一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向手感很好，也很精準(zhǔn)，懸架的支撐行和穩(wěn)定性都特別好，減震方面，過(guò)一些減速帶和下水道井蓋懸架的反饋也很干脆，一點(diǎn)都不拖泥帶水
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人開車習(xí)慣屬于那種一個(gè)人的時(shí)候比較暴力，拉著人的時(shí)候比較溫柔的那種，和以前豐田那種黏黏糊糊的轉(zhuǎn)向手感截然不同，個(gè)人很討厭奧迪的那種輕飄飄的感覺(jué)，非常缺乏安全感，亞洲龍的轉(zhuǎn)向倒是有點(diǎn)像3系的感覺(jué)，方向偏重，是我喜歡的那種感覺(jué)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):一開始不知道怎么使用，變道的時(shí)候老感覺(jué)方向和自己較勁。后來(lái)發(fā)覺(jué)是車道保持自動(dòng)糾正，還專門試了幾次，非常不錯(cuò)，但是不能雙手離把，系統(tǒng)如果感覺(jué)你的蹄子沒(méi)有把住把，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉LAD系統(tǒng)�！� 主動(dòng)剎車:出現(xiàn)過(guò)幾次提示，但是從來(lái)都是自己踩住，也沒(méi)感受過(guò)機(jī)器幫你踩住是什么感覺(jué)，但是機(jī)器畢竟是機(jī)器，還是人比較靠譜吧。值得一提的就是那個(gè)“巡航自動(dòng)跟車功能”，非常不錯(cuò)，3級(jí)距離控制。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于再次購(gòu)車來(lái)講，再操控方面我比較注重的是方向盤的操控還有就是剎車方面，因?yàn)橐郧暗能囎觿x車太軟，亞洲龍就很完美的補(bǔ)足了這一點(diǎn)，基本上是輕輕一點(diǎn)就有迅速減速的效果，心里很踏實(shí)。方向盤也很輕盈，方向很穩(wěn)，絕對(duì)是指哪里就打哪里。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
買車一個(gè)多月的駕駛感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，首先方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松靈活，沒(méi)有一點(diǎn)沉重的感覺(jué)，換擋的感覺(jué)也挺舒服一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，剎車油門的反應(yīng)速度也挺快，在路上開車就會(huì)有很多突發(fā)情況剎車的反應(yīng)就決定了安全性。這臺(tái)車還搭配了前后雷達(dá)與360影像我覺(jué)得這兩個(gè)常用的功能還挺不錯(cuò)的，在路上倒車或者停車能夠在車內(nèi)的顯示屏幕上實(shí)時(shí)觀看車子的動(dòng)向操作起來(lái)特別方便簡(jiǎn)單。車子采用了前后獨(dú)立懸架也挺穩(wěn)定的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這款車的操控我是十分滿意的，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，方向盤也不重，握起來(lái)輕重正好很舒服，剎車踏板輕重也很合理，這款車的減震很軟，路過(guò)顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)的震感很小，主動(dòng)剎車也很不錯(cuò)，剎車很穩(wěn)定主動(dòng)懸架也很滿意。
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