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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：臉張揚(yáng)的大嘴太有個(gè)性了，開在路上感覺能把面前的一切都狠狠吞入嘴中，車漆也超有質(zhì)感的，側(cè)面看車尾的小弧度又給它增加了幾分內(nèi)斂，作為女生我覺得開著一點(diǎn)都不違和，男女通吃。還很滿意它舒服的座椅，寬大厚實(shí)，把人牢牢地包裹其中，非常舒服。
缺點(diǎn)：減震效果不太理想，路過一些坑洼路段的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，尤其是在后排更加的明顯。
外觀：前臉也相當(dāng)美觀,簡單不失特性,橫條格柵的大嘴,銀色鍍鉻相搭盡顯時(shí)尚感,精挑細(xì)選的黑色戰(zhàn) 衣也特別霸氣，襯托的側(cè)身腰線更加硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看起來沒有太大的豪華感，座椅的用料還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)看起來比較簡約，大氣一點(diǎn)，按鍵的設(shè)計(jì)也非常方便操作。
空間：家里有孩子，所以對(duì)空間的要求比較大，前段時(shí)間我大兒子開學(xué)，他是上的那種寄宿學(xué)校，開學(xué)的時(shí)候自己帶著行李，還有一個(gè)大的行李箱，后備箱都正好放下了，然后不夠用的話還可以把后排座放下去，更大程度的擴(kuò)大了車子的容量，反正我目前的使用情況就算不放下那排座位也是完全夠用的，特別寬敞，考慮到我兒子以后也有開這車的時(shí)候，買的時(shí)候也掌握了一下腿部空間，他個(gè)子比較高，我還讓他進(jìn)去坐著感受了一下，完全夠用，很充足，不用擔(dān)心這個(gè)問題的。
配置：雖說各方面都很不錯(cuò)了，但是接近二十萬的價(jià)格還是讓我的心隱隱作痛，如果能再多點(diǎn)優(yōu)惠就更好啦。
動(dòng)力：1、加速比較線性、頓挫感輕，比較適合家用。2、本人起步加速比較柔和，性子急的或者喜歡地板油的估計(jì)這輛車不適合。3、開空調(diào)并沒有感覺對(duì)動(dòng)力有很明顯影響。4、油門踏板中規(guī)中矩不算輕盈。
操控：
變速箱有著非常不錯(cuò)的平順性，同時(shí)也能保障一定的操控樂器，方向盤指向很清晰，雖然說沒有特別運(yùn)動(dòng)，但駕駛參與感還是挺強(qiáng)的。
油耗：我平常在我家這小城市里開,順利的狀況都是7-8個(gè)油,堵車嚴(yán)峻些,可能12、13個(gè)油都有。
舒適：車子的減震效果還不錯(cuò)，有時(shí)候回農(nóng)村，走凹凸不平的路面，乘坐也不會(huì)感受抖動(dòng)厲害，載著在家人外出旅行，總是滿滿的舒心！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方就是它的空間軸距達(dá)到了兩米八七左右，軸距是非常大的空間也非常大。他前后排座椅的間距是比較大的，主副駕駛的位置完全不用擔(dān)心你把前排座椅往后一出后排的空間也非常大，伸展自如，不會(huì)感覺到絲毫的擁擠。這車的外觀我也非常喜歡，非常霸氣價(jià)位我都能接受得了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)肉了點(diǎn),再就是車機(jī)還缺了一個(gè)重要功能就是連接手機(jī)不方便,車內(nèi)味道也有點(diǎn)大,看不到的地方不厚道!
外觀：亞洲龍的外觀造型就很符合亞洲龍這一個(gè)名字，整臺(tái)車的外觀看起來特別有氣勢，而且大輪轂的造型也非常帥。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，畢竟自己一個(gè)男人也不太了解這方面的東西，但是我老婆懂啊，每次買衣服那個(gè)質(zhì)量聽她的準(zhǔn)沒錯(cuò)，車子也一樣，別的地方她給不了意見，這方面她說好那肯定是好，從來沒出過差錯(cuò)，連她都很滿意內(nèi)飾的材質(zhì)，我就也沒啥好懷疑的，而且整體的風(fēng)格也是那種很有格調(diào)的，一家人都很喜歡啊。
空間：車身也有5m多了，空間是完全不需要擔(dān)心的，也并沒有因?yàn)槭寝I車的原因而導(dǎo)致頭部空間不夠，實(shí)際上乘坐起來感覺頭部空間還是比較寬敞的，腿部空間更不用講，后排蹺二郎腿很輕松。
配置：綜合體驗(yàn)之后，性價(jià)比還是蠻高的，自從買他之后，不僅給我日常的工作和出行帶來了極大的方便，關(guān)鍵好的操控性可以更大程度保障行車的安全。
動(dòng)力：感覺一路換擋特別的順利，沒感覺失望！而且我自己感覺動(dòng)力在滿載的情況下也是可以的，很給力。
操控：
操作方面也是很容易就上手了，方向盤轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，這個(gè)自適應(yīng)巡航的話，一般都是上高速才用得到，還是很方便的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)是最棒的,即使不經(jīng)常跑高速的話,車子在市區(qū)內(nèi)也并不費(fèi)油。
舒適：除了它的減震效果不是特別的理想之外，別的方面都還是不錯(cuò)的，座椅的用料也比較舒服，沒有太大的異味，空調(diào)的降溫效果還是比較理想的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方1、后排空間大，家人可以伸長腿坐著舒服。2、加速時(shí)比較線性，乘客坐著比較舒服。3、懸架偏軟濾振效果不錯(cuò)。4、空調(diào)很涼很給力。5、外觀車身修長看起來霸氣。6、時(shí)速80以內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)。7、安全氣囊多多安全性能高。8、油耗低。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車身太長了，因?yàn)槲覀兪袇^(qū)的小區(qū)地下停車場都不大，所以每次開進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，我都是小心翼翼，一不小心總能磕到碰到，所以車長也給我?guī)砗艽蟮睦_。還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上不滿意，中控臺(tái)設(shè)計(jì)過于突兀，建議修改中控臺(tái)。
外觀：除了車漆有點(diǎn)薄以外,車子的外觀仍是恰當(dāng)時(shí)尚的,全體線條非常流轉(zhuǎn),也顯得動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò),有奢華感,規(guī)劃的布局合理,但并不花哨,論舒適性跟操控性并肩的話,是我見過的 日系車中最舒服的一輛。最關(guān)鍵的是低配也有天窗。
空間：空間絕對(duì)大在所有同級(jí)別的車型中，亞洲龍的空間相當(dāng)大。
配置：性價(jià)比還是比較高，因?yàn)檫@臺(tái)車價(jià)格并不算貴，而且我主要是用于家用，這個(gè)價(jià)格怎么買到一臺(tái)帶給我這么強(qiáng)乘坐舒適性的車，我覺得實(shí)在是太值了。
動(dòng)力：其實(shí)最完美的是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也是剛好夠用的，不猛踩油門就沒多大的事。
操控：
操控還不錯(cuò)，整體方向盤，不管是外在的材質(zhì)還是整體的舒適掌握度都還是不錯(cuò)的，指向性也會(huì)呢精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在夏天開空調(diào)，油耗會(huì)相對(duì)來說高一點(diǎn)，顯示的百公里油耗在七個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：座椅里面的填充物非常透氣,并且軟硬度也很合適,長期乘坐不會(huì)火熱,也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：迫于工作的需求，我不得已必須買一輛車，要不然來回上下班，真的太不方便。對(duì)這款車最滿意的就是油耗，它的油耗一直維持在一個(gè)較低的水平。
缺點(diǎn)：燃油版相比雙擎版，閹割了HUD抬頭數(shù)字顯示，這是一項(xiàng)非常有格調(diào)，也非常實(shí)用的高科技配置，閹割掉實(shí)在遺憾。
外觀：一開始在網(wǎng)上看的幾幅圖片，沒覺得這個(gè)車很漂亮，一開始沒大相中，之后趁休班去店里看了一下，真的和在圖片上看不大一樣，店里當(dāng)時(shí)擺的是個(gè)混動(dòng)的，那個(gè)輪轂還是銀色的，一直到試駕的時(shí)候才看到黑色輪轂，一眼就相中了，沒過多久和家里人商量就定下了。有機(jī)會(huì)還得看到實(shí)車再下結(jié)論，萬一有某個(gè)點(diǎn)非常的喜歡。
內(nèi)飾：相對(duì)外觀的驚艷，內(nèi)飾相對(duì)保守，大量軟質(zhì)材料，同級(jí)別少有的實(shí)木裝飾，絎縫工藝都是加分項(xiàng)，相對(duì)以前皇冠，銳志內(nèi)飾，年輕了不少，不過液晶屏樣式，分辨率都有待提高。
空間：空間上，亞洲龍有點(diǎn)自尋短板了，本身有著4975的車長，和1850的車寬，長度和寬度在同級(jí)別競品中都有優(yōu)勢，單單1450的車高，顯得平庸。個(gè)人認(rèn)為這是亞洲龍為追求動(dòng)感時(shí)尚、修長流暢的外形有意做的取舍，本身就沒打算在空間上追求所有人都滿意。我175，最平常的身高，亞洲的空間對(duì)我是顯得非常充分，它的空間本身在前后距離、左右寬度上就很充裕，只是頭頂距離稍顯欠缺，所以，真的個(gè)頭十分高大的話，亞洲龍確實(shí)不是合適的選擇。
配置：性價(jià)比挺高的，雖說價(jià)格堅(jiān)挺，但是這的確是一輛好車，如果能接受動(dòng)力在同級(jí)別里偏弱的表現(xiàn)，另外，這個(gè)車子，多媒體操作臺(tái)，不是太好用，希望能夠改進(jìn)一下。他在其他方面的彌補(bǔ)還是非常能讓你覺得值的。
動(dòng)力：據(jù)我所知，市場上大部分車的發(fā)動(dòng)機(jī)大小差不多維持2.0左右。但是這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5的，動(dòng)力上表現(xiàn)也確實(shí)超出我的預(yù)計(jì)。
操控：
操控性棒棒的，比操控家妻還來勁，轉(zhuǎn)彎、加速、急停、躲避，各種姿勢，各種極限享受，波箱細(xì)膩平滑，令人心曠神怡，方向盤雙手剛剛把握得當(dāng)，力度輕巧合適，令我心蕩漾。
油耗：油耗對(duì)于2.5l來說8個(gè)油左右就已經(jīng)可以了，我平時(shí)也不怎么狠踩油門，也不喜歡開快車，踩的比較輕，如果在高速還會(huì)更省，大約6個(gè)油左右吧。油耗還是可以接受的。
舒適：真皮打孔的座椅，主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，所以座椅舒適性對(duì)我來說已經(jīng)滿足。后排的座椅我自己坐過，其實(shí)能感覺到很舒適，突然覺得坐車也是不錯(cuò)的體驗(yàn)。當(dāng)然了，如果能把高速行駛時(shí)候風(fēng)噪控制的好一點(diǎn)就真的完美了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前看過很多同級(jí)別的轎車，雅閣、凱美瑞等等這些都看過，但是就無意間看到了亞洲龍一張照片就徹底的迷上了這款車，這前臉太前衛(wèi)了吧，這車身太優(yōu)美了吧，這內(nèi)飾太個(gè)性了吧，這空間太不小了。剛提車的時(shí)候掛著臨牌，在等紅綠燈旁邊一個(gè)大哥一直在盯著看，說了一句你這車挺漂亮啊，心里美得不行。 最滿意的地方還是的說說這個(gè)油耗，我到現(xiàn)在大概跑了9200km了6.9的油耗屬實(shí)是不高，加92的油完全沒問題。 再說說這空間，后排坐著舒服的不行，副駕駛座還配備了老板鍵屬實(shí)是商務(wù)的不行。 2.5l的動(dòng)力挺夠用的，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，這么優(yōu)秀找誰說理去。 輔助系統(tǒng)這些車道偏離預(yù)警、全景影像這些顯著提高了亞洲龍的行駛品質(zhì)，使駕駛過程更加的安全。 全車氣囊配備的很全面，安全系數(shù)提高不少。 配備的懸架軟硬調(diào)節(jié)，這功能簡直是可話可說，一般的減速帶都不在話下。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是肥龍的動(dòng)力，本來買2.5的就是希望動(dòng)力方面可以強(qiáng)勁一點(diǎn)，加速方面可以快一點(diǎn)，不過2.5的動(dòng)力還是挺不給力，我開我朋友2.0的蒙迪歐都比肥龍?zhí)崴倏旌芏�，還有肥龍的操控也一般，比較笨重，而且肥龍的油耗也不低
外觀：外觀非常霸氣震撼，超長的車體，偏低的姿勢，前衛(wèi)的車臉設(shè)計(jì)，細(xì)長的大燈設(shè)計(jì)，更加拉寬了車臉的視覺，顯得又寬闊又張揚(yáng)，整體上還不失流暢優(yōu)雅，超大的輪轂，讓整部車顯得很精煉。
內(nèi)飾：7英寸的液晶儀表盤，9英寸的中控屏幕，都非常有科技感，其他部分，基本上都是軟包用料，米色內(nèi)飾溫馨，顯得特別豪華。
空間：空間很滿意，坐在主駕駛，兩個(gè)手臂擱著都很舒服寬敞。后排空間也挺好的，比較適合家用。
配置：豐田亞洲龍這款車上市也沒有多久，也沒有什么優(yōu)惠，性價(jià)比只能說比較一般。
動(dòng)力：2.5?8at一直是豐田的精髓，之前老爺子看過的皇冠平順度可以說非常好，這款車加速起來總感覺有些漫不經(jīng)心，但是跑高速的時(shí)候表現(xiàn)還是非常好的
操控：
操控方面也是亞洲龍傾情打造的一大亮點(diǎn)，除了優(yōu)秀的變速箱性能、方向盤性能之外，在車體設(shè)計(jì)方面也很注重對(duì)操控性的照顧，較小的高度，較寬的后輪距，都保證了車身的穩(wěn)定性。
油耗：目前的油耗7.7L，8以下的水平，相對(duì)于2.5L的排量，堪稱優(yōu)秀。
舒適：舒適性方面讓人心曠神怡，這方面亞洲龍打磨得面面俱到，其座椅質(zhì)量、空調(diào)系統(tǒng)性能、減震性能、音質(zhì)音效、操控的人性化、視野優(yōu)化、內(nèi)飾包裹用料、視覺呈現(xiàn)、從體感到視覺，方方面面都值得稱贊。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很平順，前期換擋時(shí)候沒有像渦輪增壓的一樣會(huì)有頓挫感，這點(diǎn)必須好評(píng)，而且動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，動(dòng)力很充沛。前后排空間都很充足，可以用寬來形容。座椅的設(shè)計(jì)很好，豪華感很突出。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)客觀上達(dá)不到滿意的程度，其1450的車高也是偏低的，同級(jí)別的帕沙特?fù)碛?469的車高，可以看得出來在高度上亞洲龍是處于劣勢的，同時(shí)亞洲龍的坐姿偏高，導(dǎo)致其頭部空間吃緊，所以太出眾的身高，亞洲龍可能勝任不了。
外觀：外觀上面大氣又不失典雅，而且十分的有科技感。我覺得每一個(gè)看過這輛車的人都會(huì)終身難忘的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是軟包材質(zhì)，中控烤漆，還有木質(zhì)的材質(zhì)�？雌饋砭秃芨呒�(jí)的車。就是新車味道大了點(diǎn)，讓人不舒服。
空間：我身高有175厘米，體重差不多有65公斤。坐在車?yán)锩�，前后左右與身體的距離特別的遠(yuǎn)。坐在車?yán)锩娣浅５膶挸ā?/span>
配置：總結(jié)來說，亞洲龍這樣的配置，符合這樣的定位，也符合這樣的定價(jià)，是一款物有所值的好車。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT的變速箱，起步很快，單獨(dú)有運(yùn)動(dòng)模式，想要強(qiáng)勁的動(dòng)力也很簡單。
操控：
亞洲龍寬闊低矮的造型，先天決定了它的車身穩(wěn)定性能非常棒；方向盤操控感良好，指哪打哪；8擋手自一體，非常平順，懸架厚重，軟硬可調(diào)。
油耗：目前行駛了2000公里不到，油耗顯示8個(gè)油，我覺得我開車屬于踩油門挺深，注意點(diǎn)應(yīng)該好很多吧，首保后應(yīng)該也會(huì)降低。你有信心嗎我的小龍龍。
舒適：舒適度還可以，坐起來比較舒服，不過隔音和胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的外形，到處透露著滿滿的設(shè)計(jì)感和青春活力。整體造型非常大氣，車臉部分被一整塊進(jìn)氣格柵所覆蓋，和造型犀利的LED大燈組合相互搭配，充滿激情。腰身的線條和車臉一樣風(fēng)格，非常硬朗，顯得很搭調(diào)。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，而且買車的時(shí)候也沒有什么優(yōu)惠，對(duì)于剛剛工作的我來說，要花很大一筆資金和家里人的贊助才能支付得起這么一輛車。
外觀：好看沒得說，修長的腰身，R18的大長腿，正臉張揚(yáng)，后臀上翹，美不勝收。就是皮兒薄，吹彈可破，開個(gè)門就能掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是非常好看的，我還是非常喜歡這一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。
空間：又寬又長，空間巨大，特別是腿部空間，何其充足也！B級(jí)車的空間就是好。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，空間實(shí)用性高，這個(gè)價(jià)位光配置就非常的多了，居家商務(wù)都能兼顧，非常適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，2.5的排量，對(duì)小車來說，已經(jīng)算是很好了。
操控：
這個(gè)車我覺得特別大，而且車身也很長，其實(shí)對(duì)于一些新手司機(jī)來說會(huì)有點(diǎn)吃力，但是熟悉車以后完全能夠駕駛的很好，女朋友一開始覺得車太大了，開了兩次之后就說很容易駕駛。其實(shí)這個(gè)車各個(gè)方面調(diào)教的都很合適，駕駛體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以，8個(gè)出頭，大排量，不算費(fèi)用，整體很有節(jié)制，不然開車成本高，一陣子一箱油幾百塊沒有了。
舒適：純油版亞洲龍配備了AVS可變懸掛，乘坐非常舒適，
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它帥氣的前臉，夸張的大嘴造型，借用了很多雷車的元素，造就的這一臺(tái)完全不同于豐田傳統(tǒng)風(fēng)格的亞洲龍，它真的是從外觀看起來就很華麗，而且動(dòng)力系統(tǒng)也很出色。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是動(dòng)力了，和同級(jí)別的b級(jí)車比起來還是有些不足了，就不說凱迪拉克這樣的變態(tài)存在，和其他的車比起來那種加速感還是有所欠缺了。
外觀：首先外觀方面，豐田亞洲龍的前臉采用了與雷克薩斯相似的設(shè)計(jì)，乍一看眼還以為這是一臺(tái)雷克薩斯，大尺寸的進(jìn)氣格柵霸氣十足，看著就很有侵略感，左右修長卻炯炯有神的前大燈組配和發(fā)動(dòng)機(jī)隆起的線條，整個(gè)前臉充滿了攻擊性。外觀是真的滿意，真的喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：一句話總結(jié)，內(nèi)飾沒有短板，內(nèi)飾豪華，配置豐富。特別是，安全配置豐富，讓人放心，可變懸架，路感反饋程度由你做主。
空間：亞洲龍的軸距非常長，乘坐空間非常寬敞，就我這173的個(gè)頭，坐上去顯得非�？諘�，前后距離、左右寬度，非常寬裕，駕駛位置頭頂有大約一拳空間。
配置：亞洲龍的性價(jià)比沒還是很高的，網(wǎng)上口碑很好，當(dāng)時(shí)買車也是綜合考慮從油耗保值率到后期的保養(yǎng)維護(hù)反正還是首選了亞洲龍，不用怎么維護(hù)，豐田車發(fā)動(dòng)機(jī)開起來都說沒啥毛病，買就買個(gè)放心。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，雄赳赳，氣昂昂，啟動(dòng)很輕巧，加速很來勁，一腳摁下，推背感非常強(qiáng)烈。
操控：
我自己平常上下班，方向盤很輕，很好打不用很大力氣，油門也是那種放在地板上的那種，不是懸浮式的，操控感覺還是可以的，怎么說呢，自己開也很舒服，只坐不開也很舒服。
油耗：每天上下班路程，上班走城區(qū)，下班走高速，油耗在8.5個(gè)油，我屬于激進(jìn)駕駛類型的，油耗很滿意！
舒適：亞洲龍用的是和雷克薩斯一樣的平臺(tái)，前后獨(dú)立懸架，重心又降低了。座椅厚實(shí)的，而且貼和人的身體設(shè)計(jì)，坐的舒服。不管是駕駛員還是后排的人員，舒適性都不錯(cuò)�！� PM2.5過濾裝:現(xiàn)在的空氣質(zhì)量差，車子有PM2.5過濾，在車內(nèi)不用擔(dān)心了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其顏值，何其高也！其氣魄，何其足也！其性能，何其優(yōu)也！
缺點(diǎn)：我在日常用車的時(shí)候唯一覺得不大合理的就是頭部空間，我的個(gè)子183，每次開車都要跳到最低，視野剛剛好，而且座椅包裹還可以，個(gè)人推薦180以下的人購買比較合適，還有提速雖然是AT變速箱，但是我覺得他的加速還是和我之前開過的cvt差不多 還是要有點(diǎn)延時(shí)，提速還可以，還是那句話沒有肉車，只有肉人。2.5l還是可以的。
外觀：側(cè)面看著很像ES，大嘴巴也非常的有氣勢，后屁股也有立體感，整體的外觀也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是很好的，有非常鮮明的創(chuàng)新。那種一般人很難注意到的細(xì)節(jié)也做的很到位，能讓你大吃一驚。
空間：空間縱向空間還是可以的，就是后排的中間隆起高，還有頭部空間。
配置：日系車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是原價(jià)，估計(jì)一年之內(nèi)也便宜不到哪去，豐田的保值率還是很好的，還有卡羅拉，威馳啥的。都挺好。
動(dòng)力：亞洲龍搭載了2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快。
操控：
操控很輕松，因?yàn)檩o助功能非常全面，倒車影像有點(diǎn)糊。總體很出色，方向盤的手感也是比較精準(zhǔn)很舒適。所以我感覺很輕松就能駕馭它。
油耗：油耗低很符合我的預(yù)期油耗，才6.5五個(gè)油，這個(gè)動(dòng)力這個(gè)車這個(gè)油耗，相當(dāng)滿意了，跑高速更省油，就是開空調(diào)也不費(fèi)很多油，現(xiàn)在加油多貴，買車確實(shí)需要綜合考慮，估計(jì)跑跑做了首保會(huì)更省油些吧，就更完美了。
舒適：畢竟中型車了，舒適性確實(shí)上來了，每個(gè)方面變現(xiàn)都很好，真的不一樣的體驗(yàn)，座椅的舒適度，以及空間上、制冷上，或者空間表現(xiàn)、噪音處理、減震效果，真的沒得挑。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗挺滿意的，2.5的排量這么大的車。
缺點(diǎn)：車輛現(xiàn)在會(huì)出現(xiàn)異響，每天開車都是再找哪里異響。最終發(fā)現(xiàn)問題，我的車發(fā)現(xiàn)駕駛位頭頂那個(gè)拉手有點(diǎn)問題，響聲是滴滴滴，響發(fā)電報(bào)那種感覺，有時(shí)我拉著拉首向外使力他就沒有聲音了，而且我的車是有時(shí)響。有時(shí)不響。
外觀：外觀霸氣，是唯一的五星評(píng)分，比較有吸引力，開出去也有回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺還挺細(xì)心，所到之處看起來線條流暢，簡簡單單，座椅的質(zhì)感看起來也不錯(cuò)~
空間：頭部空間不足，前排座椅太高，坐進(jìn)去頂頭；腿部空間比較不錯(cuò)。
配置：幾個(gè)細(xì)節(jié)說下吧 之前買車 考慮外觀內(nèi)飾動(dòng)力 現(xiàn)在只看性價(jià)比還有細(xì)節(jié) 總之家人坐在車上的每一刻都讓他們感覺愜意 這就足夠了
動(dòng)力：車子起步很快，前期是電機(jī)工作，所以不需要用油，后期40嘛左右轉(zhuǎn)成油，轉(zhuǎn)換很平穩(wěn)，跑高速跟一般路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
操控：
車子操控很便捷，有車道保持輔助，并線輔助，主動(dòng)汽車，一般豪華車有的功能它都有，這個(gè)也是我選擇這個(gè)版本的原因。
油耗：油耗是最給力的，現(xiàn)在百公里車子顯示4.6L100KM，中控顯示4.7L100KM，已經(jīng)忘記加油了。汽車之家的記錄:這個(gè)是在汽車之家的加油記錄，第一箱沒有記錄過
舒適：車子舒適性稍微有點(diǎn)差，畢竟還是從歐美市場轉(zhuǎn)過來的車型，調(diào)校的話不太一樣。所以舒適性可能稍微要差了一點(diǎn)點(diǎn)。
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