一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2020年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的就是亞洲龍超級省油，這么大的車這么省油還是很滿意的
缺點：不滿意的地方也是有的，就是亞洲龍的款式不是新款的
外觀：外觀我喜歡，看著很大氣，外觀是設計比內飾設計好太多了
內飾：內飾方面細節(jié)把控的還是很不錯的。皮質座椅是我喜歡的
空間：車內空間大，我們一家三口人夠用的了，后排坐三個人沒問題，還能放倒后排，往后帶我老婆孩子去旅行的話，也能放很多東西了，對空間還挺滿意的。
配置：性價比不高的話我也不會選擇它，表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，乘坐空間也可以，物美價廉絕對實至名歸了。
動力：我對動力沒有太大的要求，上下班開的話剛剛的好，而且堵車情況嚴重，根本就跑不起來
操控：
他的轉向挺輕盈，油門和剎車很靈敏，非常好把控。自適應巡航等輔助駕駛功能很豐富，讓我的駕駛更輕松更安心。
油耗：油耗我覺得挺低的，雙擎的確實是省油，讓我加油能省下一筆資金，可以用于其他方面。
舒適：噪音基本沒有，整體的一個空調效果也還可以，包裹性好，底盤扎實穩(wěn)重，每次開車出去都能給我?guī)矸浅０察o和穩(wěn)定的駕駛體驗。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他的前臉很大氣，比較喜歡開著車子出去玩，會選車，讓我相當?shù)臐M意。
缺點：屏幕做的不喜歡，內飾的布局不好看，覺得不夠新穎跟年輕吧
外觀：兇悍的大嘴前臉和尾巴的線條都挺好看的，車身設計協(xié)調好
內飾：我還是喜歡內飾的布局和設計，屬于簡約大氣的風格。然后感覺他的用料不是特別理想，因為新車回來的時候氣味其實還是挺大的，所以內飾不是很滿意。
空間：空間足夠大，尤其是后排空間，考慮是上班及家用，后排乘坐更舒服，家人也挺滿意
配置：性價比我是認可的，4年保養(yǎng)8年質保，我覺得這個就值不少錢了
動力：它的加快體現(xiàn)特別干脆，起步的時候動力響應特別積極，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，整體的駕駛感受也比較好，整體動力表現(xiàn)還是不錯。
操控：
在剎車或者減速的時候車會把動力轉化成電能儲存在電池里。車道盲區(qū)檢測在后車需要超車或者沒有注意旁邊有車輛通過時都會發(fā)出警示。
油耗：百公里油耗5.8在大型車里這個油耗的可能也就豐田車可以做到。
舒適：座椅舒適性:座椅的軟硬度還是很不錯的，反正第一次對它的好感就來源于它的舒適性
|
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的我想是動力的平順性，這個也是日系車的特點，甭管你動力多么強，多么的充沛，平順才是主旋律。
缺點：最不滿意的地方就是它的操控性了，雖然說亞洲龍是一個不錯的車，但是我覺得這個車的方向盤有一點點重，轉向雖然很靈敏但是方向盤比較重的話還是很難轉的，這就是我最不滿意的地方。
外觀：外觀造型大氣而又不失一臺中型車的派頭，但是這個漆面也太軟了，輕輕一劃就一個很深的劃痕。
內飾：內飾總體表現(xiàn)還是相當不錯。整體氛圍是簡單而實用，但是我不喜歡這種單色系的裝飾，如果在搭配上別的色系會感覺氛圍會更活潑一些，中控臺布局便于操作，很有科技感。
空間：車身的長度寬度以及高度在同級別當中基本上算是比較優(yōu)秀的水準，平時使用的時候就相對寬裕一些，尤其是對于腿比較長的人來說算是比較好的一個選擇。
配置：性價比還是不錯的，跟同等級車型相比很多方面碾壓對方，實力挺強的。
動力：車子的爆發(fā)力很強，在起步提速的時候表現(xiàn)特別明顯，而且這個車子的動力儲備真的是充足，超車的時候用得上。
操控：
操控不是很好，車子的地盤做的低，而且前唇也會有影響
油耗：油耗是真的低，可以說是出乎我意料的那種，確實是很低的一個油耗了
舒適：寬體的座椅非常的柔軟，而且做工上面也比較嚴實，就像坐在家里邊的皮質大沙發(fā)上的感覺。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的無疑就是亞洲龍的顏值了，車子的顏值真的非常的高，正常車子線條感流暢，動感十足
缺點：合資跟國產(chǎn)有個很大的去唄是國產(chǎn)車知道我們想要的感覺是怎么樣的，所以會做的很好看，而合資車做的確實不怎么好看，特別是內飾上面
外觀：別等是讓我最滿意的地方，不過聽別人說一汽的車子油漆會做的比較薄，目前新車還未發(fā)現(xiàn)后期有發(fā)現(xiàn)會補充。
內飾：車子的內飾我最喜歡的就是儀表盤和中后臺的配置，有科技感，空調和音響的品質也很不錯。
空間：在使用方面其實感受還是比較好的，在空間上的巨細還算是不錯的，還有足夠充裕的活動空間，儲物空間的設計我也是比較喜歡的，整體都達到自己預期。
配置：已經(jīng)開了一個月的時間了感覺挺不錯的操控好性能也穩(wěn)定。冬天開空調車也沒有異響。
動力：他的動力輸出挺平穩(wěn)的，起步非常的迅猛加速的時候能感覺到它的動力非常充足，想要超車是非常輕松的。
操控：
操控還好，高速上140很穩(wěn)，感覺不出來，就是對車子性能還不太熟悉，過急彎不敢太急
油耗：油耗還是很理想的，這么的低的油耗也是沒有想到的
舒適：舒適性很好，車子很安靜，底盤也很穩(wěn)重，高速的時候開著也不會飄
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格25.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雙擎起步提速夠快，還特別省油，提車一個多月，2000多公里綜合油耗不到5.0，外觀很帥氣
缺點：也不是說完美無缺的，這臺車它也有自己的缺點，比如它的漆面太軟，很容易劃傷，又找不到人賠償。
外觀：他的車身設計比較好，做的非常的用心，而且實用性也不錯，回頭率和認可度非常高，車身比較的修長很好看。
內飾：中控臺采用的黑色軟質材質層次分明不張揚也是我喜歡的樣子。
空間：畢竟它是一臺中型車，內部的空間，尤其是后排的腿部空間還是挺大的。坐幾個人我沒數(shù)，但是感覺在后面坐著還挺瀟灑的。
配置：性價比很高了，車子也是很好的實用性，有送保養(yǎng)跟8年質保，覺得還可以
動力：2.5的動力還是不錯的，起步聲音很小，輕松起步加速
操控：
剎車踏板踩下去之后，它的制動效果反應還是非常及時的。整個車子的油門與動力反應就是特別的快，拐彎的時候反應的也是比較敏捷，像掉頭的時候也特別的靈活。多功能方向盤也很好用，轉向定位非常精準。
油耗：油耗現(xiàn)在是百公里5升左右，基本滿足我之前的預期了
舒適：還算是比較舒服的，隔音效果好，幾乎是聽不到車外的雜音了，車身的平穩(wěn)性也好，還算是可以接受的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點是他的外觀顏值很高的，車頭有點夸張，但很有氣勢，也讓車子顯得寬大。
缺點：車機的利用率不是很高，也就算一個擺件吧，我不知道大家怎么樣。
外觀：外觀上我很滿意了，車子大氣又不失激情，很喜歡這樣的設計風格
內飾：這臺車我開了這段時間，發(fā)現(xiàn)它的內飾也延續(xù)了簡約精致的風格。用料上也有一些軟包的材質，挺有質感的。
空間：它的空間絕對是可以的，大高個做駕駛位位置調節(jié)好，坐著不會絕對憋屈，挺寬松舒適的，后排空間也寬敞不會擁擠，車內的儲物空間也是很多，后備箱容積也是足夠大的，家用絕對夠了。
配置：這個讓我很滿意，而且他的中控區(qū)域讓我感覺操作方便，個人感受很不錯，售后服務也很好，各項體驗幾乎達標。
動力：感覺爬坡還是可以的，駕駛途中非常平穩(wěn)，遇到任何緊急情況，開車的感覺很爽，感覺他比較充沛。
操控：
轉彎很快，不會遲鈍感，在高速轉彎的時候，車內的慣性不明顯，這也不會讓乘坐的人暈車。
油耗：基本上我都是在城市的道路上開的，反正還是很省油的6.6L，高速上跑一跑也能降不少
舒適：車子底盤略微有點硬，我覺得就是因為它偏運動導致的，不好的路況慢點行車就可以了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀：這一塊非常大氣，尤其是車燈特別吸引人。空間：后排空間就算是半躺著也不會頂?shù)角芭抛�。動力�?.5雙擎無論是超車還是起步都非常的具有推背感�？傮w來說車子還是非常滿意的。
缺點：看上去很整潔，都已經(jīng)配備，還可以，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，而且會讓人覺得能夠放心的一種安全感，絕對是車流中最顯眼的一款車，家庭幾口人也能坐下。
外觀：沉穩(wěn)大氣，還帶著點酷炫感的外觀，整個車的氣質很高端，流暢的車身線條感，渲染的氣場的也強，跑起來還有點拉風感，蠻不錯的外觀造型。
內飾：內飾我覺得是中控的布局不太滿意，這種布局太老套了，不年輕啊
空間：亞洲龍的空間沒啥問題，整體比較寬敞，完全足夠各種實用
配置：綜合來說，整個車的情況都算在預想之內。而且這個車帶四年十萬公里保養(yǎng)。對于我這種不經(jīng)常開車跑長途得人來說，還是比較省事兒省錢的。銷售也給講解了車輛的各種功能鍵，至于其他的新功能，等待我慢慢探索吧。對30多歲的自己的一個寵愛，就是任性的買了一輛我喜歡的車?愿大家都能買到自己的心頭好
動力：動力我挺滿意的，本身這車的排量就不小了，混動的動力又會更好一些
操控：
車子底盤也是非常穩(wěn)定的，開幾天就能完全掌控了，這個車子真的是很靈活方便的，遇到緊急情況也能夠來得及去處理，方向盤的感受挺好的。
油耗：油耗目前來看還是偏高的，沒有官網(wǎng)說的那么低，也可能是還沒有過磨合期，期待磨合期后的車況
舒適：避震懸掛系統(tǒng)調節(jié)軟硬剛好適中，過坑坑洼洼的地方，水放在杯架處不會灑。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形真的是挺好看的，車子的動力，讓我非常滿意，開起來很輕松，居家用亞洲龍它的乘坐空間寬闊，兩位老人坐在里面也一點都不擠。
缺點：說到不足的地方，也就是不好的爛路上面有點顛簸感，可能是底盤有點硬了，速度快了就不能把控很好的穩(wěn)定性了，但是城區(qū)里面是沒有這個毛病的，我是覺得不算什么大問題。
外觀：外觀方面我是真愛，車頭和車尾設計飽滿，前后呼應，覺得我選擇還是對的。
內飾：很精致的，一些小功能按鍵的布局也很合理，面料也很舒服，然后他看上去也有一定的質感，總的而言非常給力。
空間：后排座椅設計符合商務性質中間的靠背放下來可以放水杯空調也可以獨立調節(jié)，腿部空間很充足也很舒服。
配置：雙擎亞洲龍的綜合實力還是很高的，有著不錯的配置和超長的質保期，用車過程就很踏實。
動力：車子的速度不愁，動力表現(xiàn)很充沛，高速上面一腳油門都能有推背感。
操控：
操控我感覺還是可以的，再一個剎車和油門也比較好踩，基本感覺不到太明顯的晃動，開車各方面反正都是能夠滿足的，倒起車來很方面也比較省力，安全性也比較高。
油耗：畢竟油耗低就意味著省錢嘛，目前的綜合油耗看下來也是不算高的，現(xiàn)在這個季節(jié)，有深刻體會的。
舒適：座椅的舒適度很好，特別后排的座椅，做的很寬大，坐上去之后支撐效果良好。長時間坐車也不會覺得累。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是對一汽豐田這個品牌得認可，周邊很多車友選擇一汽豐田轎車。一汽豐田的車，它的性價比還是比較不錯的。我的亞洲龍很好看，很精致，很搶眼。整個車型的設計更加年輕化，更加大氣，空間也非常有優(yōu)勢，舒適性非常好。所以總的來說，我對亞洲龍在很多方面都相當滿意。
缺點：26萬落地，輪轂才17寸，配置18寸輪轂更大氣
外觀：車身流線型設計感強，車燈很有機械感帶點兒那種銳利的感覺
內飾：內飾一般般，談不上豪華，因為之前開的大眾內飾更差，所以對內飾還算滿意吧
空間：乘坐空間是沒有問題的，我來說說后備箱的儲物空間吧，短途旅行的話不用擔心了基本上行李都能帶的上
配置：顏值和性能方面很有優(yōu)勢，絕對的物有所值，就我自己的感覺而言，我覺得性價比較高。
動力：提速我認為很給力，動力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了，已經(jīng)達到了我心里的預期，我認為它是很不錯的。
操控：
它的車身穩(wěn)定系統(tǒng)很好，轉彎時你根本感覺不到側傾支撐。還是很不錯的。他的車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，我覺得這些配置真的非常實用，所以我開車的時候感覺更有信心和安心，他的油門和剎車也非常靈敏及時。
油耗：亞洲龍油耗數(shù)一數(shù)二的低。我經(jīng)常感慨他將優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，省油能力還是比較出色的，在中端車里排上名號
舒適：開高速時間長點都不會累，舒適性還挺高的，綿軟有彈性的座椅，坐感舒適，背部的貼合度也高。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8035公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買混動車型完全就是因為價格合適，優(yōu)惠比汽油版的多好多同樣的價格肯定要2.5L混動。要說乘坐的舒適度和靜謐性還是混動的好一些？
缺點：1.新車味道比較大。2.內飾和雷克薩斯還是有一定的差距。尤其是中控這一塊后期希望能升級。3.車子開起來胎噪還是會比較明顯，不知道是不是輪胎品牌的問題。后期考慮換米其林再試試。
外觀：軸距2870mm已經(jīng)超過了B級車型接近一臺C級車，從外觀看很氣派也配的上豐田旗艦車型的名號。
內飾：用料不廉價，集眾多功能于一身，還有空調作用很出色的。很多地方做的還是比較細膩的，內飾給人一種驚艷的視覺
空間：本人1.83米，坐在主駕駛看別人有人評論說是前排容易碰到車頂，可能是因為駕駛習慣的問題，我喜歡座椅調節(jié)的比較后面所以暫時沒有發(fā)現(xiàn)，空間不足這一點。
配置：綜合來說這款車的性價比還是不錯的，用車時沒有太大的負擔，操控和動力又非常出色，關鍵是外形我最喜歡。
動力：目前開了200公里，還沒有去跑過高速，不過前段時間在國道上提過速，120碼以后踩油門還是動力比較充沛。起步用的是電機為主所以反正也是非常靈敏。
操控：
整體感覺很棒，非常的柔軟細膩，隨便開開就覺得質感不錯，轉彎很整齊，精度高。
油耗：高速和市區(qū)上下班油耗差距不大，都是5個油上下，2000多公里，走了三趟高速約800公里，綜合油耗還不到5.0
舒適：舒適性很不錯，路面小坑過濾得很好，比帕薩特坐得更舒服
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
