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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是比較意外的，因?yàn)槲抑耙恢倍加X得新能源的沒勁兒跑，所以還是比較擔(dān)心的，怕上高速跑不起來就危險(xiǎn)了哈哈哈，事實(shí)證明它很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力也很滿意，尤其在純電的模式下，起步很快沒有卡頓感，提速的反應(yīng)也很靈敏，有比較明顯的背推感。日常在市區(qū)超車很輕松，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，已純電驅(qū)動(dòng)為主，電力耗完轉(zhuǎn)成燃油驅(qū)動(dòng)，駕駛模式比較智能。純電模式起步很快，很有駕駛樂趣。燃油模式稍有那么一點(diǎn)頓挫感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3801公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)日常使用絕對(duì)沒有問題了，平時(shí)主要是在市區(qū)里開給我的感覺還是挺不錯(cuò)的，起步和加速都非常的快。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，沒讓我失望。這車有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)倆個(gè)組合，倆個(gè)起步都快，提速也快，開起來感覺很不錯(cuò)，很輕松。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)榧尤肓艘粋�(gè)電機(jī)，所以在啟動(dòng)的時(shí)候是更干脆一些。一點(diǎn)也不肉，加速的過程非常的線性。
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