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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向感不錯(cuò)，指哪打哪。過減速帶的時(shí)候，感覺車輛的整體性能還是非常高的。做得比較扎實(shí)，比較穩(wěn)☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在高速上非常有用。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的方向轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位，開起來非常的順手，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這點(diǎn)讓我有些驚喜了，這一點(diǎn)也很難得。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身的靈活性也是受到了很大的限制,還有問題就是這個(gè)CVT變速箱雖然說平順性非常好,但偶爾也會(huì)出現(xiàn)一定的打滑問題,這個(gè)還是讓我很不解的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車的車身還是比較穩(wěn)重的，操作感的話也很棒，打方向盤沒有什么虛偽而且摸著很舒服，車身配套了智能安全系統(tǒng)也是非常的實(shí)用。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身很長(zhǎng)，但開起來還是游刃有余的，畢竟這話是我媳婦說的，她一個(gè)女同志能這樣說我也很佩服，我媳婦說這個(gè)剎車很舒服，轉(zhuǎn)向液比較輕快。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話我還是比較省心的一個(gè)方面了，首先它的方向盤旋轉(zhuǎn)起來是非常穩(wěn)定的，再者就是它的輕重也是非常合理的，不會(huì)太輕也不會(huì)太重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不會(huì)覺得累，而且也是很精準(zhǔn)的沒有虛位。然后剎車踏板的話也是軟硬剛剛好，踩起來還是挺輕松的。
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