一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速很快，車內(nèi)空間寬敞，外觀時尚
缺點(diǎn)：充電樁配套不夠呀，充電有點(diǎn)費(fèi)勁
外觀：車子的高顏值真的很讓人有心動的好了，從整體來看，比例設(shè)計非常的好，車身的線條堪稱完美。
內(nèi)飾：還可以，這個價位電動車還可以吧，沒有缺點(diǎn)，比較滿意。
空間：空間不大不小，對空間要求比較高的人我不太建議這款，畢竟車長在這擺著。不過一般家用是完全沒有問題的，對于我們一家三口來說，反正是夠用了。有時候帶上爸媽，空間雖然不是說特別寬敞，但是一點(diǎn)也不會擁擠。后備箱的空間也比較大，每次回一趟老家，兒子的玩具全都塞到后備箱里，還有很大的空間呢。
配置：官方優(yōu)惠一萬，這個價格我認(rèn)為是性價比很突出的，雖然沒有自動駕駛，也沒有互聯(lián)網(wǎng)功能，更沒有浮夸的人機(jī)互動功能，但是車子歸根到底是開的，不是玩的，所有的東西都應(yīng)該服務(wù)于駕駛就好了。還有就是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電池安全性，絕對是打動人的亮點(diǎn)之一。
動力：名爵EZS畢竟純電動，110kw的動力接近150P,提速很快，動力沒得說！
越野：
操控比較的簡單，方向盤手感還是不錯的，用起來非常的順手。
舒適：車子的隔音效果不是很理想，尤其是車速很快的時候，胎噪聲還是很明顯的，開車時間長了，不太舒服。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是車子的高顏值了，作為一款SUV型新能源汽車，車子的顏值還是在線的，車子整體看起來還是比較的帥氣的，整體來說的話，車型的設(shè)計還是比較偏年輕的，看起來時尚又動感，還有一點(diǎn)，新能源車用起來也挺方便的，開支這塊，當(dāng)然也是節(jié)省了不少。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是為了配合SUV的造型，這臺車的底盤比較硬，在遇到路況不好的時候，感覺避震不是很好，不過城內(nèi)也很少遇到路況不好的時候。
外觀：外觀滿分，當(dāng)時選車，除了品牌意外，就是被他的外觀吸引了，尤其是輪轂，超喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺和外觀一樣，都是比較簡潔的設(shè)計。風(fēng)格和配色也設(shè)計的比較溫馨，很適合家里有小孩子的家庭。中控臺的設(shè)計風(fēng)格我也很喜歡，比較有科技感，材質(zhì)也很不錯，摸起來很軟。扣分項是這款車的車內(nèi)異味有點(diǎn)重，這也是我和老婆比較頭疼的一點(diǎn)。
空間：前排空間還是可以本人181cm前排頭部空間估計還有一拳左右，調(diào)整好座椅后排腿部空間還有一拳左右，后排頭部空間有一拳多，沒有地臺這一點(diǎn)也很舒服 ，這樣就算后排坐三人也不會感覺到擁擠。
配置：小藍(lán)EZS在我認(rèn)為同級別里性價比算比較高的，無論顏值，動力，內(nèi)飾都能超越同級別車型，唯一的不足就是續(xù)航，不如其他車型標(biāo)稱的高，但ezs至少不虛標(biāo)。整車做工有待加強(qiáng)，看你怎么選擇吧。追求動力顏值選它沒錯，追求續(xù)航，那就去選那些400+500+吧。用到目前為止給我了不少驚喜，反正就是差不多的人開差不多的車吧。
動力：彈射起步，50萬一下油車基本秒殺起步的。當(dāng)然，平時駕駛還是要注意安全。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下的動力就足夠用了。動力模式下要適應(yīng)一下敏感的油門，真的是稍微碰一下就是彈射起步了跑高速:高速上100時速之后繼續(xù)提速也是毫不示弱的，就是電耗會比較高。
越野：
底盤比我之前的車要好很多，過起伏路面時，能很快收緊的感覺，之前的車人都要竄起來了！
舒適：舒適性非常滿意，真皮座椅非常舒服很，在車內(nèi)總有種輕松感，而且?guī)缀鯖]有噪音
|
|
購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是純電動，省油省成本，噪音還低，開起來加速啥的都跟得上，上下班開，很適合
缺點(diǎn)：最不滿意最不滿意的也沒有什么太多地方，就是他的一個內(nèi)飾有點(diǎn)異味，異味比較重。
外觀：外觀當(dāng)時讓我著迷，說實(shí)話買這個車看上的就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格并不單調(diào)，很多銀色的覆蓋件看起來很舒服，尤其喜歡這一套車機(jī)系統(tǒng)。
空間：空間很足夠，坐進(jìn)去完全沒有不舒適的感覺，翹個二郎腿是一點(diǎn)兒壓力也沒有，后備箱能夠裝下的東西多。
配置：整體性價比非常高，各方面配置都很高，特別是耗電方面能節(jié)省很多，還有就是價格低還很實(shí)用
動力：動力日常駕駛完全OK的，在市區(qū)駕駛經(jīng)濟(jì)模式就可以，動力也很不錯，我之前一直羨慕那種一給油立馬就沖出去的車，因?yàn)榧依镏澳且惠v車起步太肉了，每次都要反應(yīng)很長時間。這款車在起步這點(diǎn)上給了我很大的驚喜，每次都是第一個沖出去的車，感覺很爽。
越野：
方向盤用起來很輕盈，比較的靈活，車子的剎車還是非常的靈敏的，剎車急時，不會有太前傾的感覺。
舒適：舒適方面挺舒適的吧 新能源車開起來比加油的真的好了很多
|
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航比較實(shí)在，沒有虛標(biāo)，而且用家用電樁充電，晚上半價，真的很便宜。還有就是車內(nèi)異味也很小，這一點(diǎn)也是比較滿意的！
缺點(diǎn)：不滿意就是后排的空間略顯緊湊了，雖說是SUV，但是在我爸坐在后面的時候還是顯得挺小的，因?yàn)樗容^胖，肚子也比較大，所以后排對于他還是挺為難的。
外觀：對于他的外觀來說的話，我感覺還是新能源科技感挺多的，車燈的設(shè)計也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工對于這個價格還是可以接受的，縫隙不大，平整。就是塑料感強(qiáng)了點(diǎn)，但是就這個價格，要啥自行車呢，對吧？多媒體:多媒體是車友吐槽最多的，除了頂配，車機(jī)就是個收音機(jī)水平。。真心希望廠家能夠考慮升級車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)功能，絕對可以大賣的。異味異響:新車異味基本一個星期就散了，現(xiàn)在除非長期不動車，不然的話基本沒有所謂新車味道。這也是歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)帶來的好處。
空間：空間完全足夠了，平常大多是自己一個人上下班代步使用，本人一百八十斤的大個子在車內(nèi)還是感覺很寬敞的，最值得表揚(yáng)的還是后備箱的空間非常大的放了兩大箱文件還有各種雜物還能放一個小鞋柜還剩余空間對此非常滿意
配置：這款車的價位不高，比我和老婆的預(yù)算還要低上一些。而且配置和性能都很不錯，銷售人員的服務(wù)態(tài)度也特別好，是一次愉快的購車體驗(yàn)。
動力：動力還可以吧 起步從二三十到一百左右還是挺快的 比家里的那個長安都感覺動力強(qiáng)一些
越野：
試駕過競品價位的suv，感覺名爵的調(diào)教還是比較好的，操控感與油車沒有啥區(qū)別，除了起步時候的迅猛。方向盤操控感:操控感我覺得對于這個價位的小車來說是很不錯的，用輕巧靈動形容不為過，指向性也很準(zhǔn)。底盤懸架支撐:底盤在高速過彎時候支撐力稍微不太夠，信心不足，不過應(yīng)該城市局面沒有問題剎車表現(xiàn):因?yàn)榱?xí)慣了動能回收，實(shí)際上剎車不需要用太多，平時只要松油門就相當(dāng)于剎車了，實(shí)現(xiàn)了剎車的提前介入，我感覺這樣的安全性更高。
舒適：稍微影響舒適性的就是這個車的座椅，雖然只是城市通勤車，但是我覺得座椅的舒適度可以做得更好一點(diǎn)。隔音的效果還不錯的，車內(nèi)的噪音很少。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速夠快，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大 買回來開著窗晾了好幾天還有有一點(diǎn)味道
外觀：SUV的外觀我真的很喜歡，看著很大氣。這臺車的輪轂尺寸也不小，加上側(cè)面的設(shè)計比較飽滿，我覺得側(cè)面才是我最喜歡的地方。不管怎樣，這車回頭率是相當(dāng)高，我完全被他俘虜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么很亮眼的地方，也沒有什么明顯的做的不足的地方！
空間：我一個人開車上下班，偶爾拉二人空間很大，完全夠用，
配置：主要還是用做家用車，所以要求也不是很高，車子在續(xù)航以及充電上都還是挺能滿足我的日常需求的。
動力：動力方面就不用多說，開過的就知道，之前有個銷售告訴我50轉(zhuǎn)速的時候加速度2.8秒，我不信，后面試了一試真的不錯，由于這款電車的扭矩350牛米的原因，在前期加速非常不錯的，燈了一個紅燈，一個腳下去感覺基本沒有車能趕上我，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速個人感覺動力比較適合我我這就是我選這款的原因所在了。
越野：
這款車的操控我就不去說太多了，一款suv又是電車，底盤又高，轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)傾斜，但是不會影響操控，只要我們用力適中，一大一個準(zhǔn)，怎么開怎么舒服，不累，在城市操控比較靈活。
舒適：舒適性怎么說呢，當(dāng)然要看是誰開了，一般車子都是我自己開，沙發(fā)軟硬適中，一般開就舅了有點(diǎn)腰痛，懸掛偏硬，因?yàn)楹髴覓觳皇仟?dú)立懸掛過一個結(jié)束帶有點(diǎn)小顛簸感覺整體過濾的還是不行，但是空間還好，整體不是很擠。
|
|
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，現(xiàn)在很多純電動車設(shè)計得都不好看，但是ezs就不是這樣的車。車子的整體外觀看起來很帥，運(yùn)動感特別的強(qiáng)烈，感覺就是電動車?yán)锩娴囊还汕辶鳌?/span>
缺點(diǎn)：底盤太太硬，過減速帶都顛
外觀：老婆就是看中了這個車的外觀，SUV的設(shè)計風(fēng)格，加上比較獨(dú)特的前臉，車子洋溢著運(yùn)動感。
內(nèi)飾：圓形的空調(diào)出風(fēng)口感覺好看很多，而且車內(nèi)還有一些鍍鉻裝飾，感覺是比一些車好看。
空間：這臺車的空間沒得說，平時作為代步工具足夠了，大多數(shù)時候都是兩個人在用車。車子的儲物空間也比較多，空調(diào)控制區(qū)下方能放得下手機(jī)，Baseball設(shè)計的也比較大，喜歡喝的奶茶都隨便往杯架里面放。
配置：性價比很高，純電動車的續(xù)航里程不錯，而且配置高。值！��！
動力：動力很猛，提速非常快，也沒有頓挫感，每次紅燈起步，我都是第一個竄出去的，雖然沒有跑過高速，但是感覺上不會差。
越野：
操控方面據(jù)說是有標(biāo)準(zhǔn)舒適運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)幾個模式 對這個我還沒有具體了解
舒適：舒適性中規(guī)中矩，還行吧，沙發(fā)軟硬適中就是沒有腰托，開時間久了腰又點(diǎn)累，懸掛偏硬，后橋不是獨(dú)立懸掛，過減速帶還是有點(diǎn)強(qiáng)烈顛簸感。但整體過濾的還算干凈。后排由于小型suv定位，軸距就2.5多，后排確實(shí)沒有那么寬裕的空間，但也不算擁擠。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音感覺做的一般，沒有傳說的那么安靜，開空調(diào)后，聽得到壓縮機(jī)工作的聲音。
|
|
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾點(diǎn)，車子的顏值高，不管是從哪個角度來看，都可以說是非常完美的，作為一款新能源車，車子的動力完全沒有讓人失望，動力很足夠，而且爆發(fā)性很強(qiáng)，車子用起來特別的方便，雖說，有時候充電不及耗油那么方便，但是，我們家充電方便，快充也挺快的，后期節(jié)省的開支還是很大一筆的。
缺點(diǎn)：純電動SUV沒有發(fā)動機(jī)的聲音，所以顯得胎噪聲比較大。
外觀：外觀的顏值我認(rèn)為是亮點(diǎn)，家里人就是沖著顏值支持選這個車子的�，F(xiàn)在走到哪都是最靚的仔車燈設(shè)計:車燈的顏值我認(rèn)為不論前后都是足夠讓你心動的水平車身及車輪:腰線配上全景天窗和風(fēng)車靈感輪轂絕對是一個風(fēng)景線
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就比較簡約了，全黑的設(shè)計理念，因?yàn)橛蟹N像跑車的感覺，我不是很喜歡這種簡約的設(shè)計，也不喜歡里面花花的感覺，總之一句話，每個人的喜歡的點(diǎn)不一樣。
空間：空間足夠了，前后排坐的都不擠，頭頂部的空間還是比較充裕，還配全景天窗，出去玩的時候很爽。
配置：性價比高，特別是對于我這樣上下班路程遠(yuǎn)，平時周末還喜歡帶著兒子出去浪一浪的，提車4個月已經(jīng)開了1W8了，加油的話估計1W塊錢沒了！
動力：絕對夠用，普通模式就行。
越野：
操控方便對于一輛小型suv來說真的不是很好表述了，比較車子底盤有點(diǎn)高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重，但是方向盤很準(zhǔn)確，力度適中，指哪打哪。總體來說開著很舒服 ，不累，城市穿梭比較靈活。
舒適：舒適感的話我感覺還可以吧，好的車我也沒有體驗(yàn)過，不過這車開在路上的靜音效果還是挺好的，加速也沒有太大聲響。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這一臺車的快充速度挺快的，所以基本不用擔(dān)心續(xù)航的問題，只要有地方可以充電，休息一小會兒就能充滿跑一兩百公里的電了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，可能覺得車子的舒適性沒有符合我的期望，座椅設(shè)計對于整個背部的支撐做的不夠好，減震效果一般。
外觀：外觀也很帥氣，非常吸引人，設(shè)計的大燈也很漂亮
內(nèi)飾：中控臺什么的全都是軟包裝，很顯檔次，前排儲物盒和充電的位置設(shè)計很新穎，提升了空間利用，兩邊的圓形空調(diào)出風(fēng)口很漂亮，多媒體屏幕中規(guī)中矩。
空間：空間很寬敞，平時就兩個人上下班用，車內(nèi)的乘坐空間和后備箱空間里都是夠用的。
配置：性價比滿分，用車這一段時間沒出現(xiàn)什么問題，這個價格買到這車，感覺很值得，各個方面都很滿意。
動力：動力真的不用多說了，開過的人都說好。由于電車扭矩350扭米的原因，前期加速非常給力 在路上等個紅燈時，一腳底板電下去 ，看后視鏡，你有一種闖紅燈的錯覺，因?yàn)槟愀杏X后面的車子基本沒動，一般在路上的家用級別百分之九十不是對手經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:不常用經(jīng)濟(jì)模式，一般使用普通模式，2檔動力回收，這是我感覺最舒服的跑法，動力也夠用 還比較省電，偶爾會用運(yùn)動模式，普通模式相對于運(yùn)動模式來說就是電門響應(yīng)稍微慢一些，但也是夠用的.動力輸出比汽油車要來的直接的多。
越野：
操控方面總體不錯，方向盤精準(zhǔn)度高告訴行駛平穩(wěn)，唯一的不足就是懸架偏硬，減震能力差了點(diǎn)
舒適：車內(nèi)的噪音相對來說比較安靜那種，減震效果也非常好。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.83萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，外觀圓潤簡潔，線條優(yōu)美粉煤，內(nèi)飾低調(diào)又有內(nèi)涵，功能齊全，隔音做得挺滿意的，提速上強(qiáng)勁，超車加速沒有壓力。
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)
外觀：一臺中規(guī)中矩得車，外形沉穩(wěn)，顏色陽光。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：出行的話還是蠻夠用的，然后后備箱也是夠大了，放幾個行李箱都是沒什么太大的問題，就是后排的空間一般般，后排的話就是儲物空間的話比較小，不過影響也不是特別的大，因?yàn)檫@臺車的話基本_上不在課，基本上就是我- -個人開上下班這樣子。
配置：性價比還是可以的，就是次配車沒有帶，胎壓監(jiān)測，后來自己裝了一個，安全第一啊！
動力：提速真的快，一點(diǎn)頓挫感都沒有，推背感也非常猛，咻一下就來。想超個車什么，那根本毫無壓力。
越野：
方向盤感覺還比較厚重，握在手里不會感覺到飄，開起來信心十足。
舒適：整體的舒適還是不錯的 皮座椅 駕駛起來還是舒服的 不過車子的減震這個方面還是有點(diǎn)欠缺 在坑坑洼洼的路段 減震有點(diǎn)偏硬
|
|
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，內(nèi)飾精致；動力大、起步快；油門與剎車平順；隔音好，車內(nèi)噪音��；
缺點(diǎn)：短板就是沒有備用輪胎，雖然有補(bǔ)胎的工具，但感覺還是加個備胎要靠譜一點(diǎn)。
外觀：顏值很重要，喜歡上就義無反顧。LED大燈，車身流線型很美，晚上在燈光下還有變色功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和燃油版差不多，用料都差不多，沒什么異味，最喜歡的還是旋鈕擋了，很特別，感覺還挺好玩的。
空間：空間很大，舒適
配置：家里多了一輛車，感覺干什么都方便了很多，不過以前的車我打算賣掉了，因?yàn)殚_這款車一年節(jié)省下來的油錢就很多了，在留著以前的車也沒什么用了，感覺這款車的性價比非常的高。
動力：電動車感覺起步確實(shí)蠻舒服的，開了才知道，提速真的很快，感覺不亞于家里那個2.0的動力。
越野：
第一次開覺得方向盤略重，不過適應(yīng)之后還好。剎車表現(xiàn)較到位，底盤懸架稍顯硬。
舒適：車內(nèi)靜音效果很好，過減速帶感覺偏硬，座椅稍硬，沒有電動調(diào)節(jié)座椅。
|
