一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力很嗨!加速有勁兒,超車順心。那種干踩油門不走道的現(xiàn)象,從來都沒有發(fā)生過?偸怯心欠N腳踏上油門的瞬間,立馬就能夠風(fēng)生水起的信心。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格23.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這車讓我滿意的地方有很多,也不好給他們排個座次,就按印像先后說吧,首先是它的性價比比較高,再者他的外觀沉穩(wěn)大氣,也很有氣勢,車頭和車尾的設(shè)計感很好,車燈也很犀利,車身線條很流暢,這個款是我非常喜歡的樣式。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我真的很喜歡這個車的外觀,之前準(zhǔn)備買奧迪那輛,但是覺得這個車身更適合我的審美。車內(nèi)的空間真的很寬裕,坐在車?yán)锴脗二郎腿都不覺得擁擠,之前一直聽說豐田的車油耗非常低,油耗低的驚人,買了車之后我是比較認(rèn)可的,油費(fèi)預(yù)算大大降低了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格24.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)都很靈敏口頭輸入也很方便。而且外觀很時尚前面的大燈,看起來很酷,很大氣,配置上很齊全。中控的設(shè)計我也很喜歡,看起來很大氣。而且后排空間很寬敞,帶家人很方便。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這臺車就商務(wù)級別的舒適度。如果說到一臺車的舒適程度,那么與它的空間是密不可分的。亞洲龍具有超大使用空間的同時,才兼顧了他的舒適程度。它的舒適程度,第一個是座椅的舒適度,具有較強(qiáng)的支撐性和柔軟度。其實(shí)是開起來乘坐的感受有比較小的噪音,而且還有比較扎實(shí)且舒適的底盤懸架。我買這臺車的第一個原因,就是看中了它的舒適性。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買了亞洲龍雙擎車主,半個月了測評一下,當(dāng)時雷克薩斯還有奧迪A4還有二手寶馬3系,一個在考慮買那個車,最終最終還是狠下心來買亞洲龍雙擎尊貴版這款車,這個配置也有座椅加熱,還有三百六十度全景影像,覺得自己開或者媳婦兒開更加的安全一些。其實(shí)在選擇之前考慮到豪華品牌的面子還有日系的品質(zhì)上再糾結(jié),最終還是回到價格和最為低調(diào)的豐田上而且考慮到后期的使用成本,亞洲龍還贈送前四年保養(yǎng)和保修,說白了前四年除了油錢啥也花不著,而且豐田還開不壞,顏值也比較高。說到亞洲龍的舒適性上跟es的舒適性不分伯仲,過個坑過個井蓋毫無壓力,比起同級別的德系車舒適性更好,油耗基本上市區(qū)跑也就6個油,完全沒有壓力,而且越堵車越省油,40邁以下純電,40邁以上油電混用,而且雙擎車除了油耗低以外,它的靜謐性也是非常不錯的,而且科技感也非常的強(qiáng),在市區(qū)超車也非常的輕松。在高速上跑它的低重心的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了,非常之穩(wěn)定,不會有零散的感覺,底盤質(zhì)感非常好,操控性也不錯。因?yàn)橛蠥CA主動轉(zhuǎn)向,在急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有明顯的側(cè)傾感,不會影響駕駛和乘坐的姿態(tài)。整體給個好評。
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