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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡亞洲龍的外觀，真的就是挑不出毛病的那種，我選的的是銀灰色，比白色沉穩(wěn)，沒有黑色那么商務(wù)，時尚大氣，最喜歡的是那個尾燈，晚上亮起來很有檔次。
缺點(diǎn)：新車皮子的異味比較大，購車的時候正值天氣熱的時候，太陽一曬車內(nèi)的有近味道更不好聞了，有近一個月的時間吧味道才慢慢消散
外觀：選擇這款車的原因就是被它的外觀深深吸引，所以不由分說的滿分，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，流線型設(shè)計(jì)美，前臉設(shè)計(jì)美，后尾美，怎么都美
內(nèi)飾：基本上的地方都是軟軟的，摸著舒服。門板上的銜縫工藝，舒適典雅，就中控那快的硬塑料，有點(diǎn)想不通，給包上皮質(zhì)多好��！
空間：比新款凱美瑞還要長一點(diǎn)，空間真的挺大的，前后坐著都舒服，我媳婦坐后面我家兒子有時候還會做媳婦腿上，或站在座椅之間都沒問題，翹二郎腿啥的更是可以。中控屏下面有一塊掏空了，可以放紙巾啥的
配置：可接受范圍內(nèi)算是比較好的，滿意。
動力：開起來還是挺爽的，動力輸出很順暢，目前最快開到100，一點(diǎn)都沒有乏力的感覺，再深深一腳，還會有推背感，真的非常滿意了磨合期不敢使勁霍霍，等過了磨合期，拉拉高速看看表現(xiàn)再來補(bǔ)充。
操控：
亞洲龍操控很棒，這是我覺得這么多參考點(diǎn)中最出色的一方面了，汽油版的亞洲龍配有自適應(yīng)可變懸架，過彎或是顛簸路的時候懸架軟硬的表現(xiàn)比油電版的更加舒適！本身一款車輛長度超過4900的車很難讓人開起來有輕便的感覺，但是亞洲龍不然，車輛對于人體發(fā)出的指令完成的很到位，給人最直觀的感覺就是好開上手快！
油耗：目前這個車的平均油耗這個車保持在九個油左右，感覺還不錯，畢竟這個車的排量這么高。
舒適：空間大，A柱很細(xì)，不管是把座椅調(diào)低點(diǎn)還是調(diào)高點(diǎn)，視野都很好，隔音坐的很不錯。高速上100多的時速，和副駕駛的人說話也不用特意的提高嗓音。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車太省油了，這一點(diǎn)非常讓我滿意，每天跑市區(qū)道路，居然還能低于七個油耗，非常讓我滿意的節(jié)油性能。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺得還是比較好的。車子整體的聲音也不是很大了。但是目前看的話，車子基本上都是挺好的，都很適合我的。
外觀：大嘴式的進(jìn)氣格柵看起來非常霸氣，尺寸占了整個前臉的大部分，看起來非常特別，動感十足，車身線條設(shè)計(jì)柔美，還有一個翹臀般的車尾，整體蘊(yùn)藏著剛?cè)幔浅７夏贻p車主的品味。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對豐田體系來說算是很大革新了吧，以前豐田給我的感覺很古板，對它內(nèi)飾的期望值一直不高。已經(jīng)算是耳目一新了。不過還有進(jìn)步的空間的。USB插口的設(shè)計(jì)個人比較滿意。我有個哥們兒，典型的電子達(dá)人。之前一起開車出門，不帶充電寶不說，還老是跟我搶充電口。這回可以高枕無憂了，就你那點(diǎn)電子產(chǎn)品，來得更猛烈些吧。
空間：空間夠大了，尤其是后排，車身長軸距大，腿部空間非常充裕，我身高182，一點(diǎn)也不覺得局促。
配置：性價比還是很高的嘛，就像是買了一臺小型的es300或者說大一號的凱美瑞。這個價格定位我覺得合理，特別是對于凱美瑞還是稍微有一點(diǎn)不滿意的人來說，太完美了。
動力：說到動力這一方面，我覺得很不錯的，畢竟這個動力對于我拉貨，2.0L真的剛剛好，加速給力，超車也很順利。這個速度無論是哪種需要的人都會給你一個滿意的答復(fù)。
操控：
輔助配置特別多，安全性也很好，自適應(yīng)巡航、車道輔助、胎壓顯示、主動剎車等等都很實(shí)用。
油耗：從2019年10月份購車回來開到現(xiàn)在為止這車已經(jīng)開了800多公里，我一直是在市區(qū)行駛，很少跑高速，百公里平均的油耗大約是9個油，這種表現(xiàn)是非常不錯的，實(shí)在太省油了。
舒適：座椅軟硬度非常好，這種座椅跑長途也不會嫌累。主駕駛還帶腰部調(diào)節(jié)，無論什么樣的身材，駕駛這輛車總能找到最舒適的感受。車內(nèi)噪音:中上等表現(xiàn)，汽車啟動時會有一些噪音，時間不長，大概七八秒，然后就非常安靜了�？照{(diào):雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，一般男人怕熱，可以開低點(diǎn)，女人坐在副駕駛也可以調(diào)節(jié)成適合自己的溫度。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，非常人性化。懸架減震舒適性:懸架調(diào)理的略微偏硬，但是低矮的減速帶完全可以過濾掉大半不適感受。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看車說實(shí)話是始于顏值的，亞洲龍之前國內(nèi)沒有，國外版的一直顏值在線，經(jīng)過試駕和多方面的數(shù)據(jù)對比之后，我選擇了亞洲龍！如果非得說出個具體的原因來，我覺得最讓我滿意的應(yīng)該是車的操控！亞洲龍不愧是TNGA架構(gòu)下的車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，油門和動力來的快！擁有這么一款車，鬧市區(qū)超車游刃有余，讓你百分百享受開車的樂趣！
缺點(diǎn)：異味太大，可能是新車的緣故。
外觀：外觀的話前臉大嘴一開始看覺得不是很喜歡，看久了覺得也還好，車身線條流暢修長，尾部小小的翹起看起來比較年輕運(yùn)動，也很時尚？熏黑的輪轂我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很順眼，使用起來也比較順手，車內(nèi)一些身體經(jīng)常觸碰的地方都是軟材質(zhì)的包裹，整個內(nèi)飾看上去很豪華的。
空間：空間很滿意，比朋友的中級車都要大一些，后排中間位置有10厘米左右的突出，但也能接受，后排坐5個人的機(jī)會還是比較少的。
配置：性價比不多說，每個人有每個不同的觀點(diǎn)，看您更注重那點(diǎn)，在我看來是性價比非常高的一款車型，更好看的外形，更用心的配置，更親民的價格，值得推薦。
動力：這個比想象中的要好，對動力追求不是很高，而且2.5升的排量在我看來對速度有追求的我覺得同級別里面是比較出色的，而且在轉(zhuǎn)彎的時候比較穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。
操控：
沒想到這么大的車子，上手到時挺快的，這也得益于電子助力的方向盤，以及豐富的駕駛輔助功能
油耗：新車磨合期還不算穩(wěn)定，9-12L之間浮動，因?yàn)樽嚲?-2人，小城市也不太堵車，到12L的時候是開著空調(diào)的，后面能保持10L左右就更加不錯了。
舒適：提車之后都是我自己在開，暫時沒有別人坐車。我自己開車的感受比較舒服，首先座椅貼合身體并且很柔軟，電動調(diào)節(jié)方向多，找到最舒服的開車姿勢很容易，駕駛位的視線也不錯，開車視野盲區(qū)不大。懸掛偏軟，過減速帶顛簸不大。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和內(nèi)飾了，360度無死角的美。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油
外觀：外觀看著很動感，我本人是很喜歡的。
內(nèi)飾：用料和做工符合這個價位車子的定位，只是新車皮革的味道答，而且9英寸的中控屏沒有聯(lián)網(wǎng)的功能，有點(diǎn)衰
空間：空間挺不錯的，本人172坐著挺合適。后排空間和后備箱空間挺大，尤其后備箱。
配置：這款車的性價比我很滿意，豐田車的品質(zhì)號稱很穩(wěn)定，不大出毛病，這個要待以后去驗(yàn)證。作為這樣一個價位的車，能有如此表現(xiàn)，性價比還是相當(dāng)不錯的。
動力：有雙擎和燃油的動力，一是開習(xí)慣了燃油車，還有覺得加速上燃油車更有勁一點(diǎn)。我們這小城市堵車也嚴(yán)重，所以沒有選擇雙擎。2.5L的自吸帶動這車馬力足夠，動力加速很平順，提速沒有那種躥一下的推背感，平穩(wěn)中也很快。
操控：
底盤穩(wěn)重，過減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好，也是我開過的車?yán)锩姹容^好的，剎車及時，方向盤握感不錯，路感也清晰，就是頂配版的居然沒有抬頭顯示，有點(diǎn)理解不了
油耗：目前城市道路上下班，加跑了一次高速，開到了7.9。比較滿意。
舒適：座椅是我最喜歡的，尤其是后排比起面還舒服，這圖媳婦就是正常的姿勢，座椅挺軟的吧。豐田車的空調(diào)制冷確實(shí)比大眾的好，噪音肯定有，但我經(jīng)常在市區(qū)開，影響不大
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度上非常的好，完全做到了屬于B級車型的水準(zhǔn)，我之前開的是凱越，AB級一對比真的不是一個檔次，包括：動力，空間，駕駛感···都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：方向盤用料不錯，但是看上去不是那么時尚，有點(diǎn)過于簡單了。
外觀：很有特點(diǎn)，也很個性。三眼大燈細(xì)長，很犀利。尾燈的輪廓感很強(qiáng)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很多人都說不喜歡，可我偏偏就喜歡這個色，而且拼接色方向盤的設(shè)計(jì)也非常漂亮。
空間：接近五米的車長，前排和后排的空間都很充足。后備箱也足夠大。
配置：這車性能操控沒地說，安全配置也好，就是沒有優(yōu)惠，我是分三年貸款的，貼個價格，大家可以參考下。上次忘記貼圖，這次補(bǔ)不上了，第一次弄還玩不轉(zhuǎn)，諒解下，保險基本都買全了12000，購置稅21103，其他的上牌，金融服務(wù)費(fèi)，會員費(fèi)等等1萬，三年首付40，98800，月供4471，全下來是14萬3。
動力：我買的是亞洲龍汽油版的車型，最主要的原因就是考慮到動力，一開始也不是沒考慮過混動版，畢竟新能源是趨勢，但是后來想想車也就開個五年八年的，干嘛委屈了自己呢？汽油版亞洲龍的最大功率是154千瓦，這個功率開高速出長途就已經(jīng)夠用了，扭矩250牛米，市區(qū)提取還不錯，同級別里面表現(xiàn)還好啦，但是相比銳志皇冠而言，亞洲龍還是稍微遜色點(diǎn)的！亞洲龍起步提速汽油版和油電的感覺沒有多大差別，但是后期提速汽油版的明顯就有優(yōu)勢了，但是相對的油耗也得高啊！再就是汽油版是八速手自一體的變速箱，都說AT才是真正意義上有駕駛樂趣的車，我感覺還不錯！
操控：
操控其實(shí)不難，就是平常操作，很簡單很輕松，手動自動一體，換擋桿區(qū)域個人感覺挺寬大的，三幅式多功能方向盤相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，換擋桿附近還配備了較多的物理按鍵以及較大的儲物空間（哈哈這些都是試車的時候我家那位怕我不懂給我介紹的，現(xiàn)在就都實(shí)話實(shí)說啦）。
油耗：作為一輛2.5排量的自然吸氣轎車，目前開了不到600公里油耗7.5我還是比較滿意的。
舒適：習(xí)慣開車聽音樂，車噪，風(fēng)噪幾乎聽不到（橋上風(fēng)特別大的時候能聽到0.0）空調(diào)開過4檔就感覺影響我聽音樂了3檔足夠 。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
缺點(diǎn)：1.是不是新車的問題味道有點(diǎn)重，但又不是刺鼻的那種。2.人機(jī)交互是不是有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在的時代啊。3.油耗偏高
外觀：很多人說丑，很多人喜歡，自己喜歡最重要
內(nèi)飾：這個中控屏不得不表揚(yáng)一把呀，整體設(shè)計(jì)簡潔大方，科技感十足，相比較 以前豐田中庸的內(nèi)飾改觀不少，超大的屏幕娛樂與智能，一樣都不缺，減少按鍵的繁瑣，以簡為美，雅馬哈實(shí)木內(nèi)飾 更是提升不少檔次感，做義工更精致。
空間：車后排空間表示比較滿意，腿部空間寬敞無比，整車2870的軸距，將近C級車型的尺寸僅比ES小了一點(diǎn)點(diǎn)，全車多處隱藏儲物空間，足夠滿足日常儲放要求，大屏下方還暗藏比較隱秘的儲物盒。
配置：因?yàn)檫@款車因?yàn)閯偵鲜�，所以我提車的時候一分錢優(yōu)惠也沒有。估計(jì)再過幾個月，優(yōu)惠力度能稍微大一些。
動力：本人平時開車比較佛系，所以感覺開起來油門相應(yīng)速度快，起步不是很快，但后程動力強(qiáng)勁，夠用
操控：
操控上給人的感覺就是非常的穩(wěn)定，駕駛起來也很有信心，轉(zhuǎn)向偏輕指向也很精確，車身雖然大但是控制起來都很輕松的。
油耗：百公里油耗8.9L，市內(nèi)行駛的居多，我能夠接受
舒適：還是上面說的，這款車是自適應(yīng)可變懸架的，過彎或者過顛簸路面減震表現(xiàn)真的不錯！再就是座椅，因?yàn)榭紤]到是夏天的原因，我沒有墊座墊，不過能夠直接感受到座椅的面料，還是不錯的，座椅的包裹性設(shè)計(jì)的也很到位，尤其是后排座椅，之前聽說有好多開發(fā)商為了顯得后排腿部空間大而減少后排座椅寬度，長時間坐車特別容易駕駛疲勞，亞洲龍?jiān)谶@一點(diǎn)上還是比較厚道的，座椅寬度適中，長時間坐著不累！
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格25.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是亞洲龍的外觀了，作為一只顏值黨，買東西是一定要先看顏值的，第一眼看到亞洲龍就深深地愛上它了，然后跟家里人商量下，去試駕了幾次果斷訂車了，選擇了我感覺最好看的顏色。
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整個車的前臉造型非常的時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是家用為主吧，沒有什么豪華感，但是配置比較豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，做工用料也符合這個價位的水準(zhǔn)，基本都很滿意。
空間：從空間表現(xiàn)來看，我身高175cm的另一半進(jìn)入車內(nèi)，第一排和第二排均能得到不錯的乘坐空間，第二排座椅可以前后移動，但幅度并不算很大。但是對于我來說，身高中等身材中等，稍微有些胖的人，空間主觀感受還是挺寬敞的，沒有什么壓迫感。客觀一點(diǎn)的話據(jù)說全新豐田亞洲龍的尺寸為4980*1850*1440mm，軸距達(dá)到了2870mm，所以整體的空間表現(xiàn)還是很不錯的。
配置：性價比沒有混動車型高，但是我們家對混動車型還是有點(diǎn)顧慮的，主要還是對汽油版的更加放心吧，雖然平時油耗可能高點(diǎn)，但是耐用方面的問題還是可以保證的，還有就是豐田的保值率了，基本不用擔(dān)心。
動力：動力調(diào)教有點(diǎn)偏舒適。感覺有很大的動力。但是表現(xiàn)出來時呢種比較溫和的感覺。踩下油門，動力來的很穩(wěn)，但是不快，沒有激進(jìn)的感覺。動力對我來說，綽綽有余。
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)，剎車靈敏，輕踩油門或者剎車都有敏捷的反饋。車身大但是不笨拙，有全景影像輔助停車，總體還是很好駕馭的。
油耗：對油耗沒什么很大的概念，這些事情基本都是老公處理，不過豐田一直都是很省油的，這點(diǎn)對亞洲龍還是很有信心的。
舒適：這款車很舒適，尤其是后排座椅，很貼合，感覺像個休閑沙發(fā)。車輛行駛很平穩(wěn)，高速的時候支撐性好，舒適性又兼顧的相當(dāng)不錯，老人家都不暈車。原本我擔(dān)心車子的氣味重，因?yàn)楫?dāng)時體驗(yàn)4S店展車時候發(fā)現(xiàn)味道很大。自己提車后，發(fā)現(xiàn)只要打開空調(diào)通風(fēng)，即便出廠一個多星期的新車，都沒有什么味道了，我的上一臺車，我老媽一直吐槽，坐在里面就不舒服，味道難聞，暈車。所以這臺車能在這么新的情況下得到我老媽的肯定還是非常出乎意料的。座椅舒適性:貼合性很好，軟硬適中，是讓我下決心買這輛車最大的因素。一
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是亞洲龍的顏值、空間、動力等，它完美的車身擁有弧度線條，就連它的輪轂都設(shè)計(jì)很時尚，內(nèi)飾看的讓人感覺很舒服，真皮座椅坐起來非常的舒服，音響音質(zhì)也是很好，特別是動力方面還蠻強(qiáng)勁的，只要肯給油，速度說快就快，轉(zhuǎn)彎時，也不會左搖右晃，很穩(wěn)，最重要還是省油，百公里才是9個油。
缺點(diǎn)：如果硬要讓我在這款車中找一個不滿意的地方，我覺得就是它的內(nèi)飾這方面確實(shí)做的不是很合適，主要是因?yàn)樗w看起來很單調(diào)，并沒有很吸引人的特點(diǎn)，而且材質(zhì)選擇方面也不是很完美。
外觀：自從本人騎上了白龍馬，感覺我都有點(diǎn)飄了�；仡^率老高了，雖然不是因?yàn)槲业念佒�。亞洲龍的前臉很有辨識度，一雙炯炯有神的大眼睛，再加上萌萌的大嘴巴，大老遠(yuǎn)就知道是我的車。最喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，很個性，有點(diǎn)小高傲的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說就比較簡約大氣一些，中控區(qū)大屏幕的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，色彩顯示度極好，座椅都是用皮質(zhì)包裹的，檔次感比較高，縫線都比較精致，非常符合我的風(fēng)格。
空間：軸距很大，B級車?yán)镞呥@個車的空間我還是比較滿意的，我坐到后排翹起二郎腿都可以，因?yàn)橛袝r候后排要做一些客人有大空間，感覺還是比較上檔次一些。
配置：配置很均衡實(shí)用，這個價位，還是很劃算的。
動力：亞洲龍整體的動力還是很不錯的，而且起步雖然有點(diǎn)頓，但是我覺得開起來后比較穩(wěn)定，在高速上面也比較有爆發(fā)力，這點(diǎn)還是不錯的。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向很輕便。換作女孩開車，估計(jì)也不會吃力。這點(diǎn)很滿意。
油耗：在最滿意的點(diǎn)說了，最喜歡的就是油耗，無論在哪個情況下，這個油耗都是很讓我感覺到低的。
舒適：舒適性整體來說還算可以，座椅的填充度好，坐上去軟硬適中，駕駛空間感也好，唯一有一點(diǎn)不滿意的是上高速的時候，風(fēng)噪會明顯大一些，速度越快的時候，感覺這種聲音會越明顯，不過走市區(qū)的時候是不會遇到這種情況的。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它作為新旗艦產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和豐田舍得上的這些配件呀。據(jù)說全車和雷克薩斯的零件用的大多相同，號稱小雷。
缺點(diǎn)：中控臺顯示屏分辨率不高，而且偶爾有卡頓現(xiàn)象，照理說20多萬的車上不該出現(xiàn)這樣的情況，這一點(diǎn)豐田做的差了一些。而且輪胎噪音聽著有點(diǎn)大，不知道是不是發(fā)動機(jī)聲音太小導(dǎo)致的。
外觀：我是很早就看上亞洲龍了，很喜歡他比較霸氣的外觀，再配上修長的車身。雖然已經(jīng)到了不惑之年，但總感覺內(nèi)心還是比較年輕的。所以既不想要太穩(wěn)重老氣的車型，也不能開太個性張揚(yáng)的。所以亞洲龍一上市就被我盯上了，亞洲龍?zhí)m合我這種人群了，不失穩(wěn)重又不失時尚，讓我這個40歲的人還能懷揣一顆年輕的心。
內(nèi)飾：做工很好，感覺30萬左右的享受，座椅的包裹性很好，很舒服。
空間：這個車漆是我選他的主要原因，在陽光下太耀眼了，閃閃發(fā)光，顏值控超高要求
配置：性價比蠻高的，沒有比凱美瑞貴多少，但是感覺比凱美瑞高了一個檔次，再加上送了保養(yǎng)這點(diǎn)要比別的牌子的車子更加有誠信
動力：動力表現(xiàn)很好，家用足夠了，10速CVT的變速箱表現(xiàn)平順，沒有頓挫感。我個人不愛急加速，開車也比較平穩(wěn)，所以感覺2.0排量的亞洲龍足夠用，起步提速也很滿意。故障-動力系統(tǒng):新車1000多公里，沒有發(fā)生過故障，2.0的家用足夠了，經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、省油，如果對動力要求高的話可以選在2.5的亞洲龍
操控：
我感覺整體的指向還是挺不錯的，車子但是拐彎還是比較考驗(yàn)水平的，不過要是順手開的話，我覺得也是比較好駕馭的。
油耗：油耗表現(xiàn)非常讓我滿意，百公里綜合油耗大概在8.5L左右，對于一臺中大型的轎車來說還是值得肯定的了。
舒適：舒適性，還不錯，空間足夠的大，座椅的話很軟，包裹性很強(qiáng)，就比如說。我一般開車。做到主駕里，座椅感覺就把我包裹住了，行駛過程中也不會說感覺特別的累。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，寬大的乘坐空間，舒適的駕乘體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最大的一個缺點(diǎn)就是剛上市的原因，價格還是有些偏貴，而且這個車的配置感覺也并不是太高。
外觀：外觀給力，正臉看有點(diǎn)龍的樣子，側(cè)面就更棒了，優(yōu)優(yōu)雅雅的，后屁股的尾翼很有辨識度。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾風(fēng)格和雷克薩斯有些像，新的中控大屏，看起來簡約，大氣。車門上有菱形紋路處理，摸起來有質(zhì)感，內(nèi)飾風(fēng)格比同級別的車，高出了一個檔次。這也是對我吸引最大的地方！
空間：空間上是比較滿意的，對我來說駕駛空間足，很少坐后排，但是2870的軸距后排的空間沒有想象中的那么的寬敞，不過后排也就老婆孩子坐，也沒啥影響的，后備箱的容積大，即使是自駕出行，放幾個行李箱也是無壓力的
配置：這個價位，大空間，絕佳的靜謐性，其他的配置也是很足，尤其是安全配置，主動剎車，車道偏離之類的，性價比很高。
動力：本人對動力要求不高，主要接送孩子上下班，逛街買東西，市區(qū)內(nèi)開不快，在橋上開的快些加速流暢超車什么的都可以（不建議沒事超車安全第一）日常加速動力:起步都還好，我開過的車都可以用起步肉來形容，（誰會在市區(qū)過信號燈油門踩到底）全程踩油門加速流暢，個人比較穩(wěn)不追求推背感，車上通常都是老婆孩子所以這種親民型的還是比較適合我們這種家庭使用。跑高速:跑過一次機(jī)場高速，哈爾濱機(jī)場高速限速110，全程很順暢無壓力，目測勻速130無壓力，開車安全第一沒試過超速要扣分的。開空調(diào)負(fù)重加速:開機(jī)場110空調(diào)三檔沒有感覺動力缺失，優(yōu)秀特殊路況行駛動力:前兩天下雨過路過一段泥地加上坡一氣呵成毫無壓力絕對碾壓兩驅(qū)的suv，雪天沒體驗(yàn)，不過雨天帶泥上坡不打滑冬天也沒問題（哈爾濱清雪不是蓋的）動力平順性:經(jīng)常市區(qū)開，抵擋無頓挫（我加的92表現(xiàn)優(yōu)秀）
操控：
方向盤握感很細(xì)膩，輕便。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過彎特別輕松。
油耗：油耗我覺得偏高了，有點(diǎn)受不起，不過這樣的車我要匹配這樣的油耗。
舒適：車子隔音效果還算不錯，良心的評價，太早略大一點(diǎn)但是能接受，座椅設(shè)計(jì)的不錯，用料也很用心，非常細(xì)致，但是有一點(diǎn)就是個人感覺駕駛座椅比較硬，在軟一點(diǎn)更好了。
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