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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10021公里
綜合評分
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優(yōu)點：人為財死，鳥為食忘，我為我車狂，我感覺亞洲龍就是當年的滑板鞋這首歌唱的一樣，我的滑板鞋時尚最時尚。我的亞洲龍帥氣最帥氣，全方位無死角，不管從哪里看都深得我心，這就是對口了，人家朋友圈曬女朋友男朋友甜甜蜜蜜，我朋友圈曬得全是我的龍龍，帥帥氣氣。前臉進氣格柵，宛如一口能吞噬任何物體的大嘴，霸氣又迷人。尾部設(shè)計獨特又帥氣，意氣風發(fā)。
缺點：我覺得這款車減震會有點硬了，經(jīng)過顛簸的路段會很不舒服，駕駛座那里缺少放鑰匙錢包手機的地方，可能是新車的原因。
外觀：外型是最吸引我的，對比了幾輛車，這車的不管前、后面還是側(cè)面，都感覺很大氣，特別側(cè)面，流線型很現(xiàn)代，很洋氣。
內(nèi)飾：我買的這款他是一個主調(diào)以黑色為主，黑色就相對來說很很耐臟，便于打理，整體的話還可以。
空間：整體空間的話還是不錯的，我身高在185把前排座椅調(diào)在最低，駕駛位的頭部空間還是可以接受的，后排的話對于我來說頭頂空間就會有些壓迫，中間位置脖子都不能伸直，只能彎腰坐下
配置：性價比非常高，無論是這輛車的外觀還是內(nèi)飾，我都很滿意。此外，它的配置非常齊全，消耗也很低。在我心里，這輛車是最好的選擇，我很滿意。
動力：2.5的混合動力，優(yōu)點兩個模式會根據(jù)車子行駛的情況進行切換，這一塊還是挺省心的，加速的話還是挺不錯的，沒有笨重感，提速也會很快，也很輕松。
操控：
安全性能很高，剎車油門都很靈敏，系統(tǒng)做的也很不錯，導(dǎo)航很精準，方向盤很輕盈順滑開起來不累，操控起來一點問題沒有
油耗：油耗還行，車身大，動力也很足，油耗大點也合理，對我來說在我預(yù)期之內(nèi)，平時開足夠了
舒適：在高速上開的比較快，這時候就容易聽到風噪，不過減震倒是不錯，經(jīng)過坑洼不平的路段不會有太明顯的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：就像一個威武的少年，在外觀方面的表現(xiàn)還是特別不錯的，座椅可以調(diào)整到一個合適的角度，而跑起來也很給力。
缺點：隔音，這個價位和級別其實隔音已經(jīng)很好了，但我對車內(nèi)的靜謐性有一種極致的追求，而且頂部是雙層玻璃，可能會更好，但整體還是20萬價位的質(zhì)感。
外觀：外觀是時尚帥氣的，好看實用性還挺強，特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計，設(shè)計感很強，我就覺得年輕人還是得有點活力，車漆的顏色也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較柔軟，中控灰塵比較顯眼，需要經(jīng)常清洗。我挺喜歡淺色的內(nèi)飾，但不得不提一下沒有車的黑色內(nèi)飾。
空間：空間必須得舒適，不能太大也不能太小，亞洲龍我感覺就正好，后備箱也夠用，我這個身高體重坐著也沒啥擁擠感，我真的很不喜歡那種空間特小的，開個車還難受的不行，目前為止很滿意
配置：車子配置很高級，很省油，外觀大氣時尚，比同款車相比很優(yōu)勢，性價比就高起來了，用來日常代步開最合適了。
動力：提速過程很暢快，一點都不拖泥帶水，動力輸出還是挺平順的，爆發(fā)性非常的強，超車簡單。
操控：
操控一般，操控可能是因為我不熟練，感覺方向盤太靈活了我不太喜歡
油耗：省油，很經(jīng)濟，在市區(qū)里面開一點都不會有壓力，每百公里也就6.5L的油耗，很實惠。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅很舒服，摸上去的質(zhì)感是挺不錯的，唯-的遺憾就是濾震效果有點-般，無論是空調(diào)的出風口，還是充電口，設(shè)計的很合理，整體效果還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格24.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于熬了三年突破了這個結(jié)界升職加薪，我的父母送了我這款車不僅是再獎勵我也是再不斷地去鼓勵我，我經(jīng)過層層挑選，最終選擇了這款亞洲龍，這款車我最滿意的那就是空間方面了，自己也有時候帶父母出去玩玩什么的，和朋友出去玩玩啥的，對空間還是有一定的需求的，正好這款車滿足我和我的家人的需求。
缺點：用車不費錢，他的一個總體上就是還可以，暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，煥然一新，車子本身的一些功能也很實用。
外觀：外觀滿意，穩(wěn)重又不老氣，很大氣，車身設(shè)計也給人感覺很高檔，我年齡也不大，就怕車太老氣給我年齡拉高了，很前衛(wèi)很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，布局明確，大面積的軟包手感很好，方向盤和座椅都是真皮，用料不錯，做工精細，就是中控按鍵下面的反光漆容易留手印和落灰。
空間：空間需求基本能滿足就夠了，深度這些都很好，可以說設(shè)計的蠻用心，有設(shè)身處地的考慮，它的后備空間的容量也是非常的不錯的，空間這一塊非常贊的。
配置：很高，油耗很小省了很多錢，另外這個品牌還是很保值的，配置上也對得起這個價格，加上這個外觀設(shè)計性價比很高了
動力：這輛車比較容易加速和超速，爬坡的時候也不會感覺那么肉。其實它的動力并沒有跑車系列那么猛，但作為一款代步車，它的動力已經(jīng)足夠滿足了。
操控：
車子的底盤低，開高速的時候就比較舒服，因為風阻比較小，所以開起來穩(wěn)定性更強，但是車身太長了，平時在市區(qū)里面如果錯過了一個路口需要掉頭的話，特別麻煩。
油耗：油耗：混動車就挺適合經(jīng)常市區(qū)用車的車友來開，就算路上堵一點也不用心疼油耗，目前我這車的平均油耗是6.2。
舒適：一個人的時候，舒適性上也是蠻有水平的，車內(nèi)的震動也不是很強烈，很好的乘坐體驗，乘坐非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍他的操控系統(tǒng)，大大的增加了我的信心，質(zhì)量也比較好，顏值方面也不錯，合適的價格配上帥氣的外表，駕駛?cè)笋{駛車的感覺特別棒。
缺點：車挺好的。沒有什么不滿意的。買車的過程有點曲折。主要原因是車太難買了，而且數(shù)量少，至少要等兩個月。
外觀：外觀絕對可以，朋友都說好看，贊不絕口，就是圖他的外觀，簡直太好看了，很拽很帥氣，特別上檔次，很有運動感，很少有那么好看我看得上眼的，又價格合理的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮實料，內(nèi)飾大屏顯得車內(nèi)科技感十足，而且車內(nèi)的材質(zhì)也很環(huán)保。
空間：一般來說，接近5米的中型車空間不算太差。所有競品都有自己的空間設(shè)計亮點：空間相當令人滿意，足以體現(xiàn)中等尺寸，后備箱容積大，載重多，車內(nèi)儲物能力足夠乘坐空間：身高不到2米的人應(yīng)該夠用。我告訴你一個小秘密，你應(yīng)該覺得頭部空間不夠，座椅可以上下調(diào)節(jié)，靠背也可以前后調(diào)節(jié)。
配置：亞洲龍的性價比我感覺比我朋友的車要高很多，保值率高，故障率低，而且保養(yǎng)還有很大的優(yōu)惠，就很不錯
動力：8.4秒的加速真的夠了。市區(qū)、高架路、高速、提速、超車都足夠自信，運動檔位非常給力。
操控：
操控還是挺方便的，方向盤特別精準，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎都很輕松，方向盤上的功能鍵比較多，布局也比較合理。汽車行駛時相當平穩(wěn)，雨天駕駛體驗更深。路面上的雨水、水泥等物，速度略有下降，但變道還沒過車不受控制翻出來的情況，剎車靈趕緊剎車。還有很多輔助配置，像有人監(jiān)督駕駛。如有問題，可快速響應(yīng)并糾正，安全性能大幅提升。
油耗：一個混合動力，相比較我之前的油車它還是給我省了不少油，現(xiàn)在的油耗基本在5-8個油左右，這一點還是我很滿意的地方。
舒適：前后排座椅都很舒服，只是沒有電動座椅加熱，當時應(yīng)該再狠狠心，多花一點，享受就不一樣了，后悔晚了�？照{(diào)制熱很快，后排單獨控制，方便
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是外觀，第一眼就很驚艷，很帥，車身線條流暢很好看，簡直到了我的心坎了，越看越好看，很帥很時尚大氣
缺點：內(nèi)飾質(zhì)感一般，門板子上的不知道啥材料看著很掉檔次，在細膩一點就好了
外觀：外觀很滿意，老公也很喜歡，設(shè)計的還是沒話說的，很大氣上檔次，很陽氣的款式
內(nèi)飾：非常令人滿意。除了一開始有點味道，可以理解為它畢竟是一款全新的車，無論哪款車都會或多或少。主要看做工和用料。方向盤座椅采用真皮材質(zhì)，車門上的中控和中間的大面積都是軟包，沒有強烈的塑料感。整體用料特別扎實，中控設(shè)計先進，很喜歡。
空間：空間我要求不高，對我來說夠用了，坐著很寬敞，放下我的大長腿也是闊闊有余，我朋友坐我的車也是評價很高，一點也不擁擠，很舒坦
配置：現(xiàn)在的話，我覺得他能滿足我的一個需求，各種回答都非常耐心和專業(yè)，喜歡的才是最重要的。
動力：我覺得這車的動力真的很特別給力，我開車的時候會覺得動力真的很強，感覺后坐力很明顯，不會有卡頓的感覺。
操控：
這款車的操控感還是很不錯的，前后獨立懸架減震效果很不錯，尤其過家里那條顛簸路段的時候表現(xiàn)的就比較的明顯很舒服。
油耗：油耗不理想，我看風評都說省油，我咋沒感覺到，不知道是不是我開的多，個人感覺油耗效果不理想，后期再看吧
舒適：亞洲龍座椅我感覺還是挺舒服的，但是唯一不足的就是車內(nèi)的噪音比較的大，在鬧市開車就表現(xiàn)的很明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3178公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是性價比高，整體性能很不錯，開起來很舒適，覺得很值。
缺點：不滿意的一定得是耗油，傷不起啊，果然動力足大車就是比較耗油，不過也還能接受
外觀：車子的外觀很不錯，我覺得很時尚，很精致，款式不俗氣，我看它的車身的線條很好看，造型設(shè)計很受人喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上，和外觀風格一致，摸著還行，風格簡單大氣的，看起來很舒服，不會看著就看膩了，很耐看
空間：空間真的很不錯，軸距本身就比較長，前排空間挺大的，頭部離車頂也有兩拳的距離，雙腿收放自如，后排可以坐3個人，但是一米八往上的高個子可能覺得頭部空間有點局促，后備箱挺大的，我最多是放過3箱車厘子。
配置：性價比還可以，比較高，但是優(yōu)惠太少，很難訂車、排隊等車。送來的腳墊第一時間保障，累計落地29萬余人。終于，他們費了好大的勁來取車了。
動力：爆發(fā)力很可以，有推背感，起步特別快，開起來很舒服順滑，很喜歡，就喜歡這種動力足的
操控：
我對這款車的操控性不太滿意，因為我覺得這款車的底盤有點低，開久了感覺有點不舒服，車的倒車影像感覺顯示效果不是特別好。
油耗：這款車的油耗基本上我看都是保持在5升到6升油這樣還是挺不錯的，日系車省油的屬性就出來了。
舒適：舒適性表現(xiàn)體驗非常好，特別是座椅特別舒適和真皮感覺好，支撐效果到位。開了兩三個小時的車，我不覺得累。車的隔音處理真的很好，是我開過的車里最好的。雖然整體外部噪音可以傳遞到車內(nèi)，但很小。汽車喇叭的環(huán)繞效果更科幻，聽歌很過癮。另一種是空調(diào)，出氣快，降溫快。后排還有一個出風口。天熱出門不想下車。懸架適中舒適，整體乘坐感覺特別舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位同級別，品質(zhì)自信，駕駛品質(zhì)出眾，油耗已經(jīng)很低了。沒什么好挑剔的。
缺點：價格有點超出預(yù)期，性價比不高油耗有點大，不省油，這得花多少錢養(yǎng)啊，油價太高了又漲價了
外觀：顏值還是相當高的，具有時尚感和科技感，有自己的風格，看起來比較的有活力，看上去大氣陽剛上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格就是樸素的風格，坐在車里會有溫馨的感覺，很舒服我還挺喜歡的。
空間：空間整體來說還是不錯的，前排空間還是不錯的，對于我來說還是可以的，后排的話就會有些擁擠頭頂有些壓抑，后面如果坐三個人的話會有些擁擠，這也基本是車子的通病了，高個子的不能做后排中間位置。
配置：性價比不僅僅是你買車的時候買了多少錢，還包括你以后投入到這輛車的維修保養(yǎng)上的時間和精力。我不想貶低其他品牌。這輩子，我只有再買車的時候才會選擇豐田系列。沒什么，我就是覺得車要服務(wù)好人，人不能供應(yīng)車。豐田的各種車型都很好地實現(xiàn)了這一點。買車之前，我實際測試了卡羅拉汽油和混合動力，亞洲龍汽油和混合動力，ES200和300H。如果你想買車，其實可以多試試。同樣的車型，汽油和混合動力是兩種完全不同的車。不要在網(wǎng)上聽，不要在網(wǎng)上問，要實際體驗。最正宗的。保養(yǎng)：原廠自帶4年10萬公里免費保養(yǎng)，其實是免費更換機油機濾換油墊片的10倍不包括空氣濾芯和空調(diào)濾芯，這個很簡單，可以在網(wǎng)上購買更換。原廠更換豐田Pure品牌5升SN級0W-20全合成，首次贈送一瓶原廠噴嘴清洗劑：有定速巡航不能高速使用，在線。我就是不能定恒速，但其他都正常。后來，我在路上恢復(fù)了正常。經(jīng)過4S檢查，行車電腦沒有找到故障來源和代碼。不知道為什么，我覺得應(yīng)該是引擎軟件。希望豐田廠商注意這個問題。網(wǎng)上也有說加油器橡膠襯套老化開裂，我的開裂，這.沒關(guān)系，索賠應(yīng)該由供應(yīng)商審查。然后是油乳化。很多人都在擔心，在問問題，但我在買之前也問過，但我沒有擔心。其實我開了半年多，經(jīng)歷了北方的冷熱冬，極遠極近的距離。擰下并觀察幾次后，沒有乳化現(xiàn)象。油位沒變，也沒吹黑。后續(xù)。額外油耗1:我在手機里抓拍了一些照片，記錄油耗的變化，包括夏天和冬天，長途和短途，高堵車。我覺得應(yīng)該有些參考價值。豐田混合動力實際上對高速行駛和交通堵塞不敏感�？梢钥闯�，我的平均速度往往對溫度敏感只有20公里，但夏天甚至高溫時油耗都很低。冬天油耗直接上升1升�，F(xiàn)在在公交車上掛S平均只有6.3L多。對于想買車的人來說，看看周圍，看看油耗
動力：它是擁有一個2.5的一個排量，混合動力還是很不錯了，也就沒什么可以再調(diào)的了，起步響應(yīng)還是不錯的，他沒有那總車子換擋時的那種停頓感，整體動力這一塊還是很滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向感還是很長好的，轉(zhuǎn)彎的時候還是很穩(wěn)的，方向盤的大小設(shè)計也很不錯。
油耗：油耗是不太滿意的，想要更省油點的，但是這款不屬于特省油的那種，但是也還行大概5個之間的樣子，畢竟動力那么足
舒適：車內(nèi)空間大，座椅包裹性好，有這兩點就足以保證它的舒適性了。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間大實用性高，一家人用動力也得強，操控起來也很順手，安全性很高，這款車基本都滿足我的要求，很適合我外觀也好看很大氣
缺點：不滿意的地方是在跑高速的時候它的輪胎的噪音不是很好，耳邊都是噪音開久了會覺得很煩，容易影響心情。
外觀：外觀設(shè)計獨特，非常有檔次，進氣格柵是那種走到哪里都會吸引眼球的車。其中，我也很喜歡流線型的設(shè)計，總之設(shè)計非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不夠細膩，不是很精致，有點掉檔次了，做工再細致一點就好了，質(zhì)感一般，就是大眾款式
空間：空間是這個車子比較大的一個亮點了，我看了不少的同級別車子，但是基本上亞洲龍是沒有對手的，后排的空間要比同級別的車寬大很多。
配置：純粹我個人自我安慰，覺得就是用20幾萬的價格買到了換標雷克薩斯ES，性價比能不高嗎？油耗還這么低，養(yǎng)車也不需要太費心思，后續(xù)市場保值率也比較高。
動力：有車友說開運動模式會有推背感什么的，我只開過一次，平常就正常模式開開，對我來說上下班代個步完全可以了，動力充足，線性加速，非常利落，超車也不尷尬，開起來順暢給力，我挺滿意。
操控：
只要輕松操作，而且各個方面也能及時響應(yīng)，完全沒有問題的，方向盤的手感也不錯，然后根本就沒有虛位。
油耗：百八公里的用個6個油左右的我已經(jīng)是心滿意足了，沒有太高的要求。
舒適：舒適性很高，座椅設(shè)計的包裹性很好，開著也沒有不適感，減震也很不錯，之前開車一車朋友，路也不好，但是真的不怎么顛簸，減震確實不錯
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是油耗了，混動系統(tǒng)，我在市區(qū)開車比較多，開到現(xiàn)在也才5.5個油左右，不怎么加油，現(xiàn)在油價這么貴，省了不少油錢。
缺點：不滿意的地方就是車子太長，平時在城區(qū)里需要掉頭的時候，特別不方便，而且停車也比較困難。
外觀：外觀好看有個性，前臉差異太大�？雌饋砗艽髿�。前臉下部有點犀利，具有運動氣質(zhì)。我很喜歡，不過我最喜歡的還是車的前大燈，因為它是LED燈，很亮很帥。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)飾現(xiàn)在設(shè)計都差不多，皮質(zhì)很好，內(nèi)飾做的很大氣，和整體風格也很搭配，做的很不錯，對我來說很夠了
空間：前排和后排都有充足的空間，雙腳可以得到充分的伸展。即使從駕駛座上看，視野也很開闊。但是它的收納空間比較小，對于我這種平時出去玩東西比較多的人來說還是不夠用。
配置：感覺這車性價比特別高。買的時候，價格比較優(yōu)惠，開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)它的性能確實不錯，非常棒。
動力：日常行駛這款車還是完全足夠的，要是對速度有更高的追求的話，那這款車的動力可能對于他們有點差強人意了。
操控：
方向盤好打，單手可以操作，油門跟腳，底盤和懸架都不錯，開車比較穩(wěn)當。還有一些主動剎車、定向巡航之類的輔助功能聽上去安全性比較高。就是車身有點長，入庫不太容易。
油耗：油耗是我很滿意的一個地方，平時在市區(qū)里面不管怎么開，感覺油表都不會動一樣，好久才會降一點點。
舒適：舒適性一般說實話，座椅還行，就是噪音很大，一點也不隔音，高速上聲音還是挺大的，風聲很明顯
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3222公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的這套混動技術(shù)真的是非常有實力的，動力強，油耗也比較低，帶動亞洲龍這樣一臺B 級轎車，完全沒問題。還有車子本身的尺寸也是比較大的，車內(nèi)空間也非常有優(yōu)勢，就包括內(nèi)部的配置也挺高所帶來的乘坐舒適性也是非常棒的，而且這臺車子更多也強調(diào)安全性，總體所帶給我們的用車體驗確實很不錯。
缺點：噪音有點大，胎噪、風噪之類的，偶爾還有異響，不知道是在哪里，開車的時候讓我有點煩躁的。
外觀：有人說這款車的設(shè)計風格很奇葩另類，個人個眼光吧反正我是愛的不行，設(shè)計的很別致，不會大眾化。
內(nèi)飾：中控屏的話一般般，可以考慮一個無框的可能會更有設(shè)計感，而且屏幕容易留下指紋，就很麻煩，其他的地方我覺得還是可以的
空間：單身24年的花季男子，這樣的空間要是再不夠用那真的說不過去了，這款車空間上給我?guī)淼母惺芫褪菍挸髁�，前排駕駛位的空間是我最喜歡的一個部位，之前試駕我朋友車的時候就感覺前排的空間不是很足，我腿就伸的很難受，但是我這款車就不，腿部空間剛剛好，我很喜歡。
配置：家庭工作都用得上，而且整體的質(zhì)量是很可靠的，亞洲龍在同等價位車型中算是很不錯的了。
動力：非常穩(wěn)定，而且就感覺開開車跑高速的時候特別的舒服，電源的表現(xiàn)也一如既往，各種反饋也很到位，駕駛起來整體的感覺就比較的順暢。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準的，手感很好，不需要使用太大的力氣，跑高速的時候變道上也是沒有虛位，基本上感覺不到頓挫。
油耗：我覺得豐田系列關(guān)于油耗的混動討論，對其他品牌的車是不公平的.我一直很反感為了吹噓油耗低而不愿意踩油門或者開空調(diào)的行為。買車后，經(jīng)過我嚴苛的測量，整個過程空調(diào)都沒關(guān)，停車也是下車鎖門才關(guān)的。在城市極度擁堵和隨意使用的情況下，1.8萬公里未清綜合表油耗為6.3升，實際燃油里程平均到里程。也就是說，當一箱油空了，再加滿，升數(shù)除以這箱油的里程沒有誤差，顯示完全準確。在高速非擁堵路段和城市高架道路上，實際油耗為4.2-4.7升。冬天北方很冷，油耗增加，平均5.2-6.3升。純運動檔踏板油耗約7.8升。我覺得我給的油耗非�？陀^真實。相反，夏天開空調(diào)堵車比冬天省油，冬天平均高1升。說出來，聽出來。如果這款車在正常市區(qū)行駛，既不佛性也不暴力，應(yīng)該穩(wěn)定在5升100公里。油耗越低去南方，綜合平均油耗越高去北方。不要太糾結(jié)，也不要和別人比較。每個人的用車習慣、用車環(huán)境以及汽車的保養(yǎng)和使用。沒有可比性。忘了說，我買車后總是加95，加油站有98的時候就加98，定期加紅線SI-1。如果投保的話，油只會用金美福0W-40。不是這輛車，而是我家里用過的車都是這樣的。沒什么好爭論的。我開多了會有差異，在不同的車里面已經(jīng)驗證過n次了。
舒適：還是算不錯的，保持車身的穩(wěn)定，維持正常的乘坐出行感受，坐在上面就是感到很舒服。
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