一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的應(yīng)該是他的動(dòng)力，帕薩特新能源動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，并且油耗也非常的低，當(dāng)初買它就是看上它的油耗低，再加上車身的外觀也非常的大氣，商務(wù)感比較強(qiáng)，畢竟是一款b級(jí)車，所以車子的空間各方面都非常的寬敞，總體來(lái)說(shuō)，這款車我還是非常的滿意的。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾的話還是不太滿意，太簡(jiǎn)單了，沒什么看頭。
外觀：外觀是非常有看點(diǎn)的，這也是大家公認(rèn)的了，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得就屬于大眾車的特性，中規(guī)中矩，中控臺(tái)也富有科技感，中控屏的尺寸非常的大，畫面清晰，方向盤的按鍵也非常的實(shí)用，總體來(lái)說(shuō)，車子的內(nèi)飾也還是不錯(cuò)的，男人嘛，喜歡的東西都稍微簡(jiǎn)單一些 。
空間：整體空間還算不不錯(cuò)，后備箱比較寬敞，有時(shí)候出去采購(gòu)物資后備箱完全夠用，前排的空間還算比較寬松的，坐下后還能左右轉(zhuǎn)動(dòng)下，后排中間會(huì)有個(gè)小凸臺(tái)，乘坐體驗(yàn)不是很好。
配置：車子的性價(jià)比我覺得還算蠻高的，20萬(wàn)左右能買到一款b級(jí)車，并且還是油電混合的合資車，覺得非常的值得，因?yàn)樵谫I車之前我還是做了很多的功課，我想要的好帕薩特新能源車都能夠滿足，并且在養(yǎng)車上也能節(jié)約一筆費(fèi)用，你想車子來(lái)說(shuō)，保值這一塊的話，我覺得沒必要，因?yàn)檐囎淤I來(lái)是自己使用的，并不是買來(lái)保值的，一味的只考慮到保值花那么多錢買來(lái)一點(diǎn)科技感都沒有感受到，那豈不很虧嘛？，所以個(gè)人覺得性價(jià)比這個(gè)東西因人而異吧！，你得看你自己需要什么？然后你再去定位，應(yīng)該選擇什么的車，如果和我一樣，看重性價(jià)比，看重外觀，看重空間的話，又想買一輛混動(dòng)版的車，可以了解一下帕薩特混動(dòng)，不會(huì)失望的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用感覺是非常不錯(cuò)的，提速快，車身行駛起來(lái)感覺很輕盈，各檔位換檔比較均勻，起步?jīng)]有頓挫感
操控：
方向盤很輕，剎車也很靈敏，開起來(lái)很松快，設(shè)計(jì)的比較人性化
油耗：混合動(dòng)力的確實(shí)非常省油 ，跟舅舅的老款帕薩特對(duì)比起來(lái)很明顯省了很多，這點(diǎn)也是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)吧！
舒適：舒適性很可以，車子很穩(wěn)，石子路也一點(diǎn)都不活感覺顛的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方是比較多的，最滿意的就是非常的省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的油電變動(dòng)的時(shí)候，動(dòng)力交叉的特別明顯，續(xù)航里程也是挺短的，夏天開空調(diào)也是有很大的關(guān)系，總體下來(lái)還算可以。
外觀：外觀挺好看的，透露出成熟穩(wěn)重的氣息，進(jìn)氣柵格的造型很經(jīng)典，整個(gè)車身也比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)怎么說(shuō)，我覺得簡(jiǎn)陋一點(diǎn)了，這個(gè)價(jià)格的車，自帶的屏幕才8寸，8寸啊，國(guó)產(chǎn)車的都舍弄個(gè)10多寸的，真的搞不懂上汽大眾。
空間：中型車就是中型車，它的空間也還算是寬余的，前排駕駛位和副駕駛位的空間我都覺得很不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)有擁擠，另外后排的空間前后間距很大，要是坐三個(gè)人的話很方便。后備箱很平整，四四方方的，可以放不少東西。
配置：這車性價(jià)比還可以吧，20來(lái)萬(wàn)上個(gè)混動(dòng)車還是挺香的，省油，配置還不錯(cuò)帕薩特新能源。入手不虧
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒問(wèn)題的，開著很舒心，感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺好的，動(dòng)力這塊是給到我一個(gè)很好的體驗(yàn)的，我覺得它的動(dòng)力輸出還挺足的。
操控：
操控，各方面都操控都很靈敏，方向盤指向都特別標(biāo)準(zhǔn)，剎車性能非常靈敏，觸碰液晶大屏操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便
油耗：油耗是非常了不起的，這油耗想怎么開就怎么開。
舒適：這款車子的舒適性不錯(cuò)，車子座椅的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，包裹感很強(qiáng)，車子在整個(gè)行駛的過(guò)程當(dāng)中也是相對(duì)平穩(wěn)順暢的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子還是比較滿意的，因?yàn)槲覀冑I車基本都要考慮一個(gè)安全問(wèn)題，車子安全系數(shù)很高，主副駕不僅有安全氣囊，后排也有側(cè)排氣囊，并且車子還帶有胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警、并線輔助的功能和剎車輔助功能等，整體感覺車子的安全系數(shù)還是不錯(cuò)的。車子最滿意的就是它的能耗，平�；驹谑袇^(qū)使用，能耗很低，每次充電完成，不跑遠(yuǎn)處的話，夠用好幾天的。
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)，中控一般吧，個(gè)人感覺設(shè)計(jì)上缺了點(diǎn)新鮮感。續(xù)航里程稍微短了點(diǎn)。
外觀：車的外觀比較穩(wěn)重大氣，比較有商務(wù)風(fēng)。車燈設(shè)計(jì)上沒有很出格的地方，比較低調(diào)。車輪轂比較好看，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。車身整體的做工很細(xì)節(jié)，沒什么可以挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很顯檔次，用料考究，做工精致，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很漂亮，真皮座椅做工非常棒，整體滿意。
空間：空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，腿也不覺得憋屈，坐車的時(shí)候無(wú)論是前排還是后排都非常的寬敞，每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間。
配置：我覺得車子的性價(jià)比挺好的，不管是外觀還是內(nèi)飾，動(dòng)力還是空間都很好的，開著也順手。自己開也過(guò)別的車子，但都不如帕薩特來(lái)得舒服，也可能是先入為主的感覺吧，自己的車子怎么看都好，就跟自己的小孩一樣，別人家的都不如自己家的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面是完全足夠的，推背感是滿滿的存在，這就給我提供了很好的動(dòng)力輸出，最直觀的感受就是起步很快，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，不會(huì)感覺到不舒服，這類車型能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的，隨叫隨到，足以可見它的優(yōu)秀，自己試駕之后才發(fā)現(xiàn)這樣的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，覺得還是很舒服的，完全沒有那種笨重的感覺，絲毫不會(huì)拖泥帶水，很舒服的動(dòng)力，超車方面也更不用多說(shuō)，完全是輕輕松松的。
操控：
操控比較舒坦，車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車響應(yīng)也快。
油耗：能耗很低了，在混動(dòng)模式下車子的油耗基本在5.2個(gè)點(diǎn)左右，純電模式下的開不了多久，續(xù)航能力還是有待加強(qiáng)。
舒適：舒適性，座椅包裹性很強(qiáng)，真皮座椅，坐起來(lái)很舒服，就是有點(diǎn)偏硬沒有下垂的感覺，行駛在長(zhǎng)途路上胎噪音還是挺大
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：上海限行，滬牌難拍，只能看新能源了。本來(lái)想買凱美瑞或者雅閣，但是沒有插混版本。奧迪寶馬的插混都是5系或者A6了，超預(yù)算。實(shí)在是可選項(xiàng)太少。榮威之類的以前接觸過(guò)，有些小毛病，又不放心。帕薩特畢竟這么多年了，技術(shù)積淀還不錯(cuò)，雖然剛出了a柱事件，但據(jù)說(shuō)2020.9月后就改邪歸正了。剛開了1000多公里，基本每天充電，但是夏天開空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒電的時(shí)候又動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車的感覺，吃力。今天之所以來(lái)車評(píng)，也是讓我很不爽，今天啟動(dòng)后出現(xiàn)了“在線服務(wù)不可用”的故障，錯(cuò)誤代碼REQ3。整體感覺一般吧。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的動(dòng)力平順性做的挺一般，同時(shí)本身的這個(gè)價(jià)格也比較貴，后期的維護(hù)費(fèi)用也不便宜，同時(shí)二手車的折價(jià)率也比較高。
外觀：帕薩特新能源就是典型的大眾車型，家族臉很有辨識(shí)度，新能源標(biāo)看著車子很有質(zhì)感。就喜歡這車的穩(wěn)重感，外觀是很吸引我的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都是屬于那種中規(guī)中矩，沒有什么有特色的地方，而且中控屏幕太小了
空間：帕薩特的外觀大家都說(shuō)比較大，實(shí)際果然是不錯(cuò)的。
配置：綜合起來(lái)看的話，從外到內(nèi)，做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡的，這款車的性價(jià)比，還是比較高的，在這方面對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：能耗是比較低，但是動(dòng)力表現(xiàn)我覺得平平吧，提速快但是后勁有點(diǎn)不足，動(dòng)力切換不夠順暢會(huì)有頓挫感。
操控：
方向盤比較輕，可能是自重的原因，離心力大過(guò)彎角度大，不太舒適。
油耗：能耗是很滿意的，比燃油的節(jié)省很多這方面是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，不同路段的行駛駕駛不同的模式，隨時(shí)切換特別方便，降低了大量的用車成本，絕對(duì)是個(gè)省油的小能手
舒適：開著舒服，坐車也舒服的車，整體的設(shè)計(jì)也是有一個(gè)相對(duì)好的感受。座椅的材質(zhì)差不多，軟硬適中。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是能耗特別低，第二點(diǎn)就是空間舒適性非常滿意，不管是前排還是后座，都確保了乘坐的舒適性和空間的舒適性，車內(nèi)隔音效果很好，噪音值低！還有一點(diǎn)就是帕薩特這種油電混合車還是屬于新能源汽車，上綠牌，優(yōu)惠力度也比較大，還不用交購(gòu)置稅，我覺得未來(lái)至少換車會(huì)比燃油車保值。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的了解，這臺(tái)車身上基本沒有什么大的毛病，要說(shuō)也就是內(nèi)飾吧，不是我很青睞的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀大氣，b級(jí)車的帕薩特顏值很高，開出去也很有面子，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很年輕帶有活力，開出去回頭率怪高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工看起來(lái)很精致，觸摸感也比較舒服，就是中控是嵌入式，設(shè)計(jì)不夠新穎。
空間：空間的話挺寬敞，我身材也是挺壯的，坐在后排我們?nèi)齻�(gè)人不算太擁擠，后備箱放東西也特別多，出門放東西不用猶豫，家用非常實(shí)用
配置：性價(jià)比這個(gè)車是非常不錯(cuò)的，油耗低，出行非常的方便。
動(dòng)力：純油起步弱，動(dòng)力差。有電狀態(tài)響應(yīng)靈敏。沒電情況下跑高速有點(diǎn)吃力。
操控：
能感受到特別良好的駕車體驗(yàn)，這臺(tái)車的油門跟剎車的腳感很舒適，方向盤也沒有很沉很重的感覺，很好掌控的。
油耗：百公里5個(gè)左右吧，混動(dòng)車的正常水平，個(gè)人能接受。就是純電模式下續(xù)航短了點(diǎn)。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的。唯一讓我覺得有點(diǎn)不舒暢的就是它的音響質(zhì)量一般，不是很突出，我喜歡低音炮的感覺。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯了，純電動(dòng)狀態(tài)下的動(dòng)力比較強(qiáng)，車子內(nèi)部的空間也大，配置還不錯(cuò)，舒適性很棒，同時(shí)能耗也比較低，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮，看上去很上檔次。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的，也不知道是什么原因，因?yàn)檫@車載買之前，當(dāng)?shù)貨]有試駕過(guò)，買回來(lái)使用了一段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但是人家店給的答復(fù)是正常的，我也不知道這是不是通��？
外觀：流程的車身線條配合均勻的車漆做工，十分的亮眼，穩(wěn)重又不老氣，運(yùn)動(dòng)感非常足，走在路上感覺辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，腰線的設(shè)計(jì)都很酷炫有型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整個(gè)表現(xiàn)方面來(lái)講是很不錯(cuò)的，看起來(lái)挺簡(jiǎn)約的，沒有異味，它的材質(zhì)觸感舒服，整體都是被我所接受。
空間：能滿足我自己的需求，后備箱空間還行，在使用方面其實(shí)感受還是比較好的，因?yàn)榍芭藕笈诺木嚯x都是夠用的，前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的，不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感，空間不管是和閨蜜外出旅行仍是自己回老家都?jí)蚍判欣钗锲返牧�，后備箱也挺大的，一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，平常杯子和雨傘都有指定的當(dāng)?shù)貧w位。
配置：性價(jià)比還是很高的，它的油耗很低，很適合咱們現(xiàn)在的狀況。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，比不上爆發(fā)性特別好的，但家用夠用，坐四個(gè)人后動(dòng)力就要加一些，沒有一個(gè)人開那么爽！
操控：
它的操控我還是很喜愛的。我想要的就是這樣的車子�？捎涂呻姴倏仄饋�(lái)很容易，而且它的配置也很豐富，該有的都有。
油耗：油耗并不高，因?yàn)楝F(xiàn)在也確實(shí)是因?yàn)橄奶毂仨氁_空調(diào)，油耗百公里也只有5升，這是混動(dòng)車的好處。
舒適：車子坐著挺平穩(wěn)的，感覺如履平地很不錯(cuò)，座椅也是那種比較柔軟的，空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)，夏天開著空調(diào)車內(nèi)溫度很合適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程11068公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子外觀是特別的漂亮，感覺特年輕，能吸引人的目光的。還有一點(diǎn)就是車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：上海限行，滬牌難拍，只能看新能源了。本來(lái)想買凱美瑞或者雅閣，但是沒有插混版本。奧迪寶馬的插混都是5系或者A6了，超預(yù)算。實(shí)在是可選項(xiàng)太少。榮威之類的以前接觸過(guò)，有些小毛病，又不放心。帕薩特畢竟這么多年了，技術(shù)積淀還不錯(cuò)，雖然剛出了a柱事件，但據(jù)說(shuō)2020.9月后就改邪歸正了。剛開了1000多公里，基本每天充電，但是夏天開空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒電的時(shí)候又動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車的感覺，吃力。今天之所以來(lái)車評(píng)，也是讓我很不爽，今天啟動(dòng)后出現(xiàn)了“在線服務(wù)不可用”的故障，錯(cuò)誤代碼REQ3。整體感覺一般吧。1，剛開了1000多公里，基本每天充電，但是夏天開空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒電的時(shí)候又動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車的感覺，吃力。2，今天之所以來(lái)車評(píng)，也是讓我很不爽，早上啟動(dòng)后出現(xiàn)了“在線服務(wù)不可用”的故障，錯(cuò)誤代碼“REQ3，上網(wǎng)一查很多類似問(wèn)題。整體感覺一般吧。去四兒子檢查告訴我第一次遇到，可能是大眾的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，用不到大眾的網(wǎng)絡(luò)，不用擔(dān)心繼續(xù)開。堅(jiān)持之下才幫我解決，但又說(shuō)可能還會(huì)出現(xiàn)類似故障。3，剛出了a柱事件，但據(jù)說(shuō)2020.9月后就改邪歸正了。銷售也一直強(qiáng)調(diào)2020.9月后的升級(jí)強(qiáng)化了。直到最近跟懂行的了解到混動(dòng)沒有強(qiáng)化。結(jié)果去查了一下果真如此，汽油版整備質(zhì)量增加了15kg，但混動(dòng)版19和20款都是1730kg沒有改變,即將上市的2022款1750kg。估計(jì)汽油版被盯上了，把剩下的A柱放在了混動(dòng)版。良心太壞了。4, 買車的時(shí)候告訴我是2021款，網(wǎng)上信息也都是2021款帕薩特。直到今天有故障了與400溝通，才知道混動(dòng)版本沒有2021款，汽油版才有2021款，然后上網(wǎng)查，發(fā)現(xiàn)媒體也跟著做惡，估計(jì)被充值了。心里一萬(wàn)頭猛獸奔騰咆哮而過(guò)。具體的數(shù)據(jù)可以看圖片截屏。還有之前顯示的2021款現(xiàn)在卻消失了。2021年前七個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)，大眾全面潰敗給日系豐田本田凱美瑞雅閣，日產(chǎn)天籟，包括神車途觀等SUV也大幅下滑。對(duì)外宣稱是缺芯片，我看是缺鈣，要補(bǔ)鈣，良心壞了還要補(bǔ)心。大眾真的是離死不遠(yuǎn)了哦。絕對(duì)不會(huì)再買大眾。消費(fèi)者的信任被你們?cè)闾５囊凰俊Ｉ虾４蟊娨阉�。上汽大眾茍活�?/span>
外觀：混動(dòng)的帕薩特和油版的帕薩特外觀基本沒有什么太大的區(qū)別，車子是屬于那種非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，看起來(lái)顯得非常的大氣沉穩(wěn)，并且車身線條簡(jiǎn)潔利落明朗，把整個(gè)車的商務(wù)氣息勾勒出來(lái)，并且車子的車身重量也擺在那里，足以看出德系車的用材也是非常良心的。
內(nèi)飾：除了有著非常好的用料之外，中控臺(tái)的布局是特別規(guī)整的，看著也很有層次感，原裝的這臺(tái)8英寸中控車機(jī)的實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的。
空間：空間很理想，不管是前排還是后排的空間都很好，我178的身高，160的噸位，坐在車?yán)锊桓杏X擠，頭上還有一掌的距離。
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)槎▋r(jià)略高，而且優(yōu)惠力度其實(shí)并不是很大，而且這臺(tái)車子的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要更貴一些，最主要的就是這種phev車型的保值率也非常低。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，開起來(lái)也比較帶勁，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。
操控：
操控特別好，轉(zhuǎn)向動(dòng)力都沒問(wèn)題，底盤及懸架這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)，路上特別穩(wěn)，這點(diǎn)是買其他車比不了的。
油耗：我開車比較穩(wěn)，基本上也不算耗，確實(shí)沒有想象中的那么費(fèi)，這輛車這塊做的還是很好的。
舒適：不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺非常的舒服，平時(shí)駕駛起來(lái)車內(nèi)還是很安靜，也考慮到了后面的乘坐人員的舒適性，就算是老人坐前面也是很輕松就調(diào)到自己舒服的位置，換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，這點(diǎn)還是感覺比較舒適的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀油耗還是比較滿意的，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，穩(wěn)重帶有潮流的氣息，平時(shí)上下班都是堵車高峰期，油電混合的比較省油，用車成本低，長(zhǎng)途用油不用擔(dān)心路途行駛，結(jié)合起來(lái)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車子的后備箱空間有點(diǎn)小，上次出遠(yuǎn)門發(fā)兩個(gè)大行李箱就感覺有點(diǎn)緊湊，其他的東西就只能放在后排座椅上了。
外觀：設(shè)計(jì)還是挺好的，渾然一體的線條感，精致時(shí)尚的外型，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧，顯得更加高端。
內(nèi)飾：帕薩特內(nèi)飾的用料特別的高檔，座椅的真皮材質(zhì)也很優(yōu)秀。不足之處就是這臺(tái)帕薩特的前臺(tái)部分的設(shè)計(jì)雖然加入了科技感的設(shè)計(jì)，但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時(shí)尚，操控起來(lái)也不是很順手。
空間：整體的空間分布也是相對(duì)良好的，前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位.
配置：這車在家用方面還是比較合適的，車子的價(jià)位設(shè)置的比較合理，而且車子開起來(lái)實(shí)用性是比較高，總體來(lái)說(shuō)算得上一款性價(jià)比高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，即使是平時(shí)使用純電動(dòng)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)的動(dòng)力模式。
操控：
這車開起來(lái)算是輕盈的類型，帕薩特新能源挺多輔助駕駛配置的，車子很好開。這車行駛穩(wěn)定性很好，車子很平穩(wěn)。
油耗：我看很多人都在說(shuō)，車子基本每天都在充電，但是我覺得還好吧，幾天才充一次，因?yàn)樯习嗟木嚯x不算很遠(yuǎn)，也就上下班接送家人用用。
舒適：這款車的整體舒適性還是很高的，空間同級(jí)別車型里面算大的，座椅也很舒服，底盤很扎實(shí)開起來(lái)很穩(wěn)，空調(diào)效果也很滿意 唯一的一點(diǎn)點(diǎn)小缺失就是車高速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的小噪音，其它各方面都還挺滿意的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀，我個(gè)人比較注重顏值方面的東西，去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型。
缺點(diǎn)：它的續(xù)航能力不是很充足，要兩天就充一次電，平時(shí)在市區(qū)上下班用的比較多，因?yàn)榧t綠燈多走走停停的，所以一般我都用電。
外觀：帕薩特新能源主打商務(wù)風(fēng)，整個(gè)造型很拉風(fēng)，回頭率很高,前臉格柵寬大，很霸氣，新能源標(biāo)志彰顯了獨(dú)特性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，功能齊全，黑色真皮座椅非常耐臟好打理，不擔(dān)心孩子在車上吃東西了，車內(nèi)異味還是計(jì)較難聞的，車內(nèi)還是需要多透風(fēng)
空間：車內(nèi)空間是真的大，前后排的乘坐空間都是真的寬敞，后備箱能塞下好多東西，最里邊放了我一套洗車神器，絲毫不影響正常的使用。
配置：這個(gè)性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，以后出行方面很方便，再加上油耗也不高，也能節(jié)省很大一筆開銷。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般吧，1.4T的排量，只能說(shuō)代步夠用，動(dòng)力談不上多好！
操控：
方向盤的操控性挺不錯(cuò)的，指向精確，操控下還比較輕便，而且特別安全，車子整個(gè)的感覺都特別穩(wěn)當(dāng)，底盤的調(diào)校很扎實(shí)。
油耗：基本每天充電，但是夏天開空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒電的時(shí)候又動(dòng)力弱
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的舒適挺好，最主要的還是空間夠大，前后空間大，腿部就會(huì)更加的舒適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帕薩特新能源的顏值高，車身修長(zhǎng)大氣，停在那里就很穩(wěn)重的感覺。操控上來(lái)說(shuō)應(yīng)對(duì)各種路況，起步加速都給力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾都特別的有科技感，這臺(tái)帕薩特的前臺(tái)部分的設(shè)計(jì)雖然加入了科技感的設(shè)計(jì)，但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時(shí)尚。還有就是車門上的儲(chǔ)物格，空間有些小，雖然很有深度，但是太窄小了。
外觀：外觀是第一眼就被吸引了，黑色靚麗的車身一眼就看中了，前臉穩(wěn)重又大氣，輪轂風(fēng)格設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很顯年輕
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候多少也下了一番功夫，這款車的內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)約大方。
空間：空間比較好，后排也舒服，后備箱也可以。座椅偏硬，比我以前開的豐田銳志差一些。
配置：性價(jià)比這塊我覺得這臺(tái)帕薩特的性價(jià)比還挺不錯(cuò)的。這臺(tái)帕薩特價(jià)格還可以，本身我對(duì)于帕薩特的品質(zhì)就挺滿意的，而這臺(tái)混動(dòng)的帕薩特用車成本更低，特別是像我這種上下班開著的，用純電模式真的省好多。
動(dòng)力：車子動(dòng)力感挺強(qiáng)，起步穩(wěn)定性很好，中段加速也不用等很久的時(shí)間，加速什么的，只要肯給油也完全沒問(wèn)題。
操控：
操控性能還不錯(cuò)，方向盤手感輕巧但是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)沒什么虛位。車內(nèi)功能使用新手學(xué)起來(lái)也很容易上手，基本沒難度。配置的安全系統(tǒng)比較全，車子開起來(lái)很穩(wěn)。前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有影像，倒車很容易輕松。
油耗：能耗對(duì)我來(lái)講是比較合適的，也是出乎我的意料了，不高也不低，因?yàn)檫@臺(tái)車基本上是作為代步工具。
舒適：畢竟這是一款b級(jí)車，無(wú)論是在空間還是在舒適度的話一定不會(huì)讓你失望的，車子的方向盤和座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，包裹性非常的舒適，如果長(zhǎng)途駕駛的話，也不會(huì)覺得很疲憊，車子的隔音效果也非常的好，像我跑高速的時(shí)候，基本聽不到窗外的風(fēng)噪。
|
紅旗E-QM5
邁騰GTE
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
