一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很滿意這輛車的乘坐感。非常舒適,它里面的空間非常寬敞,而且駕車時(shí)把車窗打開,車內(nèi)的空氣流動(dòng),我還是挺滿意的,有時(shí)候夏天夜間開車完全不用開空調(diào)就非常涼快,開這輛車的時(shí)候非常暢快,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):豐田的車車漆還是薄了一些,稍微一點(diǎn)的小刮蹭底氣都能看見了。
外觀:前臉的造型比較夸張也比較驚艷,尾部的造型很有立體感,整個(gè)車子看上去很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸上去大部分軟軟的很有質(zhì)感,360影像可以環(huán)顧四周
空間:整個(gè)車的乘坐空間足夠用了,感覺十分寬敞,頭部腿部都有足夠的活動(dòng)空間,而且后備箱的大小也足夠裝很多東西,平常出門旅游不是問(wèn)題。
配置:4年十萬(wàn)公里的保修和基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng),出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,都加分不少
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常有充沛的,而且有電動(dòng)機(jī)來(lái)相助,首先在起步階段絕對(duì)不會(huì)慢半拍,另外在整個(gè)起步提速的過(guò)程當(dāng)中,沒有任何的卡頓,絲毫不會(huì)讓你覺察那種換擋的不舒適。
操控:
操控的話就是很順手的,方向盤準(zhǔn)確,指哪打哪,車子的配置的駕駛輔助功能也很多,操作起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的。
油耗:豐田的混動(dòng)車的油耗完全符合我的心里預(yù)期,這臺(tái)車油耗始終沒有超過(guò)6.6個(gè)油,而且不用刻意輕踩油門
舒適:軟硬適中,包裹感也好。電動(dòng)座椅,帶記憶、通風(fēng)、加熱功能。然后方向盤也是帶記憶和加熱功能的,還有抬頭顯示功能,相當(dāng)實(shí)用,開車時(shí)基本都不用低頭去看儀表盤了。
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起來(lái)最滿意這輛車子的地方,我覺得就是它的價(jià)位了,這款亞洲龍外形非常漂亮,特別有內(nèi)涵,還是豐田品牌的經(jīng)典車型。買了這款車之后,讓我懂得了什么叫物有所值。
缺點(diǎn):不滿意我的車的舒適性,我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能真的很好,但是工作時(shí)產(chǎn)生的噪音很明顯,而且傳遞到車上很清晰。
外觀:外觀不用多說(shuō)了,當(dāng)初吸引我的就是他的外觀,前臉看起來(lái)很霸氣,車身的流線性也比較好。建議大家考慮買高配,因?yàn)榈团涞妮嗇炐×,確實(shí)車看起來(lái)不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)感不夠強(qiáng),畢竟整車的價(jià)格在那呢,也不說(shuō)多高的要求吧,用起來(lái)雖然沒有問(wèn)題,但稍微拉低了些檔次。
空間:這臺(tái)車的空間很大,前排后排乘坐舒適度都很高,后備箱的容量也不錯(cuò),出門旅行什么的還是可以的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,雖然價(jià)格本身不便宜,但也是一口價(jià)拿到貨的東西,畢竟這個(gè)價(jià)格能讓我享受到更出眾的用車體驗(yàn),豐田品牌的認(rèn)可度和保值率都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:至于這款車的動(dòng)力,我沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病,但是我感覺在平時(shí)加速的時(shí)候,推背感還是比較強(qiáng)的,在行駛的過(guò)程當(dāng)中,尤其是高速行駛后勁兒挺大,起步也不慢,所以說(shuō)這款車的動(dòng)力輸出還算是挺平穩(wěn)。
操控:
它的操控感非常好,方向盤精準(zhǔn),路感清晰,而且方向盤也很輕,動(dòng)力也很強(qiáng),還有一點(diǎn)就是我覺得空調(diào)非常的給力,尤其是在夏天的時(shí)候,感受最明顯。
油耗:說(shuō)到油耗那就是他的強(qiáng)項(xiàng)了,油電混合的車確實(shí)不同于傳統(tǒng)的汽油車,我在城里的油耗百公里就在5.2l。非常的省油,對(duì)于我這種公里數(shù)偏大的用戶來(lái)說(shuō),后期真的能省不少錢。
舒適:我特別欣賞像亞洲龍這樣的車子,因?yàn)檫@次選的這輛雙擎車,他就不會(huì)帶給我那么不便的感覺,建成的過(guò)程也是比較舒服比較自然的一種表現(xiàn)。
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車確實(shí)比較省油,一開始開的是一個(gè)汽油版的車,因?yàn)橐郧耙膊豢赡苓x擇這種混動(dòng)的第一覺得技術(shù)也不成熟,而且那個(gè)時(shí)候確實(shí)是沒了解過(guò),不過(guò)在后期經(jīng)過(guò)朋友開的雙擎這款車,覺得還是挺不錯(cuò)的,而且省油省的多,起碼要比我現(xiàn)在這款汽油版的省將近一半,重要的是油耗低,動(dòng)力還是很棒的,這也是比較吸引我的,也是讓我換車的原因
缺點(diǎn):不太滿意的是這臺(tái)車的內(nèi)飾,我個(gè)人還是比較傳統(tǒng),對(duì)于比較多的線條設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)不太舒服,喜歡溫和一點(diǎn)的感覺。
外觀:外觀方面,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)很霸氣,整個(gè)車身的造型看起來(lái)也很英姿颯爽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾老舊,落地近30w了,內(nèi)飾竟然還是像上個(gè)世紀(jì)的車一樣中規(guī)中矩。中控屏按鍵松垮,毫無(wú)質(zhì)感可言。嗯!其實(shí)這也符合一款耐用工具應(yīng)有的樣子。
空間:空間當(dāng)然很大了,因?yàn)樗妮S距非常大,而且橫向的寬度也很了,得在乘坐空間上面可以算是非常優(yōu)秀的,另外后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是蠻高的。不僅僅是因?yàn)檫@款車配置高油耗低。還有它的價(jià)值屬性,豐田品牌的車子保值率不錯(cuò),所以我如果后期要換車的話,能置換不少錢。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),大排量,自吸!上了高速依舊動(dòng)力澎湃,隨叫隨到,加速能力其實(shí)不差,并沒有說(shuō)的那么肉,油門響應(yīng)還是很靈敏的。
操控:
車子操控性比較好,雖然看起來(lái)很大,但是真正操作起來(lái)還是蠻靈活的。我特別喜歡這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng),相當(dāng)于給行車增加一層保護(hù)。
油耗:油耗是不用多說(shuō),豐田車型本來(lái)油耗就很少,再加上混動(dòng)車型有一部分是使用電驅(qū)動(dòng),就更加省油了。
舒適:不得不說(shuō),即使這輛車子在很多方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,但是他的底盤還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸,有時(shí)候還是會(huì)覺得有些震動(dòng)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車子而言,最滿意的應(yīng)該就是空間,軸距超過(guò)2米8,空間真的非常大,坐在后排完全可以實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺,車子整體配置很不錯(cuò)尤其是軟性的科技化的配置特別到位,像自適應(yīng)巡航,車道保持,主動(dòng)剎車這些功能,在用的時(shí)候才能夠體現(xiàn)出來(lái)它們的好。
缺點(diǎn):就是覺得車子的性價(jià)比低了一些,別的車優(yōu)惠都比這款車大,這一對(duì)比就有點(diǎn)失落了。
外觀:運(yùn)動(dòng)精致的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)很大氣,近五米的車身看起來(lái)真的是修長(zhǎng)又運(yùn)動(dòng),唯一就是車漆比較薄,這看起來(lái)確實(shí)是缺乏一定的檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華,內(nèi)飾里面大多材料都是用的軟材料,摸起來(lái)比較舒服。
空間:作為一臺(tái)尺寸相對(duì)比較大的B 級(jí)轎車,亞洲龍自然是沒有空間困擾的,前后排坐進(jìn)去都是相當(dāng)?shù)膶挸,后排地板中央的凸起?duì)中間位置的乘坐不會(huì)帶來(lái)太大的影響。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,我覺得這款車總體來(lái)說(shuō)是配得上車子價(jià)格的
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我個(gè)人駕駛感覺還是比較穩(wěn)定的,加速時(shí)也很有推背感。
操控:
從商務(wù)演變到現(xiàn)在運(yùn)動(dòng),最初很期待亞洲龍的操控會(huì)是怎樣的,后來(lái)入手以后發(fā)現(xiàn),亞洲龍的操控還真的可以, 方向盤不是很運(yùn)動(dòng),屬于家用型的設(shè)計(jì),要想來(lái)的順暢一些,開啟運(yùn)動(dòng)模式,配合比較低重心低的底盤車身,跑起來(lái)還是穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),我平時(shí)開車比較暴躁,這就對(duì)懸架和動(dòng)力方面要求比較高,動(dòng)力不說(shuō)了,懸架的話,整體感覺良好,避震效果也一般靠上,除了過(guò)減速帶能感受到跳動(dòng)以外,其他駕駛方面,高速變道了,搶并線之類的操控還是比較可觀的,能感覺到隨心所欲。
油耗:平常就是上下班開著,他開車習(xí)慣比較好,現(xiàn)在的耗油量就是在6.3左右,特別的低,很省錢。
舒適:我喜歡這個(gè)車子的減震效果,底盤設(shè)計(jì)的穩(wěn)當(dāng),所以過(guò)減震帶沒有嚴(yán)重的顛簸,而且急轉(zhuǎn)彎也沒有嚴(yán)重的側(cè)傾,就是后排座的腰部支撐可以更厚一點(diǎn)就好了。
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)就是車子的外觀,尤其是他這個(gè)車頭的設(shè)計(jì)是那種扁平的瞇縫眼設(shè)計(jì),中間也是有網(wǎng)狀的連接鏈,整體看起來(lái)特別的鋒利,而且下面還有收尾的設(shè)計(jì),不突兀,特別有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)猛呀,而且我買的這個(gè)頂配當(dāng)時(shí)也沒有享受到太大的優(yōu)惠,車子是好車,保值率也確實(shí)是高,但這個(gè)價(jià)位也就豐田敢賣得出來(lái)。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)陌詺饩哂袥_擊力,我買這車一半的原因就是沖著外觀去的,前后的燈光都是LED的
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔,用料很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)也做得很到位,整個(gè)車內(nèi)布局很有格調(diào)。稍有不好的是中控屏略顯呆板,科技感一般般。
空間:本人身高180坐在主駕駛絲毫沒有問(wèn)題,愛人身高170坐在副駕駛也沒有問(wèn)題,后排偶爾家里老人和孩子都會(huì)座,沒有任何壓抑感或者感覺小的感受,空間真的很滿意,不過(guò)我感覺價(jià)格在這呢也不可能太小哈!
配置:這款亞洲龍的性價(jià)比沒的說(shuō),配置又高,動(dòng)力還好。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力真的夠用了,起步加速動(dòng)力:起步加速爆發(fā)的也澎湃!跑高速:跑高速也沒有感覺到絲毫的吃力!
操控:
車子本身開著很平穩(wěn),自帶的輔助駕駛功能也很強(qiáng)大,倒車時(shí)有360全景;跑高速時(shí)有自適應(yīng)巡航與車道保持功能,讓新手也敢放心地開車。
油耗:混動(dòng)的油耗是真香阿,油耗6.5L油的表現(xiàn),這個(gè)水平相當(dāng)滿意續(xù)航時(shí)間也長(zhǎng)
舒適:坐著舒服,而且整個(gè)車子的噪音不大,空調(diào)制冷也很快,滿滿高級(jí)感的車內(nèi)布置,讓人坐在里面挺享受。
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):感覺這款車很好駕馭,底盤穩(wěn)定性很好,即使速度再快,車身也很穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的感覺,方向盤輕而不頓挫,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),油門剎車的踏板響應(yīng)靈敏度也不差,所以我特別滿意。
缺點(diǎn):首要?jiǎng)傎I回來(lái),異味重的離譜,好家伙,我買了幾個(gè)炭包加倆熏香,硬是給我散了一周才改進(jìn)了,這就挺讓人憂慮這異味是不是今后還會(huì)在,反正我現(xiàn)在仍是車上常備熏香的。還有一點(diǎn)便是那發(fā)動(dòng)機(jī),吼的聲音巨大,動(dòng)力真一般,那咋辦嘛,當(dāng)年被外觀迷惑了激動(dòng)的也是自己。
外觀:外觀我是覺得特別好看,就是他整個(gè)的氣質(zhì)非常的強(qiáng),而且看起來(lái)也跟其他車子有明顯的差別,還是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:都說(shuō)亞洲龍的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感和對(duì)稱美,但是我個(gè)人感覺內(nèi)飾的線條設(shè)計(jì)有點(diǎn)多,顯得根根棱角分明,不太柔和。
空間:空間是挺大的,反正跟凱美瑞比起來(lái)肯定大。后排很寬,坐四個(gè)成年人沒啥問(wèn)題。
配置:豐田這個(gè)品牌我本身就特別喜歡,因?yàn)樗谡w表現(xiàn)能力這方面絲毫是不遜色與其他車的,所以亞洲龍綜合能力強(qiáng),這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是我最滿意和最滿足的地方了。
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的大排量,自吸!上了高速依舊動(dòng)力澎湃,隨叫隨到,加速能力其實(shí)不差。
操控:
亞洲龍的方向盤非常的輕盈,指向也比較精準(zhǔn),同時(shí)這款中高配車型還配有很多安全和駕駛的輔助系統(tǒng),相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常好開的。
油耗:豐田的系列的車子油耗都不高,更何況這款經(jīng)典的亞洲龍,F(xiàn)在只是在磨合期,我平時(shí)出行的路況市內(nèi)較多,郊區(qū)也偶爾會(huì)存在。綜合下來(lái)油耗在6個(gè)油左右。
舒適:現(xiàn)在開車開的時(shí)間也比較多了,慢慢的習(xí)慣了他整個(gè)的那種駕駛感,對(duì)我來(lái)說(shuō)這車子他還是非常有實(shí)力的坐著一點(diǎn)都不覺得累。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子在這種體型的車子當(dāng)中我感覺空間是要稍微大點(diǎn)
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)沒什么大毛病,各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),就是新車都有個(gè)通病,新車的內(nèi)飾味道有些大,不過(guò)多通風(fēng)就好了。
外觀:貫穿的橫盾式格柵,霸氣側(cè)漏。兩側(cè)的導(dǎo)流出風(fēng)口,一是科技感,另外就是對(duì)于輪胎的散熱也是得到很好的冷卻。在一些邊角處凹凸有致,更加耐看。
內(nèi)飾:之所以買最高配除了配置喜歡以外,就是只有大頂配才能選擇這個(gè)顏色的座椅!
空間:后排坐三個(gè)成年人,也不會(huì)感覺到很擁擠活動(dòng)空間也很大,做進(jìn)去之后,膝蓋到前排還有接近兩拳的距離,這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)空間還是不錯(cuò)的。
配置:混動(dòng)版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)一模一樣,但是少了十幾萬(wàn)的費(fèi)用,可以說(shuō)是性價(jià)比極佳。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門很輕,跑起來(lái)感覺很流暢,加速?zèng)]有頓挫感
操控:
車子還是非常好開的,不用特別緊張的去把握方向盤,只要比較放松的跟隨自己的感覺行走就行,因?yàn)榉较虮P并不重,所以也不用耗費(fèi)太大的力氣。
油耗:百公里6個(gè)多的油耗,我還是很滿意的,畢竟不會(huì)給我?guī)?lái)太大的用車經(jīng)濟(jì)壓力,還能給我?guī)?lái)良好的用車感受。
舒適:我老婆很喜歡這臺(tái)車的舒適性,她說(shuō)坐在車?yán)锖苁娣,座椅的包裹性很柔軟,腰部的支撐很到位,座椅加熱也可以分檔調(diào)節(jié),不過(guò)夏天用不上,冬天了感受下座椅加熱
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,檔次夠高,空間夠大,油耗夠低,非常有實(shí)力的一臺(tái)商務(wù)轎車,也是一臺(tái)非常省心的商務(wù)轎車,這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,油耗也比較低。
缺點(diǎn):車子的座椅設(shè)計(jì)的不是很好,對(duì)于體型比較大的人來(lái)說(shuō)坐著不會(huì)特別舒服,兼容性的話不是很好。
外觀:更加精致大方的中網(wǎng),和犀利的大燈設(shè)計(jì)為這輛車賺足了回頭率,再加上整臺(tái)車的線條也都是棱角分明的,這樣讓它的外觀看起來(lái)有一種不怒而威的感覺。
內(nèi)飾:以及菱形的雨滴狀逐漸縮小,精致很有工藝感。車子中控區(qū)域那個(gè)實(shí)木,據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)了40層壓制和8次手工打磨,除了凸顯車型的做工,也是考慮到萬(wàn)一發(fā)送事故,木頭破裂不至于出現(xiàn)尖銳的木削造成二次傷害。
空間:十分滿意,本人178,調(diào)好坐姿后,后排空間還是很寬裕的。中間地板雖然有點(diǎn)凸起,但也不影響后排的乘坐舒適性,坐3個(gè)成年人時(shí),中間位置的乘客也不會(huì)感覺不好受,畢竟這軸距和寬度不是蓋的。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),位置布局也很人性化,好評(píng)!后備箱空間很大,放2-3個(gè)大行李箱不成問(wèn)題
配置:我用起來(lái)是挺開心的,很享受開這輛車的時(shí)光,目前為止也沒有出現(xiàn)問(wèn)題,所以我覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:這套混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,整個(gè)的動(dòng)力爆發(fā)性足夠強(qiáng),而且本身的動(dòng)力輸出也是比較平順的,不管是起步還是加速階段它的動(dòng)力總是給人一種非常沉穩(wěn)的感覺。
操控:
我感覺操控一般般,在速度快的時(shí)候還好,一旦速度慢下來(lái),方向盤特別重,每次停車都要弄半天,或許是技術(shù)問(wèn)題,但是方向盤比較重,就難得接受。
油耗:混動(dòng)油耗基本上在百公里五個(gè)多油,可以說(shuō)是真正的節(jié)油先鋒了,這一點(diǎn)沒法來(lái)比較的。
舒適:座椅的填充比較柔軟,車身穩(wěn)定性也是棒棒的,底盤的減震很出色,整個(gè)駕駛起來(lái)很輕松,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)特別的勞累。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這確實(shí)是一臺(tái)非常有實(shí)力的合資中型轎車,擁有著出色的動(dòng)力,同時(shí)也擁有著穩(wěn)定的質(zhì)量以及非常低的油耗外觀設(shè)計(jì)是真的帥,我買的這個(gè)頂配車型在配置上面就已經(jīng)是很商務(wù)了,像后擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)簾、全車14個(gè)JBL音響,超大空間等等都是亞洲龍的優(yōu)勢(shì)所在呀。
缺點(diǎn):這車型上市也差不多半年了,結(jié)果去到一問(wèn),還是沒現(xiàn)車要等,而且這周期還不短,我是差不多等了兩個(gè)月了,好在銷售顧問(wèn)給力,一有車到店就幫我爭(zhēng)取,相當(dāng)慶幸遇到他。除了這個(gè)問(wèn)題,對(duì)車是很滿意的
外觀:外觀太好看了,我看了有好幾款車子只有這一款直接沖擊我的視線,特別的霸氣,整體的設(shè)計(jì),大膽時(shí)尚前衛(wèi),非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足,還略顯豪華,線條搭配很自然、流暢,整體效果不錯(cuò)
空間:前排后排腿部空間都挺大的,頭部空間勉強(qiáng)可以
配置:從動(dòng)力方面感覺挺有勁兒的,從省油方面也沒有讓我操太多的心,買這款車子的價(jià)位,雖不算便宜,但我認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力除了試駕的感覺,現(xiàn)在用了這么久的感受,就是起步勁兒足,越用越帶感,而且換擋不卡。
操控:
轉(zhuǎn)向挺好指哪打哪,油門反應(yīng)挺迅速,我挺喜歡!
油耗:綜合下來(lái)的話,在6個(gè)左右,油耗的話還是很穩(wěn)定的,自己的駕駛習(xí)慣也是比較好,所以油耗的話不會(huì)特別高。
舒適:長(zhǎng)度也夠,對(duì)腿的襯托比較舒服。車內(nèi)也沒有出現(xiàn)其他網(wǎng)友說(shuō)的異響問(wèn)題,空調(diào)制冷非?欤桓艺{(diào)到26度,再往下調(diào)一會(huì)都會(huì)受不了,太冷。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):隨著時(shí)代審美的不斷變化,亞洲龍這樣的車型逐步進(jìn)入人們的視野,這款車打破了人們以往對(duì)豐田車的印象,使豐田這個(gè)品牌更加深入人心。
缺點(diǎn):新車,氣味有點(diǎn)重,好在每次上車車窗打開后,氣味很快就沒了。
外觀:外觀不錯(cuò),設(shè)計(jì)方面整體顯得比較大氣,前臉的識(shí)別度比較高,特別是在晚上開大燈的樣子很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不出彩,但與車子的風(fēng)格有著渾然天成的匹配,大氣沉穩(wěn)的樣子,其實(shí)是越看越耐看的類型。
空間:作為一臺(tái)中型轎車,亞洲龍的車長(zhǎng)和車寬分別是4.97米和1.85米,毋庸置疑,它的車內(nèi)空間特別大,坐進(jìn)去感覺都是相當(dāng)寬敞的。
配置:混動(dòng)車的用車成本確實(shí)不高,但這輛車的價(jià)格是真不便宜,而且上市也這么長(zhǎng)時(shí)間了都沒有太大的優(yōu)惠,所以綜合性價(jià)比還是比較一般的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺給力的,無(wú)論是市區(qū)內(nèi)加速起步還是在高速公路上超車,加速都是非常給力的,我還是挺喜歡這輛車的動(dòng)力看起來(lái)比較爽。
操控:
特別容易上手的一部車,方向盤表現(xiàn)非常直接,而且在整個(gè)轉(zhuǎn)彎和變道的過(guò)程當(dāng)中,顯得格外的輕盈順手。
油耗:油耗我覺得不表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng)都對(duì)不住他的表現(xiàn)了,平均6個(gè)左右的油耗,在我朋友圈中,可是獨(dú)一份的存在。
舒適:座椅坐上去真的特別舒服,柔軟度剛好合適,而且腰背部以及腿部的承托性也都挺強(qiáng)的,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得太難受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包