一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車(chē)漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買(mǎi)亞洲龍我只是第一眼，最早是在網(wǎng)絡(luò)上看到的圖片，感覺(jué)車(chē)子挺漂亮大氣的，朋友從美國(guó)回來(lái)告訴我，亞洲龍?jiān)诿绹?guó)挺多的，賣(mài)得不錯(cuò)。家里老爸有一臺(tái)銳志，已經(jīng)開(kāi)了快11年了，質(zhì)量還是很好，所以我買(mǎi)車(chē)家里人都說(shuō)，還是選擇豐田吧，豐田品質(zhì)好。因?yàn)槠匠＞蜕舷掳嘤�，所以就考慮買(mǎi)個(gè)汽油版的。坐進(jìn)車(chē)?yán)�，�?chē)內(nèi)的空間挺大的，變速箱配的是8AT的，動(dòng)力強(qiáng)勁的，起步也快，亞洲龍的前后都是獨(dú)立懸架，現(xiàn)在的平臺(tái)和雷克薩斯是一樣的。我開(kāi)了一圈，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎和過(guò)隔離帶，加速都不錯(cuò)，老媽坐在后座上，沒(méi)有一震一震的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)隔音設(shè)計(jì)比銳志好了，我們?cè)谲?chē)內(nèi)講話完全不受影響。按下運(yùn)動(dòng)模式，酣暢淋漓的加速感讓我興奮，太棒了！這份生日禮物我太喜歡了！雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但是我對(duì)待我的小龍還是很溫柔的，新車(chē)大概8個(gè)油左右，估計(jì)首保過(guò)后油耗還會(huì)省的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是噪音問(wèn)題了，主要是胎噪，輪胎挑路面，經(jīng)過(guò)不好的路面時(shí)噪音大。
外觀：外觀絕對(duì)滿意，尤其是這個(gè)車(chē)漆，特別特別亮。
內(nèi)飾：雖然很多地方使用皮質(zhì)材料，也有不少木飾，但還是能感覺(jué)到有些塑料感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很個(gè)性要是功能在豐富一些就完美了故障-內(nèi)飾:目到目前為止內(nèi)飾配件還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障�！� 氛圍燈:氛圍燈的設(shè)計(jì)很喜歡，烘托氛圍不說(shuō)也能起到一定的照明作用�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)功能只能滿足日常的接打電話一些簡(jiǎn)單的口令。后排杯架:后排杯架的設(shè)計(jì)還是很有必要的，對(duì)于商務(wù)用車(chē)來(lái)說(shuō)。異味異響:新車(chē)異味還是有的，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的除味現(xiàn)在幾乎是沒(méi)有異味了，異響目前為止完全沒(méi)有。多媒體:音響音質(zhì)個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，藍(lán)牙連接也很方便，美中不足的是像素較低。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾全黑的設(shè)計(jì)還是較為耐臟的，不少地方采用縫線的設(shè)計(jì)也提升不少檔次。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得很大氣，很商務(wù)風(fēng)。個(gè)人很喜歡中控臺(tái)下的小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)。
空間：整體的乘坐的空間還算是可以，駕駛座的空間和后排乘坐的空間都比較不錯(cuò)，坐起來(lái)也比較舒服，不過(guò)儲(chǔ)物格的空間比較少，沒(méi)什么地方放小物品，還有后備箱也裝不了太多，裝兩個(gè)大行李箱就不行了。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得算是中等水平，落地再加貸款下來(lái)差不多30W才能搞定，這個(gè)價(jià)位可以有很多選擇了，不過(guò)豐田的保值也還可以，有好有不好吧
動(dòng)力：動(dòng)力2.5l的動(dòng)力完全夠用，而且還有駕駛模式呢，如果對(duì)于動(dòng)力要求很高的小伙伴們，可以打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。但也很費(fèi)油呀。
操控：
方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向很輕，中控的按鈕很大，用的時(shí)候不用仔細(xì)去找，很好用。
油耗：將近五米長(zhǎng)，1.6噸重的，2.5自吸的這么一款車(chē)。6.9個(gè)油的表現(xiàn)簡(jiǎn)直不要太優(yōu)秀，加92號(hào)油，吃粗糧還這么省。城市道路行駛:我們這修路上下班還是較為擁堵的，油耗一般在7～8個(gè)，很省油高速路行駛:經(jīng)常往返煙臺(tái)青島高速上一般在5～6個(gè)左右。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)沒(méi)覺(jué)得油耗增加多少。即使是增加了為了提高駕駛體驗(yàn)也值得。
舒適：都這個(gè)級(jí)別的車(chē)了，舒適性也是不差的，坐著開(kāi)著都很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)在選擇油電和純油的時(shí)候挺猶豫的，兩個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)的話肯定是混動(dòng)的比較省油，但是我一眼就相中了純油的黑色的輪轂，還有他的懸架也要比混動(dòng)的要好一點(diǎn)，但是說(shuō)實(shí)話我試駕的時(shí)侯覺(jué)得沒(méi)有差別，可能是比較嚴(yán)格或更專(zhuān)業(yè)的測(cè)試才可以吧。
缺點(diǎn)：就是不知道這樣一臺(tái)以舒適性為主的車(chē)子，為什么后排的地臺(tái)還有這么嚴(yán)重的凸起問(wèn)題。有點(diǎn)小失望，不過(guò)還好。我們家車(chē)子一般就坐三個(gè)人。
外觀：亞洲龍的外形是我一見(jiàn)鐘情的，本人感覺(jué)側(cè)面比正面漂亮，車(chē)身線條漂亮，搭配235大輪胎，18寸大輪轂，大氣。正面的大嘴是不是太大了，準(zhǔn)備換一個(gè)美版的中網(wǎng)，比大嘴好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，很高級(jí)，可能是自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē)容易滿足。不過(guò)我真的很喜歡這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，豪華中真的帶有一點(diǎn)時(shí)尚，年輕。用料都很不錯(cuò)，能摸到的地方都是皮的包裹和軟的地方。
空間：乘坐空間，我身高176.調(diào)節(jié)好前排座椅，頭部距離車(chē)頂是大概一個(gè)拳頭；前排不動(dòng)，我做后排，腿距離前排大概三拳，頭頂有一拳空間。家人乘坐評(píng)價(jià):全家四口人外出，乘坐寬敞舒適。后排坐墊長(zhǎng)，對(duì)腿部承托到位，巴適的很！后備廂容積:后備箱開(kāi)口大，能夠放大件物品，進(jìn)深也很長(zhǎng)，目測(cè)能夠放3個(gè)28寸行李箱，空間大到?jīng)]朋友。一家人出去玩，裝東西是綽綽有余了！
配置：亞洲龍是款開(kāi)出去比較低調(diào)的車(chē)，名頭沒(méi)有其他豪華品牌大，這恰恰能發(fā)揮出豐田一貫的低調(diào)的優(yōu)勢(shì)，踏實(shí)打磨產(chǎn)品，個(gè)人認(rèn)為亞洲龍是B級(jí)車(chē)?yán)锊豢啥嗟玫恼\(chéng)意大作。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因人而異，我個(gè)人偏愛(ài)大排量自吸，喜歡加速均勻，不遲滯，不突兀，2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速線性，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力充足，配合8AT變速箱換擋響應(yīng)積極，沒(méi)有頓挫感。開(kāi)啟空調(diào)，制冷速度快，轉(zhuǎn)入幾乎沒(méi)有變化。
操控：
買(mǎi)這么大的車(chē)，本來(lái)也沒(méi)想有多好的駕駛樂(lè)趣，畢竟車(chē)長(zhǎng)，而且豐田車(chē)確實(shí)不以操控見(jiàn)長(zhǎng)，用車(chē)后，確實(shí)驚艷到我了，這個(gè)價(jià)格車(chē)獨(dú)有AVS自適應(yīng)可變懸架，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)減震力度，跑高速還是非鋪裝路面都游刃有余。市區(qū)掉頭拐彎都非常方便，轉(zhuǎn)彎半徑很小，方向靈活，沒(méi)有虛位。
油耗：高速開(kāi)了差不多一千來(lái)公里，平常都是為了生意跑來(lái)跑去，大多是國(guó)道，市區(qū)反而開(kāi)得少，現(xiàn)在9.1的油耗，可以接受。
舒適：座椅偏硬，坐久了屁股不舒服，高速上噪音比較大，國(guó)道上的話噪音感覺(jué)倒不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在亞洲龍沒(méi)有上市之前，我就關(guān)注了亞洲龍，對(duì)此車(chē)的上市非常期待，等了一個(gè)月差不多的時(shí)間，亞洲龍問(wèn)世了 ，我去了明星豐田看了實(shí)車(chē)，讓亞洲龍的外觀深深吸引了，外觀辨識(shí)度非常高，流線非常流暢，是我喜歡的款，亞洲龍的內(nèi)飾摒棄了以往豐田做工簡(jiǎn)單配置低的特質(zhì)，內(nèi)飾豪華，我個(gè)人比較喜歡亞洲龍雙縫線門(mén)板，車(chē)門(mén)也比較厚重，而且亞洲龍的配置也遠(yuǎn)近光比較人性化 ，全系標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，安全性能非常高，配備了自適應(yīng)巡航，預(yù)碰撞系統(tǒng)，車(chē)道保持系統(tǒng)，遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制大燈，可以說(shuō)是非常智能化。銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我去試駕了亞洲龍 ，操控非常平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感，轉(zhuǎn)向非常靈活 。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車(chē)總體都很滿意，現(xiàn)在也是新車(chē)不滿意的地方都是些小問(wèn)題，就是風(fēng)噪控制的不是太好吧，高速上尤其明顯。其他方面做的都還不錯(cuò)。
外觀：霸氣的前臉“大嘴”適合我們年輕人的風(fēng)格，獨(dú)樹(shù)一幟，車(chē)身優(yōu)美修長(zhǎng)，尾翼的設(shè)計(jì)增添了不少運(yùn)動(dòng)特色，雙排氣兩個(gè)大排氣口也很霸氣。故障-外觀:到目前為止各外觀配件還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。車(chē)燈設(shè)計(jì):燈組的配置造型也是我選車(chē)的加分項(xiàng)，前燈組合新穎別致，獨(dú)一無(wú)二。鈑金車(chē)漆:我選的銀色，科技銀，還算是比較難臟。銀色顯得更為大氣。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工精細(xì)，造型別致，車(chē)輪款式偏商務(wù)很喜歡。外觀感受:亞洲龍這款車(chē)兼?zhèn)淞四贻p人對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的要求也滿足商務(wù)人士對(duì)商務(wù)用車(chē)的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，配置十分豐富，但無(wú)凌亂質(zhì)感，堆料之嫌，唯一對(duì)HUD抬頭數(shù)字顯示的閹割表達(dá)不滿。
空間：本人身高1米78，體重180，座好后后排腿部空間2拳半，翹個(gè)2郎腿是沒(méi)問(wèn)題，后備箱很大，真的很大，放4個(gè)拉桿箱不是問(wèn)題，中央扶手內(nèi)部空間大，放3個(gè)易拉罐還有富余，里面配有USB電源實(shí)用性不錯(cuò)。不足，手套箱空間小，后排門(mén)板上水杯架有些小。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)高啊，b 級(jí)別，接近c(diǎn)級(jí)，價(jià)格差10w呢對(duì)比b級(jí)車(chē)省油性能高動(dòng)力強(qiáng)顏值還出色。絕對(duì)的性?xún)r(jià)比之選。
動(dòng)力：動(dòng)力非常有感覺(jué)，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá)209，最大功率154，開(kāi)過(guò)卡羅拉的人都應(yīng)該能直接感受出差異性，真是動(dòng)如脫兔，后勁十足。
操控：
亞洲龍擁有修長(zhǎng)、寬闊、扁平的身板，穩(wěn)定性非常棒，其配備的愛(ài)信8AT變速箱，性能非常優(yōu)秀，起步加速線性平穩(wěn)，方向盤(pán)力量反饋非常恰當(dāng)，方向感十分靈敏和精準(zhǔn)，209馬力的動(dòng)力輸出，所以，其操控性上非常棒，另外配置了大量的性能卓越的主被動(dòng)安全系統(tǒng)。
油耗：差不多有幾個(gè)月的使用經(jīng)歷�，F(xiàn)在百公里油耗在9個(gè)左右。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)相當(dāng)棒，相應(yīng)的配置有后排出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾，以及負(fù)離子發(fā)生器，車(chē)內(nèi)溫度調(diào)控和空氣凈化方面非常有效果。座椅方面，仿皮加真皮的組合面料，質(zhì)量挺棒，體驗(yàn)感超強(qiáng)，座椅功能豐富，主副駕駛位置帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，副駕駛后排配置有老板鍵。減震方面，全部獨(dú)立懸架，并懸架軟硬可調(diào)。隔音方面，車(chē)內(nèi)密封性非常好，車(chē)內(nèi)十分安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，這個(gè)時(shí)代顏值就是正義，紡錘大嘴格柵，大氣而穩(wěn)重，精致又不花哨，最喜歡車(chē)側(cè)面，修長(zhǎng)有型，車(chē)尾C柱小窗一瞬間有豪華品牌的高級(jí)感，大愛(ài)。 越級(jí)的大空間，B級(jí)車(chē)的價(jià)位有C級(jí)車(chē)的空間，家人身材都比較高，以前的車(chē)后排有些小，亞洲龍的長(zhǎng)度寬度確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，2870軸距，4.975米的車(chē)長(zhǎng)外觀有C級(jí)車(chē)的感覺(jué)，排場(chǎng)十足。 高級(jí)配置，10個(gè)氣囊，PCS，LTA，DRCC，AHB，AVS自適應(yīng)可變懸架，這些高級(jí)配置，這個(gè)價(jià)位車(chē)?yán)�，業(yè)界良心。 先進(jìn)平臺(tái)，銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)說(shuō)和雷克賽斯ES同平臺(tái)，后來(lái)網(wǎng)上查了不少，車(chē)長(zhǎng)，軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱同款，性?xún)r(jià)比出色。 低油耗，工信部油耗6.2，我最初不信，開(kāi)過(guò)以后，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不起吹的，而且每次加油只需加92。 穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾，以前的豐田內(nèi)飾老氣橫秋，初見(jiàn)亞洲龍，一改我對(duì)豐田認(rèn)識(shí)，大量軟質(zhì)材料使用，實(shí)木裝飾，絎縫工藝，用料十足。中控簡(jiǎn)潔又不簡(jiǎn)單，大量功能鍵布局合理，操作也方便。 實(shí)用性配置豐富，LED大燈，并線輔助，倒車(chē)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，全景天窗，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)等等，確實(shí)厚道。
缺點(diǎn)：作為亞洲龍系列最頂配的存在，尊貴版在配置上雖說(shuō)極大豐富了，但和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比著，多少還是顯得有些算計(jì)，且不說(shuō)國(guó)產(chǎn)一眾品牌，同樣是日系品牌，阿特茲在內(nèi)飾方面就比亞洲龍更放得開(kāi)的感覺(jué)，比如座椅功能的加熱、通風(fēng)、電動(dòng)記憶等，基本是能給就給，這些不太顯眼的地方亞洲龍還是有故意遺漏之嫌疑。
外觀：流暢扎實(shí)，野性動(dòng)感，獨(dú)具一格的造型打造，非常出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我要吐槽的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和搭配還可以，就是中控那里的塑料感設(shè)計(jì)太強(qiáng)了，可以做的細(xì)膩一點(diǎn)，內(nèi)飾再漂亮細(xì)膩一點(diǎn)的話整車(chē)的檔次還能提升一點(diǎn)。
空間：空間超級(jí)大我老公很胖坐著都很寬敞，考慮空間的還是買(mǎi)它^_^，后排也很舒服，我家寶寶坐在后排直接躺下，還是很舒服的，座椅特別軟，家里有老人的也多考慮，整個(gè)設(shè)計(jì)感確實(shí)舒服，副駕我做了感受一下舒服感包括視野都很棒，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)考慮凱美瑞了也，但是空間大小還是首選了亞洲龍，乘坐空間:我身材挺小的主駕座椅調(diào)至最前邊的，反正很是寬敞，我老公180,170斤坐著都不頂頭，副駕也做了，我腿伸直不到頭躺下，可能腿斷點(diǎn)O∩_∩O哈哈，我回我婆婆家老人個(gè)也很高坐在后排看著孩子一起孩子睡了直接躺下了，空間還是很寬裕，買(mǎi)個(gè)車(chē)不光要開(kāi)著舒服還要考慮做的人的舒適度，買(mǎi)了龍龍以后生活品質(zhì)都提高了，起碼出行舒適度在這放著。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很是親民，吃的，杯子，手機(jī)，文件都有屬于他們的地方放。整個(gè)設(shè)計(jì)的還是很到位，同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)優(yōu)越感還是很強(qiáng)的，和我朋友開(kāi)的國(guó)產(chǎn)一比檔次立馬提升了很多可以毫不謙虛的說(shuō)。后備廂容積:后備箱底盤(pán)很平整，主要是儲(chǔ)物空間大啊放十袋大米十桶油沒(méi)問(wèn)題，過(guò)年走親戚東西不愁沒(méi)地方放了，出去旅游也能拉很多東西，我和寶的行李箱摞起來(lái)放都沒(méi)問(wèn)題。反正設(shè)計(jì)的超級(jí)實(shí)用啊，超市買(mǎi)買(mǎi)也不愁沒(méi)地方放了。家人乘坐評(píng)價(jià):回家拉著我媽去超市購(gòu)物了一圈，老人說(shuō)比家里的沙發(fā)還要舒服坐著，我爸個(gè)挺高的做我哥的車(chē)都有點(diǎn)頂頭，做在亞洲龍里空間還很大，后排座四個(gè)人不成問(wèn)題，腿部空間也寬敞很多。拉家人朋友出去也有面子。
配置：亞洲龍是豐田全新架構(gòu)下生產(chǎn)的車(chē)型，性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力：亞洲龍動(dòng)力感很強(qiáng)，提速很快，開(kāi)始試駕讓4S店的銷(xiāo)售試了它的速度，急剎車(chē)S彎，安全系統(tǒng)，所以決定訂購(gòu)，買(mǎi)回來(lái)自己開(kāi)開(kāi)的也很滿意，跑起來(lái)還是很有信心的，高速跑起來(lái)更是收放自如。
操控：
操控給我的感覺(jué)有點(diǎn)笨重，方向盤(pán)也比較重，轉(zhuǎn)向感覺(jué)起來(lái)也有點(diǎn)虛位。
油耗：油耗整體來(lái)說(shuō)比我預(yù)期的要高一點(diǎn)，我的預(yù)期油耗是8.5左右，現(xiàn)在的實(shí)際油耗是10.7，整整高了兩個(gè)多，而且耗油和動(dòng)力也不成正比
舒適：不說(shuō)那些太專(zhuān)業(yè)的話，什么懸掛啥的。我自己開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，很平穩(wěn)，過(guò)減速帶沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸，屬于中上的水平。前排空間挺大，我178的身高頭頂上還有些許距離，后排沒(méi)得說(shuō)，翹個(gè)腿還是有空間的。舒適性很滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，造型獨(dú)特，特別鐘愛(ài)這個(gè)顏色o*￣︶￣*o，內(nèi)飾很高大上覺(jué)得，在路上開(kāi)著要的就是回頭率，只看了你一眼就吸引到了我。油耗也低，起步很安靜，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)噪音，隔音效果非常好。車(chē)內(nèi)空間也大，后備箱容量也很足。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是全車(chē)唯一值得吐槽的地方，就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)很雞肋。不過(guò)好消息是十一月份可以去4s店免費(fèi)升級(jí)carlife，升級(jí)完后這車(chē)簡(jiǎn)直完美，無(wú)可挑剔。還有一小點(diǎn)不滿意的地方就是倒車(chē)影像像素有點(diǎn)模糊了，不過(guò)影響不大。
外觀：外觀超級(jí)漂亮沒(méi)有之一，我覺(jué)得我選的這個(gè)顏色更有菱角感，車(chē)身修長(zhǎng)，特別的地方就是前臉，這個(gè)喜慶的大嘴加上LED大燈開(kāi)著路上的
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還算可以，雖然被稱(chēng)為是小雷克薩斯es，但是一些細(xì)節(jié)，做工用料還是不如雷克薩斯的，畢竟一分錢(qián)一分貨嘛。
空間：空間真的是超級(jí)大，其實(shí)這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間肯定是做得很出色，所以這個(gè)級(jí)別的車(chē)其實(shí)沒(méi)必要去擔(dān)心空間。全車(chē)就算是坐滿人又不會(huì)覺(jué)得壓抑，一家人的出行能夠滿足。后備箱空間也足夠，放下三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，再加上一些小東西都能裝下。
配置：和同級(jí)別的車(chē)別性?xún)r(jià)比挺高的，車(chē)道偏離，遇預(yù)碰撞系統(tǒng)，胎壓檢測(cè)，前后雷達(dá)，全景360都配備了。在前面的屏幕上自己可以設(shè)置自鎖車(chē)門(mén)了，不用再去店里開(kāi)通了，比較人性化。平常只要加92號(hào)油，費(fèi)用省了，現(xiàn)在還送4年或者10萬(wàn)基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然是小費(fèi)用了，但是算算一年倒是也可以省下很多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面似乎有些追求，不止于功能實(shí)現(xiàn)，而是追求了動(dòng)力體驗(yàn)。裝配2.5L自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率、扭矩、輸出馬力等方面，數(shù)據(jù)都十分搶眼，在啟動(dòng)、提速、高速巡航等方面都是表現(xiàn)一流。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，很棒很棒。這些輔助系統(tǒng)使亞洲龍如虎添翼，美中不足的是方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬。要轉(zhuǎn)向的時(shí)候，兩側(cè)后視鏡上會(huì)有警示燈提醒，存在安全隱患的話會(huì)一直亮，這個(gè)功能很棒。故障-操控系統(tǒng):到目前為止各操控系統(tǒng)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能我太喜歡了，對(duì)安全駕駛很有幫助�！� 并線輔助:我一直開(kāi)著這個(gè)功能，后視鏡是存在一定盲區(qū)的，這個(gè)功能剛好完美的解決了這個(gè)問(wèn)題☆ 主動(dòng)剎車(chē):還真碰上過(guò)一次特殊情況，主動(dòng)剎車(chē)派上了很大用場(chǎng)，真的是一下剎住。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)稍微有點(diǎn)硬，除此之外其他的方向盤(pán)性能都做的很好了。底盤(pán)懸架支撐:高速行駛一般在120左右，完全不飄，感覺(jué)很棒。剎車(chē)表現(xiàn):很穩(wěn)定，完全可靠，很靈敏，特別是具有主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能。主動(dòng)懸架:懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)這個(gè)功能使亞洲龍的行駛品質(zhì)提升不少。
油耗：表顯油耗7.5，剛開(kāi)了320公里，現(xiàn)在看來(lái)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟2.5的排量，控制在這個(gè)水平實(shí)屬不易，新車(chē)為了測(cè)試最優(yōu)油耗，個(gè)人這幾天開(kāi)車(chē)盡量輕柔。
舒適：座椅人理工程學(xué)設(shè)計(jì)的好，也有多種功能，就跟家里的大沙發(fā)似的。懸架支撐也有韌性，唯一的不足是輪胎挑路面，噪音會(huì)有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)最滿意的地方就是覺(jué)得肥龍的外觀挺好看的，看著挺大氣沉穩(wěn)的，然后空間表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，空間家用的話算是足夠了，還有就是開(kāi)出去比較有面子，這幾個(gè)地方我還算是比較滿意的了。
缺點(diǎn)：中控的塑料太強(qiáng)，希望能得到改善！
外觀：外觀顏值亮點(diǎn)頗多:紡錘大嘴進(jìn)氣格柵，三眼大燈，三維立體尾燈，18寸熏黑輪轂。修長(zhǎng)車(chē)身流線搭配鍍鉻點(diǎn)綴，高級(jí)感十足。建議廠家如果能提供流水尾燈就好了？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是整體布局，還是各種配置，確實(shí)各方面都下力氣了，設(shè)計(jì)上、功能上、安全上，挑不出短板。怕就怕橫向比較，和別的中型車(chē)比著，還是有值得進(jìn)一步豐富的地方的。
空間：空間寬敞，試過(guò)凱美瑞，感覺(jué)亞洲龍的空間整體表現(xiàn)優(yōu)于前者。
配置：本來(lái)打算買(mǎi)車(chē)的時(shí)候預(yù)算25萬(wàn)左右，當(dāng)然選擇太多了，但是家里有suv，所以就直接從轎車(chē)選擇，剛才說(shuō)從a4和cc等等車(chē)?yán)锩孢x，雖然每個(gè)車(chē)都有每個(gè)車(chē)的特點(diǎn)，但是我選擇亞洲龍的原因就是省心和性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是2.5L，209馬力，L4，這是非常強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)，起步加速只需要8秒左右就能破百，所以，亞洲龍的動(dòng)力配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)實(shí)用意義，能帶來(lái)非常酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
操控：
這么大尺寸的一臺(tái)車(chē)，方向盤(pán)調(diào)教的非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向線性，油門(mén)剎車(chē)也都是特別好上手，想要多少來(lái)多少，整體的操控挺不錯(cuò)的。
油耗：亞洲龍的油耗非常低，在市區(qū)開(kāi)7個(gè)多油，去外地跑高速最低能到6個(gè)油左右，非常省油。
舒適：相當(dāng)舒適，大空間，空空蕩蕩的，座椅軟軟的，和臀部摩擦感很舒服，支撐性還很棒，減震性良好，噪音很小，放個(gè)音樂(lè)效果那是更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬亞洲龍的安全配置了，智星安全套裝，ACC自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏移保持系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)。疲勞提醒，胎壓監(jiān)測(cè)，10個(gè)空氣囊，注重安全的沃爾沃XC90也不過(guò)10個(gè)而已。豐田真的是把安全做到了極致，我相信，我選擇！阿瓦隆！
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾不好看，塑料感太強(qiáng)了。能不能做的細(xì)膩一點(diǎn)，我家的銳志內(nèi)飾就漂亮，這兩款車(chē)已經(jīng)隔了很久了，現(xiàn)在的亞洲龍反而內(nèi)飾做的沒(méi)有銳志內(nèi)飾好了，建議廠家要改進(jìn)。
外觀：外觀看起來(lái)很夸張前衛(wèi)，像雷車(chē)。買(mǎi)不起雷車(chē)的朋友可以考慮一下，一樣的美觀一樣的帥氣！價(jià)格也很美麗。這臺(tái)車(chē)的線條也很流暢，雙邊單出的排氣很漂亮。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)使用軟性材質(zhì)包裹，結(jié)合皮質(zhì)和實(shí)木裝飾，大氣上檔次。
空間：空間上完全舒適，畢竟b 級(jí)別的車(chē)子，空間在擁擠那就不合適了。
配置：這車(chē)必須說(shuō)到車(chē)型定位（B＋級(jí)，車(chē)長(zhǎng)只差2.5厘米就是5米C級(jí)車(chē)了），畢竟剛上得新款，還有好多人不了解，不敢嘗試新車(chē)型，其實(shí)它得三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)）和雷克賽斯ES同款，大量的高科技配置加持，廠家送4年免費(fèi)保養(yǎng)，每一萬(wàn)公里保養(yǎng)周期，92汽油就滿足，除了不優(yōu)惠，我覺(jué)得基本值。
動(dòng)力：提速的表現(xiàn)真的是一般，而且油門(mén)反應(yīng)的速度也有點(diǎn)慢，油門(mén)踩下去一秒鐘左右才能感覺(jué)到有動(dòng)力輸出上來(lái)，而且車(chē)身也有點(diǎn)重，跑高速提速也不給力
操控：
操控性很好，方向盤(pán)比較輕，也比較精確。單手開(kāi)車(chē)也很輕松，不過(guò)老媽不放心，一直提醒安全第一。高速上方向盤(pán)會(huì)變得鐘一點(diǎn)，很不錯(cuò)。
油耗：看車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售把這車(chē)油耗夸的，單頁(yè)上數(shù)據(jù)百公里油耗6.2，這么大的車(chē)，我認(rèn)為10個(gè)以?xún)?nèi)都能接受，實(shí)際開(kāi)后7.9，滿意
舒適：愛(ài)車(chē)舒適性配置豐富，音響配有8個(gè)喇叭，連上藍(lán)牙音效很好，北方地區(qū)一到冬天的霧霾，有PM2.5過(guò)濾，太好了，空調(diào)帶有分區(qū)控制，制冷速度快，空調(diào)非常涼，座椅包裹性好，副駕駛帶有老板調(diào)節(jié)鍵，懸架減震舒適，完美過(guò)濾井蓋等小坑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Touring尊貴版，亞洲龍燃油版的頂配版本，作為B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)比較有代表性的一款，滿意的地方實(shí)在很多。首先安全性能很高，業(yè)界享有盛名。其動(dòng)力系統(tǒng)也很棒，動(dòng)力輸出高，油耗低。還有顏值，獨(dú)樹(shù)一幟。內(nèi)飾奢華，操控良好。大的方面基本都兼顧到了，做到了處處打磨，面面俱到，不可多得。
缺點(diǎn)：地下室停車(chē)，下車(chē)開(kāi)門(mén)，輕輕的碰了一下旁邊的車(chē)，我的亞洲龍居然給磕掉了一小塊漆，新亞洲龍，我是何其的小心翼翼，旁邊的車(chē)沒(méi)事，我的漆掉一小塊，亞洲龍的車(chē)漆，何其的薄也！
外觀：亞洲龍外觀大氣標(biāo)識(shí)度高，整車(chē)流線非常順暢，進(jìn)氣格柵非常有沖擊力
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的空間也設(shè)計(jì)得很好，就是新車(chē)異味稍微大了點(diǎn)。
空間：八月十五回家的時(shí)候一家五口人坐著很舒服，后排有些凸起但還是可以接受的，后排翹二郎腿完美沒(méi)有問(wèn)題呀。然后前排的話，也很是寬敞，沒(méi)有壓抑感，因?yàn)槲铱雌渌?chē)友說(shuō)有點(diǎn)頂頭，可能是我自己原因吧，每個(gè)人駕駛座椅調(diào)的方式都不一樣。
配置：瑕不掩瑜，亞洲龍?jiān)陬佒怠⑿阅芎桶踩确矫媸墙Y(jié)合的最好的。
動(dòng)力：2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里數(shù)一數(shù)二的，提速迅猛無(wú)比，推背感隨叫隨到。
操控：
開(kāi)起來(lái)不像是將近5m左右的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑令人的小，當(dāng)時(shí)試駕的是汽油版高配，屬實(shí)就喜歡上了這個(gè)感覺(jué)，變速箱的配合是調(diào)教的很舒服了，沒(méi)有明顯的頓挫，這個(gè)很滿意。
油耗：現(xiàn)在是新車(chē)，油耗8個(gè)油左右吧，估計(jì)開(kāi)一段時(shí)間，做好首保油耗會(huì)降低。不過(guò)亞洲龍只要加92號(hào)油，費(fèi)用又降低很多，。
舒適：整個(gè)車(chē)舒適度沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)的就是舒適度，這個(gè)配置了各方面必須齊全，空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)很點(diǎn)贊，老人孩子溫度可以調(diào)低一些，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，座椅舒適度更不用說(shuō)了，讓我媽坐車(chē)了家里沙發(fā)的感覺(jué)，都。車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)，音響效果也特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾了，各種皮質(zhì)軟包，面積大，設(shè)計(jì)的也非常豪華，摸著坐著也都非常的舒服。
缺點(diǎn)：中控液晶屏分辨率低，系統(tǒng)也老舊，造型不夠高檔，與縫線設(shè)計(jì)，實(shí)木內(nèi)飾營(yíng)造高檔感不搭。 都高配了座椅通風(fēng)沒(méi)有，夏天估計(jì)不舒服。 手動(dòng)開(kāi)啟后尾門(mén)，沒(méi)有電尾門(mén)，如果能選裝就好了。 雖說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比高，但沒(méi)有優(yōu)惠，就是廠家送個(gè)4年免費(fèi)保養(yǎng)，不能還價(jià)的感覺(jué)，和銷(xiāo)售商量半天，送了軟包腳墊和全車(chē)貼膜，如果能優(yōu)惠，心里感覺(jué)會(huì)不一樣。
外觀：外觀？！你們自己看看漂不漂亮？我的感官告訴我，他既有商務(wù)外觀的元素還有運(yùn)動(dòng)的元素，尤其黑色輪轂，是真漂亮。搭配整車(chē)的黑色，簡(jiǎn)直了。我看有很多人選白色那一款，我的審美來(lái)看，還是黑色顯得豪華一點(diǎn)吧，雖然爛大街的黑色和白色，但我還是更加傾向于黑色，再加上后期車(chē)的內(nèi)飾也是選擇的黑色，這么一說(shuō)，還真是比較一致性。外觀黑色，輪轂黑色，內(nèi)飾黑色……嘖嘖，挺好看呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)好看，用料也很高檔，做工超級(jí)精細(xì)，氛圍燈設(shè)計(jì)的還差點(diǎn)浪漫氣息，不過(guò)還好我自己網(wǎng)上買(mǎi)的很是浪漫的夜光燈已按裝完，多媒體效果確實(shí)不錯(cuò)，KTV感還是很強(qiáng)的。
空間：空間挺大的，前排182的小舅子坐著，我在坐在他的后排，來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺，空間還有富裕。后備箱空間也很大，開(kāi)口也大，裝卸東西方便。
配置：高！下料十足，而下料歸下料，優(yōu)化整合得很得意，絕對(duì)是一部用高科技和好設(shè)計(jì)武裝出來(lái)的車(chē)。
動(dòng)力：亞洲龍2.5L，作為接近C級(jí)尺寸的一款車(chē)，動(dòng)力調(diào)教偏向于舒適性。初段起步平穩(wěn)，中后段加速動(dòng)力強(qiáng)勁且平順，沒(méi)有渦輪增壓的突兀感。跑高速:高速到120kmh,在加速動(dòng)力輸出仍然強(qiáng)勁，最快跑過(guò)220.日常加速動(dòng)力:起步加速，比較平穩(wěn)，沒(méi)有渦輪增壓的突兀感。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)超車(chē)，滿座超車(chē)，完全無(wú)壓力，自由駕馭。動(dòng)力平順性:亞洲龍愛(ài)信的8AT變速箱換擋平順，可以媲美CVT變速箱
操控：
亞洲龍的方向盤(pán)我真的是愛(ài)了。印象中有一次開(kāi)著車(chē)去高速公路上，操作起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗不錯(cuò)，還是挺省的，現(xiàn)在平均在7.6個(gè)左右。
舒適：那段在高速公路上的經(jīng)歷是我終身難忘的。開(kāi)了差不多有幾個(gè)小時(shí)的路程，身體的疲勞感一點(diǎn)都不強(qiáng)�？赡苁沁@輛車(chē)舒適的座椅極大的緩解了我的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀我覺(jué)得是很好看的，和豐田自家旗下豪華品牌雷克薩斯的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很像，同樣霸氣的大嘴，非常的具有攻擊力而且相對(duì)親民的價(jià)格都對(duì)我很有吸引力。
缺點(diǎn)：20到40公里每小時(shí)低速加速時(shí)，排氣管發(fā)出突突突的聲音，希望豐田有所改進(jìn)吧。
外觀：外觀低調(diào)中透著霸氣，從側(cè)面和車(chē)尾看著亞洲龍就是很低調(diào)的感覺(jué)，但從正臉一看，霸氣正漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)到做工，奢華豪氣，配置滿滿，白玉微瑕的是，360度全景影像清晰度不夠，有失體面。
空間：空間大，乘坐空間大，我181的身高坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得局促，后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。但是，頭排的頂高稍稍有點(diǎn)壓抑感，175一下，應(yīng)該沒(méi)壓力。
配置：性?xún)r(jià)比很好，開(kāi)出去很有面子，很能滿足自己心里的那么一點(diǎn)虛榮心。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)搭載的是一臺(tái)2.5升自然吸氣引擎，馬力也有209匹，匹配8AT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)性挺快的，推背感也可以。
操控：
亞洲龍搭載了8AT的變速箱，操控非常平順，沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常靈活
油耗：剛買(mǎi)來(lái)不久，300公里的行駛距離，百公里平均油耗是8.5升，市區(qū)環(huán)路高速都跑過(guò)，考慮這臺(tái)車(chē)的重量和尺寸，油耗滿意。
舒適：座椅的舒適度很好，填充非常有彈性，真皮座椅，上下4向調(diào)節(jié)，腰部2向調(diào)節(jié)，可電動(dòng)，可加熱，后排還有老板鍵，座椅非常夠檔次�？照{(diào)、減震、降噪，效果都是上乘表現(xiàn)。
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