一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車(chē)漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)質(zhì)疑所有提這款車(chē)的人最滿意的當(dāng)然是它的燃油量了，在市區(qū)連日常帶不開(kāi)，就算有堵車(chē)和等紅燈的時(shí)候也不怕費(fèi)油了，雙擎的車(chē)子整體算下來(lái)都比地鐵便宜很多。
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙啊 好多地方 隨便一按就凹進(jìn)去了 特別是頂部位置 。 還有就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小 但是中控那里挺大的 車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間小 放兩個(gè)水瓶子就沒(méi)有什么位置了 我買(mǎi)的是豪華版 二十幾萬(wàn)的車(chē)既然沒(méi)有座椅加熱 有點(diǎn)失望
外觀：外觀看不夠，特別是側(cè)面一立，車(chē)身真是太長(zhǎng)了，輪廓太流暢了，腰線筆直鋒利，非常動(dòng)感，簡(jiǎn)潔大方，還有車(chē)臉，立體感很強(qiáng)，大大的格柵，非行前衛(wèi)，整體感覺(jué)下來(lái)，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，很有豪華氣息，而且他的中控屏也是非常的大氣，看起來(lái)也是非常的上檔次，并且內(nèi)飾是皮質(zhì)的，給人的感覺(jué)就更加的好，豪華氣息重。
空間：在空間上，我是給滿分的。我不知道同價(jià)位的車(chē)型中間，亞洲龍算不算的上空間大的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)，感覺(jué)很霸氣，內(nèi)飾也很上檔次，滿意。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，我沖著亞洲龍的外觀和配置提的車(chē)，當(dāng)然省油這方面就不算了，那是首當(dāng)其沖的。
動(dòng)力：這款亞洲龍的動(dòng)力真能和A6叫板了，這動(dòng)力加速線條很平順，隨叫隨到的速度不是別的車(chē)子能比擬的。
操控：
感覺(jué)操控感并不是很好，駕駛起來(lái)有點(diǎn)壓力，B級(jí)車(chē)還是比較的大氣，所以開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)壓力，而且車(chē)身的長(zhǎng)度也是比較的修長(zhǎng)，比SUV還要修長(zhǎng)，所以感覺(jué)操控感的話就一般般，不是很好開(kāi)。
油耗：只有雙擎車(chē)子的油耗才能有5.8LKM的顯示，要不現(xiàn)在大部分城里上下班的人都喜歡開(kāi)這種車(chē)子，太省油了。
舒適：座椅質(zhì)感不錯(cuò)，坐著也舒服，減震偏硬，略有顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)安心，養(yǎng)車(chē)省心 。一整套的駕駛輔助有效提高了行車(chē)安全與精力消耗。 10氣囊，高強(qiáng)度車(chē)架給家人提供足夠的被動(dòng)安全。低油耗，送保養(yǎng)，以及配件不高的價(jià)格。嘿，可勁兒開(kāi)吧。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，自己選擇的亞洲龍，這臺(tái)車(chē)子油耗方面的話有那么一點(diǎn)點(diǎn)高了百公里的綜合油耗，但是總體還好。
外觀：外觀很流暢，很修長(zhǎng)，很低趴，符合年輕人的審美追求，我也是相中了亞洲龍的外觀，對(duì)我提車(chē)決定很加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)不用心了，外觀那么霸氣，里邊那么寒酸，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)沒(méi)有什么新意。不過(guò)儀表盤(pán)和門(mén)板上的紋路還是挺好看的
空間：空間方面沒(méi)必要過(guò)多耗費(fèi)筆墨一臺(tái)五米長(zhǎng)的重型裝備，要是說(shuō)空間不足，簡(jiǎn)直是天下奇談，空間所有方面都很充分，就連后備箱都很大。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是中上了，亞洲龍算是一個(gè)輕奢的中型轎車(chē)，大空間高顏值雙擎動(dòng)力，售價(jià)二十五來(lái)萬(wàn)值了！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不但油耗的，動(dòng)力上也有很大改善，起步反應(yīng)快得多，油電切換銜接自然，這方面亞洲龍做的也很好。
操控：
總地來(lái)說(shuō)操控還是非常不錯(cuò)的，嗯，懸掛底盤(pán)都比較扎實(shí)。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)像e300的感覺(jué)，領(lǐng)導(dǎo)范兒十足，
油耗：我開(kāi)車(chē)是比較柔的，所以亞洲龍的油耗真的很不錯(cuò)，開(kāi)始就是希望買(mǎi)臺(tái)油耗低的車(chē)，不要每月花太多油錢(qián)，然后沒(méi)想到亞洲龍會(huì)這么省油，簡(jiǎn)直出乎我意料。
舒適：開(kāi)起來(lái)非常的舒服，車(chē)內(nèi)隔音也不錯(cuò)，頭頂還有兩個(gè)天窗，車(chē)內(nèi)也不壓抑。就是輪胎胎壁有點(diǎn)薄，但是輪轂很好看。過(guò)濾振動(dòng)方面有點(diǎn)不足，后期打算換掉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：至今為止，使我最為滿意的一點(diǎn)就是舒適性，駕駛超過(guò)一年了，外觀等方面已經(jīng)沒(méi)有提車(chē)當(dāng)初的新鮮感,但舒適性方面卻日漸加深我的印象。這輛車(chē)隨著磨合的深入，越發(fā)覺(jué)得它是一部很有內(nèi)秀的車(chē)，也許不少新車(chē)到手，表現(xiàn)都還可以，但隨著里程增加，車(chē)況就每況愈下，表現(xiàn)嚴(yán)重下滑，基本上這也響那也動(dòng)的，亞洲龍卻不然，車(chē)況很穩(wěn)定，這就得佩服豐田的機(jī)械裝配能力了。
缺點(diǎn)：不滿意的方面。中控雖然相比以前的豐田車(chē)進(jìn)步很大，但是看起來(lái)還是有點(diǎn)汽配城。而且中控的功能有點(diǎn)中看不中用，要啥啥沒(méi)有，后期還要自己裝。還有倒車(chē)影像，那個(gè)畫(huà)質(zhì)就是拿座機(jī)拍的。
外觀：霸氣十足的前臉，犀利的大燈組，躍動(dòng)的腰線…不說(shuō)驚艷，也收獲了無(wú)數(shù)回眸的目光。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾還不錯(cuò)，按鍵布局設(shè)計(jì)的很合理，十分簡(jiǎn)潔明了，操縱起來(lái)感覺(jué)很人性化。但是就是缺乏了一些設(shè)計(jì)感，透露一種粗獷感，可能是定位不一樣吧，不太符合年輕人的口味，而且我覺(jué)得內(nèi)飾很材質(zhì)一般，細(xì)節(jié)處理也一般，但還蠻符合我爸爸的胃口。
空間：空間很大，因?yàn)檐?chē)輛的軸距很長(zhǎng)，前排和后排都能隨便發(fā)揮，日常通勤完全夠用。
配置：亞洲龍性價(jià)比挺高的，整車(chē)的價(jià)格也有著優(yōu)惠，而且配置還豐富，再加上這么大一個(gè)車(chē)，花個(gè)20來(lái)萬(wàn)，我覺(jué)得還是比較的值。
動(dòng)力：目前感受情況在車(chē)子的動(dòng)力方面還是覺(jué)得和普通汽油車(chē)差不多，就是電機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)候有點(diǎn)聲音，喜歡飆車(chē)開(kāi)車(chē)比較猛的這款車(chē)前半場(chǎng)覺(jué)得不是你的主場(chǎng)和選擇，后勁倒是挺租的，省油和動(dòng)力兼具不失為一輛好車(chē)，2.5的自吸重在持久和耐久不在爆發(fā)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，所以即使是混動(dòng)車(chē)型帶自然吸氣的也是很重要的選擇。加速也很順暢，挺舒適平順適合自己的一款車(chē)。
操控：
再說(shuō)zhe“y我這樣的基本也沒(méi)啥操控，就開(kāi)著還行吧，zai“shuo☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)就很迷，我都出去了在拐回來(lái)有啥用
油耗：【油耗】：關(guān)于混合動(dòng)力方面談?wù)撚秃�，在座給各位顯眼了，班門(mén)弄斧，哈哈一般油耗都是四個(gè)左右，油耗那是沒(méi)得說(shuō)，混合動(dòng)力車(chē)型和駕駛習(xí)慣堵不堵車(chē)修不修路問(wèn)題真是差不太大，，沒(méi)什么出入。老司機(jī)新手高低差不多，豐田的混動(dòng)方面確實(shí)不錯(cuò)是個(gè)好的標(biāo)桿，豐田的省油和耐造方面確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的標(biāo)桿。
舒適：舒適方面也比較到位，主要亞洲龍的座椅真心舒適，支撐性非常好。還有噪音方面，這方面對(duì)很多車(chē)來(lái)說(shuō)都是個(gè)系統(tǒng)層面的難點(diǎn)，亞洲龍卻處理得很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，安全和性能，都是我個(gè)人比較滿意的地方！我買(mǎi)來(lái)事是用來(lái)上下班代步，個(gè)人就很喜歡時(shí)尚大氣一點(diǎn)的風(fēng)格，我去店里看車(chē)的時(shí)候就喜歡上了這款車(chē)的外形，是我喜歡的霸氣的風(fēng)格！再說(shuō)說(shuō)性能，我選的是豐田亞洲龍尊貴版，尊貴版的車(chē)轂是18R的，還有并線功能，不要小看這個(gè)功能盲區(qū)監(jiān)測(cè)，有效避免了事故的發(fā)生，尊貴版，同時(shí)還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景攝像，這些設(shè)計(jì)可是豪華版沒(méi)有的哦～
缺點(diǎn)：亞洲龍新車(chē)剛提回來(lái)有還是有一些許氣味的，皮革和膠水混合味道讓人有點(diǎn)不舒服。內(nèi)飾不適合年輕人的審美，過(guò)于中規(guī)中矩，感覺(jué)像行政人員會(huì)喜歡的類(lèi)型，內(nèi)飾不如外觀來(lái)的得人痛。
外觀：亞洲龍的外觀是我最喜歡的，外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，整體的線條很完美，很流暢，棱角分明的，運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)尚大氣又不失運(yùn)動(dòng)，前大燈是我最喜歡的設(shè)計(jì)之一，就像一雙犀利的狼眼，透露的都是誰(shuí)與針?shù)h的霸氣，車(chē)尾的車(chē)燈也很有個(gè)性，我覺(jué)得有點(diǎn)像大黃蜂的尾燈。前臉看上去很大氣，給人一種上檔次的感覺(jué)，開(kāi)出去還是很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看慣了就好，相比新款馬自達(dá)和新款寶馬3還差點(diǎn)意思，精致感不足。
空間：大尺寸車(chē)身，空間是無(wú)可挑剔。前后排、后備箱空間都很充足。本人176駕駛室頭部，腿部都有余量，后排坐滿三人也不會(huì)過(guò)分擁擠。
配置：我總結(jié)如下，亞洲龍的外觀好看，內(nèi)飾有檔次配置挺高，安全配置也很多，不足的地方就是空間設(shè)計(jì)一般，利用率稍顯不足，但這也不會(huì)掩蓋住本身的優(yōu)點(diǎn)，亞洲龍現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也讓我欣喜，性價(jià)比給一個(gè)高分也不為過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受是很棒的，0~100kmh加速時(shí)間大概在8秒半左右，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，可以了，真的可以了，然后后段的加速也OK。
操控：
買(mǎi)亞洲龍到現(xiàn)在我都沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，自己的車(chē)還是很愛(ài)惜，日常開(kāi)覺(jué)得操控很贊，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)在普通模式下開(kāi)的話很輕，但調(diào)整成運(yùn)動(dòng)模式情況下會(huì)變重，我需要雙手操控，在滿足操控的同時(shí)也在一定程度上保證了安全。
油耗：油耗這個(gè)有點(diǎn)想吐槽了，市區(qū)基本上要到8個(gè)油了，混動(dòng)的車(chē)子難道不應(yīng)該油耗會(huì)低一些嗎，但是車(chē)子的重量和動(dòng)力放在那里，要跟其他油耗低的車(chē)相比也不現(xiàn)實(shí)，我覺(jué)得油耗一般在自己的承受范圍內(nèi)，就不用太過(guò)于考慮，畢竟動(dòng)力和重量在那里，走走停停，難免油耗會(huì)高。希望之后的油耗會(huì)稍微低一點(diǎn)。
舒適：皮質(zhì)座椅還是非常舒服的，另外，我個(gè)人感覺(jué)，座椅的包裹性很強(qiáng)，因?yàn)榭臻g大，底盤(pán)低，包裹性強(qiáng)，你是不是想到了大軟床的感覺(jué)，哈哈哈，對(duì)嘍，就是這種范。舒服到骨頭里�！� PM2.5過(guò)濾裝:剛提車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)?yán)镉挟愇�，我是用這個(gè)功能處理的，也不知道是不是心理作用，覺(jué)得異味淺了很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先亞洲龍外形設(shè)計(jì)了，霸氣沉穩(wěn)又不失動(dòng)感�？鋸埖那澳�，流線的車(chē)身，很是吸睛。再有就是豐田的混動(dòng)技術(shù)啦，靜如處子 動(dòng)如脫兔來(lái)描述極為真實(shí)，不得不佩服亞洲龍的混動(dòng)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：亞洲龍最大的不足，個(gè)人認(rèn)為在內(nèi)飾方面有幾處敗筆，第一方正規(guī)矩的中控設(shè)計(jì)不一定是個(gè)好的方案，這種設(shè)計(jì)破壞了中控臺(tái)的一致性和整體性，中控屏懸浮在中間未必好看，給人一種后加上去的感覺(jué)，同時(shí)這種規(guī)矩的設(shè)計(jì)用在較為高檔的車(chē)上也未必重要，缺少優(yōu)雅性。第二像電動(dòng)座椅記憶功能這類(lèi)看似可有可無(wú)功能的省略，給人一種配置不豐富的錯(cuò)覺(jué)，因?yàn)檫@類(lèi)功能都是大家隨手想起來(lái)要用的功能，同樣的還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，車(chē)載電源接口等。
外觀：外觀上我認(rèn)為亞洲龍和同門(mén)的凱美瑞恰恰承擔(dān)起了不同的路線，針對(duì)不同的消費(fèi)群體，凱美瑞主推商務(wù)，亞洲龍主推休閑，同時(shí)相互兼顧，所以亞洲龍的外形越發(fā)的時(shí)尚動(dòng)感，充滿激情。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾還是有一些追求的，所以選擇了這個(gè)配置，如果你對(duì)內(nèi)飾有嚴(yán)苛的要求，不用多說(shuō)，不論什么車(chē)型選高配就對(duì)了，原廠出品的豪華版時(shí)任何后加裝比不了的，當(dāng)然啊，專(zhuān)業(yè)改裝的不提啊，亞洲龍這車(chē)，肯定要選高配才能體會(huì)出內(nèi)飾的漂亮舒適和駕駛中的舒適樂(lè)趣
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，比凱美瑞要大的多，而且比起老婆的寶馬后備箱的空間太大了，平時(shí)放個(gè)啥的完全夠用空間各方面都很夠用，，
配置：亞洲龍的性價(jià)比真的是挺高的，要顏值有顏值，動(dòng)力也很充沛，值得推薦！
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面的話并不是很強(qiáng)勁，前期的爆發(fā)感不是很好，因?yàn)樽匀晃鼩獾膭?dòng)力都來(lái)的慢，需要高轉(zhuǎn)速才能達(dá)到速度的爆發(fā)感。
操控：
操控也不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，方向也很準(zhǔn)。車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)需要注意一點(diǎn)，還有駕駛模式的選擇。
油耗：非常滿意，到現(xiàn)在平均油耗能達(dá)到6個(gè)油左右，5米多的車(chē)，真的是非常省了，而且只需要92的油就可以，在油價(jià)這么便宜的現(xiàn)在，一箱油加滿的話240左右能跑個(gè)800多公里，還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)銷(xiāo)售說(shuō)的一箱油跑1000多公里的，不過(guò)總還是很滿意城市道路行駛:到現(xiàn)在基本都是在市區(qū)開(kāi)，平均油耗6個(gè)油，一般都是在100左右的速度最快，因?yàn)樯舷掳嚅_(kāi)，堵車(chē)的時(shí)候也會(huì)比較多，東營(yíng)這邊現(xiàn)在天天在下水道改造，使得路都比較窄，在堵車(chē)情況下基本都是用電在開(kāi)，這種就能體現(xiàn)混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)了
舒適：座椅是皮質(zhì)的，比較特別的是座椅上面有打孔，夏天坐著也不會(huì)覺(jué)得悶了，后排也很貼心的有兩個(gè)出風(fēng)口和兩個(gè)usb充電接口，不管是我駕駛還是別人乘坐都覺(jué)得很舒適，還有駕駛位的中央扶手箱真的超級(jí)超級(jí)大，我整個(gè)手伸進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：收到對(duì)于這款車(chē)子的最滿意的地方，我覺(jué)得亞洲龍這款車(chē)子的空間就是它最大的優(yōu)點(diǎn)了，b級(jí)轎車(chē)，它的空間可以稱得上是非常的寬敞，整車(chē)軸面也是非常優(yōu)異的。
缺點(diǎn)：某些配置方面，比如多媒體配置，燈光配置氛圍燈色數(shù)，還有其他改善便捷性的配置等等，再比如電動(dòng)后備箱什么的，這些玩藝兒，亞洲龍確實(shí)不夠多，和不少其他車(chē)主聊天的時(shí)候慢慢的也基本比較了一遍了，就價(jià)位和豐富度來(lái)說(shuō)，亞洲龍是偏下水平，可以說(shuō)亞洲龍?jiān)谶@些錦上添花的地方做得不夠。
外觀：氣質(zhì)比較出眾，運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚元素結(jié)合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上突破很大，鐘控設(shè)計(jì)十分新穎，簡(jiǎn)約一體，簡(jiǎn)單好看，充滿科技感。
空間：我對(duì)空間很滿意，非常寬敞，空間感很好，可利用性很強(qiáng)�？臻g論述:見(jiàn)不少人在說(shuō)空間如何如何，那都是沒(méi)事找事的鍵盤(pán)俠，憑借想象亂編亂說(shuō)，真正見(jiàn)過(guò)車(chē)試過(guò)的有幾個(gè)說(shuō)空間不好的，這么大的車(chē)說(shuō)空間不好，挑問(wèn)題也得挑對(duì)地方，不但空間好，并且很舒服，很充分，鍵盤(pán)俠常詬病的后排中間座，那是拿著蘿卜當(dāng)鋤頭來(lái)評(píng)論，根本角度不對(duì)，那塊地方真正的身份是功能區(qū)，這就一切了結(jié)了。
配置：自己之前開(kāi)了8年的卡羅拉，生活水平是跟著自己向上走的，這個(gè)車(chē)型說(shuō)性價(jià)比，看是怎么比較了，如果你能感覺(jué)到用這個(gè)價(jià)格開(kāi)著的是一輛雷克薩斯的ES，那是啥感覺(jué)，那是太有性價(jià)比了，是不是，如果空間感受和動(dòng)力也都是一樣的，那就是非常的爽了啊，來(lái)，我們一起來(lái)品一品，（此處有微笑）
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力，油電混合，綜合動(dòng)力很充足，起步很快，油電銜接轉(zhuǎn)化很自然，提速動(dòng)力充足。
操控：
方向盤(pán)挺輕盈的，轉(zhuǎn)彎什么的，都很順手，很清晰。但是，腳感有點(diǎn)沉，最明顯的就是剎車(chē)小硬小重�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)要表?yè)P(yáng)一下，上個(gè)月因?yàn)榍败?chē)突然剎車(chē)，幸好我有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，要不就追尾了。安全裝置，肉眼看不到，但是，用的時(shí)候，是真愛(ài)啊。底盤(pán)懸架支撐:懸架調(diào)教的還是很順溜的。減震表現(xiàn)優(yōu)異，當(dāng)然，大溝大坎，也是會(huì)跳舞的。哈哈哈，勿怪勿怪。
油耗：在開(kāi)過(guò)的車(chē)當(dāng)中，油耗最低，5.4吧現(xiàn)在平均，一輛中大型車(chē)5.4非常不錯(cuò)了
舒適：座椅質(zhì)感上乘，坐著舒服，但是隔音不算太理想。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型相當(dāng)滿意，外形非常有張力，非常動(dòng)感。
缺點(diǎn)：新車(chē)看了沒(méi)多久，沒(méi)有啥不滿意的地方，之前網(wǎng)上流傳的某些問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)，其實(shí)內(nèi)心對(duì)豐田的技術(shù)還是很信賴的，加上之前8年的使用經(jīng)歷，沒(méi)啥可說(shuō)的。
外觀：我選車(chē)的時(shí)候就是一眼瞧中了亞洲龍的樣貌，其實(shí)不止是我老婆心水，我也是喜歡的很。因?yàn)閬喼摭埖脑O(shè)計(jì)很潮流，細(xì)長(zhǎng)的大燈很個(gè)性，日間行車(chē)燈做的也很點(diǎn)睛。身姿妖饒，線條分明，以人來(lái)形容他就是風(fēng)姿卓越俊朗卓越。
內(nèi)飾：跟大氣時(shí)尚的外觀相比，我覺(jué)得內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)。沒(méi)有太多亮點(diǎn)，算是中規(guī)中矩吧。稍微有點(diǎn)顯老。
空間：買(mǎi)回來(lái)亞洲龍后車(chē)子一般做的人也不多，畢竟家里還有一臺(tái)越野車(chē)，通常是自己上下班和出差和外出公派等用途用上的車(chē)子內(nèi)部空間上我覺(jué)得是足夠使用了，一米七五的身高在前排的話覺(jué)得如果頭仰著做的很直的話還有三指的距離，如果舒服稍微慵懶點(diǎn)坐著就頭部空間越有1拳，左右前后的空間都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣是合適用了，后排的話空間橫向比較寬敞，三個(gè)成年人不是問(wèn)題空間上可利用率很高，儲(chǔ)物小格子很多然后就是后排還有一個(gè)杯架子很方便后排的人使用，確實(shí)符合一款商務(wù)型座駕。
配置：從我這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，亞洲龍表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，情況良好，性價(jià)比目前很滿意。
動(dòng)力：2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能載的動(dòng)這接近五米的長(zhǎng)車(chē)身，我基本上又不怎么超車(chē)，也對(duì)提速這一塊感覺(jué)很一般，夠用就行
操控：
方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向半徑不大，開(kāi)著很易上手。
油耗：混動(dòng)的車(chē)型的有點(diǎn)就是省油，個(gè)人感覺(jué)對(duì)豐田車(chē)說(shuō)油耗，那都不太合適，對(duì)豐田的混動(dòng)車(chē)型說(shuō)油耗就更不太合適，因?yàn)闆](méi)啥可說(shuō)的，怎么都是省油，所以就忽略掉吧，目前開(kāi)到了5.5，試著更省的目標(biāo)去駕駛吧
舒適：車(chē)內(nèi)的噪音是比較小的，胎噪和風(fēng)噪都是在接受的范圍內(nèi)的，座椅的腰部設(shè)計(jì)還挺合理的，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)疲憊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有一下幾點(diǎn)：1.豐田品牌的口碑，因?yàn)樯陷v車(chē)是一臺(tái)卡羅拉，開(kāi)了8年，讓我細(xì)心滿滿；2.亞洲龍的外觀，沉穩(wěn)，大方，進(jìn)展廳的第一眼就看的它，之后滿眼都是它；3.豐田的混動(dòng)技術(shù)之前就有些了解，省油那是沒(méi)話說(shuō)，俗話說(shuō)得好，汽車(chē)圈里的混動(dòng)車(chē)型只有兩種，一種是豐田混動(dòng)，一種其他混動(dòng)，是吧！
缺點(diǎn)：最不滿意的莫過(guò)于后排頭部空間了，因?yàn)樽龅猛Φ偷�，所有后排坐人的情況下有些頂頭，作為一個(gè)中高端車(chē)覺(jué)得有點(diǎn)LOW
外觀：最鐘情亞洲龍的外觀，開(kāi)此車(chē)，重返青春的感覺(jué)，外形確實(shí)很時(shí)尚，動(dòng)感風(fēng)尚。
內(nèi)飾：我們避開(kāi)中控屏幕來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾還是很洋氣的，實(shí)木或者炭纖維的內(nèi)飾板，加上皮質(zhì)包裹，豐富的層次感就出來(lái)了☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:有按鍵，用不了，不知道為啥，可能不是最高配
空間：亞洲龍的后排空間是父親很滿意的因?yàn)楦赣H比較的胖所以要一個(gè)寬敞的后排坐著才舒服，亞洲龍的后排確實(shí)很寬大
配置：亞洲龍尊貴版的性價(jià)比我認(rèn)為是比較高的，它配置的全景天窗氣氛燈都可以增加不少的生活情趣，并線輔助全景影像倒車(chē)預(yù)警等功能，是其他車(chē)型所不能比擬的！這款車(chē)可以讓駕駛一般的我來(lái)很好的駕馭。在保障了性價(jià)比的同時(shí)，也滿足了我對(duì)生活品質(zhì)的追求。
動(dòng)力：2.5L雙擎的動(dòng)力我覺(jué)得不管是高速超車(chē)還是市區(qū)起步都很不錯(cuò)，動(dòng)力很足發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合沒(méi)什么頓挫很自然
操控：
亞洲龍輕盈的方向盤(pán)，平順的動(dòng)力系統(tǒng)，以及豐富的操控功能配置，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，還有其他方面，一同打造了它出眾的操控性能。操控核心優(yōu)勢(shì):操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，已經(jīng)不是方向盤(pán)是否輕盈，變速箱是否平順的層面了，亞洲龍依然堅(jiān)持自然吸動(dòng)力配置，同時(shí)主推無(wú)級(jí)變速，這兩條就已經(jīng)在動(dòng)力體驗(yàn)方面站得路線優(yōu)勢(shì)。真正豎立亞洲龍?jiān)诓倏胤矫鎯?yōu)勢(shì)的是它在空間布局，視線眼界，操控配置等眾多方面，以操控舒適安全為核心理念的綜合設(shè)計(jì)上，帶來(lái)的結(jié)果確實(shí)是非常優(yōu)秀的操控性。
油耗：油耗百公里六升，多虧是個(gè)混合動(dòng)力，2.5排量也不小了，油耗在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅加熱打孔都有，副駕駛還有老板鍵亞洲龍的細(xì)節(jié)之處還是很好的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做保養(yǎng)不花錢(qián)，開(kāi)到4S店把車(chē)交給服務(wù)人員半小時(shí)后直接開(kāi)車(chē)走人，連車(chē)都洗干凈了，亞洲龍送保養(yǎng)這個(gè)挺不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)著很安靜，油耗也低加速還挺快的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾的味道，剛提回去時(shí)異味就有些，想用一段時(shí)間散散味吧，現(xiàn)在又能聞j汽油味似的，去店里檢查了一番，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，讓我很是苦惱。還有前段時(shí)間的機(jī)油乳化的新聞，真是擔(dān)心自己中了獎(jiǎng)，還好是虛驚一場(chǎng)，一切正常。
外觀：我親戚家有一輛老款的卡羅拉，看看亞洲龍?jiān)倏纯从H戚家的車(chē)，就知道對(duì)于一個(gè)關(guān)注豐田車(chē)很多年的人來(lái)說(shuō)亞洲龍的外觀帶來(lái)的顛覆感有多大，雖然沒(méi)有美版的運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)和魚(yú)骨大燈，但是流線型的外觀和鯰魚(yú)嘴一樣中網(wǎng)反正我是粉了粉了車(chē)燈設(shè)計(jì):如果能改成國(guó)外運(yùn)動(dòng)版的魚(yú)骨燈當(dāng)然是最好了鈑金車(chē)漆:果然一分錢(qián)一分貨，從漆面看上去就和七八萬(wàn)十來(lái)萬(wàn)出頭的車(chē)一眼就能看出區(qū)別，車(chē)漆特別黑，不能說(shuō)特別黑吧，就是特別亮，感覺(jué)很有質(zhì)感車(chē)身及車(chē)輪:以前上學(xué)的時(shí)候很迷克萊斯勒300C，一是因?yàn)檫@車(chē)看著很有高級(jí)感，四四方方的外觀一看就是高級(jí)車(chē)，另一個(gè)就是豪車(chē)必備的鍍鉻輪轂了，DuangDuang亮，亞洲龍的輪轂沒(méi)有他們那么亮的輪轂，也可能是豐田一貫的比較低調(diào)的調(diào)性，沒(méi)有別的品牌的突出感，暗銀色的鍍鉻輪轂不容易臟，在仔細(xì)看的時(shí)候還有點(diǎn)品味的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了配色有些單調(diào)以外，做工工藝看起來(lái)是非常的精致的，眼睛所到之處都是精致的皮料縫紉，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的也很規(guī)整很對(duì)稱，9英寸的懸浮式觸碰液晶大屏，對(duì)于我這種胖手來(lái)說(shuō)不怕誤觸了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，一大家子坐進(jìn)去是很寬松了，后排坐滿一點(diǎn)也不擠，后備箱的大小也是很滿足了，當(dāng)時(shí)就擔(dān)心電池會(huì)占地方，結(jié)果后備箱還挺大的，放的東西很多。
配置：去年年末的時(shí)候去購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的混合的還沒(méi)啥優(yōu)惠，就是湊著年末促銷(xiāo)力度去的，倒是送的裝潢大禮包挺多，配置上面該有的都有了，同款價(jià)格價(jià)位比雷克薩斯es劃算，且實(shí)力和外形都兼?zhèn)?/span>
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式用的少不做評(píng)價(jià)。普通模式的動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁，高速超車(chē)信心十足，比較跟腳。平原地區(qū)走走，油耗不會(huì)比經(jīng)濟(jì)檔高多少經(jīng)濟(jì)模式下車(chē)變得很肉，動(dòng)能回收率降低，加速有1秒延遲，但解鎖了空擋滑行，部分駕車(chē)場(chǎng)景下可大幅降低油耗。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，轉(zhuǎn)向阻尼力有點(diǎn)大。駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用，ACC和LKA等功能有效降低了長(zhǎng)途駕車(chē)疲勞度。并線輔助小燈非常實(shí)用，尤其是針對(duì)黑夜中那些黑色車(chē)。低盤(pán)緊繃，懸掛軟，無(wú)論低速高速都很穩(wěn)。
油耗：我高速和市區(qū)都會(huì)跑比例基本是市區(qū)70高速30油耗相差都不大，因?yàn)槎际钦ｑ{駛很少激烈駕駛油耗6.6L我覺(jué)得我的駕駛表現(xiàn)和雙擎的表現(xiàn)都很滿意
舒適：亞洲龍是屬于商務(wù)類(lèi)型的一款車(chē)，就我的駕駛體驗(yàn)和用車(chē)過(guò)程來(lái)說(shuō)，確實(shí)不錯(cuò)，座椅的包裹性很好比較柔軟舒適，隔音效果做的是挺好的，非常的靜謐，外界環(huán)境的嘈雜音隔離很不錯(cuò)，最大一次反差是上次朋友結(jié)婚我開(kāi)車(chē)過(guò)去外面鞭炮響聲和室內(nèi)兩種反差，車(chē)子的整體框架結(jié)構(gòu)在了解和實(shí)踐開(kāi)車(chē)都覺(jué)得挺穩(wěn)中和厚重的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，很有運(yùn)動(dòng)感，而且前臉設(shè)計(jì)的很夸張，我就是喜歡這種很浮夸的設(shè)計(jì)，車(chē)尾的造型也很浮夸有層次感，開(kāi)著這個(gè)車(chē)我就覺(jué)得我越來(lái)越年輕。還有一個(gè)地方就是儲(chǔ)物空間，儀表臺(tái)下方有一個(gè)大的儲(chǔ)物格，我特別喜歡，我經(jīng)常愛(ài)把手機(jī)放里面。
缺點(diǎn)：最不滿意倒也談不上，畢竟是自己的愛(ài)車(chē)，護(hù)犢子。就想吐槽兩個(gè)小缺點(diǎn)吧，第一個(gè)，中控臺(tái)遜色一丟丟。咱好歹也是20+萬(wàn)的車(chē)子了，每次朋友坐我車(chē)，都笑話這個(gè)中控臺(tái)山寨了。另外，車(chē)子底盤(pán)有點(diǎn)低，坐著有一種臥進(jìn)去的感覺(jué)，駕駛位頭部空間也不是太寬裕，稍微有點(diǎn)壓抑感吧。
外觀：觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約霸氣，車(chē)身流線型線條更是突出來(lái)了時(shí)尚氣息，外觀保值性高，高級(jí)感呼之欲出！
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾的味道可是夠夠的，除味的炭包加上兩個(gè)大菠蘿才有所收斂。內(nèi)飾的格調(diào)屬于那種低調(diào)簡(jiǎn)約風(fēng)格，儀表和功能按鍵設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔明了。
空間：駕駛位空間可圈可點(diǎn)，1.8米以下的身高，完全可以沒(méi)有壓力。再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，龍的長(zhǎng)度足足5米，說(shuō)實(shí)話B級(jí)車(chē)，不用懷疑體量，更不用擔(dān)心空間問(wèn)題。乘坐空間:車(chē)子的一個(gè)小弱點(diǎn)是頭部空間比較緊張。當(dāng)然，對(duì)高個(gè)子還算友好，因?yàn)榈妆P(pán)比較低，所以，如果你愿意，可以稍微放倒椅背。
配置：油耗不高，動(dòng)力很足，后期保養(yǎng)實(shí)惠，值得選擇。
動(dòng)力：電動(dòng)的表現(xiàn)真的是出乎意料了，買(mǎi)之前聽(tīng)朋友說(shuō)電動(dòng)的有時(shí)候沒(méi)勁兒，但是我平時(shí)上班開(kāi)著就是電動(dòng)的就感覺(jué)還不錯(cuò)啊，要是不想開(kāi)電動(dòng)，燃油也是不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力我覺(jué)得日常是能夠滿足的。
操控：
操控日常足夠吧，還沒(méi)試探到車(chē)子的極限，轉(zhuǎn)彎支撐很到位。
油耗：我是月中的時(shí)候提的車(chē)，才開(kāi)了三百多公里，現(xiàn)在的油耗顯示的是3.8個(gè)，平時(shí)都不怎么提速，這是真的省油，很高興，反正比老婆的寶馬好多了，
舒適：這方面是亞洲龍的一大賣(mài)點(diǎn)，表現(xiàn)很好，座椅舒適性極高，充分利用了自身的空間特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了最有序的乘坐感受�！胺�(wěn)”和“靜”是乘坐亞洲龍的直接感受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
