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秦Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的內(nèi)飾和配置就是典型的簡(jiǎn)潔明了而且沒(méi)有功能缺失，非常的高效而且很實(shí)用的一些配置，這是最讓我滿意的。
缺點(diǎn)：可能不滿意的地方，在于開(kāi)車(chē)起來(lái)，噪音之類的沒(méi)有很好的過(guò)濾掉，我對(duì)電子類的東西不會(huì)很感冒，但是我會(huì)更喜歡實(shí)體按鍵之類的東西，對(duì)我來(lái)說(shuō)駕駛感受在那里，我比較傳統(tǒng)吧，可能是，特別是現(xiàn)在雖然是電子設(shè)備，智能化的現(xiàn)在，很多電子設(shè)備都是智能化，但是越是這樣，我反而覺(jué)得少了一些味道。就是那種給你實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)的按鍵。我比較喜歡。
外觀：外觀的話我是比較喜歡的，它整體的造型設(shè)計(jì)的話是比較偏時(shí)尚的那種，但是它的腰線看起來(lái)是比較比較充滿運(yùn)動(dòng)的樣子。還在路上的話，辨識(shí)度還是比較高的那種很不錯(cuò)，特別是他那個(gè)led貫穿式的尾燈以及前面的大燈看起來(lái)賊帥，開(kāi)起來(lái)賊拉風(fēng)的感覺(jué)，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：這款車(chē)子在內(nèi)飾方面一看就是下了很大的功夫的，從做工用料以及配置方面都非常的不錯(cuò)，做工挺精致的，材質(zhì)也是比較細(xì)膩的，摸起來(lái)手感很棒，車(chē)子的內(nèi)飾整體感覺(jué)就很有科技感的，中控大屏上的功能還挺齊全的，功能鍵不多，所有的功能基本上都是在中控屏上使用起來(lái)非常的方便，而且因?yàn)槠聊煌Υ蟮�，在倒�?chē)的時(shí)候就能周?chē)吹酶拥那宄！?GPS導(dǎo)航系統(tǒng):自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)用起來(lái)挺方便的，精準(zhǔn)度也挺高的，而且路線規(guī)劃的挺合理的。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別率挺高的，對(duì)于一些模糊的指令他都能識(shí)別出來(lái)，在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候打電話開(kāi)空調(diào)都很方便。
空間：比亞迪秦PRO雖然它的定位是的是緊湊型車(chē)型。但是在空間上完全不輸其他的緊湊型車(chē)型這也是我做過(guò)很多的對(duì)比，前排的駕駛空間和副駕駛空間完全寬敞，包括后排正常的體重，身高坐滿三個(gè)人，腿部也不會(huì)覺(jué)得狹窄。然后在空間的表現(xiàn)方面，還有很多其他的儲(chǔ)物格伸手可見(jiàn)，最后行李箱的容積也很大，可以裝下很多東西，總體這款車(chē)的空間表現(xiàn)整體不俗。
配置：總得來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)吧，有著不俗的外觀和價(jià)格。雖提車(chē)不久，用著很放心 買(mǎi)這車(chē)一點(diǎn)也不后悔 秦pro余生都是你
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力都能上來(lái)，而且有推背感。唯獨(dú)不太喜歡的就是動(dòng)力上來(lái)的有點(diǎn)慢，就像手腳不協(xié)調(diào)一樣的感覺(jué)，需要反應(yīng)一下那個(gè)動(dòng)力才蹦出來(lái)。
操控：
操控整體方面是非常不錯(cuò)的。首先在駕駛的途中能感受到它的方向盤(pán)很輕盈，而且也特別的順手。指向清晰。讓我在駕駛的途中，對(duì)車(chē)輛的整體掌控特別的有把握。還有車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)踏板也是特別的靈敏，只要輕輕的踩一下就會(huì)收到車(chē)子非常及時(shí)的反應(yīng)。響應(yīng)很迅速�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，感覺(jué)這個(gè)功能特別的高端，雖然平常不怎么用，但是在一些緊急情況下還是能夠節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間的。
油耗：用車(chē)也有一段時(shí)間了，顯示的是在7點(diǎn)多，自己還是比較滿意的，而且我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，走走停停的，有這個(gè)油耗還是挺滿足的。
舒適：不去這個(gè)車(chē)的風(fēng)噪以及胎噪來(lái)說(shuō)的話，其舒適感還是不錯(cuò)的。座椅的話也是比較舒服的。坐上去也對(duì)身體的包裹性很到位，身體的支撐性也不錯(cuò)！這樣的話，就讓駕駛者在行駛過(guò)程中有一個(gè)很舒服的坐姿，就不會(huì)感到腰痛了。而且它的空調(diào)制冷也挺迅速的，最重要的是它的后排還帶有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這讓后排的乘客坐在上面也有很不錯(cuò)的體驗(yàn)感！這是個(gè)很不錯(cuò)的人性化設(shè)計(jì)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多，到最喜歡的地方就是車(chē)子的外觀了，感覺(jué)車(chē)子的設(shè)計(jì)真的是挺不錯(cuò)的，非常的耐看，特別是那具有中國(guó)國(guó)風(fēng)的感覺(jué)的漢字車(chē)標(biāo)標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)的造型看起來(lái)都是非常協(xié)調(diào)順眼的，還有就是車(chē)子的操控性能也不錯(cuò)，開(kāi)在路上感覺(jué)挺舒服的，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中能夠感覺(jué)到動(dòng)力也挺強(qiáng)的，超車(chē)也變得簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，就是它的隔音的話可能是稍微有點(diǎn)不是很理想，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候可能也沒(méi)太多注意吧。跑高速的時(shí)候，那個(gè)拍胎噪可能有點(diǎn)大。還有一點(diǎn)就是車(chē)子的異味稍微有點(diǎn)重，可能是因?yàn)樾萝?chē)吧。
外觀：我特別喜歡秦Pro的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)是非常大氣的，它的輪轂樣式包括它的車(chē)身線條都特別帥，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆也挺厚實(shí)的，從整體到細(xì)節(jié)，從設(shè)計(jì)到做工，這臺(tái)車(chē)子的外觀幾乎是沒(méi)有什么挑的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感是最強(qiáng)的，你可以用app連接車(chē)子，可以用手機(jī)代替車(chē)鑰匙，會(huì)讓人覺(jué)得太智能了，方便了不少。
空間：車(chē)子的空間很大，也是讓我非常滿意的，車(chē)內(nèi)空間給我感覺(jué)就特別的寬敞透亮。像我身高將近一米八，無(wú)論是前排還是后排都能坐的特別的舒服。我老爸老媽也說(shuō)坐進(jìn)去特別寬松不壓抑。而且它的后備箱空間也是非常大的，能裝不少東西，后排座椅也是可以放倒的帶點(diǎn)大物件也是特別的輕松。整體的實(shí)用性確實(shí)非常的強(qiáng)。后備廂容積:后備箱容積是非常大，能裝兩三個(gè)行李箱，還能放一些零散的小物品。特別的充足。如果需要拿一些大的東西的話，后排座椅放倒之后會(huì)形成一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)非常的實(shí)用。
配置：秦pro不僅從外觀，空間還是一些配置上面都能達(dá)到我一個(gè)預(yù)期的要求，所以我覺(jué)得它性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：說(shuō)到這個(gè)動(dòng)力，我覺(jué)得也非常好，他主要是體現(xiàn)在城市里面候車(chē)的時(shí)候，起步的推背感很強(qiáng)。然后就是山區(qū)里面的陡路坡路也完全可以發(fā)揮出它的動(dòng)力。
操控：
操控的方面，方向盤(pán)很輕也特別的靈活，很好操控。轉(zhuǎn)向方面也特別的精準(zhǔn)，剎車(chē)也蠻靈敏的，這個(gè)方面暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。
油耗：個(gè)人開(kāi)車(chē)屬于偏溫和型，平均油耗百公里7.5L的油，再努努力佛系一點(diǎn)應(yīng)該還可以更省
舒適：我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型在配置上面還是比較有優(yōu)勢(shì)的，但感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的舒適度也的確一般，并沒(méi)有我想象中那么好平時(shí)坐到我的車(chē)上噪音影響確實(shí)有點(diǎn)大，另外一點(diǎn)就是它的座椅也不是很給力，前后排的座椅都比較硬，所以整體的乘坐感受也就很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，感覺(jué)非常的大，尤其是它的乘坐的空間特別的舒服，腿腳也能伸展的開(kāi)。最主要的就是這款車(chē)的后排是可以放平的。所以偶爾拉點(diǎn)貨也是非常的方便實(shí)用。還有它的外觀也特別的漂亮，看著非常時(shí)尚，還有一些的運(yùn)動(dòng)感�？粗浅Ｓ袣鈩�(shì)。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不是非常滿意的就是跑高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得噪音很大，隔音效果不太好。不過(guò)我更多時(shí)間是用于平時(shí)代步，如果不是長(zhǎng)期跑高速的話還是可以接受的。不過(guò)綜合秦pro的價(jià)格來(lái)說(shuō)嫩做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，另外一個(gè)問(wèn)題也是新車(chē)的同病，異味很大，不過(guò)我也有買(mǎi)一些汽車(chē)香薰來(lái)去異味。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，非常的精致漂亮，車(chē)頭有一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)子有一種小轎跑的感覺(jué)，有一個(gè)隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)的感覺(jué)。顏值那是真的超高的，車(chē)漆也是比較好的，看著也是挺有質(zhì)感的，在外觀上更多一點(diǎn)的是比較時(shí)尚帥氣一點(diǎn)，愛(ài)車(chē)大燈是豎著的，跟其他車(chē)子還不一樣，挺有特點(diǎn)的，最棒的就是貫穿式的尾燈真的非常亮眼，很有沖擊力。外觀感受:在外觀上的設(shè)計(jì)真的是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)很用心了，真的挺時(shí)尚帥氣的，漢字車(chē)標(biāo)也是很有特點(diǎn)的，車(chē)燈也是一個(gè)比較有亮點(diǎn)的地方，在上方有一個(gè)銀色的裝飾條，車(chē)燈看著更加的有神有活力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較簡(jiǎn)約吧，沒(méi)有過(guò)多的機(jī)械按鍵，更多的是在中控屏上面操作，應(yīng)該說(shuō)更智能吧，操作也更簡(jiǎn)單�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音功能特別實(shí)用，基本上可以使用的功能都能識(shí)別到，而且反應(yīng)特別快，也不需要按鍵喚醒 你好小迪 就來(lái)了
空間：空間表現(xiàn)真的是很不錯(cuò)，前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部的空間都不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)很舒服，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，后排坐滿三個(gè)人，也是沒(méi)有問(wèn)題的，一家人出去玩也很方便，后備箱的容積也比較的大，能夠放的下不少的東西，而且一些儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也比較合理，一些小東西都有地方放。
配置：綜合所有的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比非常不錯(cuò)，價(jià)格方面很好。而且動(dòng)力和操控表現(xiàn)的也很棒。所以我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)子也能夠有一個(gè)很好的發(fā)展。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話給我的感覺(jué)還是很給力的，在開(kāi)的過(guò)程中的話，一腳油門(mén)下去還是有那么一點(diǎn)推背感的。而且他是1.5代替的，開(kāi)起來(lái)也比較快！在高速上超車(chē)的話也是不在話下。爬坡的話就是有點(diǎn)弱了，油門(mén)的話，可能是需要稍微給的多一點(diǎn)。
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，輔助功能基本都齊全，方向盤(pán)指向也很靈敏。
油耗：耗油方面暫時(shí)感覺(jué)在可接受的范圍內(nèi)吧，一般我用于上下班的行駛，偶爾會(huì)自駕游去玩一下，耗油也保持在7.5-8.7之間吧。
舒適：座椅挺軟的，包裹性也強(qiáng)，挺舒服的，空間也大，偶爾在車(chē)上小憩一會(huì)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀，這個(gè)顏值出門(mén)非常有面子，而且這個(gè)車(chē)操控簡(jiǎn)單，駕駛非常舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，雖然它是1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在動(dòng)力的輸出上感覺(jué)不是特別的有力，有時(shí)候在你需要強(qiáng)勁動(dòng)力的時(shí)候，比亞迪秦PRO給的反應(yīng)都是肉肉的。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)款車(chē)的人應(yīng)該都是看重外觀吧，確實(shí)是非常漂亮的。外觀的設(shè)計(jì)滿滿都中國(guó)元素，漢字車(chē)標(biāo)很漂亮寓意很深，秦統(tǒng)一六國(guó)，而秦也是比亞迪的第一臺(tái)朝代命名的車(chē)。燈光也是一大亮點(diǎn)，貫穿的燈帶視覺(jué)感很強(qiáng)，夜晚的辨識(shí)度也很高，提高安全吧
內(nèi)飾：這塊上，全液晶的儀表，液晶顯示屏，帶旋轉(zhuǎn)，覺(jué)得滿滿的高科技感，就像我之前說(shuō)的一樣，很新奇，但是比較喜歡傳統(tǒng)按鍵帶來(lái)的觸感，座椅用料上我覺(jué)得還是加強(qiáng)些會(huì)好些，畢竟現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)主打舒適性，在座椅上下足了功夫，我也希望這點(diǎn)有些改進(jìn)，爭(zhēng)取在這條國(guó)產(chǎn)路上越走越遠(yuǎn)
空間：空間我給個(gè)贊，買(mǎi)回去同事們都說(shuō)夠大，坐著很舒服，特別后排。因?yàn)楹芏嘬?chē)坐后面的人都會(huì)有比較憋屈的感覺(jué)，然而這個(gè)車(chē)特別優(yōu)秀。其次后備箱也是很寬敞的，出去旅游玩啥的，再也不愁放不下東西了。
配置：在十萬(wàn)左右可以買(mǎi)很多轎車(chē)了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)秦Pro挺劃算的，優(yōu)惠下來(lái)，科技和動(dòng)力都有了，用心做大屏車(chē)聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)力了性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力夠用了，我是一個(gè)比較佛系的人。平時(shí)也不愛(ài)開(kāi)快車(chē)，我反而是覺(jué)得它的速度有點(diǎn)太快了，一開(kāi)始很難駕馭。
操控：
比亞迪秦PRO的操控方面我覺(jué)得也還輕輕松松的，特別簡(jiǎn)單。首先它是一款自動(dòng)擋的車(chē)，我已經(jīng)說(shuō)過(guò)開(kāi)自動(dòng)擋的，有時(shí)候真是很輕松很輕松，特別是在你城市堵車(chē)的時(shí)候不需要因?yàn)槭謩?dòng)擋頻繁的掛檔踩離合，自動(dòng)擋的車(chē)只需要停和走就行了，這么在就這么簡(jiǎn)單剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很靈敏，新車(chē)的話需要提前適應(yīng)一下。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在街區(qū)開(kāi)偶爾去個(gè)市里，但感覺(jué)七八個(gè)油耗也差不多了，沒(méi)想到是九個(gè)油，不過(guò)也可以接受，也不算太高。
舒適：舒適度空間方面不錯(cuò)，這樣給我感覺(jué)不會(huì)壓抑，在我看來(lái)，很多10萬(wàn)出頭的車(chē)子，緊湊型的車(chē)子空間都很壓抑吧，最起碼我在日系，德系車(chē)上有體會(huì)到空間帶來(lái)的壓抑。畢竟一分錢(qián)一分貨。但是秦pro這款空間上是沒(méi)得說(shuō)，最起碼它給我最直觀的體驗(yàn)就是這樣。所以我給它5顆星
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的肯定是我覺(jué)得就是這款車(chē)的價(jià)格非常的優(yōu)惠，你想一想如果花不到10w的價(jià)格買(mǎi)一輛自動(dòng)擋的轎車(chē)，這個(gè)應(yīng)該國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩娌艜?huì)有，國(guó)產(chǎn)的合資車(chē)或者進(jìn)口車(chē)，最起碼都是十幾萬(wàn)以上，所以說(shuō)價(jià)格的優(yōu)惠力度很大。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)也沒(méi)什么，就是個(gè)人感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高，我每天上下班的路程大概是30公里，市郊結(jié)合，平均下來(lái)接近9升了，所以感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高，不過(guò)也還能接受，聽(tīng)別人說(shuō)是磨合期，過(guò)了首保油耗會(huì)有所降低，希望是真的?
外觀：外觀非常的好，外觀是我最喜歡的，龍臉的前臉設(shè)計(jì)，還有后面的流背，整體給我的感覺(jué)像一個(gè)轎跑，非常的時(shí)尚，非常的漂亮，我太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就看起來(lái)是稍微比較偏簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)單一點(diǎn)的那種，因?yàn)樗膬?nèi)飾是全黑的，而且就只有一個(gè)中控屏就包括了車(chē)內(nèi)所有的功能，看起來(lái)還是十分簡(jiǎn)潔的！中控屏的尺寸還是挺大的，仿佛一個(gè)平板電腦一樣，使用起來(lái)也挺方便的，還有智能語(yǔ)音交流系統(tǒng)，相當(dāng)?shù)母呖萍迹〈螂娫掗_(kāi)空調(diào)啊什么的，只要一句話就可以了！還有就是說(shuō)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)稍微有點(diǎn)異味，不過(guò)開(kāi)的次數(shù)多了，多通一下風(fēng)現(xiàn)在就好多了！
空間：空間非常不錯(cuò)，完全滿足我的個(gè)人需求，特別是后排空間，我176的身高坐進(jìn)去都很舒服，不會(huì)有什么壓抑的感覺(jué)，而且這還是一款緊湊型的車(chē)。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比真的是很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗤瑑r(jià)位的車(chē)型，這款車(chē)子真的是很值得購(gòu)買(mǎi)，配置很豐富，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，確定是一款優(yōu)秀的家用代步車(chē)。
動(dòng)力：秦pro有1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是我沒(méi)想到的，動(dòng)力非常的好，我平時(shí)也是上下班用，提個(gè)速什么的挺快的。
操控：
剎車(chē)很靈敏，緩和，在剎車(chē)過(guò)程中老司機(jī)輕點(diǎn)剎車(chē)就可以�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)是個(gè)亮點(diǎn)，在離車(chē)二三十米左右，拿出鑰匙按住旋鈕健兩三秒就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便，車(chē)就活了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候打方向非常輕，一個(gè)手就可以打方向，很舒適又不會(huì)趕緊很累。而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)很準(zhǔn)，
油耗：這款車(chē)的油耗我十分滿意，而且這也是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是這么低的油耗，我的駕駛習(xí)慣應(yīng)該算是比較喜歡開(kāi)快點(diǎn)的車(chē)，然后起步啊爬坡呀之類的都是油門(mén)踩的比較重，因?yàn)檫@是一款自動(dòng)擋的轎車(chē)，我甚至一開(kāi)始認(rèn)為它的油耗基本上會(huì)在10個(gè)油左右吧，結(jié)果到目前為止，這款車(chē)的平均油耗也就在七八個(gè)油左右數(shù)字顯示，與我實(shí)際計(jì)算的油耗差不多上下在8個(gè)油左右。
舒適：這一款車(chē)胎整體的舒適性還挺不錯(cuò)的，座椅內(nèi)部的填充物很好，特別的柔軟，坐上去非常的舒服，而且支撐性也比較到位，卓摘時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到累，還有就是隔音效果以及減震這方面的表現(xiàn)那也是很出色的，在路上難免會(huì)過(guò)減速帶或者一些坑洼路段，但是坐在車(chē)內(nèi)那是非常舒服的，受不到什么大的影響�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這款車(chē)子后排還帶有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也真的是很舒服很涼快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方實(shí)在是太多了。首先感覺(jué)他的功能配置非常的豐富，尤其是它的空調(diào)后座出風(fēng)口，讓車(chē)內(nèi)整個(gè)感覺(jué)車(chē)子都特別的愜意。完全能夠滿足后排人員一個(gè)舒適體驗(yàn)，還有車(chē)子的外觀也是特別的好看，它的外觀是一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì)�？雌饋�(lái)特別有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。特別的帥氣和時(shí)尚。
缺點(diǎn)：后排懸掛不知道是不是獨(dú)立懸掛，坐在后排好像有點(diǎn)顛，不過(guò)可以接受，畢竟家用足夠。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)整體也非常的好看，而且我看汽車(chē)的外觀比較注重它的車(chē)頭部分在于它的車(chē)燈組合，還有前臉的，包括汽車(chē)標(biāo)志之類的，這些地方都特別的吸引人的眼球。然而就比亞迪秦PRO的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常符合我的審美觀點(diǎn)吧。這也側(cè)面證實(shí)了比亞迪在汽車(chē)的外觀造型一點(diǎn)都沒(méi)有糊弄老百姓，而是真真正正的去做一個(gè)可以讓我們?nèi)ブ档萌バ蕾p的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：座椅和顯示這兩個(gè)人內(nèi)飾很強(qiáng)大，但唯獨(dú)有一點(diǎn)感覺(jué)中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了，而且多多少少還有一點(diǎn)異味。
空間：因?yàn)槠匠＞臀乙粋�(gè)人用車(chē)，有時(shí)候會(huì)跟同事一起去吃個(gè)飯。空間使用率還是非常不錯(cuò)的。它的前排和后排的座椅也是特別的寬松，坐進(jìn)去身體活動(dòng)起來(lái)也特別的靈活。沒(méi)有什么緊湊感。頭部的空間也是非常寬敞的，因?yàn)槠匠＞臀乙粋�(gè)人用，所以平時(shí)坐前排比較多，有時(shí)候出去買(mǎi)點(diǎn)東西所有東西都能放到后排特別的方便實(shí)用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的各方面的儲(chǔ)物空間還是非常大，它的門(mén)板的儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)特別的合理，而且使用起來(lái)特別的方便。
配置：性價(jià)比方面還是很高的，它車(chē)價(jià)不到10萬(wàn)，到時(shí)配置卻比很多10多萬(wàn)的要好得多，畢竟自己也是看上了它的性價(jià)比跟外觀才入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，這款車(chē)搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，爬波也是沒(méi)壓力的，只要你舍得給油門(mén)，提速，超車(chē)都是妥妥的。
操控：
操控的話，這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，挺容易上手的，而且也比較容易掌握，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)毫不費(fèi)力。再說(shuō)車(chē)上還有很多的輔助功能，在操作上就很方便，開(kāi)車(chē)也不是那么費(fèi)勁兒�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是挺實(shí)用的，可以提前啟動(dòng)車(chē)，只要關(guān)空調(diào)，而且如果忘記關(guān)窗戶的話還能按著車(chē)鑰匙就把車(chē)窗
油耗：車(chē)子的油耗，因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)也不是特別多，所以它油耗現(xiàn)在并不是特別的準(zhǔn)確。目前百公里大約就是八個(gè)油左右，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。給我的感覺(jué)還是比較節(jié)省的，所以開(kāi)這輛車(chē)也是沒(méi)有任何壓力，感覺(jué)特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：隔音降噪做的不是很好，座椅還是挺舒適的，坐上去非常的舒服，給我的包裹感也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，空調(diào)的制冷效果我感覺(jué)也很不錯(cuò)，打開(kāi)沒(méi)一會(huì)兒，溫度很快就降下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這輛車(chē)的外觀，整體給我的感覺(jué)就非常好，尤其是這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)和它后面這個(gè)流背性，感覺(jué)非常的時(shí)尚。而且這輛車(chē)的配置超高像LED大燈，后面的晶耀無(wú)縫貫穿式的尾燈。內(nèi)飾也是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，里面的配置有電動(dòng)座椅，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航等等性價(jià)比超高。而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)科技感非常強(qiáng)，和手機(jī)差不多什么軟件都能兼容，大屏是10.1英寸的還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，非常的厲害。這輛車(chē)作為我人生的第一輛車(chē)我感覺(jué)是非常好的，完全的滿足了我的任何需求。
缺點(diǎn)：上高速以后油門(mén)踩到100以后感覺(jué)動(dòng)力不足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有很大的噪音。
外觀：全led的大燈，有好看又亮，晚上不說(shuō)是一道風(fēng)景但也絕對(duì)夠顯眼，溜背式車(chē)身讓整車(chē)的線條很流暢，白色車(chē)漆也有一種厚重感
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了一些，基本面沒(méi)什么按鍵，所有功能都集中在中控屏里調(diào)節(jié)了。感覺(jué)不大氣☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)要重點(diǎn)說(shuō)一下，這個(gè)車(chē)配備了一塊好大的中控屏，關(guān)鍵是還可以下載微信 抖音等這種軟件，還能90度旋轉(zhuǎn)，逼格確實(shí)挺高的
空間：車(chē)型設(shè)計(jì)因?yàn)槭寝I跑的，所以后備箱的空間要小一點(diǎn)。不過(guò)它的駕乘空間還是非常寬松的。不管是前排還是后排都有非常大的活動(dòng)空間。
配置：性價(jià)比特別的高，反正我選擇比亞迪秦pro是一點(diǎn)都不后悔。我覺(jué)得還是如獲一件珍寶，但愿它越開(kāi)越讓我滿意吧
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)就是用來(lái)家用的，所以我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力要求也不是特別的高，開(kāi)了有一段時(shí)間也沒(méi)有什么動(dòng)力不足的表現(xiàn)，動(dòng)力日常出行是完全夠用了，起步特別的快，而且在換擋過(guò)程中也沒(méi)有什么頓挫感。感覺(jué)特別的平順。日常加速動(dòng)力:這輛車(chē)子的動(dòng)力起步是非�？斓模以谛旭偟倪^(guò)程中只要踩油門(mén)都可以感覺(jué)到它的動(dòng)力有一個(gè)非常充足的表現(xiàn)。源源不斷的輸出，特別的給力。
操控：
操控我感覺(jué)挺好的，我平常也是上下班用，周六日出去玩玩，用的還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常輕，非常的好用。
油耗：平常開(kāi)車(chē)的話，大部分都在市區(qū)開(kāi)所以紅綠燈是比較多的。走走停停油耗的話，綜合起來(lái)油耗也就七點(diǎn)多，還是非常不錯(cuò)的。油耗有點(diǎn)出乎我的意料。感覺(jué)特別的節(jié)省。目前這個(gè)油耗我就已經(jīng)非常知足了。高速路行駛:高速路行駛的話，它油耗會(huì)更低。幾乎快下降到六個(gè)左右吧。油耗方面我是非常喜歡的。
舒適：座椅軟硬適中坐起來(lái)很舒服，這個(gè)級(jí)別就別談什么包裹性和支撐性了，空調(diào)制冷很快，后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，秦Pro的價(jià)格確實(shí)不低，但帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)也確實(shí)非常棒的，從外面來(lái)看有著非常高的顏值，從里面來(lái)講有著非常漂亮的內(nèi)飾和很高的配置，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也不錯(cuò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，也非常省油，很精品的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)來(lái)這么久還是非常滿意的，也沒(méi)有什么特別不喜歡的地方。我可能是這輛車(chē)的整體超越是比較偏運(yùn)動(dòng)的，所以它的車(chē)身是比較低一點(diǎn)的。所以走一些坑洼的路段或者一些顛簸的路段，會(huì)比較擔(dān)心磕到它的地盤(pán)。不過(guò)好在市區(qū)跑的比較多，所以不是特別的介意這個(gè)問(wèn)題。
外觀：最喜歡的就是這款車(chē)的外觀，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常的漂亮，特別是車(chē)尾的連貫后車(chē)燈。夜晚亮起的時(shí)候那只能用一個(gè)漂亮來(lái)形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很不錯(cuò)，一些細(xì)節(jié)做工都很好。中控大屏真的是特別的有科技感，清晰度很高，用起來(lái)也是特別的方便�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:感覺(jué)真的很不錯(cuò)，特別的有科技感，平時(shí)用起來(lái)特別的方便。
空間：空間表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，在一些大的儲(chǔ)物格比如手套箱和中央扶手都很大，日常使用都是特別方便的。
配置：說(shuō)到這款車(chē)的性價(jià)比，就目前而言，我還是特別的滿意，畢竟就我在換車(chē)之前就已經(jīng)關(guān)注了比亞迪秦pro很久，以它的配置還有它的外觀和內(nèi)飾都是非常符合我的使用需求，唯一有一點(diǎn)的就是它的動(dòng)力沒(méi)有我想象的那么好，但其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求還好也不是特別在意畢竟我在市區(qū)里面行駛的比較多一些，你要說(shuō)想完全體現(xiàn)它的動(dòng)力的時(shí)候，時(shí)間和地方也是非常有限的。最后最后就是說(shuō)他這款車(chē)的價(jià)格了，對(duì)我而言，我以這樣的價(jià)格選擇一款國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)檔已經(jīng)很滿意了，并沒(méi)有再想其他的任何車(chē)型。
動(dòng)力：10萬(wàn)塊錢(qián)左右的車(chē)還要啥配置，1.5帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這種沒(méi)事接接小孩，沒(méi)事上下班就夠了，不翻山越嶺，過(guò)草地山里泥路那種，那樣還不如suv通過(guò)性好些，這樣的東西，在惠州上下班，沒(méi)事帶帶家里人去景區(qū)玩玩，商場(chǎng)逛逛就算是完美了，特別這個(gè)價(jià)位車(chē)子，1.5的動(dòng)力加上油耗沒(méi)有很高，滿足了。
操控：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能感覺(jué)特別的強(qiáng)大。不僅能夠發(fā)動(dòng)車(chē)子，而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)。對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是特別棒的功能。
油耗：不好的話我個(gè)人感覺(jué)還行吧，就只有剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候可能說(shuō)油耗高一點(diǎn)。剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的話，油耗大概有8.2左右，可能是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)橹伴_(kāi)皮卡的話可能都需要大踩油門(mén)的那種吧，再加市區(qū)里限速啊，紅綠燈什么的。不過(guò)現(xiàn)在還好，現(xiàn)在油耗已經(jīng)慢慢慢慢的降下來(lái)了，總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來(lái)還是非常舒服的，就是包裹性還是不夠強(qiáng)，開(kāi)一會(huì)我都覺(jué)得有點(diǎn)累了，隔音效果也不是很完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很合我意，不驚艷但很耐看，有一種穩(wěn)穩(wěn)的中庸之道的意思，溜背式車(chē)身，線條很流暢。還有就是空間很大，要想買(mǎi)個(gè)合資同級(jí)別的怎么也得再加五萬(wàn)吧
缺點(diǎn)：我感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，不知道是我自己開(kāi)的還是本身就這樣，百公里達(dá)到了九個(gè)油。
外觀：原本的外觀就已經(jīng)很不錯(cuò)了，但經(jīng)過(guò)我的改造就更好了，在這里表?yè)P(yáng)一下自己的動(dòng)手能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我個(gè)人覺(jué)得這段是個(gè)用料還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗w方面都是軟性的材料。所以手感很細(xì)膩。這款車(chē)的中控屏幕采用了八英寸的設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，而且屏幕看起來(lái)非常大�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這款車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)特別給力，平時(shí)出去玩的話，經(jīng)常會(huì)使用導(dǎo)航來(lái)規(guī)劃自己的路線�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也很棒，識(shí)別度比較高，而且還可以控制車(chē)內(nèi)的一些東西，例如撥打電話，空調(diào)和天窗。感覺(jué)實(shí)用性非常棒。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的挺合理的，空間顯得非常的寬敞，住在車(chē)內(nèi)的感受也是非常棒的，前后排的間距設(shè)計(jì)的挺合理的，不管是在前排還是后排，乘坐都是非常舒適的，活動(dòng)起來(lái)也不受限制，有一個(gè)非常舒適的乘坐感受。后備廂容積:后備箱的空間可以呀，平時(shí)自己的東西也不是特別多，后備箱也都完全夠用了，甚至都用不完，而且我自己用車(chē)后備箱的空間是完全夠用的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺合理的，手機(jī)充電器以及鑰匙之類的都會(huì)放在扶手箱里，拿東西放東西都方便。
配置：還是看了幾個(gè)品牌的，還是被這臺(tái)車(chē)給迷住了，然后看了看價(jià)格正好又在預(yù)算范圍，試駕感覺(jué)也很不錯(cuò)就立馬拿下了，感覺(jué)找不到這個(gè)價(jià)位性價(jià)比那么高的了，非常棒！
動(dòng)力：這這款車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)我還是挺滿意的，非常的給力，起步很快，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。提速的話也很不錯(cuò)，稍微踩油門(mén)速度很快就提上來(lái)了，給我的推背感也是很舒服。
操控：
這款車(chē)都是操控感，感覺(jué)真的是很不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感很好，握起來(lái)很舒適。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教也很不錯(cuò)，反饋很及時(shí)，另外遠(yuǎn)程啟動(dòng)我感覺(jué)真的是很不錯(cuò)，特別的有科技感，用起來(lái)十分的方便。
油耗：這款車(chē)的油耗我感覺(jué)真的是挺低的，目前開(kāi)了也有一段時(shí)間了，百公里油耗維持在7.5個(gè)油左右，我們這的交通還是挺擁堵的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況，再加上夏天空調(diào)開(kāi)著這么多，這個(gè)油耗真的的挺讓我意外了，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：說(shuō)到比亞迪秦Pro的舒適性。我覺(jué)得主要體現(xiàn)在以下幾方面，首先就是他的座椅的坐上去就特別的舒適，包圍感強(qiáng)，然后像人家說(shuō)的非常符合人體工程學(xué)。然后就是在汽車(chē)的平時(shí)駕駛中，不像別人說(shuō)的隔音不好，反而我覺(jué)得這款車(chē)的隔音也挺好的，沒(méi)有雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無(wú)疑是車(chē)型的外觀了，在造型方面前臉設(shè)計(jì)以及整車(chē)的造型，包括全車(chē)的LED光源，設(shè)計(jì)年青動(dòng)感
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔
外觀：這個(gè)備受好評(píng)的dragon face也是讓我很喜歡，格柵的感覺(jué)有點(diǎn)像豐田的車(chē)子。高級(jí)感也一點(diǎn)不差，鍍鉻裝飾用的很多。
內(nèi)飾：我個(gè)人就喜歡簡(jiǎn)單的，秦pro給我的感覺(jué)就是很簡(jiǎn)單很干凈，而且偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，科技感也超強(qiáng)整體非常的好，是我的菜。
空間：車(chē)的空間的話，我是感覺(jué)設(shè)計(jì)的還是比較合理的。能坐在里面的話顯得比較寬松一點(diǎn)，不會(huì)有擁擠感，而且坐在上面的感受也是很棒的，前排后排的間距的話設(shè)計(jì)起來(lái)也是比較合理的。雙腿之間也沒(méi)有說(shuō)有太擁擠的感覺(jué)，活動(dòng)起來(lái)也不怎么受限制，還是有個(gè)非常舒適的乘坐感受的。后備箱的話空間也是蠻不錯(cuò)的，平時(shí)自己的東西的話。上班可能裝不了多少，大概，也就是說(shuō)回鄉(xiāng)下過(guò)年的時(shí)候裝的東西可能比較多一點(diǎn),空間還是比較大的。
配置：我認(rèn)為秦Pro的性價(jià)比是非常高的，也認(rèn)為我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這輛車(chē)特別劃算，它的配置以及實(shí)用性都是很讓我滿意的，價(jià)格也比較容易讓人接受，說(shuō)我認(rèn)為秦Pro的這個(gè)性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真的是挺不錯(cuò)的，非常給力，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中就能感覺(jué)到很有爆發(fā)力，動(dòng)力非常的充足，在路上跑著很舒服，特別是超車(chē)的時(shí)候也是很輕松的，一腳油門(mén)就輕松的超過(guò)前方的車(chē)了，真的是挺爽的。
操控：
車(chē)子的操控性比較OK，方向盤(pán)手感開(kāi)起來(lái)的話也是比較不錯(cuò)的。這樣也挺準(zhǔn)的，剎車(chē)也是非常及時(shí)，給油的話也是一腳就油門(mén)就來(lái)了。而且他一個(gè)自適應(yīng)巡航功能，這個(gè)的話我有在高速上用過(guò)，特方便，開(kāi)長(zhǎng)途特輕松。女司機(jī)開(kāi)話也是比較容易上手的。
油耗：油耗7L，不高不低 特別正常吧，現(xiàn)在油價(jià)5.8左右 自己能接受，我不太在意這方面的問(wèn)題。
舒適：座椅總體來(lái)說(shuō)還算舒服，唯一一點(diǎn)就是噪音會(huì)有一點(diǎn)大的，隔音效果相比來(lái)說(shuō)還是差一點(diǎn)。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候異味還是有點(diǎn)差的。其他的問(wèn)題感覺(jué)都還好。
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