一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方，我覺得應該是他的一項配置。側后方來車警示系統(tǒng)，當后方來車的時候，后視鏡有一個小黃點兒在不停地閃爍，避免與后方來車發(fā)生剮蹭。我之前那個白車是沒有這么高科技的功能的，只是在一次高速的時候與后面車輛發(fā)生了嚴重的刮擦事故，只是現在在我心里邊兒還有很大的陰影面積。所以我買這臺車的時候特別關注這項配置，也特別喜歡這項配置的功能。
缺點：后排中間位置有些凸起，稍微坐進去有點頂頭。如果像豐田其他車型中間位置做成平整的，可能會更好。
外觀：在外觀方面，亞洲龍的設計非常的大氣，上檔次，尤其是珍珠白色的亞洲龍比黑色的看上去更大氣更長。而且珍珠白的車漆也非常的漂亮，在陽光下顯得有熒光在閃爍。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有太大亮點，比較老成，不夠符合我的審美，
空間：空調挺大的 中央扶手箱可以說超大 看圖
配置：蛇鼠各有其道，亞洲龍就是性能好，駕駛感好，很多人還很喜歡它的外觀，性價比還不錯吧。
動力：我給4星，因為2.0相對這么大的車身，確實在動力上是超出我的預期了。當然和別的渦輪以及大排量自吸不能比。
操控：
方向盤比較輕，也比較準確，駕駛感挺不錯，比較2.0高配了，配置應有盡有。
油耗：2.0的排量也不算小，市區(qū)日常行駛基本上在8個左右，很省油，很滿意！
舒適：整體平穩(wěn)坐著也舒服中控連接處有那種木頭裝飾很有格調
|
|
購買時間2021年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說這款車最滿意的地方，肯定是他的顏值，顏值，顏值。修長的車身，硬朗的線條，還有獨具特色的前列。讓人看了一眼沉迷不能自拔。
缺點：沒有不滿意的 買來的第二天改了熏黑中網 4s店里放的試駕車改的es的前杠 看起來很尬 可能個人審美問題吧
外觀：黑色的車身個人覺得比較容易有劃痕，在新提車的時候如果有條件的建議做一個鍍晶，即能保護車漆有能提升車漆的光澤度，很實用。時間長了可以給車做個打蠟那看著就更棒了。因為黑色的車只要是有劃痕就特別明顯。車身及車輪:18寸的熏黑大輪轂是我的最愛，直接提升了整個車的氣質。
內飾：內飾我看著還可以，但是中控屏像素有點差勁，360全影還可以吧，作為老司機不需要這些，哈哈
空間：亞洲龍定位便是大空間兼顧舒適性，調整好坐姿，頭部空間約有一指，前后排腿部空間表現充裕，后排座椅靠背支持按比例放倒，很好提升后備廂實用空間。
配置：四年十萬公里免費保養(yǎng)，可能后面大保養(yǎng)需要加錢，就那樣吧！
動力：2.0的自然吸氣，就那樣吧，反正與激情是搭不上邊的，但是深踩油門也能給你一定的反饋
操控：
轉向力道輕巧，操縱起來毫不費力。亞洲龍用的是風琴式油門踏板，腳感還是挺舒服的，操作起來挺線性。駕駛激情肯定是無法感觸。更多的是平穩(wěn)舒適。
油耗：油耗我現在6500公里 平均7.0 油耗還是非常低的 我很少在城市跑 一般是省道跑
舒適：寬敞的空間，才能營造出一臺車真正的舒適程度，而這臺車，它具有寬敞的空間，座椅的舒適度也是非常好的，打孔的真皮座椅非常的舒適，支撐性也非常好。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體來說還是比較滿意，外觀大氣，油耗低，接近五米的車身，標配10個安全氣囊，養(yǎng)車費用低，已經足夠吸引大部分車主了！何況豐田品牌口碑，一車傳三代啊??
缺點：亞洲龍車內設計褒貶不一，一體式豎向中控液晶屏與擋桿區(qū)連接，多少覺得會有一些突兀感。倒車影像的效果有點敷衍，希望細節(jié)再進一步提升。
外觀：外觀好大氣哦，前臉大燈有神來之筆，都是LED的燈，還帶智能的，好高端哦！
內飾：知道亞洲龍在內飾方面算是很用心的了，也可能是這車根本不是很需要這方面額外加分吧，反正都是過得去就好。確實還過得去，包裝也還不錯，設計也很不錯，配置一般般，不算豐富。
空間：亞洲龍2.87米的軸距可不是吹的，前排調整舒適的坐姿后后排都還能翹二郎腿！但是，對于空間我只能給4顆星，因為頭部空間實在是太壓抑了��！如果能把座椅降低三公分的話我認為頭部空間就會有一個質的提升！☆ 空間設計亮點:我身高171，坐到里面座椅給我的感覺是非常的寬大厚實，柔軟透氣，調好了坐姿頭部空間還有5指！后備廂容積:亞洲龍的后備箱近深讓我感到驚喜！毫不夸張的說4-5個行李箱隨便放！因為我上一部車是suv，后備箱太小不實用讓我感覺很難受，因為每年春節(jié)都會驅車1500公里回老家，因為suv后備箱小的原因一直很苦惱！現在有了亞洲龍，再多的東西都能帶走了！乘坐空間:本人身高1.71米，體重140斤，無論是坐在前排還是后排都很不錯！后備箱也進去躺過，也能躺下，哈哈！唯一要吐槽的是頭部空間實在是太矮了！估計1.8米的朋友坐這個車有點夠嗆…家人乘坐評價:家人對亞洲龍的評價還算不錯！唯一吐槽的地方還是頭部空間…可能是因為坐慣了suv把，落差太大了，后排頭部空間確實不適合坐太高的朋友！
配置：買這車就是老中這車的性價比，很高啊，用車成本低，給你個高端大氣上檔次大黑龍
動力：正常，在城市開車或者是在高速勻速行駛，這臺車的動力感覺也沒有多大問題，就是當即劇烈加速的時候仿佛動力有點遲滯。開空調負重加速:開空調和滿載的時候，與正常一個人駕駛沒有太大的區(qū)別。動力平順性:剛開始起步的時候會有一個頓挫感，但提起來之后就非常平順了。
操控：
操控方面超級滿意，方向盤手感非常的出眾，性能上也沒有任何瑕疵，駕駛感穩(wěn)穩(wěn)當當，這方面的配置也很多。
油耗：380的油能開700多公里 一公里四五毛
舒適：這臺車的座椅做得非常的舒適，而且車開起來也沒有什么噪音的。雙區(qū)的自動恒溫空調能夠非常舒服的調節(jié)，車內的溫度。懸架減震舒適性:懸架減震是坐的非常舒服了，但是太過于柔軟。我們小區(qū)門口的減速帶非常高，這臺車開過去的時候落差比較大，因為有一次已經刻到我地盤了。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車經歷非常開心的，之前試駕的亞洲龍，在試駕過程中銷售人員給我介紹的特別詳細，本來是想買凱美瑞的后來進錯店了，進店就被亞洲龍的外形吸引了過去，之后也去試駕了凱美瑞，感覺還是亞洲龍舒適性更好一些，回家也在查的汽車之家，感覺有很多東西都是我挺喜歡的，最后又去找朋友再次試駕了一下亞洲龍大家一致感覺這個車是這個價位最大氣的一款車，前幾天我去提車，看到自己的車就更喜歡了，內飾空間超大，坐在里面腿部空間特別好，我是新手比較喜歡它的智能化的科技.
缺點：360影像不太清晰；油耗有點高�，F在9.0。可能是我路程跑的近的緣故，過幾天跑高速，油耗估計能降到7.5個左右。其他都可以。
外觀：唯一能給滿星的是外觀，霸氣，性感，修長，帥氣！車燈設計:很喜歡尾燈的造型，好看！外觀感受:帥就完事了。
內飾：中控屏幕，中控屏幕，中控屏幕，分辨率，分辨率，分辨率。重要的事情說六遍。內飾的木料使用和軟包還是值得點贊的。但是中控屏幕周圍一水兒的硬塑料是什么情況？那可是要經常觸碰的呀，豐田的邏輯是什么？
空間：車內整體空間特別寬敞，前排駕駛座空間特別大，開車舒服視覺效果好。后排座空間后備箱都足夠大，儲物能力也好，小零碎東西隨手放，隨手拿很方便，乘坐空間:我中等身材，偏胖，開車空間挺充足的，腿部空間沒有任何問題，頭部空間大概有一拳距離。后備廂容積:后備箱空間也特別大，特別深，就是進口有點小，可以裝進很多東西，正常家用不再話下。家人乘坐評價:家人喜歡皮質座椅坐著很舒服，空間寬敞，不擁擠，后排還有空調，舒適度高。
配置：豐田賣的就是貴，同樣2.0自吸比日產貴了五萬左右！但我相信一分價錢一分貨！
動力：動力的話 家用2.0也足夠了 算買菜車的動力 畢竟我是佛系少年 也不飆車 反正不管什么車 到了中國也是限速120
操控：
這車就別談啥操控了，車這么長，不過方向盤還是挺精準的。指哪打哪沒問題�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這玩意在市內不實用，想稍微往旁邊挪動一點，會強行給你方向盤調正，有個小阻力，感覺不舒服，高速才開。☆ 并線輔助:并線輔助挺好的，提示的很到位，特別是陰雨天，變道的時候判斷后方是否有車，很實用�！� 主動剎車:還沒試過被主動剎停，一般都只會提示紅字“剎車”。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，還是挺精準的
油耗：已經駕駛了大約7900公里了，8個稍多的油耗，還是可以的，也符合我的預期，根本不期望再低了，這車實在太大了，這就很不錯了，路況高速城市參半吧。
舒適：座椅包裹性很好，座椅支撐性挺強的，有豪華車的感覺坐在里面！
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車最滿意的地方就是省油 其次空間大 后排坐三個成年人毫無問題 這車很多朋友同事都以為要喝95的油 其實92就可以了 高速120 轉速2100左右
缺點：內飾就是不太豪華，要是內飾設計在高端一些更好
外觀：珍珠白色的亞洲龍看起來比黑色的要打氣，要儒雅一些。整個車身看上去更加修長，更加的上檔次了。車燈設計:車燈是全LED的，尤其是尾燈，非常的漂亮。LED的燈光亮度非常不錯，尤其是到了晚上，它的照射距離非常的遠，點亮速度也很快。
內飾：內飾方面，用料樸實，配置齊全。屬于橫平豎直的布局，視覺感受比較沉穩(wěn)大氣，同時兼顧商務氣息。整體做工方面還是可圈可點的！
空間：主副駕駛的空間以及后排的乘坐空間都非常夠用，非常敞亮寬敞的一個空間設計。四個門板，中控，中央扶手等等一系列的細小的儲物空間也是比較豐富的。
配置：買豐田不是買性價比的，買的是穩(wěn)定和心安。雖然多多少少也有一些小毛病，但是整體品控還是做的很好的。所以與其說性價比高低，不如說花這錢買到的是不是你想要的，如果是，那就是高性價比，如果不是，那就多對比一下。
動力：之前開3.5的霸道 提車那天開這個亞洲龍第一句話就是這比霸道好開太多了吧 超車不錯 最快開過190 動力對我來說是夠用 看大家怎么開了 沒有肉的車 只有肉的人
操控：
自從開了亞洲龍后我開車的習慣都變好了！以前開車變道不太喜歡去打轉向燈，由于亞洲龍有l(wèi)2級的輔助駕駛功能，里面有個功能就是車道保持系統(tǒng)，如果時速超過50㎞每小時，在你變道的時候不去變燈那么系統(tǒng)就會判定你偏離了車道，這時候系統(tǒng)會發(fā)出警報聲音并且會輕輕的把方向往當前車道控制…這個功能非常實用，不知不覺就改變了我的駕駛陋習…
油耗：2.0升的排量在市區(qū)行駛油耗在八個油左右，跑高速的時候有表的瞬時油耗在五個油左右，所以我感覺到2.0升的這款車油耗還是非常不錯的。到120公里每小時，發(fā)動機轉速在2000轉左右。
舒適：座椅8向電動調節(jié)，背部電動調節(jié)，后排出風口都有，讓乘客無時無刻感覺到幸福感。車內飾的質感很高級，沒有劣質的塑料感。車內還設計了幾個存放東西的地方，布局合理便于使用。☆ PM2.5過濾裝:車門有pm2.5空氣過濾裝置，隔絕車門不好的空氣，讓車門空氣更清新。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：人車合一的駕駛感受，深入靈魂深處，輕松愉悅的駕駛快感，最讓我滿意。
缺點：如果非要找出一些缺點的話我認為是后排頭部空間太低，本人1.71坐在后面感覺有點壓抑了！
外觀：這個外觀真的是非常霸氣了，時尚又不失穩(wěn)重，很適合我們這個年齡的大朋友。白色的車漆雖然沒有銀色和黑色好看，讓我有點后悔，但是這個車漆據說要厚一些，聊以慰藉。
內飾：內飾設計風格簡約，材質優(yōu)良，皮質座椅軟硬合適，坐著非常舒服。多媒體:中控臺層次分明，設計合理，軟材質質感好，冬天觸碰也不那么冰冷。
空間：空間方面還可以，軸距，儲物空間，后備箱都挑不出什么大毛病
配置：性價比真不高，我辦完落地24w，這價格都能買到凱美瑞2.5豪華了，雅閣或者英斯派能選到油混低中配，但實在被外觀折服。沒辦法，有去看過雅閣，但本田銷售愛答不理的，果斷出店門口左轉進旁邊的豐田店。我買這車除了裸車價，購置稅，保險，上牌400，就沒有其他費用了，送了全車鍍晶，龍膜，記錄儀，腳墊保養(yǎng)維護:廠家送的四年十次保養(yǎng)，四年或十萬公里保修還是挺到位，起碼這幾年基礎保養(yǎng)不用花啥錢。4S店售后服務:中升的服務還是可以的，跟銷售也蠻談得來，
動力：動力來講基本沒有任何問題。動力平順性很好，油門響應也比較靈敏。跑高速的時候其實也很快。
操控：
操控還可以，能接受。我也沒開過好車。不知道好車操控啥樣子。
油耗：提車回來時間不長，基本都在市區(qū)，而且現在天氣冷，一開車就開空調，平均下來7.6個油，完全能接受，夏天油耗估計還會低點吧。
舒適：舒適是真的，開起來也很符合車子的本來定位，不能吐槽
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值方面仁者見仁 智者見智，至少在我買之前就喜歡他的外觀和內飾，在我看來無可挑剔！2.0的動力說肉不肉，說快不快，其實也有人說沒有肉的車，只有肉的人，哈哈哈！但是起步在我同事2.0T的邁騰面前還是相形見絀的�？臻g方面也很滿意，前排儲物空間沒問題，后排我181的個子坐進去也有兩拳左右的空間，后排儲物空間中規(guī)中矩，但是兩個USB接口和一個12V的電源接口很到位，副駕座椅的老板鍵也凸顯了他的商務屬性。后備箱進深很大，但開口一般。
缺點：有一項是我比較不滿意的就是它的動力�？偢杏X當緊急提速的時候，這臺車的動力有一點柔弱。
外觀：外觀方面，亞洲龍整體造型動感修長，低趴的車身姿態(tài)加上扁平化設計風格，更顯運動時尚。車頭部分棱角分明，機蓋表面隆起的筋線，有很強的力量感。尾部的造型還是立體感十足，魚骨式的尾燈層次分明，整體更加有活力和動感
內飾：內飾剛一看不喜歡。中控屏幕懸浮設計�，F在都是這種設計風格。
空間：空間很大，坐五個人完全沒壓力，后備箱也很大后備廂容積:開口不大，但是空間很大，過年拜年放了很多酒水
配置：廠家質保是4年10萬公里，這塊挺好，減少很多費用.
動力：動力已經夠可以了，不行的話也不會選它，2.0L的排量非常充分，在起步和提速兩個主要方面都很不錯。
操控：
操控沒啥毛病，車身較長，轉彎要比較小心的
油耗：油耗沒得說，那么大的車跟原來手動寶來的油耗差不多！！太香了，現在還沒過磨合期！后面估計還更低吧?
舒適：舒適性方面主要要素也很好，座椅舒適度，還有安靜效果，以及濾震效果，都還可以。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
|
優(yōu)點：只剩下外觀和空間比較滿意了。其余我都想吐槽。
缺點：動力弱雞，價格貴，這價格都可以買凱美瑞2.5的豪華版了，雅閣，英斯派能搞到油電混合的。
外觀：外觀是最滿意的了，因為換了比較運動的前臉，還是很喜歡的
內飾：中間大屏幕上檔次，可惜中看不中用，中控下塑膠拉低檔次，原車360影音太模糊，門板上的木紋上檔次，有好有差，車無完車
空間：空間不錯。可以。 后排空間不小☆ 空間設計亮點:空間可以 不錯
配置：2.0L的性價比應算比較高的，論價格來說比2.5L準入門檻也相對降低了，舒適及便利性配置齊全，安全方面做的相當到位，標配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、預碰撞、動態(tài)雷達巡航控制、LDA車道保持等安全系統(tǒng)，駕駛舒適性和安全性都有保障。豐田后續(xù)維護保養(yǎng)費用低用車也省心。還是值得入手的。
動力：2.0的排量對于我來說已經是夠用了，動力響應來的也很靈敏，沒有延遲，提速也是得心應手，感覺動力儲備還是足夠的！
操控：
方向盤輕重合適，手感很好，而且轉向精準，視野寬闊。剎車特別靈敏、穩(wěn)定。底盤厚重，行駛過程中穩(wěn)定性不錯，基本沒有啥顛簸感。
油耗：冬天現在比較冷，上車就一直開空調油耗在7.8個左右，相對來說還算可以，主要是現在上下班開路程比較短，如果是在高速的時候油耗會少好多的。
舒適：座椅舒適度可以，但比我的那輛日產天籟差了點，空調是和松下合作的一款，沒毛��！雙溫區(qū)在這個價位中規(guī)中矩
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：還是比較喜歡這款車的外觀，看著比較大氣，由于經費有限買個2.0排量的，單從外觀看和2.5高配車沒有區(qū)別。至于動力還說我覺得一般家用就沒有問題，一般家用也不會那么激烈駕駛，動力方面完全夠用。還是比較看好豐田品牌，現在的車企里面做的不錯的。已經提車一個月了就想上個一月份牌，一直都是臨牌在開。
缺點：當時買的太趕了，現在都可以買21款2.5運動版本了，2.0適合溫柔開車的車主，我跟我老婆駕駛習慣比較激烈，發(fā)動機上3000轉的時候發(fā)動機就很響，而且動力滯后，并沒有大家說的流暢平順，我試過eco模式關閉，結果更響了。五一上了趟高速，因為堵車一直不能好好跑，結果油耗上到了10，之前城市跑是8.9左右的，也沒有大家說低油耗。開起來竟然還沒有我的2015款2.0的rav4來得得心應手，可能車還沒磨合開來吧，整體就是太肉了。
外觀：外觀時尚，大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢，網柵“大嘴”陪上炯炯有神的“眼睛”，感覺很精英，很酷！車燈設計:前燈很犀利，有很強的辨識度，后尾燈畫龍點睛，與稍等呼應，車身及車輪:十八寸黑色輪轂動感強勁，非常漂亮。
內飾：類似的風格做到了一種極致，完全符合我個人以及我家人的審美觀。做工以及材質也是非常不錯的了，沒有太過于厚重的塑料感。多媒體:多媒體的音響音質做到了非常不錯。而且，多媒體與手機互聯的速度非�？�，打電話的時候音質也非常清楚。
空間：前后排的乘坐空間都是比較寬敞的。亞洲龍還算是屬于商務性車，舒適度還是很不錯的。我的身高是1.85米做前后排時，腿部空間和頭部空間完全沒有壓迫感。后備廂容積:后備箱空間很大，過年回家?guī)c東西也不用擔心沒有地方放了。
配置：車子的性價比非常高，豐田的車在動力上沒的說，綜合油耗也低，而且外觀漂亮，另外，配置很齊全，尤其安全配置，有十個安全氣囊，膝不氣囊，胎壓監(jiān)測等，開著車也比較安心。此外，豐田車的保值率一直都高，以后換車也劃算，個人還是相當滿意的。
動力：動力2.0的只能說馬馬虎虎，夠用，起步肉，中后段才能發(fā)力，還行吧，這動力就不適合脾氣急的人開。跑高速:高速上了100kmh后風噪很大，從駕駛位后視鏡那傳來的，特別明顯。日常加速動力:起步肉，速度上了30-40后深踩油門還是很明顯的有提速質感。開空調負重加速:開空調后動力會略略有所下降動力平順性:平順性沒有宣傳的那么好，上下班堵車跟車低速行駛的時候會有頓挫。
操控：
沒開過啥好車 操控不懂 車大比霸道都難挺
油耗：表顯油耗9.0，一般般，沒有太多驚喜的地方
舒適：座椅稍微偏硬了點，分區(qū)空調很好用，車內噪音控制的很可以，車速超過80噪音還是有的，胎噪有點
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說道這臺車我最滿意的地方就是它的安全配置。首先要說的安全配置是他的主動剎車系統(tǒng)。當前鋒跟車太近，或者是前方緊急剎車的時候，這臺車會給出聲音和儀表盤的報警信號來督促我們進行剎車，防止危險的發(fā)生。還有它的車道偏離輔助系統(tǒng)，當車輛開始跑偏的時候，就會有一個將車輛糾正到主路的動作。并線輔助系統(tǒng)在開車的時候，為了防止與后方超車的車輛保持安全的距離，后視鏡會有黃色的燈光閃爍進行提示。
缺點：剛提車不到一個月，還沒有開很多目前還沒有發(fā)現什么不好的情況。就是剛提車時車門有點味道放了幾天就好多了。
外觀：這款車最多的加分項都在于它的外觀上。白色的車身顯得大氣而不張揚，沉穩(wěn)中帶有一種力量感。是一款很容易讓人著迷的車。
內飾：墓碑中控沒法吐槽，沒有carplay之外，其他還好
空間：前排乘坐空間很寬裕，同時后排空間也足夠的大，得益于車子的長軸距，后排就算翹起二郎腿也很輕松，一點都不拘束。車內也有大量的儲物空間，車門，中央扶手，和中控屏下方也是設計了隱藏儲物空間，非常人性化，同時后備箱空間也非常的大，很方便長途出行！
配置：性價比我覺得非常好 畢竟空間非常大
動力：在動力這個方面，這臺車是沒有任何問題的，在市區(qū)里邊兒開車的時候也沒有什么頓挫感，高速的時候后期的提速后勁也是很足的，而且發(fā)動機的聲音也非常好聽。
操控：
這個非常好，我試了下轉向角特別好，轉彎精準度也好
油耗：必須滿分。磨合期都沒過，機油還沒換，綜合油耗7.7左右，確實很驚艷了。有朋友不相信油耗的描述，所以補充一張圖，這張圖是昨天拍的，車子已經過了磨合期，比之前的7.7略微下降一些。
舒適：隔音方面我很滿意！因為我也沒有開過更貴的車輛，這輛車的舒適安靜是我駕駛的最大體驗！朋友坐我車說怎么這么安靜？讓我感覺很開心！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
