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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然這款車買的時候我是真心疼啊,畢竟確實挺貴的,但是省油也是真的,之前看宣傳說省油我還不是特別信,現(xiàn)在信了。
缺點:比較之下輪轂鍍成黑色的就好了,像燃油版高配的那樣,就更有氣勢了。
外觀:高大上,能文能武,對得起B(yǎng)+級的稱號,明顯的運動豪華范
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分地方都是用的軟塑料和真皮包裹的,提升了豪華感! 氛圍燈:氛圍燈就只有檔把附近和前門把手有,不像其他的品牌四個車門和中控都有,而且內(nèi)門把手都有多媒體:音質(zhì)還可以,收音機和USB切換后,收音機聲音很小,usb聲音確很大,倒車影像太不清楚了
空間:后排空間很大,個子高的坐上去也不會覺得頂頭,前排調(diào)節(jié)好也很寬敞,中央扶手箱夠大夠深,后備廂空間更不用說,足夠放一輛折疊自行車了。其實這個級別的車就不用來擔心空間了,更多的還是要關注一些細節(jié)問題吧,儲物空間挺多的,而且順手,使用起來很方便。
配置:性價比最高的還是低配車型,論性價比我這個配置是最不推薦的了,誰讓我獨愛這235 45 r18的輪轂,寬胎還是比窄胎舒適,所以買的這一款,沒什么可說的,蘿卜青菜各有所愛,也祝愿鐘意這臺車的也喜提愛車,第一次寫口碑字字真情哈哈,懇請版主加精謝謝
動力:雙擎動力,綜合功率160,比2.5L燃油版的154還高,雖然發(fā)動機的調(diào)校輸出降為178馬力,比2.5L燃油版的209有所降低,但和2.0L燃油版的持平了,因為雙擎動力有電動機的額外助力,所以它的總動力還是非常強勁的,同時還能享受到電動機在起步階段帶來的優(yōu)勢,起步迅捷,還降低了綜合油耗。
操控: 雖然車很大,但是開起來沒覺得不好駕馭,以前的小車挑頭方向盤兩圈多,手忙腳亂的,亞洲龍好像只有一圈多,很輕松,沒覺得笨重。速度起來之后也挺穩(wěn),挺好開的。
油耗:目前的油耗儀表盤顯示的是7.6個多油,我覺得這個油耗應該不是真實的,才跑了一點,第一箱油還沒有用完,所以暫時不評論,后面再分享。
舒適:座椅很舒服,主駕和副駕駛的座椅很寬敞,皮子的手感也是很不錯的。空調(diào)也是很給力,這兩天在車里提溫很快,而且空調(diào)的聲音也是很小。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,駕駛感覺很好,外觀過得去,ACC配合偏離輔助高速駕駛很輕松
缺點:最不喜歡的一點就是剎車有一點急。
外觀:這輛車的外觀也是沒的說的,大嘴式的設計非常的個性,LED尾燈非常的閃亮,帶有亞洲龍的LOGO也是非常有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,不出色,也還能接受吧。原車贈送的腳墊還算不錯。中控咯吱咯吱異響,這是啥做工呢。
空間:這款車的空間結構還是比較寬敞的。因為我長得比較胖,但是坐在里邊沒有壓迫感。
配置:豐田亞洲龍的性價比還是很高的,雖說沒有什么價格上的優(yōu)惠,但是通過這輛車的表現(xiàn)依然是物有所值的。
動力:動力非常的給力,就算是在崎嶇的道路上,動力是源源不斷的,平時選擇去自駕游也是很不錯的。
操控: 好開靈活,超車變道很穩(wěn),完全沒有開大車的感覺(除了停車倒車的時候)
油耗:最讓我滿意的就是油耗了,2.5的發(fā)動機才5個多油,這比之前開的大眾車省了一半還得多,加滿一箱油,顯示能跑個八百多公里,經(jīng)常上下班開,出去玩的時候也很少,基本上加滿一箱油的話,能開個二十多天,不用老去加油站排隊加油,也是讓人覺得舒服啊,現(xiàn)在的油價也是貴的可以了,省下來的油錢和排隊加油的時間可以出去瀟灑一下了??
舒適:舒適性適中,比十幾萬的車好些,就是過減速帶突然減速前輪有聲音
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的莫過于美麗的外觀了,誰還不是給顏值控了呢,看見車的時候就好喜歡,后來了解之后果斷入手。
缺點:不太喜歡后排地板中間的凸起,第一影響后排中間乘客的腿部空間,第二從左邊車門上車,再從右邊車門下車就會覺得有些不方便,總是要在凸起的位置跨過去。
外觀:外觀當然是給滿分了,誰讓我是女司機,顏值控呢!外觀好看當然是首選,,這才符合我的審美,同時還提高了我的品味!外觀感受:這個大前臉是非常有特點,像一只張著嘴的大魚車燈設計:帶透鏡的大燈,炯炯有神,遠近光自動調(diào)節(jié),**滿滿車身及車輪:多幅輪轂,顯得運動時尚,又提高了我的小白龍的檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有什么亮點,但是也不算難看,整體用料還算滿意。中控扶手箱前方采用了硬塑料,這一點還有待加強。整體內(nèi)飾的味道較大,用料也有待改善。
空間:平常就我自己一個人,上下班,坐著寬敞,周六周日出去帶家人朋友附近玩玩,這后排空間也夠坐,也沒啥胖人,夠用了,就是之前一直以為只有大眾車后排有鼓包呢,原來豐田車也有??
配置:性價比:沒優(yōu)惠,性價比的話,感覺還行。畢竟這個價位了可以考慮的車型也很多。
動力:動力對于我來說還是很足夠的,在日常使用中到目前來看感覺都沒有什么壓力。
操控: 操控那更別說了 亞洲龍的方向盤。我感覺特別適合女士。小巧而不失高貴指哪打哪。本人感覺比前一個德系強多了方向盤操控感:這個配置的方向盤雖然不是真皮的,但是手感也特別好,一點也沒給整體降低檔次!而且方向也精準!
油耗:油耗方面也是挺省心的,城市道路擁擠的時候比較多,也不是很費油;臼且簿褪5.5個左右,比一般的車都省油。
舒適:舒適性非常好,坐在車里面是很安穩(wěn)的,前后懸掛都有很好的避震,座椅很舒服,音響的品質(zhì)高,空調(diào)的工作效率也不錯,反正舒適性方面的表現(xiàn)讓我挺滿意的。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先第一點、最滿意就是他的外觀。我感覺他是豐田最漂亮的一款轎車,沒有之一!外觀特別的吸引我,跟他的大哥,雷克薩斯真的不相上下!第二點 進入內(nèi)飾以后,一股豪華車的感覺,迎面而來,全車內(nèi)飾,全部軟包,真的很上檔次。后排空間也很不錯!沒有后悔買這款車。再就是他的油耗真的好低,我開車也比較猛,一腳油門,一腳剎車的,綜合油耗竟然在7個左右!真的是出乎我的意料。不得不說,豐田的車子真的很省油,發(fā)動機也真的不錯,省油動力還不錯,車子還保值,家里一直在用豐田品牌的車子。
缺點:優(yōu)惠少 來來回回談了好多次 沒有現(xiàn)金優(yōu)惠 老車主置換的補貼也不高 后來聽說有優(yōu)惠現(xiàn)金的 比較無語 還有新車味道比較大 買車后沒有放炭包之類的 現(xiàn)在新車還有味 不知道是我太敏感了還是味道就是大
外觀:珍珠白的外形,配上黑色的輪轂。滿滿的運動感爆棚。
內(nèi)飾:一開始看中控感覺不太行,很簡陋,但是看著看著還覺得挺有感覺的,可能設計方向有些不一祥,主打簡約風格,看起來比較時尚。
空間:這個空間對于我來說。足夠了。因為平時就是我們兩口子開,駕駛位子副駕都夠用,挺寬敞 后排空間也夠用,平時后排坐3個人也不擠,就是后排頭部空間有點小壓頭,
配置:性價比我給滿分,自己能下手就說明性價比比別的車型高很多。豐田一直不以配置,質(zhì)感來吸引顧客,而是比較注重發(fā)動機變速箱,以及整車質(zhì)量,后期維護也是比較低的。選擇豐田有一部分原因是,新車質(zhì)量排行給了我很大的信心
動力:老黃牛,只有響聲沒有動靜……給了油也不走,可能是我開習慣了有渦輪增壓的車吧!這車適合修身養(yǎng)性。
操控: 豐田的操控是舒適的,就是駕駛起來容易,方向盤指向明確,而且方向盤力度是輕巧的,車雖然大,但操作起來不費力。操控感受更多的是舒適吧,總感覺豐田車更多的注重舒適,而且作為一款偏向商務的車可能更是如此吧。
油耗:到目前為止,開了也有2200公里了,目前表現(xiàn)的綜合油耗是8.5升有百公里,這個油耗的表現(xiàn)還是讓我相當?shù)臐M意的。
舒適:每次開車專門往井蓋上開,減震一流,穩(wěn)得一批
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍正是車友們對它的感覺還不錯,我才放心下手的,配置足夠我駕馭了。功能什么的其實差不多,夠基本開車就行了,動力也必須足夠。買車什么的,就怕買個啥啥都差不多都行,就是動力不行。那可就真的太不給面子了。不就是中看不中用的那一種類型嘛。
缺點:不滿意的有一點:1.視線遮擋,引擎蓋比較長,兩側又有些凸起,如果身高沒那么高的話就看不太清車頭的位置,這樣側方停車有些困難。
外觀:外觀最讓我滿意的,設計的比較符合年輕人的審美,尤其是后面的更加層次感,尾燈很帥氣。大燈也很犀利!整個車的線條,感覺豐田開竅了,不在是老氣橫秋,好像最近出的豐田車都蠻動感的,大輪轂!
內(nèi)飾:其實對亞洲龍的內(nèi)飾并沒有什么不滿意的地方,設計用料做工等各個方面確實很棒,新穎青春,動感大氣。各品牌都有優(yōu)劣,亞洲的優(yōu)勢是其他品牌沒有的,而其他品牌在配置上多給的部分也是亞洲龍所欠缺的。單獨拿配置來說事,我知道對亞洲龍不公平,但就事論事,亞洲龍的配置確實有不足的地方,比如提到的座椅功能的欠缺。
空間:跟皇冠的空間差不多,完全夠用,尾箱家用是完全夠大。
配置:作為日常的代步車、家用車來說性價比很高,尤其是對比同級車型,外觀、內(nèi)飾、操控等各方面表現(xiàn)都要出色一些。還有豐田車就是皮厚耐用,再加上大品牌售后方面也有保證。
動力:車子的動力個人覺得還是比較能夠滿足家用車的需求了,起步方面的話,畢竟是2.0的車,還是有著很好的提速感,而且這款車后期的加速感也是相當?shù)拿黠@,對于整體的動力很滿意。
操控: 亞洲龍的操控還是很不錯的,轉向精準,雖然車大,但是在過彎的時候一定都沒感覺這是輛大車,基本就是指哪打哪,每天上班在早高峰的高架上有種人車合一的感覺,沒辦法,人懶,起的晚,不能夠合一的話感覺就容易遲到。
油耗:這點之前說過了 之所以還選擇豐田車一部分原因也是出于油耗的經(jīng)濟性考慮 所以這方面我是沒有什么疑義要說的 有和我一樣考慮的車主嗎 哈哈
舒適:空間大,所以座椅很寬很軟,而且亞洲龍的座椅真的是就像一個大沙發(fā),坐著開車也是一種不錯的享受。坐車里感覺很舒服,而且對于小的顛簸過濾的很好。噪音不是很明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8734公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子最滿意的是車子的價格,全部弄完才20多出頭,感覺這么一臺外形大氣看著有面子的車,很實惠。
缺點:車機確實比不上同級其他車型了,新車味道也不小,一直在開窗讓太陽暴曬。最近好像好點了。車漆有點薄,已經(jīng)蹭了幾個印子了。補漆筆也已經(jīng)備好了
外觀:外觀漂亮時尚,加上兩只炯炯有神的大眼睛,震穿了整個前臉顯得整車高級又帥氣,車身的流線也 是很難的,就是輪廓不太好看,分辨率還是很高的
內(nèi)飾:它有點普通,平淡,后期準備自己買一些裝飾品來裝飾它,要不有些太難看了
空間:這款車外觀算是灌背的造型絲毫不影響車內(nèi)空間,對于一家三口來說,完全是夠用的后備箱以及儲 物空間設計相當合理
配置:性價比來說還是比較不錯的,豐田的車嗎?整體的性價比應該還是很高的,油耗比較理想的
動力:超級強的推背感,油門一踩,速度飛快,推背感很足,畢竟我們也是專業(yè)的,在高速加速快,超車完全沒有問題。
操控: 方向盤不重,油門和剎車比較軟,加速比較平穩(wěn),沒有什么挫頓性,而且我感覺每輛車都差不多。
油耗:油耗是一個讓我非常驚喜的地方,綜合也就在七個油左右,真不愧是豐田的發(fā)動機省油大師的稱號 不是白叫的。
舒適:舒適性非常不錯,他的這個,舒適性還是很高的
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購買時間2020年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是這款車子的乘坐舒適度,相對于而言的話,亞洲龍的舒適度在同級別里面要舒服很多,因為它的座椅包裹感好而且軟,硬度也適中,乘坐起來非常的舒服。
缺點:或許這款車子,目前并沒能夠滿足我,對于動力的追求,感覺自然吸氣的爆發(fā)感還是偏弱,還不如1.6t的渦輪增壓。
外觀:外觀不錯評論,見仁見智,我喜歡的未必是你看上的,你看上的也未必是我鐘愛的,所以嘛,大家自己看吧,素顏,在家拍攝的純素顏照片,各位看官,請上眼了您內(nèi),(不過我朋友們都說很漂亮,很有氣勢)
內(nèi)飾:類似設計還有配置都很滿意,科技感很強。
空間:開始買車時候就要求不算很高,主要還是看自己的要求,因為前排夠的話其實后排也沒啥太高的要求,因為車坐后排的話一般情況都是兩個人,中間坐人肯定不會太舒服,主要是后排的腿部空間沒有問題,坐著不局促就行了。還有就是后備箱了吧,因為要能放下行李箱,還有就是買東西時候大包小提的,那么后備箱也還是夠的。
配置:安全配置豐富,其它日常需要的配置也豐富,,我覺得性價比算高了購車:購車送了360,原車腳墊,很不錯了,優(yōu)惠3千,,保養(yǎng)前幾年都是免費,Very good
動力:在此我聲明一下,雖然我給的是滿分,我所指的只是我開著很夠用,因為我開車不激進,日常代步,平時超車感覺也可以,不是其他人想象中的不堪,建議大家去試駕,我覺得不用關注提速有多快,畢竟不去飆車,而且這個車我感覺20左右萬的也買不到什么性能車,所謂提速只是自嗨而已,實用更實在,不過都是我個人觀點,建議大家去試駕哈。
操控: 走坑洼路感覺底盤還行,有點高級感,四五十邁,過濾顛簸過濾得還比較滿意! 自適應巡航:走高速很好用,跟車自動加速減速,跟前車保持合適的距離。開始還有點緊張,經(jīng)過簡短的適應,很快操作熟練,兩手往方向盤上一搭,一路輕松。方向盤操控感:方向很準,而且好像比一般的車打的圈數(shù)少。
油耗:混動的車還是相當省油的,尤其是豐田車算在省油領域的專家,目前個人最好成5.8,我看別的網(wǎng)友說有到5.6的,我還得繼續(xù)努力。
舒適:舒適性方面座椅是最讓我稱贊的地方,坐起來很軟很舒服,后排也配置了usb的充電接口,很照顧后排的乘客。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4445公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:豐田品牌的還是值得信賴的,尤其是亞洲龍的外觀透露出一股沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),讓人沉迷。車子的動力系統(tǒng)非常多棒,提速很快,在高速上超車輕點油門很快就能超越。
缺點:不滿意的確實也有幾點,首先最明顯的就是新車的異味,這個應該屬于新車的通病了,還有一點就是動力方面,起步有點肉,畢竟這么大一輛車,2.0還是有點不夠用。
外觀:外觀大氣又沉穩(wěn),而且家用商用都適合,也和合我的胃口。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾比較簡單是全黑的,感覺都還有檔次一點,。有夏天的時候開上,車里空氣都新鮮.多媒體:大屏是不錯,之前去看車的時候,剛坐到車上第一眼就是看到了這個大屏,功能也很多,還需要花點時間慢慢研究下才行。反正總體我覺得還是比較不錯的。
空間:空間沒有話說,剛提車不久幾個朋友同事坐后排都贊不絕口,因為是雙擎版本有電池組,本以為會壓縮了空間,其實和汽油版一樣,后排和后備箱空間一點兒都沒有影響到
配置:配置超乎預期,不用再加裝什么的了,同價位的安全配置我看了很多配置參數(shù)應該亞洲龍性價比最高的之一了,雙擎版本的油耗也低,加上還有四年十萬公里的免基礎保養(yǎng),加上本身豐田車的質(zhì)量口碑還不錯,對后期用車省下費用同時還省心
動力:作為家用車動力是可以的,只是起步的時候有點肉,不過加速以后還是可以的,速度起來以后動力還是可以的,相對來說平時出去玩,走個山路,上個坡都沒什么問題,反正平時也只是上下班開開,出去玩的時候開開,代步而已,所以也沒有什么特別要求?偟膩碚f還是很滿意的,沒什么太大的問題。
操控: 亞洲龍的底盤相當沉穩(wěn)扎實,直線加速,開多快也不感覺飄,高速上變線超車,車身姿態(tài)控制的讓人舒服。開起來讓人心里覺得特別踏實。轉彎的時候也感覺力道合適,電子助力,帶轉向輔助,方向盤的轉數(shù)明顯比一般車要少,掉頭拐彎兒,打的方向好像比一般車也少一點,加速過彎兒,感覺帶勁。
油耗:我是目前使用下來的油耗大概是百公里不到8個油,磨合期過了的話會更省,想想都開心,很省錢。
舒適:舒適性方面我覺得發(fā)動機艙的隔音效果做的不是很好,起步或者爬坡的時候發(fā)動機聲音很大。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10367公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車三個月跑了一萬多公里,整體平均油耗6.7左右,按加油,每次的小計里程算出,平均一公里應該是3毛5左右,用車成本低,加上4年10萬公里的免費基礎保養(yǎng),成本又降低了;旧项^幾年就油費過路費和停車費了,老司機了,換了幾臺車了,十多年駕齡,只有一條被釣魚的違章,違章成本可以忽略不計。
缺點:不滿意的可能就是2.0的動力了,自吸還是比較線性,初段和后段提速還是不錯的,唯一就是中段的調(diào)教,有點拖沓。不過還是夠用了,其實買車前考慮的是2.5的,但是不想等就提了2.0的,如果在選的話,我估計還是買的2.0。
外觀:外觀算是我的菜,之前的車是黑色的,超級不耐臟,一直想買個耐臟的顏色,亞洲龍這個銀色不錯,也挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:亞洲龍的車內(nèi)氣味大,感覺用料的材質(zhì)選取上不是太好。另外就是中控的屏幕有些老氣,看著不上檔次。
空間:空間方面表現(xiàn)的不錯,這一點從尺寸上也能體現(xiàn)出來,在同級車中比較有優(yōu)勢,我的個子有1.8米,也不算低了,坐在前排感覺很寬敞,頭部也沒有壓抑感調(diào)整好前排的座椅后,坐在后排,硬部也很寬松,翹個二郎腿也沒問題。我覺得轎車能有這樣的體驗,說明設計的很出色。
配置:性價比個人覺得還是不錯的;ú畈欢郆級的錢買到接近C級車的貨。大氣!
動力:動力表現(xiàn)的就像沒睡醒一樣,一般般啦,畢竟咱也開過25和混動版的,簡直沒法比差的太多了。
操控: 這款車的操控性我覺得還是挺不錯的,先說說這款車的方向盤,轉向力度比較輕盈,不需要太用力 輕經(jīng)打過去就行,而且指向精準再者就是它的剎車功能,也是很靈敏,我反正坐在車里面開車的 諸適應的還是延快的,每次駕駛的時候整個開車過程都特別平穩(wěn)、順暢。庚盤是架支撐:轉罵傾側有點多總體景架還是覺得偏紋的,畢竟主打舒適,軟也有它的優(yōu)點對吧 太硬會覺得顧,
油耗:油耗這話非常理想,這輛車還是比較省油的,但是買這輛車的時候我就是考慮它的油耗了,所以才選擇了他
舒適:乘坐舒適度非常不錯,座椅很柔軟,然后加上空間也比較大,所以舒適性是很好的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意外觀還有動力非常不錯動力十足,外觀大氣漂亮,車子內(nèi)部空間也很寬敞
缺點:不太滿意的就是新車感覺味道比較大,不知道是什么原因,從車提車到現(xiàn)在為止兩個多月了,味道 還是比較大,后期打算搞點炭包回來,
外觀:車子的外觀我覺得很大氣,很有面子,車子車身很長,看著很豪華。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計比較好而且中控屏幕也比較大使用的時候感覺非常不錯,都是內(nèi)飾方面過于單一沒什么 科技感。
空間:乘坐空間對我一家人來說足夠寬松,很完美。后備箱開口比較大,足夠我平時放一些貨物。
配置:畢竟在買它的時分是做過許多這些功課的,外觀、動力、功用,這些略微權衡一下,我發(fā)現(xiàn)這款車的性價比在同級其他車里邊仍是相對很有優(yōu)勢的,特別是功用調(diào)教方面。
動力:可能是我的追求比較高,我覺得2.0這個排量的動力表現(xiàn)不應該只是如此,沒有帶來足夠的推背感,而且換擋的時候偶爾會覺得有卡頓的感覺。
操控: 操控方面挺不錯的,方向很輕,也有各種輔助駕駛系統(tǒng),配置很高。開起來比較爽。
油耗:豐田的車一直以來都是以譽油著稱,當然這一款亞洲龍也是不例外的。像我經(jīng)常在市區(qū)開的話,我耗也便是八點多的姿態(tài),當然我跑高速的次數(shù)仍是比較頻緊,所以根本穩(wěn)定在八個油左右,每次距我的朋友們聊油耗的時分,他們的油耗都是9個以上,真的挺嚇人的。像我這么低的油耗,每個月 能夠在油費支出上面省下不少錢,這都是那種看不到的費用,不知不覺就花出去了,所以買車仍是 得低油耗的好一點。
舒適:舒適性很好座椅柔軟,比家里的沙發(fā)還要舒服包裹性很強,就算碰到顏簸的路段也沒有不舒服的感 受,舒適性很不錯的感覺。
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