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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意要的地方 肯定是外觀啊。我估計大多數(shù)跟我一樣買亞洲龍的車主都有這想法吧。外觀設計非常好看 ,可謂是高端大氣上檔次,大燈也是非常好看,給我的小龍?zhí)砑恿瞬簧倭咙c。而且外觀特別像一個低沉的鱷魚,霸氣外露。安全系數(shù)也特別高、油耗也非常低,那么大的車,7個多的油耗,非常低了。
缺點:我是感覺胎噪有點大了,我覺得這個噪音,只能是通過放音樂什么的,而且我覺得這個方面還是我覺得還是很棒的。
外觀:外觀特別喜歡,輪轂造型,還有具有幾何美學的車尾,很優(yōu)秀。
內飾:內飾的話,我覺得亞洲龍的用料還是挺不錯的,很多地方都還是軟的材質,摸上去挺舒服的,整個中控的布局看起來比較對稱,我挺喜歡這樣的設計。異味異響:新車的時候,車內還是有一些味道,不過經(jīng)常通風之后,車內就沒什么味道了。
空間:中型車的空間真心沒話說,寬敞,不管是前排還是后排,亞洲龍的空間都挺充裕的,特別是后排,我坐在后面都能隨便蹺二郎腿,葛優(yōu)躺也是輕輕松松的。后備廂容積:亞洲龍的后備箱空間還挺大的,深度不錯,寬度也可以,后備箱放幾個行李箱都完全沒問題,小孩的嬰兒車也是輕松放下,感覺還挺不錯的。車內儲物能力:亞洲龍車內儲物空間應該屬于正常水平吧,還是能放一些零碎的小物件,杯架設計的也挺合理的。
配置:性價比來說,之前也有考某A4L及邁騰,但是亞洲龍車長將近5M,超越B級車的尺寸,將近C級車了,皇冠才5.2M吧,亞洲龍4975差了一點吧,但是你要記得當年皇冠風靡整個中國市場的時候,是穩(wěn)壓某迪的A6的,這些是不可改變的事實!就像某眾的車系,底盤及發(fā)動機上面的殼一換又是一款爆車型,相似度方面,我是很難區(qū)別出來!說實話看著是很厚重,感覺結實一點,但是前段時間什么碰撞測試,不夸不黑,確實是豐田的安全性略勝一籌的!汽車嘛,代步工具,日常消耗用品,不能給你帶來什么增值,但是為你日常生活帶來便利!買車嘛,哪個實惠買哪個,再要考慮日后的養(yǎng)護費用,日系確實省心省力!所以我最終選了亞洲龍,希望的小白龍不要讓我失望!后面還有一個偶遇薩斯的對比照片,大家可以看看!
動力:2.0L的動力的確沒什么好說的,夠用的水平而已,如果真的十分在意動力,應該也不會選擇2.0L的亞洲龍,感覺2.5L的應該會好些,不過2.0L性價比要高一些。日常加速動力:日常行駛的時候,感覺亞洲龍的動力還是可以的,起步感覺還比較輕快,80以內的速度,加速還是比較迅速,基本上不會有動力不夠用的感覺。跑高速:正常跑高速,我覺得亞洲龍沒什么問題,但速度超過120之后,再想要很快速的加速,感覺有點吃力,所以還是慢慢來吧,在高速上面,不要老想著超車,哈哈。動力平順性:雖然說2.0L的亞洲龍動力一般,但是平順性絕對是沒話說的,開起來就像電動車一樣,起步平順,加速也平順,的確很舒服的。
操控:
操控來說,感覺更加易操控,方向盤很輕但是不會讓你失去駕控感受!隨心所欲!指哪打哪!TNGA平臺真的很強,以駕駛者為中心設計而生,名不虛傳!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道輔助確實可以好好談一談,當你雙手沒有把控方向盤的時候,1秒之內吧,立刻提醒!非常好,真的現(xiàn)在只是輔助作用,絕對不能依賴!做的非常好!
油耗:亞洲龍2.0的高速油耗很省,基本上在6.5L左右,市區(qū)的有好要稍微高一點,在9L左右,但是這樣的友好我覺得還是很滿意的,也在我的預期之內
舒適:座椅坐著很舒服,材質柔軟,坐久了也不會覺得累,還有隔音做得到位,在車內還是感覺挺安靜的,總體的舒適性很好。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點:置換政策力度特別大,而且還送4年10萬公里保養(yǎng),還有零利率貸款政策,感覺整個購車特別省錢。
缺點:提車時間不是很久,目前沒什么不滿意的地方,以后有了再不充
外觀:外觀霸氣十足,像硬漢一樣,大燈設計很犀利帶感,非常符合我的身份,很有面子。
內飾:內飾手感特別好,儀表臺有點軟塑真皮的感覺,內飾味道不大,也有可能是我冬天提車的原因。座椅真皮座椅摸著也特別舒服,還是希望加強座椅加熱,自己不敢去裝啊。
空間:亞洲龍空間自不用說,車身大小在那呢,對于我這178厘米身高 的人來說夠用。帶爸媽出去旅行那次,爸媽反饋后排乘坐挺舒適的,老媽165厘米身高,說后排空間夠用。
配置:辦完23萬多,買一臺比較有氣質的商務范的車我覺得很合適了
動力:動力:2.0L的動力,解決日常出行是足夠用的,加上我這個人又舍得踩油門,所以動力都是妥妥的夠用。
操控:
操控:方向盤靈敏輕便,角度指向精準,打轉向的時候比較有信心,誤差范圍小,加上車身的穩(wěn)定性也比較好,人坐在車上不會出現(xiàn)大幅度的左右搖晃的情況。
油耗:油耗挺不錯的,日系車都省油,這個沒啥說的。不過我翻看別人的,感覺自己開車還是不夠老手,估計之后會更加省油。
舒適:我感覺整體的支撐感,還是很不錯,而且我覺得底盤也是比較穩(wěn)固的。我覺得重心還是比較穩(wěn)固的,我覺得長時間駕駛的感覺還是很不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀了,時尚個性又帶著些穩(wěn)重,它的前臉給人很強烈的沖擊感,很適合年輕人開
缺點:各方面表現(xiàn)的還是不錯的,唯獨就是后排的鼓包有點高看著難受
外觀:外觀不用說啦,買這臺車的一大部分原因是因為它的外觀,將近5的車長,霸氣的前臉,完美的流線,豪華感十足
內飾:內飾味道比較大,有一股比較明顯的皮質味道,需要后期通過暴曬,或者通過炭包來處理這個味道。
空間:空間:完全調整好姿勢,頭頂距離車頂還有一拳半的距離,朋友一般是坐在后排位置,在高度和寬度方面來說,這款車都是不存在問題的,對于中等身材的人來說,都是可以夠用的。
配置:綜合來說,對于我這種上班族來說,還算比較滿意,如果追求動力的話個人建議買 2.5的,如果追求性價比的話可以考慮2.0的。對了,保養(yǎng)上面還可以省一大筆開銷,4年10公里免費保養(yǎng) 嘿嘿
動力:自然吸氣的動力,后期爆發(fā)感很不錯,在高速上面有著很不錯的推背感,對于這款車的整體動力,我是非常的滿意。
操控:
買車時給我推薦了2.0的,電子助力方向盤低速行駛時非常輕巧,高速行駛時會變硬增加車輛行駛過程中的穩(wěn)定性。剎車響應比較靈敏。車道偏離高速上比較好使,市區(qū)內基本不怎么用,其他功能都沒怎么研究過 我個人還是覺得這些功能輔助就可以了,沒必要完全依賴。
油耗:油耗還算可以吧,目前開的不多,油耗方面還算不得準數(shù)
舒適:因為內飾味道的原因,影響了一定的舒適度,可能是目前新車的原因,所以味道比較大。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 承德
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
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優(yōu)點:四年保養(yǎng)免費后期非常省錢,然后動力也蠻好的嗯中型車的空間做得也是非常優(yōu)秀的,比同級別都要大很多,然后配置也夠齊全,安全配備蠻高的對于新手司機來說還是非常有用的,所以我也選擇了更高配置的尊享版
缺點:噪音吧風罩然后發(fā)動機的噪音,開過君悅之后,覺得這個車子噪音還是非常厲害的,然后舒適性上面,我感覺沒有特別軟,但是他包裹性比較好
外觀:外觀就是我最喜歡的地方呀,亞洲龍獨特的車型,車頭跟車尾都設計得非常的有個性,辨識度也高,開在街上回頭率也高呀。
內飾:內飾很細膩,挺喜歡的,儀表臺感覺包真皮一樣還有那個實木配合,很高檔。座椅的真皮摸著也舒服,感覺皮質不錯。
空間:車內的空間是足夠寬敞的,坐在駕駛位上不頂頭,腿部的活動空間寬裕,后排的空間也很大,坐在后面翹個二郎腿也是沒問題的,坐上3個人也不覺得擠。后備廂容積:后備箱的空間也很大,能裝很多東西,平時放些生活用品之類的完全足夠了。
配置:車子性價比還是比較不錯,價格不貴,而且油耗還很低,最主要的一點就是,豐田車子的故障率是同級別里面最低的,非常滿意。
動力:2.0的動力還算可以吧,不過肯定沒有2.5的好,起步有點肉,好處在于輸出平順,高速的時候比較舒適
操控:
操縱桿還行的,后面采用的獨立懸架支撐性,各方面都還可以的。
油耗:7000多公里統(tǒng)計出來的結果,基本8.0上下,開空調還是比較費油的,只開車的油耗沒有這么高。
舒適:后排的空調出風口設計還挺有檔次,符合我的要求。坐到車里面能聞出淡淡的高檔皮質的味道,很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于工薪家庭來說,買車是一件很慎重的事情,要考慮的地方很多,例如它的空間和油耗是不得不考慮的點,起初被它的顏值和大空間吸引,沒想到買到之后,油耗低,省了很多錢,我非常滿意。
缺點:座椅沒有電加熱,這個落地也不算便宜了,沒有電加熱這個還真好。而且它座椅上面有那個安全氣囊,后加裝我又怕有安全隱患,哎。
外觀:我一直都挺喜歡亞洲龍的外觀,看起來很時尚,雖然我都30幾歲了,但還是有一顆年輕的心,亞洲龍這樣的車,我覺得挺適合我的,成熟中帶著個性時尚,還不至于很花哨,各個年齡層的人開它都挺適合的。
內飾:內飾做工其實還行,不過那個屏幕感覺有點土氣,就是顯得不夠豪華感
空間:空間在轎車級別里面肯定算是寬敞的,軸距很長,坐起來腿很舒坦,后面坐三個人的時候也一點也不擠。前排主駕駛和副駕駛更是沒得說。后備箱容量很大,車里面儲物功能也很強大。
配置:性價比是個心理學問題,就好個人感覺值不值了,價格上同級車里算中等水平,各方面打造都挺好,動力中下水平。
動力:我覺得2.0的動力真的挺不錯的,有時候助手開一般開的不是很快,但是我自己開的時候車上就一個人,我覺得動力還是很夠用的,加速超車沒有任何的問題
操控:
方向盤很輕便 轉彎很方便 助力不錯 所謂的方向盤指哪打哪。檔位的轉換也很平穩(wěn) 一點不愣。經(jīng)濟型的車還是給力
油耗:我是目前使用下來的油耗大概是百公里不到8個油,磨合期過了的話會更省,想想都開心,很省錢。
舒適:舒適還是不錯的,車子的隔音,避震等調教都還不錯,座椅的包裹性舒適性也不錯,所以整體舒適性還可以
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點:帥氣的外觀,就這一點。我是顏值控,車身長,黑色運動輪轂,這一遭的設計符合當下流行的趨勢,而且隱約有雷克薩斯的影子。
缺點:要說不滿意的地方,我覺得是它的減震了,遇到不好路段有明顯的顛簸感。
外觀:沒有比外觀更吸引我的了 外觀十分大氣 車身很長 整個車很優(yōu)雅 有強大的氣場的一款車 尾燈的設計也不錯 我還有點雷克薩斯的前臉 高級 。
內飾:亞洲龍的中控臺設計很規(guī)整,而我更喜歡那種不規(guī)則的感覺,但是它的外表掩蓋了我對它內飾的那一點點不滿意。
空間:空間及軸距簡直完美,非常好!有幸乘坐過稱為某產(chǎn)大沙發(fā)!同為B級車,個人認為亞洲龍舒適度做的相差無幾。▊人感受,不喜勿噴)☆ 空間設計亮點:這個中央扶手這里必須夸一夸!非常適合國人,足夠大,家里的鑰匙、各種隨身物件!絕對夠你存放的!好評。
配置:性價比還是挺高的,買車最起碼5年保養(yǎng)錢省下來了,而且配置多,這樣就顯得更加劃算。
動力:我對動力的要求并不高,2.0L對我來說已經(jīng)足夠了,不用擔心動力不足的問題,輕踩油門速度就上去了,超車提速這些都是沒問題的
操控:
亞洲龍的安全門輔助配置還是很高的有主動剎車,還有車道偏離,另外就是他的的自適應巡航在高速非常的好用,開車也不累,不用右腳一直踩著油門兒
油耗:油耗這方面還是好的,目前綜合油耗在8.6L百公里,高速的油耗相對于更低一下。
舒適:真皮包裹的座椅,又寬又大,并且填充物給的很足,所以坐在上面舒服。里面的儲物間設計人性化,隨處可以放置一些零七八碎的小東西。美中不足的是它的減震稍微有些差,遇到爛路顛簸感明顯。
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購買時間2019年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車的外觀和內飾很滿意,真皮座椅皮質座椅把我引向了豪華版,而18英寸的黑色動感的輪轂又把我從豪華版引向了尊享版,至此外觀內飾,都很滿意。
缺點:最不滿意的應該就是動力了吧,2.0L的,的確動力沒那么強,比起我之前的2.0T發(fā)動機,真心不是一個檔次的,不過買亞洲龍主要就是媳婦開的比較多,她對動力要求沒這么高,夠用了吧。
外觀:霸氣的進氣格柵確實非常的漂亮,再加上帥氣的車標,顯得非常有范,尾燈的設計也非常的漂亮,很有層次感,整車的噴漆還是很厚的手感也很棒,鈑金確實很亮看上去很耀眼。
內飾:內飾做工很細致用料也不錯,10氣囊的保護開車也很安心,不過我也提倡穩(wěn)駕慢行
空間:空間充足,前排腿部空間伸縮自如,后排坐上去后還有兩個拳頭的余地。另外,后備箱也特別的大,目測三個行李箱是可以塞進去的,下次帶帳篷出去玩?????? 美中不足的是車子內部的高度感覺還是不太夠用
配置:性價比這個詞我一直沒理解透,我覺得是不是就是說這個價位的東西,它發(fā)揮的作用越多性價比就越高。如果是的話,那亞洲龍的性價比是可以的,這個價位的車,新技術體驗有了,視覺體驗也有了,駕駛體驗也有了,小青年面子也有了。所以說這性價比也可以了。
動力:10速無級變速,4杠發(fā)動機,最大馬力178匹,動力絕對沒有問題,起步時比較平順,在高速行駛中車身還是比較穩(wěn)的,不像之前的日系車比較飄。打破了我一直以來對日系車的看法。
操控:
說真的,亞洲龍的操控讓我挺意外的,最開始以為車這么大,操控肯定一般般吧,但是開過之后,發(fā)現(xiàn)亞洲龍開起來還真舒服,轉向也是十分精準的,方向盤的手感也很好,高速轉彎的時候,也是讓我更有信心,的確轎車的操控比SUV好太多了。剎車表現(xiàn):亞洲龍的剎車表現(xiàn)我覺得值得稱贊,感覺踩下去很有信心,之前遇到前方車輛突然急剎車,還好亞洲龍的剎車比較給力,主動剎車也介入了,我自己也踩了剎車,及時的剎停,避免了事故的發(fā)生。
油耗:現(xiàn)在綜合七個八個油就能跑下來,算是比較省的吧,前段時間剛做完首保,最近油耗又有點低了,也可能跟沒怎么用空調有關系吧。
舒適:高速的噪音不大,亞洲龍隔音還是非常不錯的。底盤也是整個包裹起來的
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是顏值了,高端大氣上檔次,修長的車身,霸氣的前臉,性感的屁股,豪華感很強
缺點:二手車過戶太慢了,疫情倒是理解,但還是太慢了。沒有座椅加熱,這個挺不理解的,哈哈。
外觀:從外觀的設計來說,比較時尚潮流的,更適合年輕人。加寬的車身,降低了的車身高度,大嘴式的前臉設計,流線形的車身。在配上18寸的大輪轂真是太完美了。提車以后給車做了一個鍍晶,避免有劃痕,更好保護車漆。
內飾:內飾上樸素簡約,但是在材質用料上又非常的精致,內飾的設計完全不輸于高端車,唯有一點就是新車的味道還是重了點,買一些活性炭放在車內還是挺快去除的
空間:車身長度接近五米,軸距二米九,全尺寸長軸距空間超大后排能翹二郎腿了,后備箱的空間也大,放兩三個行李箱戳戳有余,而且還有便利取物的小窗口。
配置:性價比肯定沒的說,特別好。感覺用車5年不用額外花什么錢,自己免費定期保養(yǎng)就夠了。
動力:汽油版自吸發(fā)動機起步加速時沒有渦輪增壓發(fā)動機迅速,但起步平穩(wěn)了之后動力表現(xiàn)還是比較強勁的,三種駕駛模式,節(jié)能基本沒用過,我個人比較喜歡運動模式開起來比較帶勁,油門踏板是風琴式的,長時間開也不累。
操控:
方向盤輕巧,在市場道路上開很輕松,方向盤轉向到位,沒有虛位的現(xiàn)象。
油耗:油耗現(xiàn)在差不多8.5個油,銷售跟我說新車子一開始油要吃的多一點,后面慢慢會好起來吧,8.5個油,現(xiàn)在油價便宜的也不算特別貴,還能接受。
舒適:四輪獨立懸架的車型,舒適感比我家的卡羅拉好太多了?照{靜音效果好,三區(qū)域控制冷熱出風特別快,還有凈化空氣的作用非常人性化。座椅軟硬設計的適中,長途開車不累很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車談到最滿意的地方,應該就是這款車的空間方面,亞洲龍作為一臺b級轎車,整車空間是真的非常的寬闊,不管是前排還是后排,都有著很不錯的乘坐空間,挺滿意。
缺點:最不滿意的一點就是感覺我的車子油耗有點高,目前還處于百公里8.2個油,也許是還沒出磨合期的原因吧。
外觀:外觀挺漂亮的,尤其是側面,側面看過去,不看標那絕對雷克薩斯的即視感。
內飾:內飾做工上,我覺得不是特別精致,特別是那個大屏幕看著挺大的,但是感覺挺low的因為那個屏幕下面那個塑膠件啊,各方面的用料也不是特別好。
空間:4975*1850*1450的車身尺寸,快接近5米了也絕對是中級車里比較大的了。我覺得我185的個子就不矮了,但是做到車里一點都不憋屈?纯催@個后排的空間坐3個大人都沒有問題。
配置:性價比我覺得很高,我中意的地方太多了,各個方面我很喜歡,顏值與實用性結合完美,超喜歡。
動力:我覺得表現(xiàn)還是可以的,反正就是給油就是跑著很迅速的感覺。
操控:
要說亞洲龍的操控方面,我對它的車道保持輔助系統(tǒng)很喜歡,跑高速用起來挺方便。主動剎車也挺好,巡航定速后遇到障礙物自動減速,我?guī)笥殉鋈ネ婺谴危龑@個功能表示點贊,夸我選的車技術新還好看,中看又中用。我頓時靈機一動說選車和選媳婦是一樣的,聽得她心花怒放,我當時自然心里挺美。哈哈哈哈。
油耗:油耗方面不容置疑!豐田及日系汽車以低油耗著稱!同級別油耗日系永遠最低!實力不可反駁!
舒適:非常不錯 座椅的舒適 操控方便 車輛的密閉性不錯后排 出風口和充電接口方便。噪音也不大,
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購買時間2020年03月
購買地點福建 福州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這個人是比較看重配置的,這款車在安全裝備方面的配置還算比較全面,尤其是增加了膝部氣囊的配置,這在很多車上是非常少見的,由此也可見這款車在安全方面的側重點。
缺點:車身太長,停車不太方便 ,前后都蹭過 ,車漆補過后色差明顯。
外觀:外觀我自己是很喜歡的,看著大氣時尚,很有感覺
內飾:內飾設計方面比較優(yōu)秀,中控設計非常新穎,很有科技感。
空間:其實我不是很喜歡大車,因為小車開著靈活呀。我一個打工仔,身邊都是90后居多,還好沒事大家出去玩都喜歡坐我這個車,因為里面寬敞。嘻嘻
配置:我覺得這車是性價比最高的一款,從外觀到內飾配置方面都做得很好,也對的起這個價格,很滿意。
動力:動力的話,那自然比不過2.5.不差錢的選2.5應該更好。但跟其他2.0的比較,還算是不錯的,高速超車穩(wěn)穩(wěn)的超過,這感覺還是可以的。
操控:
方向盤沒有想象中那么輕,不過它的轉向還是很靈活的,都是指哪打哪,開起來很舒服,就是倒車影像有點模糊,有時候會影響操控
油耗:油耗不用多說,了解日系車的都知道。這油耗沒法比較,跟威馳比它油耗就不強大了,但不能這么比較啊,所以說對于亞洲龍來說,這油耗是可以的。
舒適:舒適性:車子所呈現(xiàn)的舒適度挺高的,座椅的設計很富有人性化,軟硬度恰到好處,還可以進行各種調節(jié),盡可能地滿足坐車人及駕車人的舒適度。
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