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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子太喜歡了,無論是名字,到車型外觀,再到內(nèi)飾,再到內(nèi)在的動力舒適性,愛了愛了。先說說名字,亞洲龍,感覺很有中國風味,看到車那一刻就深深愛上了,我對車子不太懂,但是奪目得外觀和炫酷的前臉造型,讓我真的是一見鐘情,可能是第一印象太好了,后來去看了別的車,都感覺要跟亞洲龍比一比,總是少點什么。開了一周,跑的不多,500公里,從買了那一刻,到開上后真的感覺真的是愛了愛了。
缺點:不太滿意的是這個車的空間沒有我想象中的那么大,主要是儲物空間稍微小了一點,其實它的前排坐人的空間,還有后排陣容的空間都還挺不錯的,后備箱的空間也還可以。
外觀:將近五米的車身長度,車寬米八五,這輛車就光停到那里都是特別有氣勢的,亞洲龍的外觀看起來是充滿商務(wù)氣息的,不過現(xiàn)在的新款車型看起來都已經(jīng)隨和很多了,作為家用車也是沒有任何違和感的,反正這臺車給我的感覺就是兩個字,高貴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都是挺不錯的,好多地方都還是軟的材質(zhì),摸上去超級舒服。內(nèi)飾設(shè)計風格:最開始的時候,我覺得亞洲龍的內(nèi)飾不好看,感覺有點死板,不過看久了之后,覺得還挺不錯的,很有質(zhì)感,對稱的設(shè)計感覺挺好看的,整體來說,亞洲龍的內(nèi)飾還是有高級感的。異味異響:新車的時候,異味真的不大,我特意聞了聞,通風一段時間后,車內(nèi)更沒什么異味了,看來亞洲龍的內(nèi)飾用料還比較良心的。
空間:車長近五米,軸距也有2.87米,這空間在B級車里也是數(shù)一數(shù)二的了,就是本人身高1.88,頭部空間比較吃緊,只能把座椅調(diào)到最低。平時多是一個人開,空間也能滿足要求。
配置:我對這款車子還是很滿意的,性價比還是非常高的。
動力:動力大體還是比較滿意的,就是起步的感覺不太好,稍微會有一些停頓,但是中后期還是很不錯的。
操控: 車子轉(zhuǎn)向是非常不錯的,還有方向盤很輕,剎車很靈敏,整體設(shè)計非常的操控簡便,無論是方向盤還是各項操控鍵,我覺得都非常的適合我很容易上手。
油耗:雖然我平時在開車的時候不怎么注意,但是這臺車的油耗表現(xiàn)一直都挺優(yōu)秀的,也從來沒有高到讓我難以接受的程度,現(xiàn)在的油耗差不多就是8.5左右的樣子,我也不知道有些車友到底是怎么開車的,油耗能飆得那么高,總之我感覺亞洲龍還是挺省油的,關(guān)鍵就是每個人的駕駛風格不同,得出的這個油耗也有差距,但也不會差的太大。
舒適:車子有pm2.5過濾裝置,空調(diào)溫度分區(qū)控制,后座空調(diào)出風口,桌椅坐著蠻舒服的,車內(nèi)噪音還好,問題不大,空調(diào)制冷效果很好,一會就很冷了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車子就是夠大,氣勢也夠足,我當時看車的時候也對比過很多車子,亞洲龍是我預(yù)算的,里面最貴的當然也是氣勢最足的一臺車,無論是它的外觀還是它的體型,都非常符合我的胃口,而且2.0的動力確實不差,關(guān)鍵看怎么定義這個動力不足吧,總的來說,對這臺車子還是十分滿意的
缺點:內(nèi)飾最不滿意了,中控顯示屏那塊四四方方的樣子真心愛不起來,樣子實在不是我的審美,換擋的操作桿也不是我的菜。
外觀:亞洲龍的外觀設(shè)計很綜合,車頭很有視覺沖擊力,側(cè)身腰線犀利修長,車尾也是層次感分明,很適合像我這樣的中年男人開,保證時尚耐看的同時,還多了一些穩(wěn)重感。
內(nèi)飾:我非常喜歡內(nèi)飾,甚至比外觀還讓我享受,內(nèi)飾科技感很強,中控部分簡直是數(shù)碼操控臺,脫離了機械操控的感覺。
空間:空間表現(xiàn)得確實不錯了,前排的話駕駛員這邊座椅略微有點高,其他位置空間表現(xiàn)的很不錯。車內(nèi)儲物空間還是挺多的,扶手箱很深,放了口罩紙巾眼鏡盒等還空出來很多。
配置:性價比是我購車的首選,不是我的固有觀念在搗鬼,只是豐田的車,性價比真的是都比較高,雖然配置沒有國產(chǎn)車配置那么夸張,但是該有的配置也都會配備,二十萬買一臺乘坐舒適,使用經(jīng)濟、駕駛安全的亞洲龍還真是一個非常不錯的性價比之選。
動力:比我想象的2.0的好多了,買回來后最大的驚喜,那些怕2.0動力不夠的小伙伴放心吧,??
操控: 最大的感受就是駕駛簡單,力度輕盈,還有就是特別的穩(wěn),再急轉(zhuǎn)彎車基本都不會側(cè)傾。
油耗:豐田在省油方面的表現(xiàn),應(yīng)該是有目共睹的,雖然我買的不是雙擎版本,但是這臺車的表現(xiàn)也算是非常不錯,就像上面說的,還沒機會去跑高速,雖然提車不久,但是也跑了快1000公里了,表現(xiàn)綜合油耗7.3l百公里,聽說稍微多跑一跑,油耗以后還會再降,真的是十分期待,有一點我得說明一下,我開車很熱血,并不是非常佛系那種,如果我溫柔的加速踩油門,我相信,油耗還會更低。
舒適:反正亞洲龍之前我從來沒享受過如此高級的待遇,亞洲龍入手后直接待遇連升三級,別的不細說,就說這大夏天的亞洲龍這空調(diào)性能,直接征服了所有乘坐人員。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音好,底盤減震好,轉(zhuǎn)向力度正好?臻g大。2.0性價比高。
缺點:2.0市區(qū)代步0-60提速沒問題,上了高速80以上提速上了3000轉(zhuǎn)才有提速感。
外觀:外觀也是一個非常主觀性的問題,對于我自己而言,我是非常喜歡這種設(shè)計的,很多人可能不會喜歡這樣的大嘴,但是這樣的大嘴在我看來恰好營造出了一種非常強大的氣場,重點是不光要看它的中網(wǎng),還要看它的大燈,你會發(fā)現(xiàn)每一個線條,每一個折角都在彰顯著一種肌肉感和力量感,對這臺車子的喜愛絕對是超過我以往所接觸過的車子
內(nèi)飾:車子有車聯(lián)網(wǎng)功能,后排杯架,主副駕駛安全氣囊,內(nèi)飾設(shè)計風格沒什么特別的,按鈕什么的都方便操控,車子味道有點大,散的時間有點久。
空間:空間方面肯定是完全足夠了,尤其是后排方面不僅寬度上增加了,而且中間的凸起也變矮了,所以坐三個人的時候就更加舒服了。
配置:亞洲龍的性價比還算蠻高的吧,我也是對比了不少車型,很多車型的配置都沒有亞洲龍這么高,包括主動剎車,自適應(yīng)巡航,自動大燈這些都是亞洲龍的全系標配,就算買最低配的 ,這些功能都有,感覺的確很厚道,買亞洲龍還送了保養(yǎng),所以我覺得購買亞洲龍,還挺值。
動力:動力方面是完全夠用的,起步的時候沒有頓挫感,提速還是比較快的,而且很流暢。
操控: 這臺車的輔助性操控配置做的是真挺齊全,但是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,再加上車身尺寸也大,這也給車子的操控帶來了很大的麻煩,不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都不方便,而且還要多加小心,平時在市區(qū)里開著這臺車子還真的是有點不太方便呢。
油耗:一說到豐田車,給人的印象就是油耗低和質(zhì)量可靠吧,畢竟我們這邊大街上的網(wǎng)約車不少都是豐田。我的亞洲龍油耗目前一直保持在8.5升左右,而且現(xiàn)在每天都開空調(diào),作為一個中級車來說,還是讓我挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性很不錯,加上懸架,過減速帶,坑洼路面時整體表現(xiàn)軟硬適中,不會覺得特別的顛簸。后排坐上去整體坐姿還有座椅的軟硬都很好,車子的隔音效果也很好,在高速上跑到120,車子內(nèi)部的噪音也不是特別大。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子非常舒服,坐著也舒服,開著也行,空間比我弟的a4大多了,外觀,大大的??,幾個朋友都說這車非常漂亮,心里有點小驕傲,當初看了好幾款車,都沒下決心,但年前在小區(qū)里看了一眼這個車,我和老婆都改變想法了決定就買它,沒多考慮,3月份訂車,都沒去四s店看過現(xiàn)車,就是等了2個月才回來,回來我就加了尾翼,特漂亮,圖片上就是,就是白色加了2000塊,這個不好??,哎,現(xiàn)在也開了2000公里了,個人覺得這個動力比想象的更好,除了中控之外,都比較滿意,現(xiàn)在已經(jīng)準備把它換了,還沒有選好品牌,有沒有哪位大神換過的,望指教一下。還有就是希望加入車友會,上海的,看見的帥哥美女拉一下我,謝謝,
缺點:味道有點大,當然了,這也可能是因為我剛提車還沒多久,味道還沒有完全散盡,等我再通通風曬曬太陽,一個月后我再來追加關(guān)于氣味的這個評價。
外觀:外觀真的好看,又長又大,尤其側(cè)面。銀色的,馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的我也特別喜歡,感覺有的地方的花紋特別好看很別致。
空間:最喜歡的還是前排的空間了,開著車非常寬敞,腿部也很寬敞,反正對于我們家來說無論是它的儲存空間還是乘坐空間都完全充足,不用擔心不夠用。
配置:我買這臺車的時候多少還享受到了一定的優(yōu)惠,感覺自己挺幸運的,因為豐田車的優(yōu)惠的確是很少很少的,再說豐田亞洲龍也是我關(guān)注了很久的,這個車一直以來的價格都比較穩(wěn),當然車主的口碑也非常的好,也是不斷觀察,所以最后才會很堅定的選擇這臺車子,亞洲龍實際的表現(xiàn)也確實沒有讓我失望。
動力:動力完美,動力充分但不放肆,我也不需要飛一般的感覺,開不出那股子囂張勁兒,這個提速已經(jīng)很享受了。
操控: 操控性也是我非常喜歡的一個方面,對比外觀也差不了多少,因為它的操控是挺容易上手的,我也是新手司機,但是開這個車我還是很快就熟悉這個車的,車里面的一些輔助功能也是比較的實用,而且好像它的安全性也是很不錯的,在安全方面的測試中也是挺好,所以對這個車的操控性我是比較有信心的。
油耗:2.0肯定比2.5排量的油耗低,對于我這種不需要太大馬力的車主,油耗在可以接受的范圍內(nèi)吧,反正一直聽人說日系車子油耗低,使用下來也確實如此,車系不同,油耗也不盡相同的,再說還有其他因素需要綜合考慮,比如開長途,高速或者高架道路,肯定比開市區(qū)的省油了。
舒適:我覺得跟凱美瑞還是挺像的,甚至某些層面感覺還超過了他,無論是開車還是坐車,這臺車都很舒服,音響效果也不錯,我是很享受開車的這個過程,感覺亞洲龍就是我移動的家,一個舒適的家。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6231公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是顏值,我買的白色的,細長的車身,整體看著也很大氣,神似某款雷車,特別好看。內(nèi)飾包裹性強,坐在里面基本上能覆蓋的地方都用的軟包,這點非常好,看著非常上檔次。
缺點:目前覺得最不滿意的應(yīng)該就是動力了,的確2.0L的動力不是特別給力,加速感不夠強,日常駕駛還是夠用了吧。
外觀:外觀是這款車子最吸引我的一個地方了,絕對符合我的審美,我覺得大部分人看到都會覺得好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的硬塑料真的是不上檔次,有點掉價。對于懸浮式中控屏那就仁者見仁智者見智了。
空間:這個車的空間確實挺大的,后排即使安裝了兒童安全座椅也還是不覺得擁擠,一家五口人出門野個餐,踏個青還是綽綽有余的。家人乘坐評價:身材胖胖噠爸爸做副駕,覺得空間足夠,我和漂亮媽媽,可愛的寶貝坐后排,也是感覺挺舒適
配置:對于顏控的我覺得真的是很不錯了。安全配置很豐富,基于TNGA新平臺架構(gòu),總體來說這就是一臺換了表的雷克薩斯。
動力:車子動力很強勁,日常加速加速很快,開空調(diào)加速沒什么太大的區(qū)別。
操控: 操控方面也是大體上讓我很滿意的,首先方向盤采用的是多功能的,而且是比較重的,非常滿足我一直以來用車的習慣。
油耗:油耗我的評價剛好合適,8.0與動力匹配恰當,太低的油耗只能說明動力欠缺,太大的油耗只能說明調(diào)校欠佳。
舒適:舒適性我也是比較滿意的,亞洲龍的座椅感覺挺舒服的,很寬大,包裹性很好,坐上去真的和家里的沙發(fā)差不多。車內(nèi)噪音:我覺得亞洲龍的噪音控制的挺好的,基本上在100速度以下的時候,車內(nèi)沒多大的噪音,速度再快一些,就有一些風燥和胎噪,不過不算很大,我能接受,開高速打開音樂就基本聽不到外面什么噪音了。懸架減震舒適性:亞洲龍的懸架感覺是偏軟的,屬于家用的風格,坐在車里面很舒服,過一些大的減速帶的時候,也不會讓人覺得過于顛簸?照{(diào):自動空調(diào)還是挺給力的,前兩天天氣很熱,打開空調(diào),很快就降溫了,感覺挺舒服的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是亞洲龍的顏值,而且我選了最時尚的珍珠白,看上去更加時尚大氣。車頭兩個炯炯有神的大燈加上修長的腰身,第一次見到它就把我迷的不要不要的。另外就是亞洲龍舒適的駕駛感受了,開起來很順手,坐在上面也非常舒服,真的可以說做到了完美的平衡,這也是豐田一貫的中庸之道。
缺點:對亞洲龍各方面都挺滿意的,唯一不太滿意的就是后排中間地板凸起比較大,中間坐人的話不是太舒服。
外觀:這個外觀是比較時尚的類型,看起來運動感比較強,這次這個顏色也是我比較喜歡的看,看起來比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:車輛做工用料還是很厚道的,基本上能觸摸到的地方都使用的軟包設(shè)計。中控區(qū)域的置物空間很多,設(shè)計也很人性化,中央扶手箱打開后空間很大,能放點文件什么的。很不錯!
空間:亞洲龍的空間還是挺寬敞的,畢竟是中型車嘛,亞洲龍的車長都接近5米了,在空間方面肯定有著不錯的優(yōu)勢,唯一一點就是頭部空間稍微差一些,從外觀也看得出亞洲龍的車身比較矮,所以個子太高的人如果想買亞洲龍,建議先去坐坐看。車內(nèi)儲物能力:出內(nèi)儲物空間還是蠻多的,我挺喜歡檔把前方的儲物格,感覺能放很多東西,手機,錢包這些都能放,的確很方便。后備廂容積:后備箱深度和寬度都挺好的,能放下很多行李。乘坐空間:亞洲龍的后排真心寬敞,我坐進去,翹二郎腳輕輕松松的,而且后排的座椅和前排的一樣舒服,坐在亞洲龍的后排真的很舒服。
配置:車子的性價比我覺得還是蠻高的,車子時尚年輕,還有檔次,30歲左右開出去很有面子,出去談點事情也不會有面子,朋友出去吃飯聚會也不會覺得你開了老爸的車出來,車子看上去還是很年輕時尚的。車子還很省油,還送4年10萬公里保養(yǎng),基本5年之內(nèi)不需要花什么錢了。我是覺得亞洲龍還是值得購買的。
動力:這個動力還是可以接受的,當時沒有試駕的時候擔心這個車的排量跑起來不是很好,但是試駕之后就覺得它的動力還是可以的,油門響應(yīng)也是挺快,加速中的效果也是挺好的。而且現(xiàn)在這個天氣開空調(diào)對這個動力幾乎沒什么影響。
操控: 方向盤很輕,也很靈敏,還帶有自動歸位,有一個功能很實用,一會發(fā)。整個車開起來很靈活很有抓地感,大大的車身擁有靈活的身軀,真是誰開誰知道! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能特別實用,能夠很安全的引導(dǎo)你開車,有一次開車一不留神跑到了對面車道,這個功能就起到作用了,方向盤發(fā)出警報聲,并且自動保持方向盤,這個功能很贊,能有效避免意外發(fā)生! 并線輔助:后視鏡上面有黃色標志,一旦旁邊有車靠近,后視鏡會有黃色標志提示我們,注意有車靠近,防止發(fā)生意外。故障-操控系統(tǒng):目前還沒有完全感受到這個功能強大的一面,后期再追加感受! 主動剎車:聽恒信的銷售員說這個車有自動剎車功能,我想這也是安全設(shè)施,但愿用不上,不過有了會增加安全系數(shù)。還有行人預(yù)碰撞安全模式,感覺現(xiàn)在先進的科技在亞洲龍上面隨處可見
油耗:基本上市內(nèi)7個油吧,比較滿意。長途估計還要便宜。
舒適:舒服還是挺舒服的,這個車的減震性挺不錯。所以在行車的過程中還是挺穩(wěn)的,懸掛表現(xiàn)的也比較好,空調(diào)制冷也是比較快的,這個天氣用這個車起來是比較舒服的。而且座椅也是挺舒服的,坐起來是挺柔軟的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說滿意的地方,那可太多了,外形是一方面,而且讓開車的人很有安全感?臻g方面,這款車子也比較滿足我的要求,后排坐三個人也比較合適,不會擁擠。
缺點:感覺它的內(nèi)飾稍微差了一點點,沒有那么的好,看起來是沒有太大的時尚感的。如果他在內(nèi)飾方面可以做得更精致一點的話,我覺得這臺車就很完美了。
外觀:愛了愛了,絕對是看中了外觀才來的,然后整體評估下來挺適合外觀感受:流線型車身超級滿意的,前臉和車尾都很好看。車燈設(shè)計:全LED大燈,這個很好,后視鏡自動折疊,很方便,冬天起霧還能加熱。鈑金車漆:流光銀顏色給人感覺特別有質(zhì)感,比起黑色給人感覺略顯沉悶,銀色更適合年輕人的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很高檔,做工也是相當精細的那種,內(nèi)飾整體設(shè)計很新穎,我覺得還是很不錯吧。
空間:亞洲龍的車身尺寸比一般的B級車都要大一些,空間自然也很寬敞,前排大大小小的儲物格比較多,實用性很不錯,乘坐空間也沒問題,前排橫向空間很充足,不會覺得壓抑,后排腿部空間也很好,坐兩個人的話非常舒服,不過中間地板凸起比較大,中間乘客會不太舒服。
配置:反正也開過好多款車,同價位的個人覺得無敵了。
動力:完全不用擔心亞洲龍的動力,市區(qū)的話,開起來很舒服,高速上完全不慌,隨隨便便超車,而且起步幾秒就走了,完全不虛。
操控: 亞洲龍操控還是相當不錯的。方向虛位不大,轉(zhuǎn)向車身調(diào)教的也不錯。舒適型轎車,濾震效果個人覺得還是很不錯的。雖然車身很長,但是轉(zhuǎn)眼依舊很靈活,真皮方向盤手感很棒。剎車表現(xiàn)得不錯,中段開始特別靈敏,這就不怕剎車點頭了。自適應(yīng)巡航真的是好用,用習慣了怕是以后再換車沒這個真的不習慣了。
油耗:油耗我覺得還是ok的,現(xiàn)在是七點多,工信部給出的油耗是六點左右,但是一般真實油耗我覺得都是七點多吧,不過這個油耗我覺得還是可以接受的,只要不超過八點,我覺得還是挺不錯的一個油耗。
舒適:反正舒適性這一塊,還是沒讓我失望,座椅相當?shù)娜彳,還有空間大,座椅軟硬也很適中,坐久了也不會很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.73萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6627公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始就是看中他的外形漂亮,車的線條感強烈。
缺點:這款車子最近用了之后,覺得油耗稍微有一點點高,其他方面還不錯。
外觀:亞洲龍的外觀的確好看,我覺得亞洲龍和很多中型車看起來都不一樣,一般中型車都比較老氣,而亞洲龍多了一些年輕時尚,我還挺喜歡的,特別是亞洲龍的側(cè)面,看起來很協(xié)調(diào),有點高富帥的感覺。車燈設(shè)計:亞洲龍的大燈還挺有型的,三個圓圈,挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾及格,豐田的一貫作風,夠用。沒什么豪華感,做工還可以。
空間:前排儲物空間很多,前后左右,放些小東西,水杯什么的。中間還有一塊可以放放手機、鑰匙這些雜物,很人性化。后排空間,本人身高178cm,調(diào)整好前排座椅,我坐進去還有2拳的距離,很舒適,蹺二郎腿是沒什么問題的。
配置:俗車到山前必有路,有路必有豐田車。家里開過豐田車,也知道豐田車確實不錯,所以買車時毫不猶豫還是選擇一汽豐田,亞洲龍這個車整體感覺特別棒又是新平臺打造,設(shè)計前衛(wèi),機器靠譜,所以感覺買豐田車就對了,買亞洲龍就對了。特別推薦雪峰路這家店,服務(wù)好,亞洲龍很給力。愛了愛了!
動力:對于上班族來說,2.0的動力足夠了,我對這個沒有太大的要求,只要起步不肉就行,畢竟城市道路市中心也開不快呀。日常加速動力:起步不肉,市中心早晚高峰的點,你們懂得,啟停都可以。跑高速:節(jié)假日周邊游玩開個高速或者高架道路,感覺動力也完全OK的。
操控: 操作方面因為有很多實用性的功能,就更加簡單了。底盤比較結(jié)實,所以在不好的路面上行駛也不會有散架的感覺。
油耗:油耗感覺還挺滿意的,本以為中型車就比較費油,目前我開了幾百公里,還是城市道路比較多,綜合油耗在7.8,我覺得還挺省油的,如果高速多一些,應(yīng)該會更低。
舒適:座椅軟硬適中,坐久了也不會累,支撐性挺好的。后排空間也相當不錯,靠在哪里還有一拳多距離。有些略微運動的外觀加上軟軟的懸掛,反正我是喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從有了亞洲龍,情緒也積極了,工作也努力了,出個門也注意儀表形象了,生怕我低落邋遢的氣質(zhì)形象拉低了亞洲龍的顏值,總之是亞洲龍帶著我產(chǎn)生蛻變,一起扮酷。
缺點:內(nèi)飾還是確實是這個車最大的槽點了。懸浮中控有點讓人覺得想那個…嗯…雖然內(nèi)飾軟硬都有,但是那幾塊扎眼硌手的硬塑料還真的是有點掉價了。豐田的車機的分辨率還是不怎么樣。
外觀:霸氣的進氣格柵,犀利的外觀,一下子就把人眼球吸引住了,不過與稍偏運動的外觀相對應(yīng)的是平穩(wěn)的性能
內(nèi)飾:中控臺我不喜歡,四四方方的,沒什么線條感,雖然顯示屏夠大,但是樣式確實不怎么好看,希望還是能有點科技感,啊哈哈…內(nèi)飾設(shè)計風格:除了中控臺,整體來說看著還是挺簡單大氣的后排杯架:這個對于有孩子的家庭,后排有個杯架還是很方便的異味異響:新車有味在所難免,多開窗通風就行,買點炭包放放
空間:空間這個方面還是可以的,雖然是小橋車,但是做起來并沒有感覺到壓抑感,在前排的駕駛位里面坐著還是挺舒服的,也挺輕松,后排的話坐三個人也是沒什么毛病。后備箱放的東西雖然不多,但是也不少,包括車內(nèi)的一些儲物空間,我覺得也是挺不錯的,放東西還是挺方便的。
配置:它的性價價比我覺得是比較高的,因為我對車的要求不算高吧,但是用這個車我也是的確覺得挺舒服的,用起來也是比較的開心。整體用車幾乎沒什么大問題,像最近的一些出風口的這些小問題也是挺容易解決的。它的口碑我覺得還是挺不錯的對得起豐田這個品牌,而且當時我提車的時候優(yōu)惠也是不少,所以覺得還是挺滿意的。
動力:動力很強勁的,好多人都說日系車的動力不怎么樣,但是我并不這么認為,我的這個車什么時候超車,什么時候提速它都能給你想要的速度。
操控: 操控挺不錯的,我之前覺得一般中型車開起來都挺笨重,沒想到亞洲龍開起來的感覺很靈活,完全沒有那種大車感,這一點我挺滿意的! 并線輔助:這個功能挺實用的,有時候變道觀察不到后方的情況,有了這個功能,只要后方有車,都會有提示,這個時候就不能變道了。
油耗:車子油耗很滿意,沒想到油耗這么低,平時都是城市道路行駛,開空調(diào)油耗沒去算過,應(yīng)該不會有多少。
舒適:豐田車這個級別,座椅舒適性自然沒的說,寬敞的座椅,后排還有中央扶手,腳步空間也很充足,簡直了。☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)帶有的這個功能據(jù)說還有加濕除味的功能,真是科技無處不在,現(xiàn)在環(huán)境越來越差,空氣質(zhì)量不好,坐在亞洲龍車里感受空氣凈化器搬效果,愛了愛了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)滿足了前后排乘坐空間的溫度需求,智能化和人性化的結(jié)合,尤其是后排小孩子和老人可以適當調(diào)節(jié)溫度,真的很優(yōu)秀人性化
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購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之前我也是非常喜歡豐田這個品牌的,去年才出了亞洲龍這個新款,我的資金也比較充足了,而且我發(fā)現(xiàn)新款的車子在外觀方面更加有特色了,我得就更加完美啦。
缺點:因為是新車,而且也沒開多久,所以現(xiàn)在來說,目前確實還沒有什么不滿意的地方,畢竟我很久之前就盯上它了。
外觀:外觀是也是選擇這款的車最重要的理由之一,碩大的前臉,犀利的大燈。開出去面子十足,好多人都覺得這款車不少錢吧,接近5米的車身,看著還是非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都是一流的水平,盡管我確實是剛開始看到這樣的內(nèi)飾設(shè)計,不太喜歡,但是當我坐到這臺車子里面去撫摸去看到她的每一個細節(jié)之后,會發(fā)現(xiàn)這臺車子比自己想象中的還要好看,特別是那個設(shè)計的,看起來非常不合規(guī)矩的中控屏幕,但是這段時間的使用體驗下來,才發(fā)現(xiàn)他后面的儲物格還有他的空調(diào)面板都是相當好操作的,但是唯一讓我不爽的就是它的多媒體系統(tǒng),真的是非常的沒用,即使是拿手機互聯(lián)也是救不了的,甚至不如汽配城的加裝屏幕,害,這點就不說了
空間:我滿意的還是前排空間,駕駛起來很寬敞,就像開船一樣,車子里空間利用率比較高,很滿意。后備箱也是比較大的,后備箱也是比較大的,之后想自駕游也能滿足。
配置:我和家人,一直覺得性價比很高,而且品牌效應(yīng)也很不錯,因為這款車各方面我都還挺滿意的,尤其是外觀加上價格也非常合適,所以我覺得綜合還不錯。
動力:動力表現(xiàn)我覺得在2.0里面已經(jīng)出類拔萃了。雖然沒有渦輪增壓那種滿滿的推背感,但是只要舍得給油,動力還是源源不斷的提了上來。其實得夸一下自吸的平順性確實真的舒服,從渦輪增壓換到這個自吸真的平順得讓我忘乎所以。目前還沒有跑高速,最快才到100,所以120以后的后段加速是不知道如何了,等我改天去感受下。
操控: 本人開過50款以上的車,感覺操控可以,轉(zhuǎn)向輕重合適。很舒服的感覺。
油耗:高速路油耗很低,市區(qū)的油耗還是不錯吧,開空調(diào)市區(qū)油耗會多一些。
舒適:后排做著非常舒服,駕駛位還可以,副駕駛還沒做過。
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