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帕薩特新能源
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.84萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動帕薩特最讓我滿意的就是動力了，油耗低的同時保持這不錯的動力！
缺點：不太滿意的是輪轂的樣式，我覺得有點太普通了，沒有整個車子突出的運動感或者科技感，而且尺寸太小了，看上去有些違和，不是很順眼。
外觀：整個車身非常的精致小巧，也很時尚，前臉辨識度很高，家里人都很喜歡。
內飾：整個內飾看起來特別有檔次感，但就是異味有點大，其次就是做工也不是很好，所以說這臺車子的細節(jié)處理的確實一般。
空間：后備箱空間令我很驚喜，很大，放4，5個大的行李箱都不是向題，可以帶著朋友們一起出游了。后排的座椅可以舒適的下，雙放著也自由。
配置：這個要看地區(qū)，在我們這里我覺得帕薩特新能源性價比很高，我們這里牌照貴而且難拍，至于配置帕薩特新能源配置也很高。
動力：日常代步綽綽有余，不管起步還是提速，都沒有一點頓挫感，即使是上坡路段，動力也是很給力。
操控：
整體來說電動車輕便，操控起來比油耗版輕且綠色出行�！� 主動剎車:有個剎車輔助，前方突然出現(xiàn)行人或障礙物都會及時啟動輔助急停。故障-操控系統(tǒng):目前感覺各方面都還好，沒出現(xiàn)bug的行為，很好。
油耗：能耗算是比較低的，因為跟我之前的那輛比起來真的是好了不知道多少。我現(xiàn)在已經很滿足啦!
舒適：舒適性還行，座椅的包裹不錯。車內的噪音不大，空調的制冷效果很好，開一會就管用了。開起來視野很好。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格27.14萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是它的動力性能，我覺得更燃油版比起來它是更強勁了，混動模式下它的動力反饋是更快速了。
缺點：不滿意的是懸架有點偏硬，過不平路段還有減速帶的時候能明顯感覺的到，其他還真挑不出毛病了。
外觀：外觀設計我真的是特別的喜歡，整個車身特別的時尚，前臉的設計也很別致，給我的感覺很不錯，我和老婆都很喜歡這款車子。
內飾：內飾一般了，但是比之前老帕薩特要好看很多了。該有的配置基本上都全了，氛圍燈很是喜歡。
空間：這款車無論是乘坐空間還是后備箱的容量都挺大的，寬敞明亮，不擁擠，我弟身高184坐在里面，也不覺得局促，不舒服。
配置：性價比很高，各方面我都很滿意，真的是一款很不錯的車子。
動力：車子是1.4T 電機的動力組合，平時代步開肯定是夠了，上高速上個100多邁還是蠻輕松的。
操控：
車子的方向盤很輕便，轉向很準確沒有虛位。剎車和油門的高度剛剛好，靈敏度也夠好非常好開。就算是新手開車，也能很快就適應。轉向的時候車身也很平穩(wěn)，車身不會出現(xiàn)傾斜的問題。
油耗：這車的油耗不高，因為主要是城市代步用，電的續(xù)航基本就夠用了，只不過電的續(xù)航低經常充電有點麻煩。
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅的做工特別好，摸上去也很不錯，坐上去也是十分的舒服，給我的包裹感也很強，長時間開車也不會感覺到明顯的勞累。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.94萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗混動說實話真的是比普通的燃油款要節(jié)約不少，非常的省，而且也綠色出行，另外觀我也很喜歡，設計的非常的霸氣符合我的審美
缺點：這款車就是讓我不滿意的地方，就是因為異味有一些大，特別是剛買車的時候。應該是新車的通病吧，聞起來不是特別的舒服。
外觀：大眾帕薩特雖然更商業(yè)化，但其設計現(xiàn)在越來越年輕，而且我特別喜歡它狹長的菱形大燈。
內飾：內飾還是非常不錯的，因為實用性是挺好的，而且用料做工都是很細致的類型。
空間：帕薩特的整體空間還是不錯的，就是后排頭部空間有點��！
配置：用車成本很低，每天上下班只需要用電跑就足夠啦。性價比還是很高的。配置高。
動力：在這方面不錯，無論是高速還是城市道路都可以有非常好的體驗，而且如果是純電的話，清潔節(jié)能。
操控：
方向盤很輕盈，轉彎指向明確，油門力道合適，開起來很順手。
油耗：混動省油真的不錯的，目前充電也比較方便，但是純電模式續(xù)航太短，日常一般使用混動模式，油耗又低，節(jié)能不少。
舒適：車內空間這么大，坐進去肯定沒有絲毫的束縛感，而且前排還都有腰部支撐功能，所以坐到我這車上還是很享受的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是他這個油耗吧，畢竟我是打算買一輛家用車的，低廉的油耗，自然讓我能夠用得很開心，還有就是這輛車的內飾也跟普通的大眾不一樣，看起來有種豪華的檔次感。
缺點：最不滿意的我覺得50公里的純電續(xù)航有點少，我覺得續(xù)航在100以上很符合混動車型的續(xù)航需求。
外觀：外觀目前跳不出毛病，外觀整體時尚動感，輪轂樣式也不錯，是屬于我喜歡的樣子。
內飾：有點老套，和燃油版的帕薩特沒什么太大區(qū)別。和老款帕薩特區(qū)別也不大�；緷M意吧。
空間：空間一直都是帕薩特的優(yōu)勢，前后都很寬敞坐著很舒服。尤其是后排座比較寬敞，就算滿載的情況下也不會有擁擠感。后備箱的空間也完全足夠用，出去玩的時候能裝下全家人的東西。車子內部的儲物空間設計的也很合理，能裝下不少零碎的東西，很實用也挺人性化。
配置：說實話，這款車的性價比真的是特別的不錯，配置很豐富，而且油耗也是特別的低，后期的維修保養(yǎng)費用也不高。
動力：這臺車起步時使用純電力驅動，加速時1.4T渦輪增壓發(fā)動就會介入，動力非常充沛，毫不遜色于汽油版。
操控：
操控簡單易上手,方向盤手感很好，基本上沒有什么虛位,而且底盤的穩(wěn)定性也很不錯。
油耗：受益于插電混動的緣故，百公里油耗只有三升多一點，真心滿意。
舒適：帕薩特的性能也很出色，減震很好，只要路面不太差，震感基本沒有，純電動模式，只要速度不是很快，真的很安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格27.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速超級省油，而且外觀大氣，側身線條比較完美，內部空間也很大!個人覺得還是挺不錯的，它的新能源的油耗是我最滿意的，省油，開著比較舒適。
缺點：最不滿意它的空間和操控。車子后排底部位置有凸起，占用了腿部空間，導致坐三個人就會有擁擠感；另外車子剎車也有點硬，每次都得提前做好準備再狠狠地踩下去才可以，要是新手的話可能操控不了。如果這兩方面能夠再改進一點的話，估計就完美了。
外觀：車子外觀偏向于商務風，開著去上班挺有面子的，接個客戶什么的也不會覺得掉價，可美中不足的一點是油漆不夠好，輕輕磕碰一下就會掉落，影響整體美觀。
內飾：大眾車型的內飾都比較簡單，沒有花里胡哨的東西，比較簡單，功能一目了然。
空間：空間很大的，駕乘空間都ok，特別要夸一下第二排的駕乘空間，坐3個成年男子都不擠。
配置：性價比還是挺高的，買車到現(xiàn)在感覺沒什么特別大的問題，買到手我是一點都不后悔的，感覺很劃算。
動力：動力不錯，尤其是純電模式的提速快，推背感強，優(yōu)秀優(yōu)秀，燃油車都比不上我起步的速度。
操控：
剛提上這款車回去，我就開著去空地上轉了兩圈，下來給我的整體感受就是好開舒適，一點都笨重。
油耗：混動技術還是非常省油的，可以說直接就秒殺了純燃油車了，而且現(xiàn)在還是剛開始開，以后可能還會降一些的。
舒適：座椅寬大舒適，高低角度還能夠根據(jù)自己的需求電動調節(jié)，冬天也可以開啟加熱模式，不會凍屁股，這樣下來舒適性就很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.04萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意帕薩特混動版就是它出色的節(jié)油效果了，非常低的油耗可以讓我在用車時不用擔心汽油的開銷，每個月都替我節(jié)約了不少的油錢，平穩(wěn)舒適的用車環(huán)境可以增加駕乘的舒適感，扎實的汽車品質也能讓我放心的駕駛帕薩特去往自己想要到達的地方。
缺點：50km的續(xù)航里程你不能跑太遠。市區(qū)是夠了�，F(xiàn)在主流的新能源車型中，這款車的里程還是短了點。
外觀：外觀是挺大氣的，也比較時尚，尤其是兩個前大燈，覺得比較犀利，車身的噴漆也比較光滑細膩，顯得挺厚重的。
內飾：內飾還算過得去，就是設計感太差，沒什么新意。
空間：空間很大，很充足。前排后排的空間都很大，日常使用的話完全沒有問題，而且一些儲物空間的設計也非常的合理。
配置：性價比方面，因為目前新能源補貼政策很好，加上免購置稅，店內補貼等，對我來說應該算是很高的！還有那帕薩特外觀大氣，油耗低，還能綠牌，這么好的車你上哪找去？
動力：1.4L的渦輪增壓式發(fā)動機加上85KW的電動機還是能提供很不錯的動力的，車子起步很輕快，正常的家用代步也完全沒有問題，想超車還是比較輕松的。
操控：
車子很好開比較靈活，方向盤手感好操控很舒服。高速行駛的時候車子很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：我平時油門踩的比較猛，市區(qū)也比較擁堵，結果低頭一看表顯才5個油，跑高速的話和市區(qū)差不多，5-6個油之間。
舒適：車子舒適性是真不錯，座椅材質柔軟舒適，靜音效果好。之前朋友坐我車的時候也點名表揚了這一點。
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是臉蛋，車子的外觀是太喜歡了，車身修長線條很好看，各個角度都挑不出毛病。車子的舒適度也相當不錯，座椅軟硬適中貼合身體曲線，長時間開車也不累。
缺點：目前行駛1萬6了還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方！非得說一點那就是沒有原廠配主動胎壓監(jiān)測吧，不過后期自己加錢又裝了一套主動套壓！
外觀：外觀挺大氣的，我覺得比其他大眾車好看多了。
內飾：內飾滿滿的高級感，用料也很足，不是皮就是各種軟包，搭配上鋼琴烤漆式的裝飾板，絕對夠檔次！
空間：空間還行可以滿足正常的出行安排，后再中間有凸起，坐著不是特別舒服，但是主駕駛空間的話還是比較大的。
配置：性價比很高，空間，外觀，能耗都是這款車的優(yōu)勢。
動力：帕薩特插電混動版本在，在純電模式下根本無需擔心動力的問題，因為純電起步要比燃油模式的起步更快一點。
操控：
操控起來和普通的燃油車子沒有什么兩樣的，只要是用心的操控就完全沒有問題。
油耗：油耗真的很省，一個月加不了幾次。不過純電的續(xù)航稍微短了點，再加上冬天天冷耗電快，充滿也就五十公里左右。
舒適：懸掛偏硬朗，路感清晰，但過減速帶不會太顛簸，整體還是非常舒服的！特別是后排乘客，做過我的車的人都說空間大，坐著非常舒服！特別是座椅的傾角度剛剛好！頭枕舒適！長途乘坐也不會累人！
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀設計了，沒有那么商務的感覺，現(xiàn)在還是有些年輕化的設計元素在里面的，我很喜歡感覺非常漂亮，開在路上非常有面子，那回頭率沒誰了。
缺點：最不滿意的就是跑高速的時候噪音有點大，而且純電模式的續(xù)航有點少。而且小城市充電很不方便，一般只能回家充電。
外觀：外觀設計非常符合我的審美要求，動感時尚大氣，我非常滿意，感覺開出去也是信心滿滿，回頭率一路飆升，非常滿意。
內飾：內飾還是比較奢華的，內飾的設計風格比較成熟，整體上還是比較精致的，尤其是在夜間各種指示燈點亮，確實漂亮。
空間：前排空間挺大的，我個子比較高，坐在主駕駛，調節(jié)好位置之后也不會覺得憋屈。但就是后排底部有凸起，坐三個人的話腿部空間就不太夠。不過這點對我來說影響不大，因為我平常都是自己一個人開車，偶爾會帶著爸媽一起出去。
配置：對我來說，我就是每天上下班使用，這款車的性價比真是太高了，節(jié)省太多太多錢了。看著現(xiàn)在也沒什么故障，三大件也是值得信賴的。
動力：帕薩特混動搭載的1.4T發(fā)動機有著150馬力，根本不用擔心在動力上有不足的地方。
操控：
方向盤十分精準，沒有虛位，車輛開起來非常輕松，剎車反應很快。
油耗：油耗是非常低的，本身車子還用了一部分電能，所以在油耗這方面就會節(jié)省不少。
舒適：乘坐的舒適感還是挺不錯的，后排空間也還可以。做到車里感覺座椅的支撐性還可以質感也不錯，坐一會也不會感覺到累。就是胎噪有一些大，尤其高速行駛，會感覺到明顯的噪音。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11530公里
綜合評分
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優(yōu)點：選它的原因是能免購置稅，免車船稅，還省油費，國家政策也很支持。混動車型比純電車型好些，不用擔心出遠門時，電用完了找不到地方充電，雖然現(xiàn)在充電樁比較多�；靹榆囆偷鸟{駛模式多變，純電模式提速很快。
缺點：續(xù)航里程太短，但也能接受，畢竟有些純電車型也就兩三百的續(xù)航里程。內飾也比較普通，其他沒有什么不滿意了。
外觀：外觀很硬朗帥氣，掛個綠牌很符合年輕人的感覺，雖然是商務車，但是開車上下班通勤感覺還是很帥的。
內飾：車子內飾還是挺喜歡的，首先中控座椅的用料比較良心，其次沒什么皮革異味，老人坐著就不會輕易暈車了。
空間：雖然這款車車身不到5米，但是里面的空間可是一點都不小，一家人坐進去剛剛好，不會覺得擁擠，我爸媽每次坐我車的時候也說空間大舒服。
配置：性價比因人而異，對于我來說，在這個價位是我父母能夠給我買的最好的車了，平常自己用電的話又比較省，就買油的話雖然價格差不多，但是加油錢啊什么的應該也是一筆支出了，再就是要看看到時候第一次保養(yǎng)的價格怎么樣了。
動力：動力是不錯的，尤其是純電模式，提速超級快。什么超車了，加速度了，都不是事兒。
操控：
車子開起來輕松，底盤給人的感覺也是很穩(wěn)，過彎的側傾不大。
油耗：車子開著倒是真很省錢，比汽油車子好太多了。就是續(xù)航有些不是很理想，車子主要就是上下班開，每次充電開不了幾天。
舒適：車內能夠做到一個相對安靜的環(huán)境，而且對于減震這里做的也比較優(yōu)秀，過減速帶和顛簸路面的時候并不會有太顛簸的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格25.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的地方就是它的空間。我家里人比較多，又有老人又有小孩，每次出門都想讓他們坐的更舒服，那這樣的話就對空間有一定的要求，而這款車空間就很不錯，前后排都寬敞，尤其后排坐滿人之后蹺二郎腿都沒什么大問題。另外車子空間很大，里面能放不少東西，出門拿東西也方便。
缺點：最不滿意就是內飾，沒什么新意，設計太大眾了。
外觀：很喜歡這車的外觀，大氣穩(wěn)重，黑色也很經典，開出去還是很拉風的。
內飾：內飾總的來說還挺好，做工和用料都挺好的，就是這個新車的異味大了點，其他沒什么了。
空間：車子的空間足夠大了，直接讓舒適度有了很大的保證。前后排的空間都很寬敞，能滿足一家人出行的需求。
配置：性價比聽說今年又搞活動了，優(yōu)惠不說，還送終身保養(yǎng)！用車成本低到可怕！性價比完爆同級別車型啦！豪華版車基本現(xiàn)在能有的功能都有了，配置相當豐富，買回來都發(fā)現(xiàn)沒有什么可以改裝的了，省了一大筆后期加裝的費用！
動力：車子動力充沛，日常代步綽綽有余，上高速的時候推背感也挺明顯的，感覺不錯。
操控：
大眾的操控品質一直都是很不錯的，要不怎么說是德系品質值得入手呢，方向盤指哪打哪，而且底盤也特別的扎實，剎車和油門都很靈敏，開起來感覺很好駕馭。
油耗：由于小區(qū)充電不是太方便，所以這個有點苦惱。
舒適：座椅角度設計的很好，可以把腿部支撐到一個很舒服的位置，坐久了也不會覺得累。隔音效果也不錯，坐在車里就是一個很安靜的環(huán)境。
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