一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,作為一款旅行旅行車,它的顏值還是非常高的,空間非常的大,家人一塊兒出去玩兒的時(shí)候還是非常方便的,尤其是后排的空間確實(shí)非常的寬敞。純電動(dòng)加速能力還是非常強(qiáng)悍的加速,很安靜。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是他的一個(gè)內(nèi)飾,我覺得他內(nèi)飾不是特別的好,屬于那種比較low的那種,他的內(nèi)飾材料用料不是特別的好,就是感覺到有一些異味吧,然后手感也不是特別的好。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,因?yàn)槭羌冸姃炀G牌,加上時(shí)尚的車型,經(jīng)常有人來(lái)問(wèn)別的價(jià)錢和性能,在路上開很吸睛。最滿意的就是這款車的外型了!車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)漂亮,帶自動(dòng)開啟功能,很實(shí)用。車燈亮度也很合適
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)潔,檔位區(qū)域的設(shè)計(jì)還是非常有科技感的,旋轉(zhuǎn)檔位的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車輛的科技感增加了很多,內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)。
空間:空間在同級(jí)別里很寬敞,后排空間比我同價(jià)位的燃油車大,后備箱空間很大,足夠家用。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)閲?guó)家政策.很滿意
動(dòng)力:加速真的好快,純電動(dòng)車確實(shí)很給勁,特別是在市區(qū)開時(shí)候,完成超車分分鐘。
越野:
操控還是不錯(cuò)的,輕巧,轉(zhuǎn)向也非常的準(zhǔn)確,剎車這方面做的還是很好的,腳踏板設(shè)計(jì)的很寬,腳下有有安全感。
舒適:感覺比燃油車好太多了,基本沒什么聲音,開起來(lái)真的舒服,而且輪胎對(duì)路噪的控制也比較好。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看到這款車我就被他的造型深深吸引了,外觀真的是非常好看,絕對(duì)是我喜歡的這種類型,其次就是這款車非常的節(jié)能,也是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn):后備箱居然沒有備胎,取而代之的是補(bǔ)胎工具,咱也不會(huì)用,搞的那么高端,但最好也不要用到,誰(shuí)希望出問(wèn)題。
外觀:外觀很漂亮,哥本哈根藍(lán),我在車友群里問(wèn)了一下, 現(xiàn)在我們這邊提車的選的都是這個(gè)顏色,這個(gè)比較少見,路上很有辨識(shí)度,充電口在前l(fā)ogo處,按一下就能彈起來(lái),很用心的設(shè)計(jì)。輪轂也很漂亮,跑起來(lái)的時(shí)候就像風(fēng)車在轉(zhuǎn)動(dòng)。
內(nèi)飾:還行吧 知足
空間:空間是我最滿意的地方,尤其是前后排的空間,非常的寬敞,加上座椅也非常的舒適,所以對(duì)整體的空間還是非常滿意的。
配置:預(yù)算在13萬(wàn)左右,首付在自己承受范圍以內(nèi),配置上比較齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力提速充足,城市和郊區(qū)完全足夠了。加速方面,只要肯才油門,超車加速?zèng)]有壓力,動(dòng)力隨叫隨到,開空調(diào)有點(diǎn)吃力,代步夠用了。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏,對(duì)自動(dòng)擋小白的我來(lái)說(shuō)上手也很快。中控部位設(shè)計(jì)合理,旋鈕式掛擋時(shí)尚好操控。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏,如果加上回收模式,剎車輕點(diǎn)即可控制。
舒適:感覺開了這個(gè)車,燃油車基本不想開了,太吵了,還是電動(dòng)車安全舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音再也沒有了。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)讓我覺得滿意的地方,就是車子的外觀造型方面,顏色我是特別的喜歡,看上去就非常環(huán)保的感覺,而且比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。第二個(gè)就是純電動(dòng)的車子,開起來(lái)噪音確實(shí)小了很多,尤其起步的時(shí)候反應(yīng)比燃油車要舒服一些。
缺點(diǎn):沒有霧燈...但是感覺十多萬(wàn)的車..沒有霧燈,這個(gè)點(diǎn)比較難受吧,并且減震有點(diǎn)硬...
外觀:外觀整體看上去挺滿意的……
內(nèi)飾:軟包很多,摸著手感不錯(cuò)。
空間:我個(gè)人感覺還是挺寬敞的,帶兒子上下學(xué)還是足夠的,比家里的榮威RX5要小一點(diǎn),但整體還行。
配置:買新能源車絕對(duì)是值的,后期油費(fèi)保養(yǎng)基本都免了,EZS的電機(jī)感覺在十萬(wàn)級(jí)的新能源車中最靠譜的了,技術(shù)比較先進(jìn),達(dá)到了歐洲的出口標(biāo)準(zhǔn),值得信賴,物美價(jià)不貴是老百姓消費(fèi)的起的車。
動(dòng)力:起步加速比燃油車要快多了,反應(yīng)很快,兩三秒就五六十碼了,動(dòng)力很足。
越野:
上面我說(shuō)的第一第三點(diǎn)問(wèn)題,轉(zhuǎn)向和動(dòng)能回收失效,非常影響操控。
舒適:舒適性感覺差一點(diǎn),因?yàn)檐嚴(yán)镉挟愇,而且還有點(diǎn)小噪音,但是減震不錯(cuò),比我以前的車好很多,反正車不算貴,開著還算順心吧。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏色挺好看的,挺符合女孩子的氣質(zhì)的,沒那么張揚(yáng),而且看起來(lái)就是新能源車,環(huán)保。
缺點(diǎn):可能是新車,駕駛室稍有異味,不過(guò)這也是新車都存在問(wèn)題,通風(fēng)感覺好多了。如果能車自帶導(dǎo)航就更好了,畢竟連手機(jī)有點(diǎn)麻煩。
外觀:外觀拋開沒有霧燈這一點(diǎn),我還是挺滿足的,中網(wǎng)好看,輪轂也超級(jí)好看,感覺挺洋氣的,還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,而且整個(gè)車子的手感也是相當(dāng)不錯(cuò)的,最主要的就是這款車的材質(zhì)很讓我滿意,還有座椅的柔軟性也不錯(cuò),中控平臺(tái)我也非常喜歡。
空間:空間完全沒有問(wèn)題,平時(shí)都是開小車上下班,也就是節(jié)假日和家人一塊兒出去玩的時(shí)候開著這個(gè)車。后備箱的空間也很大,再加上后排還可以比例放倒,這簡(jiǎn)直就是一個(gè)小型的面包車,承載能力還是很強(qiáng)悍的。
配置:對(duì)比同級(jí)別的車,配置還可以,最主要的是電池質(zhì)保,8年20萬(wàn)公里衰減小于30,白紙黑字,比較安心。
動(dòng)力:純電動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速都很快。我開一般調(diào)成經(jīng)濟(jì)電力回收2檔,此時(shí)松油門稍有拖拽趕,能節(jié)省一部分電能。特殊路況行駛動(dòng)力:EZS車地盤較高,一般顛簸路況都能搞定,顛簸感不會(huì)太強(qiáng)。
越野:
換擋的位置變成了旋鈕的,感覺很有科技感,檔位也只有3擋。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力.
舒適:沒有發(fā)動(dòng)機(jī)吧,隔音效果簡(jiǎn)直不要太好了!聽音樂(lè)都覺得超級(jí)嗨,
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車的外觀,也不知道是不是我的心理作用,我感覺新能源汽車的外觀都非常漂亮,都很時(shí)尚,可能是為了拓展年輕群體的客戶吧。而且這款車雖然是一款小型SUV,但是空間卻很大,我個(gè)人感覺非常適合家用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工很保守,跟外觀有點(diǎn)不搭,后排也沒有空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:外觀看上去動(dòng)感時(shí)尚,尤其是車身顏色對(duì)我胃口,生怕會(huì)被刮花,所以每次開車都小小翼翼的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很簡(jiǎn)單,座椅也不是真皮的,手感一般。
空間:空間夠用,一家四口夠用了
配置:顏值很高,續(xù)航里程真實(shí),底盤穩(wěn)重,提速很快,我認(rèn)為在十萬(wàn)的純電里性價(jià)比最高的SUV之一。
動(dòng)力:提速杠杠滴,超個(gè)車隨隨便便。
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,剎車穩(wěn)定相應(yīng)快。
舒適:前排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比好好看,螺旋狀的,后排只有個(gè)充電接口,雖然不帶出風(fēng)口,但是開了立馬后排也有感覺
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是顏色吧,當(dāng)初第一眼是被它的顏色給吸引到了 還有是它的加速和開著沒有聲音 我才選它的
缺點(diǎn):我說(shuō)下這車目前存在的問(wèn)題:1、遇到大的顛簸動(dòng)能回收會(huì)失效,給人造成加速的錯(cuò)覺,必須通過(guò)踩電門才能恢復(fù)。2、制冷空調(diào)開啟后會(huì)有呲呲聲音,車外的空調(diào)聲音也很大很尖銳。3、轉(zhuǎn)彎急加速,方向盤會(huì)不受控,不知道這是不是就是所謂的“扭矩轉(zhuǎn)向”不懂的可以查百度,對(duì)于扭矩轉(zhuǎn)向介紹的很詳細(xì)。4、預(yù)約充電根本就沒優(yōu)化好,必須要關(guān)閉車機(jī)藍(lán)牙才能正常充電,否則就是斷開連接斷開連接死循環(huán),這個(gè)問(wèn)題如果你經(jīng)常預(yù)約充電應(yīng)該都知道,不說(shuō)了。5、副駕駛位下面沒擋板,這是小問(wèn)題,可以買擋板裝上。
外觀:外觀很漂亮,名爵的家族臉,車子的顏色也很好看,哥本哈根藍(lán),路上比較難撞色。充電接口是把前格柵往前抬起來(lái),這個(gè)設(shè)計(jì)比較新穎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色簡(jiǎn)單,個(gè)人覺得給人一種沉悶的感覺,我對(duì)多媒體使用的不多,還沒有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
空間:空間還行,反正家用夠用了
配置:性價(jià)比還可以吧,目前車輛很穩(wěn)定,幾乎沒有出現(xiàn)過(guò)什么故障。
動(dòng)力:電動(dòng)車大家都知道的,它的一個(gè)提速的性能都是相當(dāng)?shù)目斓,?dòng)力也是蠻強(qiáng)勁的。
越野:
畢竟也是SUV吧,車子開起來(lái)還是比較好開的,主要視野開闊一些,加上方向盤的調(diào)教也是比較人性化的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位,也不太費(fèi)勁。
舒適:整體的舒適性還不錯(cuò),座椅的包裹性和腰部支撐都很到位,駕駛起來(lái)非常舒服。不過(guò)這款車的懸架調(diào)教偏硬,所以減震效果一般般,遇到一點(diǎn)坑坑洼洼坐在后排感覺非常明顯。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,電動(dòng)車就是這點(diǎn)好,不需等速度上來(lái),直接給油門速度立馬就提來(lái)。還有就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,算了下,現(xiàn)在平均一公里1毛錢。 省錢,不需要經(jīng)常去加油,等家里也裝好了充電樁,就沒有后顧之憂的,家里公司兩頭充電。
缺點(diǎn):新車多少會(huì)有點(diǎn)異味,不知道這個(gè)算不算缺點(diǎn),但絕對(duì)是讓我很不滿意的地方,現(xiàn)在已經(jīng)上路一周了,但是每次開車還是能夠聞到異味。
外觀:比較中庸的設(shè)計(jì),個(gè)人很喜歡,簡(jiǎn)潔大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料我是很滿意的 都是軟性的材質(zhì) 而且新車內(nèi)飾也沒有異味 不管是中控呀還是后排都是滿不錯(cuò)的
空間:反正前后排做著都比較舒服,不會(huì)很擠,特別是后排,坐上去,腿部都還有一拳多的距離。后備箱是雙層的,把墊子可以拿到上面一層來(lái),不常用的東西就可以放在下面去。
配置:本來(lái)買給老婆開的,在我開了兩次以后,立馬愛不釋手,提速又快,操控感好,配置也高,滿意。
動(dòng)力:很快,動(dòng)力系統(tǒng)值得肯定。
越野:
方向盤大小正合適,是很好操作的,雖然是suv,但是并不影響我的神級(jí)操作。
舒適:座椅舒適,減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,駕駛輕盈,易操控,續(xù)航里程長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):車子才提回去沒幾天,哈哈,其實(shí)整體沒啥不滿意的,要是非要說(shuō)點(diǎn)的話,肯定還是有啊,哈哈,比如價(jià)格肯定越便宜越好啊,還有就是新車異味有點(diǎn)大。
外觀:外觀最讓我驚喜的就是車漆的配色還有細(xì)節(jié)的處理,一眼看過(guò)去就覺得非常的精致、走心。雖然沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì),但是還是給人一種非常豪華大氣的感覺,LED大燈晚上的時(shí)候非常亮,不管是白天還是晚上,這款車都是最靚的那一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)我很滿意,真皮方向盤摸起來(lái)很不錯(cuò),而且還可以隨意調(diào)節(jié),再配上多功能方向盤,使用起來(lái)非常的方便。其他地方的材質(zhì)我不太清楚面料,但是摸起來(lái)手感都很好,車內(nèi)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,沒有異味。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,八英寸的屏幕雖然不大,但是設(shè)計(jì)的很精致,我很滿意。
空間:1.乘坐空間,前面寬敞,后面沒有壓力,駕駛視野比轎車好太多了,后面勉強(qiáng)可以做三個(gè)人。2.儲(chǔ)物空間,四門都有預(yù)留放東西的位置,滿足日常放些小雜物什么得。3.后備箱,后備箱放些行李還是沒問(wèn)題,一兩個(gè)20寸的行李箱沒有壓力。
配置:我感覺這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的,畢竟省油啊,現(xiàn)在油價(jià)蹭蹭的,電的多省錢!
動(dòng)力:我最滿意的就是這款車的起步了,動(dòng)力隨叫隨到,反應(yīng)非常靈敏。而且不只是起步,提速也很不錯(cuò),有推背感,在市區(qū)駕駛的時(shí)候超車也很簡(jiǎn)單。我本來(lái)以為在高速上駕駛動(dòng)力會(huì)不夠用呢,結(jié)果在高速上動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,分分鐘飆上100邁。
越野:
方向盤操控起來(lái)非常輕柔舒服,不費(fèi)力,剎車不用說(shuō),電動(dòng)車嘛剎車都好。
舒適:對(duì)于這個(gè)價(jià)格,很滿意了,不能要求太高。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力,外觀,配置!
缺點(diǎn):買進(jìn)不到一星期,沒得講。
外觀:沒啥說(shuō)的,一個(gè)字:老帥了…回頭率那是老高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,摸到的地方都是軟的。
空間:本人175cm,主駕駛位置調(diào)整好后無(wú)壓力,后排空間寬敞,后備箱夠用。
配置:整體而言,在這個(gè)價(jià)位里,我覺得這款車的配置還是OK的。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,輕輕踩油門,提速平穩(wěn)柔和!
越野:
轉(zhuǎn)向:精準(zhǔn)無(wú)比,好像自行車一樣干脆利落。輕便給力,方向盤大小剛好。握感給力。
續(xù)航:現(xiàn)在跑了125公里,磨合階段的電耗差不多是13.8。
舒適:座椅包裹性好,坐著舒服,加速過(guò)彎車身也非常穩(wěn)。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),是一款比較實(shí)用型的車,價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,空間又好,家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其他沒啥,減震差了點(diǎn),過(guò)減速帶時(shí)的感覺不太好
外觀:外觀就仁者見仁智者見智了,個(gè)人感覺還不錯(cuò),大氣又時(shí)尚,很上檔次,設(shè)計(jì)的精髓都提現(xiàn)出來(lái)了。
內(nèi)飾:造型中規(guī)中矩,一般水平,不符合這個(gè)價(jià)位的車,偏低了
空間:坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大,只是說(shuō)如果后備箱再大一些,我一輩子都不用換車了。
配置:配置挺好的、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等等,這些使用率最高了
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,加速情況不錯(cuò),只要踩下油門,動(dòng)力可以做到源源不斷
越野:
操控很好,指哪打哪,路面反饋的也不過(guò),開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航:電耗還算滿意吧,我平時(shí)開車大腳電門,電耗基本在15左右,個(gè)人還是比較滿意的!
舒適:車子很敏感的,只要碰到什么小坑小洼的路,分分鐘的頓挫感。
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏