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瑞風(fēng)S4
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
購買商家
駐馬店天翊汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：S4的外觀，設(shè)計(jì)很棒，尤其喜歡尾部設(shè)計(jì)，其次是空間吧！能滿足家用，實(shí)用性好。訂車時(shí)政策好，五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，貸款有5000貼息，每月有20g流量，這些都是打動(dòng)我的地方，看過cs35p，還要加3000等三個(gè)月，最后果斷選擇s4。
缺點(diǎn)：新車異味有點(diǎn)大，我放了柚子皮和茶葉祛味，但效果不怎么好，后來聽朋友介紹放了幾個(gè)蘋果，現(xiàn)在感覺味道下去了，剛提車時(shí)必須打開窗戶透氣，現(xiàn)在可以開空調(diào)了。
外觀：外觀整體比較協(xié)調(diào)，前臉后尾部，和側(cè)面的比例都不錯(cuò)，就是再寬點(diǎn)更漂亮外觀不得不展示下性感的臀部，鴨尾尾翼配上尾燈是我的最愛前臉設(shè)計(jì)符合大眾審美，前臉不夸張，也有很高的辨識(shí)度，比之前江淮的大嘴好看一百倍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，小四整體內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)，顯得很有科技感，特別是中控按鍵全部為觸摸式的按鍵，帶白色的背景燈光，顯得科技感十足。懸浮式大屏吸引眼球。車聯(lián)網(wǎng)很方便，包括智聆語音系統(tǒng)，真的是很方便，可以增加駕駛樂趣，體驗(yàn)科技和汽車的融合。多媒體的話，實(shí)時(shí)的音樂播放和視頻點(diǎn)播，導(dǎo)航的實(shí)時(shí)更新及天氣情況了解，體驗(yàn)了網(wǎng)絡(luò)和信息化的快捷和汽車融合在一起。中控大屏功能很多。
空間：空間上是小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)后排的乘坐空間大一些，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)比較多，也比較實(shí)用。前排的空間和視野都不錯(cuò)，主駕駛為電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很方便，實(shí)用！座椅的包裹性也不錯(cuò)，是真皮的。后排的乘坐空間也不小，腿部空間還有兩拳。我的身高175CM前排座椅調(diào)至舒服姿勢，頂部還有一拳多的位置，后排空間乘坐一點(diǎn)不顯得擁擠，腿部空間寬裕。車內(nèi)儲(chǔ)物，四個(gè)門及中間之間均設(shè)計(jì)了杯架，很方便乘客實(shí)用，中間手扶箱后面還有一個(gè)小儲(chǔ)物空間中間手扶箱的儲(chǔ)物空間。家人乘坐的時(shí)候都比較滿意，空間很好！后排座椅還能放倒，很實(shí)用！
配置：2019年一月的車，可以說很多功能配置都是最新的，充滿高科技感，在智能、娛樂、安全、舒適性上都很令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我是提了1.6L的，現(xiàn)在開了三百多公里感覺還行，因?yàn)殚_過的車不多，沒有對(duì)比就沒有傷害，哈哈。
越野：
超車挺方便的，越野性能一般，沒怎么測試過。
油耗：剛提車加了200塊油，現(xiàn)在跑了350.還剩三小格，感覺還行，畢竟低排量嘛！行車電腦顯示是7.5l，30路況好的，70中度堵車低速。
舒適：座椅舒適，設(shè)計(jì)挺人性化的，減震不拖泥帶水，干脆過濾，車內(nèi)噪音關(guān)了窗戶挺靜的，比起很多合資還要好，超過100公里會(huì)感覺到一些胎噪，后期更換一條好的輪胎能解決�？照{(diào)制冷快，出風(fēng)口設(shè)計(jì)也合理。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
購買商家
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2362公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是“始于顏值”，江淮通過對(duì)前臉的重新設(shè)計(jì)，讓我喜歡上這款車的前臉，對(duì)整體造型方面是很滿意的。先說外觀，點(diǎn)陣式的前臉，紅黑雙色的車身、18寸“大腳”、以及很有動(dòng)感的的線條，看起來非常精神，甚至帶有一些所謂的“戰(zhàn)斗氣息”�？梢哉f，看了第一眼后，我對(duì)它就一直念念不忘。還有一點(diǎn)小四的左右副駕駛車門的迎賓燈很不錯(cuò)，晚上開車門很酷炫
缺點(diǎn)：使用了兩個(gè)多月，過程中跑了很多高速，最讓我不滿意的就是這車的懸架有點(diǎn)硬，就是過大坑或者減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，讓你感覺到有點(diǎn)不舒服。還有一點(diǎn)就是360全景影像有帶你模糊，白天還好，晚上就有點(diǎn)模糊了，不過在這個(gè)價(jià)位的車上搭配了這個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò)了，不敢再奢求什么了。
外觀：，造型很滿意，很多細(xì)節(jié)處處理的還不錯(cuò)，包括機(jī)頂蓋的縫隙控制的都不錯(cuò)，江淮的對(duì)于這些方面的做工還是有水平，別的咱們不說，整體配置、做工、用料，都屬于業(yè)界良心。有一次出去刮了一下，與本田刮蹭了，可以看出這款車的車漆還是很厚的，不過還是比不過人家二十幾萬的大本田，人家的黑車基本沒有影響，本田車主真是個(gè)好人，竟然讓我們直接走了，不讓我們賠了，這是有錢的善良人，祝他一路平安。
內(nèi)飾：這點(diǎn)要說的就是中控臺(tái)了，別具一格的中控顯示，去掉了實(shí)體按鍵，改用觸摸按鍵，高級(jí)感立馬顯現(xiàn)出來，讓人看著賞心悅目。用料方面還是很厚道的，手能觸及的地方都用軟的皮質(zhì)材料進(jìn)行了包裹，還是不錯(cuò)的。
空間：整體來說空間還是可以的，畢竟就我一個(gè)人有，有時(shí)候朋友一起出游，五個(gè)人坐上去完全不擠，畢竟這車比S3的內(nèi)部空間要大，這點(diǎn)還是很滿意的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算很多，但是日常夠用，尤其送來一個(gè)后備箱儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間大大提升，很喜歡了。
配置：我的事1.6L的，現(xiàn)在天氣炎熱，夏天打開空調(diào)，坐上五個(gè)人，超車還是有點(diǎn)吃力，勉強(qiáng)夠用，不過我也不是追求刺激的人，對(duì)于我這樣膽小謹(jǐn)慎地人來說，別人先走，我不急，你有本事有先走唄，我怕，哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，以前開過盆友的的1.5T動(dòng)力的車，還在車子動(dòng)力銜接有點(diǎn)不暢，有點(diǎn)卡頓，我的1.6L的就很平穩(wěn)了，雖咱動(dòng)力弱了點(diǎn)，但是咱們穩(wěn)啊，別浪，猥瑣發(fā)育！
越野：
小四的方向盤反饋調(diào)的有點(diǎn)硬，不過還是很好適應(yīng)的，基本上可以做到“指哪打哪”。很好的一點(diǎn)就是在加速、過彎的時(shí)候，好在底盤還是很有韌性的，不會(huì)有松散感。雖然過坑有點(diǎn)硬，但是底盤很高，不會(huì)擔(dān)心底盤會(huì)磕碰劃傷，只要你夠忍受，大坑沖過去沒有任何問題。
油耗：對(duì)于這款小型SUV來說，市區(qū)百公里7.8L、高速6.7左右的油耗還是很低的，畢竟自己還是一個(gè)新手，駕駛習(xí)慣可能不太好，油耗有點(diǎn)高，這油耗能夠媲美很多轎車，平常用的話還是很省得。
舒適：入手后這段時(shí)間，不管是市區(qū)代步還是高速駕駛，全程車內(nèi)都十分安靜，沒了外界的干擾（主要是 開著音樂，哈哈），真皮座椅的包裹性還是可以的，很軟很舒服。空調(diào)也是不錯(cuò)的，很涼爽，但是就是只要檔位調(diào)節(jié)，沒有不可以根據(jù)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，這點(diǎn)就很讓人不滿意。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2620mm的軸距帶來了大的乘用空間，已經(jīng)不能算小型SUV范疇了，空間夠用，1.5T的動(dòng)力可以盡情釋放，70％的高強(qiáng)度鋼車身也增加的安全性，爆胎不失控裝置進(jìn)一步提高了安全系數(shù)
缺點(diǎn)：說不上是不滿意吧，就是覺得沒有把尾燈設(shè)計(jì)成連體的有一點(diǎn)小遺憾，如果設(shè)計(jì)出連體式尾燈，顏值絕對(duì)更上一層樓�？照{(diào)是通過檔位來控制溫度的，不是具體的溫度,搞得開空調(diào)的時(shí)候只能通過檔位來控制溫度，不太直觀。
外觀：S4的顏值相比于江淮之前幾款車的寶瓶的進(jìn)氣柵前臉提升了不止一個(gè)檔次，紅色的車身也更加亮麗，白色大氣，前大燈銳利有型，車尾敦實(shí)飽滿，車身兩側(cè)的飛箭雙腰線畫龍點(diǎn)睛，將整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突顯了出來，這樣的外觀開出去都會(huì)給身為車主的我增添幾分自信。
內(nèi)飾：黑色為主調(diào)的內(nèi)飾搭配散發(fā)著濃濃的科技感，給人一種感官上的舒適，觸摸控制的空調(diào)溫度控制板、音量控制、多媒體功能都科技感十足，當(dāng)然這些功能都能通過科大訊飛的語音功能實(shí)現(xiàn)，不用動(dòng)手，這也增加了駕駛的安全性，實(shí)屬貼心設(shè)計(jì)。后來才知道科大訊飛是中科大的校辦企業(yè)，真是大吃一驚。
空間：雖然說是小型SUV，但是跟朋友的緊湊型SUV比起來并不差，車輛的空間夠大，我178cm的身高開起來毫無局促感。后備箱空間十分充沛，短途旅行、約上二三好友去釣魚、郊游都能滿足，完全夠用，由于我家是農(nóng)村的，以后走親訪友拉些東西都會(huì)很方便，每年過完年離家時(shí)也能裝上滿滿的好吃的了。亮點(diǎn)：車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多小的儲(chǔ)物槽，對(duì)于喜歡隨手一放轉(zhuǎn)身就忘的我來說簡直就是福音，很人性化。
配置：語音控制功能：除了前面提到的智能導(dǎo)航之外，S4的語音功能實(shí)屬強(qiáng)大，甚至可以分辨聲音來源，進(jìn)而做出不同的反應(yīng)，只不過有時(shí)候在識(shí)別語音上會(huì)識(shí)別不出；語音接聽、撥打電話：行駛過程中可以語音接聽、撥打電話，完全釋放雙手；語音控制車窗、天窗的開閉，控制空調(diào)的溫度，可以說非常人性化。自帶的360全景影像全景影像，有這樣一個(gè)功能對(duì)一個(gè)新手通過狹窄路段或者讓車的時(shí)候太重要了，影像分辨率完全夠用，考慮到價(jià)位，更加感覺是一個(gè)實(shí)惠，終于不用把頭伸出窗外看車距了。
動(dòng)力：四缸1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比同級(jí)別的三缸車具有很好的穩(wěn)定性，三缸車在剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)的抖動(dòng)情況，在S4這里完全不存在。無論是在市區(qū)上下班代步還是偶爾跑個(gè)高速，動(dòng)力都完全夠用，超車換道都很方便，沒有動(dòng)力不足的情況。
越野：
1.5T的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)很多使用場景，無論是上坡，走山路，泥路都游刃有余。
油耗：強(qiáng)動(dòng)力對(duì)應(yīng)著高油耗，但是就目前的行駛情況來看，市區(qū)內(nèi)油耗大概在7個(gè)油左右，高速油耗6.2左右，相較于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)而言還算省油。
舒適：江淮很費(fèi)料的用了真皮座椅，舒適性很好，前排座椅采用了包裹型的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，唯一不足的是車的減震有點(diǎn)硬，過顛簸路段有些顛。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山市容達(dá)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
舒適性好
通過性良好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是性價(jià)比高！配置高！顏值高！剛開始看車的時(shí)候也是看了很多牌子，很多車型，最終選瑞風(fēng)S4的原因是因?yàn)樗摹叭摺�，而且這款車是跟大眾共線生產(chǎn)的，開了這半個(gè)多月了，減震挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：最不滿意這方面，在我看來瑞風(fēng)整體來看都很滿意，要說個(gè)不滿意的地方也就是感覺喇叭聲音不夠響亮，聲音有點(diǎn)薄，如果換成雙喇叭就好了，那樣聲音更有穿透力，也更配，更符合瑞風(fēng)S4的顏值。
外觀：超高顏值的外形，可以說的上非常滿意。燈光配置上日行燈比較時(shí)尚，霧燈亮度可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我可要夸一夸了。瑞風(fēng)S4內(nèi)飾風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，仿皮座椅看著很年輕大氣，坐著也舒服，控制臺(tái)是觸摸按鍵的，更彰顯現(xiàn)代科技感。多媒體車機(jī)：搭載的智菱系統(tǒng)很好用，更彰顯科技感！S4的多媒體大屏幕真是夠大氣，用它看電影那可是相當(dāng)爽了，每月40G流量不看電影還干點(diǎn)啥用呢？而且搭載的智菱系統(tǒng)語音識(shí)別度很高反應(yīng)也迅速，就跟個(gè)小助理一樣，走在路上想聽什么歌跟她說，她就給找到了，開關(guān)空調(diào)她都能給控制，要想開個(gè)天窗透個(gè)風(fēng)，跟她一說就行，根本不用分心。
空間：在空間方面，這款車的空間還是可以的，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候?qū)ｉT叫了爸媽一塊去的，我們?nèi)齻�(gè)人一塊坐在后排座上感覺不到擠，當(dāng)然了，如果是三個(gè)180斤的肯定就有點(diǎn)費(fèi)勁了。我身高1.75坐直了頭頂還有一拳的距離，沒有壓抑的感覺。儲(chǔ)物空間：后備箱也是比較寬松的，過年走親訪友拉點(diǎn)禮品寬寬松松的，完全夠用。
配置：我買的這款是手動(dòng)夢想型的，性價(jià)比也是我買這款車的根本原因，畢竟家里又沒有開礦，錢都是一分一分生吃儉用省下來的，而且我這人也比較追求完美，畢竟這也是我的第一輛車。既要追求品質(zhì)又要好吃不貴，當(dāng)時(shí)真把我自己給愁壞了，直到S4上市之后，我這下才豁然開朗。
動(dòng)力：這個(gè)我覺得要著重說下，S4起步有一個(gè)自動(dòng)加油的功能，就算是新手也不會(huì)有熄火的尷尬。前幾天從文山回縣里，車上坐了5個(gè)大人，后備箱還裝滿了東西，一檔起步還有推背感，當(dāng)然了，這也可能是因?yàn)槲疫@是1.5t的原因吧，雖說是手動(dòng)擋，但能享受自動(dòng)擋的起步感覺�？傊槐睾ε缕鸩綍�(huì)熄火，特別是對(duì)于新手來說。跑高速：從鄭州回縣里的時(shí)候走的高速，在高速上滿座跑120非常平穩(wěn)，而且動(dòng)力還很足，超車隨便超，只要稍微加點(diǎn)油門，車速就上130，但不敢那么跑，一個(gè)是怕超速，再一個(gè)是還沒出磨合期怕對(duì)車有損傷。
越野：
方向盤在平時(shí)跑的時(shí)候挺輕的，但是在高速上就會(huì)變的有力量感，不用擔(dān)心稍微一碰就飄，駕駛感受還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前來說有點(diǎn)偏高，8.5個(gè)多油吧，主要原因是還沒怎么跑高速，現(xiàn)在才跑了不到900公里，我覺得再跑兩趟高速油耗應(yīng)該就下來了。
舒適：減震調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的不軟，過減速帶很輕松，不會(huì)有太大的顛簸。坐在車?yán)锏母杏X也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞利行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)，在買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆�，最終經(jīng)過顏值、動(dòng)力、空間、價(jià)格的多方面比較，還是覺得瑞風(fēng)S4的綜合性能最好，所以就入手了瑞風(fēng)S4考慮對(duì)比了性價(jià)比、外觀、內(nèi)飾風(fēng)格等因素，最終，還是選擇了綜合性能比較強(qiáng)的瑞風(fēng)S4。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這款車的座椅只能前后動(dòng)，不能左右動(dòng)，不過也算是個(gè)人在雞蛋里挑骨頭吧，要是有非常不滿意的地方，我也不會(huì)買這輛車了，不過還是希望以后能夠改進(jìn)一下，哈哈。
外觀：車看上去很大氣，LED日間行車燈好看，LED尾燈很不錯(cuò)，關(guān)門聲音很厚重，不錯(cuò)不錯(cuò)。大氣的前嘴。LED后尾燈很好看。LED日間行車燈，好看。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)S4的內(nèi)飾整體風(fēng)格還是簡約大方的，沒有太多花哨的元素，整體風(fēng)格十分傳統(tǒng)、簡潔。整車應(yīng)用了較多的撞色縫線搭配，讓全黑色的主基調(diào)看起來不那么的壓抑。方向盤支持上下兩向調(diào)節(jié)，上面集成了很多按鍵功能，摸起來的手感也很不錯(cuò)。
空間：車輛空間挺大的，后排空間也大，腿部很放松，有兩個(gè)拳頭的距離。找了個(gè)胖胖的朋友坐到里面感受了一下，也不會(huì)覺得憋屈，挺好的，空間夠用啦。
配置：這款車它不僅具備語音服務(wù)、社交服務(wù)、出行服務(wù)、場景服務(wù)、安防服務(wù)、娛樂服務(wù)等9大服務(wù)功能，還有著例如途記寶、聲源定位、APP遠(yuǎn)程操控等一些智能化的功能，非常值得購買，功能十分的全面好用。
動(dòng)力：車輛性能挺好的，跑山路的話通過性也挺好，回老家跑山路，溝溝坎坎的，都能順利通過，顛簸感比較低。而且起步的話提速很快，加速很快，有一小丟丟的推背感。
越野：
這款CVT變速器與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配和調(diào)校十分到位。正常油門開度情況下，變速器能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500至2000轉(zhuǎn)分之間。在保證充足扭矩的同時(shí)，很好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)也被控制在極小的范圍內(nèi)。底盤懸架對(duì)于路面震動(dòng)的過濾比較徹底，而后段也有足夠支撐，很好的平衡了舒適性與操控性的矛盾。
油耗：在我的四線城市里面不是很堵車，現(xiàn)在平均油耗在7.3個(gè)油左右，非常滿意的。短程油耗非常滿意平均油耗可以接受。
舒適：車子在坑坑洼洼的地方過的時(shí)候避震反彈也還算舒適，沒有松垮感，因?yàn)榭臻g也挺大的，沒有那種擁擠、壓抑的感覺
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的質(zhì)量。首先，作為江淮汽車和大眾公司共線生產(chǎn)的首款SUV車型，從質(zhì)量上面還是有很可靠的保證的。其次，大眾的工藝水平和質(zhì)量管理要求我是了解過的，很嚴(yán)格，所以生產(chǎn)出來的汽車才會(huì)那么受到追捧。
缺點(diǎn)：這個(gè)車整體來說，真的好用早上起床前用手機(jī)發(fā)動(dòng)車下來時(shí)已經(jīng)熱好了直接開走，其他的功能都是很普遍的配置很豐富，高速開140時(shí)車有點(diǎn)漂，聲音有點(diǎn)大，其他沒啥問題。
外觀：有人說S4的外觀不好看？ 我覺得這個(gè)外觀很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)啊，它有著自己的風(fēng)格，不然都做成模仿某虎、某時(shí)捷就好看了？ 瑞風(fēng)S4的外觀不管是從正面的角度還是側(cè)面的角度來看，都是很霸氣的（可能是因?yàn)檐嚿肀容^長的緣故吧）。LED日間行車燈和尾燈做的棱角分明，讓人感覺很犀利。關(guān)門的時(shí)候，聽聲音很厚重，說明車身的選材也比較好。
內(nèi)飾：從整體的內(nèi)飾風(fēng)格上來看，瑞風(fēng)S4并沒有任何的標(biāo)新立異，沒有那些華而不實(shí)的設(shè)計(jì)。10.25英寸的高清顯示屏和觸控式的空調(diào)面板布置在中央非常顯眼，同時(shí)內(nèi)飾用料也一點(diǎn)也不含糊，儀表臺(tái)、副駕前方、門板等地方都采用軟性材料的包裹，甚至一些地方用到鋼琴烤漆的面板。
空間：對(duì)于S4來說，空間方面你是真的不需要擔(dān)心，軸距2620毫米足以給后排乘坐留有足夠的空間。不管是前排還是后排乘坐不會(huì)覺得有空間的壓迫感。前排的皮革座椅包裹性表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)也能給予大腿非常充足的承托；后排座椅非常的柔軟，坐墊長度符合大多數(shù)國人的身高。當(dāng)然各種儲(chǔ)物空間一應(yīng)俱全，鑰匙手機(jī)錢包保溫杯都有地方放。
配置：配置簡直眼花繚亂，車聯(lián)網(wǎng)，大屏，觸摸中控，語音控制功能，各種新鮮高科技的功能應(yīng)有盡有，在質(zhì)量上采用了百分之七十的高強(qiáng)度鋼，在用料上選用了真皮座椅，可以說是很好的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力上的話，你可以選擇1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。我考慮到自己的使用場景以及后期維護(hù)成本，所以了1.6L的。這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)可以了，起步非常輕快，加速時(shí)的感受也比較明顯，很符合日常喜歡駕駛，超車，跑高速的我。
越野：
越野性能了解不多，不過曾走過鄉(xiāng)村的一段爛路，能夠勝任，底盤很硬很結(jié)實(shí)。
油耗：在油耗方面，它的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，到目前為止已經(jīng)開了六七千公里左右，但油耗還是比較低的，正常的油耗大概在7.2左右，高速油耗更低，這還是在輕負(fù)載的情況下。對(duì)于臺(tái)小型SUV來說，我覺得這樣的油耗完全是可以接受的。1.6的排量不能說動(dòng)力很強(qiáng)，但是日常家用還是沒有問題的。即使坐上三個(gè)人，開空調(diào)上坡也是沒有任何的問題，高速上開到120以上再加速也是完全沒問題的。
舒適：真皮座椅，包裹設(shè)計(jì)，檔桿設(shè)計(jì)很順手，剎車和離合也很合適，S4這款車的舒適性不言而喻。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南榮海汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：瑞風(fēng)S4做讓我滿意的就是艙內(nèi)聲音非常小，由于NVH采用了大眾獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)，所以整車的消音做得很好，噪音特別小，在怠速狀態(tài)下也不怎么能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。中低速的常規(guī)噪音可以被有效隔絕，只有在高速行駛的時(shí)候路面的噪音會(huì)被輕微傳遞進(jìn)車內(nèi)。如果不是工作需要經(jīng)常外出，估計(jì)沒幾個(gè)人愿意一天到晚都在開車跑來跑去，時(shí)間久了還是很累的，加上開車的時(shí)候又經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種噪音、堵車，很容易影響人的心情，不過瑞風(fēng)S4的噪音處理得很好，開起來也稍微要輕松一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：鹵素車燈雖然在霧天行駛時(shí)有很強(qiáng)的穿透力，但平時(shí)真的覺得車子大燈不太亮，其他沒問題。
外觀：外觀上的話，整體的流線感十足，大燈、后視鏡以及車身側(cè)面線條都很好。比它的兄弟S3要好看多了，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，也是時(shí)下最流行的主流設(shè)計(jì)。滿天星式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部規(guī)則分布的鍍鉻顆粒看起來相當(dāng)精致；格柵上方銀色飾條貫穿前大燈，“JAC”車標(biāo)躍然而上；前臉大量熏黑設(shè)計(jì)配合倒“L”霧燈，又為新車增添一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，整體內(nèi)飾簡潔大方，10.25英寸中控大屏配備的J-Link智聆語音系統(tǒng)具有較強(qiáng)識(shí)別能力，能夠精準(zhǔn)執(zhí)行操作者命令。屏幕下方觸摸控制平臺(tái)反應(yīng)較為靈敏，令人印象深刻。三幅式多功能方向盤手感極佳，而傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤，則可通過方向盤上多功能按鍵與大屏互動(dòng)。
空間：空間大小上，身高183厘米的我坐在駕駛位上，調(diào)整好坐姿后頭部尚有近一拳空間，并不覺得緊湊；來到后排同樣寬敞，翹起二郎腿問題不大。然而，車輛的橫向空間并不充裕，后排同時(shí)乘坐3名成年人稍顯局促。相比之下，車輛后備箱則空間充足，同時(shí)，在車內(nèi)還擁有多個(gè)儲(chǔ)物空間，便于存放各類物品。
配置：10.25英寸中控大屏，后備箱空間充足，智能車聯(lián)網(wǎng)，CVT加持、大眾共線、德味調(diào)校，加上介于小型SUV和緊湊型SUV之間的尺寸優(yōu)勢，瑞風(fēng)S4確實(shí)一款配置很高的車。
動(dòng)力：在駕駛的過程中，踩下油門起步，動(dòng)力響應(yīng)來的比較快，這套動(dòng)力組成匹配起來也是以平順為主，起步和加速過程中表現(xiàn)都足夠平順，當(dāng)我在城市道路行駛時(shí)想要進(jìn)行超車，瑞風(fēng)S4也可以很利落的支持我完成。當(dāng)我在時(shí)速100kmh再往上二次提速時(shí)，可以明顯感受到動(dòng)力提速力度的持續(xù)輸出，感覺還有著很大的動(dòng)力余留，可以說這臺(tái)夢想型版本的S4，應(yīng)對(duì)日常的駕駛，可以完全勝出的。
越野：
爬坡、涉水，走爛路S4都能得心應(yīng)手，游刃有余。
油耗：油耗上的話，可能是因?yàn)槲议_的時(shí)間不長，現(xiàn)在的油耗是在7.5個(gè)油左右，估計(jì)做過幾次保養(yǎng)了之后，過了磨合期，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：總的來說還是很令人賞心悅目的，舒適感也很好，雖然沒有大中型SUV的空間感，但也足以。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無疑就是瑞風(fēng)S4的外觀設(shè)計(jì)了，買車之前考慮了好久，原本是準(zhǔn)備買江淮瑞風(fēng)S3的，但是不喜歡新款的設(shè)計(jì)，比較喜歡第一代的外觀，就在觀望，瑞風(fēng)S4出來之后，就直接被新款的設(shè)計(jì)吸引了，加上新車上市，也有很多的優(yōu)惠政策，就直接下單了。
缺點(diǎn)：稍微不滿意的地方吧，就是車子的舒適性稍微差了點(diǎn)，過年回家的時(shí)候，沒走高速，在省道跑了七八個(gè)小時(shí)，最后腰酸背痛的。
外觀：外觀看起來很漂亮，目前大家選的比較多的是紅色的，廠家主打的也是紅色，但是我就感覺白色的更漂亮，因?yàn)榭粗杏X干凈、大氣，車子開回阜陽老家，家人還有岳父岳母都很喜歡，說我眼光好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感覺中規(guī)中矩吧，不能說很好，新車到手的前兩天，車子里面的塑料味道還是有一些重的，我給他放到樓下，窗戶開縫，散了兩天，老婆又從網(wǎng)上買了四五個(gè)炭包放在車子里面，現(xiàn)在已經(jīng)完全無感了，車子的多功能方向盤很實(shí)用，開車的時(shí)候切歌，調(diào)節(jié)音量啥的，手直接在方向盤操作了，就是不知道為什么語音會(huì)時(shí)不時(shí)的跳出來，我也沒有按語音按鈕，不過好在不影響日常使用，相信后面廠家會(huì)逐漸修復(fù)這些BUG
空間：這款車的空間還是不錯(cuò)的，我身高169，體重大概是85KG，坐進(jìn)去感覺主駕駛一點(diǎn)都不擁擠，副駕駛是老婆的，她比較瘦，坐著也沒問題，后排能擠四個(gè)人，但是回家的時(shí)候主要用來放行里了，因?yàn)檫^年帶回家的東西比較多，后備箱雖然也很能裝，但是在這種條件下還是顯得不夠用……
配置：基本上我想要的配置，在瑞風(fēng)S4上面都配齊了
動(dòng)力：這個(gè)是我拿到駕照以來的第一輛車，所以我也算是準(zhǔn)新手了，對(duì)動(dòng)力沒什么太大的感覺，但是這輛車起步的時(shí)候反應(yīng)稍微慢了一點(diǎn)，也有可能是我不舍得給油門，等速度提起來之后，加速、超車什么的，完全都沒有問題
油耗：車子的油耗波動(dòng)比較大，新車到手快一個(gè)月的時(shí)間，跑了7000多公里，目前油箱基本上滿油狀態(tài)，平時(shí)上下班，如果不堵車的話，短程油耗顯示是8個(gè)左右，跑省道和高速的時(shí)候，基本維持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，所以顯示短程油耗6.2,從合肥到阜陽，來回不到600公里的省道或高速，其他市區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，目前儀表盤顯示平均油耗7.2，基本上還是能接受的
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購買商家
濟(jì)南金萬通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格應(yīng)該是最沒得挑的，此外這款車獨(dú)有的一項(xiàng)功能就是在線視頻觀看，當(dāng)時(shí)體驗(yàn)這款車的時(shí)候就很喜歡這個(gè)功能，因?yàn)榻?jīng)常帶著孩子出去旅游之類的，有時(shí)候時(shí)間比較長，孩子在車上也比較無聊，他媽媽直接打開咪咕視頻，就能播放動(dòng)畫片或者電視劇，這樣一來，小孩子也不會(huì)影響大人開車，這一點(diǎn)我們家人都很喜歡。
缺點(diǎn)：買了這款車大概有半年，基本沒什么讓我不滿意的點(diǎn)，要仔細(xì)來說的話，就是里面的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能不是我最喜歡的，但是以這個(gè)價(jià)格來講的話，完全可以忽略設(shè)計(jì)風(fēng)格這一點(diǎn)�，F(xiàn)在幾位朋友也在參考我買車的經(jīng)驗(yàn)，都覺得我買的這款車性價(jià)比比較高。
外觀：這款車可以開天窗，這個(gè)是我愛人比較喜歡的，出去兜風(fēng)的時(shí)候體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，此外車身線條順滑，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是很合理的，顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也說的過去，硬性配置該有的都有，空調(diào)面板等等良心配置不少，音箱的音質(zhì)很好，這個(gè)倒是出乎我的意料，語音控制系統(tǒng)一開始沒想著能用上，后來還是試了試，感覺有時(shí)候反應(yīng)不是太靈敏，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格和外觀比較搭配，材質(zhì)也不錯(cuò)，真的很良心了。
空間：空間還是很滿意的，車長4米1，寬度為1米8，高度為1米66，我身高176CM，體重70KG，這個(gè)前排對(duì)于我來說還算是比較寬敞的，座椅稍微調(diào)整一下位置就很OK了，腿上活動(dòng)比較靈活自由，空間不會(huì)顯得比較狹窄，孩子們坐在后面也比較自在，活動(dòng)比較方便，很適合一家人出去游玩，再說后備箱，和一般型號(hào)的車的后備箱差不多，沒什么大的區(qū)別，這款車家用還是比較滿意的。
配置：有天窗，有大屏，有車聯(lián)網(wǎng)，還有超大的空間，雖然是8、9萬的車，但配置卻誠意滿滿，不論是哪一點(diǎn)，都是一個(gè)亮點(diǎn)，媳婦兒喜歡天窗，孩子喜歡大屏幕，而我則喜歡語音系統(tǒng)“智聆”。
動(dòng)力：考慮到在城市路段行駛較多，跟掌柜的商量了一下放棄了渦輪增壓的1.5T，雖然沒有了渦輪增壓的加持，但是用起來體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用，提速、剎車、油門非常輕松靈活。
越野：
買車后和家人出去游玩開過一段山路，感覺爬坡能力一般，屬于夠用的范圍。
油耗：車子買回來用的還是比較多的，主要是我自己上下班，偶爾帶著家人出去玩玩，接送孩子上下學(xué)，上下班距離比較遠(yuǎn)，但是根據(jù)這半年我跑的公里數(shù)，在和油表上顯示的一對(duì)照，數(shù)據(jù)還是差不多的，相差不大，大約在七個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗量我還是比較滿意的。
舒適：說起來舒適性我第一個(gè)想到的是過減速帶的時(shí)候，公司附近的減速帶有好幾個(gè)，很明顯我的車子在過減速帶的時(shí)候比朋友的車子要穩(wěn)許多，顛簸感明顯減輕，根據(jù)孩子們的體驗(yàn)感來說，平時(shí)乘坐的感覺還不錯(cuò)，總體來講，車子的舒適性絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注瑞風(fēng)S4這個(gè)車有一段時(shí)間的，去了4s店好幾次，后來做活動(dòng)一時(shí)沖動(dòng)就直接買車了，這車優(yōu)點(diǎn)就是便宜，配置高。那個(gè)懸浮的中控屏幕加上觸控的面板，真的滿滿的高級(jí)感。而且一般國產(chǎn)車用硬塑料的地方瑞風(fēng)S4用的都是真皮和真縫線，每一次把車停在家門樓下都不想那么快下車，點(diǎn)根煙聽聽音樂，真的非常愜意舒服。
缺點(diǎn)：新車各個(gè)方面都挺好，非要說個(gè)最不滿意就是喇叭聲音有點(diǎn)小，另外就是一開始車內(nèi)有味道，開車通風(fēng)幾次就沒了。
外觀：從外觀上來看，醒目的腰線有種向前沖刺的感覺，尾部的造型更有時(shí)尚感，尾燈和后霧燈都采用了新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常有檔次。車頭星輝點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，讓整個(gè)車從前臉看過去顯得非常大氣。車標(biāo)還是立體的，很有范兒啊。
內(nèi)飾：進(jìn)到車輛內(nèi)部，黑色的主色調(diào)顯得比較沉穩(wěn)。中控顯示屏的功能很強(qiáng)大，隨車每月帶有流量隨便用還是很給力的。搭載的車載語音系統(tǒng)，識(shí)別起來還是很準(zhǔn)確的，有時(shí)候你要是帶一點(diǎn)方言的口音，不是很過分的話，還是可以很順利的識(shí)別出來的。全息影像會(huì)在車輛啟動(dòng)的時(shí)候自動(dòng)開啟，安全行車很有保障。儲(chǔ)物盒的空間還是很大的，杯子、鑰匙什么的也有很多小地方可以放。
空間：空間表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，這個(gè)車后排空間也挺寬敞的，雖然名義上是個(gè)小尺寸SUV，但是空間掏的特別的好，坐進(jìn)去頭正好一個(gè)拳頭的空間，腿部有一拳半。坐墊是又軟又寬，差不多剛剛好頂?shù)较ドw窩。
配置：整體上來講，瑞風(fēng)S4的配置很高，懸浮中控屏，車聯(lián)網(wǎng)功能，天窗，都很給力，唯一的不足是缺少后排中央頭枕，有些遺憾，總的來說我還是非常滿意的，空間、動(dòng)力以及內(nèi)飾的風(fēng)格都比較符合我的預(yù)期，買回來之后，駕駛了一段時(shí)間，感覺開起來也是蠻舒服的。那個(gè)中控真的一點(diǎn)都看不出來像是個(gè)十萬以內(nèi)的車。加上這樣的售價(jià)，真心覺得是一款適合家用的高性價(jià)比車型。
動(dòng)力：我的個(gè)人感受，車輛起步的時(shí)候聲音能大一些，跑起來就好了，底盤過減速帶很扎實(shí)。雖然是手動(dòng)擋，離合的行程比較長，起步很容易，即便是新手也完全不用擔(dān)心熄火。1.5T的動(dòng)力非常足，剎車力度調(diào)校的也不錯(cuò)，開起來很順手，很好駕馭。
越野：
很少在顛簸路段跑，對(duì)越野方面還真是沒怎么探索過，有機(jī)會(huì)去跑跑越野測試一下小四的越野能力。
油耗：開了幾天的時(shí)間了，我的油耗也還行，這個(gè)車配的無級(jí)變速箱真的要給好評(píng)，感覺不出來換擋的感覺不說，而且油耗真的很低�，F(xiàn)在磨合期還沒出百公里油耗都在8個(gè)油以下，問了一個(gè)店提車的車友大家都差不多。
舒適：在真皮座椅，包裹型設(shè)計(jì)和超大空間的加持下，S4的舒適性得到了極大地提升，在舒適性這方面，S4的表現(xiàn)很優(yōu)越。
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哈弗M6
秦
榮威RX3
風(fēng)光S560
長安歐尚X70A
長安歐尚X7 PLUS
遠(yuǎn)景X6
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
