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帕薩特新能源
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑最滿意的地方就是油耗的表現(xiàn)了，現(xiàn)在充電還不算太及時(shí)，有時(shí)候也會(huì)純油行駛，平均油耗現(xiàn)在一直都是處于5個(gè)油以內(nèi)
缺點(diǎn)：汽車也有一些地方讓我不滿意。例如，汽車的動(dòng)力不是很好。市區(qū)通電開車平時(shí)感覺還行，挺平順的，但上坡時(shí)比較費(fèi)力，不那么平順刺激還有就是車的性價(jià)比不是太高，剛開始買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠。不過這兩點(diǎn)問題不大，不會(huì)影響日常使用，所以我可以接受。
外觀：外觀是簡單大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和燃油版的差不多，整體車身線條很硬朗，大燈很有氣勢，輪轂也是帥氣的跑起來很好看。
內(nèi)飾：中控的布局挺好看的，設(shè)計(jì)的也比較規(guī)整，用料挺厚道的，做工也很細(xì)致，豪華氛圍營造的很不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)很棒，很寬敞，從軸距上面就可以看出來它的寬敞度了，坐滿也不會(huì)有什么擁擠的感受，內(nèi)部空間絕對是非常舒適的，是值得被人所表揚(yáng)的一點(diǎn)，布局設(shè)計(jì)的都很合理，所以在空間方面并不需要太擔(dān)心了。后備箱也可以給我們提供很大空間，車子容積很大，開合處理的也很大，搬運(yùn)一些大件物品也很好取放，加上車子的內(nèi)部也設(shè)計(jì)了一些小東西收納的格子，后備箱不僅能保持很平整還能出行有不錯(cuò)的視野和心情。
配置：性價(jià)比超值，要結(jié)合車子本身以及價(jià)格來綜合考慮；自然得選個(gè)高性價(jià)比的，我的車子那是完全沒問題的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是非�？捎^的，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和輸出性都比較強(qiáng)，即使是在高速上車身也非常穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力也是隨叫隨到，所以我對它的動(dòng)力表現(xiàn)非常認(rèn)可。
操控：
像我媳婦這樣的新手都能輕松操作，反正還是覺得整體還是不錯(cuò)的，不會(huì)有那種剎不住的感覺，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到晃動(dòng)。
油耗：新能源的車不省油的話，自己也不會(huì)買它來作為我的代步車�，F(xiàn)在的油耗是在7.4個(gè)油吧，如果用電比較多的話，會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些。
舒適：我個(gè)人感覺做起來特別的舒服，在市區(qū)里面都是鋪裝路面，帕薩特新能源座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，整個(gè)車子外觀光澤度很高，前臉點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵與車燈一體式設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，大燈下方的裝飾條增添了不少精致感，下方的C字日行燈科技感非常強(qiáng)烈，從車側(cè)看過去整個(gè)車子流線型非常完美，貫穿車尾的腰線插入尾燈氣勢十足，尾部下方的銀色裝飾條造型非常別致。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意吧，新車就是味道比較大，車身尺寸大了后開車要當(dāng)心，過窄路我就要當(dāng)當(dāng)心心的開，可能之前開慣小車的緣故吧!
外觀：外觀是比較耐看的，偏向于商務(wù)風(fēng)一點(diǎn)，中網(wǎng)比較簡單看著也比較高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也挺好看的，內(nèi)飾比較商務(wù)一點(diǎn)，比較成熟。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，足夠擺放一些小物件，當(dāng)感覺累了時(shí)候也可以在后排平躺休息一會(huì)兒，家里人都非常喜歡。
配置：性價(jià)比方面沒的說，混動(dòng)車上綠牌，國家有政策免購置稅，而且用電真的比用油節(jié)省很多，有電用電，沒電用油，駕駛模式多樣。這樣的車誰能不愛呢。
動(dòng)力：平時(shí)在城里開車感覺還可以，但如果遇到上坡的情況，可能就不夠用了。如果你追求刺激，就要謹(jǐn)慎選擇。
操控：
操控方面的話我覺得也是沒問題的，方向盤指哪打哪，沒有什么虛位，剎車一踩就能明顯的感覺到車子在減速。
油耗：能耗是果然沒讓我失望呀，這款車就算是開著空調(diào)，耗電量也不會(huì)特別大，這確實(shí)是為我們家省了一大筆錢了。
舒適：別的不說，這臺(tái)車的舒適度很好，車子里該有的配置都有，座椅包裹性很好，坐著舒服!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它節(jié)能省油，當(dāng)時(shí)買時(shí)主要用途就是上下班開，所以市區(qū)駕駛也就比較多，純油車的油耗高，這款混動(dòng)的在市區(qū)內(nèi)可以選擇用電，可以節(jié)省很多油耗，開起來也很舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)感覺一般，新車味還是挺大的，其他都還好。
外觀：成熟的外觀設(shè)計(jì)非常耐看，修長的車身顯得整車也很大氣，唯獨(dú)就是混動(dòng)的輪轂造型很一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)膩，摸起來的質(zhì)感是不錯(cuò)的。提車的時(shí)候，啥異味都沒有，可以直接開去接送孩子了。
空間：帕薩特的空間我很滿意，因?yàn)椴还苁乔芭胚�是后排空間都表現(xiàn)得非常寬大，內(nèi)飾儲(chǔ)物盒空間設(shè)置的也非常豐富，對于日常用車完全足夠了，而后備箱的空間更加寬敞，滿足一家人，一同出游是完全沒問題的。
配置：價(jià)格不高，優(yōu)惠的力度是挺大的。所以這車的性價(jià)比是蠻高的了，買了不用后悔。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常不錯(cuò)，等紅綠燈的時(shí)候起步很快，還有明顯的推背感，車子也比較急!
操控：
方向盤超級(jí)輕，手感非常好,操控起來很順手，左右方向燈也很方便。
油耗：油耗表現(xiàn)是非常出色的，目前油耗4.2。已經(jīng)完勝了很多燃油車型
舒適：帕薩特的乘坐體驗(yàn)是我最滿意的了，座椅不僅柔軟，支撐性還好。車行駛起來是比較穩(wěn)的，懸掛整體的濾震效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9726公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車的配置和外觀，方向盤采用平底式設(shè)計(jì)和真皮包裹，手感挺不錯(cuò)的，儀表盤上的車身狀況顯示得也很全面，中控屏幕分辨率很不錯(cuò)，檔桿的檔位也比較清晰，車頂配備有電動(dòng)全景天窗，車內(nèi)采光挺宜人的，有全景天窗的我就很喜歡，可以偶爾開窗透氣。外觀也是很不錯(cuò)，比較精致優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是后期的養(yǎng)護(hù)成本這方面吧，會(huì)比一般的新能源車子要高一些。
外觀：外觀依舊時(shí)沉穩(wěn)大氣莊重，車身線條硬朗很有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾保留了大眾原有的簡約化，但是雖然簡約，該有的配置也很齊全，座椅也很柔軟啊，音響音質(zhì)也很棒的，還有內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)感也很對的上眼。
空間：車內(nèi)的空間處理還是相當(dāng)不錯(cuò)的，空間利用率高，腿腳上的位置也寬敞，沒有絲毫的擁擠感。
配置：混動(dòng)版的車我覺得性價(jià)比很高，平時(shí)市區(qū)跑咱用電，省油錢，偶爾外出跑高速就先電后油，又能節(jié)省一點(diǎn)開支，用油時(shí)還能享受一下駕駛的樂趣，選這款車真是最好的選擇。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力輸出非常平順，起步表現(xiàn)挺亮眼的，提速的時(shí)候速度上來的也比較快，在市區(qū)超車還是挺輕松的，平時(shí)遇到陡坡車子也能輕松上去，不會(huì)有很大的吃力感。
操控：
底盤很扎實(shí)跑高速明顯的感覺車身很穩(wěn)，方向盤的使用手感不錯(cuò)整車開起來非常輕松。
油耗：用電的時(shí)候估計(jì)電量在15左右，我平時(shí)市區(qū)里開用電也夠了，用油的話是跑高速拉缸的時(shí)候，油也非常省，在4左右,這么大的車這么省油真的很舒心。
舒適：椅子稍微硬了點(diǎn)，可能是新車的緣故吧，還有就是目前還是有很重的味道,駕駛員的座椅感覺還行，我在想是否經(jīng)常坐，椅子就會(huì)軟一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6857公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車選擇的是混動(dòng)的車型，新能源車型的優(yōu)點(diǎn)就是出行不限號(hào)方便一點(diǎn)，乘坐起來確實(shí)也挺舒服，并且他的座椅也都挺軟的。
缺點(diǎn)：將空間利用率達(dá)到了最高，而且用的材質(zhì)也比較上檔次，空間還是挺大的，后備箱的縱深很深，可以放很多的東西
外觀：外觀在我看來就是一個(gè)穩(wěn)重大方，專屬的車身顏色開出去辨識(shí)度很高，我只想說設(shè)計(jì)師太細(xì)節(jié)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得過于簡單，比較適合上歲數(shù)的人吧，哈哈，如果加入點(diǎn)年輕的元素會(huì)更好。
空間：空間這方面我覺得這款車是完全沒問題的，我坐在駕駛座完全能伸展開自己的身體，腳都可以隨便挪動(dòng)，后排的話也能坐三個(gè)人，而且不會(huì)覺得擁擠
配置：這款車其實(shí)它的性價(jià)比真的是挺高的，在同級(jí)別車型里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：這款車的起步是特別快的，動(dòng)力這方面也完全不遜色其他車，一腳油門下去能明顯的感覺到車子在加速，推背感真的是給的滿滿的，在高速公路上的時(shí)候這種感覺是最舒服的。
操控：
車子操控起來挺容易的，方向盤比較輕盈而且指向很精準(zhǔn)，剎車和油門都比較靈敏，下坡的時(shí)候帶點(diǎn)剎車速度就能降下來，車子還配備全速自適應(yīng)巡航功能，平時(shí)長途駕駛的時(shí)候省力了不少，在夜間行車也比較安全，因?yàn)檐嚐粽彰餍Ч懿诲e(cuò)而且車子還配備有主動(dòng)剎車功能。
油耗：因?yàn)楸旧淼哪芎牡�，即使平時(shí)的用車環(huán)境比較固定，即使每天在市區(qū)內(nèi)散步也不要緊
舒適：舒適性也感覺比較一般吧! 因?yàn)樗淖未_實(shí)有點(diǎn)偏硬，不過，它的底盤調(diào)校的確實(shí)還不錯(cuò)，所以舒適性上表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得對這款車最滿意的地方在于外觀和油耗，外觀顏值高，很大氣，油耗也很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是他的這個(gè)純電的續(xù)航里程比較短，因?yàn)榧依锩娉潆娨膊皇呛芊奖悖悦看闻荛L途的話，感覺體驗(yàn)比較一般。
外觀：這款車外觀顏值高，大氣上檔次，大燈設(shè)計(jì)也是犀利，點(diǎn)亮效果很好！
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾非常簡潔，硬塑料多，設(shè)計(jì)不合理，方向盤手感很好，中控臺(tái)屏幕有點(diǎn)小，內(nèi)飾儲(chǔ)物箱不夠多，很多東西沒地方放。
空間：空間真的很大，開起來舒服，坐著的人也覺得舒服，后排三個(gè)大人是沒有任何問題的。
配置：從一個(gè)客觀的角度來說，我挺認(rèn)可它的性價(jià)比的，配置也很豐富，也比較有實(shí)力，外觀造型設(shè)計(jì)有一種年輕感，綜合來看這是一輛很不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，混動(dòng)車型提速非常快。
操控：
車子開起來很舒服，路感還不錯(cuò)，方向盤的指向比較精準(zhǔn)，車子配備有倒車影像，倒車還是比較方便的，上坡輔助和主動(dòng)剎車這些都有，安全方面非常到位，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)非常不錯(cuò)。
油耗：非常的省油，比純?nèi)加偷囊〕鰜恚芏嗪凸俜交旧蠜]什么區(qū)別，百公里油耗6.5左右。
舒適：無論是隔音、空間還是減震方面這款車做的都是挺好的，所以我覺得這款車的舒適度是真心挺棒的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在新能源是一種新趨勢了，出門隨處可見的綠牌，在我看來它主要的綜合實(shí)力這方面表現(xiàn)的非常好，我覺得最滿意的地方就是它的動(dòng)力和性價(jià)比吧，沒想到混動(dòng)的車子能夠把東西做的那么迅猛，不管是之前試駕還是后續(xù)我自己跑高速的時(shí)候，都感覺整個(gè)車子輸出的動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且很有力量感。作為一個(gè)上班族，我平時(shí)都是開著帕薩特新能源上下班的，能夠選擇一輛性價(jià)比高的車子，也是一種幸運(yùn)了，帕薩特新能源不僅價(jià)位合適，而且整體的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在日常的駕駛過程當(dāng)中確實(shí)給我們帶來了很多的方便。還有它的大空間真的很寬敞，空間表現(xiàn)能力比較強(qiáng)，內(nèi)部的乘坐空間也很舒服，起碼對我們一家人來說是非常滿足的，平時(shí)我用車也比較多，一般出去玩才會(huì)跟家里人出去，空間大家都感受比較耐思。車子的操控也很容易，駕駛起來一點(diǎn)兒也不困難，很容易上手，我妹一個(gè)新手司機(jī)都能輕松駕馭，而且它的方向盤的輕重度也非常合適，而且轉(zhuǎn)向也能夠做的比較精準(zhǔn)，不管經(jīng)過什么樣子的路段，都不需要太擔(dān)心，它的通過性和穩(wěn)定性都很好，乘坐的時(shí)候沒有那種明顯的顛簸感，也沒有很硬的感覺，底盤調(diào)節(jié)的比較柔軟，也比較靈活，所以不管什么時(shí)候開著車子都比較穩(wěn)當(dāng)，我也是比較知足了，對于我的這一款車我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的內(nèi)飾我不太喜歡，沒有太大的改進(jìn)，過于簡約了，因?yàn)槲沂桥緳C(jī)，這個(gè)內(nèi)飾不太適合我，而且車?yán)镞�有內(nèi)飾散發(fā)出來的異味!
外觀：外觀確實(shí)挺好看的，全新的設(shè)計(jì)外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，我感覺是帕薩特新能源車型里面最漂亮的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾我最喜歡的可能就是它的天窗了，天窗開起來非常透亮，車內(nèi)一下子就明亮起來了，非常舒服，就是它的內(nèi)飾做工不怎么滴，看起來用料比較一般，摸起來手感也比較粗糙，不太滿意。
空間：車子的空間挺不錯(cuò)的，自己一米八一坐入前排后頭部都還有一個(gè)巴掌的距離，后排腿部空間非常充足，坐下后腿部還有兩拳的距離非常不錯(cuò)，中央扶手箱的深度挺深的，放幾包衛(wèi)生紙輕輕松松，后備箱容積比較大，而且非常規(guī)整。
配置：這個(gè)價(jià)位選擇這樣的一款b級(jí)車，個(gè)人覺得性價(jià)比還是挺高的，無論是外觀還是動(dòng)力還是空間，我們一家人都很滿意，最重要的一點(diǎn)是，這款車市場保有量也比較大，所以對于日后維修保養(yǎng)也會(huì)相對比較方便，所以我覺得它的綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：超車只要舍得給油還是沒問題的。多在市區(qū)跑，上下班感覺還是可以的，在市區(qū)行駛的話這動(dòng)力沒得說
操控：
操控起來還是蠻簡單的，而且還比較輕松,多功能方向盤，即使在我雙手不離開方向盤的情況下也可以操作多媒體系統(tǒng)，而油門門和剎車調(diào)教的都非常靈敏，同時(shí)不需要花太多的時(shí)間去習(xí)慣它，所以操作起來既簡單又便捷。
油耗：個(gè)人表示，這個(gè)油耗自己也可以接受了，畢竟帕薩特是一款b級(jí)車。
舒適：乘坐舒適型是非常不錯(cuò)的，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)在介入的時(shí)候，車內(nèi)還是能明顯感覺到的，這一點(diǎn)會(huì)影響舒適性
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是它的外觀。作為一個(gè)顏控，我在買車的時(shí)候，首先關(guān)注的就是車的顏值，而這款車外形犀利帥氣，360度任何角度都沒有任何瑕疵，很符合我的眼睛，所以就買了。
缺點(diǎn)：我感覺價(jià)格有點(diǎn)稍微貴啊，跑高速噪音有點(diǎn)大，其他的都好
外觀：這款車讓人一看都覺得特別時(shí)尚，而且車頭看著是特別霸氣，而且透露出一種成熟男人的氣息，這就是我想要的外觀了，也是老婆心目中的理想外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的話確實(shí)是有點(diǎn)小失望了，因?yàn)檫@款車的內(nèi)飾用料并不是這么高級(jí)，導(dǎo)致看上去可能會(huì)有一點(diǎn)老舊， 而且長時(shí)間的話可能還會(huì)看膩。
空間：這款車空間方面還是挺大的，也很寬敞，后排的乘坐空間不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間也很大。
配置：車型表現(xiàn)的不錯(cuò)，價(jià)位也挺合理的，要比汽油版的更實(shí)惠。
動(dòng)力：原本以為新能源的帕薩特動(dòng)力是比較強(qiáng)的，但是還是一般般。不僅起步慢，而且加速乏力。
操控：
車身小巧，在市區(qū)停車很方便，平時(shí)我在開車的時(shí)候，操控性也那么好，奧利給呀。換擋操控流暢
油耗：目前百公里油耗在5升左右，我平時(shí)一般都是著急了才加油，如果不著急，肯定還是充電用比較劃。
舒適：我覺得舒適性很好，底盤是非常柔韌的類型，前后高低腰部支撐等都可以調(diào)節(jié)，還是不錯(cuò)的。開窗關(guān)窗兩個(gè)世界
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8573公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人到中年了跟不上年輕人追隨潮流了，我還是更喜歡帕薩特新能源的外觀設(shè)計(jì)，看起來還是那么沉穩(wěn)大氣，看著都皮實(shí)。最重要的是它是油電混動(dòng)的，即省錢還不用擔(dān)心跑長途出現(xiàn)電不夠的情況。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，內(nèi)飾很普通，提車回來的時(shí)候異味還是挺大的，需要時(shí)間去散味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺漂亮的，家族式前臉設(shè)計(jì)看起來很有運(yùn)動(dòng)感，而車身的線條確實(shí)不多，但看起來也還算整潔大方，而且帕薩特也是大眾旗下的一款經(jīng)典車型，所以我對它的外觀還是蠻認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很簡潔大氣的，我個(gè)人是比較喜歡這種簡潔的設(shè)計(jì)，整體布局是很好操控
空間：空間還是挺大的，因?yàn)樗w乘坐空間確實(shí)也比較寬敞，頭部空間也比較大，乘坐起來也都比較舒服，再加上后備箱空間也挺大的，放一些家用物品是沒什么問題。
配置：車的性價(jià)比確實(shí)很高，車子外觀顏值高，大氣上檔次，油耗也很低。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，基本一腳油門下去動(dòng)力就來了，起步很快，混合動(dòng)力的車子，加速上面的確很舒服。
操控：
方向盤比較輕盈，操作起來很簡單，轉(zhuǎn)向的半徑比較小，而且車頭的跟進(jìn)速度也非�？�，車子底盤的重心也非常穩(wěn)。
油耗：100公里內(nèi)不到5個(gè)油。這輛車更省油，后期保養(yǎng)更便宜，令人滿意
舒適：車子的座椅很柔軟，座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，完全可以找到適合自己的坐姿，車子的懸架很不錯(cuò)，行駛過程中車身比較穩(wěn)定，坐在車內(nèi)感覺很不錯(cuò)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，坐在后排也能吹空調(diào)和充電。不過后排有一個(gè)凸臺(tái)，乘坐體驗(yàn)有點(diǎn)大打折扣，三個(gè)人乘坐在后排的話，中間那個(gè)人的腳放著會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，外觀真的很漂亮，我非常喜歡，里面的空間也很大輪胎也很大，操控性能很好。最主要就是省油省電，牌照也省,真是一舉三得!
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)我覺得就是這個(gè)內(nèi)飾方面比較中規(guī)中矩，都是大眾家族傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒有新穎的感覺，還是希望大眾能在內(nèi)飾方面下點(diǎn)功夫，提升一下。
外觀：后尾燈造型，顯得很有神采，看起來感覺就挺笨重的，有種憨憨的感覺，帕薩特新能源這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，方向盤和座椅都是采用真皮材質(zhì)，8英寸的中控導(dǎo)航和電話都能語音控制，車內(nèi)配備10色氛圍燈，夜間行車車內(nèi)氛圍非常不錯(cuò)，車內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)，全車8個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果還不錯(cuò)。
空間：空間對我們一家人來說都是夠用了，大人坐前面，腿部空間都有剩余，頭部離車頂也有一拳的距離，沒有壓抑感。后排多數(shù)情況下只坐兩孩子，足足夠用，偶爾滿載，也沒覺得擁擠，朋友說不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比是很高的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠很多，作為家用車，他也能完全滿足我們的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常好，開車最主要給我的感覺是:用電的時(shí)候基本上沒有什么聲音，就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種響聲，很安靜。用油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有了，哪怕其實(shí)跟其他之前的車比較起來，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音已經(jīng)很輕，但是剛開始用電，電用完后再用油，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就出來了。減震效果也很好,有井蓋的地方和過慢速帶的時(shí)候，減震效果都很好。
操控：
我去4S店買車的時(shí)候試駕了一下，感覺整體表現(xiàn)不錯(cuò)。方向盤精準(zhǔn)、輕巧、易操作底盤在扎實(shí)行駛中不易側(cè)傾，對新手比較友好。
油耗：7.5的油耗在市區(qū)通勤還算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，起碼沒有其他車的油耗高，油電混合還是比較省油的。
舒適：座椅還算柔軟，隔音啊各個(gè)方面做得也很到位，顛簸路段優(yōu)化的也很不錯(cuò)。
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