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江汽集團(tuán)-瑞風(fēng)S4

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瑞風(fēng)S4
官方指導(dǎo)價(jià):6.78-9.88萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT自由型 國V
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.22萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.22萬元
9.9L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動夢想型 國V
04.865 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.80萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.85
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.77
4.86
7.80萬元
8.3L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.6L 手動夢想型 國V
04.835 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.47萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.75
4.83
7.47萬元
7.9L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.6L 手動超越型 國V
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.08萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.73
4.76
7.08萬元
7.7L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動超越型 國VI
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.11萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.35
4.74
8.11萬元
7.0L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT超越型 國VI
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.03萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.74
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.42
4.74
9.03萬元
7.5L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢想型 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.68萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.38
4.73
9.68萬元
7.3L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT自由型 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.73
9.35萬元
8.0L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.6L CVT自由型 國V
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.73
7.62萬元
9.0L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.6L CVT夢想型 國V
04.725 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.34萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.72
8.34萬元
8.0L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT夢想型 國V
04.725 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.80萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.72
8.80萬元
8.4L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動超越型 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.46萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
7.46萬元
8.3L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.6L CVT超越型 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.00萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.71
8.00萬元
8.5L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動自由型 國VI
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.77萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.67
7.77萬元
8.3L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT超越型 國V
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.24萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.63
4.64
8.24萬元
8.4L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動自由型 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.12萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.40
4.63
7.12萬元
10.0L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT探索型 國VI
04.615 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.44萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.61
10.44萬元
8.3L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動夢想型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.43萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
8.43萬元
7.9L/100km
瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.86萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.58
9.86萬元
8.7L/100km
瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI
04.525 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.57萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.17
4.52
9.57萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
購買商家 咸寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車子的外觀還有配置。外觀方面:白色的車子顯得十分的干凈大氣,側(cè)面看,兩條腰線顯得十分硬朗帥氣,尾部看,貫穿的龍骨脊燈非常霸氣;配置方面,我當(dāng)時(shí)想買的是頂配的,帶全景天窗還有電動尾門的,但是當(dāng)時(shí)沒有貨,所以選了夢想型的配置,有小天窗,定速巡航,360度全景影像,倒車?yán)走_(dá),無鑰匙一鍵啟動等等,非常實(shí)用
缺點(diǎn):不滿意的就是新車味道比較大,有可能是和內(nèi)飾用的塑料制品比較多有關(guān),其他的倒是沒有什么
外觀:白色的車子顯得十分的干凈大氣,側(cè)面看,兩條腰線顯得十分硬朗帥氣,尾部看,貫穿的龍骨脊燈非常霸氣,我當(dāng)時(shí)就也有很大一部分是覺得車子的外觀漂亮,才決定的
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)一般吧,中規(guī)中矩,沒有很有亮點(diǎn)的地方,不足就是內(nèi)飾塑料件比較多,新車味道重
空間:作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的女司機(jī),乘坐空間其實(shí)要求不大,我上一輛車是江淮的新能源6E,換了小4之后,那輛車給老爸開了,相比較6E,小四的空間要大很多,所以空間方面,我還是很滿意的
配置:配置很棒,特別喜歡車聯(lián)網(wǎng)還有360度的全贏影像
動力:動力比較充足,只要舍得加油,車子的動力很強(qiáng),超車加速都不是事兒,尤其是車子帶有渦輪增壓發(fā)動機(jī),感覺車子的動力是足夠使用的
油耗:目前提車三個(gè)月,跑了2000公里左右,還處于磨合期,剛提車的時(shí)候車子的油耗比較高,大概是九個(gè)多十個(gè),后來跑了一段高速,油耗有很大的下降,處在磨合期,高速沒敢跑太快,120公里的路程,按照80到100的速度前進(jìn),最后下高速的時(shí)候,顯示的短程油耗是5.5,感覺挺省油的,平時(shí)主要是上下班代步,會遇到堵車的情況,所以目前的綜合油耗大概是7個(gè)多
舒適:車子座椅的舒適性挺好的,空調(diào)制冷速度也快,車窗關(guān)緊的情況下,噪音也不是很大,整體來說,車子的舒適性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從4月份提車到現(xiàn)在也有三個(gè)月左右的時(shí)間了,感覺小四還是一輛很不錯(cuò)的車子,對他最滿意的可以說是他的車聯(lián)網(wǎng)功能了,我是18年底定的車,但是當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)車,等了兩個(gè)月,到四月份提的車,所以現(xiàn)在每個(gè)月還是送我4G的流量,平時(shí)開車我非常喜歡車子的高德地圖在線導(dǎo)航,非常方便快捷,還支持語音操控;另外就是車子可以用酷我音樂在線聽歌,感覺挺好的(不過我習(xí)慣用酷狗音樂),為了能同步歌單,我還專門在手機(jī)上下載了酷我音樂APP,咪咕視頻看電影這個(gè)我不是很經(jīng)常使用,只有高速堵車以及平時(shí)路邊等人的時(shí)候,會打開看一小會,每個(gè)月我大概使用10G多一點(diǎn)的流量,很舒坦
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子車聯(lián)網(wǎng)里面的APP都是內(nèi)置的,不支持自主安裝一些自己喜歡的APP,例如我看電影喜歡愛奇藝和優(yōu)酷,聽歌喜歡酷狗,聽書喜歡喜馬拉雅,但是這個(gè)都不能在車子上安裝,有的時(shí)候強(qiáng)迫癥犯了,會感覺很難受
外觀:車子的外觀還是很漂亮的,紅色的車身,顯得特別的大氣,前臉看著也是非常的漂亮,尤其是大燈的設(shè)計(jì),感覺很棒,不過燈的亮度可以適當(dāng)增加一些,從后面看的話,感覺車子尾部的線條有點(diǎn)硬了,仿的脊骨式的尾燈,感覺挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單,沒有太多的裝飾,挺不錯(cuò)的,小空間很多,可以隨手放不少的零碎東西,觸摸式的空調(diào)面板,感覺很有個(gè)性,操控起來也很簡單,很方便
空間:空間上感覺還行吧,從外面看著車子很大氣,坐進(jìn)去感覺車子也算是比較寬敞的,前排空間挺好的,不過鑒于我本人體型偏胖,身高也不是很高,所以開車的時(shí)候感覺腿部空間也有緊張,其他的都是還不錯(cuò)的,老婆常年霸占副駕駛的位置,他那邊一直說車子空間大,后排我也坐過,空間很足,腿部的空間也是很好的,另外就是車子里面有很多的小的儲物盒,可以隨手放很多的零碎東西,很貼心
配置:配置很豐富,一些必要的配置都非常齊全
動力:車子的動力還是可以的,本身我買這輛車就是想要作為日常代步使用的,沒想過去比賽啥的,所以只要日常開車的時(shí)候,動力足夠使用就行,目前來看的話,車子的動力還算不錯(cuò),主要是車子起步的時(shí)候,感覺動力不是很強(qiáng),靜態(tài)起步加速比較慢,但是等到速度提升起來之后,整體就比較好了
越野: 底盤挺高的,越野性能不錯(cuò)
油耗:自動擋的車子,油耗肯定不能說低,目前我的車油耗也是差不多吧,平均油耗7.7個(gè),短程油耗不確定,堵車的時(shí)候高一點(diǎn),省道或者告訴的時(shí)候,油耗比較低,5個(gè)多6個(gè)的樣子,綜合算下來的油耗是每公里大概五毛五,還算可以吧
舒適:座椅比較軟,挺舒服的,不過腰背的貼合性不是很好,開車時(shí)間長的話,感覺也是挺不舒服的車子的噪音控制還不錯(cuò),關(guān)緊車窗,外面的雜音就會小很多,聽歌的時(shí)候感覺挺好的,打開窗戶,風(fēng)噪就很大了車子的空調(diào)制冷不錯(cuò),就是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)我不是很喜歡,有的時(shí)候比較熱,想把空調(diào)對著自己吹一會,調(diào)整風(fēng)向也很難
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對這款車最滿意的還是車子的動力還有性價(jià)比,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就明確表示一定要一個(gè)動力強(qiáng)一點(diǎn)的,最后選了帶渦輪增壓的配置,雖然多等了兩個(gè)月,但是感覺還是很值得的,這個(gè)車子的動力很不錯(cuò),雖然起步的時(shí)候表現(xiàn)不是很強(qiáng),但是一旦油門踩下去,轉(zhuǎn)速到了之后,渦輪會介入工作,車子的動力真的是杠杠的另外就是車子的性價(jià)比也很高,我買的是1.5TCVT夢想型的配置,當(dāng)時(shí)店里面沒什么優(yōu)惠,但是送了5000塊錢的裝潢禮包,感覺還不錯(cuò),保險(xiǎn)沒有從店里面買,自己找的在保險(xiǎn)的朋友弄的,加上交強(qiáng)險(xiǎn)才4000塊錢這樣,加上購置稅啥的,落地也就差不多10萬塊錢,感覺還是很實(shí)惠的
缺點(diǎn):還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,車子也沒有什么小毛病啥的,整體很滿意
外觀:沒有了大嘴的江淮車,感覺外觀進(jìn)步了很大一截,而且這款車在一些縫隙的處理上面,也的確是用心了,沒有明顯的瑕疵,這個(gè)值得點(diǎn)贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件還是比較多的,所以感覺新車的塑料味比較重,過了一段時(shí)間就好了,另外想要吐槽的就是車子后排沒有水杯架,這個(gè)感覺很不方便
空間:車子的空間日常使用肯定是沒有啥問題的,乘坐空間可以,后備箱空間也不錯(cuò),平時(shí)一般使用可以,但是有的時(shí)候如果行李比較多的話,也可以把后排放倒,拓展后備箱的容積
配置:有車聯(lián)網(wǎng),定速巡航,360全景影像,倒車?yán)走_(dá)等等,配置非常豐富
動力:帶渦輪增壓,車子的動力沒話說,基本上車子稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門,車子就加速起來了,在路上加速超車,完全沒有任何的問題,在一些復(fù)雜的路段,可能感覺車子動力不是很強(qiáng),這個(gè)時(shí)候只要一腳深油門,車子立馬給你反饋,渦輪介入之后,車子的動力表現(xiàn)完全不一樣
越野: 底盤高,通過性還是很不錯(cuò)的
油耗:油耗還好吧,感覺不是很高,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買自動擋的車子的時(shí)候就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,8個(gè)以內(nèi)的油耗我都能接受,結(jié)果車子剛到手的時(shí)候,車子的短程油耗是9個(gè)多,但是慢慢地就下來了,嘗試跑了200多公里的高速,當(dāng)時(shí)用定速巡航,最低的時(shí)候到了5.7,感覺很省,現(xiàn)在跑了2000多公里,平均油耗大概是7.8,等到保養(yǎng)之后肯定還會降低,所以感覺油耗還是不錯(cuò)的
舒適:座椅的舒適性不必說,大家在這一塊做的都不錯(cuò),重點(diǎn)是車子的噪音控制,這個(gè)也是我當(dāng)時(shí)比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn),從提車到現(xiàn)在,兩個(gè)多月的時(shí)間,感覺車子的噪音控制的還是很不錯(cuò)的,在車子里面,基本上都是很安靜,還有就是車子的底盤,過濾的不錯(cuò),很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò),也倍兒有面子,這挺重要的
缺點(diǎn):空間不是很好,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀:外觀見仁見智,個(gè)人覺得外觀有點(diǎn)小特別,比較耐看吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級,這檔次感處處散發(fā),設(shè)計(jì)潮流,中規(guī)中矩的
空間:空間足夠大,主要是商用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,連胎壓監(jiān)測都有了,很好!
動力:動力還是看個(gè)人的,夠不夠就看你怎么開了。
越野: 方向盤在低速時(shí)很輕盈,在高速時(shí)就會稍微加重了點(diǎn),車子行駛在路上,不管是市區(qū)還是在高速上,都會感覺車子底盤很有整體感,很穩(wěn)重。
油耗:油耗目前非常滿意,市區(qū)油耗10個(gè)左右,高速估計(jì)能少一點(diǎn)。
舒適:座椅還算舒服,隔音要差一點(diǎn),雖然空間不是很好,但影響不大
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長點(diǎn)的!
缺點(diǎn):動力,起步還是比較肉,提速也不快,前面的時(shí)候感覺還好,后面就沒有動力。
外觀:接縫 接縫 接縫!雖說是不貴的車,也不能細(xì)致點(diǎn)。!差點(diǎn)為了接縫放棄,想想空間配置性價(jià)比,妥協(xié)了
內(nèi)飾:儀表臺風(fēng)格很符合我的審美觀,時(shí)尚不失穩(wěn)重!采用環(huán)保材質(zhì),新車氣味不重!
空間:介紹上說同級別中最大空間,最大軸距,我去看車的時(shí)候,也覺得是真的很不錯(cuò),后備箱還可以拉貨。
配置:雷達(dá)不好用,老是報(bào)錯(cuò)嚇人呢,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:起步略不足,動力也差不多了,行駛中加速還是很順暢的。
越野: 這個(gè)車不能玩兒運(yùn)動,主打就是舒適,方向輕,剎車也好用,代步車嘛。
油耗:9的油耗,對于動力來說小排量了,油耗已經(jīng)高了點(diǎn)。
舒適:減震很軟舒服。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中,動力也不錯(cuò),配置也挺多的,性價(jià)比真的不錯(cuò)
缺點(diǎn):車屁股太短了,側(cè)面看上去不怎么好看
外觀:外觀硬朗,就是車屁股短了點(diǎn),側(cè)面看起來不是流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,用料和做工都還行,質(zhì)感也不錯(cuò),我還算滿意的!
空間:頭部空間有點(diǎn)小,前后排的空間還不錯(cuò),不是太高的人應(yīng)該沒什么問題的。
配置:配置方面我覺得夠用啦,這個(gè)價(jià)位該有的都有,什么安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等配置。
動力:動力充沛夠用,油門踩下去可以得到源源不斷的能量。城市高架路上超車感到很是簡單!
越野: 操控上來說還行吧,不是很好,但也不壞。
油耗:不是很理想,沒有傳說那么省,磨合期過后肯定可以降一降。
舒適:舒適性還好,減震效果也非常好。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于S4來說,最讓我滿意的就是它的顏值了,小4的外觀是真漂亮,不管是前臉、中網(wǎng)、尾燈還有車身線條,都是我喜歡的類型,還有強(qiáng)大的語音功能,簡直就是裝X必備啊,開車在路上的回頭率還是比較高的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是有一點(diǎn)不隔音,其他都沒什么問題。
外觀:外觀,買的是典雅白色的,原來的s2是拉菲紅,媳婦說紅的看膩了,換了個(gè)白色,工藝上也做的比較精細(xì)。燈光是加了1000塊換的LED大燈,不知道是換的總成還是燈泡,亮度相對鹵素確實(shí)亮了許多。挺符合我現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)的,我覺得我還是carry的了的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上整體的做工還是很好的,操作臺的液晶觸摸按鈕很高大上,科技感十足。座椅的包裹性比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候貌似還有種能夠護(hù)腰的感覺,坐著也是蠻舒服的。車載系統(tǒng)用起來很順暢,語音識別的比較快,稍微點(diǎn)一些方言也是能識別出來的。
空間:雖說是緊湊型SUV吧,但是小4的空間還真的是蠻大的,1.8m的我坐到后排也不顯的擠,周末帶上全家人出去玩也足夠,不光是前后的空間能夠滿足,左右的空間也挺大,沒有那種擁擠、壓抑的感覺,2600mm的軸距真不是蓋的。后排中間的凸起高度也是恰到好處,關(guān)鍵是后排還有充電口,后排有兩個(gè)USB充電口,用起來很方便。這個(gè)儲物格很好用,手機(jī)放到橫著的格子里面也不晃蕩,它里面好像有兩個(gè)墊,能夠把手機(jī)貼合的很緊,很貼心的設(shè)計(jì)。
配置:配置可以說是極高,既有超智能的車聯(lián)網(wǎng),也有1.5的動力,真皮座椅,70的高強(qiáng)度鋼。
動力:動力上,這個(gè)車搭載1.5T的動力確實(shí)強(qiáng),降擋超車一氣呵成,推背感還是挺強(qiáng)的,我現(xiàn)在城鄉(xiāng)結(jié)合的路況開著沒有動力不足的感覺,還沒有上過高速,不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣,應(yīng)該也不差,畢竟1.5T的動力在這里擺看。
越野: 在城鄉(xiāng)結(jié)合部地段開了不少,越野性能還行,就是減震有點(diǎn)硬,其他一切都好。
油耗:油耗的話,現(xiàn)在的百公里大概8個(gè)油吧,估計(jì)再開一段時(shí)間還會在降低。目前跑的快速路偏多,行駛800多公里目前油耗8.1,這800多公里,應(yīng)該有400多公里左右的路是60碼朝上的快速路,還有高架80碼的,最低跑到過6.9,整體目前還是很滿意的。
舒適:空間蠻大,沒有擁擠、壓抑的感覺,后排有兩個(gè)USB充電口,用起來很方便,座椅的包裹性比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候貌似還有種能夠護(hù)腰的感覺,坐著也是蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家 河南榮海汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 操控感強(qiáng) 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):瑞風(fēng)S4做讓我滿意的就是艙內(nèi)聲音非常小,由于NVH采用了大眾獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù),所以整車的消音做得很好,噪音特別小,在怠速狀態(tài)下也不怎么能感覺到發(fā)動機(jī)的振動。中低速的常規(guī)噪音可以被有效隔絕,只有在高速行駛的時(shí)候路面的噪音會被輕微傳遞進(jìn)車內(nèi)。如果不是工作需要經(jīng)常外出,估計(jì)沒幾個(gè)人愿意一天到晚都在開車跑來跑去,時(shí)間久了還是很累的,加上開車的時(shí)候又經(jīng)常會出現(xiàn)各種噪音、堵車,很容易影響人的心情,不過瑞風(fēng)S4的噪音處理得很好,開起來也稍微要輕松一點(diǎn)。
缺點(diǎn):鹵素車燈雖然在霧天行駛時(shí)有很強(qiáng)的穿透力,但平時(shí)真的覺得車子大燈不太亮,其他沒問題。
外觀:外觀上的話,整體的流線感十足,大燈、后視鏡以及車身側(cè)面線條都很好。比它的兄弟S3要好看多了,懸浮式車頂設(shè)計(jì),也是時(shí)下最流行的主流設(shè)計(jì)。滿天星式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部規(guī)則分布的鍍鉻顆粒看起來相當(dāng)精致;格柵上方銀色飾條貫穿前大燈,“JAC”車標(biāo)躍然而上;前臉大量熏黑設(shè)計(jì)配合倒“L”霧燈,又為新車增添一絲運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,整體內(nèi)飾簡潔大方,10.25英寸中控大屏配備的J-Link智聆語音系統(tǒng)具有較強(qiáng)識別能力,能夠精準(zhǔn)執(zhí)行操作者命令。屏幕下方觸摸控制平臺反應(yīng)較為靈敏,令人印象深刻。三幅式多功能方向盤手感極佳,而傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤,則可通過方向盤上多功能按鍵與大屏互動。
空間:空間大小上,身高183厘米的我坐在駕駛位上,調(diào)整好坐姿后頭部尚有近一拳空間,并不覺得緊湊;來到后排同樣寬敞,翹起二郎腿問題不大。然而,車輛的橫向空間并不充裕,后排同時(shí)乘坐3名成年人稍顯局促。相比之下,車輛后備箱則空間充足,同時(shí),在車內(nèi)還擁有多個(gè)儲物空間,便于存放各類物品。
配置:10.25英寸中控大屏,后備箱空間充足,智能車聯(lián)網(wǎng),CVT加持、大眾共線、德味調(diào)校,加上介于小型SUV和緊湊型SUV之間的尺寸優(yōu)勢,瑞風(fēng)S4確實(shí)一款配置很高的車。
動力:在駕駛的過程中,踩下油門起步,動力響應(yīng)來的比較快,這套動力組成匹配起來也是以平順為主,起步和加速過程中表現(xiàn)都足夠平順,當(dāng)我在城市道路行駛時(shí)想要進(jìn)行超車,瑞風(fēng)S4也可以很利落的支持我完成。當(dāng)我在時(shí)速100kmh再往上二次提速時(shí),可以明顯感受到動力提速力度的持續(xù)輸出,感覺還有著很大的動力余留,可以說這臺夢想型版本的S4,應(yīng)對日常的駕駛,可以完全勝出的。
越野: 爬坡、涉水,走爛路S4都能得心應(yīng)手,游刃有余。
油耗:油耗上的話,可能是因?yàn)槲议_的時(shí)間不長,現(xiàn)在的油耗是在7.5個(gè)油左右,估計(jì)做過幾次保養(yǎng)了之后,過了磨合期,油耗應(yīng)該會更低一些。
舒適:總的來說還是很令人賞心悅目的,舒適感也很好,雖然沒有大中型SUV的空間感,但也足以。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很好看,路上回頭率很高。整體設(shè)計(jì)來看,處處透著小心思,大輪轂很喜歡。十寸大屏讓車增色不少,觸控按鍵也顯檔次,檔桿前的儲物盒處有小夜燈,設(shè)計(jì)比較貼心
缺點(diǎn):操作臺過分追求科技感,幾乎沒有一塊平整的地方,放東西容易滑動
外觀:就是一眼看中才買的!
內(nèi)飾:科技感杠杠滴,做工也符合心理預(yù)期吧
空間:這種小型SUV中,空間算挺大的了
配置:這方面還是挺滿意的,對我們家來說夠用啦
動力:平時(shí)就在熟悉的大路跑的多,覺得動力夠用
越野: 雖然買的SUV但也不指望它能翻山越嶺了,哈哈!不過,底盤比轎車高一些吧,上馬路牙子還是可以的,不怕蹭車底
油耗:聽說新車油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在逐漸在下降,目前才跑一百多公里9.5個(gè)油其實(shí)不準(zhǔn)的吧
舒適:回家鄉(xiāng)后發(fā)現(xiàn)路面還是會有部分爛路,買了這個(gè)車后還有點(diǎn)擔(dān)心是不是會顛屁股,不過這種擔(dān)心是多余的,舒適性比我預(yù)想的好,滿意
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值夠高,空間大贊,動力充沛非常棒的車。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不是很好,懸架比較硬減震不是很到位
外觀:前大燈犀利美觀,尾燈造型十分漂亮,點(diǎn)亮后識別度很高,腰線內(nèi)收,整個(gè)車身看起來很修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò),中控大屏很上檔次細(xì)節(jié)處理不是太好,總的來說還行
空間:空間夠大,坐進(jìn)去沒有一絲壓抑感,整個(gè)車的儲物空間也很豐富,很人性化還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置:配置可以啦!該有的配置都有了,導(dǎo)航,倒車影像倒車?yán)走_(dá),一應(yīng)俱全!
動力:動力對我來說夠用了,起步,雖然不是太快但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野: 開著很滿意,全系轉(zhuǎn)彎還是,打方向都毫不費(fèi)力,很準(zhǔn)很凌厲!在路上開著的時(shí)候很有信心。
油耗:開的時(shí)間太短,不好說,還沒有太準(zhǔn)確的油耗,等出了磨合期再說吧。
舒適:隔音座椅這些我都挺滿意的,就是懸架比 較硬,減震不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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