一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是亞洲龍的顏值,大氣高端上檔次,最大氣的就是車頭和前進氣柵欄,還有亞洲龍的這款車的座椅坐起來也很舒服,像坐沙發(fā)一樣,包裹性也很好。
缺點:不滿意的就是亞洲龍這款車的噪音比較大,尤其是在高速上面行駛的時候,噪音特別大。還有豐田的車子車漆比較薄,有一次停車不小心把車屁股掛了一下,底漆都出來了。
外觀:這個豐田的獨有的珍珠白色也是真的不錯,而且感覺特別的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較實在,功能都很齊全,而且內(nèi)飾的設(shè)計也很新穎。
空間:亞洲龍的空間沒有什么好挑剔的,空間完全夠用,全家人一起出行也沒有什么問題,不得不說一句亞洲龍后排空間是真的大,儲物空間也很多,后備箱放三四個中等的行李箱也沒什么問題。
配置:亞洲龍的性價比也讓我對四年的保養(yǎng),還有空間很滿意,大氣的外觀讓我喜歡它?偟膩碚f,非常滿意。
動力:2.0L動力確實很強勁起步加速就能感覺出來沒有延遲感,瞬間爆發(fā)力很不錯,偶爾超車還可以用到手動模式
操控:
操控說起來也是讓我選擇亞洲龍的原因之一,當初試駕時也就讓我愛上了亞洲龍這款車。
油耗:像這種B級車,他的排量和自重都挺大的,所以目前的不到8升的油耗還是不錯的。
舒適:舒適性上,亞洲農(nóng)業(yè)完全不屬于同級別的車,甚至在某些方面還遙遙領(lǐng)先,無論是音響的效果還是乘坐的舒適性上,亞洲龍都很讓我滿意。
|
購買時間2020年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一次買車打算買個比較個性的車不想隨大流所以選了亞洲龍,顏值高,動力很強勁,而且安全配置還很高
缺點:我不滿意的是,在高速上行駛時,噪音很大。我以前開的是福特的?怂梗诟咚俟飞系脑胍舳急葲]亞洲龍小,動力我感覺也有點弱。 在高速上要超車的時候,油門反應(yīng)有時會變慢,踩一秒鐘左右才有反應(yīng)。
外觀:外觀顏值高,特別漂亮,前臉的大嘴識別度挺高的,大燈也犀利,輪轂也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在空間的時候已經(jīng)傳了照片,整體內(nèi)飾的質(zhì)感還是很好的,不過中控那很容易積灰塵,時間久了就受不了,得常備一塊擦塵布,豐田的內(nèi)飾在亞洲龍這里感覺的確升級了一下,比我那老卡羅拉是好了不少啊
空間:亞洲龍的軸距有2870,這個軸距在中型車里面應(yīng)該沒幾個車可以比亞洲龍還長了吧。
配置:首先車子4年內(nèi)是不用花錢保養(yǎng)的,因為都是免費的,而是豐田的車子從保值率上來講我覺得還是不錯的。
動力:動力那是真的不錯,起步非常的迅速,超車非常的便捷,在高速上的表現(xiàn)更加的突出,像一匹脫了將的野馬,在寬闊的大路上狂奔。
操控:
雖然車身很大,但是操控起來一點也不笨重非常輕松。方向盤調(diào)教的很輕盈,轉(zhuǎn)向精準。底盤很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾的感覺。最近越開越順手了,人車合一的境界了~~~~動態(tài)雷達巡航、車道偏離提醒并自動回正、主動剎車等一些科技配置都很實用,所以開起來非常好開。
油耗:油耗的照片忘記拍了,以后有時間補上來,目前開的是8.5L,不知道各位亞洲龍的車主都開到多少,這個油耗跟個人的駕駛習慣還有道路情況關(guān)系很大,我平時開的都是小路,不怎么堵車,感覺油耗不是很高,但是去4S店拿東西的時候聽說混動的亞洲龍是更省的,低的能到5個多,買車時就知道混動的省油,奈何荷包有限啊,不過說回來,對自己的油耗還是挺滿意的
舒適:車內(nèi)座椅的包裹感比較強,對腰背部的支撐性能不錯。駕駛時間長了,腰背部也并不會感覺到非常的累。
|
購買時間2020年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買亞洲龍這款車其實最滿意的,當然還是它的外觀。外觀比較大氣,對比了幾款車里面。這款車是最長的。其實我原來一直在看奧迪A4這款車,而且我還是比較喜歡奧迪這個品牌的,畢竟感覺上高了一個檔次,外觀也不輸給亞洲龍這款車。但是綜合考慮我還是選擇了亞洲龍。 首先保養(yǎng)成本能節(jié)省不少,保養(yǎng)一次應(yīng)該能節(jié)省將近一半的錢,而且豐田對于油的品質(zhì)要求也不高。加92號汽油就可以了。還有就是考慮價格的問題,還是選擇了亞洲龍。??
缺點:17寸輪轂感覺還是小氣了點能改成18寸的就完美了
外觀:從遠處看,亞洲龍的外觀非常的有氣勢,充滿著一種大氣范兒,有一種像鄰居大哥哥的感覺親切高貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感我覺得挺好尤其是液晶儀表很有豪車范,還有就是小巧的換擋桿也很秀氣,木紋裝飾條配上黑色的內(nèi)飾還有LED的閱讀燈晚上照出來很有氣氛
空間:空間的話我感覺還好,買之前的時候看了很多口碑,大家可能覺得車子的后排空間不太夠,但對我來說已經(jīng)夠用了,因為基本都是一個人開,然后偶爾會接一接別人,也是夠用的。前排跟后備箱的空間我很滿意,我因為長得比較高,開車的時將座椅調(diào)到我的腿比較舒服的位置時,也沒占用后排太多地方;后備箱空間很大,平時有大購物或者買大件物品的時候,儲物空間大的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
配置:油耗相對比較低,保養(yǎng)方面比起奧迪A4要省的多,也不挑吃不挑喝,比較好養(yǎng)活。
動力:其實對于出去玩兒或者是出行什么的,我覺得都是ok的,幾乎也是沒有什么壓力的,總體讓我感覺是比較順暢的,超車方面還有提速方面,我覺得也是不錯的。
操控:
方向盤很輕,很容易掌握,我開了一個月感覺挺好的。
油耗:我覺得這個車子的油耗雖然稍微高了一點,但是我還是總體還算是滿意的。
舒適:低速發(fā)動機聲音很小,怠速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)左右基本聽不到發(fā)動機的聲音,而且亞洲龍的座椅靠背包裹性很不錯
|
購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我的亞洲龍也開了一段時間了,首先還是來說說亞洲龍的外觀,我是覺得外觀設(shè)計的很符合我這種年輕人的審美,車身的線條很修長,車頭也很長,顯得很大氣。兩個大燈設(shè)計的菱形車燈也很有特色,我一眼看到就忘不了。
缺點:一開始看中了2.5純發(fā)動機動力的,那個尊貴版太過價格高企,而進取版內(nèi)飾又太差了,最后提了這個版本,算是各方面權(quán)衡博弈的結(jié)果,當然這個內(nèi)飾和價格配上那個動力,就更加完美了,可惜現(xiàn)實就是這么糾結(jié)。
外觀:我感覺亞洲龍的前臉設(shè)計一眼看上去都會給人很大的視覺沖擊,前邊超大尺寸的進氣格柵的樣式也太個性了,好像還是由三部分組成,大燈的樣式看起來也是非常犀利的,還有就是它的車身腰線也非常清晰,17寸的花瓣式輪轂也挺好看,我個人認為比那個密幅式的輪轂要漂亮很多,亞洲龍的外觀給我的感覺就是既有一定的運動氣息,又充滿一定的商務(wù)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格比較簡約,看著很順眼,用料還是不錯的,細節(jié)都很精致,中控大屏幕也好用。
空間:車內(nèi)的乘坐空間挺大的,還有就是后背箱的深度挺大的,應(yīng)該可以放很多的東西
配置:我個人覺得亞洲龍這款車的性價比我認為是同類車型中最好的,從空間,油耗,還有保養(yǎng)這個方面我覺得都很給力。
動力:我感覺亞州龍的輸出非常的平穩(wěn),動力爆發(fā)力非常的強,爬坡超車時動力非常的突出,非常的迅速,在關(guān)鍵時刻從來不給我掉鏈子。
操控:
亞洲龍看著有種低趴的感覺重心比較低轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好,方向盤不重,另外一個高速自適應(yīng)巡航功能很實用
油耗:我平時基本不怎么關(guān)注油耗,大約加滿一箱油能用20天左右,還是比較省油的。
舒適:我覺得說舒適性還是離不開車子的使用場合,平時上下班的時候算是短途,在城市里速度也不會太快,駕駛起來會感覺特別舒服,包括座椅、音響,會有種享受的感覺;但是長途的話舒適度就會下降,那次出游就很明顯,路況不好的時候顛簸感強,開快了風噪也會較大。如果像我主要是代步的話駕駛確實舒適!
|
購買時間2020年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:2.0L的發(fā)動機動力還不錯,油耗表現(xiàn)也是相當可以的,亞洲龍的這個顏值非常的高,看起來真的是很帶感,有一定的商務(wù)屬性,又比較運動,感覺比之前的皇冠漂亮很多,又有一種豐田銳志的運動氣息。除了比較漂亮的外觀之外,豐田亞洲龍擁有的是非常好的動力表現(xiàn)以及比較經(jīng)濟的油耗,做工很棒,空間也非常大,車子的主觀舒適性也非常好,雖然說沒有那么多的配置作為支撐,但實際的舒適性體驗確實很棒,作為家用來講這個車子就很合適了,更何況還有這么高的安全性配置。
缺點:不滿意這款車的一點就是他油耗方面的表現(xiàn)了,我覺得百公里快八個油的油耗還是不太符合豐田省油的口碑的。
外觀:外觀這一方面是我最滿意的,進氣格柵寬大使得整個車顯得寬大,沉穩(wěn)。扁平的前大燈非常有神韻,LED光源非常亮眼。屁股設(shè)計也是很有辨識度,層次分明。LED尾燈貫穿兩側(cè),檔次提升很多。
內(nèi)飾:風格比較簡潔大方,中控設(shè)計的也比較合理,雖然沒有太多奢華的東西,但是細節(jié)處能見到豐田的品質(zhì),這一點很讓我滿意。
空間:空間比較寬敞,后排也不擁擠,后備箱空間也大,平常和朋友一起出去釣魚,后面可以放個裝水的大箱子,還有桿子,各種漁具都放得下。
配置:性價比我給滿分,亞洲龍也是屬于比較經(jīng)濟車型,油耗低,保養(yǎng)便宜,總的來說很滿意了。
動力:動力一般般。油門反應(yīng)不是很快,在城市里開的話根本沒有壓力。
操控:
方向盤的觸感不是太好,而且多少會有一些虛位操控體驗并不是很好。生在行駛過程中的穩(wěn)定性稍差一些。
油耗:現(xiàn)在用車時間也比較久了,但這么長時間幾乎都是在市區(qū)用車,上高速的機會用一個手都能數(shù)過來,亞洲龍的油耗表現(xiàn)讓我非常滿意了,目前的平均油耗也就是在8個左右,更何況這還是在夏天呢,所以我就覺得這輛車確實挺省油的,敞開了開車不用擔心油耗,對于這個級別的車子來講,也已經(jīng)是夠可以了。
舒適:跑起來很安靜,特別是迅速在高速上跑的時候舒適性不錯。
|
購買時間2020年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
|
優(yōu)點:由于本人是一個顏控,所以買車的時候首先考慮的就是車子外觀給人帶來的感受,如果一個車外觀上看起來不會讓我滿意的話,縱使它開起來再舒服,我也不會去考慮它。在這樣的前提之下,我綜合考慮選擇了這輛亞洲龍,大氣而又精致的外觀與特別的車身比例會讓人覺得它不僅是一輛普通的轎車,而白色的車身會讓我們兩口子開起來都不會覺得有突兀的地方。
缺點:其實大部分我都是很滿意的,要是讓我說點不滿意的,油耗低點就真的感覺很好了。那樣我的感覺就更加的好了。
外觀:亞洲龍的超長的車頭有一種霸氣凌人的感覺,還有兩個車燈的造型也很犀利。
內(nèi)飾:始于外觀,忠于內(nèi)飾!開了一段時間車之后,這輛車的內(nèi)飾越來越讓我滿意,首先是中控臺可操作性簡直不要太好,可操作的地方的觸感以及實際使用的感受都讓我感到舒服,而且簡約有層次的設(shè)計讓開車變得特別簡單!再就是座椅的包裹性和真皮縫制的方向盤使車的檔次顯得很高,很具有高級感,而且這些地方的做工都非常的細致、簡約,高檔又不失低調(diào),大氣又不顯奢華。整體來說是很滿意的一部分。
空間:無論是車內(nèi)空間還是后備箱的容量方面,都是這個類型中比較大的,非常的寬敞。平時家用完全不需要擔憂。
配置:我覺得車子的性價比還是蠻高的,除了沒有倒車雷達,別的都很滿意,車子的顏值很ok,時尚運動,還大氣,我30多歲配這個車我感覺很搭。有檔次,還不老氣。車子還很省油,這個也重要。車子還是豐田的品牌,質(zhì)量肯定沒問題。
動力:動力反饋非常的迅速充足,在路上超車都是隨隨便便的事,而且你只要舍得給油推背感立馬就會反饋的上來。
操控:
對于我來說,還沒有達到人車合一的地步,畢竟亞洲龍到我的身邊有點晚,現(xiàn)在還處于磨合期,有些不經(jīng)常用的按鍵,還不能很好地掌握。
油耗:油耗方面的話感覺還行,現(xiàn)在還沒到長時間開空調(diào)的階段,暫時對油耗沒什么特別的感受,7.2的油耗也可以接受,我感覺已經(jīng)夠低了,畢竟車子馬力十足,等以后出遠門的時候上上高速再感受感受。
舒適:開篇就說了舒適性,這個級別的車多少還是能談上舒適的,自己在駕駛座上的感覺比過去的卡羅拉肯定是更舒適的,后排的家人坐著更寬敞的后座淡然也是感覺更舒適了,家里的第二輛車怎么都是向上選擇的,為了更好的駕駛體驗,也為了家人的更愜意的外出游玩,亞洲龍都滿足了,舒適感滿分
|
購買時間2020年01月
購買地點云南 玉溪
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先這款車外觀大氣顏值高,前臉大嘴感覺霸氣十足。車身設(shè)計的也是比較勻稱,重心低給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺,內(nèi)部空間很大舒適性很好。同時這款車后期使用成本很低,油耗同級別的車里應(yīng)該比較低了,而且還有免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)。商用家用都合適。
缺點:最不滿意車子噪音比較大,特別是跑高速的時候,胎噪和風噪比較明顯。
外觀:外觀也是深得我的喜愛,大氣的車頭百看不厭。
內(nèi)飾:這個豪華版的車型是有真皮座椅的,而且門板的一些內(nèi)飾摸起來都軟軟的。
空間:前排沒什么好說的一般車的前排空間設(shè)計都很大,主要看后排空間。后排的空間還是很大的,三個成年人非常輕松,就是中間的地板有點凸起。平常后排蹺二郎腿是很輕松的。整個車的儲物空間很多非常夠用。后備箱的空間也很大,放三四個普通行李箱完全沒問題。
配置:要說豐田亞洲龍的性價比,那我還是很認可的,盡管當時買車沒有享受到優(yōu)惠政策貌似現(xiàn)在也沒有很大的優(yōu)惠,但是我依舊覺得這輛車很值,亞洲龍的配置是特別豐富的,安全性的以及實用性的配置都安排的很完美,至少車子開著是很放心的,再說買一輛20多萬的車我肯定也是考慮很久的,我也肯定比較在意性價比。
動力:在高速上開車,2.0L的發(fā)動機也同樣是有特別充足的動力儲備,平時開在市區(qū)里那肯定就更不用說了,起步加速都是杠杠的沒問題(雖然說亞洲龍用的是一臺自然吸氣的發(fā)動機,沒有渦輪增壓發(fā)動機那么強的爆發(fā)性,但這個車子的動力調(diào)教是非常靈敏的,也就是說油門反應(yīng)速度很快),我們是二胎家庭,我媽幫著媳婦在帶老二,平時出門車上經(jīng)常都會滿座,滿載的情況下對動力并沒有太大的影響。
操控:
操控絕對是亞洲龍的特色,我非常享受方向盤的操控感,它那種力量感和流暢感,真的有種舉重若輕的感覺,靈敏度和精準度也都不錯,沒有任何虛位的感覺。
油耗:油耗仍然非常令人滿意。我在市區(qū)跑了一千多公里。油耗只有7.6。不愧是豐田,省油的能手!
舒適:舒適性很好,商用也非常合適。前排座椅的包裹性非常好,能夠帶來很好的駕駛感覺,后排座椅寬大舒適,自帶的真皮座椅坐上去非常舒適,而且后排有空調(diào)出風口和USB充電口,手機充電非常方便。整體懸架減振效果很好,顛簸路面乘坐很舒服。
|
購買時間2020年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:設(shè)計上有很多亮點,里里外外都給人耳目一新的感覺,綜合性能上發(fā)揮出了最大潛能。
缺點:開了有幾個月的時間了,之前出差在家里放了一段時間,后來回來經(jīng);丶伊,就經(jīng)常開了,雖然公里數(shù)不多,但是整體使用時很滿意的,說不出有啥不滿意的地方
外觀:外觀設(shè)計的非常霸氣,給人一種王者風范的感覺,特別的大氣。
內(nèi)飾:這款內(nèi)飾還不錯,再低的版本是在看不上,不然也不會這樣選擇,都還過得去。
空間:B級車對咱這種普通老百姓而言空間不用再要求啥了,如果不是超重人群,空間肯定是富富裕裕的,后排躺著都可以,帶孩子出去玩,帶老人出去玩,帶朋友出去玩,五個人輕松搞定,后備箱空間也是可以的,放倆行李箱,在放些雜物,完美儲存,自駕游玩美滋滋啊!
配置:性價比還是可以的,這個東西,仁者見仁智者見智吧,每個人看法都不一樣,反正我覺得可以。
動力:動力我覺得很好,不管什么路都跑得動,因為我平時喜歡釣魚,什么路都走過,動力表現(xiàn)很不錯。
操控:
操控很簡單,指哪打哪,通過性也比較好,車頭也長,可以很好把控和前車的距離。
油耗:油耗是最大的驚喜,新車本身應(yīng)該會費油一些但是亞洲龍這個熱效率40的發(fā)動機油耗確實不高在8.6L左右
舒適:我覺得座位包裹性還行,坐著也很舒服。但是隔音效果不好。
|
購買時間2020年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡的就是這款車子的乘坐舒適度,相對于而言的話,亞洲龍的舒適度在同級別里面要舒服很多,因為它的座椅包裹感好而且軟,硬度也適中,乘坐起來非常的舒服。
缺點:或許這款車子,目前并沒能夠滿足我,對于動力的追求,感覺自然吸氣的爆發(fā)感還是偏弱,還不如1.6t的渦輪增壓。
外觀:外觀不錯評論,見仁見智,我喜歡的未必是你看上的,你看上的也未必是我鐘愛的,所以嘛,大家自己看吧,素顏,在家拍攝的純素顏照片,各位看官,請上眼了您內(nèi),(不過我朋友們都說很漂亮,很有氣勢)
內(nèi)飾:類似設(shè)計還有配置都很滿意,科技感很強。
空間:開始買車時候就要求不算很高,主要還是看自己的要求,因為前排夠的話其實后排也沒啥太高的要求,因為車坐后排的話一般情況都是兩個人,中間坐人肯定不會太舒服,主要是后排的腿部空間沒有問題,坐著不局促就行了。還有就是后備箱了吧,因為要能放下行李箱,還有就是買東西時候大包小提的,那么后備箱也還是夠的。
配置:安全配置豐富,其它日常需要的配置也豐富,,我覺得性價比算高了購車:購車送了360,原車腳墊,很不錯了,優(yōu)惠3千,,保養(yǎng)前幾年都是免費,Very good
動力:在此我聲明一下,雖然我給的是滿分,我所指的只是我開著很夠用,因為我開車不激進,日常代步,平時超車感覺也可以,不是其他人想象中的不堪,建議大家去試駕,我覺得不用關(guān)注提速有多快,畢竟不去飆車,而且這個車我感覺20左右萬的也買不到什么性能車,所謂提速只是自嗨而已,實用更實在,不過都是我個人觀點,建議大家去試駕哈。
操控:
走坑洼路感覺底盤還行,有點高級感,四五十邁,過濾顛簸過濾得還比較滿意! 自適應(yīng)巡航:走高速很好用,跟車自動加速減速,跟前車保持合適的距離。開始還有點緊張,經(jīng)過簡短的適應(yīng),很快操作熟練,兩手往方向盤上一搭,一路輕松。方向盤操控感:方向很準,而且好像比一般的車打的圈數(shù)少。
油耗:混動的車還是相當省油的,尤其是豐田車算在省油領(lǐng)域的專家,目前個人最好成5.8,我看別的網(wǎng)友說有到5.6的,我還得繼續(xù)努力。
舒適:舒適性方面座椅是最讓我稱贊的地方,坐起來很軟很舒服,后排也配置了usb的充電接口,很照顧后排的乘客。
|
購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4445公里
綜合評分
|
優(yōu)點:豐田品牌的還是值得信賴的,尤其是亞洲龍的外觀透露出一股沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),讓人沉迷。車子的動力系統(tǒng)非常多棒,提速很快,在高速上超車輕點油門很快就能超越。
缺點:不滿意的確實也有幾點,首先最明顯的就是新車的異味,這個應(yīng)該屬于新車的通病了,還有一點就是動力方面,起步有點肉,畢竟這么大一輛車,2.0還是有點不夠用。
外觀:外觀大氣又沉穩(wěn),而且家用商用都適合,也和合我的胃口。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾比較簡單是全黑的,感覺都還有檔次一點,。有夏天的時候開上,車里空氣都新鮮.多媒體:大屏是不錯,之前去看車的時候,剛坐到車上第一眼就是看到了這個大屏,功能也很多,還需要花點時間慢慢研究下才行。反正總體我覺得還是比較不錯的。
空間:空間沒有話說,剛提車不久幾個朋友同事坐后排都贊不絕口,因為是雙擎版本有電池組,本以為會壓縮了空間,其實和汽油版一樣,后排和后備箱空間一點兒都沒有影響到
配置:配置超乎預期,不用再加裝什么的了,同價位的安全配置我看了很多配置參數(shù)應(yīng)該亞洲龍性價比最高的之一了,雙擎版本的油耗也低,加上還有四年十萬公里的免基礎(chǔ)保養(yǎng),加上本身豐田車的質(zhì)量口碑還不錯,對后期用車省下費用同時還省心
動力:作為家用車動力是可以的,只是起步的時候有點肉,不過加速以后還是可以的,速度起來以后動力還是可以的,相對來說平時出去玩,走個山路,上個坡都沒什么問題,反正平時也只是上下班開開,出去玩的時候開開,代步而已,所以也沒有什么特別要求?偟膩碚f還是很滿意的,沒什么太大的問題。
操控:
亞洲龍的底盤相當沉穩(wěn)扎實,直線加速,開多快也不感覺飄,高速上變線超車,車身姿態(tài)控制的讓人舒服。開起來讓人心里覺得特別踏實。轉(zhuǎn)彎的時候也感覺力道合適,電子助力,帶轉(zhuǎn)向輔助,方向盤的轉(zhuǎn)數(shù)明顯比一般車要少,掉頭拐彎兒,打的方向好像比一般車也少一點,加速過彎兒,感覺帶勁。
油耗:我是目前使用下來的油耗大概是百公里不到8個油,磨合期過了的話會更省,想想都開心,很省錢。
舒適:舒適性方面我覺得發(fā)動機艙的隔音效果做的不是很好,起步或者爬坡的時候發(fā)動機聲音很大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包