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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀。豐田的耐用性、新車型、三大件耐用
缺點(diǎn)：最不滿意的也沒啥，就是車子的跑高速的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)大，能接受范圍之內(nèi)。
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是比較看重外觀的，最吸引我的就是側(cè)面線條，前后設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，尤其是后面的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，晚上尾燈亮起的時(shí)候還挺有未來感的，一改往日我對(duì)豐田車的刻板印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面有重大突破，它這種一體式的中控設(shè)計(jì)，具有非常強(qiáng)的科技感，讓汽車這種機(jī)械產(chǎn)品呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的電子屬性和互聯(lián)網(wǎng)屬性。在配置方面，對(duì)它的風(fēng)格呈現(xiàn)給予了有力支撐，非常豐富。
空間：空間方面整體是比較滿意的，本人身高175，坐主駕駛頭部空間充裕，后排空間我主駕駛調(diào)好是可以蹺二郎腿的，坐滿過一次，不覺得擁擠。因?yàn)檐嚿肀容^大，后備箱空間確實(shí)很寬敞，我單身，也沒啥東西放，就感覺空間都浪費(fèi)掉了，哈哈。
配置：預(yù)算25萬以內(nèi)，物超所值
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，起步加速都很穩(wěn)，車子沒有頓挫感，開空調(diào)也沒有太大影響。
操控：
車子操控感很好，轉(zhuǎn)向方面比較靈活，沒有虛位，基本上是可以做到指哪打哪，對(duì)于整車的操控感還是非常的滿意。
油耗：油耗方面可以給滿分了，百公里只有7.6個(gè)油耗，這還是綜合各種路況以后給出的平均數(shù)，不用擔(dān)心后期加不起油，如果開車習(xí)慣再好點(diǎn)的話會(huì)更省一些，個(gè)人覺得自己有愛踩剎車的毛病，所有這些油耗真心能接受。
舒適：2.5過濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空調(diào)出風(fēng)口這些都有，雖然動(dòng)力不能跟2.5比，但是該有的都有，車內(nèi)噪音跑高速的時(shí)候有點(diǎn)大，在能接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方，目前而言的話就是它的油耗，百公里綜合油耗也只有7.5升油，對(duì)于這個(gè)油耗的表現(xiàn)，自己還是相當(dāng)?shù)臐M意，而且這款亞洲龍不管家用還是商用都很合適，自己也是覺得非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，瑕疵就是起步提速慢一點(diǎn)，但中段絕對(duì)不慢，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有時(shí)候確實(shí)大一些，威海上下坡很多，坡度還挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼還是比較明顯的
外觀：這么帥氣的亞洲龍，豪華版是主打車型，前大臉帥氣時(shí)尚，后尾低調(diào)又不失紳士，現(xiàn)在是走到哪里都得需要有車相伴。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾有點(diǎn)特別，檔位桿前面用了2根桿子的設(shè)計(jì)，感覺很特別，車子有10個(gè)安全氣囊，無論高低配，所有亞洲龍都一樣，這個(gè)很厚道，不錯(cuò)。
空間：整體空間還是挺大的，無論是前排還是后排，本人快一米8了，坐進(jìn)去也有足夠的活動(dòng)空間。而且后備箱儲(chǔ)物能力也強(qiáng)。
配置：20萬出頭亞洲龍這個(gè)級(jí)別，我覺得就定位挺好了，而且保養(yǎng)周期上也劃算10,000公里保養(yǎng)一次，廠家出場(chǎng)的時(shí)候還送了100,000公里的保養(yǎng)。所以說后期的費(fèi)用應(yīng)該也不高。
動(dòng)力：使用上動(dòng)力沒有任何短缺，2.0L，178馬力，這個(gè)動(dòng)力用在轎車上還是比較優(yōu)秀的，混在車流中間，等紅綠燈啟動(dòng)反應(yīng)速度絕對(duì)一流的。不過有2.5版珠玉在前，2.0版動(dòng)力方面不算亮點(diǎn)了，偶爾撒歡兒追求急速推背感的話有點(diǎn)中氣不足。
操控：
操控本人不是特別懂，覺得好開就行吧，方向比較輕，行駛的時(shí)候感覺車輛整體比較沉穩(wěn)，開車不累，比較滿意吧。
油耗：油耗必須好評(píng)，這么大個(gè)車和我之前的小車油耗區(qū)別不大，估計(jì)高速的油耗會(huì)更低，4s說首保之后油耗可能還會(huì)降一點(diǎn)，拭目以待吧。
舒適：懸掛，我覺得挺舒適的，過個(gè)坑洼，路面的時(shí)候也不顛簸。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的動(dòng)力和操控是我欣賞的。我買的是亞洲龍混動(dòng)版本，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跟雷克薩斯ES300h是同款的，配合非常貼合的地板式油門，踏上油門踏板那一刻，動(dòng)力飽滿順滑，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的不介入，整車隔音上乘，在車內(nèi)猶如家里般安靜靜謐，讓身心輕松舒暢。加速的時(shí)候，不像渦輪增壓車子動(dòng)力沖擊大，像個(gè)成熟的舵手游刃有余在驚濤駭浪間。操控這塊，就是轉(zhuǎn)向時(shí)候，電子轉(zhuǎn)向助力得勁，單身倫方向盤非常輕盈輕便，以及ACA的加持，即便速度快些，車子也很靈動(dòng)過去，沒有轉(zhuǎn)向不足的傾向。
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的地方，目前而言的話就是空間方面有點(diǎn)小，特別是后排的空間，乘坐三個(gè)人的話，就會(huì)顯得比較的擁擠，一點(diǎn)不像B級(jí)車。
外觀：亞洲龍時(shí)尚的車型4975*1850*1450的大尺寸，還有2870的軸距，怎么看怎么喜歡。大嘴設(shè)計(jì)的特別夸張是我喜歡的個(gè)性，順當(dāng)?shù)木�條，顏值就是擔(dān)當(dāng)，特別迎合現(xiàn)在車市的需求，要不沖著外觀來的銷量嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮包裹還是比較多的，手能觸碰到的好多地方都是軟的。剛開始提車的時(shí)候有些異味，自己買了一些炭包，放一段時(shí)間基本就沒有異味了。
空間：空間同級(jí)別里算是無敵了、和舒適、個(gè)子不高、頭部空間也很好
配置：不僅優(yōu)惠力度大，性價(jià)比還是最棒的，買這款亞洲龍算是明智的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力的線性感很好，給多少油，來多少的力，拿捏起來很快就能進(jìn)入狀態(tài)，尤其對(duì)于新手來講。爆發(fā)力來講，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙管齊下，既能減少渦輪的突兀感，又能提供更大的加速。在高速后半程加速時(shí)，自然吸氣的持久力更加持續(xù)更久。
操控：
操控優(yōu)秀，車子配有自適應(yīng)巡航功能，可以大大的減少路途中的疲憊，還有就是道路偏離輔助，在不能全神貫注開車的時(shí)候，車子最大程度的做好安全性，剎車靈敏，方向盤精準(zhǔn)度高，單手持輪駕駛一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：目前綜合油耗7.4，走高速5.5
舒適：過減震帶的時(shí)候顛覆小
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時(shí)尚，大氣，有檔次，車身也夠長(zhǎng)，安全配置高。
缺點(diǎn)：由于是人生中第一臺(tái)車，基本上沒有什么不滿意的，要說不滿意的話，就是那個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)力度在大一點(diǎn)就好了。價(jià)格在便宜一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也有進(jìn)步了，比起我哥的那臺(tái)卡羅拉，我這臺(tái)亞洲龍的內(nèi)飾就顯得很豪華了。
空間：對(duì)于空間方面的話，目前而言個(gè)人還是覺得夠用的，整體空間表現(xiàn)的話還是比較的不錯(cuò)，特別是前排的空間非常的寬大，坐在駕駛位沒有任何的束縛感，副駕駛經(jīng)常是女友乘坐，他可以駕著二郎腿，因?yàn)樗?米6。
配置：車子性價(jià)比的話還是相當(dāng)?shù)母�，油耗也是非常的低，�?duì)于這款亞洲龍的話，整體的性價(jià)比我也是非常的滿意。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣，在市區(qū)里面跑完全夠用了，等紅綠燈起步速度也杠杠的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，車道保持輔助系統(tǒng)在50以上才會(huì)報(bào)警主動(dòng)干預(yù)，方向盤手感不錯(cuò)，主動(dòng)剎車介入過一次，真的很好也很刺激，希望以后用不到，主要是后排人員受不了，嘿嘿，剎車挺輕的，我腳力大，還需要適應(yīng)，新手需要學(xué)習(xí)適應(yīng)的地方太多了，腳感很重要。
油耗：磨合期表顯油耗8.2-8.6個(gè)， 比較滿意，可能跟我踩油門比較輕盈，不喜歡激烈駕駛有關(guān)。
舒適：座椅很厚，舒適性很好，包裹性還可以，懸架整體減震也不錯(cuò)，舒適調(diào)教，也很利索，分區(qū)空調(diào)挺實(shí)用的，年輕人和老人本身對(duì)溫度的感受也是不一樣的，車內(nèi)噪音方面控制的還是很好的，胎噪，風(fēng)噪都還好，目前噪音比較明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)力，轉(zhuǎn)速拉高的時(shí)候，還有就是下雨天，地面積水有一點(diǎn)，剛好輪胎把水濺起到車底傳來的聲音。家里大人小孩對(duì)舒適性都很滿意，大家舒適才是真的舒適。豪華版要是有座椅加熱就好了，有點(diǎn)小遺憾。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，要說最滿意就是這車的空間跟顏值了，特別漂亮真的，尤其是這個(gè)流光銀的顏色，走在路上特別吸引人
缺點(diǎn)：可能剛換車的緣故吧，感覺這個(gè)車子的操控感還沒有駕馭的了，目前在熟悉中。懸架設(shè)計(jì)的有些不足，路一不平就咯噔響。
外觀：這款外觀要比凱美瑞好看太多了，整車的外觀可以說是非常的運(yùn)動(dòng)，而且對(duì)于這個(gè)外觀的話，也是比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：有著豐田車家族設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾，滿滿的高科技還有精致用料，手感不錯(cuò)，視覺也有很大的沖擊力。
空間：乘坐空間非常寬敞，這點(diǎn)得到家里所有成員的一直認(rèn)同，后排地面中間有點(diǎn)突起，但不是太高，影響不是太大，后排做三個(gè)大男人不會(huì)很擠，儲(chǔ)物空間也夠用，后備箱的進(jìn)深非常大，寬度也很寬，空間比較規(guī)整，受車身造型的影響，豎向高度沒有像進(jìn)深和寬度一樣那么有優(yōu)勢(shì)，能說夠用吧。
配置：2.0的車子相比于.2.5跟雙擎比較價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)，還有優(yōu)惠，都是雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一祥，別的基本還有的都有，安全氣囊，真皮方向盤，真皮座椅，主動(dòng)剎車，定速巡航等，這樣對(duì)比下來性價(jià)比還是很高的，值得購(gòu)買
動(dòng)力：市區(qū)出行對(duì)速度沒有太多的要求，所以這款車有2.0的動(dòng)力足夠了，就是在高速上面就差點(diǎn)意思了，持續(xù)加速比較緩慢，而且動(dòng)力總感覺不是那么強(qiáng)悍的力度，得虧我不是很要求速度出行，不然還得換個(gè)渦輪增壓的好 一些。
操控：
跟兄弟的寶馬535li比起來好像差別也不大，也許525li開的少吧。
油耗：別看車子的動(dòng)力很強(qiáng)悍，但是車子并不怎么吃油，百公里也就7.5的油耗顯示，這還得算上我城區(qū)用車情況，還有空調(diào)基本上車就打開，這個(gè)油耗很棒，開車出行一點(diǎn)燒油的緊張感都沒有，哈哈
舒適：座椅包裹性非常好，所以久坐不累。減震比較軟，走一些不太好的路不顛。車子也大，坐里面的感覺就是敞亮，平時(shí)上下班聽聽歌行駛在路上，短暫的和外面的世界隔離開來，感覺就剩自己和我的小車，簡(jiǎn)直不要太舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購(gòu)買這款車也是為了家用，目前整車表現(xiàn)的話也是相當(dāng)?shù)臐M意，開了差不多有2500公里了，高速和市區(qū)也經(jīng)常跑，目前綜合起來的油耗也只有7.8升油，這個(gè)油耗的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微普通了一點(diǎn)，沒有那么多的新穎點(diǎn)。店里沒有給什么優(yōu)惠，讓我沒有體會(huì)到顧客是上帝的感受，感覺很不舒服。
外觀：車子外觀時(shí)尚，大氣但不顯得老氣，有一種豪華車的派頭。車燈的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。就想人的眼睛，感覺很有神。
內(nèi)飾：沒有太多的亮點(diǎn)，只能說一般吧，門玻璃松松垮垮的。
空間：后排空間真的不錯(cuò)，因?yàn)?.87米的軸距，所以后排空間還挺舒服。
配置：新價(jià)格可以、但是現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒有選擇2.0尊享、多了前后雷達(dá)、360環(huán)影、前后雷達(dá)、感覺尊享性價(jià)比最好、
動(dòng)力：除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，整體還是很好的，平順性特別好，速度上50以后加速來的就特別積極了，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嘶吼，顯得有點(diǎn)力不從心，家庭使用這個(gè)動(dòng)力足夠了，但是駕駛樂趣確實(shí)是沒有，佛系福音，目前最高到過110，還沒上過高速，等以后再補(bǔ)交高速動(dòng)力表現(xiàn)
操控：
四輪都是獨(dú)立懸架，過減速帶的時(shí)候，車身抖動(dòng)很小，過一些沙石路面，來自底盤也沒多少噪音。
油耗：就是綜合考慮到開車成本這方面因素，才考慮的2.0款，入手至今7.7的表現(xiàn)，還是很滿意的。
舒適：座椅很寬大，而且柔軟性還挺好，懸架的設(shè)計(jì)讓減震做到了極致，過坑洼路的時(shí)候很利索，空調(diào)是分區(qū)控制了，可以滿足不同人的需求，較為人性化。還有就是車子噪音方面處理的很不錯(cuò)，車內(nèi)環(huán)境能算的上一個(gè)獨(dú)立的天地。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀時(shí)尚，覺得大氣，配置豐富，比皇冠更具運(yùn)動(dòng)感，亞洲龍也是TNGA平臺(tái)打造的，與ES同一平臺(tái)生產(chǎn)！一箱油可以跑很遠(yuǎn)，不需要擔(dān)心油耗高的問題。安全配置很豐富，開車的時(shí)候無需擔(dān)心很多，像有個(gè)貼身保鏢隨時(shí)提醒著我。輪轂好看！不像我原來的鐵輪轂。
缺點(diǎn)：其實(shí)我還是有一點(diǎn)吐槽這款車的內(nèi)飾，中控的位位置，感覺跟后加裝上的一樣，提現(xiàn)不出來她的美感所在。
外觀：這個(gè)造型挺酷的，流線型的輪廓，給人一種視覺上的沖擊，兩個(gè)車燈不大不小，很適合我們這些小年輕開。
內(nèi)飾：新車異味不是很大，大約開了幾天就基本沒味道了，也沒買什么炭包，全憑空調(diào)自己凈化，內(nèi)飾材質(zhì)使用和處理的比較良心，軟的地方比較多，特別喜歡那一點(diǎn)點(diǎn)木質(zhì)的裝飾，顏色搭配也比較協(xié)調(diào)自然，后排杯架比較LOW，新車異味不是很大，發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問題，就是把車鑰匙放到點(diǎn)煙器那塊大儲(chǔ)物格的時(shí)候，儀表盤經(jīng)常顯示檢測(cè)不到鑰匙，后來試了幾次，應(yīng)該是那個(gè)區(qū)域有電磁干擾，把鑰匙放杯架立面就再也沒有發(fā)生過檢車不到鑰匙這樣的問題。
空間：車子雖然是2.0的，但是車子長(zhǎng)度方面跟2.5的是一樣的。前排座椅坐著腿部空間很大，后排坐3個(gè)大人也可以，稍微有點(diǎn)擠。后備箱容積蠻大的，日常零碎的東西隨便放。
配置：價(jià)格來講，目前是沒有什么優(yōu)惠的，這跟很多車子還是不一樣，跟老大哥雷克薩斯簡(jiǎn)直如出一轍，不過最終還是買了它，還是在于“性”。因?yàn)樵诎踩矫妫还苁菢?biāo)配10個(gè)安全氣囊，高強(qiáng)度的車門板，都是做到同級(jí)別的最好，在美國(guó)的IIHS也好還是中國(guó)幾大保險(xiǎn)公司成立的中保研碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)，都是獲得了絕好的成績(jī)。且不論車子擁有豐田的智行安全系統(tǒng)，并且是標(biāo)配的。有著預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)。新車客戶還有廠方贈(zèng)送的四年十萬公里的保養(yǎng)，質(zhì)保也是這樣。當(dāng)然最終買下豐田亞洲龍，還是在于豐田產(chǎn)品的口碑質(zhì)量，開個(gè)七八上十年，沒有什么質(zhì)量煩擾。
動(dòng)力：動(dòng)力感受超出預(yù)期，市區(qū)內(nèi)足夠用，超個(gè)車啥的也沒問題，開空調(diào)動(dòng)力沒有明顯減弱，感覺整體調(diào)教是偏舒適的，加速?zèng)]有頓挫，聽銷售說這個(gè)車有十個(gè)檔位，有機(jī)會(huì)跑趟高速試一試。
操控：
亞洲龍的操控有著很不錯(cuò)的口碑呢，新手都能在一兩圈內(nèi)找到駕駛感，方向盤精準(zhǔn)度高靈巧還好轉(zhuǎn)動(dòng)，換擋的時(shí)候沒有卡頓的現(xiàn)象，很好操控的一款車子。
油耗：很省油的車子，綜合對(duì)比目前顯示7.2個(gè)油。出去玩到哪里都不用擔(dān)心油耗問題，超級(jí)滿意這個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適：最舒適的還是包裹很好的座椅，尤其是在加速和大力過彎，座椅對(duì)大腿的包裹和支撐很好固定自己不至于挪動(dòng)。還有就是配有PM2.5的空調(diào)系統(tǒng)，給到家人朋友更加全新潔凈的空氣，另外并且左右都是獨(dú)立控制的，更加人性化。另外除了前排有兩個(gè)快充，后排出風(fēng)口的位置還有兩個(gè)快充的接口，從而車上所有人都得到的照顧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意要屬亞洲龍的性價(jià)比了，每個(gè)方面都很優(yōu)秀，尤其是車子的高顏值和動(dòng)力很值得稱贊，這是銷量好的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方， 也是臺(tái)中檔豪華車的，居然沒有倒車?yán)走_(dá)，只有倒車影像，這個(gè)是真的有點(diǎn)省啊
外觀：就數(shù)亞洲龍的外觀招人喜歡，轎車打造成時(shí)尚用品，真夠可以的，俊朗的外型，前衛(wèi)動(dòng)感，華麗流暢，但絕對(duì)不花里胡哨，非常耐看。外觀感受:“時(shí)尚用品”這個(gè)詞，是我所能想到的，用來形容亞洲龍外觀的，最貼切的詞語(yǔ)。分解為七個(gè)方面來描述：修長(zhǎng)、寬大、低趴、時(shí)尚、動(dòng)感、冷艷、奢華。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大部分接觸的區(qū)域都是軟塑包裹的，檔次感不落俗套。以及豐田大膽采用多層疊立體的構(gòu)造，讓主駕駛席中控更加有科技感。另外方形的9英寸大屏更是加深了這一點(diǎn)，配合車身轉(zhuǎn)折處多處圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。方圓結(jié)合，讓中國(guó)傳統(tǒng)的哲學(xué)理念很好融入其中，即便是來自異國(guó)他鄉(xiāng)的舶來品，但本土的靈魂還是拿捏在手。
空間：市區(qū)出行對(duì)速度沒有太多的要求，所以這款車有2.0的動(dòng)力足夠了，就是在高速上面就差點(diǎn)意思了，持續(xù)加速比較緩慢，而且動(dòng)力總感覺不是那么強(qiáng)悍的力度，得虧我不是很要求速度出行，不然還得換個(gè)渦輪增壓的好 一些。
配置：整體性價(jià)比很高，還有就是車子的后期服務(wù)很得人心，暖心服務(wù)周到無比，24小時(shí)在線解答一切用車問題。亞洲龍后期維護(hù)的保險(xiǎn)費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用也不高，和適合大眾的用車要求，值得入手的一款車。
動(dòng)力：我就是開車在市里跑，前幾天周六日我跟老公去了一趟西安，上高速這動(dòng)力夠的很，操控也很好，我倒是不怎么追去動(dòng)力，夠用了就行了，老公讓我買2.5的，我沒買，
操控：
方向盤指哪打哪，這么大的車轉(zhuǎn)向可以
油耗：車子油耗還算滿意，上下班開的多，路程也就5分鐘，現(xiàn)在這個(gè)油耗跟官方的差的有點(diǎn)距離，應(yīng)該是路程太短的原因
舒適：舒適型可以說是Ｂ級(jí)車中無敵的、本人認(rèn)為的。不喜勿噴
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，作為商務(wù)用車和家用車，都是不錯(cuò)的，既有商務(wù)的大氣，又有家用的大空間。一直信賴豐田這個(gè)品牌，亞洲龍又有4年10萬公里的保養(yǎng)，總體感覺養(yǎng)車不累。
缺點(diǎn)：我覺得沒什么不滿意的。買它就是覺得它非常好，如果非要挑出一個(gè)，就是在提車的時(shí)候基本上沒有什么優(yōu)惠。
外觀：最滿意就是外觀，我是外觀黨，買車兩個(gè)字，顏值!外觀感受:大氣，我選擇的黑色，之前的車子上白色的，這次車子更大，黑色更商務(wù)
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大氣，商務(wù)接待也不會(huì)有違和感。
空間：空間充裕不論駕駛還是乘坐都很享受，絲毫不會(huì)感覺擁擠，后備箱也挺滿意，這也臨近過年，備著年貨串串門也挺舒心！
配置：我覺得它的配置還是比較全面的，雖然售價(jià)是高了一點(diǎn)，但起碼是物有所值。
動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩峰值達(dá)到210，動(dòng)力輸出178。這個(gè)動(dòng)力配置非常充沛，為了更加優(yōu)化起步表現(xiàn)，在變速箱方面做了一些技術(shù)改進(jìn)，讓起步更快。
操控：
豪華版的功能配置，操控性非常簡(jiǎn)單，無鑰匙進(jìn)入功能和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的配置非常不錯(cuò)，即使忘了帶鑰匙，照樣也可以開車，便捷又實(shí)用。
油耗：優(yōu)秀，非常滿意，比我爸奧迪省油多了，解的之前的圖高速路行駛:五六個(gè)油，基本開的自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助城市道路行駛:七八個(gè)油，塞車最多九個(gè)油左右，省油才是最省心
舒適：空間和底盤都提升了很多，家里人做后排晃動(dòng)減少了很多
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車大概一個(gè)多月的時(shí)間了，讓我最滿意的應(yīng)該是這款車的舒適度了。首先這款車的空間夠大基本屬于B 級(jí)別的車型了，整個(gè)乘坐空間非常寬敞，后排蹺二郎腿也還有三拳的空間。其次就是座椅舒適性很好軟硬合適，駕駛席座椅很有支撐性，多方向電動(dòng)調(diào)整很方便，長(zhǎng)途開車不累人。懸架調(diào)教很好，走一些坑洼路面時(shí)也不會(huì)很顛簸。再次車輛隔音很好，開車時(shí)感覺很安靜舒適。
缺點(diǎn)：2.0l排量和cvt變速箱組合注定是輛瞬間跑不快的車。城市通勤足夠，高速上超個(gè)大車還是很輕松的。車機(jī)交互系統(tǒng)確實(shí)差。倒車影像像素差。
外觀：這款車的顏值是挺高的，進(jìn)氣格柵是比較夸張的，顯得霸氣側(cè)漏，分段式的線條是這款車的一個(gè)特點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)非常好。
內(nèi)飾：一般，新車異味大，炭包香水搞了一周好轉(zhuǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:中控設(shè)計(jì)一般，沒有太大的驚艷，沖著外觀去的。但是功能還算齊全，自己可以去某寶搞搞多媒體:沒有CarPlay，carlife偶爾會(huì)斷。自己裝上CarPlay真香，打算5g還是用？？
空間：空間是很寬敞的，坐進(jìn)去不壓抑，而且活動(dòng)空間比較大，175的個(gè)子坐進(jìn)去是剛剛好的，后排也寬敞，能活動(dòng)開。
配置：豪華版才是亞洲龍的誠(chéng)意低配版本，優(yōu)點(diǎn)足夠優(yōu)秀，平凡的地方不失體面。
動(dòng)力：起步慢深踩油門加重發(fā)動(dòng)機(jī)昂昂昂叫。加速也說的過去。城市通勤足夠，高速公路超超大車也輕松。
操控：
良好，自適應(yīng)巡航和道路偏離輔助大愛了，高速神器，能一定程度上減少疲憊，不過還是要專心開車。剎車預(yù)警試過一次，前車突然變道減速，辛虧有他，不是吹....方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向還可以，不過我還是覺得較重……剎車表現(xiàn):剎車靈敏，試過急剎挺穩(wěn)的，點(diǎn)剎也可以，沒毛病
油耗：油耗也是很經(jīng)濟(jì)的，這一項(xiàng)都是豐田的強(qiáng)行，目前我就在七個(gè)油左右這樣。
舒適：舒適性是我最滿意的一點(diǎn)，這個(gè)之前說過了。作為商務(wù)和家庭都能用的亞洲龍來說舒適性非常重要。假日時(shí)間帶著全家人出去自駕旅游讓家人享受到舒適的自駕之旅非常美妙的事情。平日里帶著合作伙伴商談生意事業(yè)游刃有余，所以亞洲龍我選對(duì)了。
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