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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方，我覺得還是外觀造型特別的時尚吧，整體車身的造型特別的耐看，車身的線條也是相當(dāng)流暢的。
缺點(diǎn)：這輛車最讓我不滿意的地方就是空間了，感覺頭部空間有些小了，并且后排中間的凸起感覺讓空間沒有得到合理分布。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，適合我這個年紀(jì)，低調(diào)不張揚(yáng)，最主要老婆喜歡。
內(nèi)飾：我覺得豐田亞洲龍帶不給我這種比較高級的感覺,而且達(dá)不到這個級別的一個平均水平,尤其是和我朋友的邁騰比起來，我感覺這個車子的內(nèi)飾還是欠點(diǎn)火候的,總之就是差了那么點(diǎn)意思。
空間：這輛車的空間方面其實(shí)讓我并不是很滿意，頭部空間感覺有些過小了，并且后面的空間布局感覺不是很合理，后排中間有些凸起。
配置：優(yōu)惠真的太少了,還要等車，不過可能接下去優(yōu)惠會就會慢慢變多.
動力：我平時不喜歡開快車，主要行駛的環(huán)境也都是在市區(qū)內(nèi)，所以這臺2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)對于我來說是非常足夠了。我覺得動力夠用
操控：
操控的話我還是比較省心的一個方面了，首先它的方向盤旋轉(zhuǎn)起來是非常穩(wěn)定的，再者就是它的輕重也是非常合理的，不會太輕也不會太重，轉(zhuǎn)動起來也不會覺得累，而且也是很精準(zhǔn)的沒有虛位。然后剎車踏板的話也是軟硬剛剛好，踩起來還是挺輕松的。
油耗：個人的話沒有特別關(guān)注油耗 ，我駕駛屬于比較運(yùn)動比較享受提速的動感，算了一下油耗大概在8L百公里，一臺這么大的2.0的車，這個油耗我感覺很滿意，如果控制一下，油耗會更低。
舒適：這個車的乘坐舒適性還是非常強(qiáng)的，尤其是司機(jī)座位，包裹性比較強(qiáng)，對腰部有一個支撐，這樣長途開車的話不會太累。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的也就是亞洲龍的外觀了吧，看起來很有男人味還透露出一副個性的感覺。
缺點(diǎn)：天窗有點(diǎn)小，感覺沒啥用，后排地板高好像一座山在那。
外觀：這輛車的外觀是不用說的，非常好看，歐版蜂窩中網(wǎng)真的很好看，讓人能夠一眼看到，車組的線條也很流暢，外觀方面沒有什么毛病。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料挺不錯的，尤其是中控臺，還有門板上很多地方都用了軟性材質(zhì)，觸感很舒適，看著也上檔次。
空間：車子讓我最滿意的地方就是他的整個的空間，真的是很大，后排空間也挺寬敞的吧，坐在里面不會有那種壓抑的感覺。
配置：我覺得這車性價(jià)比還是可以的，但也有很多不理想的地方，比如低的太可憐，沒有影像應(yīng)該有雷達(dá)啊，有些東西不能省。
動力：說不上特別好，但是家用己經(jīng)足夠了 ，個人開車佛系，適合這種車，而且老婆開車也就是接一下孩子買買菜什么的，對動力的需求不高。
操控：
亞洲龍過穹的時候很輕便,低速時起步平順,換擋也不卡頓,作為轎車它的視野也很寬闊,亞洲龍這個車型到目前改良了這么多年,技術(shù)已經(jīng)很成熟了,總體來說操控感還是很好的。
油耗：這真的是很節(jié)油了,再趕上加油站的會員日去加滿一箱油其實(shí)也挺實(shí)惠的,哈哈,總之目前的這個油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
舒適：這么大車坐著舒服沒得說，關(guān)鍵變速箱很舒服，特別是每次回老家老婆開的時候我坐在后排，這車一點(diǎn)頓挫感都沒有，這種感覺是很不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀看起來很耐看,那個大燈雖然是最低配看也是LED，無論是美觀性還是實(shí)用性都是不錯的,大嘴的那個進(jìn)氣格柵很大,我買的是黑色的,感覺黑色很大氣。
缺點(diǎn)：說到不滿意的話，我覺得在舒適性方面稍微有點(diǎn)差，尤其是隔音效果不是很完美。
外觀：外觀很喜歡,時尚大氣的前臉,家人朋友都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我包了真皮座椅和真皮方向盤，自己安裝了后攝像頭，畢竟這個價(jià)位在這呢，關(guān)鍵的氣囊和tss安全系統(tǒng)都有這就足夠了。
空間：這款車的空間還是相當(dāng)大的，我1.80米體重160斤，坐在駕駛室里面感覺還是非常輕松的，沒有感覺得太擠的現(xiàn)象。并且和后排空間也超大，坐三個人絲毫沒有擁擠的感覺，尤其是腿部的空間，非常寬，這樣后排的舒適性增加了不少。只有后排頭部的空間比較小，因?yàn)樗麜數(shù)筋^頂，我擔(dān)心過顛簸路面的時候頭會撞到上面。
配置：這輛車還是非常值得夸贊的，或許性價(jià)比并沒有國產(chǎn)車的高，但不意味著這輛車性價(jià)比不行，這輛車的性能還是非常不錯的。
動力：這款車的動力也并沒有非常驚艷的感覺，但是他加速的時候比較平順，市區(qū)基本是夠用了，高速上的表現(xiàn)還是可以了，車速到100以后再踩油門，還有推背的那種感覺。
操控：
車子舒適不錯是從駕駛員角度還是從乘客角度吧,地盤不硬也不會很肉,過減速帶舒服。但要說鄉(xiāng)里面的路坑坑洼洼或者是那種急斜坡確實(shí)不太行,地盤還是低了點(diǎn),更適合市區(qū)一些。
油耗：這個動力很一般，但好在油耗很厲害，平時不怎么注意的時候基本在6毛左右，但只要稍微佛系一點(diǎn)基本能開到5毛錢，這么大車我覺得很不錯了，你說都能開到5毛了還買混動干啥。
舒適：減震舒服，坐姿也比較好 ，比雅閣舒服多了，駕駛視野開闊,安全系較高,音響不錯聽歌音質(zhì)挺好的,除了高速時 有胎噪聲,市區(qū)行駛時車內(nèi)靜謐性還行。座椅舒適性:座椅也做的軟硬適中，我個人覺得開很久也不會累。包裹性好,坐著比較軟。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛設(shè)計(jì)非常好看，尤其是前臉設(shè)計(jì)的非常好看，前臉設(shè)計(jì)的層次感非常強(qiáng)這個就和雷克薩斯有點(diǎn)像。非常的霸氣
缺點(diǎn)：后排頭部空間不算太充裕，地板的凸起也偏高，空間方面一些細(xì)節(jié)部分做的不夠到位。另外，它的動力系統(tǒng)噪音有點(diǎn)大，給人的感覺不夠細(xì)膩，聽著聲音會有些粗糙感。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)還是很好的，他的整個的風(fēng)格就是比較霸氣的，他的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是比較的有風(fēng)格，歐版蜂窩中網(wǎng)的設(shè)計(jì)就很好。
內(nèi)飾：車子的座椅真的是非常的柔軟，然后它的方向盤的手感還是很不錯的，在使用的時候我也覺得很方便吧。
空間：空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,整體空間很大,前排和后排空間坐著很寬敞。
配置：性價(jià)比我覺得可以,第一：送了4年的免費(fèi)保養(yǎng)，第二：車輛車是比較保值的，畢竟豐田嗎。比較滿意如果有要補(bǔ)充的日后再來分享。
動力：這輛車的發(fā)動機(jī)是2.0的，但是并沒有我們想象中的那么弱，動力完全夠用，加速也沒有頓挫感，開起來非常順手。
操控：
這輛車的方向盤可能要比同級別的車重一些，剎車也比較偏軟，但是方向盤和剎車都很靈敏，很好用，操縱感也很強(qiáng)。
油耗：油耗目前基本上穩(wěn)定在九個油左右，對于這個油耗對于我來說不算太高，在我的意料之中，因此還是挺滿意的。
舒適：坐上去會感覺到明顯的包裹性,尤其是前排肯定更舒服一些,而且前排座椅也有著比較強(qiáng)的包裹性,腿部以及腰部的支撐性都是非常強(qiáng)的。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍?zhí)彳囉袃蓚�多月了，也開了有1000多公里。對這款車最滿意的是他的外形和強(qiáng)有力的動力。我的這款車是純汽油版的，動力十足，車子啟動的時候，稍微點(diǎn)油門，有種前竄的感覺，行駛加速的時候，不像渦輪增壓的沖勁很大，但是超車，提速等等綽綽有余。還有就是亞洲龍夸張的前臉，沖擊感十足，整車感覺就是穩(wěn)重中透漏著霸氣！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排地面不平整，雖然空間足夠大，也很少是5個人的情況，但是也不是太喜歡這個突起。
外觀：外觀可以說是仁者見仁智者見智。但是我是感覺炒雞棒！��！線條非常的犀利，非常的喜歡 之前在網(wǎng)上看圖片沒什么感覺 但是看到實(shí)車以后一下就喜歡上了。
內(nèi)飾：覺得用料夠檔次，實(shí)木、真皮該有都有。有人覺得中控不好看，我卻覺得很有設(shè)計(jì)感，中控下一明一暗二個儲物空間提升了中控的實(shí)用性，很好！自己選的米白色內(nèi)飾，很高大上�。∠矚g！
空間：這個車的空間還是很不錯的，5個人輕輕松松的坐下，就是后排中間那個凸起有點(diǎn)難受。其他的的都很舒服的，包括后備箱的空間，放三四個人的行李那是輕而易舉，就是深度有點(diǎn)深，放太里面了，很難夠到，對于我這種經(jīng)常去旅游的人來說，那真的是夠大了
配置：買這個車特別是我這樣2.5的，怎么說尼，看個人習(xí)慣，雷克薩斯平臺，硬件一樣，價(jià)格相差10萬，外形時尚不張揚(yáng)，一般豪華品牌車該有的都有，雖然車子沒有讓價(jià)，但是我還是覺得性價(jià)比很高的，因?yàn)闆]什么可比性。
動力：這車的動力雖然沒有渦輪增壓那種推背感強(qiáng)，但是我一般開車比較穩(wěn)健，不喜歡猛踩油門，因?yàn)槲矣袝r候會暈車，特別是坐車的時候，經(jīng)常猛踩油門我會暈車，自己開車到還好，所以這種動力對我來說是很足夠的，坐1個人和5個人的感覺是一樣的。
操控：
車大，但是好操作！買車？？不太緊張的話，最好是有360度無死角影像！停車，倒車就更方便了！雖然我是一名20年的老司機(jī)！可是我還是更喜歡這個無死角的影像！
油耗：雖然9個多油，可是我覺得很正常！又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草，可能嗎？關(guān)鍵咱吃92的粗糧！高速沒跑，估計(jì)紅燈少了油耗也會下去不少！補(bǔ)充，油耗確實(shí)每天都在降低！最初12個多現(xiàn)在降到8.8個！
舒適：新車味道確實(shí)大在車庫里放了兩天好了很多，座椅很舒服。過顛簸路面的時候懸架減震吸能真的很棒加上avs的輔助真的是很舒服
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀了，在外觀的設(shè)計(jì)上加入了年輕的氣息，設(shè)計(jì)師很大膽，整個外觀的運(yùn)動感是很足的，車身的線條設(shè)計(jì)是耐看的那種，開在路上回頭率很高，很吸睛。
缺點(diǎn)：開了快大半年，沒什么特別不滿意的，可能最不滿意的要屬車子的大屏吧，有點(diǎn)說不出的感覺，可能太小了，跟車子整體不搭。
外觀：外觀我覺得就是全憑個人喜好，沒什么說的，我就喜歡這個車的樣子，我就喜歡這個車的前后燈造型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)要說感覺就算還行吧，整體質(zhì)感摸起來還算舒服吧，可能考慮商用多一些選擇了淺色內(nèi)飾，不過淺色感覺不是那么耐臟，我用車又有一些邋遢，反正都是外面洗車管擦。
空間：177的個坐前排的頭部空間還有還有三指的距離，還算滿意吧，后排滿座也不會顯得擁擠，之間的間隙還是有的，后排翹個二郎腿沒什么大問題。
配置：性價(jià)比算挺高的了！全下來28萬，也能買個a4了
動力：亞洲龍的動力是我最喜歡這款車的原因所在，都說買車最主要的是看發(fā)動機(jī)，豐田的自然吸氣發(fā)動機(jī)是相當(dāng)成熟的了最大209馬力在城市行駛綽綽有余。尤其是提速的時候，動力源源不斷，強(qiáng)勁十足。
操控：
亞洲龍的操控方面還算不錯的，方向盤定位很準(zhǔn)確，方向盤助力系統(tǒng)很到位。行駛在高速上，轉(zhuǎn)向提速超車一氣呵成。這款車還配置了運(yùn)動，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)舒適的幾種駕駛模式，讓駕駛成為一種樂趣。
油耗：可能我新手的原因，油耗一直沒降下來，表上還顯示平均11個，我覺著這個還是有點(diǎn)偏高。城市道路行駛:城市道路擁堵的狀況經(jīng)常15、6個，非常高了，感覺在喝油。高速路行駛:高速的話最低我開過8個左右，但這也并不算算低。開空調(diào)油耗:我買上之后基本都在開著空調(diào)，不是冷風(fēng)就是暖風(fēng)，加熱座椅，綜合一塊的油耗。
舒適：車子空調(diào)分區(qū)控制，后座有空調(diào)出風(fēng)口，前排座位有加熱，冬天還是很舒服的，車子跑高速的時候噪音有點(diǎn)響，屬于能接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)肯定是顏值了，但是國內(nèi)版中網(wǎng)對我來說是一個硬傷，有點(diǎn)老氣。但是現(xiàn)在剛剛提車，等上了戶去把中網(wǎng)換掉，那就顏值無死角了。其次呢就是車內(nèi)空間了，前排空間就不說了，后排空間是我沒有想到的，我把前排座椅調(diào)整到舒適的位置，后排我173的身高坐進(jìn)去膝蓋竟然有兩拳半的空間，我體感上覺得比輝昂的空間要大一點(diǎn)，所以這也是我比較滿意的一個點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是，車子起步肉轟轟的呀，我是急脾氣，完全受不了這種溫柔的起步速度。好在，后勁大，后段加速還是可以的。另外，車子味道大的很，想了各種辦法，都不好使。希望，過幾個月會好一點(diǎn)吧。
外觀：車身尺寸夠大，非常大氣，熏黑輪轂滿分！喜歡尾部設(shè)計(jì)線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真心老舊，極其中庸，但夜景儀表盤非常上檔次，啟動的動畫賞心悅目，布局也很合理。最要吐槽的是車載系統(tǒng)，沒有CarPlay，就沒有靈魂�！� 氛圍燈:單色的氛圍燈，聊勝于無了。這個氛圍燈基本告別撩妹了。多媒體:音質(zhì)一般，中控屏像素渣渣，車載垃圾，沒有CarPlay。異味異響:總是會時不時有異響，異味到現(xiàn)在都沒完全去除。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡約到簡陋了，豐田一貫如此吧！都說中控像墓碑。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料還是比較下血本了，手摸到的地方都是軟皮包裹。
空間：頭部空間差點(diǎn)意思，其他還好。后備箱很大。
配置：這款車子在各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，性價(jià)比是很高的，在同級別中存在的優(yōu)勢也很大。
動力：動力說真的要看模式，節(jié)油模式是挺溫柔，想急加速，你會覺得肉；但普通模式和運(yùn)動模式，動力完全沒問題，畢竟排量擺在那！跑了一趟杭州到龍巖，高速路加速、超車和爬坡動力都沒問題！用自適應(yīng)巡航，電腦替你駕駛，動力就更直接了，推背感妥妥的�。ㄗ芳樱�3月20日上高速溜車，特地試了普通模式，轉(zhuǎn)速比省油模式會高一點(diǎn)，提速非常直接，動力隨叫隨到！建議起步不要用省油模式，不然偏肉，等油溫上來了再轉(zhuǎn)成省油模式！）
操控：
操控很棒，各種輔助功能也都很齊全。輔助并線。主動剎車都很有用
油耗：豐田車在油耗做得是挺不錯的，目前的油耗能維持在7.2個點(diǎn)。
舒適：整體來說對得起這個價(jià)格，舒適性非常不錯，非常適合家用的一款車。座椅舒適性:座椅非常舒服，真皮包裹坐著非常柔軟，支撐性和包裹性也算是這類車型中的翹楚。車內(nèi)噪音:日常上下班車速不高的時候基本感受不到胎噪風(fēng)噪，跑繞城高速或者路況好一點(diǎn)的路段，車速快一點(diǎn)的時候，還是能比較明顯的聽到胎噪風(fēng)早，發(fā)動機(jī)噪音忽略，因?yàn)槲蚁矚g聽…懸架減震舒適性:Normal模式下懸架非常的舒適，過減速帶或者井蓋基本沒有什么感覺，S和S+模式下懸架就會硬一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向支撐性也會好一點(diǎn)，不會晃晃悠悠的。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5023公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是他的顏值，前臉夸張霸氣，側(cè)身腰線修長，輪轂漂亮，總體來說顏值無敵。其次是滿意它的靜謐性，行車非常安靜，操縱非常簡單，動力極其充沛，推背感非常強(qiáng)烈，遠(yuǎn)超其他競品。最后還有它的空間，非常大，帶家人空間非常夠用，后備箱大無敵，簡直搬家利器。
缺點(diǎn)：1 動力�。�！轉(zhuǎn)速起的很高就是不怎么動彈提速只能說還行吧不是太滿意沒啥明顯推背感。2 我這是汽油2.5Touring在亞洲龍版本里應(yīng)該也算個高配吧不理解副駕駛座椅連高低調(diào)節(jié)都沒有差這點(diǎn)東西嗎。3 音響是原裝普通的那種一般般。剛提車那天和朋友出來玩尋思聽個小曲秀秀音響結(jié)果破音了，太尷尬了。4頭部空間有些局促。5. 360太垃圾了朋友不懂車說人家國產(chǎn)的倒車影像比你的都清楚，我嘞個去無法還嘴啊。。
外觀：除了這個橫條中網(wǎng)，其他的我都覺得不錯，除開這個中網(wǎng)我可以打90分，還是勸年輕車主換蜂窩中網(wǎng)吧。外觀感受:整體來說，對于我這個年紀(jì)（23）有點(diǎn)稍微老氣了，等上了戶換個中網(wǎng)應(yīng)該會好很多，有一說一，橫條中網(wǎng)是真的難看，口區(qū)。車燈設(shè)計(jì):國內(nèi)版閹割掉了魚骨燈，有點(diǎn)可惜，不過無傷大雅。車身及車輪:車漆灰色非常高級，跟那種街上一大把的銀灰色還是有差別，要顯得更有氣質(zhì)一些，熏黑輪轂和原廠小尾翼也把車的運(yùn)動細(xì)胞拉升了一個檔次。
內(nèi)飾：車子看門板就能感覺到確實(shí)不一般，很精致的內(nèi)飾。縫線和烤漆工藝也使用的很多，看著很有質(zhì)感，就是擦起來麻煩。
空間：空間真是夠大，前后排距離大，我目前體重較大，從駕駛的位置來看橫向空間充足，副駕有人也不會感覺過于狹小。從乘坐的角度來看，后排腿部空間大，尤其長途時候腿部比較放松，有一定的活動空間，不會讓雙腿太累。尤其是副駕沒人的時候想伸伸腿，自己從后排就可以調(diào)節(jié)副駕位置，非常方便，這個功能我是超級喜歡。儲物空間:我喜歡的就是放水杯的地方，隨手可拿，而且中間扶手高度特別合適！
配置：本身想要凱美瑞的，對比之下還是選擇了亞洲龍，性價(jià)比其實(shí)還好，價(jià)格基本持平a4，3系低配，只是自己喜歡，就選它了。
動力：起步階段跟同級別車子比較有點(diǎn)遜色，但是，后勁還是沒問題的。加速或的時候不會感覺很愣。
操控：
之前開的是馬自達(dá)星騁，操控感絕對上乘，但亞洲龍給你開小型車的感覺，不亞于以操控見長的馬自達(dá)！一點(diǎn)沒有開5米長大車的笨拙感，連續(xù)過灣、變線、超車等都很棒，小角度拐彎不會感覺側(cè)傾，底盤扎實(shí)，坐過車的朋友都交口稱贊！
油耗：油耗那都不用說了，真的是省油，而且還只吃92的油，那就更省了，以現(xiàn)在的油價(jià)，每公里只需要5毛錢，對于這么大的的車子來說，已經(jīng)是非常省的了，我經(jīng)常跑高速那就不用說了，省的不能在省了，一箱油能跑將近800公里，真的是絲毫不吃油。
舒適：底盤懸架支撐韌性很好，對顛簸感的過濾是比較徹底的，隔音的控制也很好。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，方向盤真是輕便，我這柔弱的小胳膊，打方向盤，沒有任何阻力感，能輕松駕馭。一開始，我媽還擔(dān)心，我100斤的小個子，開不了這么大的車。事實(shí)證明，小菜一碟啦。哈哈哈，真的感謝廠家考慮到各種人群的需求。很滿意啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是亞洲龍的中控大屏，感覺科技感不足。二十多萬的車了，還沒有有些國產(chǎn)車的中控炫動。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)陽剛之氣，霸氣大方，前臉是亮點(diǎn)，充門面沒問題。很高檔。
內(nèi)飾：液晶顯示屏要吐槽一下，感覺有點(diǎn)小，看上去也有點(diǎn)老氣，車的內(nèi)飾沒有太特別的。
空間：比較大吧，做5個人應(yīng)該可以，孩子可以塞到后備箱里。
配置：性價(jià)比高才是王道！這款車應(yīng)該是豐田新概念下的典型代表作品吧。起碼不會讓大家審美疲勞，新穎的名字再加上炫酷的外表，保值的品牌效應(yīng)，方方面面，都能說明，亞洲龍非常優(yōu)秀。
動力：2.5的動力起步很快，提速反應(yīng)也很快，油門輕輕踩一下，車子就有反應(yīng)，跑高速也很輕松。
操控：
日系車方向盤調(diào)教的比較輕，開起來不累，不過也因?yàn)檫@個原因，有些人會感覺發(fā)飄，因人而異吧，我感覺還好
油耗：油耗比不過雙擎版，但是我依舊不信任電動機(jī)。覺得你前期省的錢后期都會吐出來的，沒必要。
舒適：座椅的包裹性比較好，座椅的皮質(zhì)比較好聞不會刺鼻。還有座椅加熱比較實(shí)用，后排有自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13592公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就數(shù)它的外觀啦？？，第一眼就看上，一見鐘情的感覺？？滿滿的設(shè)計(jì)感，前臉造型與眾不同？？，銳利的大燈彰顯它獨(dú)特的氣質(zhì)，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方，個性大氣耐看？？。側(cè)面線條超級漂亮，腰線明顯，顯得特別修長，18寸的熏黑輪轂運(yùn)動感超強(qiáng)，炫酷的覺無處不在？？。后尾部凹凸有致，晚上燈光一輛特別顯眼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與眾不同，打開車門，映入眼簾的實(shí)木內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控對稱設(shè)計(jì)看著舒服高檔，手感特別好，中控屏幕還可以手機(jī)互聯(lián)，特別方便。還有手扶盒的設(shè)計(jì)我也是非常喜歡，預(yù)留了放手機(jī)充電線的出口，對于需要經(jīng)常給手機(jī)充電的我特別方便？？對了，亞洲龍座椅坐上去特別舒服，一坐上感覺包裹性特別好，特別跑長途的時候不覺得疲憊，當(dāng)發(fā)動車的時候，儀表盤上的亞洲龍英文字母特別高檔，朋友坐我的車以都會大大的夸獎一番，讓我特別有面子？？好多次不管等紅綠燈還是停在路邊，都會有陌生人來問我，車從哪買的，好漂亮之類的話語。還有不得不說的我最在乎的安全配置，這款車全系配備了智行安全套裝，特別適合經(jīng)常加班跑高速的我，下班晚了有時疲憊容易走神，當(dāng)我方向盤握的偏的時候，它會提醒我并且?guī)臀壹m正方向盤，最重要當(dāng)我遇到突然沖出來的行人和車輛，它幫我自動剎停，真的是大愛它，工作性質(zhì)有時我跑高速，用自適應(yīng)巡航，真的好方便，相當(dāng)于有人幫我踩剎車，有人幫我踩油門，又有人幫我扶正方向盤。出差的疲憊消失的無影無蹤。這款車子音質(zhì)特別棒，我喜歡聽歌喜歡唱歌，每次上車先打開音樂，體驗(yàn)一下音樂盛宴，現(xiàn)在開車開的我都不喜歡用手機(jī)聽歌了，哈哈？？。當(dāng)時亞洲龍這款車有油電混動和汽油版兩種，真的很糾結(jié)選哪一款？？，但是了解到汽油版是AT變速箱，果斷選擇這款汽油版我的這個亞洲龍是2.5自然吸氣的發(fā)動機(jī)，8AT的變速箱，平順性特別好，超個車那叫一個簡單，當(dāng)時看了很多車最后選豐田亞洲龍，也是感覺它和雷克薩斯ES好像，雷克薩斯ES還要加價(jià)2萬才能提車，后來了解到它們原來是同樣的動力總成 當(dāng)然選亞洲龍，還可以體驗(yàn)到和雷克薩斯一樣贈送4年10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，真的是太贊了。？？？？？？開不壞的豐田也是我選擇這款豐田亞洲龍車的重要原因，其實(shí)家里的堂哥之前有一輛卡羅拉，開了9年了，竟然沒進(jìn)過修理廠，簡直就是餓死修理廠啊，哈哈，堂哥強(qiáng)烈建議我買豐田車，還有跑一萬公里才保養(yǎng)一次，真是省錢又省心，還有就是豐田車真的是太保值，同樣開了9年，堂哥的卡羅拉比朋友的其他品牌的車多賣2萬多，對了還有銷售顧問說還有置換補(bǔ)貼6000元，正好我爸想把家里的那個老軒逸賣掉，索性賣給了4S店，真的是太方便了，放下老軒逸直接開新車�？偠灾�，要是買20多萬的車買它最好的選擇了。這就是我一見鐘情的愛車，亞洲龍。？？？？？？
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠太少了，去了好幾趟4S店就是不給優(yōu)惠，真的心里不舒服
外觀：車子的外觀時尚到不張揚(yáng)，一眼看上去就是一臺有檔次車。
內(nèi)飾：除了味道大點(diǎn) 別的地方都還可以 別人都說中控區(qū)太丑了 我感覺還好。
空間：整個車子長度很長，在小區(qū)里停車，比一般的轎車長出來小半個頭，前排座椅坐著很舒服，空間很大，后排空間也很大，頭部跟膝蓋都有很多位置。后備箱容積也很大，當(dāng)個4個行李箱問題不大。車子扶手箱里很實(shí)用，可以放很多東西，大屏下面有個放手機(jī)的地方，這個設(shè)計(jì)很不錯，很人性化。
配置：性價(jià)比不錯，耐用的豐田品質(zhì)，普通品牌相比價(jià)格偏高，便宜沒好貨吧！一分錢一分貨。不喜歡渦輪車。所以選了亞洲龍！
動力：動力方面急加速轉(zhuǎn)速表巨高，推背感不太明顯，高速情況下180后加速感覺還有余力。
操控：
車身控制方面，首先它的方向盤手感很好，不過它的剎車踏板質(zhì)感問題就像前面說的好像有點(diǎn)小問題，油門倒是很靈敏。
油耗：2.5的動力，又是那么長的一臺車�，F(xiàn)在這個油耗我還是很滿意的
舒適：每天用車較多，每天可能會在車上度過三四個小時，甚至更多，座椅的舒適性，我的體會還是很深刻的，座椅軟硬適中，包裹性也非常好，長時間駕駛雖然也疲憊，到不是那種坐著累了的感覺，具體怎么形容，我也說不上來！還是需要自己去體驗(yàn)才能有明顯感受，空調(diào):空調(diào)效果目前沒有使用過冷風(fēng)，但是暖風(fēng)非常給力，冷車很快就能出熱風(fēng)，而且空調(diào)還分區(qū)域控制，我雖然怕冷，但是我更怕熱，分開控制互不影響很適合我的情況。
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