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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的外觀有著非常直接的感官，讓我最滿意的就是顏值，自從亞洲龍改款以后看起來就不像是以前那樣中庸的姿態(tài)了，現(xiàn)在就是更加的大氣，兼顧家用的同時商務也可以，車頭及車身的比例協(xié)調(diào)，整車的線條輪廓就非常的飽滿有力，大燈的設計樣式和車頭搭配起來在夜晚真的非常的酷，在路上的辨識度可以說是非常的高了，燈光的照明也是非常的良好，像我這邊天天都要經(jīng)過一些小路的，照明良好的情況下我能夠更加的放心。它的性價比也是非常的高的，顏值高配置也高，還有很多出色的科技配置也是讓我感到很滿意，動力非常的強勁，就好似外觀一樣兇猛。出色的油耗很經(jīng)濟，它的耗油不高，所以它的性價比就側面的提升了不少，很多的駕駛輔助系統(tǒng)也是很齊全的。
缺點：在用車過程中我最不滿意的地方就是價格昂貴啊。
外觀：外觀不夠驚艷，但看久了還是覺得比較耐看吧，最起碼沒有豐田的那種中庸感了，總算偏時尚了。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾，如果是100分，我給他打90。應該說大的方面還是不錯，設計也比較合理。但是兩點不足各扣5分，一是車的主控屏太老氣，清晰度太差；二是塑料用的太多，高級感不足。
空間：空間上沒得說了，這么大的車子，空間絕對夠用。
配置：我認為亞洲龍雙擎的性價比非常高，不僅擁有先進的混合動力系統(tǒng)，安全配置非常高，而且還送了十萬公里保養(yǎng)。
動力：亞洲龍的動力一點兒不遜色，這樣的一臺B級轎車。動力還是非常的充沛的，一般市區(qū)行駛的話起步很快，動力充足，同時，他這個車在后續(xù)的這個提速方面也是非常不錯的，所以這個動力我還是挺滿足的。
操控：
操控不錯，沒有感覺到有什么硬傷，當然也沒極限駕駛過。
油耗：油耗：油耗低真的是一個加分項，我相信對于很多買家來說這都是很吸引人的地方吧。不得不說豐田的這個技術很厲害，油耗竟然可以這么低。 開空調(diào)油耗：開空調(diào)的話油耗肯定會有所上升，但不是很明顯，在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅挺軟的，容易起褶子，黑色的耐臟一點呢。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方是車子的聲音，啟動的時候車子做車里基本聽不什么聲音，路上開車車子也很安靜，喜歡這樣靜靜的感覺。
缺點：車內(nèi)飾的塑料感有點多，感覺不是特別高檔，女生比較喜歡質感，希望能夠有時尚的設計感，高檔一些，后備箱開口有點小，女生愛購物全放里有點局限了。
外觀：外觀就是給人很貴氣的感覺，平時開出去接個人也特別有面子，外觀的設計還是比較大氣的，而且車漆看著也很亮很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較重，這點讓人感到難受。這樣是我唯一認為這個和雷克薩斯不同的地方。
空間：亞洲龍的空間非常的寬裕，尤其是后排的空間。后排的這個腿部空間差不多完人之后，還能余出一拳的位置，我覺得這個不是所有的車都能達到這么好的一個空間，它的后備箱容量也非常的大。出門的時候帶上行李箱，帶上嬰兒車啊。帶上很多零散的東西都沒問題。
配置：性價比還是值得肯定的，畢竟25萬以內(nèi)就能夠買到混動車型。
動力：車子動力很不錯，加速，起步都很快，跑高速加速動力也很足。
操控：
亞洲龍這款車的操控性還可以，手感很好，方向盤本身的大小和粗細都非常適中。開車的整個過程當中都會覺得非常的輕松，方向盤的指向非常的精準。這就使得這樣一臺體積比較大的車在停車的時候還是比較靈活的
油耗：我開了它的這段時間里實際的感受到了它的省油，油耗非常的家用很經(jīng)濟，可能也是跟我的駕駛習慣也是有著一定的關系的。油耗百公里5.4L，我對比過很多車型里它是比較省油的了。
舒適：舒適性一般，同級別沒有什么突出的優(yōu)點，缺點是主駕駛座椅頭枕太陡，頭部靠著非常難受，把副駕駛的頭枕換到主駕駛，再加上個頭部靠枕才勉強舒服點。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我的綜合評價是很高的，性價比高、寬敞、舒適、動力也可以，等等。但要說到最滿意，我覺得就是油耗了，開了20多天，綜合油耗4.7，可能是有我開車比較佛性的原因，但是真的可以了，最低的時候能到3點幾，關鍵是動力也不錯，一點也不肉。
缺點：沒有最不滿意的，各方面綜合來說我覺得都不錯，在豐田待了那么長的時間，對豐田的車子比較了解，雖說亞洲龍剛上市不久就買了，但是它之前是在國外銷售的，所以我絕對放心它的質量，使用過程中也沒有覺得哪里用著很不爽的。如果非要找一個的話，那個屏幕的弧度能否再大一點。有時看屏幕有那么一點點的反光。
外觀：亞洲龍前臉中網(wǎng)很大氣，側面線條修長，車尾也是層次感分明，真的是怎么看都好看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設計屬于操控簡單，沒有什么特別的設計，該有的都有，就是新車的味道有點大，散了一個多月才好點。
空間：整體的空間表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，畢竟軸距擺在這，當然后排的空間在同級別車型中并不算是翹楚，因為亞洲龍主打的還是商務風格。
配置：性價比挺高的，價格也劃算，比我朋友當時買的要便宜一些，而且雙擎動力也挺省油的，油錢也省了不少。
動力：車子的動力跟我的老銳志有的一比，起步速度夠快，中后段加速也很有力。
操控：
方向盤相比較而言算是比較輕的了，轉彎的時候也比較準，基本上沒有虛位，而且小白龍開著給人種非常穩(wěn)和踏實的感覺。
油耗：這么大的車子油耗還不到5個點，說出來別人都不信，非和我解釋下它的油電雙擎。
舒適：舒適性方面還是很不錯的了，座椅舒服，空間也夠大，最主要是底盤的慮震性也做得很到位。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗，車身尺寸
缺點：當然喜歡歸喜歡，這個車也有幾個缺點，新車氣味大、內(nèi)飾塑料感過重，這些我都能理解。但我最不能理解的就是那個大屏的清晰度太低了，一看就是至少10年前的技術，我覺得換個清晰度高的屏幕，操控性更好的系統(tǒng)，多花不了幾個錢，現(xiàn)在電子產(chǎn)品這么便宜，所以這點一定要改善。
外觀：車子的外觀就像我朋友說的又商務又不商務，商務是因為車子的長度夠長，不上商務是因為車子的造型線條沒那么商務，顯得年輕。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾顯得非常高級，非常強的豪華感，而且配置高功能非常豐富，中看又中用。
空間：它的空間很大很寬敞，我去看車的時候，我打開車門的時候就感覺它內(nèi)在是和外表一樣是很大氣的，車內(nèi)的乘坐空間很不錯，無論什么姿勢坐著都很放松，對于這輛車來說我想的是比較遠的，所以我就想選一輛空間比較好的車，因為以后還會有小孩的嘛。后排的空間我試過了，放個嬰兒座椅也很方便，后備箱還是特別的大的，我女朋友反正是很滿意的，因為我們是經(jīng)常出去吃飯的，平常她出去一趟總是要帶一些莫名其妙的東西，還是塞的比較多的，但是亞洲龍還是能夠統(tǒng)統(tǒng)吞下的。
配置：性價比高是我選他的主要原因，我前期考察的車型中，亞洲龍比雅閣和凱美瑞的空間大，駕駛性高；比比亞迪漢和唐的保值率和認可度高。（其實我很想買比亞迪漢的，但是比亞迪4S店的不專業(yè)的業(yè)務和態(tài)度，讓我放棄了，關鍵剛上市的車，我對電動車的綜合性能還存在疑問，雖然家里有個電動車）
動力：最近在車少的地方會嘗試深踩油門，那種電機和發(fā)動機同時用力的感覺超乎了你對傳統(tǒng)動力的認知，那種加速來的很急促。
操控：
一開始真不太好把握，前唇伸出去太多了，而其高度較低，容易照顧不到，方向盤感覺肯定非常好。
油耗：最滿意的就是這一塊了，百公里5.2個油，跑了—千公里350塊油錢，基本上是以前的一半了，感覺混動車在油耗方面做的確實還不錯。
舒適：這款車用起來很舒適，真皮座椅也非常舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，空間還是可以的，我身高175，前排離頭頂還有兩拳，我弟180，后排確實頭擠著，我反正夠用了。再說說油耗吧，剛提車回來的時候，五千公里以前油耗4.2，加滿油可以跑980公里，后面有圖奉上，最近1000公里，和車熟悉了以后，油門踩得比較狠，高速開的比較多，油耗5.6。乘坐舒適性不錯外觀比較大氣商務，我買了白的，19年10月底上牌的，那時候真的不加價買都算好的了，優(yōu)惠沒有。功能性上，自適應巡航還挺好用的，設置速度，系統(tǒng)比你自己還舍得給油，就是時速到40，就自動解除，有點惡心了不得不夸的安全性，至少被動安全做的不錯，除了豪華品牌，同級別，可以排的上前三。
缺點：如果硬要說不滿意的地方，那就是中控分辨率不是太好，但是還是能接受的。
外觀：最喜歡這款車的外觀設計，他的流線型很美，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，很有視覺感，皮質的中控和座椅，一鍵啟動、實景導航，方向盤座椅調(diào)節(jié)、天窗、電子手剎等高規(guī)格的配置應有盡有。
空間：空間是最我令我滿意的地方之一，空間絕對夠用，尤其是后排，絕對夠敞亮，后備箱也足夠大，唯一不足的就是后排中間隆起的有點高。
配置：性價比：不論是居家生活用車還是商務出行或者自駕游都合適，耗油量低，簡單的說就是省油錢。其他方面也基本滿意，所以這車的性價比很高。預算合適有比較喜歡這類車型，推薦買這款。
動力：它的排量還是不小的，我覺得這個動力真的是很激昂，起步跑起來是比較有力的。
操控：
亞洲龍車身雖然比較大，但操控起來相當輕巧，方向盤管手感非常好，而且轉向非常輕快，4輪獨立懸架，開起來感覺非常穩(wěn)。
油耗：日常上下班路段20公里，上班半小時，下班一小時，表顯油耗4.9，三周加一次油，一次35升左右。
舒適：底盤很扎實，減震也好，走爛路感受不到大的顛簸，都被過濾掉了，剩下小的顛簸變的比較柔和，總之是坐這車感受很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格24.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最出色的地方就是亞洲龍超長的軸距所帶來的出色的乘坐空間。同時和大哥雷克薩斯有異曲同工之妙的外觀設計也特別的好看。
缺點：無雷達，座椅舒適度也不高
外觀：顏值高的同時大氣又有個性，我買它畢竟很大一部分也是沖著它的顏值去的，這種夸張的造型設計是非常的有特點的，特別是辨識度和回頭率都是很高的。而且車身和車頭的設計都是年輕人喜歡的風格，穩(wěn)重的同時又不低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺大氣的，我太喜歡了，而且中控臺的設計很有水平，看著也舒服，能看得出來內(nèi)飾的設計還挺用心的。
空間：雖然這款車的空間不想其他車那么寬大，但是也足夠一家出行的。對我來講夠用就好，況且基本都是自己上一班開，人多的情況少之又少，女生坐著主駕還是夠用的，后排的話基本沒有約束感，但后排坐三個成年人可就有點急促了，后邊車窗稍顯小一些，整體挺滿意的，后備箱有點開口小，出門放東西有點小擔憂。
配置：性價比一般，沒什么值不值，自己喜歡就好。
動力：該說不說這款車動力超級棒，能夠滿足所有路況的加速體驗，在市區(qū)內(nèi)紅綠燈起速和加速上沒有明顯區(qū)別，腳踩油門時就有滿滿的推背感，猛踩一腳會有比較明顯的動力提升，高速公路上超車也是動力源源不斷的，油和電共同使用更會提升較好的動力性，所以動力表現(xiàn)是超乎想象的滿意。
操控：
底盤濾震不錯，支撐也不錯，主動剎車激活了好幾回，也還是有點用。
油耗：油耗表現(xiàn)的很出色，百公里綜合油耗7.5個左右，我平常上下班路上堵車很少，這個油耗還在我滿意的范圍內(nèi)。
舒適：車子舒適性我覺得還可以，車子因為是混動的，起步車子沒什么聲音，平時堵車，人也不會心煩氣躁，車子還是很安靜的。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：稱這輛車為我的愛車就是因為基本上沒有不滿意的地方。尤其是這幾個點我非常滿意：外觀的設計比較時尚，給人大氣、酷酷的感覺，品質感絕對強，空間足夠大，配置比較高，而且雙擎動力強勁又省油，推背感也很強。
缺點：這個豪華版的配置輪胎，規(guī)格不是很大，只有17寸的輪轂�？瓷先バ⌒〉�。
外觀：外觀：車頭前面大大的中網(wǎng)很有氣場，LED大燈的造型很有設計感，而且照射范圍廣也比較亮。整體車身線條什么的都很喜歡，當時也是看中了它外觀大氣，商務出行和生活出行都適用。
內(nèi)飾：做工方面挺仔細的，座椅壓線部分挺緊實的，高級感一下子就體現(xiàn)出來了，新車都有股刺鼻的味道，這個我們看其它品牌也存在的，只能自己開窗通風多晾一晾了
空間：車子空間沒什么問題，坐著很舒服，家人坐著也很寬敞，后備箱容積平時用用也很不錯。
配置：亞洲龍目前優(yōu)惠還是挺小的，感覺性價比并不算很高，不過自己是真心喜歡，而且作為一輛豐田車，質量穩(wěn)定又保值，后期換車也不會虧太多。
動力：亞洲龍雙擎搭載2.5油電混動發(fā)動機，動力非常給力，油門反應特別快，動力輸出非常平順，發(fā)動機和電動機協(xié)調(diào)做功，真正實現(xiàn)強勁動力超低油耗。
操控：
車子的操控性還是比較準確的，轉彎很輕松。
油耗：油耗確實挺低的，因為平時不趕的時候使用電動的比較多吧，基本都是充電的比較多。加油的情況不是很頻繁，所以油耗也省了不少。
舒適：舒適度稍微有些差，減震方面做的不是特別好，有時候路面不平穩(wěn)的話車身會有抖動的情況，但是不太明顯。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的空間比較寬敞。這款車的乘坐空間還有她的后備箱空間都非常寬裕的。最后是覺得這款車具有一個很高的配置。安全配置非常的到位。而且這個車的操控也比較靈活。亞洲龍有很多優(yōu)點的，這些優(yōu)點都是我滿意的地方。整個兒這臺車我都是比較滿意的。因為只有滿意的地方非常多才能選擇她
缺點：一開始駕駛真不太好掌握，車頭兩邊的前唇太突出了，不少人新車專碰這地方，我也中招了。
外觀：漂亮！高端大氣上檔次，順眼滑溜帶動感，銀色外觀，有一種灑滿月光的清輝質感。
內(nèi)飾：新車味道不是很重，皮座椅和門上的皮質感也說的過去，中控做的還是可以的，雖然跟雷克薩斯比不了，但是作為一個二十幾萬的車來說已經(jīng)很不錯了。
空間：空間：空間絕對夠一家人出行用了。像我一家四口出去旅游的時候帶的行李箱，吃的喝的都能放進去，而且空間還很寬敞。 乘坐空間：這款車的乘坐空間是足夠大的，我177的身高160斤左右的體重，身材算是比較壯實的，但是坐進去完全沒有局促感，伸腿什么的也都方便。 家人乘坐評價：老婆說不僅看著耐看而且實用性也好。帶著倆孩子坐里面，空間比較大也不用擔心會碰到頭，不像有的車空間小的腿都伸不開。
配置：車子的保值率高，即便是開個幾年想換車不管是置換還是賣二手車都比別的品牌值錢，其次是亞洲龍本身很不錯，有我喜歡的外型，舒適度以及非常低的油耗。我覺得人生的這輩子，亞洲龍是個很不錯的選擇。
動力：2.5混動，感覺提速到120公里，可媲美3.0的發(fā)動機，行駛油耗還要低于1.0的車，關鍵在于平順性非常好，加速無頓挫感，很順滑。
操控：
開起來是很好上手的，這雖然不是我開的第一輛車，但是確是我的第一輛車，我覺得開起來非常的順手，有的時候給老婆開開熟練一下也是挺好的。
油耗：亞洲龍的油耗在中型轎車當中算是非常的出色的，大概就是百公里不到6L左右的樣子吧，其實我覺得這個水平的油耗在混動車型中已經(jīng)很低了，至少我個人是可以接受的。
舒適：它的舒適性坐起來是不錯的，座椅是偏向柔軟的，而且座椅的設計也是貼合人體的，即使是不能調(diào)節(jié)的后排也是很舒適。不過亞洲龍的噪音以及不是很好的減震帶來的顛簸感也是一個不能忽視的缺點，雖然影響其實對我也不是特別大，不過還是希望能給我以后的小孩一個良好的乘車環(huán)境。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡亞洲龍的外觀還有自吸發(fā)動機的平順，開起來很從容
缺點：不太滿意的就是360影響的清晰度確實很一般尤其是到了晚上
外觀：外觀保持著時尚偏家用設計挺耐看的而且輪胎的胎壓是顯示數(shù)值的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格相比之前沒有太大的改變，包裹的材料還是挺好的，軟質材料比較多，看起來車內(nèi)質感還可以。
空間：空間方面我還很滿意的，日常家用肯定是足夠的。后尾箱的容量也挺大的，兩個26寸的行李箱裝下妥妥。
配置：安全配置又很高，大排量自吸配合8AT三大件穩(wěn)定
動力：車子發(fā)動機動力還是挺充沛的，起步有種很利落的感覺，絲毫不拖泥帶水來的。
操控：
底盤夠扎實，轉向也特別的精準，基本上指哪打哪，沒有任何飄的感覺，整體給我的駕車體驗感還是很不錯的。
油耗：原以為2.5L的排量，又不是混動，油耗這塊肯定也不低，但是開這么段時間以來，一直都保持在7個點左右的油耗，這讓我挺意外的。
舒適：這款車好像是偏運動的，所以在舒適度方面做得并不怎么到位，噪音還是有點偏大，而且新車有一股很重的內(nèi)飾異味，這點也降低了舒適度。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6932公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的外觀和動力了，前后大燈設計的夠犀利的，辨識度很高，格柵和車標都很精致有棱有角，還有發(fā)動機的配置，實力的展現(xiàn)，款式比較時尚個性還那么的有行動力，不管是哪個年齡段的人都會一下子就愛上的。
缺點：最不滿意的是今年雨水比較多，如果有涉水感應系統(tǒng)該多好，這個只是建議，畢竟很多車都沒有。還有就是油耗有點高。
外觀：一開始喜歡這款車就是因為它的外觀，車身線條非常霸氣，看起來時尚感超強，前臉的大嘴也氣勢十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，風格我很喜歡，既簡約又大氣。內(nèi)飾很多細節(jié)部分顯得更上檔次些，中控的功能強大，也是科技感滿滿。
空間：它的座位數(shù)跟大多數(shù)轎車一樣都是五座車，有了它，我可以帶著家人出門去逛，也可以載朋友一起，非常寬敞的。車內(nèi)小儲物格和后備箱都可以放一些物品。
配置：車子要顏值有顏值，要空間有足夠的空間，口碑也一直都還不錯，性價比這塊做的還是讓我挺滿意的。
動力：動力平時開沒問題，起步加油有就要帶一點點油門整個車子就能夠穿起來，它還是挺不錯的，車子的提速快。
操控：
操控感很棒，方向精準，打哪指哪，而且方向盤手感很不錯，也很輕。踏板都較靈活。
油耗：在市區(qū)里開的比較多，偶爾也跑跑高速，綜合油耗在7到8個之間。個人對這個油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。
舒適：座椅柔軟度和承托性做的還不錯，符合這個價位的做工，美中不足的是隔音效果做的不是很到位，跑高速的時候胎噪和風噪會比較明顯，這一點還有待改善。
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