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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控儀表及導(dǎo)航大屏幕最滿意同時(shí)也比較失望，再好點(diǎn)就就不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：從其他車友了解到此車隔音降噪差，當(dāng)我真正的體會(huì)到之后確實(shí)是隔音很差
外觀：顏值，顏值，還是顏值！犀利的線條，對(duì)于此車的外觀我不需要多說，你懂的！
內(nèi)飾：看起來依然非常的帶感，總之 內(nèi)飾不算豪華，但是現(xiàn)代簡(jiǎn)約的風(fēng)格深受我的喜愛！
空間：我不屬于那種身高超180cm以上身寬體胖的人，自己有時(shí)候坐在后排也還是可以接受，擁擠的感覺沒有但寬敞也談不上
配置：很簡(jiǎn)單，沒什么花俏的配置，無所謂了。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不敢說是隨叫隨到，畢竟是電動(dòng)車呢，效應(yīng)速度很多了
越野：
正實(shí)際駕駛起來真的感覺是人車合一，自己也小小的嘗試了一下高速過彎
續(xù)航：看中了她的經(jīng)濟(jì)性，自己的愛車到手就跑了一次長(zhǎng)途（來回900km），平均費(fèi)用3毛
舒適：自己長(zhǎng)期處于駕駛狀態(tài)，偶爾坐后排的時(shí)候感覺也還好！
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，就是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)真的難倒我了，開的里程還不多，什么都沒有找到，也希望永遠(yuǎn)都找不到。
外觀：外觀不管是我，全家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車中算是很不錯(cuò)的了，不過剛買進(jìn)的時(shí)候車內(nèi)味道有點(diǎn)大。
空間：我173CM的身高，空間還是很充裕的，后備箱放魚竿包，釣椅什么的還是很充足的，兩廂車還是夠用的。
配置：配置上沒什么好講的，總體而言算時(shí)同級(jí)別中等的存在，不好也不壞吧。
動(dòng)力：一腳油門下去就往前竄，動(dòng)力足夠，就是剛起步稍為有點(diǎn)弱。
越野：
離合器并不沉，而且結(jié)合點(diǎn)很好掌握，很容易上手。
續(xù)航：城市駕駛，電動(dòng)車足夠了，電耗差不多是每百公里13.9.
舒適：名爵的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊 花
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂 太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且 優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是 我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿載的時(shí)候 基本沒有，夠用了
配置：裝了大屏 逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
動(dòng)力：油門 即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足啊！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
越野：
操控性好，抓地感 很強(qiáng)
續(xù)航：目前跑快點(diǎn) 在17左右，市區(qū)12左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：靜音做的很好，車窗開啟 和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)，尤其空間不錯(cuò)的，非常的喜歡
缺點(diǎn)：中控看起來很居家感，沒外形帥氣吧，內(nèi)外不一的感覺
外觀：大氣、美觀，車子看起來很長(zhǎng)，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，高級(jí)和居家感都給到我們
空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿，空間感很好。
配置：配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)起碼要很豐富了，良心
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力
越野：
轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)，很輕松駕駛
續(xù)航：新能源小排量車開著挺實(shí)在的，平時(shí)的能耗方面并不是很費(fèi)錢，比起燒汽油的車我感覺要?jiǎng)澦愫芏嗟?/span>
舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震干脆
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量17.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是車內(nèi)空間了，雖然現(xiàn)在不讓超員，有時(shí)候避免不了出行的時(shí)候會(huì)多一兩個(gè)人
缺點(diǎn)：這車挺好的，沒覺得什么不喜歡
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，這車買來一般還是需要用來運(yùn)點(diǎn)東西吧，主要是能裝的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控雖然不夠時(shí)尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質(zhì)，有檔次，整體風(fēng)格耐看
空間：大，乘坐空間沒問題。如果是我的話，司機(jī)座副駕駛座也沒問題，第二排乘坐的體驗(yàn)也不差
配置：配置很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了，功能挺多的吧
動(dòng)力：起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點(diǎn)大，開起來，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲，側(cè)傾也不大，適合的
續(xù)航：跑的路程中中等等，讓我看還可以吧，目前技術(shù)水平的話，應(yīng)該是領(lǐng)先的
舒適：舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內(nèi)也很敞亮，空間也大，避震軟 隔音還算可以
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先要說外觀，真的是高端大氣，既漂亮又大氣，顯得很有檔次，可以說的車頭的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不干凈阿
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，時(shí)尚的外觀及不錯(cuò)的品質(zhì)，日常用著感覺很不錯(cuò)。買回家鄰居朋友都說還可以，這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好
空間：空間很大，后排同時(shí)坐三人是毫無壓力的，空間充足，前后座位做進(jìn)去都很舒適，還有很大空間
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好
越野：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好
續(xù)航：開的時(shí)間不長(zhǎng)，續(xù)航能力以后再研究一下，基本能保持穩(wěn)定。
舒適：空間也大，避震軟，隔音也不錯(cuò)，滿足家庭需求吧
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，感覺很動(dòng)感，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺得還挺好的，沒什么不喜歡的地方。
外觀：一開始就是外觀吸引了我，車頭設(shè)計(jì)很好看，真車很好看，比例也挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，與很多合資車相比也毫不遜色，我很喜歡。
空間：空間很舒適，絕對(duì)的夠用，后排腿部空間很不錯(cuò)，坐的自然舒服。
配置：配置挺好的，夠多也實(shí)用，天窗很開闊，胎壓檢測(cè)，車道偏離等等
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感。
越野：
方向盤低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)，拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格的
續(xù)航：續(xù)航準(zhǔn)確，實(shí)際沒差多少，目前沒試過把電跑低于50KM。
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯(cuò)，過坑洼路面時(shí)，顛簸不是很大
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
