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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個的外觀設計給人的感覺也是這樣，能給人特別強的安全感，同時也能帶給人非常強的信心，實際開起來也是一樣，發(fā)動機確實很強，完全超乎了我的預料，當然像這種大塊頭的動力表現(xiàn)也不會有特別猛的，但絕對不會讓你有那種“肉肉”的感覺，夠厲害吧？除此之外城里的配置這些我也就不向大家一一介紹了，基本上就是統(tǒng)計率最高的一個水平，挺劃算的。
缺點：1.異味:新車異味真的大，各種炭包香薰伺候著2.無carplay3.中控臺指紋收集器，這個比較牽強算不上不滿意，從某寶買個貼膜就解決了。
外觀：外觀沒得說 霸氣中網(wǎng)?上車燈 氣場強大 碾壓各路b級轎車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局搭配簡直太帥了，座椅包裹性很強有種當時去網(wǎng)吧坐在中間電競椅上的感覺，設計師的審美還是很不錯的。
空間：這輛車的空間特別大，坐到我這車上根本不存在任何束縛的感覺，前后排都是如此，后備箱的儲物空間也是非常大的。
配置：性價比方便我覺得從哪個方面來說，如果從外觀造型和安全配置那肯定是沒的說，但從整車質感，動力方面只能說一般般，不過家用代步綜合表現(xiàn)亞洲龍的確很適合。
動力：車開了有一個月多了，車子加速挺給力的，一腳油門，速度立馬起來了，平時超個車都不在話下，不存在任何壓力。跑高速:跑高速動力強勁，無壓力，高速超車也不費勁，換擋很平順，沒有頓挫感。日常加速動力:2.0自然吸氣發(fā)動機，動力輸出非常穩(wěn)定，換擋也平順，加速也快，非常喜歡。開空調負重加速:因為后排也有出風口，空調安裝恰當，冬暖夏涼，很舒服。
操控：
因為是新車，開了一個月左右，所以車的控制系統(tǒng)都完好，沒有任何故障�！� 主動剎車:主動剎車非常靈敏好控制。方向盤操控感:方向盤比較輕便，轉向精準，而且手感特別好，單手打方向也不在話下。:操控方面，亞洲龍的駕駛視野還是很好的，后視鏡的位置也恰到好處，絲毫不遮擋視線。
油耗：目前油耗有沒去怎么去算，豐田車應該不會太耗油的，我主要平時在市區(qū)開，上下班和外出購物用車。
舒適：寬大厚實的后排座椅坐上去非常舒服，腿部也有很強的承托性，而且行駛過程中車內(nèi)也挺安靜的，車內(nèi)也不會特別吵。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，開起來完全不用擔心超車時不給力的情況出現(xiàn)，2.0的排量，踩起油門都有種莫名的自信，女朋友是比較喜歡這個車的外形的，說出去接她的時候感覺好帥。
缺點：就是這個座椅的舒適度確實是不太好，沒有一個很好的貼合度，自然而然對于舒適性的影響就比較大了，包括車內(nèi)的噪音也并沒有得到一個很好的抑制，所以說在實際的駕駛過程中，車子的噪音也是比較大的。除此之外，這臺車子的外觀設計并不是很漂亮，可能第一眼看上去的感覺還可以，但如果說細品的話，你就會發(fā)現(xiàn)在細節(jié)上面的設計并不是很出色的，就拿這兩個大燈來講，既窄又長的大燈確實是能給整個車子增添幾分犀利的感覺，但有沒有發(fā)現(xiàn)和這個車頭并沒有一個很好的貼合呢？相對來講，這個違和感還是比較強的，同時整個車尾的設計也是有點“虎頭蛇尾”的意思。
外觀：輪胎用的是普利司通的輪胎，這種輪胎相對來講，會耐磨一些基本上開個大幾萬公里沒什么問題。
內(nèi)飾：中控車機不僅只是好看，也是特別實用的功能特別齊全，所以整個內(nèi)飾是真的很讓我滿意了。
空間：我雖然不算是很胖，但是做到后排腿部空間還是很大的。后排空間還是比較寬敞的。
配置：買車的時候，因為優(yōu)惠力度的問題。鬧得有點不愉快。最終給優(yōu)惠了一萬二的現(xiàn)金，送了四年的免費保養(yǎng)。送了一個八千八的禮包，說是8000吧，其實也就千元左右吧。品牌評價:家里有個親戚開著豐田的車，現(xiàn)在有開了十年左右了吧。除了換了輪胎，電瓶其他的沒啥毛病，燈泡都沒換。大家都說這個牌子的車耐噪，所以，我對這個品牌是信得過的。
動力：2.0L家用足夠 超車起步 都足夠 畢竟在擁堵的城市里 誰也沒辦法飛動力平順性:很平 很順 沒有一點頓挫
操控：
亞洲龍這個車開起來底盤感覺比較扎實，四輪都是獨立懸架，市區(qū)過一些坑洼路面也不會感覺特別生硬的顛簸，還挺舒服的，方向盤也還比較輕比較準，油門也是那種支桿的設計，可以把整個腳面都放上去，總之強烈建議大家去試駕一下，感受完各位就知道了。
油耗：這款車比較省油，加上是新車還在磨合期，所以油耗在經(jīng)濟條件接受范圍內(nèi)。
舒適：車的空間大了，車也就舒服多了，打孔的真皮座椅很舒服，很柔軟，支撐性也很好。這個級別的車內(nèi)噪音比較小。晚上開的時候，如果不開音樂，覺得挺安靜的。開音樂的時候，這個車的音質也很棒的，很來感覺。☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調是兩個溫區(qū)控制的，我不喜歡吹很涼的風，但是我也不能不讓別人吹涼風，所以我就時常把我這邊的溫度開的稍微高一點。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得豐田亞洲龍的這個顏值確實是非常高的，看起來真的頗有一種商務大氣的感覺，2.0L的發(fā)動機動力表現(xiàn)也是相當出色的，同時也有一個非常經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，用車成本是真的不高，車子開起來也比較輕松一些，空間也很大，加上出色的舒適性體驗也讓這臺車子更具商務感。
缺點：買之前就知道2.0的排量動力肯定不會特別出色�，F(xiàn)在開的時候確實覺得在急加速方面還是稍微遜色一些正常跑是夠用。
外觀：喜歡這車的外觀，也是購買這個車的其中一個因素啦，前臉的進氣格，想更換一下，看到網(wǎng)上有人改成網(wǎng)裝的比較好看，車尾的造型設計比較有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質:門板覆蓋大面積皮料。有縫線工藝。鍍鉻門把手，還有桃木裝飾件，質感非常好。內(nèi)飾設計風格:儀表臺采用的是左右對稱的設計風格，桃木裝飾顯得非常高檔。而且觸控大屏懸浮在前面，顯得非常有存在感。多媒體:8個揚聲器。開車的時候來段動感音樂，簡直嗨爆了。
空間：空間很大，給小孩裝了個兒童座椅，小孩子還是坐在后面比較安全。后備箱也還可以，至少家用的話空間足夠了。
配置：買車不僅要考慮新車，還要考慮后期的一些費用，當時糾結再三買了亞洲龍還有一點，就是現(xiàn)在廠家給送了10萬公里的保養(yǎng)，而且是全部免費的這種，我覺得就很實惠了。
動力：這款車的動力起步和電動車一樣特別的安靜，不會是那種很吵鬧那種，而且對于我這種市區(qū)經(jīng)常開的人完全足夠了，上坡的時候稍微給點力就能上去，不用給很大的油，這么大的車身，我原以為會很笨重，沒想到力會這么大，開起來特別的靈活
操控：
操作的話還是比較適合男生的，方向盤很靈敏，開久了也不會很累，單手操作的感覺說來就來，女朋友都說，開車時候的感覺真的能影響一個人的氣質，說我現(xiàn)在開這個車的感覺都很帥，可能是開起來比較輕松吧，哈哈哈。
油耗：在城市環(huán)線和擁堵路面結合下，這輛車我開出了百公里油耗7升的水平，開車習慣比較中性有時稍稍的激烈一點兒的話，我能開到7.3，稍稍的注意一下油門的話，我能開到6.8。敲黑板敲黑板，這個可是買了一個月的新車呀，有這樣的油耗，簡直是驚喜連連。
舒適：科技在進步讓我感受到了科技帶來的舒適，座椅的包裹性，底盤懸掛，胎噪等等，都有了很大提升。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 日照
裸車價格21.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.實用性很強，操控感不錯，車子的動力夠用，而且開著順手適合家用。2.外觀夠優(yōu)雅，內(nèi)飾夠高檔。這輛車的前臉犀利，線條修長，內(nèi)飾皮質包裹的很多，雖然簡約，但是很顯好。
缺點：最不滿意的就是車子剛買來的時候有點兒味兒，沒有別的好辦法，經(jīng)過一段時效處理，基本上消除了。
外觀：外觀設計非常大氣上檔次，車的整體設計尺寸把握的非常好，開著亞洲龍出去也顯得自己年輕了。車燈設計:寬大的中網(wǎng)，車燈霸氣十足。車尾設計獨特:車尾的設計層次感強，尾部的一體式車燈是當下流行的設計風格，感覺更有活力。
內(nèi)飾：喜歡這種簡約大氣的設計，內(nèi)飾搭配好和諧，看起來很舒服的，滿分？？
空間：亞洲龍的空間那絕對是沒毛病，這個車軸距2870，我身高大概一米八，駕駛位比較靠后，家人朋友坐后排腿部空間還是特別大的，而且后排坐三個人不會覺得特別擠，后備箱空間也是很深的，平時放一些大的行李箱或者孩子的玩具什么的東西都絲毫沒啥壓力，空間絕對夠用。空間絕對夠用。
配置：我覺得亞洲龍的性價比挺高的，對于普通消費者來說，它的價格很親民了，入手比較劃算�？偣捕蝗f多，還優(yōu)惠了兩萬，4S店還送了四次保養(yǎng)。家用不管是空間、動力，還是安全性能都非常不錯了。加上這款車比較省油，經(jīng)濟實惠，比較復合我的需求。:我們都知道“開不壞的豐田”這句話，豐田旗下產(chǎn)品在國內(nèi)一直都有著較好的口碑，一則是其過硬的質量經(jīng)得起考驗，二則是超高的保值率讓人們在置換時不會虧太多錢，所以買豐田車，不管性能還是其他方面也放心。
動力：我買車時候也是有點糾結亞洲龍2.0排量會不會比較肉，但是試駕完感覺完全是夠用的，油門也比較靈敏，市區(qū)超車不會感覺特別費勁，家用來說，完全是夠用的，我是開起來比較滿意。起來比較滿意。
操控：
開起來很穩(wěn) 車很扎實 上了高速跑120碼也沒有飄起來的感覺☆ 主動剎車:主動剎車這個系統(tǒng)很好 救了我一次 要不就撞上了？？？？？？
油耗：在高速上大概表顯是6.7升百公里，城區(qū)大概是7.3升百公里。
舒適：座椅的填充柔軟度適中，后排的靠背角度也是剛好合適的，總的來說，坐我的車還是很舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這段時間以來，這臺車子所帶給我的用車感受是真的很棒，有著非常出色的燃油經(jīng)濟性有著非常大的空間以及非常好的舒適性，顏值也非常高，開出去很有面。
缺點：開了兩個多月沒感覺到有什么不滿意的地方，各方面都比較符合我的要求，要非說出來一個不滿意的地方那可能就是新車都有的毛病有異味。別的沒有了!
外觀：這個車燈我還是比較喜歡的車燈的流暢度很完美，大氣的車燈搭配整體的設計，簡直不要太好看，而且這款車的外觀，哪怕好幾臺車在一起，這臺車都能體現(xiàn)它的獨一無二的氣質，能讓人一眼就辨認出來這是亞洲龍，識別度太高了，而且在停車場也好，老遠就能在眾車中找出這臺屬于自己的獨一無二的車
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計風格顯得低調不失奢華。在配置方面具有很人性化的元素所在，感覺這臺車的音響品質很高，在聽音樂的時候能讓你有特別好的享受。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是比較大的，坐上去完全沒有感覺壓抑的感覺，儲物的位置也比較多的，中控扶手，內(nèi)門等，也是比較方便日常放一些零食，飲料。車的尾箱也不錯，高度不算很高，主要是很深入，可以擺放的空間也比較大了。
配置：車展購買，優(yōu)惠1.0，贈送腳墊（廢物） ，貼膜，360全景，落地大約24，同事說不如上ct5或者a4l，我感覺個人喜歡的才是最好的
動力：都說2.0動力一般，但我覺得夠用了，日常家用代步足夠了，而且起步后非常平順，偶爾需要超車，大點油門踩下去就行了，別舍不得踩就行。
操控：
這個車子輔助系統(tǒng)功能很多，車道偏離預警，自適應巡航，還有一個自動剎車這個最好，交通追尾和遇到突發(fā)行人闖紅燈，自動剎車。車的方向盤手感也不錯，打方向也不需要很大力氣轉動。
油耗：對于一款這么大車的自動擋來說，這個油耗我可以接受，以前開的車都8毛9毛這個樣子，現(xiàn)在的差不多6毛，而且車子還比以前大，真的挺好的。
舒適：座椅和空間對舒適度能提供八成支撐，另外兩層是隔音和減震。座椅舒適性:座椅除了容易引起關注的支撐和包裹性能，它的大仰角很給力，也只有空間足夠大才敢這么設計。車內(nèi)噪音:噪音方面隔絕性能很強，隔音材料都是整塊加裝，隔音效果好了，也減少了產(chǎn)生異響的風險。懸架減震舒適性:這款雖然沒有可變懸架功能，則畢竟懸架都是共用的，同一個平臺，厚重性不減，減速帶這類起伏根本傳遞不到車內(nèi)。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.這個車子比較省油，而且坐著很舒服。。2.特別喜歡車內(nèi)的布置，懷抱式的中控設計，非常敞亮。皮質座椅，而且有打孔工藝，透氣性比較好，四季皆宜。冬天不冷，夏天也不用配涼墊，坐著非常舒服。
缺點：因為是新車，剛開始異味比較重。還有可能是轎車的緣故，主駕駛頭部空間有點小，車內(nèi)的腿部空間足夠了，整體空間不錯。
外觀：要模樣有模樣，要氣勢有氣勢，這輛車在外觀設計確實是非常漂亮的，而且做工也沒有問題，鈑金和車漆做的都比較細膩，看上去也有一種高級感在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料用得好，總得來說屬于簡約風，正是我喜歡的風格。
空間：空間就是大，軸距拉得很長，軸距是決定乘坐空間的重要指標，乘坐寬敞的同時并沒有委屈后備箱。☆ 空間設計亮點:亞洲龍的車頭沒有阿特茲占比大，車身還要比CT4、阿特茲等長很多，兩項加成，使用空間就明顯高出一個量級。乘坐空間:乘坐空間最有代表性，我剛好180公分，下肢空間很有深度，椅背后仰頭部空隙顯得很寬。
配置：豐田亞洲龍在我心中還是有著非常高的認可度的，畢竟也是一個非常成熟的商務中型轎車，再說我也是真的很喜歡它的外觀，包括這段時間以來也給我們帶來了非常棒的用車體驗，所以結合這些來講，我覺得這個車子的性價比確實挺高。
動力：紅綠燈起步較肉，畢竟是個自吸車。等車速上來40了動力就起來了，隨叫隨到。其他車友說起步轉速上3000加速也不慢，沒敢試，畢竟新車。高速還沒跑，不過在沿海路偷偷跑到120感覺動力還是比較充沛。
操控：
本人開的車比較少，凱越、朗逸、標志2008，目前來說亞洲龍底盤是我開過最扎實的，試駕感受跟邁騰差不多，比雅閣和君越稍強，個人感受，不喜勿噴。
油耗：油耗和預期一致，8.2L油耗情況是這樣的，高速和市區(qū)各半，則是很少開空調，我喜冷不喜熱，要是開空調的話應該在9個以上。
舒適：亞洲龍除了外觀設計非常漂亮，空間比較大，它的整體舒適性也非常不錯。座椅比較軟，承托力比較足，與身體的貼個感很好，靠背也舒服，坐上去還是比較享受的。☆ 后座空調出風口:車子的座椅都有調節(jié)按鈕，后排還有空調出風口，坐著很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個年輕人，先不說亞洲龍的性能如何，最吸引人的地方就是它的整體顏值，真的讓人第一眼就已經(jīng)愛上了它。那么對于別的車實在是不想有太多的了解，然后通過更深入的了解之后，發(fā)現(xiàn)他完全符合自己的購車標準。
缺點：車子最不滿意的是車子的動力，感覺2.0急加速的時候速度上不來，特別是車子做滿人開空調的時候。
外觀：前臉很酷，側面也很好看，流光銀的配色很經(jīng)典，很喜歡！當時我老婆就是因為這個外觀才下決心買的。但是尾部我個人不是很喜歡，比較喜歡ES或凱美瑞的車尾，如果配上ES的尾部，那就更酷啦！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較實用，操作也比較簡單，沒有太多炫目的裝飾。
空間：亞洲龍最大的特點就是車長很有優(yōu)勢，所以在空間方面絕對不吃虧，車內(nèi)空間寬敞，一家人坐進去都沒有任何的擁擠感，后座完全可以坐進去四個人。
配置：免費贈送四年免費保養(yǎng)，據(jù)說同級別中獨一無二的，省了不少養(yǎng)車成本
動力：我選擇的是2.0L的豪華版，2.0L的發(fā)動機加在平時給我的感受是剛起步和加速都很非常的迅速，油門響應特別的輕快，超車的時候動力儲備還是挺足的。
操控：
車子的操控還是不錯的，轉彎什么的都很方便。
油耗：油耗整體來講，不大。跟我以前那輛車相比較的話，這輛車非常的省油，很不錯。
舒適：前排座椅有電動調節(jié)，腰部支撐，而且還能通風加熱，真的很人性化，對比其他車，開時間久一點也很舒服，不會很累。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一臺非常實用的商務型轎車，而且品牌夠大的豐田亞洲龍，只要你開出去，他一定能給你帶來足夠的面子和回頭率，這些就是我很喜歡的地方。
缺點：打孔真皮沒有座椅通風功能，夏天只能自己加一個涼墊
外觀：外觀那是沒話說，跟雷克薩斯是親兄弟一樣，一眼就愛上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感做的還可以車內(nèi)幾乎上也沒有什么其他的味道，尤其是他的液晶儀表盤，配合他的抬頭顯示感覺科技感還是非常強烈的。內(nèi)飾的話我選的是純黑內(nèi)飾，商務氣息感覺特別的濃厚，內(nèi)飾的細節(jié)做工做的也不錯，唯一的缺點就是他這款車的中控屏幕分辨率不是特別高，感覺設計的稍微有一點點奇怪，不過也不影響平常使用，還是可以接受的。
空間：車子空間很大，前排坐著也很舒服，后排空間的話，做3個成年人沒什么問題。
配置：這部車的定位非常符合我的需求，這是最大的收獲，質量方面我也沒有太多的擔心，豐田的造車能力還是比較可靠的。品牌評價:亞洲龍這款車的關注度一直很高，從山雨欲來的上市前期，到上市后廣大車友的評價，可以說是話題度最高的一款B級轎車了。熱度之所以如此高，肯定是話題性夠強，不管是外觀，還是內(nèi)飾，架構，動力，操控體驗，每個方面都是熱點。在我來看，全部提煉到一起，就是個核型：氣質定位。從我的感覺來看，對亞洲龍最感冒的群體莫過于經(jīng)濟來源尚屬穩(wěn)定，家庭安排得當，年輕尚且不大，有心提升生活品質，品味生活的中年群體。外觀上時尚大氣的風格對在職場混跡多年的中年男人來說，是最好的補償了，整天處理工作和商務上的事情，出現(xiàn)在各種工作商務場合，能在生活中尋覓一方安靜是最好的選擇，轉換一下生活風格。空間也是亞洲龍很有殺傷力的優(yōu)勢，現(xiàn)在生活節(jié)奏很快，很多人一天之中在車上度過的時間很長，能在駕駛中有個很舒適的體驗，也是做事放松兩不誤，提升駕駛品質慢慢成了很多人的主要需求點。所以可以說亞洲龍是具有一定的職場人屬性的。
動力：動力上真的能夠給人驚喜，在油門的響應上非常的迅速。動力的輸出上，能夠很大程度的滿足駕駛上的需求。
操控：
自適應巡航高速確實能省事不少，油門和剎車都由電腦來控制了
油耗：感覺這臺亞洲龍的油耗不低，或許是經(jīng)常在市區(qū)跑的會比較多的原因，綜合起來的平均油耗百公里要達到8.9升左右。
舒適：座椅我感覺還是挺滿意的，座椅的做工很好，坐上去也很舒適，給我的包裹感也是十分的強，長時間的開車也不會感覺到明顯的勞累，另外這款車子的隔音效果真的是特別的給力，坐在車上很少能夠聽得到噪音，高速行駛的時候噪音也不是很大，車上如果有人休息，還是挺不舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的外形，車子的車身很長，看著就是一臺商務用車，有面子。
缺點：車子最不滿意的是車子的動力方面，2.0的發(fā)動機，提速的反應有點不是那么的快。
外觀：這樣就更加符合現(xiàn)代潮流了，也更加符合現(xiàn)代年輕人的審美，再也不是商務用車的代表，作為家用車也是毫無違和感的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話我覺得有點丑，沒什么特點，看著有點老氣。
空間：車子空間很不錯，駕駛座頭部空間足夠，后排坐個男的，腿部空間還有富裕。
配置：最先想到的是豐田車的口碑很不錯，而且它的質量把控是非常嚴格的。再加上車輛的各方面性能，都符合預期的標準，所以綜合的性價比是非常高的。
動力：真的是車越大。跑高速越穩(wěn)，我平時高速走的多，這款很適合我
操控：
方向盤是皮質的，摸著很舒服，配置的音響也不錯，平時聽著歌開車太享受了。
油耗：相比較而言肯定還是雙擎的更省油一些，但是自己的預算不足只能上普通的車型，和朋友相比較而言我這個車的油耗還是很低的。
舒適：舒適性的話我覺得做的有瑕疵，最重要的一點，也是舒適度最能體現(xiàn)出來的一點，就是椅子的硬度，這個椅子確實是有點硬了，我不咋滿意。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是亞洲龍的霸氣超長外觀，看上去跟BBA有的一拼，不看車標，還真的以為是雷克薩斯呢
缺點：整體感覺還是不錯的，真要挑毛病的話，卡羅拉都用L2級別自動駕駛了，作為豐田旗艦轎車，竟然在這方面沒有卡羅拉配置高，這是需要吐槽的。
外觀：外觀是我最喜歡的了，厚重的前臉商務范很濃
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細膩，用料搭配很好有木紋有皮子手感很好
空間：空間絕對夠大了，我是一米八身高，坐上去很寬大，有點老板車的感覺乘坐空間:坐在這款車里，腿部，頭部空間都跟富余，后排家人做進去特別舒適
配置：2.0的亞洲龍我覺得如果家里第二臺車的話，我覺得性價比還是很不錯的，以前大家都會覺得20多萬買凱美瑞，a4或者天籟，我自己買了亞洲龍覺得，20多萬就應該買亞洲龍，車子空間大，后排寬敞，車子車身長，開著有面子，偶爾當個商務用車完全沒問題，車子的配置方面也很齊全，屬于面子里子都有的一臺車。
動力：平時開不需要太大的動力，就是感覺夠用，車友們都說動力好，后面上高速可能能感受出來。
操控：
大龍的操控性表現(xiàn)可以給滿分，方向盤比較輕便，反應速度快，多功能方向盤給力，舒適度高，有時候老婆開的話不擔心，不像以前的時候媳婦都是趴在方向盤上開車的。
油耗：平時并不會有特別激烈的駕駛，個人還是更傾向于穩(wěn)定的駕駛習慣，目前的油耗在百公里7.5左右，不知道第1次保養(yǎng)之后還會不會下降。
舒適：底盤調校軟硬適度，所以跑起來不會有太大的顛簸感，主要還有座椅確實太厚實了，車內(nèi)穩(wěn)得很，舒適度方面應該是亞洲龍很有優(yōu)勢的一個強點。
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