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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方，我覺得還是外觀造型特別的時尚吧，整體車身的造型特別的耐看，車身的線條也是相當流暢的。
缺點：這輛車最讓我不滿意的地方就是空間了，感覺頭部空間有些小了，并且后排中間的凸起感覺讓空間沒有得到合理分布。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，適合我這個年紀，低調不張揚，最主要老婆喜歡。
內飾：我覺得豐田亞洲龍帶不給我這種比較高級的感覺,而且達不到這個級別的一個平均水平,尤其是和我朋友的邁騰比起來，我感覺這個車子的內飾還是欠點火候的,總之就是差了那么點意思。
空間：這輛車的空間方面其實讓我并不是很滿意，頭部空間感覺有些過小了，并且后面的空間布局感覺不是很合理，后排中間有些凸起。
配置：優(yōu)惠真的太少了,還要等車，不過可能接下去優(yōu)惠會就會慢慢變多.
動力：我平時不喜歡開快車，主要行駛的環(huán)境也都是在市區(qū)內，所以這臺2.0自然吸氣的發(fā)動機對于我來說是非常足夠了。我覺得動力夠用
操控：
操控的話我還是比較省心的一個方面了，首先它的方向盤旋轉起來是非常穩(wěn)定的，再者就是它的輕重也是非常合理的，不會太輕也不會太重，轉動起來也不會覺得累，而且也是很精準的沒有虛位。然后剎車踏板的話也是軟硬剛剛好，踩起來還是挺輕松的。
油耗：個人的話沒有特別關注油耗 ，我駕駛屬于比較運動比較享受提速的動感，算了一下油耗大概在8L百公里，一臺這么大的2.0的車，這個油耗我感覺很滿意，如果控制一下，油耗會更低。
舒適：這個車的乘坐舒適性還是非常強的，尤其是司機座位，包裹性比較強，對腰部有一個支撐，這樣長途開車的話不會太累。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的也就是亞洲龍的外觀了吧，看起來很有男人味還透露出一副個性的感覺。
缺點：天窗有點小，感覺沒啥用，后排地板高好像一座山在那。
外觀：這輛車的外觀是不用說的，非常好看，歐版蜂窩中網真的很好看，讓人能夠一眼看到，車組的線條也很流暢，外觀方面沒有什么毛病。
內飾：車內的用料挺不錯的，尤其是中控臺，還有門板上很多地方都用了軟性材質，觸感很舒適，看著也上檔次。
空間：車子讓我最滿意的地方就是他的整個的空間，真的是很大，后排空間也挺寬敞的吧，坐在里面不會有那種壓抑的感覺。
配置：我覺得這車性價比還是可以的，但也有很多不理想的地方，比如低的太可憐，沒有影像應該有雷達啊，有些東西不能省。
動力：說不上特別好，但是家用己經足夠了 ，個人開車佛系，適合這種車，而且老婆開車也就是接一下孩子買買菜什么的，對動力的需求不高。
操控：
亞洲龍過穹的時候很輕便,低速時起步平順,換擋也不卡頓,作為轎車它的視野也很寬闊,亞洲龍這個車型到目前改良了這么多年,技術已經很成熟了,總體來說操控感還是很好的。
油耗：這真的是很節(jié)油了,再趕上加油站的會員日去加滿一箱油其實也挺實惠的,哈哈,總之目前的這個油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
舒適：這么大車坐著舒服沒得說，關鍵變速箱很舒服，特別是每次回老家老婆開的時候我坐在后排，這車一點頓挫感都沒有，這種感覺是很不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的外觀看起來很耐看,那個大燈雖然是最低配看也是LED，無論是美觀性還是實用性都是不錯的,大嘴的那個進氣格柵很大,我買的是黑色的,感覺黑色很大氣。
缺點：說到不滿意的話，我覺得在舒適性方面稍微有點差，尤其是隔音效果不是很完美。
外觀：外觀很喜歡,時尚大氣的前臉,家人朋友都說好看。
內飾：內飾我包了真皮座椅和真皮方向盤，自己安裝了后攝像頭，畢竟這個價位在這呢，關鍵的氣囊和tss安全系統(tǒng)都有這就足夠了。
空間：這款車的空間還是相當大的，我1.80米體重160斤，坐在駕駛室里面感覺還是非常輕松的，沒有感覺得太擠的現(xiàn)象。并且和后排空間也超大，坐三個人絲毫沒有擁擠的感覺，尤其是腿部的空間，非常寬，這樣后排的舒適性增加了不少。只有后排頭部的空間比較小，因為他會頂?shù)筋^頂，我擔心過顛簸路面的時候頭會撞到上面。
配置：這輛車還是非常值得夸贊的，或許性價比并沒有國產車的高，但不意味著這輛車性價比不行，這輛車的性能還是非常不錯的。
動力：這款車的動力也并沒有非常驚艷的感覺，但是他加速的時候比較平順，市區(qū)基本是夠用了，高速上的表現(xiàn)還是可以了，車速到100以后再踩油門，還有推背的那種感覺。
操控：
車子舒適不錯是從駕駛員角度還是從乘客角度吧,地盤不硬也不會很肉,過減速帶舒服。但要說鄉(xiāng)里面的路坑坑洼洼或者是那種急斜坡確實不太行,地盤還是低了點,更適合市區(qū)一些。
油耗：這個動力很一般，但好在油耗很厲害，平時不怎么注意的時候基本在6毛左右，但只要稍微佛系一點基本能開到5毛錢，這么大車我覺得很不錯了，你說都能開到5毛了還買混動干啥。
舒適：減震舒服，坐姿也比較好 ，比雅閣舒服多了，駕駛視野開闊,安全系較高,音響不錯聽歌音質挺好的,除了高速時 有胎噪聲,市區(qū)行駛時車內靜謐性還行。座椅舒適性:座椅也做的軟硬適中，我個人覺得開很久也不會累。包裹性好,坐著比較軟。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛設計非常好看，尤其是前臉設計的非常好看，前臉設計的層次感非常強這個就和雷克薩斯有點像。非常的霸氣
缺點：后排頭部空間不算太充裕，地板的凸起也偏高，空間方面一些細節(jié)部分做的不夠到位。另外，它的動力系統(tǒng)噪音有點大，給人的感覺不夠細膩，聽著聲音會有些粗糙感。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)還是很好的，他的整個的風格就是比較霸氣的，他的中網設計也是比較的有風格，歐版蜂窩中網的設計就很好。
內飾：車子的座椅真的是非常的柔軟，然后它的方向盤的手感還是很不錯的，在使用的時候我也覺得很方便吧。
空間：空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,整體空間很大,前排和后排空間坐著很寬敞。
配置：性價比我覺得可以,第一：送了4年的免費保養(yǎng)，第二：車輛車是比較保值的，畢竟豐田嗎。比較滿意如果有要補充的日后再來分享。
動力：這輛車的發(fā)動機是2.0的，但是并沒有我們想象中的那么弱，動力完全夠用，加速也沒有頓挫感，開起來非常順手。
操控：
這輛車的方向盤可能要比同級別的車重一些，剎車也比較偏軟，但是方向盤和剎車都很靈敏，很好用，操縱感也很強。
油耗：油耗目前基本上穩(wěn)定在九個油左右，對于這個油耗對于我來說不算太高，在我的意料之中，因此還是挺滿意的。
舒適：坐上去會感覺到明顯的包裹性,尤其是前排肯定更舒服一些,而且前排座椅也有著比較強的包裹性,腿部以及腰部的支撐性都是非常強的。
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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍?zhí)彳囉袃蓚�多月了，也開了有1000多公里。對這款車最滿意的是他的外形和強有力的動力。我的這款車是純汽油版的，動力十足，車子啟動的時候，稍微點油門，有種前竄的感覺，行駛加速的時候，不像渦輪增壓的沖勁很大，但是超車，提速等等綽綽有余。還有就是亞洲龍夸張的前臉，沖擊感十足，整車感覺就是穩(wěn)重中透漏著霸氣！
缺點：最不滿意的地方就是后排地面不平整，雖然空間足夠大，也很少是5個人的情況，但是也不是太喜歡這個突起。
外觀：外觀可以說是仁者見仁智者見智。但是我是感覺炒雞棒�。�！線條非常的犀利，非常的喜歡 之前在網上看圖片沒什么感覺 但是看到實車以后一下就喜歡上了。
內飾：覺得用料夠檔次，實木、真皮該有都有。有人覺得中控不好看，我卻覺得很有設計感，中控下一明一暗二個儲物空間提升了中控的實用性，很好！自己選的米白色內飾，很高大上��！喜歡！
空間：這個車的空間還是很不錯的，5個人輕輕松松的坐下，就是后排中間那個凸起有點難受。其他的的都很舒服的，包括后備箱的空間，放三四個人的行李那是輕而易舉，就是深度有點深，放太里面了，很難夠到，對于我這種經常去旅游的人來說，那真的是夠大了
配置：買這個車特別是我這樣2.5的，怎么說尼，看個人習慣，雷克薩斯平臺，硬件一樣，價格相差10萬，外形時尚不張揚，一般豪華品牌車該有的都有，雖然車子沒有讓價，但是我還是覺得性價比很高的，因為沒什么可比性。
動力：這車的動力雖然沒有渦輪增壓那種推背感強，但是我一般開車比較穩(wěn)健，不喜歡猛踩油門，因為我有時候會暈車，特別是坐車的時候，經常猛踩油門我會暈車，自己開車到還好，所以這種動力對我來說是很足夠的，坐1個人和5個人的感覺是一樣的。
操控：
車大，但是好操作！買車？？不太緊張的話，最好是有360度無死角影像！停車，倒車就更方便了！雖然我是一名20年的老司機！可是我還是更喜歡這個無死角的影像！
油耗：雖然9個多油，可是我覺得很正常！又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草，可能嗎？關鍵咱吃92的粗糧！高速沒跑，估計紅燈少了油耗也會下去不少！補充，油耗確實每天都在降低！最初12個多現(xiàn)在降到8.8個！
舒適：新車味道確實大在車庫里放了兩天好了很多，座椅很舒服。過顛簸路面的時候懸架減震吸能真的很棒加上avs的輔助真的是很舒服
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀了，在外觀的設計上加入了年輕的氣息，設計師很大膽，整個外觀的運動感是很足的，車身的線條設計是耐看的那種，開在路上回頭率很高，很吸睛。
缺點：開了快大半年，沒什么特別不滿意的，可能最不滿意的要屬車子的大屏吧，有點說不出的感覺，可能太小了，跟車子整體不搭。
外觀：外觀我覺得就是全憑個人喜好，沒什么說的，我就喜歡這個車的樣子，我就喜歡這個車的前后燈造型！
內飾：內飾其實要說感覺就算還行吧，整體質感摸起來還算舒服吧，可能考慮商用多一些選擇了淺色內飾，不過淺色感覺不是那么耐臟，我用車又有一些邋遢，反正都是外面洗車管擦。
空間：177的個坐前排的頭部空間還有還有三指的距離，還算滿意吧，后排滿座也不會顯得擁擠，之間的間隙還是有的，后排翹個二郎腿沒什么大問題。
配置：性價比算挺高的了！全下來28萬，也能買個a4了
動力：亞洲龍的動力是我最喜歡這款車的原因所在，都說買車最主要的是看發(fā)動機，豐田的自然吸氣發(fā)動機是相當成熟的了最大209馬力在城市行駛綽綽有余。尤其是提速的時候，動力源源不斷，強勁十足。
操控：
亞洲龍的操控方面還算不錯的，方向盤定位很準確，方向盤助力系統(tǒng)很到位。行駛在高速上，轉向提速超車一氣呵成。這款車還配置了運動，經濟和標準舒適的幾種駕駛模式，讓駕駛成為一種樂趣。
油耗：可能我新手的原因，油耗一直沒降下來，表上還顯示平均11個，我覺著這個還是有點偏高。城市道路行駛:城市道路擁堵的狀況經常15、6個，非常高了，感覺在喝油。高速路行駛:高速的話最低我開過8個左右，但這也并不算算低。開空調油耗:我買上之后基本都在開著空調，不是冷風就是暖風，加熱座椅，綜合一塊的油耗。
舒適：車子空調分區(qū)控制，后座有空調出風口，前排座位有加熱，冬天還是很舒服的，車子跑高速的時候噪音有點響，屬于能接受的范圍內。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點肯定是顏值了，但是國內版中網對我來說是一個硬傷，有點老氣。但是現(xiàn)在剛剛提車，等上了戶去把中網換掉，那就顏值無死角了。其次呢就是車內空間了，前排空間就不說了，后排空間是我沒有想到的，我把前排座椅調整到舒適的位置，后排我173的身高坐進去膝蓋竟然有兩拳半的空間，我體感上覺得比輝昂的空間要大一點，所以這也是我比較滿意的一個點。
缺點：最不滿意的是，車子起步肉轟轟的呀，我是急脾氣，完全受不了這種溫柔的起步速度。好在，后勁大，后段加速還是可以的。另外，車子味道大的很，想了各種辦法，都不好使。希望，過幾個月會好一點吧。
外觀：車身尺寸夠大，非常大氣，熏黑輪轂滿分！喜歡尾部設計線條。
內飾：內飾設計真心老舊，極其中庸，但夜景儀表盤非常上檔次，啟動的動畫賞心悅目，布局也很合理。最要吐槽的是車載系統(tǒng)，沒有CarPlay，就沒有靈魂�！� 氛圍燈:單色的氛圍燈，聊勝于無了。這個氛圍燈基本告別撩妹了。多媒體:音質一般，中控屏像素渣渣，車載垃圾，沒有CarPlay。異味異響:總是會時不時有異響，異味到現(xiàn)在都沒完全去除。內飾設計風格:內飾簡約到簡陋了，豐田一貫如此吧！都說中控像墓碑。內飾材質:內飾材料還是比較下血本了，手摸到的地方都是軟皮包裹。
空間：頭部空間差點意思，其他還好。后備箱很大。
配置：這款車子在各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，性價比是很高的，在同級別中存在的優(yōu)勢也很大。
動力：動力說真的要看模式，節(jié)油模式是挺溫柔，想急加速，你會覺得肉；但普通模式和運動模式，動力完全沒問題，畢竟排量擺在那！跑了一趟杭州到龍巖，高速路加速、超車和爬坡動力都沒問題！用自適應巡航，電腦替你駕駛，動力就更直接了，推背感妥妥的�。ㄗ芳樱�3月20日上高速溜車，特地試了普通模式，轉速比省油模式會高一點，提速非常直接，動力隨叫隨到！建議起步不要用省油模式，不然偏肉，等油溫上來了再轉成省油模式�。�
操控：
操控很棒，各種輔助功能也都很齊全。輔助并線。主動剎車都很有用
油耗：豐田車在油耗做得是挺不錯的，目前的油耗能維持在7.2個點。
舒適：整體來說對得起這個價格，舒適性非常不錯，非常適合家用的一款車。座椅舒適性:座椅非常舒服，真皮包裹坐著非常柔軟，支撐性和包裹性也算是這類車型中的翹楚。車內噪音:日常上下班車速不高的時候基本感受不到胎噪風噪，跑繞城高速或者路況好一點的路段，車速快一點的時候，還是能比較明顯的聽到胎噪風早，發(fā)動機噪音忽略，因為我喜歡聽…懸架減震舒適性:Normal模式下懸架非常的舒適，過減速帶或者井蓋基本沒有什么感覺，S和S+模式下懸架就會硬一點，轉向支撐性也會好一點，不會晃晃悠悠的。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 東營
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5023公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是他的顏值，前臉夸張霸氣，側身腰線修長，輪轂漂亮，總體來說顏值無敵。其次是滿意它的靜謐性，行車非常安靜，操縱非常簡單，動力極其充沛，推背感非常強烈，遠超其他競品。最后還有它的空間，非常大，帶家人空間非常夠用，后備箱大無敵，簡直搬家利器。
缺點：1 動力啊�。∞D速起的很高就是不怎么動彈提速只能說還行吧不是太滿意沒啥明顯推背感。2 我這是汽油2.5Touring在亞洲龍版本里應該也算個高配吧不理解副駕駛座椅連高低調節(jié)都沒有差這點東西嗎。3 音響是原裝普通的那種一般般。剛提車那天和朋友出來玩尋思聽個小曲秀秀音響結果破音了，太尷尬了。4頭部空間有些局促。5. 360太垃圾了朋友不懂車說人家國產的倒車影像比你的都清楚，我嘞個去無法還嘴啊。。
外觀：除了這個橫條中網，其他的我都覺得不錯，除開這個中網我可以打90分，還是勸年輕車主換蜂窩中網吧。外觀感受:整體來說，對于我這個年紀（23）有點稍微老氣了，等上了戶換個中網應該會好很多，有一說一，橫條中網是真的難看，口區(qū)。車燈設計:國內版閹割掉了魚骨燈，有點可惜，不過無傷大雅。車身及車輪:車漆灰色非常高級，跟那種街上一大把的銀灰色還是有差別，要顯得更有氣質一些，熏黑輪轂和原廠小尾翼也把車的運動細胞拉升了一個檔次。
內飾：車子看門板就能感覺到確實不一般，很精致的內飾�？p線和烤漆工藝也使用的很多，看著很有質感，就是擦起來麻煩。
空間：空間真是夠大，前后排距離大，我目前體重較大，從駕駛的位置來看橫向空間充足，副駕有人也不會感覺過于狹小。從乘坐的角度來看，后排腿部空間大，尤其長途時候腿部比較放松，有一定的活動空間，不會讓雙腿太累。尤其是副駕沒人的時候想伸伸腿，自己從后排就可以調節(jié)副駕位置，非常方便，這個功能我是超級喜歡。儲物空間:我喜歡的就是放水杯的地方，隨手可拿，而且中間扶手高度特別合適！
配置：本身想要凱美瑞的，對比之下還是選擇了亞洲龍，性價比其實還好，價格基本持平a4，3系低配，只是自己喜歡，就選它了。
動力：起步階段跟同級別車子比較有點遜色，但是，后勁還是沒問題的。加速或的時候不會感覺很愣。
操控：
之前開的是馬自達星騁，操控感絕對上乘，但亞洲龍給你開小型車的感覺，不亞于以操控見長的馬自達！一點沒有開5米長大車的笨拙感，連續(xù)過灣、變線、超車等都很棒，小角度拐彎不會感覺側傾，底盤扎實，坐過車的朋友都交口稱贊！
油耗：油耗那都不用說了，真的是省油，而且還只吃92的油，那就更省了，以現(xiàn)在的油價，每公里只需要5毛錢，對于這么大的的車子來說，已經是非常省的了，我經常跑高速那就不用說了，省的不能在省了，一箱油能跑將近800公里，真的是絲毫不吃油。
舒適：底盤懸架支撐韌性很好，對顛簸感的過濾是比較徹底的，隔音的控制也很好。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 東營
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是，方向盤真是輕便，我這柔弱的小胳膊，打方向盤，沒有任何阻力感，能輕松駕馭。一開始，我媽還擔心，我100斤的小個子，開不了這么大的車。事實證明，小菜一碟啦。哈哈哈，真的感謝廠家考慮到各種人群的需求。很滿意啊。
缺點：最不滿意的是亞洲龍的中控大屏，感覺科技感不足。二十多萬的車了，還沒有有些國產車的中控炫動。
外觀：車子外觀設計陽剛之氣，霸氣大方，前臉是亮點，充門面沒問題。很高檔。
內飾：液晶顯示屏要吐槽一下，感覺有點小，看上去也有點老氣，車的內飾沒有太特別的。
空間：比較大吧，做5個人應該可以，孩子可以塞到后備箱里。
配置：性價比高才是王道！這款車應該是豐田新概念下的典型代表作品吧。起碼不會讓大家審美疲勞，新穎的名字再加上炫酷的外表，保值的品牌效應，方方面面，都能說明，亞洲龍非常優(yōu)秀。
動力：2.5的動力起步很快，提速反應也很快，油門輕輕踩一下，車子就有反應，跑高速也很輕松。
操控：
日系車方向盤調教的比較輕，開起來不累，不過也因為這個原因，有些人會感覺發(fā)飄，因人而異吧，我感覺還好
油耗：油耗比不過雙擎版，但是我依舊不信任電動機。覺得你前期省的錢后期都會吐出來的，沒必要。
舒適：座椅的包裹性比較好，座椅的皮質比較好聞不會刺鼻。還有座椅加熱比較實用，后排有自動調節(jié)出風口。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就數(shù)它的外觀啦？？，第一眼就看上，一見鐘情的感覺？？滿滿的設計感，前臉造型與眾不同？？，銳利的大燈彰顯它獨特的氣質，進氣格柵的設計是我最喜歡的地方，個性大氣耐看？？。側面線條超級漂亮，腰線明顯，顯得特別修長，18寸的熏黑輪轂運動感超強，炫酷的覺無處不在？？。后尾部凹凸有致，晚上燈光一輛特別顯眼。內飾設計與眾不同，打開車門，映入眼簾的實木內飾設計，中控對稱設計看著舒服高檔，手感特別好，中控屏幕還可以手機互聯(lián)，特別方便。還有手扶盒的設計我也是非常喜歡，預留了放手機充電線的出口，對于需要經常給手機充電的我特別方便？？對了，亞洲龍座椅坐上去特別舒服，一坐上感覺包裹性特別好，特別跑長途的時候不覺得疲憊，當發(fā)動車的時候，儀表盤上的亞洲龍英文字母特別高檔，朋友坐我的車以都會大大的夸獎一番，讓我特別有面子？？好多次不管等紅綠燈還是停在路邊，都會有陌生人來問我，車從哪買的，好漂亮之類的話語。還有不得不說的我最在乎的安全配置，這款車全系配備了智行安全套裝，特別適合經常加班跑高速的我，下班晚了有時疲憊容易走神，當我方向盤握的偏的時候，它會提醒我并且?guī)臀壹m正方向盤，最重要當我遇到突然沖出來的行人和車輛，它幫我自動剎停，真的是大愛它，工作性質有時我跑高速，用自適應巡航，真的好方便，相當于有人幫我踩剎車，有人幫我踩油門，又有人幫我扶正方向盤。出差的疲憊消失的無影無蹤。這款車子音質特別棒，我喜歡聽歌喜歡唱歌，每次上車先打開音樂，體驗一下音樂盛宴，現(xiàn)在開車開的我都不喜歡用手機聽歌了，哈哈？？。當時亞洲龍這款車有油電混動和汽油版兩種，真的很糾結選哪一款？？，但是了解到汽油版是AT變速箱，果斷選擇這款汽油版我的這個亞洲龍是2.5自然吸氣的發(fā)動機，8AT的變速箱，平順性特別好，超個車那叫一個簡單，當時看了很多車最后選豐田亞洲龍，也是感覺它和雷克薩斯ES好像，雷克薩斯ES還要加價2萬才能提車，后來了解到它們原來是同樣的動力總成 當然選亞洲龍，還可以體驗到和雷克薩斯一樣贈送4年10萬公里基礎保養(yǎng)，真的是太贊了。？？？？？？開不壞的豐田也是我選擇這款豐田亞洲龍車的重要原因，其實家里的堂哥之前有一輛卡羅拉，開了9年了，竟然沒進過修理廠，簡直就是餓死修理廠啊，哈哈，堂哥強烈建議我買豐田車，還有跑一萬公里才保養(yǎng)一次，真是省錢又省心，還有就是豐田車真的是太保值，同樣開了9年，堂哥的卡羅拉比朋友的其他品牌的車多賣2萬多，對了還有銷售顧問說還有置換補貼6000元，正好我爸想把家里的那個老軒逸賣掉，索性賣給了4S店，真的是太方便了，放下老軒逸直接開新車�？偠灾琴I20多萬的車買它最好的選擇了。這就是我一見鐘情的愛車，亞洲龍。？？？？？？
缺點：價格優(yōu)惠太少了，去了好幾趟4S店就是不給優(yōu)惠，真的心里不舒服
外觀：車子的外觀時尚到不張揚，一眼看上去就是一臺有檔次車。
內飾：除了味道大點 別的地方都還可以 別人都說中控區(qū)太丑了 我感覺還好。
空間：整個車子長度很長，在小區(qū)里停車，比一般的轎車長出來小半個頭，前排座椅坐著很舒服，空間很大，后排空間也很大，頭部跟膝蓋都有很多位置。后備箱容積也很大，當個4個行李箱問題不大。車子扶手箱里很實用，可以放很多東西，大屏下面有個放手機的地方，這個設計很不錯，很人性化。
配置：性價比不錯，耐用的豐田品質，普通品牌相比價格偏高，便宜沒好貨吧！一分錢一分貨。不喜歡渦輪車。所以選了亞洲龍！
動力：動力方面急加速轉速表巨高，推背感不太明顯，高速情況下180后加速感覺還有余力。
操控：
車身控制方面，首先它的方向盤手感很好，不過它的剎車踏板質感問題就像前面說的好像有點小問題，油門倒是很靈敏。
油耗：2.5的動力，又是那么長的一臺車。現(xiàn)在這個油耗我還是很滿意的
舒適：每天用車較多，每天可能會在車上度過三四個小時，甚至更多，座椅的舒適性，我的體會還是很深刻的，座椅軟硬適中，包裹性也非常好，長時間駕駛雖然也疲憊，到不是那種坐著累了的感覺，具體怎么形容，我也說不上來！還是需要自己去體驗才能有明顯感受，空調:空調效果目前沒有使用過冷風，但是暖風非常給力，冷車很快就能出熱風，而且空調還分區(qū)域控制，我雖然怕冷，但是我更怕熱，分開控制互不影響很適合我的情況。
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