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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常優(yōu)秀,209馬力,最大功率154,遠超一般緊湊車型,基礎(chǔ)排量2.5L,起步敏捷,提速飛快,8擋手自一體,換擋非常平順。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機的動力還是非常不錯的,2.5的排量加速感覺挺給力了。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對于我個人來說是夠用的,平時就上下班,偶爾周末了帶家里人出去玩玩,起步中規(guī)中矩,雖然快但也不是很快,后半段加速很快,到了100左右也不肉,后勁很足。
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購買時間2019年05月
購買地點海南 海口
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程179公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ECO模式和NORMOL兩種模式下沒有很強的推背感。只要油門足夠深,動力響應(yīng)就跟得上。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5的動力對于我來說完全夠用,跟渦輪的車是完全不一樣的體驗,剛開始起步不敢踩油門,都是慢慢的起步,現(xiàn)在熟悉了,一腳油門直接甩開后車一大截,高速跑起來有驚喜,120再加速,有明顯的推背感,運動模式簡單試了一下,反映靈敏,動力說來就來,不拖沓,經(jīng)濟模式就不考慮了,不符合本人的脾氣動力平順性:低速能感覺到車在換擋,汽油車么,這點再沒有,就沒意思了
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個車這個動力組合就不要指望起步飛行了,和某些緊湊車都沒法比,只能說宜商宜家,低速起步不給力,但速度起來之后,再深踩油門,加速快感還是有的。而且即便是混動的,試駕也沒有感覺所謂的加速推背快感,只是比燃油的提速更加絲滑。喜歡加速快感就上渦輪和銳混動,這車就適合上有老下有小佛系開車的中年油膩大叔。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5的自然吸氣發(fā)動機動力絕對是沒有問題,選擇的時候考慮過混動,但是覺得自然吸氣更簡單更可靠,發(fā)動機和變速箱比較匹配,超車很容易,輕輕一點油門就有推背感。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用,比不上爆發(fā)性特別好的,但家用夠用動力平順性:坐四個人后動力就要加一些,沒有一個人開那么爽
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購買時間2019年06月
購買地點山東 東營
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對我個人是完全可以接受的,我說是個人呢,因為我在城市用車,所以我更傾向于的是比較平順的動力輸出。這個價位是完全可以買到很多渦輪增壓排量的車型的,這種2.5自然吸氣的排量肯定談不上什么推背感,但開著還是非常舒服的。所以在動力這塊兒純屬看個人喜好吧, 日常駕駛動力輸出還是挺充沛的,但是起步確實會肉一點。喜歡激情駕駛的朋友可以選擇一些其他品牌的車型。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步肉,到了80碼后,高速秒殺很多車,很穩(wěn)。發(fā)動機起停等紅綠燈很煩,空調(diào)介入,啟動很大聲音,嚇死我了!
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