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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡他的自適應(yīng)巡航 開起來很爽 主動安全配置挺高的。全車是個氣囊
缺點：最不滿意的地方就是這款車子，類似車子的內(nèi)飾做工并不是很好，而且新車購買回來的時候也有一股皮質(zhì)的味道，非常的影響整體的乘坐舒適度。
外觀：外觀最滿意，不但亞洲龍的造型好，關(guān)鍵是我覺得我選的這個顏色臊氣，趁著年輕，不燃燒一把，等待何時？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我很喜歡，有簡約明朗的設(shè)計，軟硬結(jié)合手感不錯，就算有個商務(wù)出行都不怵檔次不夠。
空間：空間很有優(yōu)勢，車內(nèi)長度寬度都很突出，可能高度不算突出，其實也不錯，主要是座椅往后一仰，一切都解決了，我178的高度，正常駕駛頭頂空隙很大的。
配置：我覺得性價比是比較高的一臺車了，對于目前國內(nèi)的雙擎市場的話，只有豐田還是比較成熟的，其他基本上都是插電式的混動，沒有這種雙擎來的方便。
動力：動力方面還是比較的不錯，整車的加速屬于那種平順型的，開起來的話動力爆發(fā)感也比較的強，轉(zhuǎn)速達到一定的時候就能夠有很好的推背感。
操控：
操控上剛上手的話確實有點難度，主要是車太大了，比我大第一輛車大多了，倒車判定上總是容易出現(xiàn)誤差，所以到現(xiàn)在都需要有人幫我指揮著，小心為妙。方向盤操控感:但是在駕駛感覺上確實很好，方向盤的手感，確實好很多，雖然車大，但是轉(zhuǎn)彎很輕，電動無極變速也比之前的手動擋容易操控得多，非常簡化。
油耗：油耗是自己最滿意的地方了，目前百公里的綜合油耗是5.6升油算一下也就3毛51公里的樣子，這樣的油耗，不管是拿來家用還是拿來日常的商用，這個油耗都是能夠接受的。
舒適：車子的隔音效果不是太好，在我們市區(qū)的時候它門檻的噪音比較大，還有一點就是在跑高速的時候風(fēng)噪聲音比較的明顯。
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購買時間2020年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子最滿意的地方就是它的油耗本身自己選擇的就是雙擎的亞洲農(nóng)車型，整車的油耗可以說是非常的低，目前百公里的綜合油耗是5.5升油，可以說是相當?shù)氖∮偷囊慌_車了。
缺點：不知道是不是我以前開SUV習(xí)慣的了，開亞洲龍我總是覺得視線不太好，所以對于亞洲龍的操控方面是我最不滿意的。這臺車的車頭有點太長了，如果下地下停車場需要拐彎的時候要注意，不然很容易去刮到。
外觀：顏值很不錯，整車的線條感我是覺得非常不錯的了，可以說是非常的時尚，而且車身線條也是相當?shù)暮�，各方面都比較符合年輕人的審美觀，我覺得這臺車的外觀是真的帥氣，顏值超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控有待提升，感覺有點死板，很生硬
空間：車內(nèi)空間相對還是比較寬敞的坐滿人不擁擠，后備箱的容量表現(xiàn)也還不錯能放不少東西，唯一不太好的就是車頂比較低，我開車的時候會碰到頭蠻別扭的。
配置：整體性價比沒法比，感覺同配置車型就是比別人貴
動力：動力很充沛，基本上是隨叫隨到的狀態(tài)，加速超車很給力。
操控：
方向盤比較好上手有手感不輕不重的樣子就剛剛好，過彎的能力也比較強，快速的底盤扎實感還是可以的。
油耗：對于豐田雙擎的油耗我是比較滿意的了，這款車子的油耗非常的低，一臺b級轎車，它的百公里綜合油耗只有5.5升油，可以說是相當?shù)氖∮偷囊慌_車。
舒適：座椅軟硬適中，即使是長時間的駕駛也不會感覺到疲倦，我覺得舒適性是相當?shù)暮昧�，也是合適商務(wù)使用，我平時接客戶也是開這車去的
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購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的舒適性，它的底盤跟懸架配合的非常的好，對于路面一些震動的過濾非常的仔細。坐在車廂里面非常的舒適，沒有什么震動。
缺點：雖然說我對空間沒有什么過多的要求，但是空間不是很大，還是會留一些遺憾在的。我覺得不滿意的地方，在我心里，扣個5分就行了。其他的地方，我覺得還是很好的，各個方面，那也是很不錯的樣子了，畢竟我自己的要求也沒有那么高，畢竟我的車子也沒有特別特別的貴，我還是得客觀地去看這個車子了。
外觀：外觀設(shè)計真的是很漂亮的，看起來特別的大氣，而且也有一種非常優(yōu)雅的感覺，前中網(wǎng)的面積很大，幾乎占到了前臉的80以上，視覺沖擊力很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾欠缺一些設(shè)計感跟豪華感，但好在豐田比較良心，沒有在用料和材質(zhì)上偷工減料�！� 手機互聯(lián)映射:與手機連接的時候非常迅速，在我使用導(dǎo)航的時候，不用再掏出手機看導(dǎo)航那么麻煩了，可以說，只要手機與車機互聯(lián)以后，中控屏就能完全替代我的手機了。
空間：空間那是杠杠的，前后排空間包括后備箱都是可以的，
配置：性價比其實就是我選車的依據(jù)了，我看了這么多車，最后還是感覺這款亞洲龍比較合適我了，對比價格之后果斷選擇了這款豪華版，很值。
動力：動力已經(jīng)很充分了，在我來看完全不需要2.5的存在，但然更有活力的車主去提2.5肯定動力更大，這個對我已經(jīng)很好了。
操控：
操控舒服，亞洲龍商務(wù)愛車呀，操控自然也是走心的，方向盤打起來很舒服，指向準確度什么的都非常好，真皮材質(zhì)手感摸著是真的舒服，我個人還是喜歡亞洲龍的操控手感的。
油耗：我買的是汽油版的，雖說沒選雙擎現(xiàn)在說起來還是有點后悔的，當時就感覺自己開的公里數(shù)不會特別多，還多花錢干嘛呀，油也省不了多少，但現(xiàn)在想想其實就是雙擎版屬于未來購車趨勢呀，不過說實在的汽油版完全屬于我的購車趨勢，所以也非常開心了，市區(qū)內(nèi)開到了百公里7升左右，上高速后還會比市區(qū)內(nèi)更省一些，雖然會比2.5的稍有遜色，但能接受的狀態(tài)，滿意。
舒適：我感覺可能是車子不是很大，所以視角上面還是欠缺了點。但是座椅的舒適度還是挺不錯的，這點得到了我和我家人的一致認證，舒適度比心。其他方面的表現(xiàn)也可以，正常家用車的體現(xiàn)。我覺得這個車子舒適性還是很好的，我很喜歡這個樣子的舒適感覺。我的家人也比較喜歡這么舒適的感覺，沒事的時候，總喜歡跟我一起出去什么的，因為我們家的人還都是很喜歡出去玩的，而且這么好的舒適性，也增加了想出去的活躍性。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格24.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：說最滿意的地方的話，還屬豐田的油耗了，這款車的油耗在同級別中真的是佼佼者，去年上市沒多久，我就去店里提了這臺車，應(yīng)該是去年3月份上市的，我在5月份買的，選了個合適的日子，5月20日提的新車，這日子選的合適，算是給老婆做個生日禮物。之前我關(guān)注這款車也比較長時間了，從18年開始，當時來店里看的是他們的皇冠車，可能是銷量的原因吧，街面上開那車的比較少，就沒多在意。后臺還是銷售顧問打電話說他們店上市了新款亞洲龍，跟之前皇冠是一個級別的，我就去看了。果然，不管從外觀還是內(nèi)飾都被吸引住了，當時買這車的時候還沒有優(yōu)惠，狠心了下就買下來了，我買的是混動車型，價格的話在同級別中還算可以。這車開起來也倍有面子。
缺點：最不滿意的地方就是剛開始車內(nèi)有異味，不過過幾天都沒了。
外觀：亞洲龍的外觀我是相當喜歡的，自己也是準備改裝一個前中網(wǎng)，因為看到很多車友都改成了這個中網(wǎng)，整體的這臺車的外觀更像雷克薩斯的es300。
內(nèi)飾：新車購買回來的時候，類似的皮質(zhì)味道還是較大的，自己也是通過后期購買碳包，還有空氣凈化來處理這個味道，也花費了一點點小錢。
空間：駕駛和乘坐位置都算蠻OK的，就是個人覺得設(shè)計的空間比例不咋地，太袖長了，過一些小路的時候容易甩不開車身。
配置：無論是從性能還是價格或者品牌上來說，這款車的性價比都是比較不錯的，買了肯定是不賠。
動力：提的是雙擎，非常滿意在動力這一塊的充分性，發(fā)動機排量是2.5L，排量很大，但是不用擔(dān)心油耗問題，雙擎很省油，同時動力也很充足，確實做到了魚和熊掌兼得的局面。
操控：
轉(zhuǎn)彎那些基本沒什么虛位。本人佛性開車 不喜歡開快車。
油耗：我大部分都跑在市區(qū)內(nèi)，差不多百公里就是6個油的時候，也還是頻繁走停的油耗值呢。
舒適：底盤偏軟 通過性挺好 座椅舒適度挺好 目前為止 輪胎被炸爆了一次 。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的空間比較大，空間大開起來真的很舒服！感覺頭部更開闊了，后備箱也能放不少東西。外觀也挺不錯，我特別喜歡的是亞洲龍前臉的“大嘴”設(shè)計，看起來很有個性。
缺點：噪音方面不算太優(yōu)秀，是舒適度方面最大的破綻，這方面要是在解決一下的話就完美了。
外觀：白色的顏色，搭配亞洲龍的外形，我覺得亞洲龍年輕時尚運動。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾用料挺不錯的，可能很多人感覺用料一般。但是我覺得整體還是比較有檔次感，反正吧，一個家用車，而且比一些二手車便宜很多，那就別挑三揀四了。我個人覺得知足就好了啊。反正這個功能我也是比較看重的。反正內(nèi)飾我自己覺得好那就是好了，畢竟每個人其實看法都是不盡相同的。
空間：空間不錯，前排我調(diào)整好我的駕駛坐姿，頭部還有一拳空間，腿部很寬松，本人身高182，體重160斤。后排腿部有一拳多，頭部也能有三四指吧。
配置：25萬以內(nèi)能夠買到亞洲龍這樣空間大各方面均衡的豐田旗艦車我挺滿意的了。
動力：低功率的發(fā)動機確實沒有高功率的發(fā)動機動力那么充足，但是如果僅僅是代步短途的出差那確實共用了，亞洲龍的中后期速度調(diào)教的沒有前期那么強勁這一點還是可以感受的出來的。
操控：
方向盤屬于那種非常輕盈的，轉(zhuǎn)動的時候只需要自己稍微的控制一下，然后剎車的話也是挺靈敏的，即使就能產(chǎn)生只懂得效果
油耗：目前綜合油耗是7.8，這個油耗在這個級別的B級車里面算是相當省油的了，我還在網(wǎng)上看到有些人說把自己的油耗開到了六點幾，那我認為他一定是一個老司機了。
舒適：開起來很舒服，就是噪音有點大，不是很安靜，如果隔音能在好點就好了，
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車子很舒服，乘坐感受很棒，顛簸過濾的不錯，而且座椅舒服，隔音效果很棒，跑個長途還挺輕松愜意的。然后外觀很贊，很符合我的審美，年輕時尚，動感十足很有運動氣息。還有車子也省油，我現(xiàn)在開了六千公里了，油耗是百公里八個多點，我還是很滿意的。
缺點：最不滿意的話應(yīng)該是胎噪了，平時開車的時候我都會比較注意噪音的，亞洲龍的胎噪問題可以說是唯一的缺點了，平時跑高速的時候確實很吵
外觀：亞洲龍外觀還是挺不錯的，尤其是車身的整體設(shè)計，我感覺科技感最強的地方，就是車子的正面，咱們車子的外觀還是顏值非凡的，而且我也不覺得比什么豪車的外觀差，絕對在外觀上還是可以一較高下的。這點我對車子還是有著十足的信心的哈哈哈哈哈。畢竟顏值很高的車子就是這么有自信。而且我對于顏值高的車子也是一點都不能抗拒的樣子，也是被折服了。而且?guī)洑獾臉幼诱娴暮苋侨藧郯 ?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料還是不錯的，起碼手能觸摸到的地方都是軟性材料，摸上去也比較細膩，內(nèi)飾也基本上沒有味道，很滿意
空間：這個空間可以說是很大了，比一般的B級轎車肯定都要大一些的，畢竟這臺車子的車長已經(jīng)接近5米，而且軸距也達到了2.87米，就從這些數(shù)據(jù)上來講的話，這已經(jīng)是很厲害了。
配置：車子性價比我覺得還是蠻好的，2.0的發(fā)動機自己開開夠用了，價格比2.5的也省了好幾萬，反正造型看著都一樣，車子空間也夠大，家用完全夠了，面子有了，錢也省下來了，20多萬的看著豪華程度也可以的，開出去也有面子。
動力：2.0自然吸氣動力的它帶我上下班、外出旅游、戶外游玩，上高山下鄉(xiāng)間小路都是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，一點也沒有讓我失望過，我到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)有任何動力不足的表現(xiàn)。
操控：
亞洲龍車身很長，一開始我是擔(dān)心自己開不了的，磕了碰了也心疼啊，后來發(fā)現(xiàn)還挺容易開，方向盤很容易操控。很多人都說自適應(yīng)巡航的功能很好用，在市區(qū)路況不好也沒用過。
油耗：油耗也相對節(jié)省一些，我的最近穩(wěn)定在7.6L左右，和我預(yù)設(shè)目標差不多。
舒適：舒適性我最滿意，座椅柔軟舒適，車內(nèi)隔音效果好，底盤濾震也好。
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值了在我看來顏值很重要，畢竟是要每天都接觸到的，在怎么樣也得看著順眼不是，亞洲龍的外觀屬于霸氣富有力量感的造型，線條制作方面也很細膩，真是越看越喜歡了，在配置方面同樣也是到位的，應(yīng)有盡有，操控起來也是比較舒服，商務(wù)大佬范兒
缺點：4S店的位置有點遠了，在郊區(qū)過去看車比較麻煩，還有當時談價格的時候不是怎么能達到的預(yù)期。
外觀：我覺得它的前臉非常的舒適，看起來很舒展，整體給人的感覺會很友好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，用料方面是比較良心的了，9英寸顯示屏操控起來也是方便，看著也感覺大氣，異味感也沒有，舒服。
空間：車內(nèi)空間也是我之所以會選擇亞洲龍的原因之一，雖然我并不是屬于那種高大、魁梧的，但是我不喜歡那種空間小，看著就很緊湊的車型，亞洲龍的空間從來就不是要擔(dān)心的問題。
配置：其實對于我來說，這臺車更多的還是作為商務(wù)用途，當時也有考慮過奧迪A4L，但是感覺太年輕運動了，而且看起來也沒有亞洲龍這么的大氣，更低的價格，亞洲龍能給我的是更大的車身尺寸，更高的配置，加上我買這臺車的出發(fā)點也是為了省心，再說豐田的品質(zhì)一直都是杠杠的，我也相信它的質(zhì)量有所保證，還有一點就是日系車能夠省油一些，用車成本能低則低嘛。
動力：動力還不錯，超出了我的預(yù)期，作為一輛家用車很不錯。加速起步一點也不拖泥帶水，高速的時候后勁也足，超個車也很輕松。
操控：
整體的一個駕駛操控感極強，駕駛位的電動座椅能讓我更好的調(diào)節(jié)到自己的最佳駕駛姿勢，方向盤敏捷指向打擊準確，各個按鍵手感極好也非常的方便。
油耗：油耗不算高吧，現(xiàn)在的油耗基本維持在8到9左右，幾乎沒有上過10個油耗。
舒適：它的座椅填充面料比較的軟，然后靠背的角度也調(diào)節(jié)的剛剛好，車廂的隔音方面做的也很出色，住在里面很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有卓越的駕駛舒適性，簡化到極致的操作步驟，豐富多采的操控輔助，流暢的操控感。
缺點：也并不是最不滿意，不過感覺車的后尾部能不能設(shè)計的更長一些，這也是個人看法，車好不好看是仁者見仁智者見智，沒有過多要求，自己看著順眼就行，畢竟它不是百萬級可定制車型，這個就行。
外觀：亞洲龍的外觀可以說完美的把皇冠的靈魂傳承了下來，雖然說外觀看起來還有點運動范，車身線條很硬朗腰線也特別動感，不過商務(wù)氣息更濃重一些，最有料的地方就是它的漆面做工和鈑金，能看得出來是真的特別有質(zhì)感，因為我這個是白色的，可能表現(xiàn)的不是那么強烈，但要是那個黑色的車身的話，真的就如同一面鏡子一樣，當時我買這個白色的，也就是為了更好打理一些，因為黑色的確實不耐臟呀。外觀感受:亞洲龍的外觀給我的感受第一就是很夸張，第二是很帥氣，第三是很個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是設(shè)計的不夠科技感，使用起來還挺方便的。
空間：整體的空間表現(xiàn)我認為是可以的，平時有用來家用或者是接待客戶都是沒有問題的，特別值得一提的是前排的空間很寬敞，我開的時候腿腳也比較靈活。開車的時候很喜歡把座椅向后調(diào)一些，那樣的感覺就像坐在家里的沙發(fā)一樣。
配置：一直想著亞洲龍到了后面還會有一點優(yōu)惠，但豐田的饑餓營銷玩的太好了，讓我失望的是亞洲龍上市接近一年的時間了也都沒有什么優(yōu)惠政策，而且還是一車難求的狀態(tài)。
動力：我感覺2.0L的這一款動力就已經(jīng)很強勁了，在爬坡的時候油門踩下去動力的響應(yīng)也都很積極。
操控：
在我看來，亞洲龍的這個操控也還不錯，雖然說車身尺寸比較大，但是我覺得這臺車子操控的靈活性還是比較好的，底盤確實非常的穩(wěn)重扎實，而且舒適度也是相當不錯的，CVT的變速箱平順性足夠好，從這一點來看，我覺得這臺車也做得很不錯。
油耗：豐田的時候一直都比較省油，亞洲龍也不例外，它的油耗做的會比較的好，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)很出色.
舒適：座椅包裹度和材質(zhì)是我最滿意的地方之一，真心舒服坐好久也不累，期待上高速體驗，真皮座椅帶打孔設(shè)計，我建議不要放座套，直接接觸非常舒服，別破壞它的原車美，左右獨立式空調(diào)調(diào)控，多人性化呀，減震器軟硬適度，真心很不錯9啊，過個包坑都沒問題，感覺不到太強的震感。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 福州
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，那肯定就是得說是它的外觀方面了。我的這一款小型車來說，在市面上我真的很少見，像亞洲龍這么帥氣的外觀設(shè)計
缺點：車子新車時候的味道有點大，開的時間長了以后有點頭暈，半個月之后感覺好多了。
外觀：始于顏值，這話放在它的身上真的在貼切不過了，整車看起來是十分沉穩(wěn)的樣子，我當時選的車身顏色是選擇了，白色，白色可是超級經(jīng)典的顏色了，簡約沉穩(wěn)，成熟的風(fēng)格，很符合我公司形象
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾看起來挺有檔次感的，車內(nèi)的用料和做工都比較講究，細節(jié)處都做得很細膩。
空間：車子空間我覺得蠻大的，做商務(wù)用車都可以，平時帶家人出去玩，后排可以做2個大人，一個小孩子，也不會顯得擁擠。
配置：豐田這個品牌我還是非常信任的，而且這幾年的亞洲龍越做越好，總體來說來不錯，性價比完全不需要擔(dān)心
動力：2.0L的發(fā)動機加上CVT的變速箱，最大馬力是178匹，就這套動力總成所給出的數(shù)據(jù)來看，我也覺得動力就很OK了，因為我平時多在市區(qū)行駛，所以這個動力對于我來講就完全夠用，而且想超車的話，這個動力表現(xiàn)也足夠支持
操控：
靈便的小檔把真是靈巧耐用，目前也并沒有感覺到任何的故障產(chǎn)生，對于豐田車的品質(zhì)我還是相當認可的，方向盤上設(shè)計的操控按鍵非常實用，手不離盤就輕松操控換音樂調(diào)信息啥的，真方便呀，豐田的大車標我查了叫牛頭標，真帥！
油耗：對于大城市我感覺很多人買車都會擔(dān)心一點油耗的問題，因為這是買車以后跟保養(yǎng)一樣最大的經(jīng)濟支出，但是亞洲龍在這方面表現(xiàn)的也很優(yōu)秀，原本預(yù)計要達到8.5升左右，但是現(xiàn)在才7.3升，對于這點我還是比較驚喜的。
舒適：確實舒服，無聊就玩玩電動座椅，因為空間大，座椅也舒服，所以挺好玩的。不過雅閣的座椅也不錯啊，然后冠道的座椅也好舒服，喜歡冠道的可以入手。濾震相對不錯，不知道2.5多了那個可變是不是會更有雷車那種感覺。車內(nèi)噪音也是跟不錯的，其實隔音算不錯了，你日常開，高級感還是可以開出來的。日系車，空調(diào)就是可以拿的出手的大賣點。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：俊朗的外觀可鹽可甜，適合范圍很廣，休閑裝可出行游山玩水，正常也可以商務(wù)出行，真是B?級轎車中的神車，愛了沒商量。
缺點：當然這款車的缺點還是有的。不知道什么原因，走在高速上時，有時車內(nèi)會響起異響。
外觀：外觀方面是覺得沒得說，這輛車銷量如此高的原因，一大部分都是因為這個外觀設(shè)計，起碼我是怎么認為。車身及車輪:輪轂我認為是比較好看的，我覺得比尊享版的多幅輪轂好看。
內(nèi)飾：我這人是個logo控，看到這種品牌專屬標，就難以自拔了，深灰色內(nèi)飾相對來講穩(wěn)重帶著時尚，耐磨抗臟好清理，后排空間設(shè)計的也挺實用的，全車安全氣囊安排的挺豐富的，它就跟保險一樣，不用則已，有需要的時候就怕少啊，這款車在我所看的車型里屬于味道很清的一款車，現(xiàn)在的月份適合放點瓜果梨桃增添下好聞的味道。
空間：空間真的很大，尤其是后排座椅，設(shè)計的非常合理，中間地板凸起的部分，也不會影響乘坐的舒適性，后備箱也比較大，可以放三個大皮箱。
配置：其實這車，從幾個方面來說，不算得十分優(yōu)秀，但是對比同級，邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，阿特茲，我也是能接受。而其他的品牌就相對弱了點了，例如領(lǐng)克，凱迪拉克，別克，雪佛蘭等。但是到了30w，估計我可能會考慮寶馬，或者買旅行車都有可能。購車:車價好像優(yōu)惠了幾千？然后加上二手車置換，還不錯了，加上今年疫情的原因。保養(yǎng)維護:買了6年的免費保養(yǎng)，算下吧，一年2保，一次300六年也不少錢了。4S店售后服務(wù):4s的跟蹤還是不錯的，從銷售到經(jīng)理，到后面的師傅，都是對人跟蹤。品牌評價:開不壞的豐田，經(jīng)濟，家用，實際，家用車首選了。
動力：雖然我選的是2.0L的版本，但是動力方面還是感覺很足，腳下油門輕踩，路上超車很容易，也沒有吃力的情況出現(xiàn)。目前還沒有上過高速，也沒試過最高速度怎么樣。
操控：
車子操控系統(tǒng)上手很快，配置方面有車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，自適應(yīng)巡航功能。
油耗：油耗的話在市區(qū)跑跑也就八升左右，對比相同級別的車來說，這款車的油耗真的不怎么高，甚至可以說非常的省油，對于這個油耗真的挺滿意的。
舒適：舒適性在乘坐方面就是十分放心的，我買的是真皮座椅材質(zhì)，手感摸著就是舒服，座椅的柔和度也是很好，腰部支撐簡直是我的福音，日常開車沒有感覺累。不過在胎噪方面就需要吐槽一下，平時高速跑起來胎噪還是十分明顯的。
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