一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10880公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺操控感并不是很好,駕駛起來有點(diǎn)壓力,B級(jí)車還是比較的大氣,所以開起來有點(diǎn)壓力,而且車身的長(zhǎng)度也是比較的修長(zhǎng),比SUV還要修長(zhǎng),所以感覺操控感的話就一般般,不是很好開。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
總地來說操控還是非常不錯(cuò)的,嗯,懸掛底盤都比較扎實(shí)。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)像e300的感覺,領(lǐng)導(dǎo)范兒十足,
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
再說zhe“y我這樣的基本也沒啥操控,就開著還行吧,zai“shuo☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持系統(tǒng)就很迷,我都出去了在拐回來有啥用
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控:
買亞洲龍到現(xiàn)在我都沒有激烈駕駛過,自己的車還是很愛惜,日常開覺得操控很贊,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤在普通模式下開的話很輕,但調(diào)整成運(yùn)動(dòng)模式情況下會(huì)變重,我需要雙手操控,在滿足操控的同時(shí)也在一定程度上保證了安全。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤挺輕盈的,轉(zhuǎn)彎什么的,都很順手,很清晰。但是,腳感有點(diǎn)沉,最明顯的就是剎車小硬小重! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng)要表揚(yáng)一下,上個(gè)月因?yàn)榍败囃蝗粍x車,幸好我有主動(dòng)剎車系統(tǒng),要不就追尾了。安全裝置,肉眼看不到,但是,用的時(shí)候,是真愛啊。底盤懸架支撐:懸架調(diào)教的還是很順溜的。減震表現(xiàn)優(yōu)異,當(dāng)然,大溝大坎,也是會(huì)跳舞的。哈哈哈,勿怪勿怪。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程601公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
亞洲龍輕盈的方向盤,平順的動(dòng)力系統(tǒng),以及豐富的操控功能配置,扎實(shí)的底盤調(diào)校,還有其他方面,一同打造了它出眾的操控性能。操控核心優(yōu)勢(shì):操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn),已經(jīng)不是方向盤是否輕盈,變速箱是否平順的層面了,亞洲龍依然堅(jiān)持自然吸動(dòng)力配置,同時(shí)主推無級(jí)變速,這兩條就已經(jīng)在動(dòng)力體驗(yàn)方面站得路線優(yōu)勢(shì)。真正豎立亞洲龍?jiān)诓倏胤矫鎯?yōu)勢(shì)的是它在空間布局,視線眼界,操控配置等眾多方面,以操控舒適安全為核心理念的綜合設(shè)計(jì)上,帶來的結(jié)果確實(shí)是非常優(yōu)秀的操控性。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度適中,轉(zhuǎn)向阻尼力有點(diǎn)大。駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用,ACC和LKA等功能有效降低了長(zhǎng)途駕車疲勞度。并線輔助小燈非常實(shí)用,尤其是針對(duì)黑夜中那些黑色車。低盤緊繃,懸掛軟,無論低速高速都很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
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