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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤真的非常穩(wěn)，這臺(tái)車也不算太寬，但是轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候感覺像是有一雙巨手把你往下嗯讓你貼地飛行，開起來再爽不過了
缺點(diǎn)：中控臺(tái)一層一層的好多死角，擦車擦不到，尤其是靠近前擋風(fēng)玻璃那塊，做成那種蜂窩狀跟喇叭罩似的，其實(shí)只有兩邊才有揚(yáng)聲器，一個(gè)小坑一個(gè)小坑的新車還好，開上一段時(shí)間如果有塵土感覺根本沒法清理
外觀：買這款車的終極理由，一家人都看中了它的模樣，買車應(yīng)該就是這樣，不喜歡，車子有一萬個(gè)好也不買，喜歡，一萬個(gè)不好也能忍。最終感性戰(zhàn)勝理性，駕駛愛車歸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)有味，但是味道不大，行車也沒有很刺鼻的味道多媒體:音質(zhì)還不錯(cuò)，雖然不如高配，也不是發(fā)燒友，聽不出來什么好壞，不過最起碼給我個(gè)投屏啊，現(xiàn)在弄的大屏像個(gè)擺設(shè)
空間：空間整體來說還不賴，主駕前后上下都很寬裕就是左右有點(diǎn)窄，后排坐好之后和前面還有好多距離呢，試了試二郎腿也能翹上去??。值得一提的后排還有兩個(gè)充電口很實(shí)用，以后出門旅游很方便，給力!
配置：當(dāng)時(shí)買車可能因?yàn)闆]錢的問題，所以性價(jià)比一直是買車考慮的問題，大龍20萬掛零頭，10個(gè)氣囊就把哥們徹底征服了，另外我喜歡的低趴感，小尾翼什么，原車也都有了，當(dāng)時(shí)也試駕了高配的車，感覺跟現(xiàn)在自己開著的車沒啥區(qū)別，所以覺得，嗯，買他，選對(duì)了
動(dòng)力：在城市道路上行駛沒有任何問題 但在山路行駛的時(shí)候還是有點(diǎn)差感 特別是那種坡陡彎急的山路
操控：
開慣了手動(dòng)擋的車，剛一開自動(dòng)擋，感覺很別扭，但咱畢竟是開車六年的老司機(jī)了，很快就適應(yīng)了，整體的操控順暢，沒有遲鈍的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕，還有并線提醒，避免了并線時(shí)因?yàn)槊^(qū)造成的交通事故，還有胎壓監(jiān)測(cè)預(yù)警，不會(huì)因?yàn)殚_車操心不到，發(fā)生爆胎，安全性比較高，非常滿意。中央顯示屏向前突出，操作方便。老婆剛拿了駕照，為她還貼上了實(shí)習(xí)標(biāo)志，她的個(gè)頭比較低，
油耗：目前開了100多公里，郊區(qū)路況，表顯7.7L100km
舒適：座椅雖然不是真皮的，舒適度還是可以的，包裹性夠好。但是隔音效果做的不是很滿意，胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，整體車身流線特別好看，線條很有質(zhì)感，車身修長又很有動(dòng)感，前臉很霸氣，讓人一看就覺得這個(gè)車動(dòng)力很足，再就是整體配置了，雖然是最低配的車，但配置方面一點(diǎn)也不小氣，除了真皮座椅和全景天窗，安全配置和動(dòng)力方便一點(diǎn)都不少給。
缺點(diǎn)：座椅要是電動(dòng)的就好了，再就是后排車頂要是稍微抬高一點(diǎn)會(huì)更寬敞。
外觀：外觀不用說見仁見智的問題，反正我很喜歡，外觀霸氣不失精致感
內(nèi)飾：內(nèi)部看著很大氣 很高檔 而且內(nèi)部比較寬敞
空間：整體感受挺不錯(cuò) 不后悔買這款車
配置：這個(gè)價(jià)格來說肯定是在幾個(gè)B級(jí)車?yán)镞x擇，不出意外，我也是在凱**和亞洲龍兩個(gè)里選擇，但是最終選的龍龍，各個(gè)方面都有吧，有兩個(gè)配置，我選的是低配，20萬出頭，同級(jí)別的凱**也差不多這個(gè)價(jià)格，ES就更不用說了，雖然配置低點(diǎn)但是哥們感覺值，真值！如果再給點(diǎn)現(xiàn)金優(yōu)惠就好了，不過還好，帶了4年10萬保養(yǎng)，也相當(dāng)于變相優(yōu)惠了，畢竟車這東西，不是一次性消費(fèi)品，后期還得花錢，這樣帶保養(yǎng)的話還省點(diǎn)錢。我家龍龍?jiān)撊プ霭踩珯z查保養(yǎng)嘍。
動(dòng)力：2.5L搭配的是8AT變速箱，起步挺快，跑高速推背感還是很可以的，之前一直開的是渦輪增壓的車，提速感都可以趕上帶渦輪的了，不愧是專門做汽車的，日系的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可圈可點(diǎn)的，反應(yīng)挺快，小飛龍。油門是落地的，踩著很舒服，雖然采用的是AT變速箱但是開起來還是很平穩(wěn)的。
操控：
很好操控 特別是剎車很好 在山路行駛安全感高
油耗：亞洲龍這個(gè)車的平均油耗大約11個(gè)油左右，油耗相對(duì)來說還是比較高的。
舒適：舒適性很贊。新車不是要跑跑高速嘛，于是就出門旅游了，帶著老爸、老媽、老婆和兩個(gè)孩子，去山東泰安方特歡樂世界玩，開了將近五個(gè)小時(shí)，也不感覺累，連最挑剔、最胖的老媽都說這車不錯(cuò)，坐著就是舒服，不累，空間也大�；爻痰臅r(shí)候四個(gè)小時(shí)，也是奇怪，不知道是不是導(dǎo)航出問題了，回來后就給4S店打電話，他們讓我查看歷史記錄，打開一看，選的路線有問題，以后再出門一定要看好路線再出發(fā)，要不然會(huì)走很多冤枉路的，即浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)汽油。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可變懸掛，主動(dòng)被動(dòng)剎車，標(biāo)配10安全氣囊，2.5排量，全進(jìn)口A25A發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱組合！
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)，中控一般吧
外觀：這個(gè)車設(shè)計(jì)非常像雷克薩斯的風(fēng)格，我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，不是太喜歡那種規(guī)規(guī)矩矩的風(fēng)格，大燈覺得特別犀利，車尾部設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，但是又不招搖。
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾真的有夠簡(jiǎn)陋，豐田喜歡減配還是老樣子，好在做工方面沒有大問題，后期自己再去選裝吧。
空間：車長4975，軸距一米八多家用空間夠后備廂容積:后備箱真大，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，可以裝下兩個(gè)人了，呵呵
配置：性價(jià)比很高 不后悔當(dāng)初買了這款車 我非常喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力還是沒話說的，只要踩油門，動(dòng)力就源源不斷，第2天開大排量的自然吸氣，直觀感受就是平順，平時(shí)城市里慢悠悠的開著很愜意。
操控：
轉(zhuǎn)向非常靈活，開起來感覺操控感受我覺得比較不錯(cuò)。
油耗：目前新車油耗不低，8-9個(gè)左右，不過想想這么大的車，也差不多能接受，希望磨合期過了會(huì)有所下降吧。
舒適：隔音還算可以，就是座椅針織的有點(diǎn)不夠好
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：只能說雖然是最低配的車，但是這么長的車最起碼給個(gè)雷達(dá)啊，這個(gè)是最大的吐槽點(diǎn)！
外觀：自打提車回頭率就沒低過，說實(shí)話剛開始我是沖著RAV4去的，真沒看上這個(gè)亞洲龍（一看豐田旗艦車型，我感覺我買不起，就沒敢問價(jià)格），然后大嘴感覺有點(diǎn)過于夸張。但是越看越耐看，越看越大氣，您說氣人不？車燈設(shè)計(jì):前燈帶透鏡的LED大燈，感覺沒有美版魚骨燈好看，但是更實(shí)用，維護(hù)成本也很低（可以換單個(gè)燈）。后尾燈是罕見的立體式車燈，檔次絕對(duì)杠杠的�。ú恢辣葕W迪家的燈價(jià)格誰貴）
內(nèi)飾：這內(nèi)飾算得上是豐田的豪華車了，彌補(bǔ)了之前豐田內(nèi)飾簡(jiǎn)陋的說法，個(gè)人對(duì)這車的內(nèi)飾還是很滿意的，挺上檔次，當(dāng)行政車也是可以的，全液晶行車顯示屏，該軟的地方都是皮子和軟樹脂的，中控臺(tái)兩側(cè)都是用特殊金屬包裹，細(xì)節(jié)做的很到位，比皇冠的更前衛(wèi)，更年輕。我選的是低配的，高配也有真皮座椅，和電動(dòng)座椅，個(gè)人感覺低配的性價(jià)比更好，內(nèi)飾自己能夠接受就好。
空間：其實(shí)我對(duì)空間要求不大，家里就三口人，平時(shí)也是自己上下班用車，不過亞洲龍的空間真的是很大，我爸媽坐后排說感覺有點(diǎn)空曠的感覺，太寬敞了，后備箱空間也很大，估計(jì)我是沒機(jī)會(huì)裝滿它了。
配置：這個(gè)車的價(jià)位我覺得相當(dāng)劃算，車內(nèi)的配置也很齊全。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用啦動(dòng)力平順性:8AT的變速箱很聰明，升檔降檔都很及時(shí)，跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好。
操控：
方向盤很厚重，開起來很踏實(shí)
油耗：平時(shí)上下班開，跑的不多，幾千公里下來，感覺跟別的車差的不是太多，但是咱這個(gè)車加92的算是個(gè)優(yōu)勢(shì)吧
舒適：座椅坐起來包裹性還是可以的，比大眾車坐起來軟，也舒服，人性化的東西挺多，USB口有四個(gè)，前二后二充電很方便。值得一提的還是這個(gè)懸掛，自適應(yīng)懸掛，說可以自己調(diào)節(jié)，越快底盤越硬，越慢底盤越軟，這東西設(shè)計(jì)的也是真正讓我心動(dòng)的地方，凱**我也試駕過，懸掛確實(shí)不如亞洲龍的，試駕亞洲龍的時(shí)候媳婦兒都在后排睡著了，感覺挺舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性方面亞洲很努力，乘坐體驗(yàn)非常好，同類競(jìng)聘中數(shù)得著的，不管是座椅舒適性，還是降噪處理，車內(nèi)溫控和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，或者懸架調(diào)節(jié)功能，空間表現(xiàn)，等等方面，綜合體驗(yàn)度非常的高。在舒適度方面一下子拉開了與功能車的差距，提升了品位，夯實(shí)了定位。其他方面諸如外型、操控性能等，也都表現(xiàn)很優(yōu)秀，都是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：底盤覺得有點(diǎn)低，過低洼道路的時(shí)候剮蹭過底盤
外觀：外觀看起來也比較有特色，看起來很有男人味，很有氣勢(shì)，很喜歡這個(gè)前大燈，很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感比較成熟木紋搭配很合理，用料都比較厚道，大部分材質(zhì)都是軟搪塑。
空間：車子的空間還是很大的，在b級(jí)車?yán)锩鎭喼摭埖目臻g可以說是數(shù)一數(shù)二的，很難再找出和他能在空間上相提并論的了。
配置：亞洲龍是一部精品屬性很強(qiáng)的車，在舒適性等方面確實(shí)提供了比較高層次的享受，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的能滿足我的飆車需求，偶爾我自己開車的時(shí)候我都是開的比較快的，感覺很不錯(cuò)。
操控：
個(gè)人年紀(jì)也比較大了，對(duì)操控來說也沒有那么大的要求了，我開著比較好就不錯(cuò)了。
油耗：油耗比較低，燃油利用率方面做出了水平，這么大的車，開出了8.0的表現(xiàn)，驚喜。
舒適：車子隔音不錯(cuò)加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，老板鍵對(duì)于后排乘坐便利性很好，可以自行調(diào)節(jié)后排的空間
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的空間這方面吧，空間還是非常大的，10氣囊的保護(hù)很貼心，還送了10次保養(yǎng)性價(jià)比不錯(cuò)，亞洲龍的顏值也很高
缺點(diǎn)：價(jià)格方面不太滿意，雖然我們家的財(cái)務(wù)狀況還是蠻好的，但是沒能拿到優(yōu)惠，還是會(huì)覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，但是這也證明了車子的價(jià)值。
外觀：剛開始老婆還不是很喜歡亞洲龍的外觀，對(duì)比邁騰和其他同價(jià)位車覺得亞洲龍很好看了，現(xiàn)在喜歡的不得了。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾還是挺豪華的，做工也還是比較不錯(cuò)，車子的內(nèi)飾第一眼給我的類似就是非常的豪華，相比于同級(jí)的那些什么雅閣吖阿特茲那些來說是強(qiáng)了不少的。
空間：空間真的很大，我一個(gè)人開完全夠用，后排我就經(jīng)常放點(diǎn)東西，反正也沒有人坐。
配置：亞洲龍后期維護(hù)保養(yǎng)也很便宜，送了基礎(chǔ)的保養(yǎng)，性價(jià)比自然就很高。
動(dòng)力：我平時(shí)開車都很穩(wěn)的，不喜歡激情駕駛，連超車都很少，只追求平平穩(wěn)穩(wěn)的。
操控：
看一款車操控好不好，可以從這款車的入手程度著手，我開了三天基本就摸得差不多了，可能細(xì)致的地方后續(xù)時(shí)間慢慢熟悉，不過大致的功能都了解。
油耗：這樣的動(dòng)力能達(dá)到這個(gè)油耗的，也只能是豐田才能達(dá)到的技術(shù)，這一點(diǎn)讓我非常的滿意。
舒適：整車肉眼能看到的基本都是日本進(jìn)口pu皮，沒有任何的異味，加上前排的座椅加熱功能，舒適度非常不錯(cuò)，腰部支撐功能也是極大的增加了跑長途的舒適度
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意亞洲龍的就是他的帥氣的顏值，還有一點(diǎn)就是他非常實(shí)用的性能。
缺點(diǎn)：2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速的時(shí)候還是有點(diǎn)慢，如果想在起步的時(shí)候加速快必須要大油門的加油才行，高速超車比較輕松
外觀：外觀是我們喜歡的顏色，整體車輛的噴漆也很厚，尾部立體感很強(qiáng)貫穿的尾燈很拉風(fēng)
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，還是有一定的豪華感的，價(jià)格畢竟也不便宜嘛。
空間：這樣一款b級(jí)車的空間完全夠我家用了，整個(gè)車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理，很多地方都有著合適的空間。
配置：性價(jià)比非常高，這個(gè)價(jià)格還是蠻合理的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)這方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，高速的加速能力也非常的強(qiáng)勁
操控：
亞洲龍的方向盤設(shè)計(jì)的很輕便，我轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)感覺很費(fèi)勁，喜歡這種操作的感覺。
油耗：它的油耗上表現(xiàn)讓我比較滿意，車的油耗目前也就8個(gè)左右。
舒適：舒適性是讓我最滿意的地方，已經(jīng)比較詳細(xì)的說過了，各方面都很周全，都表現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇亞洲龍主要看中了它的口碑很好沒什么太多的負(fù)面新聞，這次亞洲龍的安全配置也很全，開車也就圖個(gè)安全吧
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他在舒適性這一塊整車的減震還是有待提高。可能是我這個(gè)底盤調(diào)校的不好，整個(gè)車在過減速帶，還有一些碎石路的時(shí)候給我的感覺就很顛簸。
外觀：外觀多了幾分運(yùn)動(dòng)，很大氣，漂亮好看，特別是黑色大輪轂，整體車身襯托得很健美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置非常人性化，9英寸的大屏配上360度的全景影像非常實(shí)在，夜晚到家車上氛圍燈也貼心的亮起。
空間：空間方面是比較大的，我們家的人口相對(duì)來說是比較多的，五個(gè)人，之前出門都不太方便，這次買車了肯定要買個(gè)空間大能一家人都出去的車子，這款車子空間是真的挺優(yōu)秀的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人而言是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗械念佒岛退呐渲脕硐嘁r托，再加上他頂級(jí)的舒適性和豪華的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)格我覺得性價(jià)比還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：現(xiàn)在開起來沒有感覺到動(dòng)力不足，上車起步很快，碰到上坡也能輕輕松松應(yīng)對(duì)，2.5L動(dòng)力可以了
操控：
操控算是一個(gè)亮點(diǎn)吧，方向盤回饋適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺車能明白你的意圖，但是也是理解比較困難的那種。怎么說呢，要是想找駕駛的樂趣，這個(gè)車不能給你太多，但是你要是拿他當(dāng)代步車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)激烈駕駛，真的是輕松駕馭，而且拐彎的時(shí)候游刃有余。相對(duì)來說豐田車能做成這樣，已經(jīng)讓我很驚訝了。之前開過豐田車，完全就是駕駛機(jī)械，這個(gè)怎么說呢，只可意會(huì)不可言傳，哈哈哈。
油耗：不怎么耗油，是我用過最省油的車了，不會(huì)讓我有那種一滴都不剩了的機(jī)會(huì)。
舒適：亞洲龍的座椅很寬大，包裹性很好，坐上去的感覺像大沙發(fā)一樣，很舒服，前排后排的座椅舒適性基本都一樣，我這個(gè)版本的懸架還可以調(diào)節(jié)軟硬，想要更舒適一些，就調(diào)節(jié)軟一些，的確挺不錯(cuò)的，而且亞洲龍的配置也是超級(jí)給力，自適應(yīng)巡航，開高速的時(shí)候用處太大了，簡(jiǎn)直就是半自動(dòng)駕駛了，幾個(gè)小時(shí)的高速下來，我覺得一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橘I車之前也是做了一些對(duì)比，當(dāng)時(shí)選擇了很多車型，主要還是實(shí)用性為主，挑了半圈之后，確定了亞洲龍這款車型，因?yàn)閷?duì)比下安全和空間之后，還是覺得這款車對(duì)于我現(xiàn)在這個(gè)情況最為劃算。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾，感覺太過于商務(wù)比較的沉悶，單一過于的單調(diào)了，沒有什么特色，比較死板。還有就是它的中控屏幕感覺很小氣，太小了，使用多媒體的時(shí)候很不方便。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣，對(duì)于我這個(gè)年齡段的人來說真的是再合適不過了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的，商務(wù)感很足，中控的布局合理
空間：空間上我的感覺很滿意，整體都很寬敞，不少人說后排差，主要說中間位置，要看怎么使用了，亞洲龍主打舒適性，只是舒適性方面主要針對(duì)四人座設(shè)計(jì)，中間那個(gè)位置主要就是左右兩邊乘客的功能服務(wù)區(qū)，乘坐效果肯定不好，按四人標(biāo)準(zhǔn)衡量，空間感就非常好了。
配置：完全的移植了es身上所有的優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格卻便宜10來萬，換標(biāo)es，物美價(jià)廉，你值得入手，
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，尤其是高速的加速能力很及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快，開空調(diào)對(duì)油耗影響不大。
操控：
車輛的底盤懸掛的整體感還是非常強(qiáng)的，有韌勁，轉(zhuǎn)彎變道很靈活，有自適應(yīng)懸架調(diào)節(jié)過減速帶很明顯能感覺到車身跳動(dòng)很小
油耗：新車提回家跑了2600多公里，油耗這方面油耗估算了下9L左右
舒適：我最滿意的就是它的舒適性，座椅上面的做工以及設(shè)計(jì)非常的人性化，坐上去就能夠感受到那種柔軟。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想著在同類車型找一款要比亞洲龍更帥氣的外觀，找了半天真的是沒有找到，并且這款車還是最新型的雙極設(shè)計(jì)，更是增添了不少特色，買車之后也是因?yàn)檫@個(gè)外觀，朋友不止一次提出要借我的車出去撩妹了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道，倆月了，天天靠人工吸味，都沒吸干凈，長途開車頭疼啊，香水都蓋不住。然后胎噪是真的大，不知道是封閉性不好，還是隔音不好，跑高速的感覺就是風(fēng)噪都沒有胎噪大。那感覺真是能體驗(yàn)告訴飆車的快感，但是是真的鬧心啊，開個(gè)音樂好點(diǎn)，據(jù)其他車友說，可以換輪胎試試，等啥時(shí)候我也去換了，看看能不能解決，畢竟是個(gè)比較鬧心的事兒。
外觀：外觀沒得說啦，老人和我都很喜歡，怎么說呢，不是那種特別扎眼的，但也不是那種特別俗氣的。怎么形容呢，算是矬子里邊的將軍吧，感覺脫離了豐田的審美，不太像豐田。反而有點(diǎn)激進(jìn)的感覺，年輕不少，作為一個(gè)三十多的人了，你說選個(gè)個(gè)性一點(diǎn)的吧，人家說你浪，選個(gè)皇冠那種的吧，我都覺得自己老了二十歲。就這個(gè)還行吧，符合中年大叔的油膩裝X氣質(zhì)，哈哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：買的時(shí)候只有米色內(nèi)飾了感覺不是很耐臟，中控屏分辨率不高，系統(tǒng)操作偶爾會(huì)卡頓
空間：中型車的空間肯定是沒話說的，后排隨便蹺二郎腿，真心寬敞，有時(shí)候開車出去玩的時(shí)候，有點(diǎn)累了，我就躺在后排休息，十分舒服。
配置：性價(jià)比還是很高的，空間，動(dòng)力還有操縱給我的感覺都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖說是2.5的，但在動(dòng)力上還是一樣有力，駕駛起來運(yùn)動(dòng)模式的流暢，不同模式的駕駛感覺完全不一樣的體驗(yàn)。
操控：
三廂的車身操作起來沒有笨重的感覺，底盤的調(diào)教讓駕駛感很舒適。
油耗：目前油耗是9.5L百公里，這個(gè)油耗對(duì)于一款家用車來說這個(gè)數(shù)據(jù)可以說是非常好的，一箱油可以跑一個(gè)月
舒適：隔音感覺還是一般地板油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是偏大。
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