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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的是車子的外形,外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),還有檔次。
缺點(diǎn):還是很滿意的,精挑細(xì)選謹(jǐn)慎抉擇,暫時(shí)沒(méi)有想貶損亞洲龍的地方。
外觀:非常滿意,走到哪里看見(jiàn)的朋友都說(shuō)好,??,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做得挺不錯(cuò)的,做工上面也是比較精細(xì)的,整體的材質(zhì)也是比較高檔的,比較柔軟。
空間:車子的空間沒(méi)什么問(wèn)題,乘坐空間很大,后備箱容積也能滿足日常的需求,家人乘坐感覺(jué)車子后排很大,很舒服。
配置:整體來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比還是很高的,價(jià)格,油耗都會(huì)讓人滿意,豐田車質(zhì)量有保證。品牌評(píng)價(jià):對(duì)豐田這個(gè)品牌還是很認(rèn)可的,日系車?yán)镞@個(gè)個(gè)人比較喜歡的品牌
動(dòng)力:本人已經(jīng)人到中年,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很高的要求,所以就選擇了2.0升的車型,開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái),動(dòng)力還是很夠用的,平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里堵著,一直在60邁左右這個(gè)速度區(qū)間開(kāi),感覺(jué)有點(diǎn)大材小用了。
操控: 駕駛感受來(lái)說(shuō), 這臺(tái)車還是有高級(jí)感的,尤其是走一些坑坑洼洼的路面,底盤和懸架能過(guò)濾的很好,噪音控制也非常不錯(cuò),讓我覺(jué)得這臺(tái)車絕對(duì)配得上20萬(wàn)的價(jià)格。因?yàn)槲臆嚺_(tái)車還很新,并沒(méi)有機(jī)會(huì)去跑高速,所以還不能向大家反饋高速的表現(xiàn),但是看亞洲龍這流線的車身,想必表現(xiàn)會(huì)非常不錯(cuò)。
油耗:目前行駛了又3100多公里,市區(qū)高速一半一半,油耗8.1L,這個(gè)級(jí)別的車子,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。再開(kāi)開(kāi)會(huì)更低吧,能穩(wěn)定降到7.5L都滿足了!
舒適:車內(nèi)的隔音很好,空調(diào)制冷效果很快,無(wú)論是空間還是座椅的舒適度,各方面感覺(jué)都還不錯(cuò),挺滿意這款車的舒適度的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值真的很高,絕對(duì)是代表著豐田品牌,代表著豐田轎車的一張名片,同時(shí)這個(gè)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以,油耗也并不是很高;而且這臺(tái)車子也有著超級(jí)大的空間,整體的做工和品控把握的非常的好,具體的用車感受我會(huì)在下面詳細(xì)的給大家說(shuō)一說(shuō)。
缺點(diǎn):中控,中控,中控。重要的事情說(shuō)3遍,豐田的設(shè)計(jì)師們能不能不要用20年前設(shè)計(jì)來(lái)配這個(gè)時(shí)尚外觀。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小,可能車長(zhǎng)吧,
外觀:亞洲龍的外觀恰如他的名字,造型設(shè)計(jì)比較大膽,線條勾勒比較明顯,既延續(xù)了豐田的傳統(tǒng)家族造型,又有所突破創(chuàng)新。給我最直接的感覺(jué),就是亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)更加年輕、更加時(shí)尚、更加運(yùn)動(dòng)。我不知道我爸媽那個(gè)年齡對(duì)于這種外觀是否感冒,我是十分喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了較多的皮質(zhì)材料,估計(jì)也是造成新車味道大的一個(gè)因素吧,中控的造型確實(shí)有點(diǎn)小丑(個(gè)人感覺(jué)),很多評(píng)論說(shuō)是墓碑造型,哈哈。。。
空間:儲(chǔ)物空間確實(shí)沒(méi)有我想象中的那么大,就是放小東西的地方比較少,希望后期能注意到。其實(shí)它的前排坐人的空間,還有后排陣容的空間都還挺不錯(cuò)的,后備箱的空間也還可以。
配置:既然買了,不嫌車貴,可能當(dāng)時(shí)我表現(xiàn)出了對(duì)亞洲龍?zhí)蟮呐d趣,就是不給我降價(jià),剛?cè)胧譀](méi)幾個(gè)月,現(xiàn)在降了好幾千,你說(shuō)氣人不?
動(dòng)力:我這一般開(kāi)車油門都踩得比較重一些,沒(méi)辦法這也都習(xí)慣了,要是動(dòng)力不行的話我在試駕的時(shí)候就直接PASS掉了,亞洲龍搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖說(shuō)沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)性,但是動(dòng)力一直都是很平穩(wěn)的,在平時(shí)爬坡或者說(shuō)是超車有著比較強(qiáng)的動(dòng)力需求的時(shí)候,這個(gè)車子的動(dòng)力也完全不會(huì)給我掉鏈子,我覺(jué)得這個(gè)就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
操控: 方向盤手感一流,車頭指向很準(zhǔn)確,不管是正常市區(qū)開(kāi)還是高速行駛,都會(huì)給人一種很穩(wěn)定的感覺(jué),對(duì)于一些顛簸路面的過(guò)濾的很到位,駕駛質(zhì)感非常到位,而且底盤比較低,開(kāi)著很穩(wěn),完全沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗:怎么說(shuō)呢,10個(gè)人10個(gè)的油耗都很不同,我覺(jué)得還不錯(cuò)就行。
舒適:我特別喜歡坐在這款車子里的感覺(jué),感覺(jué)四周都是很安靜的,特別舒服,而且整體視野特別開(kāi)闊?臻g方面也是特別寬敞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有的外形,設(shè)計(jì)線條很酷,非常的帥氣,作為一個(gè)顏值控來(lái)說(shuō),這款車的外觀真的非常的時(shí)尚霸氣,整體設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,非要挑一個(gè)的話,味道有點(diǎn)大,應(yīng)該不算吧,畢竟新車都有味道,可以理解。不算毛病,已經(jīng)買了竹炭包和除味劑,后期再來(lái)追加,別的真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有任何不滿意的地方,說(shuō)完美有點(diǎn)太夸張了,不過(guò)事實(shí)確實(shí)如此
外觀:車子外觀時(shí)尚年輕,又上檔次,車燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾:除了中控面板,都還行,那個(gè)倒車影像簡(jiǎn)直是模糊,
空間:細(xì)說(shuō)一下我的體驗(yàn),身高175,駕駛位雙腳操控距離合適,姿勢(shì)擺好,頭頂可以輕松過(guò)拳頭,后排可以輕松坐成人,空間上沒(méi)有任何將就的地方,都是寬敞得不得了。
配置:整體來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是很高的,外觀看著大氣,不管是商業(yè)接待,還是日常家用都可以滿足。豐田車子的口碑還是值得信賴的,后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用型高。提車到現(xiàn)在將近2個(gè)月了,車子開(kāi)著很舒服,乘坐來(lái)說(shuō)相對(duì)少點(diǎn),不過(guò)很坐過(guò)的人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)還是挺高的!確實(shí)這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力真是個(gè)好東西,就像銀行里的村礦,可以不用但是一定要有,其實(shí)買車前我還在糾結(jié)是選2.0還是2.5。但是試駕后,我覺(jué)得2.0就很不錯(cuò),提車以后,我也基本上就是上下班跑一跑,還沒(méi)有上過(guò)高速,但是在市區(qū)的話,這臺(tái)車還是挺讓我有駕駛欲望的,油門響應(yīng)還是挺快的,起步有明顯的掙脫感,能夠讓我清晰地感受到這臺(tái)車的動(dòng)力,雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是這種加速表現(xiàn)更加線性,我喜歡這種感覺(jué)。
操控: 車子操控沒(méi)有因?yàn)檐囎榆嚿肀容^長(zhǎng)而感覺(jué)很重,有車道保持輔助系統(tǒng),并線輔助,主動(dòng)剎車。剎車反應(yīng)也很迅速。
油耗:2.0的自吸 cvt的變速箱,市區(qū)代步油耗是真的沒(méi)話說(shuō),因?yàn)樯舷掳嘤幸欢胃呒苈,加上疫情期間車少不堵,我個(gè)人的油耗也一度開(kāi)到了6.7,雖說(shuō)每個(gè)人的實(shí)際行駛路況不一樣,但同級(jí)別超經(jīng)濟(jì)的油耗還是相當(dāng)可以的。
舒適:前后排都是獨(dú)立懸架的,坐在上面你會(huì)感覺(jué)到懸架很軟,沒(méi)有多余的震動(dòng)。坐在車?yán)锩婢褪且环N享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的是這個(gè)車的油耗,我想這么大的車油耗肯定能超出我的預(yù)期,結(jié)果開(kāi)到現(xiàn)在什么時(shí)候油耗我都還是挺滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方很少,新車都還是滿意,挺好的,沒(méi)有什么特別滿意的地方,再看看吧,如果后期有的話,就再來(lái)反饋。
外觀:外形也是一大亮點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,當(dāng)初第一眼就感覺(jué)喜歡上了,很喜歡這個(gè)大燈,比較有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,就只有一個(gè)9英寸的中控屏幕看起來(lái)還挺不錯(cuò),但實(shí)用性還是不太好的,像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等,這些功能這臺(tái)車都沒(méi)有,這是讓我比較失望的地方,畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不算低了,這個(gè)表現(xiàn)還是有點(diǎn)讓我失望的。
空間:空間完全就不在他的擔(dān)心范圍之內(nèi),后排直接翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,而且車子非常的寬,橫向坐滿三個(gè)人,甚至再多擠一個(gè)人都是沒(méi)有問(wèn)題的,現(xiàn)在我更愿意開(kāi)這臺(tái)車子出去接待一些客戶,就因?yàn)椴恢顾臍鈭?chǎng)大,而且空間也大,給人的舒適感更好
配置:性價(jià)比真心沒(méi)的說(shuō),很nice,同等價(jià)位無(wú)敵,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:表現(xiàn)源源不斷,動(dòng)力優(yōu)秀,跑高速很安逸,沒(méi)有感覺(jué)到什么慢,各方面表現(xiàn)也都還挺不錯(cuò)的。
操控: 挺好開(kāi)的,上手不需要怎么適應(yīng),方向,剎車都很靈敏,駐車?yán)走_(dá)及倒車影像能更好的幫助停車。方向盤操控感:操控精準(zhǔn),握在手里感覺(jué)很沉穩(wěn),但轉(zhuǎn)動(dòng)不吃力。自適巡航:ACC肯定是比定速巡航更智能一些的,較低的車速下也能使用,除了高速,城市道路也能用一用的。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度很高,比豐田的老車系好,之前的剎車都很軟,車速不快的情況下,點(diǎn)剎就能很給力了。
油耗:準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),這車不算省油,但是也不算費(fèi)油吧,如果堵車的情況下,10升是必須的,沒(méi)有哪一臺(tái)燃油車可以躲過(guò)堵車的魔爪,但是跑高速的情況下倒是挺省油的,大概也就7升油左右
舒適:這臺(tái)車的座椅舒服,真的舒服,而且底盤也非常的舒服,你可以很明顯的感受到,在過(guò)一些爛路的時(shí)候,除了一些非常大的坑之外,其余的小坑基本上碾過(guò)去都是沒(méi)有什么反應(yīng)的,給人的感覺(jué)就是特別舒服,而且后排還要好于前排,這個(gè)就不知道為什么了,不過(guò)美中不足的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候,如果油門給多了,它的噪音還是比較難聽(tīng)的,聲音會(huì)稍微大一些,包括在跑高速的時(shí)候,噪音控制也沒(méi)有那么好,自己一個(gè)人開(kāi)還好,如果是接送客戶的話,就得把音響調(diào)大聲一點(diǎn),去掩蓋一下這個(gè)尷尬
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15489公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):「最滿意」最滿意的當(dāng)然是顏值,外觀超有魅力,那種看著就有激情的那種。其實(shí)最驚喜的就是一個(gè)字穩(wěn),車身穩(wěn),行駛穩(wěn),氣場(chǎng)穩(wěn),F(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大適合入手。
缺點(diǎn):2.0的車沒(méi)有小尾翼,特別喜歡2.5車型的小尾翼。帶著重重的運(yùn)動(dòng)氣息!強(qiáng)烈建議2.0的也加上去。
外觀:做工出眾,外形很有時(shí)尚感,車燈看著很有辨識(shí)度,時(shí)尚大氣,很是吸引我這個(gè)顏值控,我覺(jué)得非常滿意。
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很對(duì)我口味,在保證實(shí)用性的同時(shí),還營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。做工和用料也均屬上乘,縫隙處理的很均勻,皮料用的也很多,觀感手感都沒(méi)毛病。
空間:目前就只有我跟老婆兩個(gè)人用車,老爸老媽都沒(méi)有跟我們?cè)谝粔K住,再說(shuō)他們出行都有自己的車子根本就用不到這個(gè),亞洲龍的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)是超級(jí)寬敞的了,一般后排不坐人直接就把東西在后邊放著,但上次跟朋友們一塊出去我這車是滿座的,大家都說(shuō)我的車子空間很大,畢竟也是一臺(tái)主打商務(wù)的B級(jí)轎車,其實(shí)空間大也很正常,才是亞洲龍?jiān)撚械谋憩F(xiàn)嘛。
配置:在25萬(wàn)以內(nèi)上路,除了BBA豪華品牌,亞洲龍應(yīng)該能給你最高格調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的一般。市區(qū)代步?jīng)]問(wèn)題,上了高速超車不行。
操控: 操控平穩(wěn),指向精準(zhǔn),剛上手時(shí)因?yàn)檐嚿沓叽巛^大,不太適應(yīng),一段時(shí)間就好多了,加上原廠的360輔助,日常行車是妥妥的
油耗:油耗方面讓我比較詫異,不過(guò)這款車子是一款比較大的車子,這個(gè)油耗確實(shí)是比較正常的。
舒適:隔音,減震都舒服?臻g大。不帶座椅通風(fēng)加熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍的外觀和配置,就外觀來(lái)說(shuō),我挺喜歡亞洲龍這種風(fēng)格的,看起來(lái)比較時(shí)尚,也比較個(gè)性,但是也挺商務(wù)的,我覺(jué)得亞洲龍適合各個(gè)年齡的車主,我今年27歲,我覺(jué)得開(kāi)亞洲龍挺好的;還有亞洲龍的配置的確挺給力,全系都有主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)大燈等等配置,我感覺(jué)挺厚道的,這個(gè)價(jià)位的車型,好像能像亞洲龍這么厚道的的確很少。
缺點(diǎn):車身尺寸有點(diǎn)太大,從一輛兩廂車換到亞洲龍,我還真的是有點(diǎn)不太適應(yīng),因?yàn)檫@臺(tái)車子的車身尺寸實(shí)在是太大了,軸距也比較長(zhǎng),所以在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,靈活性也是受到了一定的限制,尤其是在市區(qū)停車,真的是沒(méi)有我之前的車子方便,而且掉頭轉(zhuǎn)彎都是要多加小心的,不能顧頭不顧尾;同時(shí)這個(gè)車子內(nèi)飾的配置也相對(duì)較低一些,就是這個(gè)中控車機(jī)真的是不太實(shí)用。感覺(jué)用起來(lái)反應(yīng)速度比較慢,同時(shí)這個(gè)功能也是比較少的,更多的還是像一個(gè)傀儡所存在著,實(shí)際的使用效果真心很一般。
外觀:外觀做的很漂亮,我覺(jué)得日系車的外觀都很吸引人的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾稍微就差了一點(diǎn) 因?yàn)榭雌饋?lái)的確不是很時(shí)尚,不過(guò)摸起來(lái)的話手感還是可以的,在用料方面還可以吧,不過(guò)如果它的設(shè)計(jì)感再多一點(diǎn)的話,我覺(jué)得就挺好的了,但是現(xiàn)在就是看起來(lái)比較一般,不過(guò)里面的一些小配置還是比較豐富的。提車的話味道也不算大,所以整體上我覺(jué)得還是可以勉強(qiáng)接受的。
空間:空間太舒服了。后備箱大,前排到躺著開(kāi)的坐姿,后面還很大。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō),性價(jià)比是足夠高的了,我也去對(duì)比過(guò)很多車子,對(duì)比過(guò)他們的配置,做工用料等等之類一系列的東西,但是性價(jià)比這東西終歸要看自己怎么去定義,比如像我比較注重一臺(tái)車子的氣場(chǎng),做工還有它的價(jià)值,那么我就會(huì)覺(jué)得亞洲龍是一臺(tái)性價(jià)比非常高的車子,不然我怎么可能買他么?
動(dòng)力:我買的這個(gè)是2·0的排量,原本買的時(shí)候家人擔(dān)心動(dòng)力小拖不動(dòng)這個(gè)大車,買回來(lái)發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的,動(dòng)力綽綽有余,開(kāi)著空調(diào)也不受影響,這個(gè)動(dòng)力家用足夠了跑高速:還沒(méi)跑過(guò)高速,店里工作人員說(shuō)了,過(guò)了磨合期,到時(shí)候再去高速跑跑看,拉拉高速,現(xiàn)在還不到時(shí)候開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)也不影響,空調(diào)也很給力。送風(fēng)很快,制冷效果也不錯(cuò),相信以后開(kāi)著它上路就算大夏天也不怕了
操控: 我沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么豪車,亞洲龍從某種意義上也算是刷新了我對(duì)豪車的認(rèn)知吧,他的操控非常的絲滑,而且開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一種像在開(kāi)大船的感覺(jué),他的動(dòng)態(tài)讓我感覺(jué)非常的好控制,只是在體型上會(huì)覺(jué)得它是一臺(tái)非常大的車,相比起美系那種笨重的操控感受,我更加喜歡日系的這種細(xì)膩
油耗:高速6升油,市區(qū)加擁堵10個(gè)油。不算很省油,車重1.6噸。
舒適:舒適性方面還是比較好的,車子的穩(wěn)定性很高,在各種路況上震感都不是很強(qiáng)?照{(diào)也是蠻好用的,后排還有USB接口。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是“大氣”,買車跟找對(duì)象感覺(jué)差不多,總要看得過(guò)去,自己發(fā)自內(nèi)心的覺(jué)得喜歡才可以。首先,亞洲龍的名字就很大氣,即使是我在提車之前,第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名字的時(shí)候,就覺(jué)得很大氣,“亞洲”與我們國(guó)人的區(qū)域定位相呼應(yīng),“龍”與我們的傳統(tǒng)文化相呼應(yīng),兩者合二為一,就是一個(gè)特別中國(guó)化的名字。在一臺(tái)日系車?yán),能看到這么“中國(guó)化”名字的車型,還是挺討喜的,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得這是一款中國(guó)特供車。其次,亞洲龍的外觀很大氣,led的大燈,前臉夠兇;簡(jiǎn)單的線條,側(cè)面夠繃;貫穿的尾燈,車尾夠橫。這些組合在一起,真的是很大氣,我覺(jué)得非常符合國(guó)人的審美,有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),又有一點(diǎn)商務(wù),還有一點(diǎn)時(shí)尚,處處流露著大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車子底盤的調(diào)教上,這就導(dǎo)致穩(wěn)定性不太高,在很多路面上高速行駛的時(shí)候我還有點(diǎn)怕呢。
外觀:英俊陽(yáng)光美少年,氣質(zhì)高雅,前衛(wèi)的車臉,動(dòng)感的腰身,流暢的造型,真是帥得不得了。
內(nèi)飾:車子里面的材料做工,還是感覺(jué)很良心的,比如是大品牌,看起來(lái)很舒服,做工方面也是非常精致的。
空間:空間挺大,尤其是后排,比凱M瑞后排大多了,斜坡設(shè)計(jì)的后三角玻璃增大了后排座椅空間,這點(diǎn)很贊!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):提喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了,外觀漂亮新穎,還實(shí)用,擴(kuò)大了空間。很用心后備廂容積:后備箱空間家用足夠了,那天回來(lái)帶了兩個(gè)大行李箱,還綽綽有余,這樣的空間家用足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理,也很人性化,杯架好評(píng),隨拿隨放,也好清理。看起來(lái)不錯(cuò)挺高檔
配置:雖然亞洲龍一直沒(méi)什么優(yōu)惠,但是我感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的,有著超越同級(jí)車的車身尺寸,還有些越級(jí)的駕駛感受。另外作為一個(gè)豐田車,質(zhì)量方面和保值率都有一個(gè)保障,開(kāi)著放心,用著也舒心。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力只能說(shuō)是穩(wěn)定有余,爆發(fā)不足,只要不飆車動(dòng)力輸出還是可以的,當(dāng)然不能跟帶T的比啦
操控: 我還以為越野車的操控不好呢,現(xiàn)在操控起來(lái)是運(yùn)用自如了。
油耗:目前還是準(zhǔn)新車階段,平時(shí)開(kāi)車上下班,由于天氣炎熱空調(diào)基本不關(guān),每天10分鐘車程,平均油耗在9.2可以接受,后期覺(jué)得還可以下降。城市道路行駛:目前還是比較費(fèi)油的,油耗從提車沒(méi)有清零,是不是錯(cuò)覺(jué)啊
舒適:對(duì)于目前使用下來(lái)的感受還是挺讓人滿意的,畢竟只是個(gè)代步工具,不能要求和臥室一樣舒適吧。座椅舒適性:短途開(kāi)開(kāi)沒(méi)什么疲勞感,腰背也不會(huì)感覺(jué)酸痛,等我之后開(kāi)開(kāi)長(zhǎng)途試試?照{(diào):制冷效果很好,打一會(huì)就很冷了,后座也有出風(fēng)口! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制很人性化,畢竟每個(gè)人的溫度個(gè)體感受不同,這樣讓后排的乘客可以自由控制
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍,它的舒適性,豐田的座椅真的是非常的實(shí)在,坐上去特別的柔軟,累了的時(shí)候靠在座椅上的感覺(jué)是真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在剛開(kāi)上這車2個(gè)月了,油耗比我想象中的要高,現(xiàn)在油耗10個(gè)油了,朋友都說(shuō)是沒(méi)有過(guò)磨合期的原因。
外觀:車子顏值,我是很看好他的低調(diào)而不是奢華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒,也非常喜歡,設(shè)計(jì)也新穎,唯一的遺憾是多媒體不算豐富,比如原配沒(méi)有手機(jī)互聯(lián),還是有些不方便。
空間:車子的空間是真的很大,特別是它的乘坐空間,相比于同級(jí)車真的是大了不少,三個(gè)大男人坐在后排都不會(huì)感覺(jué)到非常的拘謹(jǐn)。
配置:總體表現(xiàn)還是非常滿意的,油耗和安全亞洲龍都做的比同級(jí)別的優(yōu)秀家用車真的很實(shí)在
動(dòng)力:2.5L動(dòng)力這方面還可以吧,起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉,但是速度上來(lái)以后這方面表現(xiàn)的還是可以接受的,高速超車很輕松
操控: 車已經(jīng)開(kāi)了有一段時(shí)間了,給我的感覺(jué)就是整體駕駛感良好,是新手的話也沒(méi)有太大的壓力,非常容易上手,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也比較穩(wěn)定。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,豐田的油耗大家都知道,都是以極低的油耗而聞名的,開(kāi)了這么久那也是比較省心的,也就八個(gè)油還是在農(nóng)村。
舒適:整體的舒適性非常的不錯(cuò),可以說(shuō)是花了20多萬(wàn)的價(jià)格去購(gòu)買了一臺(tái)BBA的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子可是我見(jiàn)到的第一眼就喜歡上的車呢,本來(lái)還想著買車子沒(méi)那么容易呢,結(jié)果第一次去看就是我非常喜歡的款式,外觀線條特別流暢,而且內(nèi)部空間非常寬敞。
缺點(diǎn):1、隔音!隔音!隔音。!重要的事情說(shuō)三遍。聽(tīng)說(shuō)我買的這批車好像只有頂配是雙層玻璃,而且平時(shí)開(kāi)車時(shí)只要超過(guò)60kmh,主駕駛位側(cè)上方總有明顯的風(fēng)噪聲,確認(rèn)了不是漏風(fēng),有車友驗(yàn)證說(shuō)是后視鏡還是車門處設(shè)計(jì)原因?qū)е鲁霈F(xiàn)了風(fēng)噪,雖說(shuō)不算大毛病,可靜謐性還是打了折扣的。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲控制的還不錯(cuò)。2、新車車內(nèi)氣味較大:這個(gè)也是很多車友共同反映的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槲姨彳嚂r(shí)是在冬天,距離新車出廠不到半個(gè)月,剛打開(kāi)車門的一剎那,那味道簡(jiǎn)直了,那段時(shí)間正好下雨,又沒(méi)法開(kāi)窗,我用了十幾個(gè)炭包,過(guò)了半個(gè)月味道才淡了些。3、蹩腳的車機(jī)系統(tǒng):豐田的車機(jī)系統(tǒng)如何想必不用多說(shuō)了,這款只配了百度carlife,聽(tīng)說(shuō)不好用,也一直沒(méi)調(diào)試。。好像用carplay的話還要加模塊吧 ,懶得折騰了,所以平時(shí)偶爾導(dǎo)航的話就直接用手機(jī)了。
外觀:它的外觀是真的沒(méi)什么好說(shuō)的了,真的是特別喜歡它的這個(gè)外觀,整體的一個(gè)車身我覺(jué)得是非常協(xié)調(diào)的,無(wú)論是他的前列還是后臉,我覺(jué)得都是非常出色的,非常的有那種犀利感。特別是他的中網(wǎng),他的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是非常好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是做的比較傳統(tǒng),比較經(jīng)典型的內(nèi)飾,我對(duì)這種內(nèi)飾還是比較感興趣的。
空間:家用足夠了,后排1米8大個(gè)做3個(gè)沒(méi)壓力。后備箱太大了。
配置:性價(jià)比這東西,看個(gè)人從哪個(gè)角度來(lái)解讀了,相信大部分買車絕不是心血來(lái)潮,工薪家庭花個(gè)十幾二十萬(wàn)買個(gè)車絕對(duì)不是只是用來(lái)折騰倆天就賣了的,所以穩(wěn)定耐用才是王道
動(dòng)力:2.0L的亞洲龍動(dòng)力感覺(jué)一般吧,加速感不是特別強(qiáng),總的來(lái)說(shuō),應(yīng)該屬于夠用的水平,不會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)力太差,也不會(huì)給人很強(qiáng)勁的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:亞洲龍的動(dòng)力雖然一般,但是平順性的確沒(méi)話說(shuō),開(kāi)起來(lái)超級(jí)舒服,給我的感覺(jué)就像開(kāi)一輛電動(dòng)車。日常加速動(dòng)力:日常駕駛來(lái)說(shuō),我覺(jué)得亞洲龍的動(dòng)力完全是夠用的,起步的時(shí)候,輕踩油門,車就出去了,不會(huì)給人動(dòng)力不足的感覺(jué)。
操控: 操控方面最喜歡的還是主動(dòng)駕駛,自適應(yīng)巡航,在高速上試過(guò)很多次,前往有車的情況下會(huì)自動(dòng)剎車,很大程度上增加的高速上安全行車。非常實(shí)用的一個(gè)配置!還配有車道保持輔助,開(kāi)車發(fā)困時(shí)一但車子偏離道路,提醒的特別及時(shí),不過(guò)這是不安全駕駛因素,提醒大家發(fā)困是要及時(shí)休息,哈哈!
油耗:我對(duì)這款車子的油耗是特別滿意的,沒(méi)想到這款車子既好開(kāi)油耗還低。
舒適:座椅的包裹性和柔軟性做的很不錯(cuò),而且可以多向條件,輕輕松松就可以找到一個(gè)舒服的坐姿,最舒服的應(yīng)該就是后排座椅了,每次朋友來(lái)都不去坐副駕駛,都要去坐后排“老板椅”。另外車內(nèi)噪音控制的也很好,安靜程度完全可以媲美豪華車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的這個(gè)顏值了,他的外觀是讓我非常喜歡的,特別是前面的這個(gè)中網(wǎng),這是我看到最有個(gè)性的一個(gè)中網(wǎng),看起來(lái)是非常的霸氣的,而且看到有一些車友把它改裝之后也有另一番感覺(jué),亞洲龍這個(gè)整體的車型真的是我見(jiàn)過(guò)這么多車之中排列前茅的了,而且辨識(shí)度也是非常的高,所以綜合來(lái)說(shuō),我對(duì)他的這個(gè)外觀方面可以說(shuō)是最滿意的了。
缺點(diǎn):不滿意的地方也確實(shí)是有,做的不足的事情非常正常,就比如他加速的時(shí)候,確實(shí)是有力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)顯得比較大,還有一個(gè)就是他的多媒體系統(tǒng),相信很多人都已經(jīng)吐槽到她沒(méi)辦法再吐槽的地步了,相信這一點(diǎn)我也不需要多說(shuō)了
外觀:買這車第一眼肯定是外觀,優(yōu)美的線條,霸氣的前臉,大愛(ài)!外觀感受:略運(yùn)動(dòng)的舒適型轎車,有顏值有面子也有舒適度
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),手感也不錯(cuò),尤其是中控臺(tái)和門板,摸起來(lái)檔次感很好,后排中央扶手設(shè)計(jì)很出乎意料,喜歡后排杯架:設(shè)計(jì)的in方便,愛(ài)了愛(ài)了,很實(shí)用,也不用擔(dān)心杯子會(huì)灑水出來(lái)
空間:亞洲龍這么長(zhǎng)的車,空間真是表現(xiàn)十分出色。乘坐空間:前排可以做的非常舒服,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都十分寬裕,我駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,喜歡高坐姿開(kāi)車,所以平時(shí)都是把座椅調(diào)的高高的,即使如此狀況下,我覺(jué)得頭部空間表現(xiàn)也很好,并未有抵觸感和壓迫感。接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)后排空間,沒(méi)有拿尺子量過(guò),主觀感受就是真的是太寬長(zhǎng)了,甚至于我覺(jué)得坐在后排比前排寬敞多了,一個(gè)人在車?yán)锇l(fā)呆的時(shí)候,我更喜歡到后排坐著,放上一首小歌,翹著二郎腿,真的是太爽了。后備廂容積:后備箱空間方面,我覺(jué)得亞洲龍還是可以的,深度還是不錯(cuò)的,能裝挺多東西,尤其是后排座椅防倒,感覺(jué)我都可以進(jìn)去躺著睡覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間方面,我覺(jué)得亞洲龍的表現(xiàn)可以與漢蘭達(dá)相媲美,尤其是它的中央扶手箱,真的是很能裝,除此以外,很多小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理,就算是手機(jī)也能找到固定的安放位置
配置:關(guān)注這個(gè)品牌很久了,性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的,用起來(lái)也比較放心。
動(dòng)力:歸根結(jié)底得看個(gè)人怎么去定義動(dòng)力這回事,如果覺(jué)得2.0不夠力的話,那么2.5也一樣不夠力,因?yàn)閯?dòng)力就是一個(gè)非常主觀的詞語(yǔ),反正2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)付各種路況是沒(méi)有問(wèn)題的,而且推背感也有,這個(gè)無(wú)須質(zhì)疑,但是這樣一臺(tái)車子要退倍感干嘛?
操控: 還行,比我的大通好多了,就是這拐彎半徑有點(diǎn)小
油耗:油耗真的不高,剛開(kāi)始一度擔(dān)心它的油耗會(huì)很高,現(xiàn)在看來(lái)我的擔(dān)心真是有些多余了。
舒適:座椅的舒適性還是可以的,有點(diǎn)可惜的就是不帶座椅通風(fēng),靜音性的話最大的問(wèn)題還是主駕駛室的風(fēng)噪問(wèn)題,這個(gè)對(duì)行車體驗(yàn)的影響還是蠻大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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