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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是亞洲龍的實(shí)用性和舒適性，配置齊全，安全配置也很多。全系10個(gè)安全氣囊，老有安全感了。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)這款車的設(shè)計(jì)非常出色，但感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄，這可能也就是日系車省油的一大原因吧。雖說(shuō)平時(shí)用車的行駛質(zhì)感很不錯(cuò)，但在高速上開(kāi)的快時(shí)，就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，好在聲音不是很大。
外觀：第一眼看到亞洲龍時(shí)就感覺(jué)到這車的顏值很高，關(guān)鍵是氣勢(shì)特別強(qiáng)大，開(kāi)出去特別氣派，前臉雖說(shuō)是家族風(fēng)格，但設(shè)計(jì)的很有沖擊力，尤其是銀色飾條，看起來(lái)格外醒目，兩邊的大燈也不錯(cuò)，挺犀利，照明效果也好，亮度還可以調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是不錯(cuò)的，這個(gè)車機(jī)我不是很喜歡，系統(tǒng)有點(diǎn)老，功能也有點(diǎn)少。
空間：空間很可觀，我老公身高180，開(kāi)車頭部和腿部都還有活動(dòng)空間，坐后排也很優(yōu)秀。我嘛160就更 沒(méi)啥好說(shuō)的了。
配置：車價(jià)優(yōu)惠的比較少，但是車子的保持率比較高，所以我覺(jué)得這點(diǎn)算是扯平了。而且這款車也比較符合我的心意，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)。?
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，起步還有加速都很快，紅燈起步踩油門反應(yīng)也很及時(shí)。
操控：
我覺(jué)得亞洲龍就算是女生也比較好操縱的車，車子買回來(lái)不久，我女朋友開(kāi)了幾次，覺(jué)得也挺好開(kāi)的。
油耗：油耗不高，百公里油耗7升左右。高速上省油一些，大概在6升左右，遇到比較擁堵的時(shí)候油耗就稍微高一些吧，大概在7.5升。
舒適：座椅是必須要夸一下的，之前臨時(shí)出差自己一個(gè)人開(kāi)五個(gè)小時(shí)都沒(méi)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)舒適性挺滿意的,主要是這我要常開(kāi)車所以舒適性是很重要的,這個(gè)車子就規(guī)劃的不錯(cuò), 座椅填充物扎實(shí),支撐性好包裹性也都不錯(cuò),坐著仍是蠻享受的而且這個(gè)音響質(zhì)感也能夠,我這開(kāi)車放著歌感覺(jué)仍是很不錯(cuò)的,緩解了不少開(kāi)車的疲憊。
缺點(diǎn)：這個(gè)隔音處理的感覺(jué)不太到位,開(kāi)快了胎噪蠻顯著的,對(duì)于這點(diǎn)我是不太滿意的。
外觀：外觀還不錯(cuò)，臉挺大，加上比較霸氣的大燈造型感覺(jué)還是很有檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理啊做工啊還有用料都覺(jué)得不錯(cuò)，沒(méi)有太好看的地方，也挑不出毛病來(lái)。
空間：空間是不錯(cuò)的,對(duì)我來(lái)說(shuō)是蠻寬敞的,我這坐著仍是蠻不錯(cuò)的,腿部的富余空間蠻大的,這后排坐 滿人也不會(huì)覺(jué)得很擠很局促,這個(gè)后備箱也不錯(cuò),空間仍是蠻大的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，省油，價(jià)錢合適，以后保養(yǎng)方便，二手車比別的品牌也能多賣錢，就是不錯(cuò)，還行。
動(dòng)力：整個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得整個(gè)車子是挺有沖勁的并且爆發(fā)力很強(qiáng),一起起步很順暢,加速和換擋也很平順挺 滿足的。
操控：
亞洲龍的駕駛模式有好幾種，不同的駕駛模式體驗(yàn)也不同，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式下，駕駛起來(lái)就更快樂(lè)
油耗：現(xiàn)在百公里油耗8.6還是有不少下降空間的，我也沒(méi)有刻意去省，市區(qū)開(kāi)大家都懂得，差不多就得了。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子在整個(gè)的減震方面仍是牽強(qiáng)過(guò)關(guān)的,并且整個(gè)車子過(guò)一些減震帶時(shí)候不太順暢有一 些硬，其他方面仍是適宜的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的地方，之前看的車也不少，大多都是20萬(wàn)左右的車，沒(méi)覺(jué)得哪款車讓我非買不可，總有些不如意的地方，亞洲龍不同，我覺(jué)得它哪都好，實(shí)力真心不錯(cuò)，有我喜歡的外觀，有我想要的配置，還能為我們?nèi)規(guī)?lái)舒適性，這就足夠了。
缺點(diǎn)：日系車的隔音就是有點(diǎn)欠缺，市區(qū)還挺好，高速的話就變得明顯了，100一過(guò)嗡嗡的。
外觀：外觀還是很有特色的，前臉無(wú)可挑剔，非常時(shí)尚，就是后尾部中間沒(méi)燈，夜間不美
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得仍是跟它的外觀有一拼的,車的內(nèi)部滿滿的科技感我覺(jué)得這便是一個(gè)男人的夢(mèng)想王國(guó)了 吧,中控大屏規(guī)劃的很是顯眼看著就很大氣上檔次,功能也都很豐厚齊全運(yùn)用起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的, 做工走線也是讓人感覺(jué)一絲不茍的很用心的再規(guī)劃了,實(shí)在讓我挑不出它的毛病來(lái)呀。
空間：橫向縱向空間都挺有優(yōu)勢(shì)的，小空間也很豐富，有孩子雖然亂七八糟的比較多，也夠塞夠放的。
配置：性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題，各方面也都挺合適的，亞洲龍油耗不高，還有四年十萬(wàn)的免費(fèi)保養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航，車道輔助等功能高速跑起來(lái)也很舒服，還有主動(dòng)剎車，個(gè)氣囊安全性也有保障，性價(jià)比家用很好。
動(dòng)力：加速挺直接的，超車也很穩(wěn)的，整個(gè)開(kāi)下來(lái)的感受是提速不卡，頓高速不慌張。
操控：
雖說(shuō)亞洲龍的車身很大，但開(kāi)起來(lái)還挺靈活，第一次試駕就開(kāi)始容易上手，轉(zhuǎn)向上比較靈活，有種指哪打哪的感覺(jué)，方向盤的輕重度也合理，沒(méi)感覺(jué)到有虛位，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有太明顯的傾斜，感覺(jué)車身很穩(wěn)很安全，總之就是挺好開(kāi)的一款車。
油耗：油耗方面我特別滿意，這也是我當(dāng)初考慮日系車的一個(gè)原因，雖說(shuō)這車馬力很足，但油耗上也不錯(cuò)，平均油耗還可以保持在8.1L，相比同性能的車來(lái)說(shuō)也算比較經(jīng)濟(jì)，我想可能是技術(shù)上比較突出吧。
舒適：這種小轎車的懸掛比較軟，倒也是挺舒服的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍外觀顏值很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)顯得很年輕，舒適性和動(dòng)力方面也還可以，整體綜合性能挺好的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾其實(shí)是不太滿意的，訂車之前我一個(gè)朋友就和我說(shuō)亞洲龍的內(nèi)飾不大好，讓我再考慮考慮要不要買。但是亞洲龍除了內(nèi)飾外，沒(méi)有其他的毛病，所以我也能接受。
外觀：外觀比較獨(dú)特，有自己的小氣質(zhì)在里面，停車場(chǎng)里露個(gè)臉就知道是它，很好認(rèn)，棱角分明的。
內(nèi)飾：液晶屏達(dá)到了12.3英寸，視覺(jué)效果不錯(cuò)，還自帶了車內(nèi)氛圍燈，照亮車內(nèi)又不影響駕駛，為駕駛室內(nèi)增添了一抹色彩
空間：這款車后排空間非常不錯(cuò)，坐在后排翹著二郎腿還能輕松過(guò)一個(gè)人，反正坐著挺舒適的，說(shuō)到空間很多人都會(huì)想到后備箱
配置：性價(jià)比還算可以,價(jià)格相對(duì)貼近百姓,配置就是一切。是一輛內(nèi)外兼修的車,我特別喜歡。
動(dòng)力：也就通勤代步，偶爾接送下小孩，動(dòng)力足夠用的，高速加速超車也都輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
這個(gè)系統(tǒng)還都是比較靈活的，而且剎車的力度，感覺(jué)也比較適中。
油耗：現(xiàn)在是7個(gè)多的油耗，這開(kāi)了差不多也快一個(gè)月了吧，都是在馬路上開(kāi)的，還沒(méi)有跑過(guò)高速。
舒適：舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)的柔軟，前排還支持前后和靠背調(diào)節(jié)，后排的空間很大，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，制冷效果非常迅速，車上還有空氣凈化系統(tǒng)，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也沒(méi)有任何異味。只是輪胎會(huì)發(fā)出些噪音，也能接受。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很霸氣，車也是夠長(zhǎng)，畢竟也是一款B級(jí)車呢，車開(kāi)著還是感覺(jué)不錯(cuò)的，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，然后這個(gè)車雖然大，油耗呢，很普通車一樣也就7個(gè)多油，還是比較省油，省錢的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，這車雖然給我的感覺(jué)很好，車內(nèi)顯得也高端，但在風(fēng)格上確實(shí)不符合現(xiàn)在的潮流，當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)也有一定的好處，就是用起來(lái)方便。還有就是這車有噪音，上了高速后比較明顯，主要是輪胎發(fā)出來(lái)的。
外觀：要我說(shuō)這臺(tái)車的外觀真的有種女人之美的味道,全體看上去感覺(jué)就很優(yōu)雅很高檔,不是我說(shuō)我開(kāi)上 這臺(tái)車我都感覺(jué)自己的心氣兒也高了不少,真的是有那種女人的柔美可是又不缺少男性的紳士感 便是兩者的交融吧有一種別樣的視覺(jué)沖撞感,車身的線條也挺順利優(yōu)美的顯得立體感十足,咱們一 家人都是很喜歡的它的外觀的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，9英寸的觸摸液晶屏雖然談不上很大，但功能特別豐富，還有真皮的多功能的方向盤，操控手感也不錯(cuò)。
空間：空間上我很滿意，坐在車內(nèi)時(shí)確實(shí)挺寬敞，2870mm的軸距對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，我坐在前排時(shí)感覺(jué)很舒服，頭部和腿部也都有很大的余量，后排也沒(méi)問(wèn)題，坐三個(gè)人仍然很寬松，車上還有很多儲(chǔ)物空間，后備箱也挺大，總是滿足了我的一切使用需求。
配置：性價(jià)比可以給五星，畢竟我買車的時(shí)候，就比較追求性價(jià)比，這款車是比較適合我自己的一款車了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力有要求的朋友們建議還是買個(gè)2.5混合動(dòng)力的吧。
操控：
最基礎(chǔ)的操控，像剎車、油門、方向盤以及底盤的調(diào)教穩(wěn)定性都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。智能性的操控系統(tǒng)，車道偏離、主動(dòng)剎車、自行巡航。這些提高了駕駛樂(lè)趣之外，還保障了一定的行車安全性�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我開(kāi)車經(jīng)常會(huì)開(kāi)開(kāi)小差兒，車道會(huì)有所偏離，因?yàn)檫@個(gè)毛病也發(fā)生過(guò)事故，但有了車道保持系統(tǒng)之后，當(dāng)車輛偏離了有滴滴的報(bào)警聲，并且有回正方向的力。
油耗：這臺(tái)車基本上每百公里油耗為8個(gè)油左右,每一次加油的反饋都是相當(dāng)出色,所以不需要太暴力駕駛都可以輸出很大的馬力,對(duì)于一臺(tái)2.0大自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖∮?/span>
舒適：座椅并不是很柔軟的那種，但坐著相當(dāng)舒服，開(kāi)長(zhǎng)途都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車好幾個(gè)月才來(lái)分享，感覺(jué)亞洲龍是一款很有內(nèi)涵的車，不僅外觀好看，操控上也特別講究，安全配置靠譜，智能科技實(shí)用，動(dòng)力油耗很匹配，又可以開(kāi)很多年，完美。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，女司機(jī)懂得不多，就知道好開(kāi)和以上銷售小帥哥給我普及的小貼士。
外觀：亞洲龍的外觀屬于大氣靈動(dòng)的類型，車身線條非常流暢精致，我覺(jué)得年輕人和中年人都會(huì)比較喜歡這種類型的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的喜歡，整體內(nèi)飾看上去很高檔。有一點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)，貫穿式的大屏與中央扶手是連接的，很大氣，開(kāi)車的時(shí)候很舒服。
空間：這個(gè)空間家用在合適不過(guò)了，前排后排都有挺多的伸展空間，之前帶我爸媽去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我媽暈車，坐這車都沒(méi)啥感覺(jué)。
配置：整個(gè)車子的質(zhì)感就能看出來(lái)車子的性價(jià)比仍是不錯(cuò)的,并且整個(gè)細(xì)節(jié)方面的處理仍是挺到位的,無(wú) 論是從空間的規(guī)劃方面,仍是從外觀和內(nèi)飾的規(guī)劃方面都是挺用心的,仍是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，不要低估2.0L自吸的動(dòng)力，想靜想有活力全看自己喜好，起步加速超車都很給力，完全可以信賴。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且也很輕，回正的力度也很舒適，剎車線性靈敏，輕踩一腳就可以穩(wěn)穩(wěn)的停住。
油耗：市區(qū)油耗8.8L這樣，日常跑沒(méi)有刻意的去關(guān)注，顯示的就8.8。
舒適：基于TNGA的架構(gòu)下,配備的全車獨(dú)立懸掛就是為了更高的安全性與舒適性,所以經(jīng)過(guò)濾過(guò)后的效果還有底盤的穩(wěn)定性增加,舒適性能一定是同級(jí)車?yán)锩姹容^舒服 的。但是這車的輪胎噪音還是有的，不知道是不是與胎壓有關(guān)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車的喜歡是源自各個(gè)方面的體現(xiàn),無(wú)論是從控制、空間和動(dòng)力仍是從油耗來(lái)講都是挺好 的,并且整個(gè)硬件設(shè)施質(zhì)感真的超級(jí)棒一起整臺(tái)車子的價(jià)格也挺適宜的性價(jià)比很好的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車外觀 的尾部設(shè)計(jì)雖然在一條線上，但中間沒(méi)燈，不亮，夜間不好看。
外觀：車長(zhǎng)近5米，時(shí)尚的造型，前臉棱角分明，帥氣的很，全LED的大燈，自帶的燈光效果已經(jīng)很好看了。
內(nèi)飾：類似還可以，大屏的反應(yīng)比較快清晰度也可以。
空間：空間對(duì)于亞洲龍來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)車的軸距很長(zhǎng)，內(nèi)部的空間特別的大，尤其是后排的腿部空間很充足。這臺(tái)車車體很寬，內(nèi)部的橫向空間也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。孩子躺在后排睡覺(jué)，腿伸直了都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比啊我覺(jué)得還是可以的，這個(gè)價(jià)位也看了不少，一是顏值二是配置都不賴也是我的菜
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力真是沒(méi)話說(shuō)��！不管高速還是市區(qū)超車都輕輕松松的，不過(guò)市內(nèi)剛起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)雞肋
操控：
整體車身相對(duì)更沉穩(wěn)了,過(guò)彎道的時(shí)候體現(xiàn)會(huì)更加明顯,全車獨(dú)立懸掛比歷代車型的 緩震效果更加出色,整臺(tái)車駕駛更加輕快準(zhǔn)確,每個(gè)轉(zhuǎn)向點(diǎn)都毫無(wú)虛 位。
油耗：日系車主打的就是經(jīng)濟(jì)省油，所以亞洲龍?jiān)谟秃姆矫嬉脖容^低，我比較滿意，畢竟這也是一輛中型車，油耗水平跟普通的小型家用車差不多，百公里8.0升的油耗我已經(jīng)非常知足了，因?yàn)槲移綍r(shí)用車的情況不是很好。
舒適：車坐著挺舒服的，有點(diǎn)小跑車的感覺(jué)，必須得說(shuō)說(shuō)這個(gè)味道，是我最不滿意的，車?yán)锏奈兜捞罅耍�有鼻炎，每次開(kāi)車前都得提前去通風(fēng)，太麻煩了，開(kāi)空調(diào)開(kāi)著門的。不過(guò)這個(gè)空調(diào)的溫度還是很快的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大龍外形尺寸看起來(lái)很不錯(cuò)，感覺(jué)設(shè)計(jì)上有一種修長(zhǎng)的美感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是味道。去天空停車場(chǎng)玩,太陽(yáng)曬了一會(huì)兒,進(jìn)來(lái)的時(shí)候有很濃的味道,新車異味到現(xiàn)在也沒(méi)散盡，這一點(diǎn)其實(shí)挺煩人的，我對(duì)氣味比較敏感。
外觀：外觀大家都挺喜歡的，能運(yùn)動(dòng)能商務(wù)的，也不顯老氣。
內(nèi)飾：座椅大氣,換檔桿也大氣。感覺(jué)很舒服,車內(nèi)布局也很好�？雌饋�(lái)很舒服,坐在里面的感覺(jué) 挺好的，就是有異味，新車都有。
空間：這臺(tái)車空間規(guī)劃的仍是挺讓我滿意的,內(nèi)部空間很寬敞坐在車?yán)锬軌蛎黠@感覺(jué)到不用那么躡手聶腳 的了,我坐在主駕馭位上能夠很清楚的感覺(jué)到前方視野很開(kāi)闊,頭部和腿部的空間也都滿意富裕 空間大了讓我操作起來(lái)也愈加的順利自如,后排能坐上三個(gè)成年人,咱們是一家五口人其間一個(gè)還 是個(gè)小孩子,所以乘坐空間對(duì)咱們家來(lái)說(shuō)仍是綽綽有余的,這點(diǎn)卻是不用憂慮,可是我感覺(jué)這臺(tái)車 后備箱的儲(chǔ)物能力對(duì)咱們家來(lái)說(shuō)仍是略微有點(diǎn)兒小了,不過(guò)滿意日常日子需求也還算能夠接受的。
配置：我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，主要是我覺(jué)得這車挺適合我，能夠滿足我們?nèi)业氖褂眯枨�，不�?huì)掉鏈子，開(kāi)在路上時(shí)還覺(jué)得很舒服，價(jià)格方面也很合理。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還可以，駕駛感受非常的平順?lè)�(wěn)定，起步提速超車等等操作表現(xiàn)都還不錯(cuò)，市區(qū)行駛毫無(wú)壓力，爬坡時(shí)有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，整體還是不錯(cuò)的。
操控：
感覺(jué)多了一份新鮮感還多了一份安全保障。車輛行駛時(shí)車身的重量能明顯感覺(jué)到哪怕是高速快速行駛車身依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。就是不喜歡倒車?yán)走_(dá)，灰白灰白的 ☆ 車道保持輔助系統(tǒng)：車道偏離輔助系統(tǒng)效果不錯(cuò)
油耗：我開(kāi)始習(xí)慣不太好，油耗在8.1~8.3左右，不過(guò)現(xiàn)在也過(guò)了磨合期了，適應(yīng)的差不多了整個(gè)8個(gè)油基本差不多。
舒適：自帶PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，隨時(shí)供給室內(nèi)好空氣，空調(diào)后排也有出風(fēng)口，快速給全車降溫，提升了不少舒適度，南方夏天太熱了，沒(méi)空調(diào)是不行的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀特別好看，從前臉看上去特別的有壓迫感，很霸氣。從側(cè)面看上去整個(gè)側(cè)身又充滿肌肉。一開(kāi)始家里邊兒說(shuō)買亞洲龍，我就想到了老款的亞洲龍。我對(duì)老款亞洲龍的印象就是死板商務(wù)。但看了新版的外觀以后，我覺(jué)得這跟老版比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是兩款車。再就是車子開(kāi)起來(lái)比較舒服。家里之所以給我買車，就是因?yàn)槲疑舷掳嗟穆烦瘫容^遠(yuǎn)，每天來(lái)回差不多40公里，如果是一輛不太舒服的車的話，一天開(kāi)下來(lái)就腰酸背痛，但是亞洲龍全程開(kāi)下來(lái)，根本沒(méi)有什么不舒服感覺(jué)。
缺點(diǎn)：買的時(shí)候就知道動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)確實(shí)有些弱。
外觀：外觀的規(guī)劃從色彩來(lái)看我覺(jué)得不行亮眼,并且整個(gè)腰線的規(guī)劃仍是一股股,可是從整個(gè)風(fēng)格來(lái)看還 是挺好的，很大氣很穩(wěn)。
內(nèi)飾：喜歡中間的屏幕。感覺(jué)這種懸浮的設(shè)計(jì)也挺科技感。
空間：從外觀上來(lái)看，就能感覺(jué)這車的空間不錯(cuò)，它的長(zhǎng)度有4975mm，軸距2870mm，作為一輛中型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)太出色了，實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)的很好，在我試過(guò)的車?yán)锩�，也屬這款車最寬大了，這也跟車內(nèi)的布局有關(guān)，我坐在后排還能翹個(gè)二郎腿。
配置：我覺(jué)得一臺(tái)車的性價(jià)比如何單看價(jià)格肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,就像這臺(tái)車微弱的動(dòng)力,靈活的控制還有 經(jīng)濟(jì)的油耗等各個(gè)方面的體現(xiàn)的確讓人不由贊嘆一番,開(kāi)了它也有一段時(shí)間了綜合各個(gè)方面的體現(xiàn) 來(lái)看我覺(jué)得性價(jià)比的確是很高了,并且后期的保養(yǎng)費(fèi)和保修費(fèi)也都是很抱負(fù)的,反正在我的預(yù)算范 圍之內(nèi)能買到這么一臺(tái)性價(jià)比超高的車我是知足了。
動(dòng)力：2.0L自吸開(kāi)起來(lái)還比較優(yōu)秀，要的幾乎都能滿足，起步超車，高速的連續(xù)性都蠻好。
操控：
方向盤特別靈活，雖然車子比較大，車身看著笨重，但是在拐彎的時(shí)候，因?yàn)檐囎拥膭x車和油門配合的比較默契帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎的靈活性還是不錯(cuò)的。
油耗：能說(shuō)我之前1.4L的小車比亞洲龍油耗還高嘛，真是沒(méi)有對(duì)比沒(méi)有傷害，7.9L正常水平。
舒適：舒適性還行,座椅還行,但是車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,有點(diǎn)影響體驗(yàn),很可惜。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這臺(tái)車我最滿意的地方就是它的大空間，尤其是后排的空間特別的寬敞。我們一家五口出游的時(shí)候后，父母和孩子坐后排一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，很寬敞的，都能夠盤二郎腿了。另外一個(gè)讓我感覺(jué)到非常滿意的地方就是它的內(nèi)飾非常的上檔次。中控屏與中央扶手貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)?shù)拇髿狻?/span>
缺點(diǎn)：這個(gè)車，怎么說(shuō)呢，整體都比較滿意，就是倒車影像看不慣，感覺(jué)灰白灰白的的
外觀：車的外觀還是很認(rèn)可的，很年輕時(shí)尚看著，高大上的感覺(jué)，是一款漂亮的B級(jí)車，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是不大滿意的，一個(gè)是因?yàn)樗淖龉び行┐植�，走線什么的，總感覺(jué)不是特別用心。其次是它的用料也是硬材質(zhì)的，有些簡(jiǎn)陋。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾確實(shí)不應(yīng)該要求太高。
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，前排后排都不錯(cuò)，后排翹腿也足夠。
配置：這車保養(yǎng)就便宜些，自然吸氣的。而且還給送了有十萬(wàn)公里的保養(yǎng)。
動(dòng)力：只有真正開(kāi)過(guò)才能了解到豐田TNGA平臺(tái)下的變速箱是全球CVT變速箱里面做得最好的,低功率下的熱效率達(dá)到所有CVT變速箱里面最高,起步的時(shí)候比較肉的問(wèn)題完美得解決。
操控：
控制蠻輕松的,這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)著輕松,剎車反響也比較靈敏,輕踩一下就剎得住車。
油耗：百公里油耗現(xiàn)在8.2L，之前才8.0L來(lái)著，因?yàn)樽罱际怯晏�，還都縫著下班點(diǎn)下最大，視野不是很好又特堵。
舒適：坐著還是蠻舒服的，因?yàn)樽瓮Υ蟮�，所以�?duì)整個(gè)身體的包裹還有支撐都是比較全面的，另外空調(diào)出風(fēng)口也特別多，所以在任何一個(gè)座椅上都不擔(dān)心會(huì)熱著或者是涼著。
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