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太平洋汽車 > 汽車報價 > 豐田 > 一汽豐田 > 亞洲龍 > 車主點(diǎn)評

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價:17.88-25.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價格23.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性挺不錯的,方向盤特別的輕,很好操控,方向精準(zhǔn),指哪打哪的,沒有虛位。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來還是比較順手的,方向精準(zhǔn),剎車靈敏,動力的輸出也非常平順。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車開起來比較穩(wěn),雖然車挺大,但是自己開著感覺還行,不費(fèi)勁,拐彎挑頭進(jìn)車位啥的都挺好操作的,行駛輔助功能也挺全的,很好用的故障-操控系統(tǒng):新車剛買不久,從未出現(xiàn)這種問題,而且個人一直比較看好豐田,覺得不會有問題的的方向盤操控感:個人感覺方向盤大小正好,開起來很方便,而且方向盤很輕巧剎車表現(xiàn):之前一直聽說豐田車的剎車要稍差一些,但是自己開這個車,感覺挺好用的。也不軟啊
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格26.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的轉(zhuǎn)向很輕盈,這么大的車,在市里邊轉(zhuǎn)彎還時很靈活的,而且車道偏離功能很實(shí)用,有時候開車開累了,難免走神,有它隨時可以提醒自己,注意安全,而且還可以糾正自己的駕駛習(xí)慣,以前變道總是不喜歡打轉(zhuǎn)向燈,現(xiàn)在有它還會提醒自己,真的很安心
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍方向盤的手感還是不錯的,我不喜歡太重的也不喜歡太輕的,亞洲龍給我的感覺也特別適合,油門剎車都很靈活,轉(zhuǎn)向助力也不錯,停車入庫也很靈活,嘿嘿,也可能我是老司機(jī)吧適應(yīng)性比較好,哈哈
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5023公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來很好開,方向盤的輕重很合適,指向很靈敏和精準(zhǔn),油門跟剎車之前的調(diào)試也很好。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然這個車的車身長達(dá)將近5米,但是,這個車整體的操控還是非常靈巧的,轉(zhuǎn)彎靈巧,提速靈巧,轉(zhuǎn)動方向盤靈巧,換擋靈巧,就是簡單的切換歌曲的按鍵也是靈巧的,太給力了。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格27.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常舒適很流暢,巡航上高速體驗(yàn)非常棒
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前總聽朋友說她的阿特茲指哪里打哪里,我總覺得有點(diǎn)夸張,但是當(dāng)我開上我這臺車子的時候,在移庫的時候方向盤雖然沒有阿特茲的那么舒服,但是對我這個倒車需要放旺的人來說,咱最多不就是多來倆把的事情嘛~嘿嘿,個人感受啦,不喜不許噴!
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格26.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)榻裉毂kU還沒生效,所以這一路開的不是很快,不過不得不說的一點(diǎn),方向盤真的很輕,踏板油門有些不習(xí)慣。座椅的包裹性很好,在轉(zhuǎn)彎時晃動的角度很小! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能不得不說嚇我一跳,在道上不小心車慢慢的傾斜了,突然方向盤自己動,我趕忙踩剎車減速,我還以為車壞了。然后看了提示讓我把住方向盤我才擔(dān)心過來!☆ 并線輔助:這個就可以避免側(cè)方有車在視覺死角的時候我們還并線,兩邊有車他就會亮起換黃色指示燈,提醒我們有車輛在側(cè)面,我也覺得這個功能非常實(shí)用。
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