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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最大的優(yōu)點就是沒有明顯的缺點,2.0款在很大程度上彌補了2.5款在內(nèi)飾配置方面的不足,優(yōu)雅豪奢,奢華氣質(zhì)盡顯。外觀顏值華麗,細(xì)節(jié)打磨到位,時尚元素豐富。
缺點:2.0的后尾翼沒有的,因為我覺得有上一個尾翼還是能更加運動一下,后期我看看能不能配到應(yīng)該難度也不大。
外觀:前臉才用的是大嘴巴的造型,橫盾的格柵不是很滿意,所以我自己換裝了北美版的蜂窩狀的。大燈采用的LED的大燈,并且都有透鏡,這樣燈光不會散開更加匯聚在前方。引擎蓋和整個車子重心的降低,坐在車內(nèi)視野更加寬闊。以及因為車身比較寬,1.28的寬高比,讓車身線條更加綿長,加上寬大C柱三角窗,整臺車更加大氣。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾做工的話還是比較的不錯,就是新車方面的話內(nèi)飾還是有點異味,影響小孩的舒適度,對于成年人的話還是沒什么影響。
空間:通常一家三口出去很實用
配置:購車的時候還有點優(yōu)惠政策,對豐田來講還真的挺不容易,4S店里的銷售也很有耐心,應(yīng)該看出來是兩個小白來買車,各方面講解的很到位,廠家送的4年10萬公里保養(yǎng)真的挺良心,對一個新手來講,開車需要學(xué)習(xí),養(yǎng)車更需要學(xué)習(xí),這個讓我們覺得確實很省心,而且買豐田的車好多人也是沖著省心來買的,品牌效應(yīng)全世界都知道,性價比不是購車款一項說的算的,買車全過程費用來講比較滿意,后期維護(hù)費用以后再補交作業(yè)。
動力:起步快,加速好
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗:油耗是我最滿意的地方了,目前百公里綜合油耗只有7.5升油,這個油耗在家用這一塊的話是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)的,非常的滿意。
舒適:確實享受到了有別于緊湊車的舒適體驗,體驗感的提升是方方面面的。座椅舒適性:座椅的軟硬度剛剛好,有彈性,不深陷,造型和包裹感也棒棒的,規(guī)格寬大?照{(diào):空調(diào)方面估計是我所知道的功能和效果都比較好的一款車了,在車內(nèi)溫度均衡和空氣凈化兩個方面做足了文章。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形識別度高,大嘴臉的設(shè)計拉寬了視覺寬度,側(cè)面設(shè)計比較飽滿,后備箱一體性和立體尾燈設(shè)計凸顯比較有設(shè)計感,視覺元素很多,但不雜亂,很好看。真?zhèn)車子正面看起來很寬大,側(cè)面修長,檔次感一下子拉高很多。內(nèi)飾做的還算可以,尤其是那塊木頭,以及部分真皮包裹,不算差,但也談不上什么豪華感,在這個價位只能說恰如其分。隔音不錯,底盤扎實,乘坐比較舒適。
缺點:和2.5款比著,動力方面有所減弱,使用性上應(yīng)該說沒有什么問題,動力體驗屬于優(yōu)雅派,尋找激情可能稍遜,感覺或許加點錢提2.5款也許是更好的選擇。
外觀:外觀很靚,我一個女的都很喜歡這個車子,線條很流暢,大眼睛,而且前臉也很還看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也挺精細(xì),比如說這種實木的內(nèi)飾說是真是實木的。
空間:駕駛位置的空間對于司機來說很重要,亞洲龍做的很到位,無論是身高多少都能包容你,自由放松駕駛才可以的空間,后備箱還有不少的位置,放什么都沒有壓力。
配置:買的是2.0豪華版,性價比還是可以的,比凱美瑞大氣
動力:車子動力方面的話有點弱,對于整體動力爆發(fā)還是有一定的缺少,對于這個動力的話只能說適合日常代步使用吧,追求高爆發(fā)的話基本上滿足不了。
操控:
尊貴版的方向盤超級得人心,簡單易上手不說精準(zhǔn)度還超高,檔位切換很流暢,制動踏板給人足夠的安全感,剎車沒有太多的晃動但是都能及時挺住。底盤很穩(wěn)重,無論是老少還是重要客戶,都能坐如泰山。
油耗:油耗方面很滿意、現(xiàn)在屬于磨合期、完全可以接受
舒適:車子行駛在高速上面風(fēng)噪特別明顯,不知道是這個版本車的通病還是我的這款是個意外,就是出行了兩次遠(yuǎn)門得出的結(jié)論,有時間還得去店里改善一下。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他的配置了,這個價位的配置已經(jīng)很高了,還有就是他的舒適性,開起來特別的舒服,操控性也很好,該有的都有,造型設(shè)計也很滿意。
缺點:有點大,可能習(xí)慣小車了??
外觀:高顏值車子,對應(yīng)我這外貌協(xié)會的人,時尚就能夠給我撐到面子,車子顏色、線條、元素都很前衛(wèi),開著出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,車?yán)锲べ|(zhì)的東西還是很多的,用手直接接觸的基本都是皮質(zhì)的,這樣整體顯得車子內(nèi)部很豪華
空間:我最喜歡的就是空間了,說實話我開車帶家人的時候,不管是后面坐孩子還是爸媽,空間都很夠,我一個女孩子嘛,真的很喜歡這種特別寬敞的感覺,
配置:大多用于商務(wù)出行了,這個價格很合適,不高不低又不折損出行氣勢,黑色能駕馭很多的場合,品牌質(zhì)量保證車子的銷售量,性價比總的來評價還是很高的,維護(hù)和保養(yǎng)都不算昂貴,買的值。
動力:2.0動力還是挺強勁的,無論是市區(qū)里面跑還是高速,他都能給我想要的提速感,不會因為車內(nèi)人多而顯得動力不足,提速快。爬坡也是一等一的高手。
操控:
操控方面的表現(xiàn)應(yīng)該屬于優(yōu)秀層面,基本日常操作,有很強的隨心所欲操控靈性。方向盤操控感:真皮方向盤,手感很好,不像塑料的手感硬梆梆的硌得慌,電動助力,轉(zhuǎn)動起來很輕,速度飚上去后略沉,重點是指向非常精準(zhǔn)。
油耗:整車油耗方面的話,目前也是比較的滿意,開了2500公里了,綜合油耗表顯示7.8升油,對于這個油耗的話,家用還是相當(dāng)?shù)暮线m。
舒適:過顛路時通過性不錯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:因為買的時候是冬天,制冷沒用過,但暖氣打的很快,并且前后都能控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:到底是b加級的車,后面空調(diào)有出風(fēng)口,這樣的話坐在后排的也可以調(diào)節(jié)了
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購買時間2019年12月
購買地點山東 威海
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人最滿意的就是亞洲龍的外觀設(shè)計了,開車出行就是拼的一個面子,更何況車子的配置又很不錯,覺得買的很值。
缺點:豪華版沒有雷達(dá)和前景影像,尊享版和尊貴版要等1個多月,后期加裝的雷達(dá)完全不像原裝的那么協(xié)調(diào),太low。另外四個門的玻璃松松垮垮的,玻璃半開的時候關(guān)門,玻璃會來回晃蕩,感覺做工蠻LOW的。
外觀:前臉看過去的話也是非常的有運動感,而且整體給我的感覺就是很符合年輕人的審美,整體的話線條還是非常的流利,外觀設(shè)計的棱角分明,很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的設(shè)計很規(guī)矩,沒有亮點全是實打?qū)嵉挠锰。塑料感有些濃厚,不太顯檔次。
空間:空間還是挺夠用的,因為平常也就自己一個人行駛,加上后備箱的儲物量完全夠用了。
配置:我選的是2.0的中配,其實買這個車,主要還是開這個車有面子,也算個豪華車了,跟2.5的車外形都一樣,主要安全配置都有,價格還有優(yōu)惠,我覺得性價比是很高的,值得購買。
動力:2.0的車子動力還是很不錯的,起步加速反應(yīng)都很快,開空調(diào)也不會感覺車子沒有力。
操控:
操控性能還是挺靈敏的。方向盤手感也很好,很輕,車內(nèi)的按鈕也方便,車內(nèi)視野也很大,有什么特殊情況也能提前應(yīng)變,安全系數(shù)高。
油耗:作為純新手的我不好評論油耗,現(xiàn)在看綜合油耗挺高,主要是經(jīng)常晚上出去練倒車,有一次跑環(huán)山6.8L,跑省道7.4L,駕駛習(xí)慣還需要鍛煉,一腳深一腳淺的,但油耗真的不高,我覺得最終應(yīng)該在8個左右,因為生活所在位置上下坡太多,路況很復(fù)雜,這點確實會多消耗一些。
舒適:車子有空調(diào)分區(qū)控制,跟2.5的比的話少了后座沒有空調(diào)出風(fēng)口,也能接受,畢竟便宜啊,座椅做著還是很舒服的,里面的海綿感覺很厚實。車子開高速的時候聲音有點大,但是還是能接受。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程796公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意的是外形, 車子一看就是豪華車,但是外形沒那么老氣,反而感覺很大氣時尚。
缺點:就是空間方面不是特別好,即使車子有快五米的長和一米八五的寬。尤其是后排,首先后排有很高的凸起,再加上凸起的頂棚上方,也有個凸起,導(dǎo)致坐在中間那個人身高局限性很大。前排而言,因為大屏主體寬度略大,雖然扶手箱靠著舒服,但是座椅寬度就沒那么寬松,還好咱不是個胖子,哈哈。
外觀:個人比較喜歡夸張的前臉和修長的車身,見仁見智吧。
內(nèi)飾:方向盤是真皮包裹,儀表盤下面也做了一圈真皮包裹,雙拼顏色,視覺對用很厲害,豪華車的內(nèi)飾一般一種顏色,但是我比較喜歡這樣不一樣的感覺。
空間:空間上作為B級車基本不用擔(dān)心,亞洲龍在空間方面應(yīng)該還是B級車?yán)锉容^突出的,車身非常長,每個位置都很舒服,整體感覺寬大的很! 空間設(shè)計亮點:應(yīng)該說是空間方面的特點,因為亞洲龍長度達(dá)到5米,車身很長,但是比較低趴,所以把座椅設(shè)計的都很后揚,這樣不但充分利用了亞洲龍空間的特點,而且坐著也比較舒服,這種設(shè)計理念挺新穎,也很實用。
配置:性價比,作為一輛豪華的家用轎車,它可以說是同等價格里數(shù)一數(shù)二的存在了,無論是造型設(shè)計,還是車身的操控性能,而且安全系數(shù)很高,關(guān)鍵是還很省油。動力也完全足夠。個人覺得挺實惠的,顏值又高。
動力:起步稍顯肉但很平順,后期加速家用完全夠用,當(dāng)然和渦輪不能比。動力平順性:起步稍微有點肉,但速度上來后提速可以,當(dāng)然和渦輪的不能比。
操控:
昨天我去給我的愛車貼膜了,之前還沒發(fā)現(xiàn),把車架起來的時候我才發(fā)現(xiàn)這個車的底盤是全包的,跑高速的時候車子穩(wěn)定的很,速度一百一也不會飄,哎呀對于我來說很夠了,很棒
油耗:有eco節(jié)油模式
舒適:畢竟是轎車,車上坐滿人了舒適性就有點差了,前排還好,后排就有點擠了。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形看起來很大氣整車已經(jīng)快5米了,軸距也很長,加上白色的也想大,看上去就感覺是一臺很上檔次的車,而且豐田的品牌也不差,再者就是配置也挺高的全車配了10個安全氣囊,還有一些很高科技的安全配置這樣子,既好看又安全。
缺點:因為車子整體我是很滿意的,真要說個不滿意的地方還真的有,就是空間了。原以為空間會像老豐田那樣寬敞, 雖然是輛b級車,但是車子的空間和其他競爭對手比起來沒有優(yōu)勢甚至后排的空間還比他們小。
外觀:選這車的理由就是看中了它的外觀了,吸引我的是全車身的線條和時尚造型,后尾貫穿尾燈的設(shè)計手法很獨特,個性中又透漏著霸氣,升級以后的版本一改往日的刻板造型,讓亞洲龍的檔次又提升了一個階級。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的車子的內(nèi)飾很有層次感,尤其是車子的座椅顏色搭配以及縫合線的走勢,精致的用手一摸就能有醇厚感,操作臺以及車門裸露的地方材質(zhì)用料都很充足,看著就很大氣,整體內(nèi)飾談判是個好環(huán)境,商務(wù)用車的標(biāo)配。
空間:日常代步使用就是上下班還有沒事約朋友玩,這個車子的空間就是滿載五人行都沒問題,親身經(jīng)歷過后備箱都可以帶著遠(yuǎn)行烤串的一切道具,哈哈哈
配置:如果像我這樣不想買A4和3系,a6和5系銀子不夠,凱美瑞、雅閣、德系兩兄弟覺得全是街車,不想買,亞洲龍性價比高,值得購買。
動力:城區(qū)里面開車一點壓力都沒有,起步就能有嗖嗖的速度,超車并道都特別有信心,畢竟這款亞洲龍是自然吸氣2.0的動力嘛。
操控:
車子方向盤打轉(zhuǎn)彎蠻輕松的,基本一個手可以盤過來,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),定速巡航功能,這些主要配置跟2.5頂配都一樣,很實在。
油耗:目前車子才開兩千公里不到,磨合期還沒過,不過綜合油耗下來也才8.9個油,2.0的排量在市區(qū)里面開8.9個油的油耗,我還是很滿意的。
舒適:這車的懸掛好,坐著很軟和很舒服,市區(qū)路況也是比較好,車子里面的空調(diào)也是帶PM2.5凈化的,都是獨立空調(diào)的設(shè)計,很實在,后排的話也有出風(fēng)口,很實惠。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前我覺得我這款亞洲龍是最高端的一種車型了,商務(wù)談判開著它去最有面子。車子造型定位就是上等人士的需要,車子低調(diào)又不失去紳士感。最重要的是性價比很高,23萬的車子看著像30多萬的車,擱誰不偷著樂呢。
缺點:對于整車最不滿意的地方,可能就是這款車的動力方面的感覺,動力是真的有點弱,起步方面的話,也沒有任何的推背感,可以說這個動力只能拿來日常代步使用。
外觀:外觀方面真的是非常帥氣,以至于我和老婆兩個人在4S店從選RAV4硬生生的讓亞洲龍給吸引住了,帥氣的大嘴造型和進(jìn)氣格柵樣式,性感的腰線,修長的車身。前后車燈非常有辨識度,而且很好看。以前一直非常喜歡雷克薩斯ES的外觀,無奈荷包空空,亞洲龍也在追趕他家大哥的距離更近一步。
內(nèi)飾:對于這臺亞洲龍的內(nèi)飾我還是很滿意的,用料舍得,做工也很精致,縫隙小,就是沒啥亮點,缺少科技感。
空間:車子空間蠻大的,畢竟也20多萬在豐田里面也算豪華車,前后排空間坐著都很舒服,后備箱容積也很不錯,平時零碎的東西都能隨便放。
配置:買東西都會有個優(yōu)惠的,但是趕上我提車活動剛結(jié)束,有點難過,店里也沒有再送我什么。
動力:2.0就不談動力了,當(dāng)船看開開比較舒適,深踩油門油門動力也能出來,跟混動比起來,差遠(yuǎn)了。
操控:
車子操控感還是比較的不錯,非常的好駕馭,方向盤的大小剛剛的合適,很好掌握,開起來很輕松。
油耗:車子的油耗很滿意,畢竟也是個2.0配置的豪華車,肯定比卡羅拉這樣的家用型轎車耗油,現(xiàn)在這個油耗基本是高速行駛跟城市道路行駛的混合油耗,沒有太在意分開路段的油耗。
舒適:前后排空間都很大,座椅也軟硬適中,車身減震性能也很好,能有效的避免暈車,我媽坐其他車會暈,但是坐我這臺車就不會,挺滿意的。
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗啦,我平時就是上下班開開,偶爾和朋友出去玩,基本就是市區(qū)內(nèi),現(xiàn)在表顯油耗是7.7個油,算一算跟我之前1.5的小車油耗差不多,但是車更大,動力更好,這個必須給個贊
缺點:最開始沒有什么不滿意的、但是最近都在傳魂動版2.5車型機油增多。乳化、我以為2.0的沒有事情、但是打開機油蓋、應(yīng)該也中招了
外觀:車子外觀時尚大氣,車身很長,基本跟寶馬7長度差不多,可以比拼一下豪華車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,主要是不喜歡這個車的中控,跟后面加裝上去的一樣,后面能改就好了
空間:空間的話,槽點吐了一點,但是也有可圈可點的地方,比如后備箱空間,可以隨便放一些東西。
配置:性價比結(jié)合個人情況,看個人喜歡吧,按說20萬以上的轎車,價格不算低,所謂“價”“值”相當(dāng),一分價錢一分貨,我對這個選擇還是很滿意的。
動力:我開車比較平順一些,我覺得2.0排量的動力絕對就夠用了,因為畢竟油耗也要考慮。
操控:
操控很好、轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、回饋不錯、手感細(xì)膩
油耗:目前油耗在8.5左右徘徊,新車,而且經(jīng)常在市區(qū)里面開,走走停停的,2.0的排量這個油耗還是挺滿意的,我估計等過了磨合期,油耗會更少。
舒適:亞洲龍的懸架稍微有點硬,在城區(qū)里面沒什么感受,但是一壓不平的道路就顛簸的厲害。這點再升級的時候一點要改進(jìn)一下。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,后排很寬敞,坐3個人不擁擠,油耗不錯,市區(qū)不堵車7.4左右,高速最低5.5,真心不錯
缺點:不滿意的其中一點就是后排座椅不能完成三個成人的乘坐,中間的人有些擁擠,估計設(shè)計的時候沒有完全考慮這塊吧,頭部空間不太富裕,腿那塊也難受,估計設(shè)計師只考慮兩三人的商務(wù)出行了。還有就是這個車子的隔音效果一般,尤其是高速上面的風(fēng)噪很大。
外觀:亞洲龍的外觀我覺得是有目共睹的,低調(diào)奢華,一眼看去你覺得沒啥,但是你要仔細(xì)欣賞,你會覺得它很優(yōu)雅且修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚,格調(diào)高
空間:B加的空間不錯后備廂容積:后備廂真的好大,可以放幾個大行李箱,這樣的話出門很方便了
配置:性價比可能每個人的想法都有不同吧,我覺得這個價格買到和雷克薩斯一樣的發(fā)動機,同樣的平臺,甚至大小都差不多的車,本身就很劃算了,而且廠家送四年十萬公里的免費保養(yǎng),基本免去了我很多的額外花銷,雖然說有一些肉眼可見的小缺點,但是基本沒有哪點是影響我用車感受的。配置也比較夠用,尤其是安全配置,十個氣囊,主動剎車,車道保持等等配置都比較齊全,就覺得開著也放心吧?傮w來講,我覺得值這個價。
動力:動力也是能夠滿足家用的需求了,整體的動力爆發(fā)還是比較的不錯,采用的是渦輪增壓的發(fā)動機,一腳油門下去也是有著很好的推背感。
操控:
新手還是第一次駕馭,所以操控還在學(xué)習(xí)中,方向盤有些軸,還是我的胳膊缺少力量?
油耗:得以于豐田最成熟先進(jìn)的混動技術(shù),目前市區(qū)百公里油耗不到六個油,另外一個在于亞洲龍不挑油品,92號就能滿足日常使用。
舒適:隔音不錯,懸架扎實,開著像船,比較舒適。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對亞洲龍的外觀是非常鐘愛的,畢竟這確實是亞洲龍的一大亮點,現(xiàn)在豐田車子外觀十分好看,亞洲龍完美的線條使整輛車的外形十分流暢甚至完美,使得車子的回頭率特別高,同事也都紛紛夸亞洲龍好看,亞洲龍的外觀確實前衛(wèi),優(yōu)美,也贏得了諸多年輕的包括我在內(nèi)的消費者。亞洲龍的操控體驗可以說是十分不錯的,和曾經(jīng)豐田的操控感受是天差地別的感覺,因為這是我的第一輛車,之前也擔(dān)心過自己面對新車會不好操控,一度不敢自己單獨開,剛提車那會都是讓家里的老司機親戚陪駕,不過開了幾天我發(fā)現(xiàn)亞洲龍還是非常好操控的,最基本的就是方向盤的指向性好,油門剎車踏板線性,底盤緊致。車子操控配置豐富,讓我開起來更加的得心應(yīng)手,最主要的就是車子很穩(wěn),過彎一點都不飄,可以說是很穩(wěn)的了,這也給我的駕駛帶來了很大的自信。然后車子的油耗偏低,不愧是豐田的車,聲音功底厚實,以前我還對這一點嗤之以鼻,不過真的買車之后自己省下就是0.1升的油都還是成就感滿滿的,日久天長,這樣積少成多也是一筆不小的“獎勵” 了。
缺點:空間不能滿足滿載出行,后排的乘坐達(dá)到三人以后就有所擁擠,中間地板的隆起過于大點,腿部比較委屈,如果換成小孩子倒也就無所謂了,個人覺得還是兩人坐比較寬敞些,遠(yuǎn)行也不用過于疲憊。
外觀:外觀好看
內(nèi)飾:車內(nèi)材質(zhì)軟硬中和,雖然沒有太大的創(chuàng)新點,很規(guī)矩倒是蠻適合商務(wù)辦公談事用,聽歌音質(zhì)倒是不打折,能聽出立體感來,加上車內(nèi)比較注重顏色搭配,車子整體看上去還是挺有檔次可言的。
空間:車子的空間還是比較的小,特別是后排的空間,乘坐三個成年人的話就會比較擁擠,感覺車子的寬度還是有點狹窄。
配置:性價比個人覺得還是比較高的,因為這款車的價格并不貴,而且主打的也是家用方面,綜合配置還有油耗和使用成本這一塊的話,都挺不錯的。
動力:重點表揚一下亞洲龍的自然吸氣2.0的動力,城區(qū)里面行車都帶風(fēng),酷的很,起步都能引人注目,超車和推背感就更別提了,想要什么就直接踩油門吧。
操控:
操控很方便,轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也不重。車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,這2個功能還是很不錯的。
油耗:車子過了磨合期以后差不多百公里也就7.3個油耗顯示了,所以算的上低油耗蠻經(jīng)濟(jì)的一款車子。
舒適:乘坐的舒適度還是相當(dāng)?shù)牟诲e,它的駕駛位包裹感很好,而且這款車在郊區(qū)的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e,特殊路面的話,車內(nèi)顛簸感不明顯。
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