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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意亞洲龍的空間感,能夠滿足大多數(shù)跟我一樣的三口之家的出行需要,坐著不擠,儲(chǔ)物空間也很夠用。
缺點(diǎn):他哪怕在某些方面不是特別出彩,但是似乎也不至于讓我有什么不滿,真要我說有什么不滿意的地方挺為難,沒什么不滿意。這有輛車生活品質(zhì)是大大提高了。
外觀:最喜歡的就是它的外觀了,說不出有什么特別,但是就是喜歡簡單的,又不失去風(fēng)格 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾0是喜歡的風(fēng)格,非常的簡約,采用了整體懸浮的方式,對(duì)比于單屏幕懸浮,比較的有特點(diǎn)。
空間:空間很大,畢竟是屬于b級(jí)車,加上座椅的角度,乘坐的時(shí)候后排空間表現(xiàn)很好。
配置:作為一輛家用車,這款亞洲龍可以說實(shí)用性很強(qiáng),而且造型外觀很好看,性價(jià)比簡直了,開出去絕對(duì)有面兒!
動(dòng)力:大排量自吸與電機(jī)雙驅(qū)加持,而且豐田把亞洲龍的這個(gè)動(dòng)力組合優(yōu)化的很合理,起步基本用電,所以開起來不光是起步很輕快,跑起來那也是后勁十足,持續(xù)加速感受也不賴。
操控:
剛開始就是操控方面的感受不錯(cuò)才更果斷買了這款,它方向盤的手感還是操控都很好,剎車方面不會(huì)很急促,暫時(shí)也沒有試緊急剎車的情況,一般情況下的剎車反應(yīng)快也很穩(wěn)
油耗:油耗不多說了,都在可接受的范圍。高也不會(huì)高出個(gè)人接受能力。
舒適:每次坐上去之后的陷入感還是有的,而且整個(gè)的空調(diào)設(shè)計(jì)的比較好,不到一個(gè)抖音的時(shí)間車內(nèi)的溫度就下來了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用了幾個(gè)月的時(shí)間,最滿意的是車輛的油耗,當(dāng)我選擇這款車輛的時(shí)候,很多人都跟我說,豐田車輛的保值率很高,我和他們講,我車還沒有買回來,你就和我談什么保值率,確實(shí)有一些早,但我承認(rèn),豐田品牌車型保值率確實(shí)很高,是我當(dāng)時(shí)選擇忽略的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):我最不滿意還是它的內(nèi)飾有些粗糙,無論是用料還是功能配置方面都不夠出色,相比一些國產(chǎn)車也不占上風(fēng),拉低了車輛在我心里的地位。
外觀:這款車的外觀還是很長在我的審美上的,特別是它的貫穿式尾燈和小尾翼,非常滿足年輕人的審美,滿滿的高級(jí)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),顏色搭配的也耐看。配置方面也是比較的給力,當(dāng)然畢竟價(jià)格也擺著這里了。
空間:車子各方面的空間都比較均衡,活動(dòng)起來也相對(duì)方便,腳的整體空間無論是寬度長度都很棒,車子內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的,裝設(shè)備什么的也都是非常充足。
配置:性價(jià)比很高,除了等車的時(shí)間比較長,其他都是很認(rèn)同的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力系統(tǒng)目前開著是沒有問題的,動(dòng)力很猛。油門給力就跑。提速也不會(huì)有什么頓挫感。高速上也是隨便馳騁,非常給力。
操控:
轉(zhuǎn)向輕重適宜,輔助駕駛配置齊全,倒車映像,車道偏離預(yù)警,車道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航在平時(shí)倒車及跑高速中非常方便,還有主動(dòng)剎車功能,在人多車多擁擠時(shí)特別實(shí)用。
油耗:油耗真的是十分省的,我平時(shí)都是上下班在市區(qū)里面跑,紅綠燈多根本跑不起來,油耗大概也就在6.5個(gè)左右。
舒適:它的舒適性也很值得表揚(yáng)!座椅不軟不硬很適中,而且沒有懸空的地方包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我本人是一個(gè)外貌協(xié)會(huì),所以買車真的很看顏值。這款亞洲龍最讓我滿意的就是它的外觀了,真的很霸氣很好看,太戳我的點(diǎn)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的內(nèi)飾比較一般般,跟別的同級(jí)別的國產(chǎn)車或者豪華車比較,顯得就不像這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車。
外觀:亞洲龍有一種讓人沉醉的魔力,因?yàn)檎麄(gè)的外形更偏向一種商務(wù)氣息,開出去之后的任何場合都是可以完美的駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在我看來,其實(shí)這個(gè)價(jià)格的話還可以設(shè)計(jì)的更好一些。車機(jī)的話用的很少,也不是很好用。
空間:座椅之間的距離比較合理,不會(huì)占用后排座的空間,空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的,放了很多東西下去都是沒有問題的。
配置:有著非常時(shí)尚大氣的外觀,也有著同級(jí)別車型遙不可及的油耗表現(xiàn),空間也挺大,不管在經(jīng)濟(jì)性,還是實(shí)用性上來說都還很不錯(cuò)。
動(dòng)力:通過它這段時(shí)間的表現(xiàn)來看還是蠻不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出的很平穩(wěn),起步提速也很快,動(dòng)力其實(shí)很夠的基本上是給有就有反應(yīng)。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活,而且很精準(zhǔn),力度也不重,車身隨動(dòng)性好,完全可以想讓它去哪就去哪,開起來比較輕盈。
油耗:日常駕駛路段當(dāng)然是市區(qū)內(nèi),又是入口比較多的城市,堵車經(jīng)常的特別是上下班高峰時(shí)間。這樣的情況我的亞洲龍綜合的平均油耗是去到了7.2升百公里。相對(duì)2.5L的大排量,我很滿意的。
舒適:乘坐的感覺還是非常好的,但就是隔音不算好,走亂路或速度起來后就有點(diǎn)吵,有些影響人的心情。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的車身,尺寸很大,氣場很足。前臉進(jìn)氣格柵形狀比較特殊,很有個(gè)性,所以讓亞洲龍很有辨識(shí)度,側(cè)面看底盤很低,線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):不太滿意就是亞洲龍這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音有點(diǎn)大了
外觀:雙排氣孔還有原車有尾翼整個(gè)車有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟我想要的感覺就差了一截了,還是那種入門級(jí)普通的設(shè)計(jì)感
空間:空間超級(jí)大,后備箱特別能裝。二排空間賊大。
配置:看了如上諸多描述,應(yīng)該可以看出這臺(tái)車的性價(jià)比真的可以說蠻高的,開了這幾個(gè)月以來,車子沒出過什么毛病,售后服務(wù)也到位。
動(dòng)力:車子動(dòng)力也覺得還是很不錯(cuò)的,畢竟車子的配置在那邊,起步加速都很快。
操控:
操控感很到位,為什么這么說呢,就是你開起來,不管是油門也好,剎車的感覺也好,只要你啟動(dòng)了這個(gè)功能,你都能得到很明顯的反饋。
油耗:油耗真心不高,現(xiàn)在動(dòng)力足油耗低的車不好找了,這款車平均油耗還不到8個(gè)油,表現(xiàn)真的很出色了。
舒適:亞洲龍的舒適性挺不錯(cuò)的,座椅包裹性很好,填充物的軟硬適中,坐上去很舒服。車內(nèi)噪音異味:亞洲龍的隔音做的蠻優(yōu)秀的,感覺值得起它的售價(jià)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是雙擎的油耗的確很超乎想象,比之前開的燃油車要好太多,而且說起來雙擎的駕駛感受也很不錯(cuò),低速輕盈順滑的感覺很喜歡。
缺點(diǎn):隔音不太好,走亂路時(shí)有些響,偶爾跑下高速,發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪胎噪也都隔不住,估計(jì)隔音材料料沒有用到位吧。
外觀:車子有著銳利的前臉,特別是那菱角分明的中網(wǎng)造型,真的是太霸氣了。
內(nèi)飾:每次坐進(jìn)車內(nèi),我都會(huì)覺得亞洲龍的這套內(nèi)飾拉低了整車的豪華檔次和質(zhì)感,與同級(jí)別的其他車相比都弱不少。
空間:亞洲龍的空間在同級(jí)里面也可以說是偏上的,特別是橫方寬度方面,我們?cè)囘^三個(gè)大塊頭坐進(jìn)去,也不顯擁擠。而現(xiàn)在我們就坐兩大一小,己經(jīng)可以說是相當(dāng)?shù)貙捤闪恕?/span>
配置:安全性能優(yōu)秀,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,再加上還有個(gè)不錯(cuò)的外觀,以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,亞洲龍可以說是這個(gè)級(jí)別中有模有樣的代表了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力提速特別快,這一點(diǎn)我特別喜歡。別的人年紀(jì)越大,可能越沉穩(wěn),但是我反而特別喜歡激情的感覺。
操控:
方向盤的指向性很好,底盤的整體調(diào)校比較的舒適,是偏舒適的風(fēng)格,特別是行駛在坑洼路段或者是連續(xù)減速帶,舒適性表現(xiàn)得很好。
油耗:油耗真的是因人而異,不同的人開,油耗都不一樣。我覺得油耗不算特別高,感覺它的油耗還可以接受。
舒適:空調(diào)的制冷效果很明顯,上車不到5分鐘車內(nèi)就涼快下來了。座椅包裹性也很舒服,長時(shí)間開車也不覺得腰酸。不過噪音特別是車窗搖下來開的話有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車看過去魁梧大氣,車身的側(cè)面線條也非常有肌肉感,經(jīng)過了解以后覺得這款車真的是非常不錯(cuò)的,很適合我的用車需求,也確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果,總體感覺還是很值的。
缺點(diǎn):車子硬件沒有什么問題,這輛車開著也有這么長時(shí)間了,都還不錯(cuò)。
外觀:帥氣又酷炫的外觀誰不愛呢?我可太喜歡這款車的造型設(shè)計(jì)了,整體車身線條非常流暢,而且車漆足夠厚不容易蹭花。
內(nèi)飾:如果能把內(nèi)飾的材料作出一定的改變,相信會(huì)有更好的效果,但我是有準(zhǔn)備的,并不是很失望。
空間:空間基本上是完全滿足需求的,我是180的身高無論是駕駛還是乘坐都是感覺空間很足夠的,后排腿部頭部空間也是很寬敞的
配置:雖然說車輛的優(yōu)惠力度小,但綜合對(duì)比,性價(jià)比還是很強(qiáng)。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)這款車的動(dòng)力沒有太過的研究或者注意,平常就上下班,平平常常的開,但是在紅綠燈起步還是可以的,感覺動(dòng)力續(xù)足而起,不會(huì)覺得錯(cuò)頓走動(dòng)不起來。
操控:
操控的話我覺得日系車還是偏向舒適為主的,無論是直線行駛還是過彎都會(huì)感覺方向盤很容易掌握,可以以一種很放松的狀態(tài)去駕駛,但是我覺得這車對(duì)于女司機(jī)可能不是很合適,有點(diǎn)局限性
油耗:油耗這方面我是很滿意的,尤其是跑市區(qū)的時(shí)候他也比較省油,所以這點(diǎn)還是很劃算的。買車就是買個(gè)省心,油耗低的,差不多6.4這個(gè)樣子。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車還是要追求舒適性的,這款車的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的,空間是決定舒適性的一個(gè)重要因素,對(duì)于我這種大個(gè)子來說空間到位基本上就能很舒適了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是這個(gè)雙擎的油耗了,在我這個(gè)地方,每天上下班堵車堵的你懷疑人生,如果開汽油車,每個(gè)月的油錢,讓你不相信自己的眼睛。開了一個(gè)多月的雙擎,發(fā)現(xiàn)與汽油車的油耗完全不是一個(gè)級(jí)別,特別是在經(jīng)常堵車的情況,油耗只有油車的一半左右。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和車輛的級(jí)別有些不符,我覺得20萬左右的車輛,基本上能夠觸摸到的地方,全都是真皮材質(zhì),但還存在著一定的塑料。
外觀:外觀相信就不用多說了,購買這臺(tái)車輛的人,多數(shù)都是喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:它的實(shí)用性還是比較高的,使用操作也十分方便,簡單大方、干凈利索。
空間:內(nèi)部空間比較的寬敞,所以亞洲龍這車坐著就很舒服了,尤其是后排,無論頭部還是腿部的距離都很寬裕。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,乘坐空間也舒心,配置表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的,車子開起來實(shí)用性是比較高的。
動(dòng)力:這款車在動(dòng)力方面也挺優(yōu)秀的,起步快,超車提速也很快。
操控:
車子比較大,但開起來輕巧,簡便,彎道過彎都比較順暢,新手開也很容易上手。
油耗:油耗那真的是沒得說了,特別是在市區(qū)堵車時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)雙擎對(duì)比油車有著巨大的油耗優(yōu)勢,因?yàn)橐话丬囎釉诙萝嚨那闆r下,是非常耗油的,但對(duì)于亞洲龍混動(dòng)的影響還是比較小的,平均油耗基本上也就在6個(gè)左右。
舒適:從駕駛者的角度舒適型還是很不錯(cuò)的,讓人在車?yán)锖芟硎埽孢m性方面還是很贊的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是一個(gè)躲不開的話題,那么大的轎車,確實(shí)省油,真實(shí)路況和給出的數(shù)據(jù)相差不大,這個(gè)真是太難得了。買了有檔次的車,還不費(fèi)油,偷著樂吧!
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾這個(gè)顏色的搭配了,不太適合我的審美
外觀:從側(cè)面看的話,低趴的底盤,還有流線的設(shè)計(jì),整個(gè)車子看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配上簡單又大方。氣囊很多,安全性高。語音系統(tǒng)最好功能再全一些。音響的效果很高,聽音樂愉悅心情。
空間:亞洲龍的空間非常夠用的了,車內(nèi)空間大,同事坐過我的車都沒有一點(diǎn)擁擠感覺
配置:性價(jià)比還是很高的,這款亞洲龍定位B級(jí)車,在配置上都很齊全,挺符合家用的。
動(dòng)力:日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺不到頓挫,在中速向高速過渡的過程中也就很穩(wěn)當(dāng)了。
操控:
操作上,打方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松,而且精準(zhǔn),能夠做到指哪里打哪里
油耗:油耗不算低了,現(xiàn)在百公里油耗是9升油左右,還是挺高的一個(gè)油耗
舒適:冬天暖風(fēng)來的很快,懸架比較柔和很舒服,座椅都是打孔的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先看上了它的外觀,感覺比較符合大眾眼光的審美,它的車身沒什么特別但各方面的線條很優(yōu)美。還有就是它的空間大,儲(chǔ)物空間也放的比較多,這輛車看上去不會(huì)很笨重,開起來操作方面也是很靈活的。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧,有點(diǎn)過于普通沒什么特點(diǎn),特別是它那個(gè)大屏上按鈕太多,看的我眼花繚亂的。還有就是這車有點(diǎn)小貴,有點(diǎn)肉疼。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,外觀方面很符合我的審美品味,而且吸引力很高,車身線條也很修長很好看,辨識(shí)度還是挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面其實(shí)不能算有什么特點(diǎn)吧,中規(guī)中矩,但是基本上摸到的地方都是軟的材料,這個(gè)細(xì)節(jié)方面處理還是不錯(cuò)的至少不至于是整車塑料件的低級(jí)感。但是新車的味道也有點(diǎn)大,很不適應(yīng)
空間:亞洲龍的車身看起來是中型款,但是它的空間還是可以的,前排座椅距離頭頂還是有空間多余的,雖然不是很多,但是個(gè)人活動(dòng)還是充足的。后排坐滿小孩和大人還是可以的,后排的左右 放腳的距離都是比較寬敞,不會(huì)讓人太束縛。
配置:車子性價(jià)比還是很高的,動(dòng)力不錯(cuò),外觀也很帥氣,車子整體質(zhì)量也在線,一切一切除了內(nèi)飾,我都很滿意。
動(dòng)力:雙摯動(dòng)力系統(tǒng)還是很有優(yōu)勢的,車子起步非常輕快,動(dòng)力沒一點(diǎn)延滯,等紅綠燈基本就是第一個(gè)開出去的,有著運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)范。
操控:
亞洲龍的底盤韌性十足,還非常的扎實(shí),反映到車子上,顯得更加輕快靈活,隨動(dòng)性更好了。過那些坑坑洼洼,穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且舒適性也相當(dāng)好。
油耗:油耗算下來還是非常不錯(cuò)的,我還是很滿意的。
舒適:舒適性的話也很可以,不論乘坐感還是開起來都比較舒服,個(gè)子高的坐起來體驗(yàn)感也很好。但是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)候有點(diǎn)聲音,跑起來之后就還好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的乘坐感受以及油耗表現(xiàn)。人在里面坐著很舒展,底盤很穩(wěn)很緊致,沒那么的顛簸,車內(nèi)也非常的安靜。雖說選車時(shí)經(jīng)常聽人說亞洲龍雙擎省油省油,到我自己也成為車主的時(shí)候,那才真正體會(huì)到有多么的省油。
缺點(diǎn):這款車對(duì)我個(gè)人而言,不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾方面吧,我總覺得他在內(nèi)飾方面并沒有太多新穎的設(shè)計(jì),個(gè)人感覺比較老舊吧,和以往車型差不多
外觀:這個(gè)外觀我是太滿意了,我喜歡他的前臉,外觀的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也很豐富,充滿了魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻好的,而且該有的都有,也不缺少什么,整體使用也不影響車的使用上。
空間:無論是乘坐空間,還是儲(chǔ)物空間,整體使用起來感受還是很不錯(cuò)的,后排空間寬敞,后備箱的容量也還可以。考慮到家人朋友坐在后排也會(huì)更舒展,體驗(yàn)感很好。
配置:我買車首先考慮的就是性價(jià)比,亞洲龍憑借著出色的性能和超低的油耗表現(xiàn)贏得了我的好感。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力沒有問題。加速起步也很流暢,雙擎的起步比燃油車來的更為的輕快,這是我比較喜歡的。
操控:
我以前沒開過亞洲龍,但是拿到手開起來就有種熟悉的感覺,方向盤操作起來很靈活,指向非常準(zhǔn)確。
油耗:百公里八升的油耗,在我的意料之外,是非常滿意的,我認(rèn)為這是一個(gè)比較不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了,如果后期還能有所下降,那是最好的。
舒適:舒適性的話空間大坐著舒服是沒得說的,就是其他方面稍微差點(diǎn),比如說隔噪能力不太行,胎噪聲有點(diǎn)大,還有不太適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然一下子啟動(dòng)的感覺,不太舒服,更重要的是車子里還有異味,也可能是新車的原因吧。
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