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秦Pro
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是秦PRO的外觀設計，標志性的龍臉、流暢的車身線條，第一眼看過去感覺就很精致，我和家人都非常喜歡它的造型。其次是在緊湊型轎車中，秦PRO的空間是很寬敞的，它的軸距2718mm，尺寸上優(yōu)勢明顯，后排腿部空間也很寬松，坐著不會覺得擁擠。最后是油耗方面，我現(xiàn)在主要用車都是上下班，平時行駛的路況不算通暢，平均速度一般也就是20多，能做到8L左右的油耗真的讓我很滿意，使用成本也很經(jīng)濟。
缺點：不埋的地方就是我在踩油門的時候聲音有點大，這一點還是我這次接送考生的時候嗯，這位考生小妹妹給我提出來的，他說姐姐你的車后排的時候有一點點聲音，這可能是我這次最不滿意的一點點小瑕疵吧！
外觀：最先看中的就是它的外觀，特別精致，前車燈辨識度很高車身充滿著運動氣息，線條流暢自然，輪廓立體充滿魅力，整部車顯的特別精致！車標設計實屬一個亮點，不奢華但是也不簡單，整個外觀沒得說，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，里面空間大座椅舒服，里面的大屏還可以玩游戲
空間：空間還是很大的，畢竟參數(shù)在那里。我一米七五的身高感覺很寬松，前后排都沒有壓抑的感覺，后排缺中央頭枕比較遺憾，但是比例放倒，好評也比較平，不像某些車型放倒后會很翹。后備箱的空間還是挺規(guī)整的，而且還帶燈。車內(nèi)的小儲物空間也比較多。整個空間上還是比較好的。
配置：看過前面的應該知道這個車的性價比還是比較高的，如果不高我也不會買，不管從外觀動力舒適空間上，這個車都能完美的滿足我所有的需要。
動力：對于這個動力在買之前就做了功課，這款發(fā)動機在比亞迪宋Pro上就使用了，宋Pro上跑起來錯錯有余，更何況我這個小車，動力更強勁更快，動力大了，車小了也就省油，因為你經(jīng)常開車發(fā)現(xiàn)，動力大了，你輕點油門車就走了，而且轉(zhuǎn)速也不會很高，也就不費油了。
操控：
操控還是蠻舒適的，一個手開車，一個手開車?
油耗：油耗我試跑了100公里的城區(qū)路線，實際油耗低至7.2，對于車輛還是比較喜歡的，開空調(diào)油耗:油耗方面目前都夏天都是開著的，反正是覺得不會消耗多少油，除了高速，市區(qū)7,2-7,4個油隨便開
舒適：舒適度方面，個人覺得還挺好的。首先座椅是皮質(zhì)的，填充柔軟包裹適中，加上主副駕駛座可以電動調(diào)節(jié)，想要調(diào)整座椅前后、高低的就很方便了，乘坐感覺很舒服，能感受到腰部被襯托著。然后是隔音這塊，平時在市區(qū)行駛，關上窗戶，坐車里感覺挺安靜的，車內(nèi)聽歌談話都可以正常音量交流。空調(diào)的制冷效果給力，出風快，差不多上車半分鐘這樣就感覺有點涼涼的了。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有好幾點: 1，動力很不錯，1.5T的發(fā)動機放到這臺秦上動力很狂野，聽說這個發(fā)動機和宋Pro用的是一款發(fā)動機。2，比亞迪這個手機NFC鑰匙挺滿意的，出門不用刻意去找鑰匙，帶上手機就可以了，也不用擔心手機沒有電，沒電了也能解鎖車子，這一點還是非常好！
缺點：傳說中的旋轉(zhuǎn)大大屏沒有，太小氣了 導航一點不方便
外觀：車子的整體線條很流暢，有轎跑的感覺，開在路上回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：全液晶的儀表搭配中控可旋轉(zhuǎn)的大尺寸屏幕，剛開始會讓人覺得挺稀奇，但是看久了也就那么回事，很容易審美疲勞。另外，中控臺的用料上缺少了一些皮質(zhì)包裹，檔次氛圍不足。
空間：主要是設計成橋跑所以后背箱小了一些，但是風阻低油耗也降低了�！� 空間設計亮點:空間上車輛2700 的軸距坐的肯定是很舒服的，副駕駛的180人坐上去也不會膝蓋碰到。后座坐的放平設計，還可以3人坐完全夠用了。
配置：性價比很高，NFC,遠程空調(diào)，旋轉(zhuǎn)大屏，語音交互，買它就對了。反正我不后悔。最后求個滿級精華，炫炫！
動力：動力還是很不錯的。油門兒給上之后，超車很輕松，起步也比較快�；緵]有超過4000轉(zhuǎn)兒的時候我自己跑。發(fā)動機動力輸出也比較平順，沒有明顯的頓挫感。
操控：
操控上來說，因為是轎車還是比較好操作的。方向盤也沒有虛位，有一種指哪兒打哪兒的感覺，另外就是老司機，對于車子來說，操控方面基本上都能駕馭的了
油耗：買車容易養(yǎng)車難，的確是這樣，油耗要是真的5升百公里就好了，開高速都6點幾。
舒適：比較喜歡他的座椅以及操控的穩(wěn)定性，這些都是影響舒適性的重要因素，在這方面做的還蠻不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢？這個車座位1.5t的轎車來說開起來確實動力不錯，尤其是它這個渦輪接入，與其他車相比，比較早，而且車身比例比較好看，作為一個溜背式的轎跑后排空間，相對而說比較寬一點，之前跟兄弟也去看過朋友一米八的身高，坐很多車，后排都比較矮，但是這個車相對來說還比較滿意，坐里面沒有那么擠，而且這個車操作起來相當方便，中間那塊大屏簡直就是神器
缺點：個人覺得隔音效果還是有待加強的，時速超過100以上風噪就上來了，導致高速的時候的體驗感還是有些受影響。
外觀：這款車的顏值真的是高，當時買車就奔著它的顏值去的，一點毛病也沒有，讓我歡喜的很，而且車子也是LED燈，前臉和尾部設計的都十分好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格看起來就挺簡單樸素的，沒有什么看上去特別華麗的設計，但功能還是一個都不會少的，很實用的配置還是很多的。
空間：車小空間就不會大到哪里去，后排的空間已經(jīng)做得不錯了，但是尾箱的空間就有點不夠看。
配置：國產(chǎn)大品牌質(zhì)量有保障,十來萬的價格，該有的配置都有，性價比還是很高的。
動力：1.5T的動力還可以，起步還是蠻快的，日常開起來很好，油門也比較平順，提速很快，平時上下班開起來很不錯。
操控：
操控性還行，方向盤也比較好控制，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：油耗我現(xiàn)在開的公里數(shù)也不多，700公里，加了有兩次油，第一次是加滿了，現(xiàn)在他這個屏幕顯示是六升多油，也不好給友友說，是不是確定的油耗？你叫姐姐，這里開的公里數(shù)太少了，現(xiàn)在油價比較便宜耗一點油也不心疼
舒適：整車還是很舒適的，后排座完全適合160斤的人做，3人也不覺得很擠�！� PM2.5過濾裝置:車輛無其他異味，家里人還是比較滿意的，過濾系統(tǒng)好像也是PM2,5的空氣濾芯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)自動調(diào)節(jié)我的是新車制冷系統(tǒng)還是比較快的，基本開啟后抽根煙的時間就可以上了，還是暴曬的情況，同時也看個人情況吧。是可以做上去了，制冷基本10分鐘就沒熱烈的感覺了。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看見它，就用兩個字形容——精致，外觀設計是最讓我滿意的，整個造型設計、比例還有線條讓整個車散發(fā)著大氣兩個字，非常的耐看！再加上我生活的城市隨處可見大部分都是比亞迪系列的車型，這給我?guī)砹撕艽蟮臎_擊感，所以我決定嘗試一下，支持國貨精品！
缺點：不滿意的地方基本沒有，在這個價位都很合適，要說實在不滿意，是些小配置，比如化妝鏡可以加個燈，副駕要是有個電動調(diào)節(jié)就好了，，后備箱能把裸露的鐵質(zhì)給包裹了，其實這些沒啥影響
外觀：外觀上大體上我是挺喜歡的，本身用漢字來作為車標也是很有創(chuàng)意的，但是會發(fā)光就顯得過于汽配風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單的設計看起來有點樸素了，其實我不是很喜歡這一掛的風格，但是看久了覺得還好，挺耐看的，關鍵是各個功能用起來挺方便的。
空間：我和我老公的身高都非常高，都我在一米七五，我老公在一米八，然后他坐在后排的話，腿部還能還有一拳距離呢，我做在職駕駛，因為他是一個電動座椅，還是還能很好的調(diào)節(jié)，空間還是挺滿意噠！
配置：性價比同級別都看了，國產(chǎn)車10級別性價比扛把子了，不知道為啥就是銷量不行。
動力：當時買車時，我個人是更傾向于渦輪增壓的車的，因為相比自然吸氣，在不提升排量的基礎上，動力有很大的增強，油耗也不會高太多，既有勁，用起來又省錢。秦PRO上面的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大160匹馬力，加速上很給力。而且渦輪介入的很快，反正平時輕輕一點，感覺動力輸出就很迅猛，沒有太明顯的渦輪遲滯。變速箱用的是雙離合，換擋的速度真的很棒，急加速時看著儀表指針唰唰的，心里很帶勁。
操控：
操縱的話，整車感覺還是比較聽話的，方向盤也比較輕，而且再加上他這個舒適度還是不錯的 整體表現(xiàn)的話，綜合還是比較滿意的
油耗：油耗是我最不滿意的！一會多，一會少，開了1000公里了，平均油耗8個多油，有點高！
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性很舒服，后排座位空間，中間坐人也很舒服，因為后排中間地板沒有隆起，后排也有出風口�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個價位都有空調(diào)分時調(diào)節(jié)，很驚喜，就是副駕和主駕的空調(diào)溫度可以分別調(diào)節(jié)，很人性化，
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點：計劃買車一年多了，關注了許多車型，最終選擇了秦Pro這臺車，從看車，訂車，等車到店，到最后提車，等了一個星期左右，最后在6月19號的時候交首付打臨牌才把車開回了家，又過了一個多星期，一直到七月的時候才把牌照給上好了，提車也實屬不易，但這款車價格實惠，外觀大方美麗，總體看起來比較上檔次，許多的功能對我來說也很新奇，油耗的話不算低也不算很高，家用代步是非常合適的，主要顏值真的超高，配置很豐富，一款小橋車的后排座椅竟然還可以放倒，最有意思的是中控大屏是可以旋轉(zhuǎn)的，跟平板一樣，可以玩游戲，看電視，刷抖音，十分人性化。
缺點：最不滿意的話，估計就是油耗和動力了，油耗感覺稍微有點大，說起來是1.5t，但是起步和突然加速的話，動力還是不夠！
外觀：外觀的dragon face造型讓人覺得喜歡，整體的設計布局挺好的，加上它的車漆顏色選擇我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面首先質(zhì)感是不錯的，用了很多的皮質(zhì)包裹。讓它能夠表現(xiàn)的相對高級一些，然后就是科技配置很豐富。
空間：空間就是足夠使用了，2718mm的軸距也是比較主流的緊湊型轎車軸距，坐進去感覺后排也是很寬敞。
配置：性價比還是很高的，很值得推薦，十萬塊的國產(chǎn)車有這個配置和顏值，我已經(jīng)很欣慰了！特別是油耗和動力方面也是超過了我的預期要求，反正一句話！值了！
動力：1.5帶增壓的發(fā)動機，比不上什么大牌，我自己一家人代步還是夠用的。
操控：
開起來操作性還行，方向盤操控感還行，方向是電子助力，轉(zhuǎn)彎的話，很輕很靈敏。因為是電子檔，所以開起來也比較舒服，之前開的是手動擋，挺累的，這次買車換成自動擋了。手機鑰匙:這個功能挺好，鎖車了自帶升窗和折疊后視鏡，手機沒電也可以使用。
油耗：油耗在跑高速比較省油，應該所有的車都一樣，跑高速省油，低速平均7個左右，和我的駕駛方式有很大關系，起步快，就得剎車，追尋速度，這樣油耗會高。
舒適：怎么說呢？相當內(nèi)部寬敞，坐著舒服，開起來也舒服，畢竟她這個油門確實是自己非常喜歡的那種，腳上根本就不累，而且自己也坐過后排，過減速帶也沒有那么顛，開了這兩個多月，就唯獨有一次跟朋友跑了兩三趟長途，回來感覺剎車有點響，開到4S，查了一下，卡了個小石子，就是如果說他這個前進角能稍微再高一點，那就完美了，當然，畢竟作為一個轎車。表現(xiàn)還是可以的
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、4s店員耐心的講解，讓我對秦PRO的功能有了深入了解，而且恰逢有活動，買這個車真的性價比太高了。2、最吸引我的就是外觀的流線，特別時尚，這款車很適合年輕人開，可以滿足轎跑的情懷。3、配置相當奢華，渦輪增壓、6擋雙離合、獨立懸掛、電子駐車、胎壓監(jiān)測、高清大屏、定速巡航等功能都是我需要的。真的很適合自己的選車標準。4、家人最滿意的一點是后排空間夠大。5、油耗低，7個油左右很低了。
缺點：尾箱空間沒有很寬敞，我是經(jīng)常要幫公司拉點樣品給客戶的，每次放兩箱尾箱就放不下了。
外觀：外觀不用多說，就是沖著外觀買的，實車比照片要好看，低趴趴的車頭，帥，國產(chǎn)奧迪A7
內(nèi)飾：里面全部都是采用搪塑小內(nèi)飾，摸上去都是軟軟的，像寶寶的皮膚一樣，非常的絲滑，也不是我吹牛，姐開車都是單手扶方向盤，另一個手是放在門上那一塊，悠然的敲著內(nèi)是非常的愜意呦。
空間：空間大小還是可以的！我還是比較滿意的！希望更好！
配置：總的來說買一臺秦pro是很劃算的，本身車子的價格是很便宜的，而且車子的經(jīng)濟性依舊是很出色。總體沒有什么明顯短板。
動力：160的馬力在這么一輛小車上已經(jīng)是十分的強勁了，起步的時候都可以領先別的車很多。
操控：
方向盤很輕，只要稍微動一下方向盤，車身就跟著晃動了，開起來就沒那么穩(wěn)。
油耗：油耗還是行的，比我開試駕車的時候都低了很多，現(xiàn)在油耗七個多，平時開車也佛系，一來省油二來安全。
舒適：這車別看價不高，坐起來還是很舒服的，都是皮的座椅，坐在車內(nèi)的噪音也不大，媳婦開車的時候我還能在后排打個盹。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很養(yǎng)眼，線條流暢，秦字的車標顯得很有東方之美。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾看著不是很高檔，比較簡陋一點，個人感覺后排空間有點小，如果家里人個子大的話，可能會有點擁擠，就只適合一般的家用，上下班代步什么的，還是很不錯，也沒什么大的缺點，整體的話還是讓人比較滿意的，畢竟價位性能和顏值都擺在那里。而且隔音比較一般，而且我剛提的新車，車內(nèi)味道也有點重。
外觀：沒關，我說了我非常喜歡帶中國元素的一些東西，比如我都喜歡穿旗袍，親，這款車的話，它非常有我們中國的元素，據(jù)銷售說的龍顏設計，遠遠的看上去的確挺威武霸氣，特別是這個中文字，在車身上開出去簡直就是民族的一個自豪感，油然而心生
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，個人感覺這車用料還可以，尤其是他中間那個金屬拉絲的撞色，相對而說做包還比較軟，就是可能猛的剛一開的時候中間會有點不太習慣，畢竟這個車中間就沒有物理按鍵，但是也就剛開始開車那一會兒，習慣了，以后就會感覺這車真的比較方便，看著非常清爽
空間：尾箱是在我看過的車里面算是比較不錯的了，但是畢竟是轎車，使用起來還是遠遠不夠裝的，出個門隨便裝一點東西就差不多滿了的。
配置：國產(chǎn)車在價格方面也比較占優(yōu)勢，更何況還有科技方面的升級，外觀也漂亮，支持國貨。
動力：動力這方面呢，由于我是女性，我沒有特別的詞匯去描述它，我只能說我在去我們這里沃爾瑪?shù)臉巧贤＼噲龅臅r候開上去還是挺輕松的，有一點值得說的是，他有一個運動按鍵，按下去之后，感覺那個推背感還是有的
操控：
轉(zhuǎn)向的時候手感略微變沉一點，老家那種山路彎道多的路程開一趟下來手臂就會覺得有點酸酸的。
油耗：新車提回來不久才跑了4百多公里，高速只跑過一趟，所以大多數(shù)都是在市區(qū)行駛的，免不了紅綠燈、堵車這個情況，就表顯7L100km來說，說實話這個油耗我感覺還是非常不錯的，我的小秦還是挺省油的哈！
舒適：我在加速的時候，他的聲音有點大，座椅軟硬程度非常完美，長時間開車也不會太累，太辛苦。還有就是他的一個后排，居然在放水杯的地方，我讓我老公坐在后面，他非常得意，還調(diào)皮地說，居然有一個女司機可把我氣壞了！
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適度很舒適懸架還是很舒服的，座椅包裹性很充實，動力對于國內(nèi)交規(guī)完全夠用，很有科技性大屏幕很方便，在者就是空間很大。
缺點：不滿意的地方就是那質(zhì)感不是很好。塑料用的比較多。整體看上去有些塑料感，其他的地方都還好。除了內(nèi)飾以外，我別的地方都是非常滿意的。感覺內(nèi)飾的質(zhì)感需要提升，把用料換成比較高檔的，這樣看著就比較舒服了。
外觀：外觀時尚，很喜歡類跑車的感覺，改改加個尾翼應該會更帥氣。輪毅也很動感。尾燈等設計太巧妙了，尤其在夜晚開車，簡直是一條靚麗的風景線，前臉秦的漢字標識也很喜歡，很有中國風的韻味。
內(nèi)飾：很簡單，很大方！按鍵少，是我最喜歡的一點！
空間：前排的話要注意一下頭頂，后排能正常坐人,還是有一定的活動空間。
配置：秦pro是一輛買了不用過于操心的車，車子做工質(zhì)量好，還提供時間很久的質(zhì)保，功能多開車過程就很舒服，總體看性價比很好。
動力：加速沒有任何卡頓了解一下，還有專門的跑車引風口，覺對價位實在，良心車。日常加速動力:原來也試駕4S店里的新能源車和宋經(jīng)典，然后后面試駕秦Pro超越版，感覺跟e2的提速差不多，這個是我意想不到的，因為宋經(jīng)典的話，我踩油門響是響了它不走呀， - -、，實際試駕體驗。秦的提速絕對算是可以的，沒有多少敦促感，也來自于偏轎跑的設計吧，
操控：
方向爬手感很輕，控制方向十分精準，感覺地盤特別的扎實，過彎道不會飄駕駛起來讓人覺得很踏實，到目前為止沒有出現(xiàn)過虛位的情況。
油耗：油耗放在同級別車里面已經(jīng)算是中上水平了的，可以跟日系車碰一碰了，我這1000多公里開下來平均也只要7.4個油左右的吧。
舒適：大部分時間都是我開車，平時在前排感覺舒適性挺好，過減速帶也不會太顛，不過有幾次坐后排我就發(fā)現(xiàn)，在后面的平穩(wěn)程度不如前排，感覺后排要更跳一些，遇到溝坎沒有前懸架表現(xiàn)的那么從容，可能也是因為用了扭力梁式非獨立懸架的原因吧。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的還是這個外觀了，真的是百看不厭，越看越喜歡的，飽滿的車頭，中網(wǎng)橫穿的鍍鉻條讓整個車頭視覺效果看起來更矮，有一絲轎跑的味道了。
缺點：第一還是一些細節(jié)工藝還是有待提升，但對于這個價格感覺也不能要求更多了，但還是希望提升內(nèi)飾的質(zhì)感。第二是發(fā)動機噪音還是大，感覺高速行駛時候特別明顯，是不是能有個工藝降一下噪音。第三是車內(nèi)異味，放這么久味了，還是味道很重，很讓人頭疼。還有胎噪和異響問題還是很困擾自己。
外觀：近幾年比亞迪外觀值得肯定，轎車中最漂亮的就是它了。
內(nèi)飾：新車味道大我能理解，只是塑料材質(zhì)比較多，有點廉價的感覺，但是什么價格買什么車，我已經(jīng)很知足了！
空間：這車的內(nèi)部空間表現(xiàn)我很滿意，軸距達到2718mm，前后排乘坐空間完全足夠，后排并排坐3個成年人不會覺得擁擠，像我174cm 身高，體重70公斤，坐駕駛位，調(diào)整最舒服的坐姿，頭部還有差不多4指的距離，腿部也不覺得局促。內(nèi)部的儲物空間也豐富，手機 錢包數(shù)據(jù)線啥的都有地方可以歸納，很實用。后備箱容積：挺大的，深度也可以，日常放些物品沒有問題。車子提回來還沒帶家人去自駕游過，改天挑個周末帶他們出去耍耍，目測這后備箱能裝下挺多東西的。
配置：性價比方面還是不錯的，價格以及性能還是比較匹配的。
動力：超車比較簡單，起步速度挺快，家用上下班合適。
操控：
操控方面，秦PRO就沒有那么出彩了。可能是它本身的定位就是家用車，所以對于駕駛感受這塊沒有很好的兼顧。底盤的支撐說實話是還可以的，有時候速度快了過彎，也沒有明顯的側(cè)傾和搖擺。但是方向盤的手感太虛，開起來沒有指哪打哪的感受，遇到一些狹窄路段會車會讓我有些措手不及，感覺不出來到底打過多少方向。
油耗：個人覺得這個車作為一個1.5t的轎車，油耗表現(xiàn)是相當不錯，因為平時也開過朋友的1.5自吸和1.8t，可能是自己開車習慣的原因，我車油耗四毛左右剛剛好，但是那1.61點8t的油耗比我這多出兩三毛，但是都說三倍油耗，三倍動力，三倍快樂，也沒覺得那些車反應速度啊。動力都差不多
舒適：昨天小孩子在后座睡著了我都很久才發(fā)現(xiàn)，是困了，還是太舒服了，你們感覺吧。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀側(cè)面最帥，尤其側(cè)45度，行駛質(zhì)感好，綜合實力強，好開 長途也不累
缺點：還有本人喜歡開快車，動力有點小弱吧
外觀：外觀帥爆了，就是因為外觀才選，尤其白車車窗貼黑膜以后，側(cè)面102分，前大燈造型個人覺得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾縫線設計，挺好看，我的車就自己開。。單身狗你懂的，我要這后座有何用。。手感材質(zhì)：方向盤握感棒極了。中控簡單方便
空間：空間，不太好，不過我這個車，副駕駛都沒人坐過。后排無所謂了，乘坐空間：不坐人，不過挺大
配置：總體滿意，除了操控差點，配置覺得夠用，反正我不喜歡哪些沒用的功能
動力：起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠
操控：
操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應手的，山路：得心應手。主要車小
油耗：油耗重來沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經(jīng)常油門到底的。油耗不做評價。
舒適：懸架很舒適，舒適性感覺同級別應該最強了，過減速帶很輕松，車身跳動不大，并且沒有太多余的跳動
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