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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的的地方是外觀,看起來就好看,怎么說啊,轉(zhuǎn)了好多品牌都沒有眼前一亮的感覺,但是一進(jìn)4S店一眼就看上了它,而且媳婦兒我倆同步,夸張的進(jìn)氣格柵,搭配菱角分明的LED燈組一下子吸引了我倆,都特別喜歡它的外觀。再深入的了解我們決定買油電混動的雙擎車型,省油!省油!省油!重要的事情說三遍。這就像找對象似的外觀美麗動人,內(nèi)在勤儉持家!
缺點:要說最不滿意的就是車?yán)锂愇队悬c大吧,新車味道大也沒啥大不了的。目前來說最不滿意的就是這點了,希望接下來沒有什么不滿意的。
外觀:這輛車總體來說長得很漂亮。修長的車身,車燈的設(shè)計也很漂亮。尾翼的設(shè)計最棒,看起來特別拉風(fēng),回頭率超級高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)感還是不錯的,摸上去的質(zhì)感也還是不錯的,從內(nèi)飾的造型和設(shè)計上可以打滿分,但是特別是副駕前面的內(nèi)飾材質(zhì)如果用上真皮或者實木就更好了,前面還是有一些塑料感。門子的材質(zhì)還是不錯的,到處都是真皮和塑料的結(jié)合,主要還是造型好看,所以能夠打個4分。
空間:內(nèi)部空間是挺值得一提的,空間夠足,家用足夠了。一家?guī)卓谌顺鋈ヒ盃I的時候,坐進(jìn)去不會擁擠,后備箱放零碎的東西很輕松。
配置:對于這個級別的車性價比已經(jīng)滿意,喝92的油,而且還特別省油,更有4年十萬公里的保養(yǎng)總體來說還是超值的
動力:動力,能滿足你的駕駛沖動,至少我覺得一個女人開也絕對沒問題
操控:
有四種駕駛模式有節(jié)油模式和運動模式,低速輕盈省油,爬坡有勁。還有抬頭顯示,全系有自適應(yīng)巡航和主動剎車功能 ,對待安全問題豐田沒有偷工減料
油耗:感覺這款車子在油耗的方面真的很為我省心,這款車子我感覺還是比較大和重的,沒想到竟然可以如此為我省油錢。
舒適:舒適性是亞洲龍絕對的亮點,真皮座椅精良舒服,最值得稱贊的是空調(diào)系統(tǒng)、隔音效果,和音響效果。
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意亞洲龍的外觀,看著有種大氣文雅的獨特氣質(zhì),而且這么大的車,油耗特別的低。
缺點:在這個價位的同級車之間相比,沒有明顯的缺點。但個人感覺,在高速路上風(fēng)噪明顯,不影響個人說話,可以采用方點音樂完美消除。
外觀:最滿意這個亞洲龍的地方,都說現(xiàn)在的豐田已經(jīng)不是以前的豐田了,這個亞洲龍的顏值絕對是在豐田現(xiàn)在所有車型里面最好看的,配上了快5米的車身長度,整個車子給人的感覺就是既穩(wěn)重又時尚。外觀感受:個人覺得從外觀造型上來說這個亞洲龍絕對是更年輕更時尚,同時有接近5米的長度,又讓這款車更加的穩(wěn)重和大氣。車前面的大嘴巴造型有點像雷克薩斯的設(shè)計,從正前方看這款車就感覺更加的寬大和霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說非常的豐田了,有人說中控大屏難以接受,其實我覺得還好吧,內(nèi)飾比較簡潔,雖然沒有那么高的豪華感,但是也可以接受
空間:車長,后備箱很充足,前排175以上可能會覺得矮了,我家族決定了沒有大高個!后排空間足夠了,加我坐過六個130斤以上人無壓力!前題是小個子哈,????!而且更可怕的是坐的人多了,油耗也沒見增加多少呀,4.7這就讓我以前10多個油無法理解了,這也和動力回收系統(tǒng)有很大的關(guān)系吧,但是前提是老司機(jī)才可以達(dá)到吧,畢竟老司機(jī)都是把油門當(dāng).“剎車”用的,滑行很重要了。
配置:配置挺全的,后期維修保養(yǎng)也便宜,豐田車質(zhì)量一直很穩(wěn)定,開著挺放心的,性價比很高。
動力:不管是市區(qū)還是高速,動力都非常夠用,提速又快又穩(wěn),后勁特別足,超車非常輕松,過坡時候,深踩油門一下就過去了,爆發(fā)力很強(qiáng),我好像是為數(shù)不多開車比較暴躁的的女司機(jī)。
操控:
方向盤手感很好,握著很舒服,輕巧靈活,F(xiàn)在基本就是指哪打哪,很不錯,路感很清晰。
油耗:低,2.5L的排量,7.1L油耗,數(shù)據(jù)足以說明一切
舒適:座椅舒適性良好并有驚喜的程度,面料接觸感很舒服,柔和細(xì)軟,填充的很實在。對車內(nèi)的軟環(huán)境十分在意,空調(diào)系統(tǒng)配套加裝了后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、空氣凈化、PM2.5過濾、負(fù)離子等,尤其對新車內(nèi)部空氣環(huán)境,改善很大,音響效果也給出了優(yōu)質(zhì)的享受。
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購買時間2019年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格24.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7199公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙擎油耗真心的良心,百公里油耗僅為5.0L,每次加300塊錢能跑900多公里,
缺點:我覺得其他地方都挺好的,就是好像轉(zhuǎn)速高的時候,發(fā)動機(jī)的聲音有點大,但是我可以接受,并不影響什么。
外觀:最滿意的地方,霸氣前臉,立體的側(cè)身腰線,富有層次感的后尾燈,漂亮的貫穿尾燈帶有字母霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說挺好,但觸控屏太爛,清晰度差太多,混動也給配實木裝飾就好了。
空間:內(nèi)部空間高度略顯不足,腿部空間充裕,后排適宜葛優(yōu)癱。
配置:四年十萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保,一萬公里才保養(yǎng),經(jīng)濟(jì)實惠
動力:平常使用一般模式,提速快,動力充沛,超車順暢。運動模式還沒有用過,已經(jīng)也足夠了。紅綠燈起步一騎絕塵,連佛系技術(shù)都能做到。發(fā)動機(jī)介入時在正常行駛中有感覺,知道了就不突兀。
操控:
操控方面,油電切換值得稱贊,非常平順,E-CVT無級變速操控上也非常順溜,方向盤操控力量感非常舒服。
油耗:2.5L的排量百公里油耗才不到7個油,我朋友的車,排量1.5L,百公里油耗還7.6個油呢,這個如果打分的話,必須是滿分。
舒適:少了日產(chǎn)的沙發(fā),其他完美!過減速帶也能過濾的馬馬虎虎!
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購買時間2019年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是油耗,加上每周中石油優(yōu)惠1.8元每升,一公里接近摩托車的油耗,
缺點:不滿意的地方首先是跟車系統(tǒng),只能支持45公里以上速度,在城市上下班還得踩油門,充電時聲音有點大,屏幕分辨率真的是差,感覺回到了以前的年代
外觀:當(dāng)初選擇這款車也是因為它特有的外觀,尤其搭配上我最愛的銀色,給人一種非常犀利的感覺,很帥,真的是很喜歡這個外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是豐田的弱項,有點粗糙,比較中庸吧。故障-內(nèi)飾:沒事還有的配置都有,比如多功能方向盤啊,中控大屏,皮座椅啊,但是搭配起來,怎么感覺不出來高檔!
空間:亞洲龍的空間絕對沒問題,五米的車身加上2870的軸距絕對夠用,加上座椅電動八向調(diào)節(jié),絕對能找到舒服的位置。后排空間也非常大,175的身高也能蹺二郎腿,就是后排有個小凸起不太好,但是舒適性很舒服☆ 空間設(shè)計亮點:放工具的地,三腳架,千斤頂,拖車鉤,一應(yīng)俱全,很好拿!后備廂容積:后備箱非常深,而且很平整,聽銷售顧問說有500多升車內(nèi)儲物能力:可以放私房錢,上面可以放點高速費發(fā)票掩飾下重要扶手,巧利用:中央扶手箱既可以儲物,而且豐田很貼心有兩個2.1A的充電口,還預(yù)留走線的地,給你贊
配置:混動省油,10萬公里免保養(yǎng),27萬落地,空間大,豐田開不壞。買它買他
動力:摸清楚了車子的脾氣,加速很快。試駕的時候第一感覺,這車沒什么勁,整個試駕加速階段都是地板油,但是車子就是很平滑,無論油門怎么嗷嗷叫,車子就是勻速加速。也可能和試駕的路段就那么一千多米,還是繞了一個大圈子,根本就毫無體驗可言。提車之后經(jīng)過幾次環(huán)路,快速路,摸清楚了脾氣之后,心態(tài)變了,不那么激進(jìn)了,速度也能很好控制,完美!
操控:
佛系車技也能完全把控,上手容易。方向盤操控正好合適,虛位多了累,太精準(zhǔn)了怕,畢竟車身長。主動剎車是個驚喜,在跟車時如果你正在加油前方的車突然剎停,立即報警。在速度上了50碼啟動車道保持,車道偏了后方向盤給一個自動回方向力道,并有提示音。但不能自動保持車道,還需要人的操作,還能改善變道不打燈的壞習(xí)慣。底盤總體不錯,減震在同級車算好的,顛簸能壓住也能感覺到路況,高速轉(zhuǎn)向有德系車的味道了。剎車前半段比較線性,后半段不容易控制好,可能技術(shù)還沒練會。腳松開剎車時有嗒的一聲,感覺是電磁閥的聲音。
油耗:1.7噸的車,5.5L的油耗,油耗高低,你細(xì)品
舒適:座椅真的很舒服,而且空間還大,坐起來給人一種很輕松的感覺,但是不好的就是速度開起來的時候會有一些略微的風(fēng)噪聲,我是個愛安靜的人。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7329公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先先看上這款車大氣的外觀,有5米長看著有檔次,還有獨一無二的顏色碳晶棕,圖片上可能看不出來,不過陽光一照閃閃發(fā)亮的棕色讓我一眼就相中了。其次是混合動力,在自己家用的同時,我還打算跑專車。省油這一點我是相當(dāng)滿意的,綜合工況油耗是4.3 L實際我用下來是5L我還可以接受。最后還有安全配置特別全,有十個安全氣囊,以防萬一吧,有預(yù)碰撞系統(tǒng),時間長了開車不專心,偶爾還看看手機(jī),這個功能對我來說挺有用,像車道偏離和雷達(dá)巡航的話,上高速的話好用 解放了雙腳。
缺點:內(nèi)飾可能有點中規(guī)中矩了,后期可以讓老公開去改裝一下下
外觀:大氣的前臉,三眼式LED大燈,美中不足的是低配的輪轂沒有高配的好看,考慮到價格還是選的低配
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說批評的話,畢竟確實很到位,無論配置,還是安全,還是效果,都棒,我只問一句,為什么沒有360度全景影像和手機(jī)互聯(lián),需要多花幾個錢,可以很完美,非要缺一點。
空間:空間總體來說比較滿意,后排空間和前排空間都很滿意,除了頭部空間略微緊湊乘坐空間:本人195Cm,95Kg,除了頭部空間略微緊湊,其他變現(xiàn)很滿意車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物格很多,非常實用,放手機(jī)放水杯都很方便
配置:配置不錯,而且比凱美瑞又提升了一個檔次,價格相差也不大,一開始是想著凱美瑞的,相信自己的選擇。
動力:舍得踩油門,動力就很充沛,畢竟2.5的排量。雖然有1.6噸的身重,起步一點也不肉,一腳地板油,推背感極強(qiáng)。車身雖長,超車很靈活。
操控:
以前不明白為什么加塞的都是日本車,不是素質(zhì)不好,是他們有這個自信,習(xí)慣了!跑過高速最多120沒有再猛踩,基本30到80加速是一個階段,80到100是一個階段,100到之后又是一個階段,就是80以后加速會有驚喜,踩著那個勁,加速很快,但不會突兀,唯一不足地方100以后感覺方向盤還是很靈活,不像之前的奧迪,速度越快,方向盤越沉穩(wěn)。這個自己體會,習(xí)慣了也是一樣的,整體感覺加塞是沒什么壓力,也是在熟練之后吧!
油耗:目前還沒有首保,表顯油耗5.5個,本人開車腳略重,油耗完全根據(jù)腳法來,不堵車3~4個油,正常開5個油,霍著開6~7個油,總體來說很滿意了
舒適:乘坐應(yīng)該可以用相當(dāng)舒服來形容吧,我覺得開車的就像是一個司機(jī),坐車才能感受到他的舒適,座椅很舒服,空間夠大。
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購買時間2019年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形最滿意,寬大的車身加上回頭率爆表的造型,這一款的亞洲龍真真的是馬路撩妹,商務(wù)接待的居家好車。
缺點:最不滿意的地方就是豐田一直的弱點內(nèi)飾太粗糙,不上檔次,但是想起來24萬能買個油電混動的雙擎也就不所謂了,車嘛關(guān)鍵是開對吧。
外觀:外觀方面優(yōu)雅和時尚相結(jié)合,流暢大氣的車身很有風(fēng)度,而車臉張揚(yáng)的大格柵又給人很前衛(wèi)的感覺,設(shè)計上還是很激進(jìn)的。
內(nèi)飾:一般了,沒有什么感覺。不要出現(xiàn)質(zhì)量問題就好。
空間:這個級別的空間沒的說,后面3個大人加個小孩無壓力,小東西的歸宿都有,還有私房錢專用密格
配置:整車不管是外觀還是內(nèi)飾都非常美觀、大氣,10個安全氣囊和并線提醒使我在用車的過程中安全系數(shù)提高很多,空間寬敞,讓駕乘的人員感覺舒適,自動大燈,在過隧道的時候或者天黑的時候自動開啟,讓我省了不少心,再就是豐田車的保值率和口碑一直很好,這也是我選擇的原因。整體說來,20萬稍多點的價格,與這個車的配置相比較,還是非常物超所值的。
動力:車子的動力我感覺表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,尤其是起步之后,提速沒有任何的問題。
操控:
這輛車開的時候感覺很舒服。方向盤不輕不重。開車的時候各個位置開的很精準(zhǔn)。
油耗:油電混合,相互配合,非常節(jié)省,科學(xué)的設(shè)計理念,優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
舒適:乘坐和駕駛體驗都非常完美,駕駛席十向調(diào)節(jié),隨心所欲,要不支撐到位,,唯一不足就是后排中間凸起太高
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購買時間2019年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是油電轉(zhuǎn)換平滑,無縫對接,快一千公里了沒有出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,對比上一輛奧迪a6l
缺點:如果非要從亞洲龍里面挑一個不滿意的地方,感覺比較不舒服的就是走高速的時候會有一些略有略物的風(fēng)噪聲音,但是音樂完美的解決了這個問題。
外觀:首先這個車從側(cè)面看真的很修長,正面看一張大嘴,真的可以用霸氣來形容。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在包裝方面、配置方面、安全方面,都比較夠意思,大的方面不差啥。正如我所列舉的,不配備手機(jī)互聯(lián)和車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,現(xiàn)在這市場上,也真有點說不過去。
空間:這么大的一部車,空間非常寬敞,前后空間非常充足,腿部非常自然,空間寬度也很棒,高度相比長寬略微降格,我這一米七五的身高,高度也行,開車頭頂大概有三四公分。
配置:性價比高,發(fā)動機(jī)、變速箱日本純進(jìn)口,2.5升熱效率41最新發(fā)動機(jī)技術(shù),最新車構(gòu)架。在品牌中可靠性是公認(rèn)的,維護(hù)保養(yǎng)簡單,保值率高,這是豐田車的特點。使用成本不高,運行維護(hù)簡單,駕乘舒適性比較好。
動力:亞洲龍的這套動力系統(tǒng),要動力有動力,要科技有科技,集成優(yōu)化相當(dāng)棒,160的復(fù)合功率輸出,非常有激情。
操控:
用電的時候安靜無比,發(fā)動機(jī)啟動充電的時候噪音有點大。高速時候定速巡航,車道偏離非常實用,開車一點都不累。
油耗:最低到過4.0,這幾天做了底盤裝甲,油耗好像多點,平均下來4.5。提車時候車顯示還有不到一格油,跑了890公里顯示還可以跑140多公里,但是我覺得最少還可以跑200左右,然后提前去加油,加滿41升,郵箱9個油,按照平均4.5毫無壓力!基本速度30之前純電,除非猛踩油門,油介入,基本都是30以后油介入。跑過幾次高速,油耗基本變化不大。
舒適:主要是上下班使用,還有帶點東西。在城市內(nèi)行駛舒服、安靜,超預(yù)期,堪比C級車。隔音總體不錯,但在高速路上的風(fēng)噪還是明顯。前期車友說路噪大,但感覺有卻不明顯?照{(diào)好用,制冷快,操作方便。對B級車而言減震總體不錯,能壓住顛簸。座椅支持好,感覺舒適,人體工程到位,個人感覺偏硬。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 保定
裸車價格24.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一部充滿科技感的車,安全性、可靠性,油耗,都堪稱完美,亞洲龍是所有車中可靠性得分最高的,絕對值得信賴。顏值時尚,跟隨潮流,大格柵設(shè)計。
缺點:要說不滿意的地方,可能就是頭部空間略微有點局促吧,本人身高195,坐在里面略微有一點點壓抑,再就是天窗異響,不過響了兩天就沒有了
外觀:外觀是大愛,作為外貌協(xié)會的會長,我主要是沖著外觀買的……
內(nèi)飾:那時我覺得就有點兒簡單了。車?yán)镞叜愇兑餐χ氐,還得放一放異味。設(shè)計的都很普通,這個價格我感覺應(yīng)該更加用心一點兒的。
空間:空間寬敞, 讓駕駛的人員和乘坐的人員都可以舒展開身體,1米8的身高都不覺得壓抑,后排的座椅坐三個大人也不顯擁擠,后備箱空間平整寬敞,裝四個大號的行李箱都還有剩余的空間,后排座椅還可以放倒,就是再大些的東西也是可以裝下的,如果長途旅游,可以讓孩子有一個舒適的睡眠空間,這個是非常給力的。
配置:價格略高,沒什么優(yōu)惠,不過豐田的車都保值,凱美瑞也沒啥優(yōu)惠,不過沒亞洲龍運動
動力:當(dāng)時試過汽油版,但動力不如混動,起步非常輕快,推背感十足,發(fā)動機(jī)介入的時候很平順,幾乎感覺不到
操控:
方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),懸架支撐很足,過彎側(cè)傾小,視野很寬闊,開起來比較舒服,操控簡單方便
油耗:2.5排量的車子油耗現(xiàn)在在6個多,已經(jīng)是很不錯了,唯一美中不足的是不知道儀表盤上面得油耗是怎么計算的,和我實際使用的油耗有點出入;靹拥能囎釉诘退俚臅r候確實很安靜,讓我完全感覺不到是在用油,在高速加速的時候又能恢復(fù)汽油車子的轟鳴聲,這種感覺還是不錯的。
舒適:乘坐的舒適,穩(wěn)重的底盤是我和家人乘坐的感受,平時我開車比較多30多歲的我因為摔傷腰有點突出,駕駛席有電動10項調(diào)節(jié),有電動腰部支撐,大大解決了我長時間開車的煩惱,畢竟掙錢也要照顧好自己的身體。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的有兩點,一個是外觀,一個是動力,外觀是真的帥氣,非常適合年輕人開,動力方面也很給力,就算是滿載有沒有壓力,就算是開空調(diào)也沒有很大影響。
缺點:缺少車內(nèi)環(huán)境風(fēng)味燈和手機(jī)互聯(lián),沒有這兩項配置,有些時候確實感覺不太方便,比如在車?yán)锎糁臅r候不能對接中控屏,抱著手機(jī)玩,顯得有點將就。
外觀:外觀很漂亮,流線型很好,唯一不滿意的就是屁股,尾燈凹進(jìn)去的太厲害
內(nèi)飾:內(nèi)飾不足在于新車的味道,確實明顯,不過也不像車友反映的那么嚴(yán)重,可以接受。
空間:很寬敞,前面正駕和副駕的座位都很寬敞,感覺車的寬度足夠所以里面橫向的寬度也是十分大的,主駕和副駕中間檔把的位置明顯感覺很厚實。乘坐空間:本人凈身高174,體重130。頭部的空間是足夠大,座椅的寬度也很大,坐著很舒服,感覺整個都被包裹起來的。后備廂容積:后備箱很大,之前還以為因為是混動的緣故會影響大小呢,但是完全沒有影響,這樣的大小除了沒有SUV后備箱這么高,絕對的縱深和裝東西的量不比SUV差。車內(nèi)儲物能力:車?yán)锩娴膬ξ锟臻g很多,最喜歡的是檔把前面的空間,上面有個格擋,打開還是個小盒子,能裝不少東西,很實用也很美觀。家人乘坐評價:后排的空間也是足夠大,坐三個人是絕對沒問題也很寬敞的
配置:這車還是有點貴,選豪華就是因為多?兩萬加的配置沒啥用,花1000裝了鐵將軍前2后四雷達(dá)和后窗貼膜,完美!省了2萬了,全景天窗沒啥用,一年也開不了幾次天窗。
動力:動力也是可以的,根本不存在動力不足的情況,在高速路上想超車一腳油門就過去了,非常給力。坐滿人上坡也不會很費力。
操控:
亞洲龍從國外引進(jìn)的,采用豐田TNGA架構(gòu),操控方向盤很輕,而且很精準(zhǔn),沒有虛虛位,很容易操控,而且全系有自適應(yīng)巡航上高速很省勁。輪胎:雖然沒有高配的輪胎大,但是我感覺這個輪胎很好看
油耗:綜合下來幾毛錢一公里,還是很不錯的,很滿意,在市區(qū)完全不怎么費油,跑高速也是可以的,總體下來就是很省油
舒適:胎噪,先開幾年再考慮換靜音胎。之前奧迪是整體的噪音,但是聲音沒那么大,亞洲龍的噪音就是來源胎噪,發(fā)動機(jī)接入的聲音也很小,就像小老虎冷不丁的嗷嗷一生,有待改進(jìn)吧。過減震中規(guī)中矩吧,沒有驚艷,也沒感覺到不舒服!
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購買時間2019年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車到現(xiàn)在兩個月了,目前跑了3000多公里,最滿意的地方有很多,首先是油耗,大大降低了每個月的開銷,其次就是靜謐性,這是大多數(shù)汽油車給不了你的感受,最后就是動力,2.5L的排量加上雙電機(jī)的加持,動力隨叫隨到,深踩有強(qiáng)烈的推背感,比之前的Rav4強(qiáng)太多了
缺點:胎噪真的是最大的噪音來源,漆面是真的薄,已經(jīng)被我用指甲蓋刮下來一個小黑!
外觀:外觀的設(shè)計非常能打,大氣時尚,喜歡的人會很喜歡,不喜歡的人就是喜歡不起來,但我就是屬于欣賞這一類型的。我覺得這款車是年輕運動型車型,那個流水線型很是不錯。非常適合年輕人。在路上絕對會有回頭率的。
內(nèi)飾:中控10萬級別的國產(chǎn)都比他好看!但是用料還是可以,門板都軟的,有的包皮
空間:本人身高185,坐進(jìn)去調(diào)到最低就是沒毛病,無愧是B+級別,后排翹二郎腿,唯一不好就是后排碰頭
配置:一份價錢一分貨,價格到位了,自然各方面總體都是不錯的。
動力:起步特別快,而且特別平順,沒有頓挫。起步的感覺真的太爽了。加速也是沒有任何問題,動力特別充足。
操控:
車雖然大,但開起來并不覺得大,上手容易,操控一流
油耗:比想象中的還低,4.7個油,與佛系技術(shù)有關(guān)吧。還有車友曬出來2小時跑了2.9個油,大神!總的來說省油,但與駕駛方式、路況、天氣有關(guān)。5、6個油應(yīng)該是正常的。上下班擁堵的情況5個油左右,高速100公里原路來回4個油左右。
舒適:舒適性很好,時間長開車也不會累,座椅軟硬適中,過減震感覺有些硬,要減速過最好
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