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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是亞洲龍的動(dòng)力表現(xiàn)，駕駛起來(lái)動(dòng)力是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，底盤也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)健其次就是亞洲龍的外觀，尤其是亞洲龍的中網(wǎng)，那是格外的帥氣，再搭配上兩個(gè)led大燈，從正面看，整個(gè)前臉是相當(dāng)?shù)南�。從�?cè)面看，更有一種轎跑的感覺。
缺點(diǎn)：新車不敢踩，肉了點(diǎn)，就當(dāng)換個(gè)開車方式吧。豐田，不就是塑料多，跟大眾比，不是不相上下，可能車價(jià)差不多，塑料也是差不多。后尾的隔音棉，自己加了。
外觀：作為一款小型車來(lái)說(shuō)市面上真的很少見向亞洲龍這么帥氣的的外觀，屬于那種吸引人的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)并不是我喜歡的類型，感覺這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不夠簡(jiǎn)約，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有一點(diǎn)點(diǎn)復(fù)雜了，其實(shí)這也都沒關(guān)系，時(shí)間久了也就習(xí)慣了，可能這個(gè)風(fēng)格我一開始還是不太接受的，但主要就是車內(nèi)的異味比較大，新車已經(jīng)買來(lái)有一段時(shí)間了，但味道依舊還是這么大。
空間：我想說(shuō)的是對(duì)于一個(gè)中型轎車而言，這個(gè)車身尺寸也都已經(jīng)是很大了，雖然說(shuō)亞洲龍也同作為一臺(tái)中型車，但是這個(gè)車子的車身尺寸是要好于同級(jí)別很多車子，乘坐空間確實(shí)非常大而且儲(chǔ)物空間也非常豐富，亞洲龍的這個(gè)空間表現(xiàn)還是挺滿意的。
配置：豐田的車保值率普遍都比較高，買來(lái)作為家用的話是完全不用擔(dān)心虧了，另外它的品控很好，可以開十幾年的車，是一個(gè)性價(jià)比很高的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很足了，自然吸氣2.0L的排量確實(shí)夠用了，平時(shí)車子起步階段基本上沒有感覺到有肉感，提速方面同樣也是放心的，一點(diǎn)也不會(huì)感覺到含糊，我對(duì)亞洲龍的動(dòng)力還是比較放心的，這發(fā)動(dòng)機(jī)開著也平穩(wěn)
操控：
操控非常容易，方向盤很輕便，沒有虛位。車子底盤很晚，高速行駛時(shí)，一點(diǎn)也不飄，各種輔助的，配置也很齊全，開起來(lái)還算得心應(yīng)手。
油耗：每天上下班也是上車開空調(diào)了，每天上班50公里，但是綜合油耗6.9，開下來(lái)還是挺省的，每天都出車，一周200塊#92城市道路行駛:走走停停，我還是能開到7個(gè)一下啊，不過(guò)以前開大眾，還可以開5-6也是在市區(qū)，以后過(guò)了首保估計(jì)更好。高速路行駛:大部分時(shí)間都是高速，自己一個(gè)人做，有一次關(guān)車好像看到是5.4還是5.8
舒適：車內(nèi)的空調(diào)，出風(fēng)口以及風(fēng)力只要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整就會(huì)變得柔和，尤其是夏天的話會(huì)變得挺舒服的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，整體車身有氣質(zhì)，特別是側(cè)面
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的地方就是動(dòng)力，自然吸氣，感覺表現(xiàn)的并不是很優(yōu)異，只能說(shuō)動(dòng)力的表現(xiàn)一般，前期加速感還是不錯(cuò)，就是后期沒什么爆發(fā)感，這就是我對(duì)這臺(tái)亞洲龍的動(dòng)力評(píng)價(jià)了。
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)了，我覺得就是跟雷克薩斯非常的像，特別是前面跟雷克薩斯看起來(lái)的話沒有太大的區(qū)別，而且家中龍的車身線條非常的修長(zhǎng)，顯得比較的紳士，而且很有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)厚重的原因異味也有點(diǎn)大，不過(guò)放置了一些除味炭包還有勤開窗的前提下，有個(gè)七八天就可以散干凈，已經(jīng)比同等級(jí)別的車子好很多了。
空間：空間最讓我滿意，這臺(tái)車乘坐空間非常的寬敞，我身高一米七八，體重85公斤做排仍然可以翹起二郎腿，最頭部的空間也比較大，頭發(fā)不會(huì)去撒到車頂坐著不會(huì)感覺壓抑。
配置：性價(jià)比是比較不錯(cuò)的一臺(tái)車了，這個(gè)價(jià)位可以享受B級(jí)帶來(lái)的乘坐享受，也是豐田給的最好的地方了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用了 但是開運(yùn)動(dòng)模式的話還是可以的
操控：
方向手感細(xì)膩，力度也比較柔和，精準(zhǔn)度也較高。
油耗：目前百公里的綜合油耗是5.2升油，相對(duì)于而言的話，也是比較省油的一臺(tái)車，這個(gè)油耗在雙擎里面也是比較好的了，像一般車型，燃油車，基本上都是8-9L油。
舒適：舒適性非常讓人滿意，隔音效果做的很好。特別是在市區(qū)低速行駛的時(shí)候關(guān)上車窗之后，基本上是感覺不到覺得噪音的，家人對(duì)這一點(diǎn)都頗有好感。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是在行駛過(guò)程中噪音非常的小，基本上是沒有什么聲音了，而且空間特別大，帶的東西也是特別的多。
缺點(diǎn)：一個(gè)失策的地方是提車前沒有重視前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像的配置，感覺自己有好幾年駕齡了，用不著這些，但是亞洲龍確實(shí)太長(zhǎng)了，倒車確實(shí)比較考驗(yàn)我，每次都讓人旁邊給看著，生怕新車給磕著了。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)霸氣，坐車上檔次不會(huì)輸給小奔馳小寶馬，
內(nèi)飾：里程表處第一感覺就是科技感十足，多種功能都能在這個(gè)位置所體現(xiàn)，稍微美中不足的地方就是中控屏下方的儲(chǔ)物空間了，略微有些不實(shí)用的感覺。
空間：至于自己為什么選擇這款亞洲龍的車型，完全是覺得這款車的性價(jià)比非常的高，而且豐田的雙擎在目前市場(chǎng)上也是比較的成熟，再有一點(diǎn)就是這款車是是一臺(tái)b級(jí)的轎車，面子上面的話會(huì)更加的高。
配置：豐田的性價(jià)比當(dāng)然是沒得說(shuō)的，性價(jià)比是超高的，剛上市的新車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，照樣賣的好，這就是品質(zhì)，這就是口碑，哈哈，感覺我這是硬生生的在給豐田車打廣告哈。
動(dòng)力：非常喜歡動(dòng)力方面的配置，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到202，所以起步有勁，提速過(guò)程也很舒暢。
操控：
操控方面表現(xiàn)的不錯(cuò)，非常的容易上手，方向盤非常輕，媳婦開車也可以輕輕松松駕馭，可以說(shuō)是男女通吃了，還是一款不錯(cuò)的車子。
油耗：油耗超級(jí)滿意，但是我感覺跑高速比低速要省油一些 有的人說(shuō)低速要省油一些 可能我低速喜歡急踩油門把哈哈哈 。加兩百塊錢油 最多的時(shí)候跑了九百多公里 牛逼
舒適：舒適性一下子提升幾個(gè)檔次，座椅感覺非常高層次，非常厚重的感覺，往靠背上一躺這就是傳說(shuō)中的包裹感吧，心理又踏實(shí)又安全。車內(nèi)噪音:給我更震撼的車內(nèi)安靜程度，幾乎隔絕一切外部聲音，車內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在家庭委員會(huì)上經(jīng)過(guò)多次討論，終于在2020年4月份將亞洲龍?zhí)峄丶伊�。為什么要給亞洲龍來(lái)一張規(guī)矩的側(cè)身照呢，因?yàn)檫@個(gè)角度將亞洲龍修長(zhǎng)的身材給充分的展示出來(lái)了，用圖示的手法展示出我最滿意的地方：亞洲的完美身段。是的，我就是個(gè)顏值控，非常著迷亞洲龍它那修長(zhǎng)的、低趴的、運(yùn)動(dòng)的外形。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，只是能說(shuō)一些不太完美的一些小細(xì)節(jié)，內(nèi)飾在和外觀上相比的話差了太多了。
外觀：我個(gè)人感覺亞洲龍的外觀看起來(lái)非常的有豪華感，而且車尾的設(shè)計(jì)看著四平八穩(wěn)的很穩(wěn)重，家用的話非常的適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，前面我也說(shuō)了，有些不滿意它的中控屏幕那一塊。不夠高科技。過(guò)于簡(jiǎn)單了一點(diǎn)兒。其他都還好。所以內(nèi)飾我沒有給滿分。
空間：這臺(tái)亞洲龍的空間我覺得是非常寬敞的，整車空間比較的大氣，后排乘坐空間足夠稱得上是豪華的空間呢，后備箱處能力很強(qiáng)，能放下三個(gè)22寸的行李箱。
配置：總結(jié)一下吧：新車到家的這大半個(gè)月的時(shí)間里，硬件方面應(yīng)該沒什么問(wèn)題，顏值方面很滿意，油耗確實(shí)很低，覺得為雙擎多余的付出還是很值得的，配置方面還是很豐富的，這陣的感覺，若能全系都配上全后雷達(dá)和360度全景影響就更加美滿了。
動(dòng)力：我之前開的是1.6L的卡羅拉。這次換的是2.5L亞洲龍，在動(dòng)力方面，我個(gè)人認(rèn)為是很足的，駕駛起來(lái)也很好操控，而且車子起步什么的都很平穩(wěn)，提速也很快，還有車道偏移，并道時(shí)，如果不打方向盤，方向盤會(huì)輕微的調(diào)試的同時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)滴滴的提示你。這個(gè)我感覺很有用。雙擎的亞洲龍，我感覺開起來(lái)比汽油的要平滑一些。
操控：
第一感覺就是比較穩(wěn)，無(wú)論是打方向還是加速或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候表現(xiàn)的都非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有虛位，比較靈活。
油耗：雖然是2.5的排量但是雙擎車的油耗并不高，就算在擁擠的市區(qū)開來(lái)說(shuō)油耗也僅僅在5-6個(gè)油左右，而且現(xiàn)在我的車還是新車，據(jù)說(shuō)是磨合一段時(shí)間油耗還能更低，單從品牌來(lái)說(shuō)豐田的油耗都是經(jīng)歷過(guò)大眾的肯定的。
舒適：舒適性體驗(yàn)還不錯(cuò)，挺穩(wěn)的，平時(shí)開車過(guò)減速帶的時(shí)候和走平路沒什么區(qū)別基本感受不到顛簸。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)道最滿意，只能說(shuō)一點(diǎn)，那就是臊氣的丹霞紅，一般人駕馭不了，我也是剛剛盤得了。當(dāng)時(shí)選這個(gè)顏色的時(shí)候，說(shuō)實(shí)在的我也小有猶豫，一是青春的荷爾蒙讓我很有選紅款的沖動(dòng)，又怕周圍人不理解。最后不顧三七二十一，聽從內(nèi)心，幸好選了，很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是中空屏幕這一塊，我個(gè)人認(rèn)為不太好看，不美觀。而且設(shè)計(jì)上有些簡(jiǎn)單。平時(shí)也就是聽聽歌曲啥的，沒有太多的高科技的東西在里面。總體來(lái)說(shuō)沒有十全十美吧，萬(wàn)事都有利有弊，這個(gè)是可以理解的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，這是大家都眾所都知的，車身的線條挺流暢的，長(zhǎng)的非常的有辨識(shí)度，大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是看價(jià)格說(shuō)話，我是買了真皮的，所以內(nèi)飾方面自然看得過(guò)去，手感方面摸著真實(shí)，用料還是比較有檔次的
空間：空間方面的話，優(yōu)于同級(jí)別車型，車身長(zhǎng)度將近5米，軸距的話很比較寬長(zhǎng)，尤其是后排座椅空間，坐3個(gè)大漢都沒得問(wèn)題，順便在翹個(gè)二郎腿都可以的。我兒子1米8的個(gè)在里面都松展的很。他平時(shí)開這車的話個(gè)子高，視野也比較寬闊。還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間，那大小真是相當(dāng)大，剛開始在店里看車的時(shí)間，感覺一眼看不到后備箱底，哈哈，可能跟那黑色布裝飾，店內(nèi)燈光有關(guān)吧，感覺確實(shí)大。
配置：性價(jià)比方面的話，我覺得很值得，本身一臺(tái)雙擎的車型，而且還是一臺(tái)b級(jí)車，它的價(jià)格只有20來(lái)萬(wàn)，我覺得是比較合適的。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)車型，動(dòng)力是肯定沒問(wèn)題的，再加之為混動(dòng)車型，起步相當(dāng)快，油門可以說(shuō)是隨踩隨來(lái)。高速行駛的情況下噪音也不大，整體穩(wěn)定性也挺好的。
操控：
車身有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)整體操控還是很靈活，調(diào)頭有點(diǎn)遲鈍，畢竟車身近五米，轉(zhuǎn)向起步，油門給多一點(diǎn)，前輪會(huì)打滑☆ 車道保持輔助系統(tǒng):沒動(dòng)方向盤，兩次它就自己失效了，還要?jiǎng)右幌虏爬^續(xù)保持輔助
油耗：油耗這方面還是可以的，就是因?yàn)榭春芏嘬囉训脑u(píng)論都是4到5個(gè)什么之類的，我自己的油耗也在預(yù)期之內(nèi)，就差不多5.7個(gè)左右。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來(lái)非常的舒服，中央扶手高度合適，皮質(zhì)軟硬適中。平時(shí)開車?yán)鄣脑採(cǎi){到上面休息會(huì)也是很到位的，但是不可久放嗯，單手駕駛需要注意安全哦，后排的座椅整體也是采用皮質(zhì)座椅，后排的中央扶手設(shè)計(jì)的也很人性化。方向盤也是真皮的，握起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車的造型很大氣，雙腰線條很酷，要說(shuō)不是看上這高顏值，那就是被它的配置吸引力，每個(gè)方面做的都很給力。
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶舒適差一點(diǎn)，隔音差，車頂有點(diǎn)低，座椅調(diào)高頭頂蓬，調(diào)低看不到引擎蓋
外觀：外觀這方面是一家人都非常滿意的線條的沖擊感十分的強(qiáng)烈，選的這一款銀色非常的顯年輕運(yùn)動(dòng)霸氣感都非常的足，出個(gè)門現(xiàn)在的回頭率都是超級(jí)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好的，而且材質(zhì)方面的話也是比較的貼心，手感摸起來(lái)比較的舒服，唯一的缺點(diǎn)就是新車內(nèi)飾有一股比較大的味道。
空間：這個(gè)車整體車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.975米，無(wú)論是前排還是后排空間都是非常大的，無(wú)論是是乘坐空間還是后備箱空間這款車在中型車中來(lái)說(shuō)。算是比較充足的。其次后排中間部位稍微有些隆起，還是可以接受的。整體來(lái)說(shuō)日常用車已經(jīng)夠用，目前來(lái)說(shuō)用車一段時(shí)間了，沒有遇到空間不足的時(shí)候
配置：后期維護(hù)很省心，保值率挺高的，買的很值。
動(dòng)力：2.5的排量不需要懷疑動(dòng)力有什么問(wèn)題，只要你下腳踩油門動(dòng)力立馬提上來(lái)，雖然車比較大一些但是起步的時(shí)候沒有拖沓感很流暢。
操控：
開起來(lái)的話是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向很靈活，而且車子整車的操控感，我覺得是非常的舒服了，市區(qū)的話靈活度足夠，因?yàn)閯?dòng)力提速快，開起來(lái)的話很舒服。
油耗：雙擎很省油，這正應(yīng)了那句話：想讓馬兒跑，還想讓馬兒少吃草。我的這臺(tái)車眼下的表現(xiàn)是5.8L每百公里，已經(jīng)夠低了。
舒適：乘坐的舒適度真的很好，是SUV無(wú)法比的，整體舒適性給我的感覺就是很舒服，座椅的軟硬度很好，包裹感很舒服，坐在駕駛位，就好像坐在自家沙發(fā)一樣，很舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到對(duì)于這款亞洲龍最滿意的地方，我就是油耗了，因?yàn)樽约哼x擇的是豪華版的雙擎亞洲龍，它的整體油耗的話也是比較的低，百公里的綜合油耗只有5.7升油，作為一臺(tái)b級(jí)車可以開出這樣的油耗是非常省油的了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也說(shuō)不上來(lái)，開了快一年時(shí)間了，基本上沒啥問(wèn)題，平時(shí)就是正常的保養(yǎng)到店里面，這次的話去4S店主要因?yàn)橹黢{駛座椅有點(diǎn)異響。我開過(guò)來(lái)讓店里維修人員給看下，也不是算啥大問(wèn)題。很細(xì)心的2位技師。還有前段時(shí)間吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的機(jī)油時(shí)間，我看我這車開著挺正常的，那都是沒有的事，哈哈。
外觀：買這款車其中一個(gè)原因就是看上了這款車的外觀。很大氣，也很高大上呀。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)潔，但是在進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候有一點(diǎn)味，在買車的時(shí)候也沒有送給我炭包，我只好自己買了幾個(gè)放在里面。
空間：b級(jí)轎車它的空間方面的話絕對(duì)足夠了，對(duì)于家用或者商用的話，這個(gè)空間我是覺得完全夠用的了，后排的座椅不管是自己半躺還是翹著二郎腿都是可以的。
配置：車子的使用成本比較的低，而且這款車子的話看起來(lái)質(zhì)感也是相當(dāng)?shù)母�，再加上豐田品牌的保值率，我覺得性價(jià)比是完全足夠的了購(gòu)買這款車也是比較的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足只要你可以肯給油速度就馬上上來(lái)了，加上平順的變速箱有一種滿滿的高級(jí)感比較滿意，加誄的話也非常的順暢沒有頓挫感，低速行駛的靜音效果也比較好。
操控：
在操控上，我也是打滿分的。操控上很簡(jiǎn)單，很舒服。方向盤也都是真皮的，包裹性很強(qiáng)。方向盤的握感很好，很舒服，我買的裝據(jù)套餐里有真皮把套，但是我感覺它自己的真皮方向盤握感更好，所以真皮把套都珍藏起來(lái)了。哈哈。
油耗：整體油耗方面的話也是相當(dāng)?shù)氖∮�，目前百公里只有五點(diǎn)幾升油，我覺得是比較省油的，車子的用來(lái)日常代步的話，這個(gè)油耗再合適不過(guò)了。
舒適：這方面就不用提了，非常滿意，基本各方面都是上乘的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)亞洲龍最滿意是他的空間，相對(duì)而言他商務(wù)的外觀對(duì)于我這個(gè)40歲的年紀(jì)也特別的喜歡，4米九的軸距成功的進(jìn)入了中級(jí)車的中上游水平，在比很多中型車要長(zhǎng)出不少，我身高175在這臺(tái)車的后排能夠有三拳的活動(dòng)范圍，這個(gè)活動(dòng)范圍在25萬(wàn)以內(nèi)真的很難找到第二臺(tái)車了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方還真的有一點(diǎn)，那就是車子的整體動(dòng)力感覺有點(diǎn)差了，整體車身感覺上是比較重的，開起來(lái)倒是挺穩(wěn)定的，唯一的不好就是動(dòng)力差勁了點(diǎn)，起步有些許肉感。
外觀：強(qiáng)悍的外觀讓我比較滿意，寬闊的車頭看上去非常大氣，非常喜歡細(xì)長(zhǎng)骨干的車體設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于那種中規(guī)中矩的，沒有多大的特色，我看著是還不錯(cuò)，還是挺滿意的。
空間：基本都是大一號(hào)的存在，為了方便駕駛我都需要將座椅適當(dāng)遷移，后排的空間就非常的充分了，直挺挺的坐姿頭頂還能有很大很大的空隙。
配置：許多人說(shuō)亞洲龍的這個(gè)價(jià)格高，其實(shí)我對(duì)于這個(gè)還真沒有意見，每個(gè)人對(duì)于價(jià)格的定義，對(duì)于車子價(jià)值的定義都不一樣，所得出的結(jié)論不一樣，我認(rèn)為我用這個(gè)價(jià)格買豐田亞洲龍就值了，性價(jià)比自然而然也就高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話是看你的需求是怎樣的你如果只是普通家用的話那么這款車是足夠你平時(shí)使用的
操控：
操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤特別的輕很好操控，方向精準(zhǔn)，我媽媽開起來(lái)也沒有吃力的感覺，感覺也適合一些女性車主去開。
油耗：油耗確實(shí)低，都說(shuō)日系車比較省油，這回我真的體會(huì)到，他的技術(shù)的強(qiáng)大，綜合油耗在6.5左右，現(xiàn)在還是磨合期，過(guò)了磨合期后油耗肯定還會(huì)下降。
舒適：舒適性除了噪音，其他感覺都挺好，噪音速度過(guò)百會(huì)有點(diǎn)大，也沒有為噪音添加什么改善措施，配置表上主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，主動(dòng)降噪等欄位都空著，問(wèn)過(guò)別的車友，也都表示噪音不太理想。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可謂是操控性了，畢竟也是20多萬(wàn)的車子呀，操控性自然是我比較喜歡的地方，這款亞洲龍的手感還是可以的，操控起來(lái)不輸給運(yùn)動(dòng)型的車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是剛提車的時(shí)候車內(nèi)新車的異味有些大，剛開始的時(shí)候放了點(diǎn)竹炭包，大約過(guò)了不到一個(gè)星期吧，基本就聞不到什么別的異味了，這算是略微一點(diǎn)的美中不足吧。
外觀：外觀是我喜歡的類型 超炫酷的前臉 流利的車身線條 完美 2870的軸距 接近五米的車 但是我感覺邁騰的空間比亞洲龍還要大些 他們軸距不是一樣長(zhǎng)嗎？
內(nèi)飾：中控反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。 手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)沒有 作為一款b加級(jí)的車 有點(diǎn)不好 同級(jí)別的君越內(nèi)飾完爆亞洲龍。
空間：前排的空間非常的不錯(cuò)副駕駛的話配有老板鍵，雖然用處不大自己也沒有經(jīng)常用到但也不至于用到的時(shí)候會(huì)手忙腳亂，后排的空間就更不用多說(shuō)了，如果不是因?yàn)楹笈胖虚g隆起的一個(gè)部分都可以在后排打地鋪了。
配置：對(duì)豐田品牌一直印象很好，4S店服務(wù)也周到，這么長(zhǎng)時(shí)間，電話回訪我好幾回了，很滿意。
動(dòng)力：我買的這款是2.5混動(dòng)豪華版，這次去他們展廳又轉(zhuǎn)了一圈，挺銷售顧問(wèn)講解，2.0的也已經(jīng)上市了，在去年10月份吧，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候只有2.5汽油版和混動(dòng)版。動(dòng)力上當(dāng)然碾壓2.0排量的。提速也比較給力，推背感很強(qiáng)。
操控：
很好駕馭的一款車，方向盤方面的話比較的靈活轉(zhuǎn)向，沒有任何的區(qū)位，很精準(zhǔn)，而且底盤比較扎實(shí)，在跑高速的時(shí)候車子行駛的比較的穩(wěn)定，整體的操控感自己還是比較滿意的。
油耗：我平時(shí)上下班開的比較多，所以走市區(qū)道路，雙擎應(yīng)該更適合吧，所以我覺得還是蠻省油的。走過(guò)幾次短程高速，在高速上，油耗稍微高一些。以前開卡羅拉，在高速上有風(fēng)的情況下開，總感覺有點(diǎn)兒飄�，F(xiàn)在開著亞洲龍，真的很穩(wěn)。果然是一分價(jià)錢一分貨。
舒適：車內(nèi)膈音還可以，就是音樂(lè)一放，外面聽的很明顯，空調(diào)制冷速度快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大，直接傳到駕駛室
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)，肯定是動(dòng)力了，這個(gè)是100肯定的，而且我買車我必須自己都得試駕一圈才行，尤其是動(dòng)力方面，想要有速度，所以自己還是親自去體驗(yàn)，去感受下車子是否適合我。還有就是內(nèi)飾，我感覺也還可以。反正總體我還是打95分以上的，畢竟是沒有100分的車子，而且我覺得我的車子總體還是很高的，所以我也打了95分這個(gè)高分了。
缺點(diǎn)：不太喜歡亞洲龍的這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以前大家都說(shuō)豐田車的內(nèi)飾缺少豪華感跟科技感，現(xiàn)在我算是見識(shí)到了。
外觀：提車的時(shí)候拍張大頭照，大前臉太招人稀罕了，我是從榮放改到亞洲龍的，聽銷售的說(shuō)我不是第一個(gè)重選的人，事實(shí)證明選的沒毛病，無(wú)可挑剔，新款車型也有好多心理作用感覺鈑金比哪個(gè)車都厚實(shí)呢，大燈跟前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)相得益彰，家族式前中網(wǎng)我要給換雷薩的前中網(wǎng)不得更拉風(fēng)呀，想想都美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)用料很多，亞洲龍?jiān)诳萍几猩虾同F(xiàn)在的車相比還是欠缺了些他給我的感覺更加偏向于商務(wù)不是科技感。
空間：接近五米的車長(zhǎng)，在乘坐空間上很有優(yōu)勢(shì)。像我這樣瘦弱的人空間就更加的寬敞了，平時(shí)公司接待客人都會(huì)用到我的車，因?yàn)榭臻g大能夠更加的舒適，家人出行的時(shí)候什么東西都能夠帶上完全不用擔(dān)心空間不夠用的問(wèn)題。
配置：最大的優(yōu)勢(shì)就是操控上，優(yōu)雅得像車中的紳士，我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：講真話，這么大的車子，搭配了自然吸氣2.0L排量的確實(shí)有點(diǎn)帶不動(dòng)，車子在我第一次開的時(shí)候就感覺有點(diǎn)肉感了，后面滿滿習(xí)慣后還是有點(diǎn)不舒服，要是這個(gè)動(dòng)力大一點(diǎn)就不錯(cuò)了。
操控：
模擬十擋的CVT無(wú)極變速箱不僅很平順，駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)都沒有丟失，還有它的底盤也是特別穩(wěn)重又扎實(shí)的，開在高速上超有安全感。
油耗：開車耗油的這方面那肯定是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)的，如果開車比較穩(wěn)的話耗油就低，相反要是比較追求速度那耗油性就會(huì)隨之變得偏高
舒適：其實(shí)，我對(duì)車子的舒適性要求很高，亞洲龍的座椅支撐比較到位，軟硬適中。音響系統(tǒng)也比較有質(zhì)感，不過(guò)高速行駛時(shí)有時(shí)車內(nèi)會(huì)有異響。
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