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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值跟空間，一家四口出行非常方便，而且以后還不高。駕駛感也非常的好。
缺點：行駛的時候會感覺到有些頓挫感。導致乘坐的時候舒適性沒那么好。
外觀：車的外型很酷設計感很強，風格偏向于運動風，車的前臉和那雙犀利迷人的大眼睛猶如痞里痞氣的大帥哥。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾與儀表盤的搭配凸顯高級感，無人能比。
空間：一般像這種車型都不用考慮他的空間，因為完全足夠家用。
配置：車子的優(yōu)惠力度還不錯，這個車子的整體實力我覺得在同級別中還是算比較好。
動力：動力那感覺就不用說了，我比較喜歡那些強勁的動力，2.0的動力表現(xiàn)也是非常好的，完全沒有讓我失望。
操控：
雖然整個車身比較大，但是開起來還算靈活，方向盤指哪打哪，非常好操控。
油耗：之前有聽朋友說起豐田的油耗特別低�，F(xiàn)在自己親自嘗試才發(fā)現(xiàn)真的很低，因為主要是以市區(qū)為主。相對于來說，這個用車環(huán)境能做到這個排量已經(jīng)非常不錯了。
舒適：舒適度還不錯，座椅坐車比較舒服包裹性強，支撐力好，長時間駕駛也不會覺得太累。噪音有點大開的時候比較影響
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值好看，精神。質量好，小毛病少。保值率高，油耗低�？照{(diào)制冷快。
缺點：我是覺得車子的舒適性還是有待提高的，好歹說是一汽豐田的旗艦型轎車，車輛的隔音效果并不是特別好的。
外觀：亞洲龍的底盤調(diào)效，是以舒適為導向，減震的效果比較理想，過一些坑洼的路面，基本不會感覺到震動，而且座椅的填充也比較厚實，長時間駕駛也不會感覺疲憊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，處理的也非常的用心，科技感很強，中控屏非常的清晰觸感很好。實用性也很強。
空間：空間方面表現(xiàn)的還不錯，就平時上下班放點包包什么雜物這些，完全足夠，后排也沒有壓迫感，后備箱的儲存空間也很大。
配置：中控的布局比較合理，各種按鍵的，擺放的位置，只要伸手即觸，非常容易操控，而且內(nèi)飾的顏色也比較柔和。
動力：動力就是滿滿的，當你提速的時候它的動力提升很迅速，爆發(fā)力非常的強勁。不管你是在滿載情況下還是在爬坡的時候，它都是沒有問題的。
操控：
多功能方向盤操作很順手上手還快，方向精準，這款車的車身比較長，在市區(qū)開就是要注意一些。不過底盤質感還不錯，韌性比較好
油耗：豐田車的油耗不是很高，而且自己也沒刻意注重這方面，正常7.2還可以。
舒適：沒有對比就沒有傷害啊，有了這輛車以后感覺以前的車只能說是代步車，這輛車才算得上是生活的享受呢，很受用。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方是車子的外形，看上去有檔次，但是也不會太老氣，價格也可以。
缺點：啟停系統(tǒng)，所謂為了省油而配備的裝置，這個系統(tǒng)感覺很雞肋，省油肯定是會省，因為真停機，但啟動時再平穩(wěn)也是有反應的關注不用它吧，每次都需要自己關，每次關，每次關，每次關…真不差這點油。還有個槽點，副駕駛高度不可調(diào)，貌似只有主駕駛可以調(diào)座椅高度，副駕坐個高個的話，我總擔心他會蹭頂，怕弄臟我的車頂。
外觀：顏值這個東西完全看個人喜好了，我個人非常喜歡白色的車
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾做的很抽象，好像把很多復雜的東西都拿掉，留下了極簡的精華，整體很有現(xiàn)代感，大屏是立體懸浮效果。屏幕反應速度快，而且支持手機互聯(lián)。真皮方向盤手感不錯，真皮座椅的細節(jié)也都還挺有檔次。
空間：我們一家人用車一般是媳婦帶著小孩，坐在后排最上面，對于他們來說完全沒有問題，后備箱的空間也比較深，開口也很大，裝東西和放東西都很容易。
配置：好車不貴，開著實惠，它的性價比對于我來說非常的高，安全性有好、各種的配置、外觀都很讓我滿意，對于我這個普通的上班族而言，有了亞洲龍方便多了。
動力：動力的表現(xiàn)有點一般，輸出比較線性，起步和超車稍微有點肉，畢竟他是一輛家用車，咱也開不到飛機的速度，動力夠用就行。
操控：
我非常喜歡亞洲龍的操控的感覺，他的指向很精準，開起來非常的舒服，各種復雜的路況，他都能輕松的駕馭。
油耗：車子的油耗還是很不錯的，高速開過幾次，平時都是城市道路行駛。
舒適：雖說內(nèi)飾不是很豪華，真皮面料與絎縫工藝坐上去或者用手碰觸都是感覺很美的。坐在車內(nèi)既有平靜放松感，更感覺自由舒適。揚聲器就有8個，在車里聽音樂？？樂享極致聽覺體驗讓旅行更具愜意時光。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣之中透著動感，動感之中透著時尚，時尚之中透著穩(wěn)重，這樣的外觀，我愛了。
缺點：最不滿意的應該算是內(nèi)飾上的問題，進去駕駛位后并沒有給我想象中的那種豪華感，反而是有點硬塑料，應該是屬于內(nèi)飾材料上的不滿吧。
外觀：女生就是喜歡外表，而且我給它起了個名字，叫變色龍，當時以為買了輛黑車，銷售員說到陽光下就變色了。的確陽光足的時候整個車變成了深棕色還有光色顆粒，很特別。
內(nèi)飾：關于內(nèi)在，設計合理，后排座位也配了空調(diào)出風口，黑色的內(nèi)飾耐臟，給人莊重感。手感材質:這個級別基本就是真皮內(nèi)飾了，有品位，氣派。新車剛提回來的時候，有皮革味道，需要放一段時間。
空間：空間非常滿意，本人183，170斤，頭部還有一拳距離，后排正常乘坐，腿部距離大概還有10厘米左右，后排頭部空間對我來說稍稍有點低，但是也不會頂?shù)杰図敗?/span>
配置：總的來說性價比很高，配置好，油耗低，豐田的高保值率，這讓他在我心里的位置直線上升。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，整體動力爆發(fā)感很好，從一噸起步的時候一腳油門下去也能夠帶來比較不錯的推背感，整車駕馭起來給我的動力爆發(fā)都是比較的舒服，我自己對于這個動力還是非常的滿意。
操控：
剛買的時候想著車身那么長會不會不太靈活啊，但是實際上手的時候就真的很驚喜，并沒有想象中的笨重，而是一種靈巧感，在車庫都可以很輕松的倒車入庫。
油耗：油耗真的低，高速5.5，這么大的車，日系車油耗確實沒問題
舒適：座椅的舒適性很棒，支撐和包裹都很到位，但讓我驚喜的是他的隔音效果，真的很靜謐，這種感覺真的很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀真的是十分的令人賞心悅目，我覺得在這個價位，這個級別的車型中，亞洲龍是最好看的，獨一無二的，尤其是那夸張的大嘴是我最喜歡的設計，加上犀利的大燈真的完美的襯托出它的年輕，它的時尚，它的修長，令我難以忘懷。他那低矮的車身，一眼看去就像跑車一樣，十分令人喜愛。
缺點：我不是車吹，20萬的價格，沒有不滿意的地方，如果非要提的話，開空調(diào)后的動力有些不足，因為我商務用途居多，經(jīng)常滿載可能也有原因吧，所以動力對我來說夠用，古人云：動力油耗二者不可兼得。內(nèi)飾稍稍有點老氣，仁者見仁 智者見智吧。
外觀：外觀霸氣時尚，溜背型的造型很不錯，霸氣十五足
內(nèi)飾：里程表處第一感覺就是十分的充足。多種功能都能在這個位置所體現(xiàn)。就是異味大，不滿意。
空間：平時基本上都是，我個人上下班用車，本人不胖不瘦，1米75。坐在車中頭有一拳的距離，腿部空間也非常寬敞，儲物方面，格子非常的多。
配置：車辦完所有的手續(xù)下來就是23萬出頭的車子里邊亞洲龍的性價比還是相當不錯的，無論是空間，外形，還是廠家給贈送的基礎保養(yǎng)。
動力：動力一般，要動力買德系了，開這車的，都是佛系開車，
操控：
開起來感覺一般吧，車身比較大，重量也是比較重，方向盤也倒是挺輕，拐彎的時候也是比較靈活，沒有那么笨重，倒車的時候沒有頓挫感。
油耗：可以說油耗是每個車主都很關心的問題，也是我們每一個人在選擇車的時候會比較優(yōu)先考慮的，因為油量它涉及到用車價格，只能說這款亞洲龍是十分的省油。在彎彎曲曲的山路上和泥洼的路上就開出了九個油，我相信，在這種磨合的狀態(tài)下，它的耗油量還會急劇的下降
舒適：直接講這個車給我的第一印象就是特別的穩(wěn)當，所以開這個車呢是特別的舒適，特別的舒服，開起來基本沒有什么顛簸之感，然后座椅的包裹性，以及它的柔韌度都特別的好，開起車來如果累了，電動座椅帶來調(diào)節(jié)舒適的姿勢都是非常便捷的，所以說開長途的時候這個車也是可以的。
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀流線型的側身線條，不管是前臉還是大燈都很大氣上檔次。安全性能以及配置也是最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方就是，2.0自然吸氣發(fā)動機，動力有點不夠用，現(xiàn)在有點兒后悔沒上混動的車型，起步稍微有點肉。
外觀：外觀沒得說，大氣，亞洲龍的前臉，會給人一種視覺沖擊力，性感的腰線，修長的車身，唯一不太好的就是豪華版的輪轂不太搭吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾垃圾，塑料太多了，比不過10萬塊錢的國產(chǎn)內(nèi)飾，
空間：以亞洲龍2870的軸距，空間完全沒有任何問題，特別是平底盤的設計，空間感增大不少，后備箱空間很大，放四個皮箱都可以。
配置：20萬左右想買個有派頭又不老氣的車，我覺得亞洲龍2.0性價比還是可以的，首先，2.0的價位不貴，稍微超過20萬一點，第二，車子的外形，可以說外形有派頭，又不老氣，豪華車的車長，亞洲龍應該也達到了。第三，車子的配置，雖然發(fā)動機是2.0的，起步有點肉，但是車子的安全配置不比2.5的差，應該一般中高級別的安全配置，它都有了。
動力：亞洲龍動力非常的不錯，我是個喜歡自吸發(fā)動機的人，它搭載的2.0L發(fā)動機動力更加線性平穩(wěn)，無論起步加速還是高速提速都很快速。
操控：
多功能方向盤操控起來很順手，開著美美的感覺。車道保持輔助系統(tǒng)，PCS預碰撞安全系統(tǒng)開起來很省心，降低事故發(fā)生率減少碰撞的傷害。TNGA豐田全新架構締造低重心動感車身，實現(xiàn)低趴貼地的飛行姿態(tài)，感覺像獵豹在奔跑。
油耗：目前已經(jīng)行駛了2100百多公里算說，買車的時間不算太長，百公里綜合油耗在7.5左右，以目前的表現(xiàn)而已，亞洲龍的表現(xiàn)還是比較不錯的，我非常的滿意。
舒適：這些車子在跑市區(qū)的時候，輪胎的噪音很小，而且整體的乘坐舒適性我都是比較的滿意。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子的性價比，安全氣囊，主動剎車，胎壓監(jiān)測，真皮座椅，可以說該有的都有了。真的是誠意很好。
缺點：主要是因為車內(nèi)異味有點大，塑料味比較濃。
外觀：亞洲龍前臉給我一種運動時尚的感覺，車頭處Led大燈非常犀利，車身側面線條楞次分泌，尾部的一體式車燈是當下流行的設計風格，看上去更有張力。雙出的排氣也為整車增添了幾分運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就稍微一般了，可能是我不喜歡硬塑料吧，也可能是因為外觀實在太突出了，反而掩蓋了內(nèi)飾的好。
空間：平時就是一家3口，老公開車，我和寶寶坐后排，很寬敞；老公臨時出差，帶著4個中年男也不會有很擠的感覺。乘坐空間:老公身高180體重80公斤，坐后排空間沒問題，老公非大長腿。儲物空間:儲物空間設計的比較合理也比較貼心，位置便捷，隨手可以拿到想要的東西。
配置：看看兜，再看看車，低的看不上，高的舍不得，這才發(fā)現(xiàn)適合的才是最好的，花這個價錢，該有的基本都有了，知足常樂。
動力：日常加速還是可以的，十秒左右相當快了。開空調(diào)帶四人提速也是挺快的。如果家用，或者出差跑長途動力方面也夠用了。高速上動力還是挺強勁的，超車沒有什么壓力。
操控：
方向盤蠻輕的，但是到了高速上會變緊，這點挺好的。
油耗：平均油耗在6.4左右，現(xiàn)在油價很便宜。用車成本方面讓我很滿意。雖然都說高速比城市道路油耗低一些，但是我感覺亞洲龍的油耗非常的穩(wěn)定
舒適：座椅的包裹性很不錯，腰部的支撐也很好，開久了也不會不舒服，另外底盤調(diào)教比較好，減震效果棒，但是隔噪音就相對沒那么出色了
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意開車出去的時候回頭率很高，在我們3線小城市里，會吸引較多的求知問詢者，從外型設計上看，還是很時尚的。自己也是比較喜歡這一點。
缺點：最不滿意的是亞洲龍的內(nèi)飾設計，與外表的時尚造型對比，顯得有點簡陋，無論是設計風格還是選材用料都比較普通，缺乏高級感。
外觀：車外形看著挺豪華的，燈光組的輪廓感比較強，打開前大燈之后感覺還挺科幻。這車看起來很像一臺進口的豪車。特別是這個大燈組，輪廓造型突出，燈光犀利，科技感十足。
內(nèi)飾：真皮包裹的地方還是蠻多的，摸上去都軟軟的。用料同級別價位算考究的啦，就是稍微感覺有點老氣。
空間：調(diào)好前排座椅，后排仍然有足夠大的腿部空間，后排翹起二郎腿也不夸張。扶著中央扶手很輕松，很享受的駕駛，后備箱也是相當?shù)拇�，很能裝，空間上在日常用還是足夠的。
配置：價格能在優(yōu)惠多點就好了，才優(yōu)惠1.1萬，還有服務費2000，
動力：動力這塊亞洲龍的表現(xiàn)非常的亮我滿意，起步非常的晚提速也很迅速。他的輸出非常均勻，平順整體的動力，感覺很溫順。
操控：
方向盤是非常輕便的，就算在轉彎的時候也不會覺得這個車的方向盤不好操作，從來都不會覺得重心不穩(wěn)。所以現(xiàn)在開習慣了這個車再讓我開其他的車，我是非常不習慣的。
油耗：在市區(qū)開的話走走停停油耗有些高大約7個多一點，如果在高速的話還是很省油的最多也就6.2。所以想省油還是選豐田車。
舒適：舒適度還是很不錯的，車的隔音措施也比較到位，在開車時基本聽不到發(fā)動機和輪胎的噪音高速行駛時，噪音稍微有點大，但是也完全可以接受。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 福州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這一款車讓我最驚艷的地方就是它的外觀，第一眼看到亞洲龍的感覺更像雷克薩斯一點，給人一種很豪華，上檔次的感覺，再就是亞洲龍這款車的油耗也比較經(jīng)濟，動力方面也很給力。
缺點：就我本人最近的感受的話，因為大多數(shù)時間是用來上下班代步，出游的次數(shù)不多，那次出游的時候讓我感覺車子的減震有待提高，走在鄉(xiāng)間小路上會讓我有明顯的顛簸感，坐在后面的朋友也說顛得不太舒服。其他基本上都可以接受，后排空間說實話確實不是太寬敞，但主要還是用來上下班代步，也就顯得不是那么重要了。
外觀：很符合我對于車子的要求，一看就是很高大上的感覺，整體的線條真的是很好。而且設計比較干凈利落一點也不拖沓。
內(nèi)飾：檔次還是很好的，而且整體讓我感覺也是比較方便的，做工也是很好的，我覺得也是比較方便的樣子的。
空間：我覺得后排也是比較大的，我感覺坐起來也是比較輕松的，我覺得整個車子的儲物空間，我還是比較滿意的，我自己乘坐起來的感覺，那也是很輕松和舒適的感覺。
配置：性價比很高，價格還是可以接受的，優(yōu)惠了一點。
動力：2.0L自吸的發(fā)動機動力挺足的，在市區(qū)里面起步很快，超車也沒壓力。
操控：
這款車的方向盤也是我非常滿意的一個地方了，輕重合適，沒有虛位，精準的方向盤讓我非常喜歡！控制按鍵方面也不會特別復雜，按鍵不算多，我倆開起來都覺得操作很簡單，很容易就能找到想用的功能。稍微欠缺的地方可能就是剎車讓我感覺有點軟，我不是太適應，不過問題不大，多開一段時間就好了。
油耗：油耗方面很克制，一點都不高，7.6應該接近我意象的下限，本拉預算就在7.5到8.5之間，非常滿意了。
舒適：亞洲龍的配置非常的齊全，腰部的支撐也比較到位，由于做你的空間比較寬裕，開車時，心情非常的放松，軟包的材質也比較舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當屬這款車在外觀方面的表現(xiàn)，尤其是車頭處的進氣柵格的設計非常的別致，很有自己的特點。
缺點：要我說不滿意的地方就是亞洲龍在隔音方面還差了點意思，如果平時只開個三四十碼的話還是比較安靜的，速度稍微一上去就會開始有噪音了，高速的時候最明顯，在高速上加油門的時候，發(fā)動機的聲音也有點大。
外觀：外觀很大氣，從側面看，整個身體也很纖細，一眼就看中了，這就是一見鐘情的感覺。
內(nèi)飾：車子有車聯(lián)網(wǎng)功能，后排杯架，主副駕駛座安全氣囊，內(nèi)飾設計風格屬于操控方便吧，車內(nèi)異味沒什么，開了一周就沒什么味道了。
空間：車子空間沒的說，應該算b級車了，我做前面，頭部還有一個拳頭的距離，后備箱容積還可以能滿足我日常需求，家人乘坐感覺也很寬敞舒服。
配置：安全動力又好，動力好的同時油耗又不高，亞洲龍澤的的性價比真不錯
動力：動力不是亞洲龍的最頂配，之所以能提到手還是覺得可以的，提速比較輕松，流暢性也很好，只是在更強的2.5面前，這個動力不敢稱完美。
操控：
操控對我來說，這是個弱項，尤其是亞洲龍這么長的車身，它的轉彎半徑比較大，再加上車身尺寸的長度，這樣給我?guī)砗艽蟮碾y度，平時在市區(qū)里開車的時候我還是比較小心的基本都是減速慢行。
油耗：油耗也可以，在城市和高速綜合油耗7.8，在我可以接受的范圍。
舒適：空間很大，座椅很軟，坐著很舒服，底盤減震效果也好，就是車子噪音比較大，特別是跑高速的時候，胎噪和風噪比較明顯。
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