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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3219公里
綜合評分
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優(yōu)點：接近于讓我滿意百分百的車子，最為突出的還是外觀了，比較有威嚴，莊重的像個騎士，車身線條還是細節(jié)中構造的后視鏡以及輪轂都別致有型，各個場合開出去都有氣勢
缺點：感覺這個配置真的是很低，雖然說我這個是最低配，但新車落地都20多萬了配置挺寒酸的，就是一個織物座椅，而且這個座椅的舒適度也的確是不太好的，連一個腰部支撐都沒有，同時這個音響效果并不是很好，就從舒適性這一塊來講的話，基本上是沒有讓我感覺到這是一臺20多萬車子該有的表現(xiàn)；還有就是這個價格確實是比較高的，當時買車的時候基本上也是沒有什么太大優(yōu)惠的，因為我也是全款買車，所以給出的優(yōu)惠就更小了。
外觀：我選的顏色是白色的，白色的車我覺得穩(wěn)重些，型號選的是進取版，那種柔美而又不失剛性，尾燈我覺得很好，也很美觀，讓夜晚開車的您帶給十足的安全保障。
內(nèi)飾：三星，三星，必須三星，中控太丑不解釋...某寶買的裝飾品已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的到貨了...
空間：空間足夠大，頭部空間稍微有點緊湊，不影響大局，我家個子都不高。
配置：首先亞洲龍和雷克薩斯es相當于是同平臺車型，不追求品牌的話，這款車是極具性價比的，另外的話入門版的性價比更好，而且獲得了比較滿意的優(yōu)惠價格，所以我覺得還是很滿意的，另外4年10萬公里的免費保養(yǎng)，給我省了一大筆費用。
動力：2.0的動力可以接受，感覺足夠用，反應速度也挺快，空調對這個力幾乎沒什么影。起步比較平順，加速比較緩慢溫和。適合佛系車主開，不用刻意最求加速動力。
操控：
這車的操控挺好的，剎車很靈，我喜歡，油門也太靈活了，我控制的不好，總是不知不覺就踩到底了。我覺得新手不適合油門太靈。哈哈
油耗：只要沒有特別不好的駕駛習慣，亞洲龍個油耗都不會太高（不過我感覺就算是可勁造也沒事），一方面是由于自然吸氣發(fā)動機的動力不會那么猛，都是很平穩(wěn)的輸出，再一個就是日系車本來就有省油的特性嘛，尤其是對于豐田來講，我這車現(xiàn)在的平均油耗是7.8個。
舒適：亞洲龍這個車，我都感覺是整體的減震系統(tǒng)是比較偏軟的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值真的很高，不管是在哪里都是焦點，而且這個氣場也確實非常強大，雖然說是豐田品牌，但我覺得和3系和A4L這些車子放在一塊的話，亞洲龍的這個氣勢也是非常強大的，同時穩(wěn)定性非常好后期的這個故障率小，油耗低，非常的傷心，這就是亞洲龍的優(yōu)勢，當然其他地方也是有非常大亮點的，但就這些做的比較突出。
缺點：2.0L的發(fā)動機動力不太夠用，同時這個車內(nèi)的座椅也是比較硬的，織物座椅我并不反感，畢竟我買的這個是最低配，但問題就是實際的程度舒適性，真心不怎么樣。
外觀：外觀是我的最愛，這點是毋庸置疑的，太多的辭藻也描述不出我的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我感覺，顏色是什么顏色其實都是無所謂的，對于內(nèi)飾我一直都是一種比較隨緣的一種狀態(tài)。
空間：感覺亞洲龍的這個空間表現(xiàn)確實是挺不錯的，就是作為一臺商務用車來講，這個空間也就已經(jīng)是夠大了，畢竟有這么大的車身尺寸，有這么長的軸距。
配置：性價比一般，我覺得新榮放混動特別適合我們這樣的工薪階級的人用來代步，因為它畢竟是豐田，平常以后小毛病會很少。開著很省心，而且油耗特別特別的理想，它的配置和性能也都很高，所以就是覺得它的性價比相對來說還是很高的。非常適合我們使用，但價位有些高，如果在低些就好了。
動力：肉,2.0排量是真肉。溫柔起步還不如五菱宏光。上了30碼后才有感覺。
操控：
我感覺操控和動力都是有關系的，操控感讓我感覺因為有了動力的加持，讓我感覺操控的感覺更加的得心應手。
油耗：由于我開車還是很溫柔的，加上日常路況良好，所以綜合油耗在8個左右。 亞洲龍這臺車讓我很滿意，家用確實很不錯，
舒適：舒適性方面我認為很不錯，就說說我最熟悉的駕駛位吧，首先是座椅，駕駛位座椅的包裹性真的很不錯，支撐力也很到位，這讓我開久車也不會腰酸背痛，其次是儲物，儲物的空間非常的人性化，這讓我的心情更加愉悅，舒適性大大增加。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸架舒服，靜音照顧好，空間夠大，外觀看著不像便宜車，看起來很大氣，五米多的車身，看起來豪華大氣，比同級車的車看著都要高貴很多，車開起來感覺操控性超級棒，感覺這個車開玩不想再開其他的車型了，反正一看就喜歡，一開就不想換別的車，就是特別喜歡，從一開始在大街上看到就追了一路喜歡這個車，最好還是無法抗拒，就喜歡它，誰說啥也沒用，就是喜歡，一點其他想法都沒有，別的車也不想看，一點也看不上，就是從心底里喜歡這亞洲龍
缺點：車子的座椅是布的，這個級別的車子，雖說是最低配，但是好歹也20萬了。感覺上就怪怪的，不是很滿意。
外觀：看著特別大氣，很尊貴，時尚大氣，看著真不便宜，很有氣場
內(nèi)飾：不太喜歡亞洲龍的這個內(nèi)飾，尤其是這個中控車機，感覺真的是不太好用，功能比較單一，反應速度還是比較慢的。
空間：那次我們跟朋友一家三口出去野炊我才真正發(fā)現(xiàn)亞洲龍的后備箱有多么能裝，當時我們的烤爐以及木炭等等還有很多食材都在我這車上放的，后備箱很深也很大，不過在日常生活中也不會放太多的東西，關鍵時刻還是很實用的，車內(nèi)的乘坐空間也是如此，坐進去毫無壓抑感而言，所以有時候我想想這個車子的空間就和銀行中的存款一樣，可能平常用不到，但在關鍵時刻也絕對會有著非常實用的表現(xiàn)。
配置：很好，豐田保值率高 個人比較喜歡了 朋友也很多都是豐田車主
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機動力表現(xiàn)還是挺不錯的，完全沒有大家所說的那么肉，我估計說肉的人一般基本上都是舍不得踩油門的人，如果說真心是舍得踩油門的話，那這個動力絕對不會讓你失望的；而且我平時開車的時候一般踩油門不會踩的太重，車子正常跑就行了，我對動力的要求也不高，而且我感覺亞洲龍油門踩下去動力有一種源源不斷的感覺，這樣充沛的動力儲備在高速上開車讓人感覺到是很有信心的。
操控：
加速還可以，舍得踩油門，動力都有！底盤舒適，過減速帶的感覺特別好，沒有前一輛車那種跳躍感。過彎支撐性也挺好，說真的，不太像傳統(tǒng)日系車的駕駛感受！開著感覺比邁騰舒服~
油耗：亞洲龍的油耗基本不用擔心，豐田的兒子，品質擺在那，我是十分的放心的，平時上下班，偶爾堵車，開個空調也就那八個油，十分滿意。
舒適：舒適性也還可以吧，我的這個最低配的配置不是很高，但主觀的舒適性也不受什么影響，空間比較大，而且隔音也做得很好。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田這個牌子的口碑，亞洲龍在保值率，實用新性價比等方面都是有著很突出的表現(xiàn)，而且后期保養(yǎng)費用比其他同級別車要低一點。
缺點：因為入手這款車還沒有多久，所以目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，整體方面看來滿意度還是比較高的，如果遇到不滿意的，后面會來補充。
外觀：外觀設計的很潮流，特別是它的前臉設計非常的霸氣，讓我非常的沉迷呀！
內(nèi)飾：按照我以前對豐田車的認識，20萬左右的車內(nèi)飾應該比較簡陋的。但是亞洲龍的內(nèi)飾完全超乎我的想象，車門內(nèi)襯和前面控制臺軟質材料包裹很多，手觸及的地方都很舒服，純黑的內(nèi)飾顯得干凈靜謐非常喜歡。真皮方多功能方向盤非常實用，按鍵設置很合理能夠很便捷的操控，而且7寸的液晶顯示屏可以顯示很多信息一目了然。車內(nèi)儲物設計很好，放東西非常方便。而且后排還有2各USB充電口，這樣后排小伙伴就不用擔心手機充電不方便了。唯一中間大屏我感覺有點呆板少了幾分科技感。
空間：空間滿意的不得了，B級車就是寬敞。一家人我的個頭最高，178厘米，主駕駛位置頭頂能有個四、五厘米的間隙，腿部空間非常大，隨便怎么調整都很合適。
配置：很多人都開玩笑說“一日豐田，終身豐田”，亞洲龍的性價比確實沒得說，外觀帥，動力強，買就完事了。
動力：我這個也算是老司機了，所以吧開車習慣性的開快車，而這輛車呢就能很好的滿足我這一習慣，所以我覺得這個車的動力很不錯。
操控：
有個自動啟停我就覺得很方便，不管什么道路反正我都是啟用這個。我覺得真的很實用。更適合年輕人。
油耗：本身提到豐田，大家都知道低油耗是豐田的標志，基本上了解車行的都知道，2.0汽油版亞洲龍油耗5.8升百公里，對于這款亞洲龍油耗已經(jīng)超乎的低省油車型。
舒適：舒適性還行減震效果很好座椅坐著也挺舒服的，音響效果也挺好的！后面還有空調出風口！
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀，顯得高端大氣上檔次，更加時尚，空間這一塊也是沒得說，很大，在車內(nèi)聽歌也是一種享受，我特別喜歡在高速上聽歌，這樣我會更專注。
缺點：沒啥不滿意的地方，給我最大感觸就是覺得這個車的進取版功能配置少了點，不過還是都可以接受的
外觀：外形設計的比較端莊大氣，很適合大場合出行，線條規(guī)正有光澤
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微就差點 ，摸起話感還可以，在用料方面還可以吧，有些配置還比較豐富。雖然座椅等是織物，但整體我覺還可以接受。
空間：這種b級車的空間還是很大的，平時自己上下班甚至覺得太空曠，偶爾和父母出去走走，一家人進去也不覺得擁擠，后備箱很大，基本購物的東西什么都可以，根本不擔心裝不下。
配置：我買車最重視的就是性價比，因為本身車就是消耗品。車的油耗，保養(yǎng)，后期費用也都是一筆不小的開銷。亞洲龍的油耗估計也就是7～9個油，保質期內(nèi)保養(yǎng)免費，豐田的保值率也高，豐田自吸發(fā)動機省心啊，這也是我買這款車的理由之一
動力：動力開著非常給力，上下班 跑外環(huán)路 車少，提速非常給力 非常喜歡
操控：
底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確。
油耗：油耗方面說不上有什么很滿意的感覺吧，應該比預期的低才算得上是驚喜，可是跟很多車比較一樣的話，那就一般般了。
舒適：全車座椅的填充都比較硬，所以坐上去不會有那種比較強烈的包裹性，而且也都是織物座椅，乘坐舒適性挺一般的。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的這款車讓我最滿意的地方是它的油耗和性價比。這款車安全省心，經(jīng)濟又省油。價位不高，配置很高。而且整個車的安全指數(shù)比較高。而我選的亞洲龍應該是性價比相對比較好的一款。
缺點：不滿意的地方在這款車的內(nèi)飾較簡單，看起沒太時尚感。如果做精致點話，我覺這臺車就完美了。
外觀：亞洲龍吸引我的主要有幾個點，第一就是外觀比較霸氣時尚，中網(wǎng)格柵特別大，顯得十分大氣，側面線條很流暢，就和雷克薩斯ES差不多，很有豪華感，總的來說，外觀真的是360度無死角，在顏值這一方面是杠桿的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，也可以接受，軟軟的材質還是很多的，很良心
空間：空間方面非常不錯，通過和雅閣、邁騰比較還是選了這個車，沒感覺到壓抑感，在前駕駛位面還挺舒服，后座也挺寬敞沒什么毛病。后備箱我覺也挺錯，放東西也挺方便。
配置：肯定是對得起價格的，反正秉承著，對于評價一個事物，要客觀的角度，對于我們家來說，肯定是優(yōu)秀的，因為每個人設定的標準都是不一樣的。
動力：2.0自然吸氣的車在這個動力來說已經(jīng)挺不錯了
操控：
操控這塊我感覺每個車都車不多，方向盤不重，男女皆宜。
油耗：動力雖然表現(xiàn)平平，但油耗還是比較理想的，這么大個車，基本上6毛錢一公里，對于我這種擁堵路況的人，這個油價在我的預想范圍內(nèi)。
舒適：這款車的舒適性是我不太滿意的地方。他的門板的材質讓我不是特別滿意，感覺有塑料感比較強，還有就是車輛的隔音不是太好阿，車速過快的時候跑高速的時候拍照特別大有的時候，坐在前排和后排的人進行聊天的時候可能都要故意提高聲音，不然地話聽不清楚講的是什么，這一點讓我挺尷尬的，空調效果還可以。駕駛室的乘坐感也不錯，他整個的這個舒適性主要就是因為它的噪音比較大，這一點讓我挺難受的，就是嚴重的影響了這個車的舒適性
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購買時間2019年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個字，舒服，無論是開車還是坐車都很舒服，減震好，空間大再加上舒服的座椅，這就是享受啊。
缺點：最不滿意的就是舒適度比較一般，尤其新車剛提回來味道比較大，而且車內(nèi)發(fā)動機的噪聲是能聽點見的。
外觀：外觀沒得說，喜歡這個大氣的中網(wǎng)，尾燈也可以接受鈑金車漆:碳晶棕太陽下散發(fā)紅棕色，日常黑色，挺特別的變色龍，日系車漆非常薄車身及車輪:喜歡十七寸的輪轂造型，車上很長，大中網(wǎng)，原廠偏商務，美版偏運動年輕車燈設計:車燈國內(nèi)閹割了帥氣的美版日間行車燈，不過三顆大燈泡也還可以。尾燈閹割了魚骨燈，勉強能接受故障-外觀:某些部位做工不太好，縫隙較大，松動。我看過不同的亞洲龍，各不相同……勉強接受，畢竟外圍進水也不會影響
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的耐看，設計新穎，做工精細。中控臺風格非常時尚，中控屏和所有按鍵都集成到一起，非常有科技范兒。也非常喜歡內(nèi)飾軟包效果，皮質紋理非常細膩，縫線效果很棒，質量很好。配置方面也是應有盡有，非常豐富，以安全氣囊、主動剎車等為代表的各色安全配置和系統(tǒng)，將亞洲龍的安全性能提升到非常高的層次，放眼整個行業(yè)，亞洲龍在安全方面也是名列前茅的。
空間：空間沒什么說的，反正足夠的大前排和后排乘坐空間，對于我家來說是完全夠的。
配置：亞洲龍不管是駕駛還是乘坐都十分的享受，剛上市的時候價格還是比較高的，現(xiàn)在整車優(yōu)惠近萬元，這個時候是非常合適入手的。
動力：在市區(qū)的話呢是完全沒有問題的。之前自駕游去玩在高速上開也可以。超車什么的都很輕松。
操控：
得心應手，也是開了六七年的老司機了轎車就是比SUV舒服
油耗：百公里7.3個油，省油性能非常好，果然是日系車，慶幸自己沒有選錯，出了磨合期再來補充更好看的數(shù)據(jù)。
舒適：座椅的包裹性強駕駛起來不會覺得突兀，車子的懸掛調校的很不錯！
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮封面是第一次在豐田看車照片，油耗低，底盤隔音好，空間夠用，尾箱私密性好，漆面質感強，之前買的白色車子，這次選擇了黑的，同級別性價比最高!
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾設計，感覺挺樸素的樣子，與張揚的外觀相比，內(nèi)飾的整體風格顯得低調多了。
外觀：外觀真的是不用夸了吧。我真的是超級喜歡，我最喜歡的是它車尾溜背的款式設計，顯得很高檔，開出去在路上倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格簡約低調，看起來挺樸素的樣子，與張揚的外觀相比，內(nèi)飾則低調很多，色澤設計感覺有點沉悶。
空間：我這人喜歡自由的感覺，所以有事沒事的就喜歡帶著家里人出去自駕游，偶爾也會帶點燒烤的家伙事，一家人吃個野餐啥的，這個空間讓我很滿意，裝啥都能裝的下。
配置：作為一款合資車，而且還是豐田車，我覺得這款車的性價比還是比較高的，車子的售價也在我的接受范圍之內(nèi)，關鍵是車子的每一處都讓我覺得很滿意，所以覺得買它還是比較劃算的。
動力：動力很足，跑市區(qū)的話這臺車動力上絕對是綽綽有余，上次在高速上試過100碼以后超車，我一腳油門把旁邊的一輛寶馬5給超了，當時坐在我副駕駛上的哥們兒還跟我開玩笑：“這寶馬也不過爾爾，哈哈！”
操控：
方向盤很輕，好多功能在方向盤上。這樣開車時你手不離方向盤，視線不離前風擋玻璃安全駕駛更加放心，還有自動電子手剎，省去一個操作，很人性化了。
油耗：油耗我認為非常棒，雖然1000公里下來7.2的油耗，但這很多都是在市區(qū)道路上磨蹭出來的。非常擁堵的時候開過7.5，還是很驚喜的，好的路況，繞城或快車道開過6左右，所以其實亞洲龍的油耗還是有開到很低的潛力的。
舒適：座椅摸上去手感很好，再加上空間大，坐著非常舒服，我媽坐車非常的挑剔，如果座椅不舒服再加上車內(nèi)的密閉性太強，我媽就會暈車，但是亞洲龍帶PM2.5過濾，車內(nèi)通風性好，空間也大，所以我媽坐我的車從來沒有暈過車，過減速帶或者一些坑多的地方減震做的也很舒服，沒有多余的回彈，坐這個車就是享受��！
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購買時間2019年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚好看，整體造型很個性，突出�？臻g非常的敞亮，跟豪車的空間差不多了，開著時候噪音很小，減震也特別好。過小坑洼的地方，感覺不到車子的震動，坐著非常舒服，再有就是他的動力。很給力，每次超車毫不費力，還有就是特別省油。每公里耗油才六個多點兒，每次和朋友談車我都會炫耀一把。這車非常省油，還有最滿意地方是配備了十個氣囊，胎壓報警，車道偏離，預碰撞等等，安全系數(shù)非常高。個人認為買車選車要把安全放到第一位。亞洲龍，在同級別的車里我對比過是最安全的車。
缺點：就是前排駕駛座位和副駕駛座位頭頂有點低，坐進去把背伸直了，就會頭碰到頂。估計是設計流線型要求，跟跑車一樣吧！還有這車的車門縫隙大，四個車門的縫隙還不一樣，有大有小不能細看。還有就是新車味大！
外觀：亞洲龍的外觀很大氣，大氣的大嘴，進氣格柵面積很大，近5米的車身長度，優(yōu)雅大氣。17寸的輪轂，造型很別致。三眼式的LED大燈，晚上的亮度很高。高速無壓力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是有點差了喲，唉，感覺它的內(nèi)飾吧，有點塑料感太硬了。
空間：覺得非常大，4975mm，比很多車都長啊后備廂容積:非常大，可以在里面睡覺？？哈哈哈，能裝很多東西家人乘坐評價:我爸說比他奧迪q5L坐的還舒服，設計我覺得挺合理車內(nèi)儲物能力:儲物空間充足，不滿意就是駕駛位方向盤左下方?jīng)]有小儲物柜乘坐空間:座椅調最高枕頭會碰到車頂，這車高速感覺比較低
配置：就同等價位的其他車相比，性價比真的超高了，價格也合理。真的是我超級愛的一款車。
動力：亞洲龍有三個動力版本，我這款是2.0L排量的。到馬廠湖的4S店看車的時候都試駕了一下，比較雙擎版本的動力，無論起步還是中段提速都要弱很多；2.5L汽油版的我感覺差異不大，起步要肉一點提速到30邁以上后就感覺不到了，用了這一段時間感覺2.0L完全夠用。配合無級變速箱動力輸出非常平順沒有頓挫感，為舒適性再加一分。
操控：
電子手剎，唯一的亮點吧，操控就很豐田了，簡簡單單
油耗：市區(qū)百公里也就不到7個油，油耗還是比美系車低很多的
舒適：舒適性的話我覺得做的有瑕疵，最重要的一點，也是舒適度最能體現(xiàn)出來的一點，就是椅子的硬度，這個椅子確實是有點硬了，我不咋滿意。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1974公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍在形象上和體驗上，檔次比較高，屬于顏值派和舒適派。外觀內(nèi)飾都很有質感，外觀非常低趴，開動起來猶如蛟龍。
缺點：最不滿意的一點吧，我就覺得這個車的外表好是好了點，但是他內(nèi)部的一些配置是不是應該做的再細心一點，比如說這個車的椅子舒適度。
外觀：這么寬大修長的亞洲龍，并沒有樹立穩(wěn)重的人設，一反行業(yè)常態(tài)，走上了動感激進的風格。不管是腰線、車燈，還是尾部造型、車臉風格，都充滿硬朗之氣。鈑金車漆:亞洲的骨架非常硬朗，但表皮有點脆弱，不禁磨蹭，車也大，容易失誤，已經(jīng)傷了幾回了。
內(nèi)飾：各個方面的做工多不錯，只是多少感覺塑料略多，不過也在可以接受的范圍之內(nèi)，全是亞洲龍的一個小瑕疵吧
空間：空間都是很不錯的， 頭部和腿部都沒有壓迫感，一家5人出去旅游帶了很多東西都裝得下。作為很寬松，另外，座椅角度可以調節(jié)的，后備箱的空間也大，基本上裝下全家的物品了。
配置：性價比的話，還可以吧，這個東西就看你是用來干什么的，反正對我來說，性價比很好。
動力：一般，預算足夠真的不要買2.0，佛系小青年可以隨意跑高速:時速60明顯提速動力不足，發(fā)動機怒吼聲非常大，轉速三千多動力平順性:低速偶爾頓挫感，cvt大多數(shù)情況比較平順，畢竟動力差日常加速動力:城里開eco動力夠用，上下班代步夠用了啊開空調負重加速:沒有什么感覺，開空調自動啟停經(jīng)常會自動關閉
操控：
車子雖然長，但操控方面還是挺優(yōu)秀的，轉彎和掉頭也能很輕松。
油耗：到目前為止，主要在市區(qū)內(nèi)跑油耗能達到7.1的數(shù)據(jù)，非常的棒，跑高速的油耗數(shù)據(jù)，目前還是無法確定。
舒適：相對良好，非常喜歡坐后排，胎噪非常大……隔音一般車內(nèi)噪音:胎噪實在是大，受不了。豐田胎是隨機的，我的是普利司通的空調:分區(qū)空調，空調會有異味，過段時間應該會好吧……
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