一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車(chē)漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)很滿(mǎn)意，很熱情 買(mǎi)完車(chē)之后也時(shí)常聯(lián)系用車(chē)常識(shí)
缺點(diǎn)：應(yīng)該是沒(méi)有讓我感覺(jué)到驚喜的油耗，我以為就是可以跟那種省油的比一下，結(jié)果看來(lái)，那是我想多了，這個(gè)方面我不得不承認(rèn)，有些不過(guò)5的車(chē)很厲害，這個(gè)當(dāng)然我感覺(jué)也是沒(méi)有辦法的車(chē)。
外觀：外觀就更不用說(shuō)了，首先這個(gè)車(chē)就是一臺(tái)B+級(jí)車(chē)的尺寸，非常大氣。整車(chē)線條非常漂亮，既優(yōu)雅又有力量感，給人一種非常有內(nèi)涵又隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)特別的有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還挺大氣的，而且全車(chē)配了10個(gè)安全氣囊也感覺(jué)挺安全的。
空間：亞洲龍不僅擁有非常大的車(chē)身尺寸，而且車(chē)內(nèi)的空間布局非常合理，所以前后排坐進(jìn)去都是很寬敞的，腿部頭頂都有充裕的活動(dòng)空間。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，挺不錯(cuò)的，功能齊全，配置齊全，性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面也是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足的，在配合著這個(gè)CVT變速箱，平順性也非常好。
操控：
車(chē)子雖然大，但是方向盤(pán)卻挺小的，打起來(lái)挺得心應(yīng)手的，剎車(chē)也挺敏感的。
油耗：日系車(chē)給人第一印象就是油耗低，小龍也秉承了這個(gè)優(yōu)良性能，每周往返老家-辦公地點(diǎn)能省10元左右，哈哈，我家離單位很遠(yuǎn)。也行和每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和每天行駛的路線，路況，考慮的因素有關(guān)，我都是走高速的。，
舒適：懸架調(diào)校的很舒服，加上有比較不錯(cuò)的座椅設(shè)計(jì)，軟和的很，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)咯屁股
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)就是他的外觀了，這個(gè)顏值深深的吸引到了我，尤其是他帶給我的那種氣勢(shì)，太帥了。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始異味比較重，后來(lái)放了幾個(gè)炭包，加了個(gè)香百年香水，一周明顯改善了。動(dòng)力弱雞，加速比較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼。關(guān)了eco模式好很多了，也不是去飄車(chē)，日常代步佛系開(kāi)車(chē)吧，畢竟條件不允許混動(dòng)和2.5，預(yù)算足夠建議買(mǎi)混動(dòng)。人生第一臺(tái)車(chē)，安全駕駛吧……最不滿(mǎn)意就是做工，尾燈角松動(dòng)，引擎蓋縫隙較大，前窗與后視鏡連接處松動(dòng)，一汽的做工不忍直視..細(xì)節(jié)處理不好。沒(méi)有CarPlay實(shí)在不能忍，去某寶裝了個(gè)無(wú)線的，一千多，舒服。喇叭滴滴聲實(shí)在配不起，換了個(gè)蝸牛喇叭？？聲音吧吧響亮
外觀：最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的外觀，流線型的外觀，很契合年輕人審美
內(nèi)飾：一開(kāi)門(mén)9寸大屏幕印入眼簾，顯得豪華，還有簡(jiǎn)潔大方的裝飾。有獨(dú)到的風(fēng)格。
空間：空間大，無(wú)論是頭部還是腿部空間都有空余，女朋友坐副駕駛轉(zhuǎn)身都能轉(zhuǎn)過(guò)去，后排的話最多坐過(guò)4個(gè)哥們都不擠。
配置：實(shí)用性耐用，保值率高，都是亞洲龍的特點(diǎn)，再加上大膽的外觀設(shè)計(jì)，我是挺喜歡的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)上下班走市區(qū)道路，2.0L的動(dòng)力完全可以輕松勝任，不存在拖泥帶水的情況，給油就走。
操控：
開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，起步不肉，換擋平順，方向靈敏準(zhǔn)確駕駛起來(lái)很舒服！
油耗：總體來(lái)說(shuō)油耗是可以接受的。我會(huì)努力讓他更省油的。絲毫不夸張的說(shuō)，簡(jiǎn)直是家用車(chē)的首選。
舒適：駕車(chē)的舒適性，我覺(jué)得更多的還是體現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)我覺(jué)得就挺舒適的，軟硬適中，沒(méi)有僵硬感也沒(méi)有那種完全凹進(jìn)去的感覺(jué)，就是那種設(shè)計(jì)的恰到好處的軟硬度，能給臀部帶來(lái)整體的舒適體驗(yàn)，從而提升整體的駕車(chē)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍現(xiàn)在的這個(gè)表現(xiàn)確實(shí)是挺滿(mǎn)意的，顏值很高，開(kāi)出去很有面子，而且風(fēng)險(xiǎn)品牌的這個(gè)認(rèn)可度也是比較高的，同時(shí)空間很大，確實(shí)是挺豪華的，油耗也不高，平均也就在8個(gè)左右，用車(chē)成本很低，挺適合我現(xiàn)在來(lái)開(kāi)的。
缺點(diǎn)：雖然是低配，畢竟20萬(wàn)了，好歹給配個(gè)皮座椅吧，座椅還是布的
外觀：喜歡亞洲龍的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)的確也是比較上檔次的，就是這個(gè)前臉看起來(lái)真的是特別棒了，而且側(cè)面也是比較優(yōu)雅的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)屬實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，但是畢竟我買(mǎi)的是2.0L的進(jìn)取版，方向盤(pán)和換擋桿都不是皮質(zhì)的，但是可以感覺(jué)得到，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是下了功夫的，畢竟我買(mǎi)的是進(jìn)取版，這個(gè)價(jià)格我很滿(mǎn)意，所以這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得還是很ok的！
空間：其實(shí)像我們家用車(chē)空間還是比較注重的，因?yàn)橛幸粋�(gè)好的空間才有一個(gè)好的舒適性，首先從駕駛空間來(lái)說(shuō)吧，腿部空間頭部空間剛好夠用，倒不是特別充裕，可能是我身高太高。后排空間還是比較方便舒適的，主要是跑長(zhǎng)途時(shí)不會(huì)很累，那后備箱的空間我特別滿(mǎn)意。
配置：我感覺(jué)亞洲龍的價(jià)格就是有點(diǎn)硬，用到讓我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在糾結(jié)到底要不要買(mǎi)它，歸根結(jié)底還是自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很充足，最低配下來(lái)也都小20萬(wàn)呢，而且也沒(méi)有比較好的優(yōu)惠政策，從我的角度來(lái)出發(fā)它的性?xún)r(jià)比其實(shí)挺一般的。
動(dòng)力：還好動(dòng)力方面跟我的性格是比較匹配的，那小速度真的是讓我感覺(jué)到，熱血澎湃啊。
操控：
這輛車(chē)的操控性能還是可圈可點(diǎn)的，我感覺(jué)特別容易上手，盡管我之前也沒(méi)怎么接觸過(guò)這種大尺寸的車(chē)子，但我感覺(jué)亞洲龍并不難開(kāi)，模擬十擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱是特別平順的，行駛過(guò)程中也會(huì)有一定的換擋感受，這個(gè)是我非常喜歡的地方，總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)子帶給我的操控體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗不算太高，平均油耗基本上也就在8個(gè)左右，目前的這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：買(mǎi)車(chē)時(shí)我考慮了很多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全性好、性能也的不差，舒適度也要高，畢竟買(mǎi)了車(chē)就不能經(jīng)常換了，小龍還是挺舒服的，無(wú)論是駕駛還是乘坐，座椅軟硬正好，舒適適中，隔噪音的機(jī)制還是很人性化的，能夠過(guò)濾掉沒(méi)有用的噪音，在車(chē)內(nèi)可以很安靜的欣賞音樂(lè)，也能聽(tīng)見(jiàn)外面的喇叭聲，提高駕駛安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10萬(wàn)元的車(chē)子和20萬(wàn)元的車(chē)子有什么樣的區(qū)別？我想說(shuō)的是區(qū)別太大了，因?yàn)槲易约壕陀星猩眢w會(huì)，我也是從福特福睿斯換到豐田亞洲龍的。首先在空間上面真的是非常寬敞了，之前一家人出行特別的急，但現(xiàn)在完全不一樣了，兩個(gè)孩子在后面玩的也可開(kāi)心了，而且安全性保障也要好很多，這是最關(guān)鍵的，豐田亞洲龍全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，而且我這個(gè)也是最低配，這能和我之前的福特比嗎？我之前的福特也是自動(dòng)最低配，也僅僅就兩個(gè)安全氣囊，這在安全性上面要提升多少呀，而且顏值很高，氣場(chǎng)強(qiáng)大，兩個(gè)車(chē)子開(kāi)出去完全就是兩種不同的概念！人到而立之年，也是時(shí)候給自己買(mǎi)一臺(tái)更體面的車(chē)子了……
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是覺(jué)得它的舒適性還是欠缺一些。主要感覺(jué)它跑高速的時(shí)候再加速過(guò)程當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的。低速速度行駛的時(shí)候，輪胎的噪音也還是會(huì)有。尤其是在夏天打開(kāi)窗戶(hù)的時(shí)候特別明顯。其實(shí)胎噪是不可避免的，還是可以接受的。
外觀：再說(shuō)了這個(gè)色絕對(duì)是一個(gè)比較不需要總?cè)ゴ蚶淼囊粋�(gè)顏色，要不然動(dòng)不動(dòng)總是在打掃是一個(gè)很糟心的事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款有點(diǎn)普通，普普通通，中規(guī)中矩，還是自己買(mǎi)點(diǎn)裝飾品裝飾下吧
空間：空間很大，我個(gè)人覺(jué)得比凱美瑞 帕薩特 都要寬敞 車(chē)看著也比較大氣
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)超好，當(dāng)時(shí)也是看中了這一點(diǎn)，保養(yǎng)便宜，油耗低
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，總之我感覺(jué)有時(shí)候真心是有些不太夠用，關(guān)鍵就是這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配的是一個(gè)CVT變速箱，所以實(shí)際的動(dòng)力感受確實(shí)挺一般的。
操控：
雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但它的車(chē)身靈活度還是挺高的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)不是很困難，剎車(chē)的調(diào)教也非常線性。
油耗：油耗開(kāi)著也很低，天田跑外環(huán)路相當(dāng)于開(kāi)高速 很省油的
舒適：舒適性方面還是滿(mǎn)意的，主要是因?yàn)榭臻g比較合適，乘坐時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到擠，噪音方面也能接受，不是很大，減震效果一般般，開(kāi)長(zhǎng)途挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，改中網(wǎng)帥炸，空間夠用。本人175，開(kāi)起來(lái)非常舒服，后排座椅也非常舒服，可以翹起二郎腿，可惜我是做司機(jī)的，要是有人能開(kāi)車(chē)，絕對(duì)不坐前排！！分區(qū)空調(diào)合適副駕駛坐妹子。開(kāi)了一千公里一個(gè)月沒(méi)到，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥毛病，儀表電子設(shè)備沒(méi)有任何異常，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友說(shuō)的異響。內(nèi)飾只是貼了個(gè)中控面板，加了個(gè)鋼化膜，踏板某寶換了個(gè)騷紅的，內(nèi)飾還是給自己看的。2.0豪華是小天窗，抽煙去味夠用，偶爾換換氣，其他時(shí)間想不到天窗還有啥存在感。喜歡17寸輪轂的造型，不喜歡18寸的輪轂哈哈。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體都是很滿(mǎn)意的，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。就是感覺(jué)中控屏幕設(shè)計(jì)的不夠精致，中規(guī)中矩沒(méi)有科技感。
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，正是我喜歡的這類(lèi)車(chē)型，還有就是喜歡這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿(mǎn)意，做工不錯(cuò)，就是同級(jí)車(chē)?yán)锊凰闾怀?/span>
空間：空間寬敞，長(zhǎng)度和寬度優(yōu)勢(shì)明顯，高度上屬于市場(chǎng)主流水平，乘坐足夠舒適�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):其實(shí)以亞洲龍的身段，五米長(zhǎng)的體格，在空間上絕對(duì)可以秒殺一切。這就涉及到產(chǎn)品要遵循的市場(chǎng)理念，亞洲龍并沒(méi)有讓他的空間表現(xiàn)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿出太多的優(yōu)勢(shì)，主要是借助體格上的優(yōu)勢(shì)也兼顧打造了車(chē)體造型，在視覺(jué)上顯得更長(zhǎng)更寬，也更低，低趴的視覺(jué)呈現(xiàn)，讓人更能一眼記住。
配置：性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)的車(chē)輛，也是讓我再省了一筆開(kāi)銷(xiāo)并且買(mǎi)到了想要的車(chē)子，所以性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能夠達(dá)到210，而且這款車(chē)配備的是Direct Shift-CVT變速箱，這個(gè)配置也是很不錯(cuò)的。
操控：
操控我就用兩個(gè)字先概括一下：好開(kāi)。5米多長(zhǎng)的車(chē)身轉(zhuǎn)向非常靈活，媳婦開(kāi)的時(shí)候說(shuō)方向盤(pán)好輕呀，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。而且方向盤(pán)從左到右打死只需要打滿(mǎn)2圈所有轉(zhuǎn)向很輕松。感覺(jué)底盤(pán)比較扎實(shí)跑高速時(shí)很穩(wěn)。
油耗：油耗是挺低的，目前我就跑了幾百公里，是8個(gè)油左右，我覺(jué)得以后可能還會(huì)再降低，這方面我是不擔(dān)心的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，跑高速也沒(méi)有什么噪音減震懸掛做的也都可以做，也很軟，是一臺(tái)很不錯(cuò)的家用b級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的空間和顏值都比較好，尤其是空間比較舒適，外觀看起非常霸氣。綜合來(lái)說(shuō)整體感覺(jué)非常滿(mǎn)意。動(dòng)力也符合需要。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，非得說(shuō)的話也就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾封閉的比較嚴(yán)，夾帶著一些異味，在網(wǎng)上買(mǎi)了一些吸附炭包，沒(méi)有幾天就搞定了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，就是為了外觀買(mǎi)的，本來(lái)想換前中網(wǎng)的，歐版蜂窩中網(wǎng)是真心帥啊，先不說(shuō)用不用備案的問(wèn)題，問(wèn)了做保險(xiǎn)的朋友，私自改變車(chē)輛外觀，出險(xiǎn)后是不予理賠的，瞬間打消了我的積極性，不換了？？
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)就是豐田傳統(tǒng)一貫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。用料上還可以吧。畢竟車(chē)的價(jià)錢(qián)也不高。用料上肯定不能要求太高，我看豐田的內(nèi)飾都很一般。
空間：我本人個(gè)子比較高，頭部空間稍稍夠用，軸距也夠長(zhǎng)，后排空間很不錯(cuò)，可以翹腿了
配置：我感覺(jué)買(mǎi)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的，即可作為家用也可作為商務(wù)用車(chē)，它也算是有著“多重性格”的一臺(tái)車(chē)了，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：超強(qiáng)的推背感，油門(mén)一踩，速度我有，推背感很足，畢竟咱也是專(zhuān)業(yè)的，在高速上加速很快，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
在操控方面我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣的，車(chē)身太長(zhǎng)了，特別是在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候我就比較緊張，就總擔(dān)心會(huì)磕到前邊或后邊，因?yàn)槲疫@個(gè)是最低配的，配置確實(shí)是非常低的，原車(chē)不管是倒車(chē)影像還是倒車(chē)?yán)走_(dá)都是沒(méi)有的，所以我下一次也準(zhǔn)備去朋友的汽車(chē)裝潢店給我把這些輔助性操控配置都弄齊全。
油耗：我這車(chē)現(xiàn)在的平均油耗是在8到9個(gè)之間，我感覺(jué)油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講算是個(gè)中等水平，畢竟現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也是必須得打開(kāi)空調(diào)的，經(jīng)常在市區(qū)能跑出來(lái)這個(gè)水平就已經(jīng)是很厲害了。
舒適：車(chē)子不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都是很舒適的，底盤(pán)調(diào)校的非常棒，過(guò)減速帶或者是顛簸路面，顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，也沒(méi)有很大的震感，全車(chē)座椅十分貼合身體，而且軟硬適中，包裹性舒適性都很棒，全車(chē)隔音也很好，時(shí)速低的時(shí)候靜謐性很棒，時(shí)速高的時(shí)候風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也都很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的最低配，安全配置和頂配一樣，這點(diǎn)比較贊，這也是除了外觀最吸引我的地方，
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意，其實(shí)我挑不出什么毛病，非要說(shuō)的話，我覺(jué)得就是整車(chē)隔音方面比較一般，過(guò)了90碼，車(chē)內(nèi)還是明顯能感覺(jué)到有點(diǎn)噪音，可能也是2.0排量的原因吧，但是日常的話偉主要是在市區(qū)上下班，所以時(shí)速不會(huì)特別快，平時(shí)用起來(lái)也很好，后排減震的話略感偏硬，過(guò)減速帶的話可以感覺(jué)得到，但是我覺(jué)得這可能是廠家故意而為之的，如果太軟的話勢(shì)必對(duì)駕駛操控感又有影響，畢竟這兩點(diǎn)是相互矛盾的，整體的話亞洲龍能夠做到這種平衡，已經(jīng)是非常難能可貴的了。
外觀：外觀大氣，適合男士開(kāi)的一款外形設(shè)計(jì)，我不多說(shuō)外觀了，給大家上圖。我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：我挺喜歡亞洲龍的內(nèi)飾，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方一些，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是總有亮點(diǎn)的，把9英寸的中控屏幕凸出設(shè)計(jì)這樣讓我坐在駕駛位也比較好操作一些，是一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì)，所以說(shuō)看的也比較清晰，而且這操作起來(lái)還挺流暢的，功能也挺齊全，實(shí)際的使用感受也很不錯(cuò)，內(nèi)部的這個(gè)儲(chǔ)物空間也很豐富，所以實(shí)際的表現(xiàn)就已經(jīng)很好了。
空間：空間很大，畢竟我沒(méi)擁有姚明那樣的身高，哈哈，坐在前排、后排都很舒服，一點(diǎn)都不顯得擁擠，后備箱也很大，能裝很多東西，夏天時(shí)野炊也沒(méi)問(wèn)題了。
配置：性?xún)r(jià)比的話我認(rèn)為還是超高的，超低的油耗，超高的安全配置，有什么比安全更重要的呢？所以我選擇了它。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸重的車(chē)身起步還算可以，家用完全沒(méi)有問(wèn)題，關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺(jué)很肉。
操控：
這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)跟我之前日本車(chē)的感受還是有很大區(qū)別，之前日系車(chē)談不上操控感，純粹就是日系車(chē)的那種感覺(jué)，但是這個(gè)車(chē)操控感明顯很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是又不像德系車(chē)那么軸那么硬，轉(zhuǎn)向有寶馬車(chē)的感覺(jué)，高速轉(zhuǎn)向變道也非常穩(wěn)，可能因?yàn)槭荰NGA平臺(tái)造車(chē)重心更低的緣故，開(kāi)起來(lái)有人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：這臺(tái)亞洲龍的油耗還是挺爽的，我平常按理說(shuō)在市區(qū)的擁堵路段開(kāi)得還挺多，現(xiàn)在算下來(lái)，也就是七升多的百公里油耗。
舒適：主要是舒適性配置和空間我感覺(jué)非常滿(mǎn)意，自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)地圖燈感覺(jué)都非常實(shí)用好用，我平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，這個(gè)車(chē)帶藍(lán)牙，手機(jī)里面的歌可以直接連接藍(lán)牙播放，感覺(jué)還是特別方便的，另外的話帶大屏幕，直接連接百度carlife就可以直接在大屏幕上使用導(dǎo)航，相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去店里試駕后更是有這感覺(jué)，舒適性和行駛質(zhì)感完全不一樣。后來(lái)在媳婦支持下，決定直接亞洲龍。其他像邁騰，凱美瑞，雅閣。都是因?yàn)閱挝焕镉型麻_(kāi)，對(duì)這幾款車(chē)不是很感興趣，所以pass。 外觀：外觀沒(méi)說(shuō)的，就沖外觀來(lái)的，買(mǎi)到手以后同事朋友也都說(shuō)好看！
缺點(diǎn)：感覺(jué)在內(nèi)飾的用料上面還是有些不太好的，總之和外觀形成的這個(gè)反差還是比較明顯的。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的地方，原因亞洲龍很大一部分原因是外觀吸引到我，前臉涉及得非常有氣場(chǎng)。回頭率也挺高的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得挺好的，挺實(shí)用，能觸碰的地方基本都是軟的，也有皮質(zhì)包裹，符合這個(gè)價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)吧，但味道有些大，放了一周有所緩解。之前看配置表沒(méi)有氛圍燈，但實(shí)際是有的，還挺好看~全是意外驚喜吧。
空間：畢竟車(chē)身這么長(zhǎng)，該有的空間上還是挺夠用的。
配置：這車(chē)能滿(mǎn)足我的所有的需求，如果以后實(shí)力允許的話，我再考慮下移情別戀。
動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，起步的時(shí)候比較慢，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足，如果說(shuō)有預(yù)算有條件的話就盡量買(mǎi)2.5或者2.5混動(dòng)。
操控：
操控起來(lái)比較順暢，剛開(kāi)始還不夠熟悉這個(gè)車(chē)，一些輔助功能還沒(méi)用起來(lái)，在駕駛安全方面做的挺好，所以比較省心。操控起來(lái)也比較得心用手。
油耗：油耗我挺滿(mǎn)意的的，目前的油耗在8L左右，平時(shí)也是上下班代步使用，目前有這個(gè)油耗我挺滿(mǎn)意的。
舒適：懸架很舒適，過(guò)濾的很不錯(cuò)，基本上感覺(jué)不到震動(dòng)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 長(zhǎng)得好看 噪音控制還可以 油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比起外觀來(lái)說(shuō)稍稍差點(diǎn)意思，但是亞洲龍異味少，沒(méi)異響，乘坐舒適，內(nèi)飾顏色搭配很舒服，淡雅，清新，好看，但是不耐臟。
外觀：外觀很像雷克薩斯 第一眼就很喜歡 最喜歡的就是外觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還湊合。4s送的纖維皮座椅。異味需要曬2到3個(gè)大太陽(yáng)。奇丑無(wú)比的中控。再次吐槽下沒(méi)有carplay，carlife導(dǎo)航是真難用。
空間：空間我覺(jué)得非常大，先說(shuō)前排：我坐在前面駕駛，感覺(jué)腿部非常寬敞，主要是中間有扶手箱，這個(gè)是我之前的車(chē)沒(méi)有的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手放在上面特別舒服，而且扶手箱也很大，里面裝東西還是很方便的，后排的話我也感受了一下，我176cm的身高，坐在后排腿部非常放松，并且后排也有一個(gè)可以放下來(lái)的中央扶手，可以說(shuō)空間真的是很好，感覺(jué)非常不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)很完美了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有小幅度優(yōu)惠，但這也不錯(cuò)。
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說(shuō)，2.0自吸動(dòng)力沒(méi)有大家想象的那么弱，雖然比不上渦輪增壓的爆發(fā)力，但是加速很線性，完全沒(méi)有大眾的那種頓挫感。起步稍慢，40邁以上動(dòng)力隨叫隨有。有句話是這么說(shuō)的，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，只要心中有渦輪，開(kāi)啥都帶T？？，舍得踩油門(mén)，啥車(chē)起步都撓地開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這幾天邯鄲偏熱，空調(diào)沒(méi)關(guān)過(guò)，乘坐四人時(shí)動(dòng)力也完全夠用。那些說(shuō)動(dòng)力不夠的，先試駕后請(qǐng)?jiān)谧鲈u(píng)價(jià)。
操控：
方向盤(pán)很靈活，一點(diǎn)都不重，并且指向性很好，指哪打哪，剎車(chē)也很靈敏，這讓我很放心，畢竟安全第一，還有就是車(chē)身過(guò)彎非常的穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄，畢竟在我心里安全才是最重要的。
油耗：之前油耗7.4跑了200km高速降到7.2。平時(shí)上下班主要為市區(qū)加內(nèi)環(huán)快速路。大學(xué)城經(jīng)雙碑到內(nèi)環(huán)到，20碼就感覺(jué)很順暢的那種路。
舒適：舒適性也還可以，雖然說(shuō)我買(mǎi)的是最低配，配置可能不算特別高，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的隔音非常好，而且底盤(pán)也非常的規(guī)整，特別舒服，有時(shí)候說(shuō)到舒適性，也不一定非要去看配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他大氣的前臉造型，我本身就是做汽車(chē)資源的，去年年底賣(mài)過(guò)一臺(tái)混動(dòng)的亞洲龍，當(dāng)時(shí)就被它的高顏值所折服。大氣，漂亮！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的無(wú)非就是中控造型，但是我太中意亞洲龍的外觀了，這外觀可以抵消我對(duì)中控的吐槽...繼續(xù)吐槽...這個(gè)價(jià)位竟然連標(biāo)配的倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，座椅還是布的？？車(chē)內(nèi)味道確實(shí)也很重，最后訛了4S店倒車(chē)影像和皮質(zhì)座椅，也算聊表慰籍吧...
外觀：亞洲龍的外觀就比較吸引人了，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，大面積的中網(wǎng)格柵讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)超霸氣，運(yùn)動(dòng)中帶了一絲商務(wù)，商務(wù)中又帶了一絲優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是看起來(lái)有點(diǎn)不上檔次，車(chē)內(nèi)的用料有點(diǎn)不太講究，塑料材質(zhì)的方向盤(pán)和織物材質(zhì)的座椅雖然看起來(lái)沒(méi)有什么違和感，但我總感覺(jué)跟這輛車(chē)的身份有點(diǎn)不搭，而且車(chē)內(nèi)的硬質(zhì)塑料也是很多的，車(chē)內(nèi)的異味也同樣是比較大的，所以對(duì)于亞洲龍的這個(gè)內(nèi)飾，我還是有些不太喜歡的。
空間：空間還是滿(mǎn)意的，雖然后排空間比邁騰后排小些，但是后排座椅的乘坐舒適感是邁騰比不了的，邁騰后排座椅偏硬，亞洲龍座椅舒適很多后備廂容積:將近5米的車(chē)身長(zhǎng)度在這擺著，后排空間沒(méi)有邁騰大，后備箱若在小就說(shuō)不過(guò)去了。果真，看到的第一眼望不到底，太大了？？裝五六個(gè)行李箱都沒(méi)啥問(wèn)題車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物一般，脈動(dòng)放不進(jìn)去。中央扶手儲(chǔ)物可以。
配置：這是一款宜商宜家的車(chē)型，如今有了孩子，已經(jīng)不像年輕時(shí)候追求動(dòng)力了…家人坐著舒服才是買(mǎi)車(chē)重點(diǎn)。
動(dòng)力：起步的話還是肉了一點(diǎn)，速度起來(lái)后就沒(méi)肉的感覺(jué)了，畢竟是自然吸氣的車(chē)，買(mǎi)它時(shí)候就沒(méi)想過(guò)動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)，只能說(shuō)符合預(yù)期吧
操控：
方向輕重適中。主動(dòng)剎車(chē)出現(xiàn)過(guò)2次，感覺(jué)雞肋，不過(guò)有總比沒(méi)有好。剎車(chē)很有信心。定速巡航不夠智能。
油耗：新車(chē)開(kāi)的里程不多，但是整體油耗比較低了，我覺(jué)還可以接受，過(guò)磨合期后油耗應(yīng)該還會(huì)再降。
舒適：這輛車(chē)在舒適性配置方面做的還是有所欠缺的，座椅坐上去感覺(jué)并沒(méi)有一個(gè)很好的包裹性，再說(shuō)我這個(gè)配置確實(shí)是比較低的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)的也是低配進(jìn)取版，駕駛位也都還沒(méi)有腰部支撐功能，尤其是我需要跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間久的話感覺(jué)真挺累的，本來(lái)想著放點(diǎn)音樂(lè)舒緩舒緩，但音響的音質(zhì)也并不是很好。
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