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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向輕重適中。主動(dòng)剎車出現(xiàn)過(guò)2次,感覺(jué)雞肋,不過(guò)有總比沒(méi)有好。剎車很有信心。定速巡航不夠智能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低速方向盤稍微有些虛位,但是我比較喜歡這種設(shè)定,過(guò)彎精準(zhǔn)不拖沓,整體懸架偏軟但也很韌,高速過(guò)彎不推頭。剎車表現(xiàn):剎車很線性,輕踩輕剎重踩重剎,邏輯很清晰,我目前還沒(méi)有告訴急剎車過(guò),不知道剎車的極限在哪里,后面慢慢再慢慢了解。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)相對(duì)豐田的操控會(huì)這么好,TNGA有一套,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本指哪打哪,沒(méi)有虛位,比原來(lái)的車輕快多了。行駛穩(wěn)定性強(qiáng),絲毫不遜色于更高級(jí)的豪華車,前后50:50的配重,重心底,操控性能好。過(guò)減速帶時(shí)顛簸較小,拐彎時(shí)候側(cè)傾小,懸掛支撐效果更好,所以不需要配AVS,也能有很好的操控。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較精準(zhǔn),能做到指哪打哪,而且調(diào)教也適中,轉(zhuǎn)向輕松中又帶點(diǎn)兒力道,手感很清晰。底盤懸架支撐:懸架比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候速度稍快就會(huì)有強(qiáng)烈的頓挫感,純油版的聽(tīng)說(shuō)是可調(diào)懸架,不知道怎么樣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有一點(diǎn)過(guò)于輕盈了,還是熟悉的配方,豐田的操控感。剎車很靈敏,方向盤沒(méi)有什么虛位,基本上指哪打哪。懸架方面,減震是足夠了,夠舒適的。我這個(gè)人開(kāi)車還是挺穩(wěn)的。算是個(gè)規(guī)范司機(jī)了,雖然這臺(tái)車長(zhǎng),但是開(kāi)它真的是沒(méi)啥問(wèn)題。方向盤反正不重,不過(guò)在過(guò)爛路的時(shí)候,方向盤有些不好控制。但駕駛技術(shù)可以彌補(bǔ)朋友坐我的車都說(shuō)我開(kāi)車穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向不重,無(wú)功無(wú)過(guò)。底盤過(guò)濾做的還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好只那打拿,剎車表現(xiàn)比較一般。試過(guò)一次,80公里到停,要30多米。制動(dòng)要預(yù)留。方向盤比較重,沒(méi)有習(xí)慣的需要注意,油門也比較重。相當(dāng)我而言還好。我比較喜轉(zhuǎn)向重點(diǎn)的感覺(jué)。剎車:停車主動(dòng)手剎,還是很人性化設(shè)置,方便有些請(qǐng)客下忘記拉手剎情況。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍不像以前我開(kāi)的那些老豐田,開(kāi)起來(lái)方向盤舒服,指那打哪里,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤重,感覺(jué)同價(jià)位無(wú)敵。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一:有電子助力的情況下方向盤很輕,單手就能很好的駕馭,但是我的車感覺(jué)有點(diǎn)輕微虛位!去4S店看了看!調(diào)整之后好很多!第二:雖然沒(méi)有AVS自適應(yīng)懸架!但是因?yàn)橛须姵卦诤竺妫渲乇冉咏?0::5,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車?yán)锩娌粫?huì)有明顯的傾斜感,輕松過(guò)彎!開(kāi)起來(lái)猶如秋名山車神附體!溜得很!
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 從起步到剎車到轉(zhuǎn)彎整體來(lái)車的底盤都是比較平穩(wěn)的,而且亞洲龍擁有同級(jí)最完善的安全保障,系標(biāo)配TSS豐田智行安全系統(tǒng),?擁有第一級(jí)的自動(dòng)駕駛功能,可以提高行車的安全性、便利性、減少行車的事故發(fā)生。
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