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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很久才選擇了亞洲龍的整體外觀動力，內(nèi)飾都兼顧的非常好，是家用轎車的首選，空調(diào)的聲音也比較小，制冷的效果比較迅速，外觀時尚大氣。
缺點：目前感覺還是挺好的，對于亞洲龍，我是比較喜歡的，所以說也沒有什么不滿意
外觀：亞洲龍的外觀沖擊性非常的強(qiáng)烈，我第一眼就相中了亞洲龍，尤其是他前面的格柵，以及他的大燈太好看了，他的輪轂也非常的漂亮，整體的外觀給我感覺就是充滿運(yùn)動氣息的時尚范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：剛進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾用料很有誠意，看上去蠻有質(zhì)感的；座椅縫線處看得出做工挺精致的，美中不足的是，內(nèi)飾缺乏新意。
空間：空間：空間的話，我比較滿意，我整體偏瘦，坐進(jìn)去真的感覺很大；前幾天出去玩，后排坐了4個人，他們覺得也不擠啥的；后備箱能放很多東西。
配置：性價比：雖說它的20多萬吧，但是花這錢我覺得值得，性價比剛剛好，還送了四年的質(zhì)保。
動力：混合動力車，如果是有經(jīng)驗的老車主來開，在試駕之后，都會很關(guān)心油電的銜接性好不好。豐田在這方面一直都很優(yōu)秀，會充分考慮駕駛和乘坐的舒適性，我是老豐田車主，對于這一點很有發(fā)言權(quán)。動力表現(xiàn)非常平順，可以用絲滑來形容，本身豐田也很會做變速箱，然后匹配自駕發(fā)動機(jī)，自然不在話下。
操控：
操控：這是我最滿意的一點吧，車子雖然看起來很大，但它的輔助配置很多，各方面調(diào)校的也比較到位，整體開起來很輕松，也很好把控。
油耗：油耗方面現(xiàn)在大部分是在市區(qū)的路面上行駛，大約7-8個油左右，還是因為比較堵車的原因，還是很滿意的。
舒適：整體的舒適性是不錯，因為車?yán)锉容^安靜，車?yán)锏脑胍粢采�，所以說在平時的行車過程中是比較舒服的，沒有什么太大的感覺
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀，還有它的油耗非常的低，今年領(lǐng)證結(jié)婚了，可是因為特殊原因 這婚禮遲遲沒能舉行，老公為了補(bǔ)償我，決定給我換個新車，前年買的那臺練手車送給老弟練手吧！選車直接鎖定豐田，品質(zhì)好，開著省心，一眼就看中亞洲龍了，這外觀太好看了，夠張揚(yáng)，我喜歡這張揚(yáng)的勁兒！用了一段時間后發(fā)現(xiàn)，這雙擎的車油耗是真低呀，這外觀和油耗我太滿意了！
缺點：這個價位的車，隔音的效果做的確實非常的一般，完全和這款車的身價不符合。
外觀：亞洲龍的車身也是很大氣的，看著就很有價值
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我最喜歡的就是這輛車的內(nèi)飾，所以我不得不反復(fù)稱贊，每次朋友坐我的車，都要把我車的內(nèi)飾稱贊一番，都是這輛車的價格完完全全配的上這輛車的內(nèi)飾。
空間：空間方面很寬敞，后備箱也很大，能裝的東西過多，駕駛位頭部還能有1-2拳的距離，腿部也是比較寬敞的，后排中間雖然有凸起，但是坐三個人也是比較寬敞的。后備箱也是比較大的，我們家用是完全夠了的。
配置：混動車本來性價比就高，燃油經(jīng)濟(jì)，車身寬大，價格嘛，也挺合理的，所以性價比我認(rèn)為挺高的。
動力：起碼比低配bba強(qiáng)多了，但是跟280P的Giulia不是一個世界。前驅(qū)無級變速也沒什么推背加速快感，好在電機(jī)起步快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:喜歡全程sport模式，動力隨叫隨到，節(jié)能模式是真的反應(yīng)遲鈍故障-動力系統(tǒng):暫時未發(fā)現(xiàn)，混動系統(tǒng)很成熟，這塊電池從來沒充滿
操控：
操控：這輛車的操控感好還得體現(xiàn)在高速駕駛上，在高速行駛時，這輛車很輕盈，方向盤也很輕盈，操控感特別好。
油耗：現(xiàn)在開的公里數(shù)還不是很多，提車到現(xiàn)在沒有將油表清零。就現(xiàn)階段來測算，這么大個車，平均油耗在4毛左右一公里。差不多就6.8L左右一百公里的油耗，同比與美系德系來說，這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常節(jié)油了。并且，我平時還經(jīng)常開著空調(diào)。
舒適：座椅舒適性賊好，反正空間夠大，座椅功能夠多，可以根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)，支撐性很強(qiáng)，還有車內(nèi)的包裹小過，眼睛看到的，摸到哪里都是舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格27.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的嶄新亞洲龍，珍珠白渾然無暇，恨不得趴引擎蓋上親幾口，實在太帥氣了，英俊的光芒簡直要蓋過我了，青春運(yùn)動的樣子真有幾分我當(dāng)年的神韻。
缺點：亞洲龍的價格對于我來說，稍微有點貴，我能擁有亞洲龍完全是父親幫助的結(jié)果，本人剛參加工作不久沒有什么存款。我這也算啃老了。
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，外表堪稱驚艷，車身更寬，更低，顏值更加具有沖擊力。跟豐田以前的造型完全不是一個畫風(fēng)，亞洲龍降低了車輛的高度，顯得很低趴，車身前臉富有科技感，以及過渡到尾部是側(cè)面的優(yōu)雅感，也因為降低了重心，個人感覺路況不好的時候真的應(yīng)該注意別撞上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅是皮質(zhì)的，做工也比較精細(xì)，自己覺得對的起這個價位的車了吧
空間：空間夠大，作為家用很合適，駕駛席的空間更是足夠，我頭部距離上方還有不少距離，還是就是腿部空間也很寬敞
配置：要說性價比嗎，亞洲龍還是非常高的，它的配置非常的豐富，安全性和實用性都很完美。這個車子讓我有一種開著放心、坐著舒心、看著開心的感覺。
動力：2.5自吸很實用。而且是雙擎。電機(jī)發(fā)動機(jī)一起用力，很舒服。提速也不會有卡頓感。流暢。
操控：
方向盤的手感很舒適，指哪打哪，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，在市區(qū)通勤足夠，自己又不飆車，自適應(yīng)巡航高速用起來很爽
油耗：油耗挺低，正常用車過程中也就是6個油，不需要刻意省油。
舒適：舒適性：舒適性的話，我覺得它的座椅設(shè)計很好，對腰部的支撐很舒服，長時間駕駛也不會覺得很累；過減速帶不覺得顛波，很穩(wěn)。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍雙擎確實有滿意的地方，既然如此，我就來炫耀一下，比如亞洲龍在整個車的使用程中，確實是很好開，這個毋庸置疑，除了這一點以外，這個車在整體的車長加上前臉的設(shè)計顯得特別的有吸引力，整個人看上去就比較的大氣才上檔次
缺點：沒有什么不滿意的，我和亞洲龍相處的時間比較短，現(xiàn)在還處于彼此摸索階段，可能我們彼此相互熟悉后才能發(fā)現(xiàn)對方的缺點。
外觀：外觀方面是真的比較好看的，很有特色，在街上我覺得自己就是最亮的仔。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)的，內(nèi)飾設(shè)計感很豐富，設(shè)計方面沒有很出彩，但是還是不錯的。
空間：亞洲龍的車身很長，所以她的空間就非常的大，后排的座椅可以翹著一個二郎腿，非,常的寬敞，腿部的活動空間也非常的大。
配置：在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，買到自己真心喜好的車，我就覺得是最高的性價比了
動力：動力，很優(yōu)秀，變速箱換擋迅速，感覺很平順，但是在我們這個小地方還算是很不錯的，上高速的時候也不會落后多少，還是很不錯的。
操控：
配置給力，操控也很容易，轉(zhuǎn)向輕快，方向盤也非常給力。
油耗：目前半年多，混動的就是省油，還不耽誤動力，平時上下班比較多，平均就在6個左右，這個我很滿意。
舒適：亞洲龍的舒適性，我感覺非常得好，座椅很寬大，軟硬適中跑長途，還是比較舒服的，輪胎的噪音和發(fā)動機(jī)的噪音聲音稍微有點大。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個年輕人，先不說亞洲龍的性能如何，最吸引人的地方就是它的整體顏值，真的讓人第一眼就已經(jīng)愛上了它。那么對于別的車實在是不想有太多的了解，然后通過更深入的了解之后，發(fā)現(xiàn)他完全符合自己的購車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：車子最不滿意的是車子的動力，感覺2.0急加速的時候速度上不來，特別是車子做滿人開空調(diào)的時候。
外觀：前臉很酷，側(cè)面也很好看，流光銀的配色很經(jīng)典，很喜歡！當(dāng)時我老婆就是因為這個外觀才下決心買的。但是尾部我個人不是很喜歡，比較喜歡ES或凱美瑞的車尾，如果配上ES的尾部，那就更酷啦！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較實用，操作也比較簡單，沒有太多炫目的裝飾。
空間：亞洲龍最大的特點就是車長很有優(yōu)勢，所以在空間方面絕對不吃虧，車內(nèi)空間寬敞，一家人坐進(jìn)去都沒有任何的擁擠感，后座完全可以坐進(jìn)去四個人。
配置：免費(fèi)贈送四年免費(fèi)保養(yǎng)，據(jù)說同級別中獨(dú)一無二的，省了不少養(yǎng)車成本
動力：我選擇的是2.0L的豪華版，2.0L的發(fā)動機(jī)加在平時給我的感受是剛起步和加速都很非常的迅速，油門響應(yīng)特別的輕快，超車的時候動力儲備還是挺足的。
操控：
車子的操控還是不錯的，轉(zhuǎn)彎什么的都很方便。
油耗：油耗整體來講，不大。跟我以前那輛車相比較的話，這輛車非常的省油，很不錯。
舒適：前排座椅有電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，而且還能通風(fēng)加熱，真的很人性化，對比其他車，開時間久一點也很舒服，不會很累。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一臺非常實用的商務(wù)型轎車，而且品牌夠大的豐田亞洲龍，只要你開出去，他一定能給你帶來足夠的面子和回頭率，這些就是我很喜歡的地方。
缺點：打孔真皮沒有座椅通風(fēng)功能，夏天只能自己加一個涼墊
外觀：外觀那是沒話說，跟雷克薩斯是親兄弟一樣，一眼就愛上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感做的還可以車內(nèi)幾乎上也沒有什么其他的味道，尤其是他的液晶儀表盤，配合他的抬頭顯示感覺科技感還是非常強(qiáng)烈的。內(nèi)飾的話我選的是純黑內(nèi)飾，商務(wù)氣息感覺特別的濃厚，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工做的也不錯，唯一的缺點就是他這款車的中控屏幕分辨率不是特別高，感覺設(shè)計的稍微有一點點奇怪，不過也不影響平常使用，還是可以接受的。
空間：車子空間很大，前排坐著也很舒服，后排空間的話，做3個成年人沒什么問題。
配置：這部車的定位非常符合我的需求，這是最大的收獲，質(zhì)量方面我也沒有太多的擔(dān)心，豐田的造車能力還是比較可靠的。品牌評價:亞洲龍這款車的關(guān)注度一直很高，從山雨欲來的上市前期，到上市后廣大車友的評價，可以說是話題度最高的一款B級轎車了。熱度之所以如此高，肯定是話題性夠強(qiáng)，不管是外觀，還是內(nèi)飾，架構(gòu)，動力，操控體驗，每個方面都是熱點。在我來看，全部提煉到一起，就是個核型：氣質(zhì)定位。從我的感覺來看，對亞洲龍最感冒的群體莫過于經(jīng)濟(jì)來源尚屬穩(wěn)定，家庭安排得當(dāng)，年輕尚且不大，有心提升生活品質(zhì)，品味生活的中年群體。外觀上時尚大氣的風(fēng)格對在職場混跡多年的中年男人來說，是最好的補(bǔ)償了，整天處理工作和商務(wù)上的事情，出現(xiàn)在各種工作商務(wù)場合，能在生活中尋覓一方安靜是最好的選擇，轉(zhuǎn)換一下生活風(fēng)格�？臻g也是亞洲龍很有殺傷力的優(yōu)勢，現(xiàn)在生活節(jié)奏很快，很多人一天之中在車上度過的時間很長，能在駕駛中有個很舒適的體驗，也是做事放松兩不誤，提升駕駛品質(zhì)慢慢成了很多人的主要需求點。所以可以說亞洲龍是具有一定的職場人屬性的。
動力：動力上真的能夠給人驚喜，在油門的響應(yīng)上非常的迅速。動力的輸出上，能夠很大程度的滿足駕駛上的需求。
操控：
自適應(yīng)巡航高速確實能省事不少，油門和剎車都由電腦來控制了
油耗：感覺這臺亞洲龍的油耗不低，或許是經(jīng)常在市區(qū)跑的會比較多的原因，綜合起來的平均油耗百公里要達(dá)到8.9升左右。
舒適：座椅我感覺還是挺滿意的，座椅的做工很好，坐上去也很舒適，給我的包裹感也是十分的強(qiáng)，長時間的開車也不會感覺到明顯的勞累，另外這款車子的隔音效果真的是特別的給力，坐在車上很少能夠聽得到噪音，高速行駛的時候噪音也不是很大，車上如果有人休息，還是挺不舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的外形，車子的車身很長，看著就是一臺商務(wù)用車，有面子。
缺點：車子最不滿意的是車子的動力方面，2.0的發(fā)動機(jī)，提速的反應(yīng)有點不是那么的快。
外觀：這樣就更加符合現(xiàn)代潮流了，也更加符合現(xiàn)代年輕人的審美，再也不是商務(wù)用車的代表，作為家用車也是毫無違和感的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話我覺得有點丑，沒什么特點，看著有點老氣。
空間：車子空間很不錯，駕駛座頭部空間足夠，后排坐個男的，腿部空間還有富裕。
配置：最先想到的是豐田車的口碑很不錯，而且它的質(zhì)量把控是非常嚴(yán)格的。再加上車輛的各方面性能，都符合預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，所以綜合的性價比是非常高的。
動力：真的是車越大。跑高速越穩(wěn)，我平時高速走的多，這款很適合我
操控：
方向盤是皮質(zhì)的，摸著很舒服，配置的音響也不錯，平時聽著歌開車太享受了。
油耗：相比較而言肯定還是雙擎的更省油一些，但是自己的預(yù)算不足只能上普通的車型，和朋友相比較而言我這個車的油耗還是很低的。
舒適：舒適性的話我覺得做的有瑕疵，最重要的一點，也是舒適度最能體現(xiàn)出來的一點，就是椅子的硬度，這個椅子確實是有點硬了，我不咋滿意。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是亞洲龍的霸氣超長外觀，看上去跟BBA有的一拼，不看車標(biāo)，還真的以為是雷克薩斯呢
缺點：整體感覺還是不錯的，真要挑毛病的話，卡羅拉都用L2級別自動駕駛了，作為豐田旗艦轎車，竟然在這方面沒有卡羅拉配置高，這是需要吐槽的。
外觀：外觀是我最喜歡的了，厚重的前臉商務(wù)范很濃
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，用料搭配很好有木紋有皮子手感很好
空間：空間絕對夠大了，我是一米八身高，坐上去很寬大，有點老板車的感覺乘坐空間:坐在這款車?yán)�，腿部，頭部空間都跟富余，后排家人做進(jìn)去特別舒適
配置：2.0的亞洲龍我覺得如果家里第二臺車的話，我覺得性價比還是很不錯的，以前大家都會覺得20多萬買凱美瑞，a4或者天籟，我自己買了亞洲龍覺得，20多萬就應(yīng)該買亞洲龍，車子空間大，后排寬敞，車子車身長，開著有面子，偶爾當(dāng)個商務(wù)用車完全沒問題，車子的配置方面也很齊全，屬于面子里子都有的一臺車。
動力：平時開不需要太大的動力，就是感覺夠用，車友們都說動力好，后面上高速可能能感受出來。
操控：
大龍的操控性表現(xiàn)可以給滿分，方向盤比較輕便，反應(yīng)速度快，多功能方向盤給力，舒適度高，有時候老婆開的話不擔(dān)心，不像以前的時候媳婦都是趴在方向盤上開車的。
油耗：平時并不會有特別激烈的駕駛，個人還是更傾向于穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣，目前的油耗在百公里7.5左右，不知道第1次保養(yǎng)之后還會不會下降。
舒適：底盤調(diào)校軟硬適度，所以跑起來不會有太大的顛簸感，主要還有座椅確實太厚實了，車內(nèi)穩(wěn)得很，舒適度方面應(yīng)該是亞洲龍很有優(yōu)勢的一個強(qiáng)點。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：單論整個車身外觀沉穩(wěn)又不失年輕化的風(fēng)格，車身軸距比較長，而且內(nèi)部空間的話也比較的寬敞舒適，作為一款B級轎車，性價比的話還是比較偏高的，而且豐田口碑也是比較不錯。日后用車的話也是比較省心。
缺點：最不滿意的就是新車的贈品太少，連個高級坐墊都沒有，就是個薄薄的四季墊。
外觀：外觀來說本人還是覺得白色的更加好看和保值，因為自己本身有點小買賣以后如果需要周轉(zhuǎn)，保值率是必須的。
內(nèi)飾：這樣的中控設(shè)計真心不是我喜歡的類型，總感覺看上去有點奇怪，相比之下我更喜歡那種中規(guī)中矩的中控布局，看起來是比較舒服的。
空間：哪怕是1米84的身高，在駕駛的過程中，并不會覺得空間很狹小，以至能夠調(diào)到特別舒適的狀態(tài)之后，其他的后排空間也不會壓縮的很厲害。
配置：性價比肯定是很高，這個絕對是沒得說，首先它的安全性配置做得非常到位，最起碼在行車過程中是有安全保障的，相對來說車子開著能更放心一點。
動力：2.0的動力我覺得還可以，起步很穩(wěn)，后期加速動力也足夠，上下班開開夠用了。
操控：
整體的操作上還是非常不錯的，平時有時間也會把它交給老婆駕駛，這也是為了能夠讓他更好的去適應(yīng)亞洲龍的操作。用老婆的話來說，駕駛的時候方向盤的轉(zhuǎn)向會很舒服，也很準(zhǔn)確，操作上不會有很大的困難。
油耗：基本每周都帶家人外出游玩，基本是4個大人一個小孩，現(xiàn)在這個油耗我還是很滿意的。
舒適：車子的舒適性還可以的，座椅空間大，坐著也很舒服，感覺后背蠻厚的。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍和它的名字一樣很霸氣，厚重的前臉看著就知道這個不是一般的轎車，內(nèi)飾做工也很細(xì)膩
缺點：目前在駕駛一段時間后，還并沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。唯一的后悔的是應(yīng)該選混動了。
外觀：車子的車身很長，有商務(wù)用車的感覺，一看就是一臺有檔次的車子。
內(nèi)飾：選了米白色，感覺黑色看起來比較壓抑，木紋部分很加分，但是中控屏真的不好看，內(nèi)飾部分很多是軟材質(zhì)的，摸起來很舒服。檔把還是比較low。
空間：對于亞洲龍的空間表現(xiàn)是如果是我坐在第二排腿部空間范圍能有2拳半的活動范圍，亞洲龍的空間表現(xiàn)和我之前看的捷豹XLF表現(xiàn)水平相當(dāng)。亞洲龍的空間表現(xiàn)在這個級別的車型里我覺得對我已經(jīng)是中上水平了
配置：車子的性價比我個人認(rèn)為還是很不錯的，外形高端大氣上檔次但是不老氣，20歲到70歲都能開，車子不會覺得外形很老氣，車子看著也很上檔次，車子空間也夠大，油耗也不高，經(jīng)濟(jì)實惠，面子里子都有。
動力：2.0汽油版，動力偏弱，畢竟車重擺在那里呢，城市里代步還是夠用了。上坡的時候感覺動力有點點跟不上，建議預(yù)算夠的直接上2.5汽油或2.5混動！實在追求動力的還是避開日系吧，美系德系動力好，但是平順性、舒適型、耐久性一般呀！
操控：
說的操控，那我覺得這輛車子還是存在一定問題的，但整個車子的底盤穩(wěn)定性和支撐性真心不是很強(qiáng)，可能是對于舒適性的取向有點太多，所以對于整個底盤的操控穩(wěn)定性（運(yùn)動性）有一定的妥協(xié)，總之實際開起來感覺這個底盤總是軟邦邦的，包括這個剎車也是一樣，力度不夠，相對比較軟一些，所以實際的操控體驗真心不怎么樣。
油耗：車子的油耗我覺得還可以，每周基本一次高速，平時都是正常道路行駛。
舒適：整體舒適型還是很不錯的！過減速帶很穩(wěn)，沒有多余的彈跳。隔音效果低速還可以，60碼以下車內(nèi)還是很安靜的，高速隔音就一般了，日系車通病，換輪胎可能會好一點。夏天空調(diào)很給力，但是空調(diào)系統(tǒng)我不太會使用，請問各位大神，開自然風(fēng)是不是不經(jīng)過空氣濾芯？總感覺有時候進(jìn)自然風(fēng)有異味。
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