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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格24.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26925公里
綜合評分
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優(yōu)點：加油順暢，動力平穩(wěn)，沒有頓挫的感覺，坐在車里很舒服。
缺點：內(nèi)飾還是和以前一樣，很簡單，沒有什么特別的地方，儀表盤也是塑料感十足。
外觀：外觀也很符合我的口味，屬于耐臟類型，黑色耐臟，前大燈造型別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，雖然功能齊全，但中控臺卻是塑料的，跟 KTV里的點歌機一樣。
空間：空間還算充裕，平時都是一個人開，有時候四個人坐在一起也不會覺得不舒服。
配置：在同級車中，亞洲龍的性價比還算不錯，主要是高速省油，后期保養(yǎng)也不會太貴。
動力：之前我還擔心動力不夠，所以多花了點錢買了一輛雙擎的車，現(xiàn)在看來是真的了，車速一點都不拖泥帶水，總之，我對動力要求不高，爆發(fā)力也不錯。
操控：
操控性還算簡單，方向盤輕盈，方向盤不偏，就算在急轉彎的時候，只要稍稍轉向，倒車的時候就會倒車。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的要低得多，一百公里只需要7個點，每個月可以省下一大筆油錢。
舒適：因為新車的異味比較重，坐久了會有點頭暈，整體舒適性不太理想，座椅柔軟度不錯，空調(diào)制冷效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，它可以給駕駛者和駕駛者帶來很好的駕駛體驗和乘坐體驗，而且油耗低，油耗低。
缺點：讓人不滿意的是這輛車剛買來時味道很重，每次開車門之前都要先把車門打開。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，它既酷又時尚，外形線條優(yōu)美大氣流暢，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設計非常漂亮，多功能按鍵，操作起來非常方便，內(nèi)飾的顏色也很協(xié)調(diào)，使用時間長了也不會覺得累。
空間：這輛車的空間很大，后備箱也很寬敞，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。
配置：這輛車的口碑還是不錯的，畢竟豐田是大品牌，我相信大品牌的車，無論是質(zhì)量還是售后服務，都會有很好的保障，而且我用了一段時間，這輛車的各項性能都很不錯，價格也不比我想象中的差。
動力：這輛車的動力很強，動力也很強，加速也很好，噪音很小，啟動的時候沒有太大的震動，動力很強。
操控：
這輛車的操控非常簡單，各個部件的按鈕設計的非常人性化，在高速行駛的時候非常平穩(wěn)，隔音效果非常好，方向盤也非常輕便。
油耗：這車的油耗還算公道，今年的油價有點高，疫情期間生意不好，大家都想省油，所以油耗還算不錯。
舒適：乘坐過這輛車的人都說它的舒適性不錯，底盤也很穩(wěn)，落地也很穩(wěn)。只是這輛車剛買來時味道很重，每次開車門之前都要先把車門打開一會兒。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程787公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍果然沒有讓我失望，開起來很舒服，加速的感覺很好，高速行駛的時候很穩(wěn)，一點都不飄。
缺點：剛買車的時候，空氣質(zhì)量還不錯，座椅有點像賽車座椅，坐墊有點硬。
外觀：外觀設計的很用心，看得出來，豐田對汽車的態(tài)度非常的嚴謹，前后輪廓相得益彰，給人一種科技感。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾材質(zhì)對得起這個價位，手感很舒服。不過這里的空氣質(zhì)量并不是很好，需要幾天的通風才行。
空間：我覺得前排空間還算滿意，除了車門外，還有很多儲物空間。后備箱的空間很大，可以方便的搬運日常用品。
配置：這玩意兒的價格并不貴，而且也不需要額外的配置，開起來非常的順手。另外，它目前的優(yōu)惠力度很大，值得一試。
動力：它的動力很強，就像一頭牛一樣，可以不斷的爆發(fā)出驚人的力量，尤其是在超車的時候，更是如此。
操控：
方向盤很大，握在手里很舒服。油門雖然靈活，但并不突兀。
油耗：一般情況下，我每隔七八天就會去加油，不過好在路況不錯，油耗在7.3升左右，還算滿意。
舒適：隔音效果還算不錯，車門關上以后，大部分的噪音都被隔絕了。不過坐墊比較硬，坐久了就會感覺到疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對亞洲龍的外觀非常滿意，因為外觀很漂亮，所以選擇了亞洲龍。
缺點：舒適性并不是很好，尤其是中間凸起的部分，坐在中間就不方便了，坐久了也不舒服。
外觀：外觀酷炫，前年的大嘴格柵很霸氣，側面的腰線也很拉風。那 LED燈組看起來就像是一件藝術品。我最喜歡的就是亞洲龍英文字母和貫穿尾燈的車尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣帥氣。中控屏效果良好，語音控制系統(tǒng)還能同時操作多媒體和電話。而且這兩種都是經(jīng)常使用的，使用起來也比較方便。
空間：后排腿部空間比較大。以我176的身高，坐在里面很容易就能做到。
配置：性價比比凱美瑞要高一些，他喜歡這款車，覺得性價比會更高一些。
動力：動力方面沒有任何問題，雙擎的動力，不管是溫柔的，還是激烈的，都會給你不同的感覺，溫柔的時候，它會讓你懷疑自己是不是在開車。在激烈的戰(zhàn)斗中，它的力量會更強。
操控：
操控性也很不錯。各種輔助配置也彌補了它體積龐大的不足，特別是一些配置，如車道偏離預警、車道保持、主動剎車等。所以這輛車很方便，很方便。
油耗：它的耗油量我還能接受，我一般都是在市區(qū)里開車，中型車能開5個油就不錯了。
舒適：后座的凹凸不平比較明顯，坐上去會很不方便，時間長了腿也會疼。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為底盤比較穩(wěn)定，特別是在高速行駛時，車身沒有飄起來。在一些坑坑洼洼的路面上，車身的擺動幅度并不大。
缺點：車子的隔音效果并不是很好，偶爾還會有一些風聲。內(nèi)飾設計，沒有外觀那么出色，有點中規(guī)中矩吧。
外觀：這輛車的外觀很大氣，在一堆車里面都找不到，整個中網(wǎng)看起來很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和空氣質(zhì)量都很好。不過設計風格我覺得有點中庸，沒什么亮點。
空間：前排座椅設計不錯，坐上去很舒服，活動空間也很大。平時坐三個人都是輕而易舉的事情。
配置：在這個級別的車型中，這輛車算是比較優(yōu)惠的了，而且配置也很豐富，開起來也很順手。
動力：發(fā)動機的性能非常出色，整體動力很強，超車和加速都沒有出現(xiàn)任何問題。
操控：
方向盤很準，開起來很輕松。懸架的支撐性很好，在急轉彎的時候，車身也不會出現(xiàn)側傾的情況。
油耗：燃油經(jīng)濟性不錯，加滿油還能跑很遠，我平時上班的時候不堵車，綜合油耗只有6.9升。
舒適：它的音響系統(tǒng)很強大，播放一些流行的歌曲，效果也很好。不過隔音效果一般，在高速行駛的時候，會有一些風聲。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看大家對這輛車的評價都很高，但是我不一樣，我喜歡這輛車的價格，總體來說還是比較優(yōu)惠的，可能是因為我朋友的原因，給了我不少的優(yōu)惠，而且這輛車的整體表現(xiàn)也不錯�？傮w來說，性價比還是很高的。
缺點：我對這輛車并沒有特別的不滿意，只是有一點小問題，開起來的時候會有一些奇怪的聲音，但是我找不到原因。
外觀：我買的這輛車是白色的，外觀簡單大方，白色的車漆比較顯眼，也比較安全。
內(nèi)飾：坐在車里很舒服，每次下班回家都會覺得很累，但是坐在車里卻感覺很輕松。車內(nèi)色彩格調(diào)也是我喜歡的類型，非常舒適。
空間：空間可能對我來說有點小，說實話，我個子比較高，但是身材比較壯實，我家里的人也都跟我差不多，所以坐滿了人就顯得有些擁擠了，我打算以后再開開點別的車。
配置：我覺得這輛車的性價比還是不錯的，外觀和實用性都不錯，而且保養(yǎng)得好，保值率也很高。
動力：動力還行吧，動力輸出也不錯，換擋的時候沒有頓挫的感覺，加速的時候動力強勁有力，挺不錯的。
操控：
我不太喜歡這樣的操控，自動擋的感覺不太好，一踩油門就跑，根本不需要換擋。
油耗：雙擎的油耗比較低，像我這種經(jīng)常在市區(qū)開早晚高峰的車，開起來太省油了。
舒適：坐在車里很舒服，座椅也調(diào)整的很好，開久了也不會覺得累，視野也很開闊。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的地方，對于我這種沒錢還想買車的人來說，性價比真的很重要。
缺點：內(nèi)飾方面，稍微差了點，內(nèi)飾也沒什么新意，有點硬朗，整體感覺有點過時，不夠時尚。
外觀：不管怎么說，這輛車還是挺符合我口味的，輪轂很漂亮，車燈也很漂亮，一亮起來，整個車的顏值都提升了不少。
內(nèi)飾：科技感不是很強，座椅的形狀也不是很合理，坐久了會有頸椎和腰部的不適。
空間：因為一般都是我開的，所以我也不需要太多的空間，只要駕駛座夠大就行了，前排空間足夠大，如果坐滿了人，后排就會顯得有些擁擠。
配置：能買到一輛外觀、動力、操控都比較滿意的車，我覺得性價比還是不錯的。
動力：這輛車一開始動力還不錯，加速后開起來感覺還不錯，沒有明顯的頓挫感，加速也很有力。
操控：
方向盤手感不錯，轉向也不錯，低速輕高速重，急轉彎時側傾幅度小，操作簡單，油門線性。
油耗：一百公里的高速只需要六個油，算是比較好的了，耗油量也不大，畢竟錢不多，所以我對油耗還是比較謹慎的。
舒適：底盤的噪音和發(fā)動機的噪音都比較小，就算不聽音樂，車里的聲音也不會太大。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍外觀高貴，簡約美，簡潔動感，絕對引領潮流。我被他的美貌給迷住了。他的能力很強，在了解了他之后，就下意識的想要買下他。
缺點：發(fā)動機介入前后反差有點大，混動發(fā)動機配合很好，但并不完善，希望以后能改進。
外觀：亞洲龍具有劃時代的外觀突破。簡潔、動感的形象拓展了中型車市場的深度，將中型車引入汽車領域。激進而夸張的外觀，進氣格柵十分醒目，幾乎占據(jù)了整張臉。再看車身，采用了時下最流行的溜背設計，不過亞洲龍的車身非常修長，溜背更是優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常精致。設計思路清晰，風格獨特。在設計上，追求科技動感，注重流暢明快，給人輕松愉悅的感覺。從質(zhì)地上看，軟包的手感比手要好，色澤和線條流暢。
空間：從外觀上來看，這輛車的內(nèi)部空間并不小，開著車就能明顯的感覺到里面的空間很大。
配置：品質(zhì)決定了亞洲龍的下限，而亞洲龍的容貌和舒適度則決定了它們的上限。三大優(yōu)勢顯而易見，提車無憾�？傮w感覺：老實說，現(xiàn)在車真的越來越好了，市場也越來越細分了。說到這些車中最好的，但是對于中型車，我推薦亞洲龍。亞洲龍進入內(nèi)地市場，雖然談不上驚天動地，但已經(jīng)成為市場的風向標。
動力：動力十足，加速自然不在話下。不過發(fā)動機的介入并不是那么自然，發(fā)動機靜悄悄的，開始介入的時候，明顯的抖動了一下。亞洲龍并不擅長應付路況。這輛車的場地較低，不適合較差的路面，所以需要改進。
操控：
駕駛性能特別好，操作簡單易上手，沒有太多繁瑣的流程。TNGA體系結構穩(wěn)定。
油耗：低油耗的話，就需要混動，這樣才能更好的配合。在耗油量方面，亞洲龍發(fā)動機燃料充足，壓縮比大，效率高。
舒適：我喜歡的不僅僅是外表，還有舒適。座椅軟硬適中，空間跟客廳一樣，座椅跟沙發(fā)一樣，真的很漂亮，完全就是個新家。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格24.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我開的是一輛老款的卡羅拉，空間有點小，而且因為年代久遠，動力跟不上，現(xiàn)在換了這輛車，坐起來很舒服，空間也很大，而且省油，現(xiàn)在的車越來越注重環(huán)保和節(jié)約資源了。
缺點：最讓我不爽的是，我后悔買了一輛高配版的車，這輛車沒有前雷達，買車的時候還蹭到了車頭，真是心疼死我了。
外觀：這輛車的外觀和造型都很時尚，越看越喜歡。
內(nèi)飾：做工不怎么樣，有些地方還有線頭，座椅的材質(zhì)和外觀都不是我喜歡的。
空間：豪華版的空間比較大，三個人坐在后排就不會那么擁擠了，雙擎混動車的電池空間并不大，空間還算不錯。
配置：這是一款性價比很高的車，而且我以前開過日系車，對日系車還是很有信心的。
動力：雙擎的動力還是差了一些，還不如柴油車的馬力大，在城市里開開也不需要太大的動力，足夠日常使用了。
操控：
操控感還算不錯，操控起來還算順手，比以前的卡羅拉好用多了，而且方向盤很滑。
油耗：雙擎的油耗肯定比純油耗低很多，畢竟動力上的差距太大了，所以油耗肯定要高一些，我的油耗只有4.8個油。
舒適：開著車出門很開心，車里暖洋洋的，心里暖洋洋的，帶著我女朋友去附近的滑雪場滑雪，還沒到目的地，她就睡著了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久，我真心覺得亞洲龍的油耗很低，平時開在市區(qū)，油耗也不算太高，真的很滿意。
缺點：因為亞洲龍的車身很長，地面也比較低，所以通過性并不是很好，只要不是太難走的路，基本上都是可以通過的。
外觀：因為車身比較大，所以看起來比較修長。這輛車的顏色很高級，給車子增添了幾分高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀是一樣的，看起來都很漂亮，內(nèi)飾用料也很好，沒有那種塑料的感覺。
空間：亞洲龍的空間真的很大，內(nèi)部空間設計的非常合理，乘坐起來感覺特別的寬敞，整體空間設計非常的貼心。
配置：至于性價比，我倒是不擔心，聽說這款車的性價比很高，所以我選擇了這款車。
動力：雖然這輛車的體積很大，給人一種沉甸甸的感覺，但是開起來卻是非常的給力。
操控：
這輛車的操控還算不錯，轉彎的時候并沒有太大的顛簸感，開起來也很穩(wěn)，安全感十足，唯一的缺點就是通過性差了一些。
油耗：在油耗方面，我還是很經(jīng)濟的，跟周圍的人比起來，簡直是天壤之別。而且我對這輛車的動力很滿意，開起來也很有成就感。
舒適：我想亞洲龍在舒適性方面表現(xiàn)還不錯，舒適性也不錯。平時開著它也覺得特別舒服，心情也會因為它而變好。
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