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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全夠用啊，沒有網(wǎng)上說的那么孱弱，買車的時(shí)候2.02.5都試駕了，覺得在市里開2.0的不光是完全夠用，并且開起來要比2.5的舒服，因?yàn)?.0的這款是CVT的變速箱，起步換擋什么的沒有絲毫的頓挫。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的排量，對(duì)于我這個(gè)沒有開過3.0以上的人來說，已經(jīng)很滿意了。節(jié)能模式也能輕松超車，而且是快速超車的那種，動(dòng)力隨時(shí)有的，更何況他還有兩個(gè)其他按鈕，運(yùn)動(dòng)模式和普通模式，運(yùn)動(dòng)模式打開后，儀表里面從綠色變成紅色，嗷嗷的動(dòng)力就出來了，有一種猛獸要出來的感覺，車往前竄的感覺，開了運(yùn)動(dòng)模式，人立馬年輕十歲，真想打開車窗，對(duì)著外面的美女打口哨，哎，還是收了這個(gè)念頭吧，兩個(gè)孩子和老婆盯著你呢，所以運(yùn)動(dòng)模式還是少開，驛動(dòng)的心太強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前覺得2.0的動(dòng)力應(yīng)該會(huì)相對(duì)弱一些。但實(shí)際上在這兩天開的過程中覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較充沛的，可能是因?yàn)檎{(diào)校上前半程比較快。而且這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)是雙傳動(dòng)的說，是變速箱在低檔位的時(shí)候，用的是A T在高擋位的時(shí)候用的是無極變速，所以它的動(dòng)力和油耗是比較均衡的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車時(shí)糾結(jié)過2.0還是2.5.試駕下來覺得差的不多（此處無噴，仁者見仁）。只要加速時(shí)腳踩狠些，動(dòng)力充沛，提速也是驚人的快啊。起步比較穩(wěn)當(dāng)。提速也連貫，沒啥頓挫感。還是很滿意的呢
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：特別滿意這個(gè)車的速度，本人不喜歡開車墨跡的行為，嚴(yán)重影響辦事效力。亞洲龍起步很快，一點(diǎn)都不肉，尤其是在城區(qū)走停多的時(shí)候就很有感觸，并道超車一腳油門一打輪，一氣呵成很開心。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的。唯一有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是在滿載的情況下，我感覺起步還是略微的有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是可能是調(diào)校的原因，感覺前期的動(dòng)力輸出很澎湃，不說的話不會(huì)覺得只是個(gè)2.0的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)跑的都是市區(qū)和郊區(qū)，在市區(qū)里邊沒有動(dòng)力不足的情況，隨叫隨到。后半程加速能力略顯不足。變速箱穩(wěn)定性很強(qiáng)，目前沒有出現(xiàn)過任何故障，開空調(diào)和復(fù)重對(duì)動(dòng)力還是有一些影響的，這個(gè)排量在市區(qū)很占優(yōu)勢(shì)，但高速上沒有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力試駕過店里的2.5L的車型，而且是油的和混動(dòng)的都試過，動(dòng)力不錯(cuò)。只是之前資金沒到位，后來出了2.0L的感覺動(dòng)力雖然和2.5L的相比有點(diǎn)小差距，但差的不大，不能說肉，起步加速還是很線性的，油門靈敏，轉(zhuǎn)速也不大，不會(huì)出現(xiàn)急加速的噪音�？紤]再三還是2.0L的價(jià)位低一些，性價(jià)比更高。而且對(duì)我來說跑高速的次數(shù)都是有限的，現(xiàn)有的動(dòng)力足夠了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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