一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3477公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性還是非常不錯(cuò)的,試駕的時(shí)候銷售顧問(wèn)來(lái)了幾個(gè)激烈駕駛感覺(jué)操控感確實(shí)挺好,加上這款車的預(yù)碰撞系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng),盲區(qū)檢測(cè),自適應(yīng)巡航這些,路上開車比較省心,有時(shí)候跑高速走個(gè)神也比較安全! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能怎么說(shuō)呢,高速上感覺(jué)挺好,挺省心的,有時(shí)候市區(qū)跑,忘了關(guān),想換線了總會(huì)自己稍微回正一下方向盤,感覺(jué)有點(diǎn)難受,還是看自己駕駛習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能還是比較靠譜,有時(shí)候不小心開車走神前面有車了可以自動(dòng)幫忙踩一腳剎車,不過(guò)電子這玩意,還是最好別亂試,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)到時(shí)候好不好用了! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能高速上比較省心,腳不用一直踩著油門,把好方向就行。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,而且現(xiàn)在車基本上都有電子助力的方向盤,高速上比較重,不會(huì)亂擺,低速的時(shí)候就比較輕好操控。底盤懸架支撐:底盤懸架好像是最高配才有空氣懸架,這款就是四輪獨(dú)立懸架,不過(guò)感覺(jué)舒適度還是可以的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的手感自然是上乘的,特別是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感受到他整一臺(tái)這么大的車子在挪動(dòng),還有回正的時(shí)候方向盤那種從容,打方向時(shí)候那種力度,無(wú)一不在說(shuō)明了這是一臺(tái)切切實(shí)實(shí)的豪華車,而且車子能感覺(jué)真的特別地穩(wěn),抓地力什么的也特別好,開久了確實(shí)覺(jué)得挺讓人上頭的這種感覺(jué)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程54485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于操控來(lái)說(shuō),亞洲龍的方向盤握起來(lái)非常的和手,打方向盤的時(shí)候,質(zhì)感也很舒服,可能和車子的大小有關(guān)系,轉(zhuǎn)彎時(shí)不太利索。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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操控:
當(dāng)時(shí)買車還擔(dān)心這么長(zhǎng)的車,對(duì)于新手的媳婦而言,倒車轉(zhuǎn)彎可怎么辦,結(jié)果沒(méi)想到它的轉(zhuǎn)彎半徑真的很小,方向盤也很精準(zhǔn),完全不用擔(dān)心了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13750公里
綜合評(píng)分
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操控:
買車操控我擺在首位,亞洲龍方向盤操控手感也是給滿分。雖然長(zhǎng)長(zhǎng)的車身,但轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),加上新的底盤和以前開的日系老皇冠凱美瑞完全不一樣。跑高速120、130左右超車也是很自如。遺憾的就是懸掛偏軟過(guò)高速?gòu)澋纻?cè)傾比較大。
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