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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格25.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9862公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間還是非常滿意的，前排和后排的空間都非常大，就算滿載的時候也完全不會感覺到擁擠，腿部和頭部的預留也足夠，完全沒有壓抑的感覺，后備箱也足夠。
缺點：最不滿意的就是最開始新車氣味還是比較重的。
外觀：外觀的話我相信很多人跟我是一樣的想法，就是它的車身特別的修長，它的前臉設計的辨識度很高，尾燈也比較的大氣。
內飾：內飾方面只能說是一般般，內飾布局還算可以，可是內飾的配置太簡單了，材質選用不好。
空間：我覺得亞洲龍的空間表現(xiàn)還是不錯的，基本上快有C級車的感覺，在乘坐空間，還有儲物方面完全不用擔心的。
配置：感覺這款車子是一個內外兼修的家用車，不光外觀有格調，而且操作起來非常的得心應手，最主要的是它的油耗也非常符合我的家庭消費。
動力：2.5的發(fā)動機加上電池，提速很不錯，加速很好，提速也很好。
操控：
車子輔助駕駛功能很多，像定速巡航，倒車映像，語音控制等輔助功能，能很好解放人的手腳，讓開車變得簡單方便，而且更安全。
油耗：在市區(qū)的行駛途中，一會堵車，一會上高架。動力不足擔憂而且油耗低。天氣也一點一點轉冷，我每次上車，首先打開空調。油耗的波動也沒有太大的起伏，這點就讓人非常開心，不會造成過多的開銷。
舒適：亞洲龍雙擎這款車的舒適度方面做的不太好。懸架設定的比較硬，隔音效果很差
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購買時間2020年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的就是這款車的動力這款車以及油耗，平時主要是上下班用，會偶爾堵車，但是目前從它的油耗來講，我還是很滿意的。
缺點：后排中部地板的突起是一個敗筆，雖然一只腳勉強活動，但是出現(xiàn)互相換位的情況，就沒那么方便；動力也是小小吐槽一下，開高速時，想要緊急加速的話，油門一下子踩下去反應沒有那么靈敏，變速箱些許延遲遲鈍，反應爆發(fā)力比較雞肋。
外觀：車身線條很漂亮，整個側面顯得很飽滿，尾部個人感覺也很漂亮，雖然相比車頭沒有那么耀眼，但不失奢華，整個尾部很有運動感。
內飾：這個中控屏是我最喜歡的，看起來比較有立體感，而且正下方的布局也比較緊密，會給人產(chǎn)生一種機械化的那種感覺，還挺有吸引力的。
空間：一家三口用車，空間表現(xiàn)完全夠用，前排可以調整到一個很舒適的乘坐位置，后排坐幾個成年人也不會顯得緊湊，后備箱的深度也很可觀。
配置：這款亞洲龍的性價比非常的高，油耗量絕對比大部分車子都省油，而且現(xiàn)在購買優(yōu)惠力度也還是很不錯的。
動力：加速的時候很快,特別是前半段，用電的時候在低俗很有勁。
操控：
方向盤很有操控感，指向性很不錯，而且整個車子開起來也很輕巧，無論是在城市道路上還是在比較狹窄的鄉(xiāng)村公路上都能操控自如。
油耗：這臺車的油耗是我買車的最大原因，因為現(xiàn)在油價特別高，大家都知道混合動力的低速行駛都來自于電動機的驅動，油耗特省，在市區(qū)不怕等紅燈不怕堵車，現(xiàn)在的實際油耗，也就是百公里在5.3升左右，就這么的優(yōu)秀。
舒適：這輛車的座椅很舒服，軟硬適中，長時間開車腰也不會很吃力，空調效果比較好，出風口設計的也很好看，隔音效果做的也很好，在車里基本聽不到任何噪音，駕駛的心情就跟愉快，主副駕駛都有電動座椅，舒適性很高。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 亳州
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是顏值很好，外觀設計漂亮時尚好看，前臉造型美觀，還有就是空間設計寬松，還有就是操控很不錯。
缺點：這個車不滿意的地方新車車內異味很大。懸架設計的很硬。車內隔音效果很差。
外觀：車身修長，腰線的設計也很完美，但是輪轂我想換了，沒有一點點個性，以后如果可以的話，我肯定要換成頂配的那種熏黑輪轂。
內飾：內飾方面比較偏向簡約的風格，顯得很簡單，中控的大屏操作起來還是很方便的，里面的功能也特別的多。
空間：這款車的空間比較的大，由于車身比較長所以整個駕駛位和后排的這個位置都是比較的寬敞的，當然它不僅車身長它的寬度也比較的寬，所以后排坐三個人也是綽綽有余的。
配置：亞州龍這款車的性價比還是很高的，它的外觀好看，內飾豪華，空間大，最重要的是安全系數(shù)高，用著比較放心。
動力：油門反應不遲鈍，發(fā)動機介入的時候也沒有突兀感，動靜很小，深踩油門加速非常給力。
操控：
駕駛體驗也非常的舒服，方向盤的手感也很輕盈，而且車內還配置了一些輔助系統(tǒng)，可以很好的提供駕駛幫助。
油耗：都說雙擎比較省油，可是感覺不是很省，基本都的9個以上。
舒適：我比較喜歡聽下歌，亞洲龍的音響效果特別好，再加上車子的隔音做的也到位，對于我來說，開車途中能放松地聽下音樂，還是比較舒服的。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，開車我最缺乏的就是安全感了，但亞洲龍有著較高的安全配置，豐富的輔助的操控系統(tǒng)也能給我極大的信心，能讓我放心大膽的去揮霍。
缺點：不滿意的就是這個輪轂的造型不好看，我想換頂配的輪轂，當時店里還說不可以換。
外觀：一直都很喜歡豐田的外觀，做的很大氣穩(wěn)重，流線型很好，大燈和進氣格柵顯得這輛車非常的時尚，辨識度很高，真是越看越喜歡。
內飾：內里是軟皮軟塑，摸上去手感還可以，其他的配置基本功能還可以，語音系統(tǒng)，導航系統(tǒng)便捷，就是味道還沒散
空間：亞洲龍屬于正常家庭的空間標配。我家的停車位靠右側花壇，地理位置沒有那么優(yōu)越，靠的不貼邊的話就很麻煩。導致我們上車都得從左邊，下車還得從左挪到右，很不省事。再者就是后排，有一個麻煩的隆起，東西雖小但實在是個刺，很不方便。其他沒有什么問題，寬大的后備箱可以放很多東西，值得一夸。
配置：性價比高，從動力油耗來看，這款車真的物超所值，降低了使用成本，雙擎車真的省油實用
動力：我買這輛車的時候聽說這輛車使用了一種新的混合動力系統(tǒng)。它的駕駛感覺和其他車不一樣�；旧蠜]有噪音，而且非常平穩(wěn)。
操控：
操控方面的轉向手感也是不錯的，方向盤的轉向輕盈。指向性比較準確。在側傾抑制方面在同級別車型當中，也算是中等偏上，比較不錯的水準底盤及懸架：懸掛的感覺還是比較高級的。
油耗：2.5的車開出來了1.5的油耗。有電的介入還是不一樣。
舒適：我選擇的這款座椅是真皮的，也沒啥噪音，舒適度真的優(yōu)秀，夏天基本窩在車里不想出來了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的空間，空間非常的寬敞，一家人坐在車里完全不會感覺到擁擠。這款車的動力也非常的充沛，起步和提速都非常的迅速，在高速上飆車也非常的輕松。
缺點：胎噪有點大，不過這一點好像是所有日系車的通病了，隔音效果不好。
外觀：全身的肌肉線條非常的豐富，而且輪轂的造型也很洋氣，整體設計非常的年輕時尚化。辨識度比較高。整體看起來非常的硬朗，回頭率也很不錯。
內飾：內飾設計比較簡單，但是布局比較合理，看起來舒服，用起來方便。
空間：后排蹺二郎腿妥妥的，基本上同級別無敵的存在，后備箱平整度也很不錯，比較適合家用，特別是有家庭的孩子出行，帶很多東西也沒有壓力。
配置：性價比基本上他都是有所體現(xiàn)的,油耗低，操控簡單沒有壓力，所以我覺得性價比是很高的。
動力：車子起步很快，油電混合動力不錯，高速超車輕松。
操控：
其他操控性也不必多說，主要是現(xiàn)在這些科技也很強，像是車道保持輔助系統(tǒng)，還有自適應巡航系統(tǒng)，在高速上都是很實用的功能嗯。?
油耗：這輛車的油耗量我覺得還是挺節(jié)省的，特別是在高速駕駛的時候，我覺得油耗量真的特別的低，完全出乎了我的意料呢。
舒適：上高速開快點可能會胎噪會大一點，當時座椅真的很軟，坐起來不要太舒服了。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始我比較喜歡外觀設計，現(xiàn)在喜歡是油耗了，外觀一直我就覺得好看，一開始是比較驚艷他的美到后來已經(jīng)習慣了，然后我對他的的喜愛沒有減少，現(xiàn)在開車這么長時間我覺得對這車的油耗也是省心的
缺點：這個車感覺它的車身穩(wěn)定性是一般的，沒有很穩(wěn)的感覺，可能你開快了之后，會覺得不是那么的踏實。
外觀：外觀線條肌肉感十足，輪轂設計也非常的洋氣。整體的設計時尚化的同時又不缺乏商務感，尺度拿捏的非常的好，開在路上的辨識度也很不錯。
內飾：亞洲龍的內飾用料也十分的良心，能看見的地方都被真皮包裹起來，摸起來非常的有質感。中控屏幕的功能也很豐富，給行車過程中帶來了便利。
空間：這款車的空間還是挺不錯的，個子比較高的同志也不會覺得擁擠，腿也有足夠的空間，不會覺得腿沒地方。特別值得夸贊的就是它的后備箱空間，每次出去玩我都會買一大堆的東西塞得滿滿當當
配置：錢不多又想買輛功能齊全的車子，那必須選他，不管從性能還是配置方面優(yōu)越性都很明顯，值得購買，很難讓人不心動。
動力：動力夠不夠用看個人的駕駛習慣，對我來說，這輛車的動力是完全夠用的，因為我主要出行的地方就是市區(qū)內，所以不會有什么太大的路段起伏，這輛車的動力還是很夠用的，開起來也很平穩(wěn)，但如果出了市區(qū)就不好說了，之前出去玩的時候有一個上坡路，確實感覺一定要踩由門，不然就會感覺不上力
操控：
這個車的駕駛感受很安穩(wěn)的，拐彎沒有側翻的那種危險感覺，可能是地方比較低吧，再一個就是這輛車有車道保持輔助系統(tǒng)：車道，保持輔助系統(tǒng)還是好用的，在高速上跑，輔助能幫你省心不少，最適合女司機
油耗：油耗在同級車里還是比較低了，在高速上跑能跑到個7個油左右這樣是在市區(qū)的話,你就六個油，這一比較還真的沒話說了。電量夠，油耗就更少了
舒適：舒適性也是不錯的，我是覺得它的座椅很舒服，并且后排也有出風口，天冷了后面也可以很暖和的。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車其實最好的是空間，不管是坐人的空間，還是它里面儲物格儲物槽的設計，都是非常合理并且實用的。
缺點：不滿意的點還是挺多的，但是只能說不足，但不能說不夠用吧，都是可以達標的，當然跟好的車子是比不了的，讓我不太喜歡的，最主要的點還是因為它的隔音不太好，并且路況有變化的時候，顛簸感是很大的
外觀：這款車的外觀我還是比較喜歡的，整體設計偏時尚年輕化，顏值要比同級車好看不少。線條也十分的平順，開在路上的辨識度也很不錯。
內飾：這個車的內飾塑料感十足啊,真的內飾一般般，特別是是中控的丑,可能設計師和我們想法不一樣吧
空間：空間非常的寬敞，前排空間和后排空間都非常的大。我身高偏高，坐在車里可以活動自如。一家五口人出行坐在車里完全不會感覺到擁擠。
配置：這個車的性價比還可以，低調的外觀，那么長的車身，油耗還低，綜合來說還是性價比比較高
動力：這款車的動力表現(xiàn)的還是很不錯的，雙擎車的動力非常的充沛，起步和提速都很快。一腳油門下去能感覺到比較明顯的推背感，給我的駕駛感受也很不錯。
操控：
亞洲龍的方向盤特別的輕便，轉向非常的輕松。油門和剎車都特別靈敏，即使是新手司機上手這輛車也很快。
油耗：油耗確實很低，百公里油耗不到6.5升，要知道身邊很多人同類車型油耗都已經(jīng)超過我了，這一點真的是太給我面子了，開心。
舒適：這輛車的舒適性我覺得還是非常的不錯的，車子內部的隔音效果真的讓我特別的滿意，并且車子的后排舒適性，我也覺得非常的強，乘坐起來很舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的油耗，幾乎不怎么外出，9成以上市區(qū)開，油耗也就是6.9升的樣子，很省油，很滿意。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是它的座椅舒適度不是很好，坐起來不是特別的舒服。另外主駕駛位的頭枕有些陡。
外觀：車身線條很流暢，中網(wǎng)和大燈搭配的剛剛好，很協(xié)調，略長的車身看著也大氣。
內飾：內飾除了氣味大沒什么毛病了，新車多少都是這樣像我之前說的那樣可以買點除味碳包放在里面。這些都是小問題可以接受。內飾高端大氣而又不失檔次。如果不滿意的話也可以自己改裝一下，改裝的空間也是巨大的可以改裝成自己喜歡的樣子。
空間：空間適合我們家人的體格就行了，這車完全能滿足我的需求，所以我沒有什么意見，主要是他的軸距確實比較有優(yōu)勢。
配置：性價比挺高的，因為這款車雖然有些小的不足，但整體并不妨礙使用。省油，穩(wěn)定，開久了會更喜歡。
動力：這個車的動力還是讓我滿意的，到底也是雙擎，其他的車都叫混動，雙擎才是豐田，幸亐是雙擎，這不然油耗不得10個油以上，這壓力多大。夏天車子坐滿人，空調開開都不會覺得動力感不足。
操控：
轎車操控很好，往哪里轉向就往哪里開，還是挺靈敏的，主要是的是他還有車道保持輔助系統(tǒng)這確實是高速必須要有的一個神技能。
油耗：這個雙擎的動力總成，對于油耗的幫助還是很大的。不然的話這么大一臺車，油耗肯定不會是6個多。
舒適：舒適度還不是，雖然有點噪音，但是開著音樂基本無感，可圈可點的是空間帶來的舒適感真心不錯，配上軟硬合適的座椅，后排坐著很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍雙擎豪華我覺得在我眼里沒有什么缺點，首先它的外觀看起來就很貴，其次它的自主巡航系統(tǒng)很適合新手寶寶去使用，降低了駕駛難度。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是它的隔音效果不是很好，坐在車里能聽見外界很明顯的噪音。
外觀：這款車的外觀表現(xiàn)很不錯，有力量感的車身線條也讓外觀變得更加時尚，大燈也是非常的犀利，很符合我的審美。
內飾：我覺得這款車的內飾還是不錯的，相較于其他老款的豐田車而言，還是有改進的。整體比較的簡約大氣沒有多余的裝飾，最主要的是它的材質摸起來比較的舒服
空間：這輛車子的空間我真的特別的滿意，我覺得特別的夠用，無論是日用或者是商用的話，都完全不用擔心空間的問題，并且后備箱的空間也特別的大。
配置：總體性價比還是很好的，不僅好開，開起來還是省油的而且還好看，買的時候送了一大堆保養(yǎng)的東西。
動力：動力肯定是不錯的，因為這是一臺雙擎的車子。市區(qū)里面開，起步的時候很快。
操控：
這款車的方向盤操控起來還是比較的輕便，比較靈敏的精準度也不錯，就是車子的倒車影像不是特別的好，清晰度也不是很高靈敏度也一般。
油耗：雙擎車的省油能力表現(xiàn)的還是非常出色的，平時在市區(qū)堵車，走走停停也才四五個點油左右，兩三個星期才加一次油，燃油經(jīng)濟性很高，確實給我省了很多的油錢。
舒適：底盤扎實，減震也好，走爛路感受不到顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實他的外觀還是比較好看,特別是是后邊屁股做圓潤。油耗還特別低。
缺點：隔音效果不是很好，坐在車里還是能聽見外界一些喧鬧的聲響。
外觀：現(xiàn)在很多的車的外觀都是設計的非常好看，當然這輛亞洲龍也不例外，它的外觀線條很流暢，尾燈設計的也比較有特點。外觀造型看起來也比較的時尚大氣。
內飾：這個也沒得說，內飾的風格比較簡約，這樣的好處是不容易產(chǎn)生審美疲勞。用料還不錯，該軟的地方也都是軟的。
空間：這款車的空間非常大,后備箱確實大，我經(jīng)常在后備箱裝東西，所以后備箱大我很滿意
配置：車子的保值率高，它的外型，舒適度和低油耗都讓人滿意。
動力：這款車動力還是相當?shù)暮昧�，市區(qū)起步比較快也是電起步，超車沒壓力了
操控：
這輛車對于新手來說，并不是特別的難開。車子的體積比較大，動力比較快，但是輔助功能也很多，開起來會很方便對新手特別的友好。
油耗：豐田車主打的優(yōu)勢就是油耗比較低，由于這款車是雙擎的，所以平時駕駛時不會消耗太多的油，油耗比較低，所以大家如果想要購買這輛車就完全不需要擔心它的油耗。
舒適：從駕駛桿到乘坐感上來講，舒適度可以說是完全沒有問題，就因為胎噪感覺有點不太理想，可能是因為輪胎有點太硬了吧。
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